人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),，也便于保存一份美好的回憶,。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧,。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版一
為了提升小區(qū)應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力,，規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全乘客事故應(yīng)急體系,，規(guī)范小區(qū)對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,，特制定本預(yù)案,。
1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),，應(yīng)立即通知安保消防監(jiān)控室,，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2,、安保消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn),、被困人數(shù)、人員情況,、以及電梯所在樓層,，另一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)向秩序維護(hù)部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào)，請(qǐng)求派人或聯(lián)系工程部前往解救,。
3,、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,，安慰乘客,，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援,。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn),。注意在這一過(guò)程中,，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人,，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。
4、工程部或值班人員接報(bào)后,，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救,，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖Ｈ糇约簾o(wú)法解救,，應(yīng)設(shè)法采取措施,，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救,。
5,、若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）,。向公安,、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6,、在解救過(guò)程中,，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩）,，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7,、被困者救出后,，秩序維護(hù)部長(zhǎng)或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要,，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名,、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由,。如被困者不合作自行離去,，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。
8,、被困者救出后,，工程部應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行,。
9,、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間,、秩序維護(hù)員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間,、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間,、被困人員的解救時(shí)間,、被困人員的基本情況,、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安,、消防,、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間,、車(chē)輛號(hào)碼,；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。
10,、工程部或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因,、解救辦法和修復(fù)時(shí)間,。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版二
一、困人應(yīng)急預(yù)案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報(bào)警時(shí),，應(yīng)立即通知電梯管理員,、保安，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間,。
2.電梯管理員,、保安接報(bào)后，須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),，首先通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況,、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層,，設(shè)法進(jìn)行解救,，確保被困乘客的安全。若無(wú)法當(dāng)場(chǎng)自救的,，要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位,，派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。
3.維修技工未到達(dá)前,，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,，安慰乘客，要求乘客保持冷靜,，耐心等待求援,。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn),。并保證現(xiàn)場(chǎng)始終不離人,，不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。
4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(并說(shuō)明求助原因和情況),。向公安,、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。
5.在解救過(guò)程中,，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救,。
6.被困者救出后，電梯管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問(wèn),，并了解他們的身體狀況和需要,，同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。
7.被困者救出后,，應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因,，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況,，包括接報(bào)時(shí)間,、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間,、被困人員的解救時(shí)間,、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間,。若有公安,、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間,、車(chē)輛號(hào)碼;被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。
9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間,、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
二,、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1.在接到停電通知的情況下,，電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,，并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯,。
2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,，電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,，同時(shí)切斷電梯電源,，防止突然來(lái)電引發(fā)事故,。如有人員被困，應(yīng)立即啟動(dòng)困人應(yīng)急預(yù)案,，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后，須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,，應(yīng)立即查找原因采取措施,，防止故障擴(kuò)大;若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,，一方面致電電力局查詢停電情況,，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理部門(mén),。
4.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間,、發(fā)生原因,、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失,。
5.突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對(duì)講系統(tǒng)，確保正常,。
2)保安部除配置巡邏,、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),，保持完好。
水浸應(yīng)急預(yù)案
1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時(shí),，電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場(chǎng),，用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層,，切斷電源,，以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水,，則應(yīng)立即切斷電源,，切忌升降電梯，以防故障擴(kuò)大,。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì),，防止水浸范圍擴(kuò)大,。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn),、水勢(shì)情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
2.控制水勢(shì)后,，公司維修部須立即查明水浸原因,，采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥,、封堵水管,、堵塞漏洞、疏通排水管道,、打開(kāi)末端放水等),，切斷水源，并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘,，防止人員觸電,。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí)，應(yīng)立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施,，防止水蔓延到設(shè)備房,、配電室。
4.組織力量采用各種手段,，包括采用掃帚,、吸水機(jī)吸水，排凈積水,，清理現(xiàn)場(chǎng),，盡快恢復(fù)整潔。
5.召開(kāi)會(huì)議，分析事故發(fā)生原因,，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，并采取措施，防止出現(xiàn)類(lèi)似事故,。
6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施,，以及受損情況。
10.一些常見(jiàn)水浸事故的預(yù)防措施：
1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時(shí),，應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥,、雜物或塑膠袋，有否堵塞,，并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺(tái),、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞,。
2)加強(qiáng)對(duì)消防噴淋系統(tǒng)的巡視,，防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸,。
3)災(zāi)害性天氣(臺(tái)風(fēng),、暴雨、大雪)來(lái)臨前,，門(mén)衛(wèi),、保安人員應(yīng)對(duì)公司內(nèi)門(mén)窗、天臺(tái),、排水溝渠,、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù),。
4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,，防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故,。
5)平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版三
1,、總則
1.1編制目的
為了提高處置城市道路橋梁設(shè)施突發(fā)險(xiǎn)情事件的能力,，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，完善城市重要公共基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)構(gòu)架,，在城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情時(shí),，有統(tǒng)一、規(guī)范,、科學(xué),、高效的應(yīng)急處置指揮體系,；有分工明確、責(zé)任到人,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、常備不懈的應(yīng)急處置保障體系；有信息共享,、機(jī)制優(yōu)化,、防患未然的應(yīng)急處置防范體系。實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)一元化,、指揮職能化,、決策科學(xué)化、保障統(tǒng)籌化,、防范系統(tǒng)化,。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《應(yīng)急管理工作推進(jìn)方案》、《應(yīng)急工作方法》和《突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)法律,、法規(guī)規(guī)定,，結(jié)合我區(qū)城市道路橋梁安全運(yùn)行實(shí)際制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案所稱城市道路橋梁設(shè)施是指區(qū)管養(yǎng)范圍內(nèi)的道路和橋梁,，突發(fā)險(xiǎn)情事件是指：①突然發(fā)生,，造成或者可能造成道路出現(xiàn)大面積空洞、發(fā)生大面積沉降,，危及車(chē)輛,、行人的通行安全；②自然災(zāi)害使橋梁梁體出現(xiàn)明顯裂縫,、位移，跨中部位出現(xiàn)橫向貫通裂縫,；墩臺(tái)傾斜,、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用,；拱橋拱部出現(xiàn)明顯裂縫,，拱部出現(xiàn)橫向貫通裂縫，拱部下沉或拱腳有明顯位移,；③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運(yùn)行等,。
1.4工作原則
城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處置工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé),、屬地化管理為主”。區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，并負(fù)責(zé)和協(xié)同應(yīng)對(duì)全區(qū)性的重大城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置,；市政所和相關(guān)街道負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置,。
快速反應(yīng)，運(yùn)作高效,。城市道路橋梁突發(fā)重大事件信息反饋及時(shí),、應(yīng)急指揮反應(yīng)快速、應(yīng)急處置運(yùn)作高效,，使事態(tài)和局勢(shì)在最短時(shí)間內(nèi)得到控制,。
居安思危，預(yù)防為主,。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)道路橋梁事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，定期評(píng)估道路橋梁實(shí)際技術(shù)狀況,，編制預(yù)防性應(yīng)急預(yù)備技術(shù)方案,。
依靠科技，減少危害,。采用先進(jìn)的預(yù)測(cè),、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施,，充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員在應(yīng)急管理中的作用,。
1.5適用范圍
本預(yù)案適用于全區(qū)行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)城市道路橋梁事件的應(yīng)對(duì)工作。
2,、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),、指揮機(jī)構(gòu)及工作機(jī)構(gòu)
按照“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一,、高效”的要求,，設(shè)立突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）,，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、指揮全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁應(yīng)急處置工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)擔(dān)任,，領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)由分管城市道路橋梁管理的副局長(zhǎng)擔(dān)任,，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由有關(guān)科室,、系統(tǒng)基層單位組成,。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局辦公室,，辦公室主任由局辦公室主任兼任,，全面負(fù)責(zé)全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置指揮協(xié)調(diào)管理工作。其工作流程圖如下：
區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)
區(qū)建設(shè)局分管副局長(zhǎng)
區(qū)建設(shè)局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
工程科
生產(chǎn)科
市政所
2.2專家組
區(qū)建設(shè)局根據(jù)實(shí)際需要聘請(qǐng)有關(guān)道路橋梁專家,、學(xué)者組成專家組,，為應(yīng)急管理提供決策咨詢和工作建議，必要時(shí)參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作,。
3,、預(yù)測(cè)
區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)要針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)城市道路橋梁事件，完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制,，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析,，防患于未然，做到早發(fā)現(xiàn),、早報(bào)告,、早處置。
3.1信息監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)
區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)要按照職責(zé)范圍,，整合信息資源,，建立和完善本轄區(qū)可能造成的城市道路橋梁事件的信息收集、分析和交流制度,，明確信息報(bào)送渠道,、時(shí)限和程序，并按有關(guān)規(guī)定做好相關(guān)工作,。
區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)對(duì)可能引發(fā)的突發(fā)城市道路橋梁事件必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,，由領(lǐng)導(dǎo)小組在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)政府。
4,、應(yīng)急處置
領(lǐng)導(dǎo)小組及城市道路橋梁管理部門(mén)要不斷完善應(yīng)急處置各項(xiàng)制度,，建立健全的應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力,。
4.1信息報(bào)告
城市道路橋梁事件發(fā)生后,，區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，采取措施控制事態(tài),，并立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，最遲不得超過(guò)1小時(shí),，不得遲報(bào),、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào),。領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,，并立即報(bào)告區(qū)政府，報(bào)告內(nèi)容主要包括時(shí)間,、地點(diǎn),、信息來(lái)源,、事件性質(zhì)、影響范圍,、事件發(fā)生趨勢(shì)和已經(jīng)采取的措施等,，并在應(yīng)急處置過(guò)程中及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)內(nèi)容。
4.2先期處置
城市道路橋梁事件發(fā)生后,，區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng),，組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置,，控制事態(tài),，并將處置情況隨時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組視情況嚴(yán)重程度,，決定趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),、組織派遣應(yīng)急隊(duì)伍，協(xié)助做好事發(fā)地區(qū)應(yīng)急處置工作,。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要密切跟蹤事件發(fā)展態(tài)勢(shì),，及時(shí)傳達(dá)市領(lǐng)導(dǎo)批示和要求，并做好綜合協(xié)調(diào)和督促落實(shí)工作,。
4.3應(yīng)急響應(yīng)
區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)城市道路橋梁事件的不同等級(jí),，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案處置相應(yīng)事件。并通知公安,、交通等有關(guān)部門(mén),，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，實(shí)行交通管制措施,，以便開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作,，做出應(yīng)急響應(yīng)。
對(duì)于先期處置未能有效控制事態(tài),，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)提出處置建議迅即向領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng),、組長(zhǎng)報(bào)告，并報(bào)區(qū)政府分管副區(qū)長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施,。
4.4應(yīng)急結(jié)束
城市道路橋梁事件應(yīng)急工作完成后,，應(yīng)急處置隊(duì)伍應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，突發(fā)道路橋梁事件狀態(tài)的解除,，由領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)區(qū)政府批準(zhǔn)后實(shí)施,，轉(zhuǎn)入城市道路橋梁正常維護(hù)管理工作。
發(fā)生城市道路橋梁事件的城市道路橋梁主管部門(mén),，事故責(zé)任單位要適時(shí)組織事故調(diào)查,，分析事故原因，提出預(yù)防措施,。調(diào)查材料報(bào)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，并抄送區(qū)人民政府備案,。
5、恢復(fù)與重建
5.1調(diào)查及評(píng)估
在特別重大,、重大和較大突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作結(jié)束時(shí),，領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定和程序，組織有關(guān)人員組成調(diào)查組,，對(duì)事件的起因,、性質(zhì)、影響,、責(zé)任,、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和防止發(fā)生類(lèi)似事件等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，形成書(shū)面報(bào)告經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核同意后報(bào)區(qū)政府,。
5.2恢復(fù)重建
根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告和受損情況,，要積極制定恢復(fù)重建計(jì)劃，盡快組織實(shí)施恢復(fù)重建工作,。
6,、應(yīng)急保障
6.1隊(duì)伍及裝備保障
區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)，應(yīng)組建一支城市道路橋梁事件應(yīng)急搶險(xiǎn)處置隊(duì)伍,，明確搶險(xiǎn)人員崗位職責(zé)和工作程序,，對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行人員調(diào)整和補(bǔ)充,。應(yīng)選擇素質(zhì)較高,、技能優(yōu)秀的人員進(jìn)入應(yīng)急處置隊(duì)伍。
應(yīng)急處置隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)不同的處置內(nèi)容,，配備足額,、優(yōu)良、適用的各種應(yīng)急處置裝備,，并對(duì)應(yīng)急處置裝備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng),。
6.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員
組長(zhǎng)：x
副組長(zhǎng)：x
成員：x、x,、x
6.3物資保障
區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)儲(chǔ)備相應(yīng)的各種應(yīng)急處置物資,，確保城市道路橋梁事件應(yīng)急處置時(shí)所需的物資供應(yīng)。
7,、監(jiān)督管理
本預(yù)案經(jīng)區(qū)政府審查同意,，一經(jīng)發(fā)布具有行政強(qiáng)制效力。
領(lǐng)導(dǎo)小組處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí),，全區(qū)所有從事城市道路橋梁管理工作的部門(mén)、作業(yè)隊(duì)伍,，均須無(wú)條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的調(diào)度,，參與有關(guān)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作,。對(duì)拒不服從的單位和個(gè)人，依法追究其行政和法律責(zé)任,；對(duì)參加突發(fā)城市道路橋梁事件處置工作作出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),。
8、預(yù)案管理
本預(yù)案經(jīng)區(qū)政府審查同意并發(fā)布實(shí)施后,，由區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)具體解釋與組織實(shí)施,。
本預(yù)案根據(jù)實(shí)際情況的變化，由區(qū)建設(shè)局修訂完善,。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版四
一,、目的：
當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí)，為達(dá)到防止事故擴(kuò)大,、減少或降低人員重大傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失，特制定本程序,。
二,、使用范圍：
本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。
三,、職責(zé)：
1,、安全管理人員、操作人員,、維修人員,、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理,。
2,、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員,、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案,。
四、程序：
1,、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類(lèi)：按破壞程度等作出正確判斷；處理時(shí)要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作,，按事故分類(lèi)有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理,。
2,、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施,、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大蔓延。
3,、通知單位負(fù)責(zé)人（法人代表）,，技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位,。
4、組織專門(mén)隊(duì)伍搶救受傷人員,，通知醫(yī)療單位做好救治工作,。
5,、調(diào)集車(chē)輛,、通訊工具、搶救器材,。
6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì),。
7,、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。
8,、采取妥善措施,，保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料,、操作記錄和數(shù)據(jù),，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù),，控制室記錄,，其他聲像記錄等資料。
9,、做好應(yīng)急處置和救援記錄,，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,，電話：XXXX,。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版五
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位,、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門(mén),，應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位,、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位,、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門(mén)對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,，特制定本范本供各相關(guān)單位參考,。
1.2依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,，制定本范本,。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的,、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故,。
1.4工作原則
1.4.1堅(jiān)持以人為本原則：以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。
1.4.2堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,。
1.4.2.1積極采用先進(jìn)的預(yù)測(cè),、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù),，提高電梯事件和事故防范水平,；不斷完善電梯應(yīng)急救援體系建設(shè)，提高救援裝備技術(shù)水平和應(yīng)急救援能力,；
1.4.2.2電梯事件和事故應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)有效掌控本單位區(qū)域內(nèi)電梯設(shè)備數(shù)量,、安裝位置分布等情況；
1.4.2.3電梯使用單位,、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆有應(yīng)對(duì)措施,；
1.4.2.4電梯事件和事故應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)有效地進(jìn)行電梯事件和事故應(yīng)急救援指揮的組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)及搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍建設(shè),；
1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員,、部門(mén)主管,、分管領(lǐng)導(dǎo),、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。
1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、分級(jí)負(fù)責(zé)，依法規(guī)范,、依靠科技,、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì),，整合資源,、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，做到規(guī)范有序,、結(jié)構(gòu)完整,、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,，落實(shí)責(zé)任制,，明確責(zé)任人,，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)。
1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上,，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、專業(yè)救援、反應(yīng)及時(shí),、措施果斷,、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式,。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故,，應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,。
1.5名詞術(shù)語(yǔ)的定義
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯
本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,，液壓電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,。
1.5.2事故
生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,，通常會(huì)使正常活動(dòng)中斷,，造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,。
1.5.3事件
意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，但是如果不及時(shí)采取措施會(huì)造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件,。
1.5.4事件或事故隱患：
可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷,、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應(yīng)急救援指揮部
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門(mén),。
2,、組織指揮體系及職責(zé)
2.1應(yīng)急救援組織指揮體系
電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)）、事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱指揮部）和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會(huì)力量組成,。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén),，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織,，應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會(huì)力量主要為電梯維保單位,，同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu),，以及消防,、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù),、專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和其它社會(huì)力量,。
應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見(jiàn)圖1和圖2。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版六
一、指導(dǎo)思想和目的
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,，確保春運(yùn)達(dá)到“平安,、和諧、有序”,，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》【20xx】001號(hào)文件要求,，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案,。
本預(yù)案適用于以下情況：
1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客,，防止旅客滯留,。
2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散,。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需,。
4,、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
二,、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,，電話：xxx，,。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。
三,、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
1,、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2,、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件,，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
3,、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,，如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播,、告示等形式向旅客,、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,，疏散滯留旅客,。
4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,，建立24小時(shí)值班制度,，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人,、春運(yùn)期間指定的專門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī),。
四、應(yīng)急保障車(chē)輛和人員
按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛,。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,，集團(tuán)分公司組織客車(chē)10輛（其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調(diào)車(chē)輛）,，運(yùn)輸公司和集團(tuán)分公司的應(yīng)急車(chē)輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作,。一運(yùn)公司組織客車(chē)8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作,。由縣交通局車(chē)隊(duì)組織貨車(chē)10輛,，縣第一運(yùn)輸公司組織貨車(chē)10輛。
各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車(chē)輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,，做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,，技術(shù)水平好,，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。
五,、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止,。
1,、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析,、匯報(bào)制度,，確保信息“準(zhǔn)、快,、實(shí)”,。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,，按照各自職能分配,，各司其職，各負(fù)其責(zé),，相互配合協(xié)作,，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序,、分工要求,。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案,。
4、實(shí)行責(zé)任追究制度,，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守,、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),，條塊結(jié)合,，屬地為主”的原則，當(dāng)縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車(chē)輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),，做到人在崗,、車(chē)在位，一聲令下,，立即出動(dòng),。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版七
一、編制目的
為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,，最大限度地減少事故造成的損失,，維護(hù)公司的正常經(jīng)營(yíng)和利益，特制定電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,。
二,、編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,、《廣州嶺南國(guó)際企業(yè)集團(tuán)有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》以及《廣州白云國(guó)際會(huì)議中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定,，結(jié)合本公司電梯設(shè)備的實(shí)際情況，編制本預(yù)案,。
三,、本預(yù)案的適用范圍
本預(yù)案所稱電梯安全事故，是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時(shí)突然發(fā)生的,，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,，事故類(lèi)別包括：
（一）電梯困人故障；
（二）由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故,；
（三）由于火災(zāi)引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故,；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),，按國(guó)家或行業(yè),、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四,、電梯安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部),。指揮長(zhǎng)由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任；副指揮長(zhǎng)由公司分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任,；公司安委會(huì)負(fù)責(zé)人,、工程部負(fù)責(zé)人和各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作,。
(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,，由工程部總監(jiān)、責(zé)任部門(mén)經(jīng)理,、電梯維修保養(yǎng)單位專業(yè)人員,、電梯班組技術(shù)人員組成。組長(zhǎng)由工程部總監(jiān)擔(dān)任,，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作,；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，全面負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作,。
五,、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
(一),、指揮部職責(zé)
（1）組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度,；
（2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施,；
（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善,；
（4）緊急調(diào)用各類(lèi)物資,、人員、設(shè)備,；
（5）當(dāng)事故有危及其它設(shè)備和人員的險(xiǎn)情時(shí),，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作,；
（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作,。
(二)、指揮長(zhǎng)職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,，制定具體救援措施,，明確各部門(mén)的職責(zé)分工；
（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,。
（三）,、副指揮長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
（四）,、現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：
（1）現(xiàn)場(chǎng)電梯救援措施的具體實(shí)施
（2）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員,；
（3）搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；
（4）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通,。
六,、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
（一）、
培訓(xùn)要求
按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員,、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
（2）每年進(jìn)行一次培訓(xùn),；
（3）對(duì)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn),；
（二）、培訓(xùn)主要內(nèi)容：
（1）電梯困人解救
（2）電梯井道內(nèi)作業(yè),；
（3）電梯轎頂作業(yè)
（4）電梯底坑作業(yè)
（5）電梯廳層作業(yè)
（6）電梯機(jī)房作業(yè)
（7）更換和割短鋼絲繩
（8）扶梯桁架作業(yè)
（9）施工用電常識(shí)
（10）墜落保護(hù)
（11）電動(dòng)工具的安全使用,；
（12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；
（13）事故報(bào)警,；
（14）緊急情況下人員的安全疏散,；
（15）現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。
應(yīng)急處理方法
1,、電梯困人
把電梯主電源斷開(kāi),，防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明,。
確定電梯轎廂位置,。
當(dāng)電梯停在距平層位置±5０CM范圍內(nèi)時(shí)，維修人員可以在該平層的廳門(mén)外使用專用的廳門(mén)機(jī)械匙打開(kāi)廳門(mén),，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),，然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
未停在上述位置時(shí),，則必須用機(jī)械方法移動(dòng)轎廂后救人,。步驟如下：
a)
轎廂門(mén)應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門(mén)已被拉開(kāi),，則要叫乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上,。利用電梯內(nèi)對(duì)講電話，通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng),，要求乘客靜待轎廂內(nèi),，不要亂動(dòng)。
b)
在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置,。
c)
二人把持盤(pán)車(chē)裝置,，防止電梯在手動(dòng)松抱閘時(shí)出現(xiàn)意外或過(guò)快移動(dòng)，然后另一人采用手動(dòng)方法一松一緊抱閘,，當(dāng)抱閘松開(kāi)時(shí),，另外兩人用力絞動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，使轎廂向正確的方向移動(dòng),。
d)
確定方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動(dòng)到平層±150ＭＭ位置上,。
e)
將抱閘恢復(fù)正常，然后在轎門(mén)對(duì)應(yīng)的廳門(mén)處機(jī)械打開(kāi)轎廂,，并協(xié)助乘客撤出轎廂,。
上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止救援并及時(shí)由電梯維修保養(yǎng)承判商專業(yè)人員作出處理后方可進(jìn)行,。
2,、
水浸事故
a)
工程人員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)電梯發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心,，當(dāng)值保安員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯,。
b)
電梯管理員應(yīng)將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關(guān)閉該電梯,。
c)
調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口,，以防水浸入電梯井,。
d)
即刻將情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。
e)
電梯維保承判商接到報(bào)告后應(yīng)于15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理,。
3,、
巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常
a)
電梯管理員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常，如鋼纜有毛刺,、斷股,、控制柜有異聲、異味,、轎廂升降異常等危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生時(shí),，應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。
b)
監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)故障電梯,。
c)
電梯管理員將故障電梯關(guān)閉,。
d)
即刻將情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。
e)
電梯維修保養(yǎng)承判商接報(bào)后應(yīng)于20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修,。
4,、
發(fā)生火災(zāi)的處置：
a)
樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，當(dāng)電梯不能自動(dòng)投入消防狀態(tài),，電梯管理員應(yīng)立即擊碎電梯消防開(kāi)關(guān)表面防護(hù)玻璃,，啟動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后,，應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜,，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂；
b)
井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),，電梯管理員應(yīng)即刻停梯,，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂，切斷電源,，用干粉和1211滅火器滅火,，控制火勢(shì)蔓延；
c)
上述兩種情況,，電梯管理員應(yīng)及時(shí)通知消防中心,，按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》處置,。
（四）,、演練
應(yīng)急預(yù)案確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員,、電梯管理人員,、電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)后，每年進(jìn)行一次演練,，每次演練結(jié)束,，及時(shí)做出總結(jié),，對(duì)存在的問(wèn)題在日后的工作中加以糾正和提高。
七,、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
（一）公司安委會(huì)是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),，當(dāng)安委會(huì)接到電梯事故報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告，指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí),、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén),、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告,。
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)
八、應(yīng)急處理
(一),、接報(bào)事故后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,，按照各自職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案,。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí)，由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,。
(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛,、設(shè)備,，組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),。
(3)立即組織或通知就近部門(mén),，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛,、設(shè)備,，組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備,。
(二)應(yīng)急處理措施：
(1),、制定搶救方案：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故的情況，制定搶救方案,，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng),。
(2)、傷員搶救：立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,，請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備,，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
(3),、事故現(xiàn)場(chǎng)取證：救助行動(dòng)中,，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失,。
(4)在救助行動(dòng)中,，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,，加強(qiáng)自我保護(hù),，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
九,、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng),、終止和終止后工作恢復(fù)
（一）、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),，由應(yīng)急指揮長(zhǎng)發(fā)布應(yīng)急預(yù)案命令,。
（二）、事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制,、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn),，不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素,；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急指揮長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的,，應(yīng)急指揮長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令,。
（三）、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)可后可恢復(fù)正常狀態(tài),。
十,、總結(jié)與獎(jiǎng)懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié),、分析,，吸取事故的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改,，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲,。
（一）、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援,、指揮,、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),。
（二）,、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào),、漏報(bào),、謊報(bào)事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮,，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫,、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定,，給予責(zé)任追究或處分,。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員,，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。
十一、其它事項(xiàng)
(一)本救援預(yù)案是針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
（二）本預(yù)案自發(fā)布之日起施行,。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版八
1,、總則
1.1、編制目的
為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理,，確保外來(lái)成體人員及員工工作期間乘梯安全,，及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失,，維護(hù)員工及相關(guān)方的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。1.2,、編制依據(jù)
依照國(guó)務(wù)院第373號(hào)令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案,。
1.3、適用范圍
本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運(yùn)電梯的安全管理,。
1.4,、應(yīng)急預(yù)案體系
公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案,。
2,、危險(xiǎn)性分析
1、公司危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析
突發(fā)停電造成電梯停止運(yùn)行，人員被困電梯內(nèi),。
樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故,，造成人員、財(cái)產(chǎn)損失,。
電梯發(fā)生故障造成人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失。
樓內(nèi)發(fā)生露,、跑水,，造成電梯受淹，財(cái)產(chǎn)損失,。
組織體系
組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見(jiàn)《安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案》（三,、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）。事故監(jiān)控,、預(yù)警
3,、事故監(jiān)控
倉(cāng)庫(kù)部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強(qiáng)檢查，對(duì)可能引發(fā)電梯安全事故的險(xiǎn)情或重要隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào),。
4,、事故預(yù)警
接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后，應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,，會(huì)同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生,。
應(yīng)急響應(yīng)
5、電梯事故報(bào)告
發(fā)生一般事故后,，相關(guān)人員立即向指揮小組報(bào)告,，進(jìn)行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發(fā)生一般以上事故,，造成重大人員傷亡,，行政辦公室依據(jù)事故情況報(bào)總指揮小組，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，進(jìn)行事故處理,。
6、應(yīng)急救援
（一）,、停電造成電梯停梯的救援措施
1,、執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說(shuō)明原因,，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待,。
2、若恢復(fù)送電需要較長(zhǎng)時(shí)間,，應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作,，解救被困人員,。盤(pán)車(chē)操作詳見(jiàn)電梯機(jī)房盤(pán)車(chē)救援說(shuō)明?；謴?fù)送電后，維修人員應(yīng)及時(shí)和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系,，重新選成恢復(fù)電梯正常運(yùn)行,。
（二）、因電梯故障停梯的應(yīng)急措施點(diǎn)日運(yùn)行過(guò)程中,，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯,，將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)安慰乘客安靜等待,，等候救援,。被困人員不要擅自行動(dòng)（輪動(dòng)電梯門(mén)及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn),。為解救被困乘客,，應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放入操作。在解困之前,，應(yīng)做好以下工作:
告知乘客不要依靠在轎門(mén),，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧：必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員指揮,。
（三）、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的救援措施
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運(yùn)行,，并采取如下措施：
及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系,，告知火情實(shí)際情況及被困人員情況；
及時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員,；
對(duì)有消防運(yùn)行功能的電梯,，應(yīng)立即砸開(kāi)消防功能玻璃，并按動(dòng)“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài),。
消防狀態(tài)啟動(dòng)后一般人不允許再啟動(dòng)電梯,，僅供消防人員使用；
對(duì)無(wú)消防功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站,，并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨鹎樯形绰拥臉菍?；?zhí)行小組人員組織疏導(dǎo)乘客盡可快離開(kāi)轎廂，從步行樓梯安全撤離,。并將電梯置于“停止運(yùn)行‘狀態(tài),，用手關(guān)閉轎門(mén)、切斷電源,；
井道或轎廂發(fā)生火災(zāi),，維修人員應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火,；
梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),，也應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困,。
（四）,、電梯漏水后的救援措施
1、當(dāng)?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時(shí),，應(yīng)將電梯停止在二樓以上,，終止運(yùn)行并切斷機(jī)房總電源；
2,、當(dāng)樓層發(fā)生跑水時(shí),，應(yīng)將轎廂停止在有水層的上一層，終止運(yùn)行并切斷電源,；
3,、當(dāng)機(jī)房或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)立即停止電梯切斷總電源,，防止發(fā)生短路觸電事故,；
4、進(jìn)水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理,，如采取擦拭,、熱風(fēng)吹干等方法，確定濕水消除,，絕緣電阻經(jīng)重新測(cè)量符合要求并經(jīng)測(cè)試運(yùn)行無(wú)異常后方可投入使用,；
7、應(yīng)急結(jié)束
事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制,，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，可能導(dǎo)致次生。衍生事故的隱患消除后,，經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn),，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。
信息發(fā)布
根據(jù)發(fā)生事故的級(jí)別,，事故報(bào)告由公司安全員批準(zhǔn)報(bào)告公司,。
事故原因確定后，行政辦公室向公司倉(cāng)庫(kù)發(fā)布事故通報(bào)并提出安全自檢要求,，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生,。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)的事故處理意見(jiàn)，提出公司事故處理處理意見(jiàn),，報(bào)公司安全員批準(zhǔn)通過(guò)后實(shí)施,。
后期處置
善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé),。安全員負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急救援能力進(jìn)行評(píng)價(jià)及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。
8,、保障措施
8.1,、應(yīng)急隊(duì)伍保障
公司電梯救援應(yīng)急隊(duì)伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。
8.2應(yīng)急物資裝備保障
公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備,，公司辦公室配合,。
9培訓(xùn)
本預(yù)案由公司各個(gè)部門(mén)組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn),。
10附則
10.1維護(hù)和更新
本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新,，每年根據(jù)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行更新，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn),。
10.2,、制定和解釋
本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草,。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版九
為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范,，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失,，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際,，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,。
一、預(yù)案的適用范圍
本預(yù)案所稱安全事故,，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
（一）電梯困人故障,；
（二）由于剪切,、墜落等原因造成的人身傷亡事故,；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,；
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部),?？傊笓]由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任,；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員,，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,，由各安裝,、維修班組人員兼職組成,。組長(zhǎng)由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作,；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
（一) 指揮部職責(zé)
（1）組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作,，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；
（2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；
（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善,；
（4）緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員,、設(shè)備,；
（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作,；
（6）配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作,；
（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,，制定具體救援措施,，明確各部門(mén)的職責(zé)分工；
（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,。
三）副總指揮的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作,。
（四）現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：
（1）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；
（2）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通,。
四,、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
（一） 培訓(xùn)
按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝,、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn),；
（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn),；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：
（1）困人解救
（2）井道內(nèi)作業(yè)；
（3）轎頂作業(yè)
（4）底坑作業(yè)
（5）廳層作業(yè)
（6）機(jī)房作業(yè)
（7）更換和割短鋼絲繩
（8）扶梯桁架作業(yè)
（9）施工用電常識(shí)
（10）墜落保護(hù)
（11）電動(dòng)工具的安全使用,；
（12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí),；
（13）事故報(bào)警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散,；
（15）現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí),。
（二） 演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝,、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn),，單位工程技術(shù)人員、安裝,、維修人員每年演練一次,。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié),，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高,。
五、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
（一）本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),，聯(lián)系人：xxx,，電話：xxxxxxx，xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告,，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí),、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)
六,、 應(yīng)急處理
(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案,。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,。
(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛,、設(shè)備,。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),。
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛,、設(shè)備,。組織搶救力量,，做好增援準(zhǔn)備,。
(二)應(yīng)急處理措施：
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案,，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng),。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,，請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治,。
(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理,，防止證據(jù)遺失,。
(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,。
七,、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié),、分析,，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改,，對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲,。
八、其它事項(xiàng)
(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
（二）本預(yù)案自印發(fā)之日起施行,。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版十
1.目的
做好快速解救被困人員,，確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項(xiàng)目的電梯困人時(shí)快速解救,。
3.職責(zé)
3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況,。
3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司,、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實(shí)施,。
3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。
4.處理程序
4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：
4.1.1監(jiān)控中心通過(guò)電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯,；
4.1.2在巡邏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人,；
4.1.3通過(guò)電話和電梯對(duì)講收到電梯被困人員的求救信息；
4.2及時(shí)通知監(jiān)控室,、上報(bào)管理處前臺(tái)和部門(mén)負(fù)責(zé)人,。
4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認(rèn)電梯被困樓層,，通知巡邏崗到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn),。
4.4巡邏到場(chǎng)后將現(xiàn)場(chǎng)具體情況反饋至監(jiān)控室,，通知管理處，并在現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員,。
4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員,，同時(shí)利用電梯監(jiān)控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺(tái)接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救援,。
4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員,，并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援,。
4.9電梯困人的救援程序：
4.9.1救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī),、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜,，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外,。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè),。
4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置,，做好援救準(zhǔn)備。
4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈,、PC顯示,、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客,。
4.9.4救援步驟：
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
A,、關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；
B,、用專門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén),；
C、在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén),；
D,、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
E,、重新關(guān)好廂門(mén),。
4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：
A、進(jìn)入機(jī)房,，關(guān)閉該故障位置的電源開(kāi)關(guān),；
B、拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄,；
C、救援人員用力把住旋柄,，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志,，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廂門(mén)（0.5M）為止,；
D、當(dāng)確認(rèn)剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí),，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪,，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。
4.10注意事項(xiàng)：緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行,，其他人員不得私自在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M(jìn)行救援,。
4.11如在救援過(guò)程中被困人員出現(xiàn)過(guò)激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止。
4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時(shí),，快速的聯(lián)系其家人并撥打120,。
4.13在事件處理過(guò)程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級(jí)上報(bào)，直至人員獲救,，電梯恢復(fù)正常,。
4.14被困人員救出后，客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主,，監(jiān)控室填寫(xiě)《緊急事件處理登記表》,。
5.表單及模板
《緊急事件處理登記表》
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版十一
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng)，保障廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,，提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件,，疏散人員、緊急避險(xiǎn)的能力,。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作,，降低事故造成人員恐慌和財(cái)產(chǎn)損失、以及對(duì)環(huán)境的危害,。結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預(yù)案,。
總則
貫徹“安全第一，預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，盡最大努力保護(hù)人員、設(shè)備,、財(cái)產(chǎn)安全,。項(xiàng)目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊(duì)，負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮,、組織,、協(xié)調(diào)、救援,、處理工作,。
目的
為有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除項(xiàng)目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害,，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,，建立健全應(yīng)急機(jī)制，最大限度地減少人員恐慌,，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,，特制訂本預(yù)案。
一,、任務(wù)目標(biāo)
為更好地展開(kāi)各項(xiàng)安保工作,，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，結(jié)合本院的自身特點(diǎn),，加上人性化,、科學(xué)化的管理，特制定適合本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案,。
本預(yù)案的目標(biāo)：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),、各種預(yù)案計(jì)劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,、更有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。
二,、適用范圍
本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng),。
三、預(yù)防措施
1,、加強(qiáng)電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn),，熟練掌握操作技能及安全注意事項(xiàng)，并在日常工作過(guò)程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備,，以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故,。
2、電梯導(dǎo)乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示,，防止危險(xiǎn)發(fā)生,。
3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通,，確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知,。
4,、保安人員，應(yīng)急處置,，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場(chǎng)查看情況并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,。
四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實(shí)施方案
1,、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時(shí),，立即通過(guò)閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置,。
2,、如被困人員無(wú)法立即救出,，同時(shí)安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),，向被困者善言安慰請(qǐng)耐心等待故障排除，避免自行開(kāi)啟電梯門(mén)逃生,，以免發(fā)生危險(xiǎn),。
3、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況,，如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時(shí),，應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備救護(hù)。
4,、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問(wèn)并詢問(wèn)是否有何不適或者需要幫助,，并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。
5,、記錄被困人員所屬單位,，樓層，聯(lián)系電話,，被困時(shí)間,，就出事件。
6,、被困人員如有不適需要就醫(yī),，應(yīng)有專人陪同。
7,、如聯(lián)系不上電梯維保人員,，同時(shí)聯(lián)系維保部門(mén)主管負(fù)責(zé)人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo),。
五,、電梯困人救援方案
1、有導(dǎo)乘人員
（1）電梯行駛時(shí),，突然發(fā)生停車(chē),、困人情況時(shí),，司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報(bào)電梯維修人員,， 維保人員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),。在等候救援時(shí)，要設(shè)法安撫乘客情緒,，不得用手或工具強(qiáng)行扒,、撬轎廂門(mén)。
（2）盤(pán)車(chē)解救時(shí),，應(yīng)先通知被困人員,，盤(pán)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始，請(qǐng)乘客配合,。
（3）維修人員打開(kāi)廳門(mén),、轎門(mén)并協(xié)助乘客離開(kāi)。
（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應(yīng)有效的援助,，及時(shí)解救被困人員,，則應(yīng)向119求援救助。
2,、無(wú)司乘人員
（1）無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí),，電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對(duì)講，明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話,，乘客可通過(guò)轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系,，中控室接到報(bào)警，立即通過(guò)閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困,。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量,、狀況。檢查故障位置,，善言安慰被困人員,，保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救,。
（2）通知部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),、了解情況,、安撫被困人員。維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,，關(guān)注被困人員情況,。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴(yán)重不適時(shí)，及時(shí)通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助,，做詳細(xì)記錄,。
（3）解救被困人員,，排除電梯故障。被困人員解救后,，記錄被困人員單位,、姓名、電話,、被困時(shí)間,、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫(yī),，安排專人陪同,。
（4）將情況匯總上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版十二
一,、總則
1,、目的
為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時(shí)能夠立即救出，幫助乘梯人員應(yīng)對(duì)電梯緊急情況,，避免恐慌,、不合理操作造成傷亡事故,，保障人身安全和設(shè)備安全,，特別制定電梯緊急救援計(jì)劃和緊急處理措施。
2,、編制依據(jù)
《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》,、《電梯安全規(guī)程》、《特殊設(shè)備安全監(jiān)察條例》等,。
3,、遵循原則
①以人為本，安全第一,。以保障人員生命安全為首要任務(wù),，切實(shí)保護(hù)緊急救援人員的安全。
②加強(qiáng)監(jiān)督,，重視預(yù)防,。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運(yùn)行工作,。
4,、適用范圍
本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處理。
二,、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1,、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng):霍榮輝
副組長(zhǎng):王興朝段富公司
成員:馬修峰史義存鄭鵬博謝文禮
2、分工和責(zé)任
為了實(shí)現(xiàn)電梯事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一指揮,，組織到達(dá),，特別明確了以下分工和責(zé)任(注:如果組長(zhǎng)不在,，副組長(zhǎng)總指揮全面負(fù)責(zé)安全應(yīng)急處理)
霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。
王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長(zhǎng)指揮,。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護(hù)機(jī)構(gòu)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)處理,。
段富社:處理電梯事故緊急工作的副社長(zhǎng)指揮。主要負(fù)責(zé)審計(jì)電梯事故處理的安全技術(shù)措施,。
緊急組成員:在統(tǒng)一指揮下,，按責(zé)任分工，進(jìn)行電梯事故處理的救援,。
三,、電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理基本措施
1、電梯應(yīng)急管理
①電梯由負(fù)責(zé)人管理,，配置必要的專業(yè)救助工具和24小時(shí)不間斷的通信工具,，隨時(shí)保持通信順暢。
②公司應(yīng)與合格的電梯維修公司簽訂維修合同,，明確電梯維修公司的責(zé)任,。
③電梯發(fā)生異常時(shí)，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu),，要求立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理,。
④公司每年進(jìn)行電梯應(yīng)急預(yù)案的訓(xùn)練，在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和注意事項(xiàng)等,，明確電梯的安全使用和應(yīng)對(duì)應(yīng)急措施,。
2、電梯應(yīng)急處理步驟
①乘客在電梯發(fā)生緊急情況時(shí),，應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施,，通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)或撥打求救電話,，與轎門(mén)保持一定距離,，防止轎門(mén)突然打開(kāi),。救援人員在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前不得撬開(kāi)電梯轎廂的門(mén)或爬上安全窗,。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出,。保持冷靜，可以抱著頭屈膝,，減輕對(duì)人體的意外傷害,。
②電梯管理人員接到求助信號(hào)或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu),，要求立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理,。同時(shí)向公司電梯事故處理組報(bào)告。
③公司電梯事故處理小組總指揮在收到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場(chǎng),，調(diào)查電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況,，了解電梯轎廂停止的位置和其他危險(xiǎn)因素等,。
④電梯維修單位專業(yè)救援人員到位后，應(yīng)統(tǒng)一指揮,，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序,。
⑤首先要判斷電梯轎廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時(shí),，按照以下步驟實(shí)施救援:
(1)至少有3名專業(yè)救援人員到達(dá)機(jī)房,，關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源)，根據(jù)平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層,。
(2)一個(gè)人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,，確認(rèn)安裝結(jié)束后，兩個(gè)人握住盤(pán)車(chē)輪,，一個(gè)人用松動(dòng)扳手慢慢松動(dòng),，根據(jù)轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤(pán)車(chē)放到平層位置，松動(dòng)扳手,。
(3)用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén),。引導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。
⑥發(fā)生火災(zāi)時(shí),，采取以下應(yīng)急措施:
(1)乘客應(yīng)立即將電梯?？吭诟浇钠綄樱杆俪冯x轎廂,，立即向消防部門(mén)報(bào)警,。
(2)升降通道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),，立即將電梯打開(kāi)到底層,，切斷電梯電源，用滅火器滅火,。
⑦發(fā)生突發(fā)地震時(shí),，采取以下應(yīng)急措施:
(1)突發(fā)地震時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行,，將電梯?？吭诟浇钠綄樱杆俪冯x轎廂,。
(2)地震后,，維護(hù)機(jī)構(gòu)全面檢查、測(cè)試電梯,，通過(guò)特殊設(shè)備檢查部門(mén)檢查后,，可恢復(fù)正常使用。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版十三
1接到消息之行動(dòng)
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后,，在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人,，并通知電梯公司在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故,。
1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí)，通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長(zhǎng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng),，在被困電梯轎廂門(mén)外穩(wěn)定被困人員的情緒,，等候救援。
2故障電梯之轎箱位置確認(rèn)
在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí),，先要確保自己安全,，由機(jī)房的控制柜或廳門(mén)的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。（但在停電時(shí),，轎箱位置指示燈無(wú)效,，轎箱位置確認(rèn)，可用專用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén),，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置）,。
2.1電源切斷確認(rèn)
為防止在進(jìn)行救援時(shí)，轎箱突然移動(dòng),，發(fā)生危險(xiǎn)事故,，應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。
2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí),，救援步驟如下：
1,、用專用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)；
2,、用力開(kāi)啟轎箱門(mén),；
3、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱,；
4,、重新將廳門(mén)關(guān)好；
5,、救援行動(dòng)完成,，等候修理；
2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過(guò)500mm時(shí),，應(yīng)依照下述3項(xiàng)步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項(xiàng)條件時(shí),，才可依照第三項(xiàng)步驟進(jìn)行救援，移動(dòng)轎箱步驟如下：
1,、利用對(duì)講機(jī)或其他方法,，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定,，并說(shuō)明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng),，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí),，將所有打開(kāi)的轎箱門(mén)和廳門(mén)完全關(guān)閉,。
2、進(jìn)入機(jī)房,，確認(rèn)該故障電梯之電源開(kāi)關(guān)已切斷,。
3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤(pán)車(chē)手輪,，一名受訓(xùn)人員手持制動(dòng)器松閘扳手（或撬桿）,，放入制動(dòng)器上適當(dāng)位置，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)閘瓦,，然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤(pán)車(chē),。操作時(shí)三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動(dòng),，直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門(mén)地坎小500mm為止,，再依據(jù)第三項(xiàng)進(jìn)行放人操作。
3其他注意事項(xiàng)
3.1遇有其他復(fù)雜情況,，如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩移位等,，應(yīng)由電梯公司專門(mén)人員處理。
3.2被困者被解救后,，管理人員要和藹親切地加以慰問(wèn),，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者,，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療,。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng),，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,。
4被困者的應(yīng)變措施
4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措,?；加行呐K病、高血壓者,，更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng),、通風(fēng)系統(tǒng),、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無(wú)多大危險(xiǎn),。
4.2按動(dòng)梯廂內(nèi)的求救警鐘,，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內(nèi)的對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,。
4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來(lái)詢問(wèn),，可請(qǐng)其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報(bào)警求救
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版十四
1.0目的
為應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯故障事件,，正確、快速,、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用,，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化,，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營(yíng)救的有效性,。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。
2.0適用范圍
管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理,。
3．0組織機(jī)構(gòu)
3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：工程主管（安全管理員）,、電梯分包方現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責(zé)
4.1秩序維護(hù)組職責(zé)
巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯,、中控室通過(guò)電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告,，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況,，通過(guò)電梯對(duì)講電話安慰被困人員不要驚慌,，靜心等待救援，詳細(xì)詢問(wèn)被困人身體狀況,，穩(wěn)定被困人員的情緒,。
4.2客服組職責(zé)
客戶服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后，立即通知電梯維保單位,，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場(chǎng),，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車(chē)輛,、通知家屬,、配合醫(yī)護(hù)人員。
準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程,，組織對(duì)事件處理的總結(jié),，完善應(yīng)急預(yù)案。
4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙,、電梯層門(mén)鑰匙,、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,。具體步驟如下：
1,、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2,、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機(jī)主電源,，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置,。
4,、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門(mén)順利救出,。
5,、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē),，將轎廂停到平層位置再將乘客放出,。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在機(jī)軸上,；
2）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)；
3）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi),，在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行，逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）,。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位,；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢,，防止速度過(guò)大造成失控,。
5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識(shí)對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層,。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù),。
4.4工程組職責(zé)
1、配合電梯維保公司的人員對(duì)電梯故障進(jìn)行處理,、協(xié)助對(duì)設(shè)備供電的控制,。
2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間,、原因,、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢問(wèn)被困人員的基本情況,，填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案,。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行,。
4.5事后工作總結(jié)
物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案,。
5.0演習(xí)要求
5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識(shí)和技能，積累應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn),。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版十五
1總則
1. 1編制目的
為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生,，提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力，能有效控制局面,，及時(shí),、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失,，明晰各部門(mén)的職責(zé)及應(yīng)急處理流程,，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本預(yù)案,。
1. 2編制依據(jù)
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。
1.3適用范圍
本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故,，是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,，事故類(lèi)別包括：電梯困人故障；由于剪切,、墜落等原因造成人身傷亡事故,；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故,。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
1.4工作原則
堅(jiān)持以人為本,，預(yù)防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡,。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，分類(lèi)管理。
職責(zé)明確,，分工協(xié)作,，反應(yīng)及時(shí)，措施果斷,，運(yùn)轉(zhuǎn)高效,。
常備不懈，信息互通,，資源共享,，依靠科學(xué)，依法處置,。
2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)
交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作,。
組長(zhǎng)：分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任
成員：廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人
2.2職責(zé)
2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案,。
2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng),。
2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送突發(fā)事件情況,，傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定,。
2.2.4快速摸清事故情況，并協(xié)調(diào),、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作,。
2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì),、程度和處置行動(dòng)的需要，派出領(lǐng)導(dǎo),、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng),，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，配合消防等部門(mén),，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng),。
2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部,，負(fù)責(zé)組織指揮和處置。現(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成,。
2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組
2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科,、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí),，負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示；疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,；協(xié)調(diào)處置救援工作,，確保現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通,。
2.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)施救組,，廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加，由消防等部門(mén)組成專業(yè)救援隊(duì)伍,、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍,。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng),，研究現(xiàn)場(chǎng)情況,，提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案,，實(shí)施以救人為主的救援措施，迅速開(kāi)展救援工作,。
2.3.2.3善后（醫(yī)療）組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心,、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,，盡快與相關(guān)醫(yī)院（120急救）聯(lián)系并吸收人員,。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作,，迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜,；做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理防止證據(jù)遺失,。
3應(yīng)急響應(yīng)
3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,，事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,，根據(jù)事故危害程度,，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),，按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng),，及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件進(jìn)行處置,。
【電梯應(yīng)急預(yù)案最新版 電梯應(yīng)急預(yù)案演練2022年】相關(guān)推薦文章:
電梯廣告租賃合同范本 電梯廣告租賃合同模板
2022年企業(yè)應(yīng)急預(yù)案最新版 新版企業(yè)應(yīng)急預(yù)案示例
2022特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案最新版（7篇）
公司安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急預(yù)案范文最新版（精選6篇）
開(kāi)學(xué)應(yīng)急預(yù)案如何寫(xiě)-開(kāi)學(xué)應(yīng)急預(yù)案2021
