總結(jié)不僅對個人有益，對于團隊和組織也是非常重要的，可以促進團隊的合作和進步,。怎樣才能使我們的總結(jié)具有針對性,、實用性和可操作性呢？通過研讀這些總結(jié)范文,，我們可以深入理解總結(jié)的核心要點和意義,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇一

xx年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,，積極主動，強化落實,，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守安全第一的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除,。

4,、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

xx年將過去,，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,。這主要表現(xiàn)在：

1、在工作中,，遇到疑難,、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁,、畏難情緒,。

2,、工作中,，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作,。

在以后的工作中,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,，杜絕事故發(fā)生的可能,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇二

20xx馬上過去，20xx已悄然走近,。不知不覺我已來到公司一年之久,，在這一年的時間里，我積極投身到工作中,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),，在取得成績的同時也存在一些缺乏之處,，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，在本職崗位上,，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作,。作為一名行政司機,，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流,，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗,、親自洗車,，減少操縱車輛方面費用。

在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶著下,，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計酬勞,，從無怨言。

平常,，做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許缺乏,，對車輛的根本故障推斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)不夠主動積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力,，不斷完善自己,。

20xx年又是嶄新的.一年，隨著公司開展的步伐加快,，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的頂峰?，F(xiàn)將明年工作計劃如下：

1、做好本職工作,，加強自身技能學(xué)習(xí),，使駕車技術(shù)進一步提高。

2,、樹立終身學(xué)習(xí)理念,，不斷提高自身素養(yǎng)。

3,、工作積極主動,，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系,。

4,、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完本錢部門的其它工作。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇三

20__年_月以來,，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作,，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，做到了安全行車3萬余公里無事故,，較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將20_年來的工作總結(jié)如下：

一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,，不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),，同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在營運期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象,。

二,、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故,。

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。

認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作,。

作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來,，我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到,，不早退，不誤事,，較好地完成了營運任務(wù),。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距,。

這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進,，以“___”事故為血的教訓(xùn),，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己,，進一步增強服務(wù)意識,，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇四

回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)：

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中,、收車后）,，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達到一個更高的層次,。工作中雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好,。工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

個人雇傭司機合同,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇五

2020年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高,；

第二,，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強,；

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好,。

三,、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，2021年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，我會做好2021年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好,。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇六

20xx年是xxxx深入實施“xxxx”發(fā)展規(guī)劃,、推進發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，繼續(xù)深化郵政改革持續(xù)深入的一年,，為適應(yīng)新時期郵政保安押運業(yè)務(wù)發(fā)展需求,，xx省郵政保安押運服務(wù)有限公司成立，地市分公司相繼掛牌,。xx市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署,，嚴(yán)格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好,，各項工作得以穩(wěn)步推進,，扎實開展。

20xx年,，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作,，積極應(yīng)對市場環(huán)境變化，充分結(jié)合自身實際,，以創(chuàng)新謀發(fā)展,，以穩(wěn)定促提升，發(fā)揚求真務(wù)實,、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng),，各方面工作均取得了優(yōu)良成績。全市全年保安押運業(yè)務(wù)收入完成xx萬元,，較上年同期增長xx%,，增幅xx%。

（一）夯實基礎(chǔ)管理完善建章立制,。

公司成立之初,，我們即制定了一系列的有利于公司長遠(yuǎn)發(fā)展的規(guī)章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》,、《運鈔車輛維修,、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》,、《20xx年度培訓(xùn)工作實施意見》,、《員工作風(fēng)紀(jì)律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責(zé)及考核辦法》等在內(nèi)的辦法制度。通過這些規(guī)章制度的制定和對職工的宣貫,，給分公司管理工作提供了依據(jù),，同時也給廣大職工行為準(zhǔn)則確立了標(biāo)準(zhǔn)，做到獎罰分明,，使分公司上下充滿正能量,。

（二）注重隊伍建設(shè)強化人員素質(zhì),。

按照省公司的相關(guān)文件要求，市xx企業(yè)劃轉(zhuǎn)xx名員工充實到保安押運隊伍,，從原外聘解款員中招收xx名新員工,。對于新進公司人員，根據(jù)省局相關(guān)要求,，進行xx天的入職培訓(xùn)。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理,，到崗位從業(yè)知識的講解,，經(jīng)過培訓(xùn)后考核，新入職人員均全部考試合格上崗,。

（三）狠抓安全管理注重素質(zhì)提升,。

1、加大安全服務(wù)檢查力度,，安全生產(chǎn)得到加強一是建立健全了安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),。層層簽訂了安全管理責(zé)任書，把目標(biāo)分解,、細(xì)化到部門和個人,，形成了“縱向到底，橫向到邊,、環(huán)環(huán)相扣,、逐級追究”的安全防護責(zé)任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產(chǎn),、穩(wěn)定無事故”目標(biāo),，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態(tài),。今年以來加大了對人員日常行為規(guī)范的動態(tài)掌握和日常教育力度,，對各崗位人員進行了加強培訓(xùn)，確保其明確責(zé)任和履行職責(zé),。三是加強監(jiān)督檢查力度,，確保安保制度落實，進一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風(fēng)險,，安全隱患得到了有效排除。

按照省公司的相關(guān)要求,，分公司結(jié)合實際制定了切實可行的檢查和培訓(xùn)計劃,，按照省公司制定的`檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司,、縣大隊進行xx次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調(diào)閱市公司,、各縣大隊的監(jiān)控錄像對運鈔安全,、守庫安全,、運鈔車停放等環(huán)節(jié)進行檢查,，市,、縣大隊自查每月不低于三次,，市公司檢查每月xx次,。對檢查出的問題制定整改措施落實責(zé)任人及時進行了整改,，按照月績效考核辦法對違規(guī)違紀(jì)員工進行處罰,，累計處罰違反工作紀(jì)律員工xx人次,。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性,。

2,、業(yè)務(wù)培訓(xùn)得到強化，人員素質(zhì)得以提升,。

培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和改進工作方法的不二法門,，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓(xùn),，增強了員工的體質(zhì)，提高了全員戰(zhàn)斗力,。為建立培訓(xùn)工作的長效機制,，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)實施計劃,，按照我公司制定的《20xx年度培訓(xùn)工作實施意見》,，市,、縣大隊各班組長每月負(fù)責(zé)組織本班組員工進行業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，每月不低于xx次，并每月要xx日前上報本月學(xué)習(xí)總結(jié)和次月的學(xué)習(xí)計劃,，做到了學(xué)習(xí)有計劃,，會后有總結(jié),。市公司每月至少要組織一次對全區(qū)員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)充實了員工的生活,，提高員工的素質(zhì)和工作方法,。

3、車輛管理嚴(yán)格規(guī)范,，費用支出明顯降低,。

我公司正常運營的運鈔車xx輛,，其中有一輛是省公司調(diào)撥的臨時備用車,。市公司xx輛運鈔車,，共xx條運營線路。xx輛,，分別服務(wù)于縣城及周邊xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，共xx條線路。xx輛,，分別服務(wù)于縣城及周邊xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，共xx條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉(xiāng)間道路上行駛,，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運鈔車xx輛,，于xx月xx日到齊,，現(xiàn)正和xx企業(yè)協(xié)調(diào)辦理相關(guān)手續(xù)，近期即可投入使用,。

4,、管理有效加強，嚴(yán)厲杜絕安全隱患,。

全區(qū)共有20支,，子彈99發(fā)，配有智能槍彈柜6個（市公司,、兩縣大隊各兩個）,，目前，按照省公司相關(guān)要求,，為確保安全,，智能槍彈柜已經(jīng)配備專人負(fù)責(zé)。（具體做法）,。

5、充分關(guān)愛員工,，關(guān)愛政策持續(xù)受益,。

“三保證三關(guān)愛”活動深入開展。分公司共有（xx人）人參加“三保證三關(guān)愛”活動,，參與面達到100%,。今年，分公司在“三保證三關(guān)愛”活動中,，共有（xx人）人次受益,，從省局申請補助現(xiàn)金（xx元）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖,。我們能夠取得以上成績,，是省公司科學(xué)決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,，是各部門銳意進取,、狠抓落實的結(jié)果，是分公司干部職工同心協(xié)力,、拼搏奉獻的結(jié)果,，成績來之不易，經(jīng)驗彌足珍貴,。這一年,，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎(chǔ),，抓生產(chǎn)，保穩(wěn)定,，尋突破,，促轉(zhuǎn)型，面對市場環(huán)境變化,，我們團結(jié)一心,，迎難而上，經(jīng)過努力,，實現(xiàn)了安全無事故,。通過加強培訓(xùn)教育，實現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定,；通過加強業(yè)務(wù)檢查,，實現(xiàn)了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展,。

在肯定成績的同時,，我們應(yīng)清醒地認(rèn)識到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問題，在以后的工作開展過程中,，需要逐步解決：

1,、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證,。

2,、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有,。有xx支槍沒有辦理槍證,。按照公安部門的相關(guān)規(guī)定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈,，保安員證和都無法辦理,。

3、人員緊張,。xx大隊守庫人員只有xx人,，無替班員。全區(qū)運鈔車司機無替班人員,。

4,、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈xx發(fā),，不足每槍配備xx發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無,，已嚴(yán)重影響了日常訓(xùn)練和各項證件的辦理工作,。

5、硬件建設(shè)存在不足,。因市xx企業(yè)辦公用房較為緊張,，我分公司目前辦公場地不足。辦公設(shè)施存在不足,，xx大隊無電腦,，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設(shè)備,。市公司及兩縣大隊均無檢查用車,，開展日常檢查都需要使用個人車輛。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇七

1,、用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。

2、緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,，針對自己的工作實際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，進一步增強安全意識,，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

1、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。

隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,，按照工作分工，我主要是為市委xxx服務(wù),。由于服務(wù)對象變了,，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化，為此,，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合。

2,、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。

多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把工夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，從而做到了“有病不出車，出車保安全”,。

1,、作好表率。

作為xxx小車班的班長,，我始終做到嚴(yán)于律己,，對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，要求同志們做的,，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥,、老同志的模范帶頭作用,，為小車班全體干部職工作好表率。

2,、嚴(yán)格管理,。

在工作中,，要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé),。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,，牢固樹立安全第一的思想,；堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛,，禮貌行車,；服從調(diào)度，熱情服務(wù),，不斷提高服務(wù)質(zhì)量,；搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)，保持車況良好,，車容整潔,，確保各種機件齊全有效；堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,，抓好行車安全工作,。

總之，一年來,，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,，做了一些工作，取得了一些成績,，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī),、政策學(xué)習(xí)得不夠深,，不夠系統(tǒng)；為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強,；在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進一步提高，等等,。

在今后的工作中,，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),，增強安全觀念,；切實加強服務(wù)意識,，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作,，力爭取得更大的成績,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇八

一年來，本人能在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素,、務(wù)真求實,，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。盡心盡力,，努力工作,，主要情況匯報如下:。

一,、在思想上,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,，深刻領(lǐng)會胡的講話精神,，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南,。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用,，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二,、車輛維護上,。

做為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng),，能做到不開故障車,、帶病車，常檢查,、早發(fā)現(xiàn),、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用,。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全,。做到隨叫隨走,，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎,。

三,、在工作上。

20xx年雖然工作繁重,，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作,。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),，例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件,，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件,。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,，實在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法,。

四,、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退,，出滿勤,、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班,。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

五,、積極配合辦公室的工作,，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，在做好自已本職工作同時,，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策,，做一名合格的社保人員。

存在的問題:,。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名部隊司機,，服務(wù)效率有待進一步提高;,。

第二，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強;,。

今后努力方向:。

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好,。

三,、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，明年，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇九

自從xx年到單位報到后,，我便正式地成為了一名武裝押運員,，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子,，隨著充實的工作生活而漸漸消失,，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,，教會了我勇敢,，教會了我堅強，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動,、愛與被愛。在工作中,，我深刻地體會到了團隊合作的力量,，倍感溫暖，也倍加珍惜,。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前,，不免還是有點壓力,，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了,。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,，努力提高自己的綜合能力。在這一個月中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高,，過得非常充實和快樂，我相信,，這是一個好的開端,，再累也是有價值的押運員個人工作總結(jié)押運員個人工作總結(jié)。

增強責(zé)任感和大局意識,，服從分工,，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。一個月來,，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),，改進自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,，首先做到與班子成員團結(jié)一致,，心往一處想,，勁往一處使,，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作,。

擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功押運員個人工作總結(jié)工作總結(jié),。

當(dāng)然,，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等,。在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精,。

走好每一步,，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,，起到對公司負(fù)責(zé),，對工作負(fù)責(zé)，對小組負(fù)責(zé)的人,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇十

歲月如梭,，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。

20xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的'發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步,。

作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失,。

認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行,。

除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。

在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。

其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,，了解押運單位英雄人物的先進事跡,。

另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生,，增強自我控制能力,，堵塞漏洞，防患于未然,。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。

在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。

從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度。

在以后的工作中,，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新。

3,、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面,。

首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng),。

押運工作是長期的,，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此,，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。

在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護集體榮譽,，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。

作為一名司機，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。

中隊事情繁雜,，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車,，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事,。

一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公,，勇于開拓，努力進取,，已身作則,，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

在新的一年里，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我，找出差距,。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步,，但出項的問題也不容忽視,。

如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等,。

在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點。

全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

總之,，在過去的一年中，我即取得了一定的成績,，又有不足之處,，不管怎樣,，在今后的工作中，我一定克服空難,，再接再厲,，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!押運員個人年終總結(jié)范文二：

在工作中的日子里,，教會了我勇敢，教會了我堅強,，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛,。

在工作中,，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖,，也倍加珍惜,。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ),，但是在實際工作面前,，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始,，一滴地重新學(xué)習(xí),。

雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo),、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力,。

在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂,，我相信,，這是一個好的開端，再累也是有價值的,。

增強責(zé)任感和大局意識,，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作,，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。

一年來,，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),，改進自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫,。

要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,，首先做到與班子成員團結(jié)一致，心往一處想,，勁往一處使,，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機會。

如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠。

心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,，不論做任何事,，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,。

如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了達到成功的原理。

倘若能處處以主動,、努力的精神來工作,，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。

擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功,。

當(dāng)然,，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。

在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,，把工作做好做精。

走好每一步,，干好每一天,。

爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé),，對工作負(fù)責(zé),，對小組負(fù)責(zé)的人,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇十一

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職,，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,，積極主動,，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),，在本職工作方面取得了一定的進步,。

愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性,。另外,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

腳踏實地,，繼續(xù)做好今后的各項工作回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚成績,，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇十二

__年漸漸遠(yuǎn)去，我們已經(jīng)跨步__,?；厥诐u遠(yuǎn)的__，我用心參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動,，透過學(xué)習(xí),，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續(xù)高度一致;透過學(xué)習(xí),，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性,。

一年來,，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,，默默工作,，用心進取，透過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,，思想得到進一步提高,，透過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),，充實了自己,，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè),、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦,，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,，做到依法行車，及時掌握有無違章信息,，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤,。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,。一年來始終以敬業(yè)、熱情,、耐心的態(tài)度投入到本職工作中,。

在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改善,，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中,，克服自身不足,，同時向其他同志學(xué)習(xí)，取長補短,，相互交流好的工作和經(jīng)驗,，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績,。

努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

鉆研技術(shù),，安全行駛,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,，不斷提高駕駛技能。

在工作中,，努力樹立安全第一的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查,、維修,，確保每次安全出車，禮貌駕駛,。

嚴(yán)格自律,，努力做好本職工作。

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，堅持不遲到，不早退,，不無故缺勤,，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。

認(rèn)真做到車輛的三檢一保制度，堅持持續(xù)車輛的完好與整潔,，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約。

透過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高,，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必須的差距,，在今后的工作中,，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇十三

一年以來,，在同事們的熱情關(guān)心和大力支持下,，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位,，我的心情很沖動也很快樂,。

首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),，來到分公司機關(guān)后,，組織上把我安排在司機班，因此我很情愿也樂于接受這份工作,。

其次,，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,，因此我非常熱愛這個企業(yè),，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,，在我的思想意識里，虛心學(xué)習(xí),，干好本職工作是我的歡樂,。

在我上班后，自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己,，堅持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點,。工作中服從行政科的具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永久把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的'方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故,，行駛路程5萬多公里,。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己,、家人,、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,，我能夠自覺維護企業(yè)形象,，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結(jié),，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教,，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來,。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練根本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

作為公司的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),，是我的職責(zé),，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項預(yù)備工作，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全。

一年來,，我在同志們的大力協(xié)助支持下,，通過自己的努力,，業(yè)務(wù)上有了新的進步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,，較好的完成了各項工作,，這些成績?nèi)〉门c科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心是分不開的。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容輕視的弱點和缺點,，平常出車時間長,，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí)，特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高,。

在新的一年里,，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)，向書本學(xué)習(xí),、向?qū)嵺`學(xué)習(xí),、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實自己,，針對自己各方面存在的缺乏,，發(fā)揚成績，修正錯誤,，在平崗位上,，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻,，勇于創(chuàng)新,，按時完成組織上分配的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快開展做出自己的奉獻,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇十四

時光荏苒,，走進公司已經(jīng)一年了，一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一、思想覺悟方面,。

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議,，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,，注重團隊合作，和團隊工作伙伴配合默契,，團結(jié)協(xié)作,，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

二,、具體工作情況,。

5.工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要,，保證品質(zhì)的同時還要避免預(yù)算超支,，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張,，熱情服務(wù),，以確保加班人員順利工作,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20__年，隨著華菱東南的上市,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高，為此,，我將更加提高工作能力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團隊!

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇十五

在一年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

一,、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了有病不出車,，出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。

二,、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀(jì),，具有強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,，多年來,，我能在思想上、行動上與公司保持一致,，團結(jié)同志,，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。

在多年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一的觀念在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、*思想和鄧--理論;特別是三個代表重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用三個代表重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。

自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都自覺認(rèn)真的去履行。

二,、工作情況。

多年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上，重點做了以下工作：

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了有病不出車,，出車保安全,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔(dān),。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名***員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。

要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通***指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三,、業(yè)務(wù)方面,。

在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通***指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀(jì),，具有強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,。

總之,，多年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,。

一年來，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,，默默工作，積極進取,，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,，思想得到進一步提高,，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事,、同行學(xué)習(xí),，充實了自己,，從而提升自我以更好的投入到工作中,。

愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,，做到依法行車,，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤,。在行車任務(wù)工作之余,，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,。一年來始終以敬業(yè),、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中,。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,，這些需要在以后的工作中，克服自身不足,，同時向其他同志學(xué)習(xí),，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗,，共同進步,，在新的一年中取得更好的工作成績。

一,、努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

二、鉆研技術(shù),，安全行駛,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，努力樹立安全第一的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查,、維修,，確保每次安全出車，文明駕駛,。

三,、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作,。

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，堅持不遲到,，不早退,，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護公司和個人形象,。

四,、愛護車輛，勤儉節(jié)約,。

認(rèn)真做到車輛的三檢,、一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔,，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高,，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距,，在今后的工作中,，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇十六

轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,，也是公司改革的重要一年,，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來,，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則,，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，為公司的發(fā)展添磚添瓦,。

2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示,、精神,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐,。

3,、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。一個單位,，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新,。

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進步,。雖然今年工作崗位有所調(diào)整，但這更讓我明白的`了,，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,，才能做好自己的本職工作。

2,、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作,，做到萬無一失,。

3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤維護”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，確保車輛安全運行,。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故,。

4,、除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。

1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位,，盡管經(jīng)過一些努力,，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。

2,、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠，容易自滿自大,，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴(yán),；口無遮攔,，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,，給自己及他人帶來了無端的不良影響,。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事，少說話,，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,，多讀一些文學(xué)著作,，提高自身修養(yǎng)。

3,、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位,，工作是xxxx的，艱難的任務(wù),，是公司面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此,，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在xxxx的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作,，關(guān)心集體、維護集體榮譽,，切實樹立起押運員工的新形象,。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點。提高自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇十七

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,，但隨著時間的流逝,，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認(rèn)識,，同時也漸漸愛上了這項工作,，暗下決心，無論是過去,、現(xiàn)在還將來,，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，為同志們服務(wù),，為國稅事業(yè)服務(wù)。

思想是行動的先導(dǎo),，思想上有了方向,，行動上就有了坐標(biāo),。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談,，與國家保持同呼吸,，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),，在每年年初分局組織的思想整頓活動中,，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論,，找差距,，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉,。

轉(zhuǎn)載自 sevw.cn

雖然我干的是司機這一行,，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí),，刻刻充電,，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求,。xx年,，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,，國家稅收,，財務(wù)管理，成本會計,，審計學(xué)等專業(yè)知識,，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃，無論工作再忙,，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí),，不敢有絲毫懈怠,。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進步,，有提高,，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,，我一定會更好嚴(yán)格要求自己,，使自己不斷提高。

算起來開車也有好多年了,，熟悉的朋友常勸我早點改行,，說畢竟開車不是能干一輩子,。可我個人認(rèn)為,，革命分工不同,，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,，無論春夏秋冬,，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時,，始終如一,。

在工作中我始終把安全放在首位，去年底,，我已安全行車92萬公里,。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮,。為了更好的保證車輛的安全,、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上,，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),，從來都是自己動手。

對進修理廠的維修,，修理費都要“斤斤計較”地討價還價,，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,，多開一點費用,，給我好處，每次都被我一口回絕,。每一次的過橋和停車,，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候,，如果附近的停車場收費,，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路,，也要省下停車費,。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊,，冬天的沙發(fā)套,，擦車的拖把等,，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的,，我可以用五六年,。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,，我和后勤的同志想了很多的辦法,，制定了許多的制度。一次,，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿,，逢人就說我的不是,，我都是一笑了之。

這幾年來,，我付出了很多,，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進,，4次受到嘉獎的表彰,，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定，我以后的工作中,，我將一如既往的把工作做好,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇十八

落實和加強叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

二,、一年中,，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,，全員參與,、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,，安全意識、操作技能不斷地提高,。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會,。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),，有明顯的成效,。

三,、通過這一年，叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求：

加強對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修。從而,，進一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?？冃缦拢?/p>

1,、全年培訓(xùn)合格率98%。

2,、叉車安全事故率為0,。

3、人員流動率為6%,。

4,、叉車使用率95%以上。

5,、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱,。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次,。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下,。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8,、叉車年度費用:,。

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%,。b)杭州,、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%,。

c)柴油：20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元,。

四,、管理與措施：

1,、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄,。

2、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作,，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定,。

3、在日常運作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時,，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障,。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了;車輛定期保養(yǎng),，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生,。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人,，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,，及時糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20__年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,，主要確定叉車使用人和車輛運行時間,。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗,、定車操作。

7、費用控制與措施：

a,、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%,。

b,、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%,。

c,、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要,，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用,。

d、在叉車配件性價比上,，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定,。

e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%,。

五,、存在問題：

1、20__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。

2,、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3,、團隊協(xié)作精神不盡人意。

六,、20__年工作計劃,。

20__年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),，努力降低維修成本,，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全,、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo),，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力,。

一、叉車班管理,。

1,、進一步提高20__年度維修質(zhì)量，減少維修費用,，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理,。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3,、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。

4,、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。

5,、落實叉車司機班組周會,。

6,、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn),。

二,、計劃工作。

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃),。

a,、短期計劃(周計劃)。

b,、中期計劃(月計劃)。

c,、長期計劃(年計劃),。

以上是我叉車度的工作計劃,。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處,，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓,，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!

押運司機的年終個人工作總結(jié)篇十九

x年的時光依然如光陰飛逝,。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié),。在此,，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的.總結(jié)。

一,，在思想態(tài)度方面,。積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí),，認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示；認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并落實到位從不怠慢；還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度,；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二，在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練,，來提高自身的專業(yè)技能水平,，從不無故缺席,；作為一名車長，我在每次押運執(zhí)勤中,，都能嚴(yán)格要求自己,，給車組人員起到模范帶頭作用,，并認(rèn)真履行好車長職責(zé)；立足本職崗位,，嚴(yán)格要求自己,，按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤，確保每次押運任務(wù)安全順利完成,。

三,，在平時的表現(xiàn)方面。我進公司應(yīng)經(jīng)好幾年了,，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老；我都嚴(yán)格要求自己,，凡事本著自己先做好原則,，并給別人起到模范帶頭作用,；認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù),；對上級分配的工作任務(wù)，及時認(rèn)真按要求完成,，做任何工作都認(rèn)真負(fù)責(zé),；和同事之間搞好關(guān)系，并積極配合公司管理,。

四，存在的不足,。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升,，但也存在著不足的方面,，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進,。

總之在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學(xué)習(xí),，不斷提高各方面水平能力,。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻,。