在高樓林立的現(xiàn)代社會(huì),，電梯作為垂直交通工具,，其安全至關(guān)重要,。“電梯專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案范文最新版” 就像一把守護(hù)乘客安全的利劍,，從故障監(jiān)測(cè)與報(bào)警機(jī)制入手,，確保能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題,；到被困人員解救流程,，詳細(xì)規(guī)劃救援人員的行動(dòng)步驟和時(shí)間要求,，保障被困者的心理安撫和身體安全,；再到電梯維修與恢復(fù)運(yùn)行方案,，強(qiáng)調(diào)快速高效且符合安全標(biāo)準(zhǔn)。這些范文緊跟最新安全規(guī)范,，涵蓋應(yīng)急組織架構(gòu),、各部門職責(zé)分工、后期事故調(diào)查與總結(jié)等內(nèi)容,，全面且實(shí)用,。感興趣的小伙伴們快來看看吧，為保障電梯安全運(yùn)行,、降低事故風(fēng)險(xiǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障,，讓每一次電梯之旅都平安無憂。

電梯專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 篇1

（一）凡遇電梯故障,，由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員,，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客,。

（二）電梯困人的救援程序：

1,、救援人員可通過對(duì)講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜,，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外,。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

2,、準(zhǔn)確判斷轎廂位置,，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈,、PC顯示,、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客,。

（三）救援步驟：

1,、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：①關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)；②用專門鎖鑰匙開啟外門,；③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門,；④協(xié)助乘客離開轎廂；⑤重新關(guān)好廳門,。2,、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：①進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān),；②拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄,；③救援人員用力把住旋柄,，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開制動(dòng),，注意觀察平面標(biāo)志,，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門（0.5M）為止；

（四）異常情況的應(yīng)急處置：電梯發(fā)生異常情況,，乘客須冷靜,，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案,。

（五）發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法：

①當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài),；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,，并用電話通知工程部,，同時(shí)撥打電話119,。

②井道或轎廂內(nèi)關(guān)火時(shí)，應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火,；并用電話通知工程部,；若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警,，以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全,。

（六）電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法：

①坑道遭水浸時(shí),，應(yīng)將電梯停于二層以上,；

②樓層發(fā)生水淹時(shí),，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層,，然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等,。

③最后,，用搖表測(cè)試絕緣電阻,，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可試梯,。試梯正常后,，方可投入正常使用。

電梯專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 篇2

電梯允許中因電梯故障或供電中斷等原因突然停駛,，將乘客困在轎廂內(nèi)，應(yīng)由維修人員及有相關(guān)人員進(jìn)行緊急救援,，特制定本操作規(guī)程：

1,、電梯在故障狀態(tài)救援須有專業(yè)人員進(jìn)行,；

2、救援人員需要保持鎮(zhèn)靜,，及時(shí)與單位及有關(guān)人員取得聯(lián)系,，告知具體情況,；

3,、監(jiān)控值班人員應(yīng)向乘客說明故障原因,，使乘客鎮(zhèn)靜等待,，并勸阻乘客不要強(qiáng)行扒轎廂門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系,；

4,、不準(zhǔn)從轎廂安全窗撤離被困人員，以防發(fā)生人身傷害事故,；

5,、確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護(hù),、操作人員,；

6、指揮人員,、維修人員應(yīng)了解被困人數(shù)及健康狀況，轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否完好,，轎廂所停層站位置,，以便開始救援操作；

7,、在救援工作開始前,，必須先檢查各層門是否關(guān)閉,；

8,、在救援操作前先通知被困人員，救援工作將開始,，請(qǐng)乘客予以配合；

9,、在機(jī)房拆去曳引電動(dòng)機(jī)軸頭的防護(hù)罩（若有的情況下）；

10,、按照電梯手動(dòng)盤車須知程序進(jìn)行操作,；

11、當(dāng)轎廂未超出頂層或底層的平層位置時(shí),，可向較省力的方向移動(dòng)轎廂,。當(dāng)電梯超出頂層或底層的平層位置時(shí)，則應(yīng)向頂層或底層的反方向移動(dòng)轎廂,；

12,、當(dāng)按上述方法和步驟操作救援時(shí)發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停止救援,，并及時(shí)撥打救援電話進(jìn)行緊急救援,；

13、故障狀態(tài)下救援工作結(jié)束后,，應(yīng)由電梯維修人員全面檢查故障原因,，并及時(shí)處理恢復(fù)電梯的正常運(yùn)行；

14,、維修人員及有關(guān)人員應(yīng)將故障原因及排除方法記錄在事故記錄表上備查,。

電梯專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 篇3

為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監(jiān)局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識(shí),，并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對(duì)事故進(jìn)行控制及處理,，并堅(jiān)持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則,，按照國(guó)家安全法律法規(guī)和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項(xiàng)電梯規(guī)章制度,，認(rèn)真貫徹落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，做好防范工作,，減少電梯使用故障率,，確保電梯運(yùn)行安全,，結(jié)合我公司特點(diǎn),，特編制本預(yù)案。

一,、目的

1,、通過實(shí)戰(zhàn)演練，加深我司全體員工對(duì)消防安全知識(shí)的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能,；

2,、進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識(shí),，檢驗(yàn)技術(shù)人員對(duì)應(yīng)急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合,，達(dá)到演練的實(shí)戰(zhàn)效果.

3,、強(qiáng)化培訓(xùn)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)人員撤離速度,、自我保護(hù)能力,；

4、進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠員工對(duì)預(yù)案的學(xué)習(xí),、應(yīng)用與掌握能力,；

5、檢查應(yīng)急救援的啟動(dòng)能力,，以及各專職人員在突發(fā)事件來臨時(shí)的整體協(xié)同能力和應(yīng)急水平,；

6、檢查各應(yīng)急資源庫應(yīng)急物資的儲(chǔ)備情況是否能滿足應(yīng)急救援的要求.

7,、迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應(yīng)急救援,，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,，保障企業(yè)職工的生命,、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,。

二,、依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營(yíng)單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定本預(yù)案,。

三,、適用范圍

本預(yù)案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。

四,、應(yīng)急預(yù)案體系

應(yīng)急救援預(yù)案包含專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案,、現(xiàn)場(chǎng)處置方案兩個(gè)體系。

五,、應(yīng)急工作原則

一專多能,，平戰(zhàn)結(jié)合，快速反應(yīng),。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊(duì)伍為基礎(chǔ)補(bǔ)充裝備,、擴(kuò)展技能，建設(shè)一專多能的應(yīng)急救援隊(duì)伍,；加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的兼職救援力量的培訓(xùn),，使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救,，做到平戰(zhàn)結(jié)合,。

六,、存在的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析

客戶被困在電梯里，長(zhǎng)時(shí)間得不到救助會(huì)使被困人窒息死亡,。主要原因是電梯門鎖開關(guān)損壞,。

七、演練時(shí)間,、地點(diǎn)

演練時(shí)間：

演練現(xiàn)場(chǎng)：

應(yīng)急演練路線：

八,、演練內(nèi)容：

以員工自救互救及電梯應(yīng)急救援演練為主。具體內(nèi)容為：

（1）報(bào)警演練,；

（2）人員疏散,、逃生演練；

（3）常見的應(yīng)急救援演練現(xiàn)場(chǎng)過程,。

九,、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分

9.1安全應(yīng)急救援小組全體成員,、大廈的部分員工,。

9.2領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)：公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應(yīng)急安全委員會(huì)，安全委員會(huì)由總經(jīng)理韓立功,、維保部張代發(fā),、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門人員組成,。