總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

物流月度工作總結(jié)匯報(bào)篇一

一、工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,，首先在這個(gè)及其不平凡的一個(gè)月里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。

在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一個(gè)月里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,，多多改進(jìn),。

二、下個(gè)月工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象,。

三,、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

希望公司能為我繳納_社會(huì)保險(xiǎn)。有相關(guān)文件證明我可以繳納_社保,，希望公司能予我這樣的福利,。請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

物流月度工作總結(jié)匯報(bào)篇二

6月份,，物流公司堅(jiān)持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念,，以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任，全面落實(shí)集團(tuán)88號(hào),、集團(tuán)辦公室2號(hào)文件,，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感,、使命感,，文秘部落抓住“創(chuàng)爭”機(jī)遇，激發(fā)創(chuàng)新活力,，深化管理挖潛,，確保安全穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展,。6月份公司預(yù)計(jì)完成箱量2.3萬teu,完成月度計(jì)劃110.58%,，同比增長21.69%;完成收入1160萬元，完成月度計(jì)劃107.08%,，同比增長22%;上繳資金469.83萬元,，完成月度計(jì)劃140.08%，同比增長4.59%,，全面完成月度計(jì)劃,。上半年，公司預(yù)計(jì)完成箱量13.53萬teu,完成計(jì)劃的108.24%,，同比增長24.59%;完成收入6800萬元,，完成計(jì)劃的125.54%，同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,，完成計(jì)劃的134.08%,，同比增長37.4%,，將勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過半”,，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1,、全面深入開展“創(chuàng)爭”活動(dòng)

1.1“創(chuàng)爭”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上全面展開,。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭”培訓(xùn)，帶頭提高“創(chuàng)爭”認(rèn)識(shí),，掌握“創(chuàng)爭”知識(shí),，明確“創(chuàng)爭”要求,。各單位和班組層層推進(jìn)，人人參與,，上下互動(dòng),，全面展開。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗,、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣傳陣地,，營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，建立了完整的資料檔案,。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景,、讀書計(jì)劃、練“絕活”項(xiàng)目等,，“創(chuàng)爭”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開展,。同時(shí)，組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動(dòng),。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班,，對(duì)基層“創(chuàng)爭”進(jìn)行了集中指導(dǎo);分頭深入基層，加強(qiáng)具體導(dǎo),，切實(shí)抓出了成效,。

1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會(huì)。要按照集團(tuán)要求,，充分做好將于7月初召開的集團(tuán)__屆__次職代會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。

1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治,，全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平,，為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。

2,、確保平安穩(wěn)定

2.1深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，落實(shí)“遵章守法,，關(guān)愛生命”的活動(dòng)主題，著重抓好了以下工作：一是營造了濃厚氛圍,。在主干道和主要場(chǎng)所張掛了標(biāo)語,，舉辦了板報(bào)展覽，開展了征文比賽,、知識(shí)答卷等活動(dòng),。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位，堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全,，不安全不生產(chǎn),。三是處理好嚴(yán)管厚愛的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全,，負(fù)起責(zé)任抓安全,，嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)處。四是狠抓落實(shí),。切實(shí)解決好抓教育不用心,、抓措施無實(shí)招、抓問題不敢碰硬的問題,，開展了安全法規(guī),、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識(shí)大教育,、大培訓(xùn),、大檢查、大落實(shí),、大整治,。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫,、倉庫,、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管,、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,，建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程，加強(qiáng)手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,，狠反“三違”，抓好人機(jī)配合,、人員站位等重點(diǎn)問題,。特別是抓好防雨、防風(fēng),、防雷電工作,，確保安全。

2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn),。

公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”,，全面調(diào)查情況，查找問題,，解決問題,，指導(dǎo)工作，通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律,，科學(xué)安排機(jī)械,、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀,，各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢,，完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn)，大幅增加了對(duì)外創(chuàng)收,。

2.3持續(xù)抓好“五個(gè)文明”管理,。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱,、中控場(chǎng)地,、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個(gè)文明”管理,，達(dá)到“四標(biāo)六清”要求,。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理，持之以恒,，始終保持良好的庫場(chǎng)環(huán)境,，時(shí)刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。

2.4強(qiáng)化治安防范,。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作,，及時(shí)化解矛盾。對(duì)拾荒,、賣飯等外來人員及時(shí)阻攔,，杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。

3,、勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過半”

3.1市場(chǎng)開發(fā)抓好重點(diǎn),。面對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來的影響,，加大市場(chǎng)開發(fā)力度,。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險(xiǎn)品貨源,、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù),，成效顯著。

與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,，將在近期內(nèi)開業(yè),。關(guān)于保稅庫、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談,。

3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高,。倉儲(chǔ)中心加大自攬貨源力度，重點(diǎn)提高拆提操作量，預(yù)計(jì)完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進(jìn)口拆提完成700teu以上,，比上月增長10%,，均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源,，增長幅度,，創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu,，共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄,。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400treu，增長5%,。

3.3場(chǎng)站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升,。應(yīng)對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)市場(chǎng)開發(fā)力度,，千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù),，遏制箱量下滑，比上月略有增長,。

3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長,。港站抓好大列、整車,、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),，大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5%。果汁,、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢(shì),。

3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史水平,，比上月增長8%;完成收入增長5.2%,。

3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝,，處理好合作關(guān)系,，神州修箱市場(chǎng)份額保持在70%以上。

3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營,。神州場(chǎng)站增加了資班輪箱源,，確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈,。

4,、深化管理挖潛

4.1繼續(xù)深入開展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后,，職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲,，動(dòng)腦筋想辦法,，共提出“金點(diǎn)子”40 項(xiàng)，有較高價(jià)值的21項(xiàng),，創(chuàng)造效益可達(dá)29.9萬元,。管理挖潛活動(dòng)呈現(xiàn)出新的深度和力度。

4.2加強(qiáng)機(jī)械管理,。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度，繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代,，完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化替代,，節(jié)省資金22.14萬元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問題,，公司機(jī)械狀況有了新的改善,。

4.3加強(qiáng)工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,，對(duì)工屬具實(shí)行規(guī)范管理,，提高了工屬具的完好率和使用效能。

5,、為職工多辦實(shí)事

5.1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問物品,，體現(xiàn)對(duì)港口職工后代的親情關(guān)愛。

5.2摸清職工住房情況,，配合集團(tuán)做好新建住房的出租工作,。

5.3籌備好職工健康查體，組織了職工休養(yǎng)工作,。

工作安排

1,、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭”活動(dòng)。在六月份的基礎(chǔ)上,，抓好讀書學(xué)習(xí),、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作,，重點(diǎn)抓好場(chǎng)站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用,、完善和操作技能的提高，籌備擴(kuò)大升級(jí)工作,，將活動(dòng)繼續(xù)推向深入,。

2、確保安全質(zhì)量,。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,，堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放松，嚴(yán)防回潮,，持之以恒,。突出危險(xiǎn)品庫和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范,，不斷完善制度，深化管理,，特別是針對(duì)多雨,、高溫季節(jié)的特點(diǎn)，抓好噴淋棚,、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,，杜絕安全質(zhì)量事故。

3,、生產(chǎn)經(jīng)營乘勢(shì)大上,。

在實(shí)現(xiàn)“雙過半”的基礎(chǔ)上，加快生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展,，乘勝奪取七月紅,，為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織,，各單位要及時(shí)向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃,，對(duì)特殊情況要予以說明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調(diào)整作業(yè),，使生產(chǎn)組織既全面合理,，又突出重點(diǎn)。要采取有力措施,，確保信息傳遞無誤,，保證集港順暢。神州場(chǎng)站要顧全大局,，維護(hù)公司利益,，積極做好生產(chǎn)經(jīng)營的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動(dòng)態(tài)管理,，掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的運(yùn)行情況,，提高作業(yè)效率并增加對(duì)外創(chuàng)收。

各單位要充分重視和做好對(duì)外協(xié)調(diào)工作,，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境,。

3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營。

3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提,。利用“三廢”西移的機(jī)遇,，發(fā)揮庫場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，力爭拆提量達(dá)到1000teu,，創(chuàng)造更多的作業(yè)紀(jì)錄,，強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

3.2.2提高場(chǎng)站操作箱量,。提高對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對(duì)能力,，加強(qiáng)市場(chǎng)開發(fā)力度,，在擴(kuò)大市場(chǎng)，增加內(nèi)裝,，開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫,，盡快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù),。抓好大列,、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),，大列裝卸抓好增箱量,、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種,、增加新貨種,，擴(kuò)大內(nèi)陸市場(chǎng),，繼續(xù)保持增長趨勢(shì),。

3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場(chǎng)。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量,，做好與船公司的協(xié)作,，擴(kuò)大神州修箱市場(chǎng)。

3.2.5增加查驗(yàn)箱量,。以啟動(dòng)“港海公司”為契機(jī),，再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高。

3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營運(yùn),，開好頭,，多創(chuàng)效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度,，爭取取得新的進(jìn)展,。

4、深化管理挖潛,。

4.1在經(jīng)營管理上加大成本與利潤的考核力度,，進(jìn)行科學(xué)的績效評(píng)價(jià)。加強(qiáng)材料,、燃料管理,，實(shí)行領(lǐng)用、余料復(fù)核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核,，節(jié)省生產(chǎn)成本,。

4.2繼續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代活動(dòng)，強(qiáng)化機(jī)械的管用養(yǎng)修,，提高機(jī)械性能,，降低故障率,，節(jié)約費(fèi)用。

4.3持續(xù)開展“金點(diǎn)子”活動(dòng),。各單位要廣泛發(fā)動(dòng),，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提高“金點(diǎn)子”質(zhì)量,，增加實(shí)際效益,，把增產(chǎn)節(jié)支活動(dòng)推向深入。

5,、為職工辦好實(shí)事

5.1抓好防暑降溫工作,。要全面檢查和修復(fù)辦公用房的空調(diào)，并根據(jù)天氣變化,，采取降溫措施,。機(jī)關(guān)干部要組織送清涼活動(dòng)，確保職工作業(yè)身體安全,。

5.2組織好慶“七一”活動(dòng),，開展有意義的紀(jì)念活動(dòng)。

5.3組織好職工查體和休養(yǎng)工作,。

物流月度工作總結(jié)匯報(bào)篇三

這一個(gè)月匆匆忙忙的就結(jié)束了,，我在__物流公司又度過了一個(gè)月，這一個(gè)月是我工作以來成長最多的一個(gè)月,，離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,，以及同事們的經(jīng)驗(yàn)傳授。并且我自身也是足夠努力,，我從來不會(huì)把這份工作當(dāng)成賺錢的方式,，耳飾當(dāng)成鍛煉自己，完善自身的一個(gè)過程,，所以我非常珍惜我在__物流公司工作的每一天,，學(xué)無止境，我很善于學(xué)習(xí)身邊的一些事物,，我從不會(huì)覺得自己達(dá)到某個(gè)高度后就驕傲自滿,，覺得就到這就可以了，在我身上十分的能體現(xiàn)一物流客服人員的正確工作態(tài)度,，我在今年的總結(jié)會(huì)上,，也被領(lǐng)導(dǎo)賦予客服人員標(biāo)桿的稱號(hào)，我很是榮幸,，接下來就來談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結(jié)：

一,、不斷學(xué)習(xí)，完善自身

我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現(xiàn),，得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的評(píng)價(jià),，跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的,，對(duì)于公司給我們開展的每次培訓(xùn)我都會(huì)積極的參加，從不缺席,，因?yàn)槲抑镭?fù)責(zé)培訓(xùn)的老師絕對(duì)是行業(yè)里的翹楚精英,，我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西，那我都是賺的,，這不比在學(xué)校會(huì)有人拿著教鞭督促你學(xué)東西,，現(xiàn)在在工作了，你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠(yuǎn)都會(huì)在原地停滯不前,，直到被比你更優(yōu)秀的人替代,，現(xiàn)在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西,，我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西,，這樣我們?cè)诿鎸?duì)顧客提問的時(shí)候才能更好的解答，給他們提供更好的服務(wù),。

二,、端正工作態(tài)度，認(rèn)清崗位職責(zé)

我們客服的宗旨什么,，我們是整個(gè)物流公司的中轉(zhuǎn)站,，是公司與客戶之間的溝通橋梁,，我們所說的每一句話都應(yīng)該經(jīng)過大腦的慎重思考,，絕對(duì)不允許自己出現(xiàn)任何一點(diǎn)失誤，不然你帶來的損失將是無比巨大的,，我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)接受訂單,，并將物流信息準(zhǔn)確無誤的告知給目標(biāo)顧客，確保貨物到達(dá)指定地點(diǎn),，并隨時(shí)準(zhǔn)備處理顧客的提問,，投訴，以及信息的反饋,。

我們這一環(huán)節(jié)在整個(gè)物流發(fā)送的過程中重之又重,，堅(jiān)決杜絕任何個(gè)人主義，遇到解決不了的問題還要強(qiáng)行跟顧客溝通調(diào)解,，這樣是沒有任何意義的,，作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作，規(guī)范自己的用語,，不能給顧客帶來任何的不便,，我們是保證并且配合公司各個(gè)部門正常工作的人員，要是有嚴(yán)重個(gè)人主義,，急于證明自己,，過度表現(xiàn)自己的行為,，我們要堅(jiān)決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么,。

我不會(huì)滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn),，我會(huì)在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn)，工作更加努力,，爭取為公司帶來更多的利益和便利,，這是我下個(gè)月的目標(biāo)。

物流月度工作總結(jié)匯報(bào)篇四

從事物流工作已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,，通過這一個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應(yīng)該說自到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多，我自己感到成長了,，也逐漸成熟了,。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,，綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：

1,、無工作經(jīng)驗(yàn),，缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是,，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展,，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)工作,，完全可以獨(dú)立完成,。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi),。

前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想,，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo),。在以后這段時(shí)間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可,。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自己所能干,，專心本公司擅長業(yè)務(wù),。

3,、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,，所供和所需的錯(cuò)位。

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且,，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲(chǔ),、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂,。例如：河北快石家莊和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,，各自相對(duì)獨(dú)立,，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn),，但各自卻相對(duì)獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)格調(diào)控,，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī),。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上,，努力進(jìn)一步提高整作水平,，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

4,、__地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平

對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí)，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,，從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度,。在我們的和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時(shí),、定點(diǎn)的班線車,，無需外租，有自己倉庫,。成本低于外租成本,，二是：對(duì)于物流降低成本的概念不接受,，拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩,，不確定性太多,，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,，等等,。

5、惡性競(jìng)爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展,。

我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化,、正規(guī)化、市場(chǎng)化,，然而,，其他的個(gè)人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭對(duì)手。

物流月度工作總結(jié)匯報(bào)篇五

時(shí)間一晃而過,，從___到____物流有限公司配送中心報(bào)道算起,，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,，再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間,。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司,，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。

我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營銷,，也修過物流管理這門課程,，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后,。實(shí)際工作中遇到的很多的問題,，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,，將貨物分揀出來,，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在配送中心這段日子里,，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng),，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本,，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利,。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫,，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,，可以說,，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭力,。

配送作業(yè)流程繁瑣,，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò),。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作,，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失,。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,，才能更好的提高工作效率,，降低差錯(cuò)率。而且,，物流業(yè)是服務(wù)業(yè),，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,，而是通過企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度,。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾,，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo),。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,，“以客戶為中心”必然付諸東流,。所以客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

當(dāng)然,，目前配送中心還有各種不足,，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下,，仍只限于日常事務(wù)管理,，對(duì)于物流中的許多重要決策問題,，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面,，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,，與國外以機(jī)電一體化,、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比,，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù),、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,，但作為中海的一員,，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,，“業(yè)精于勤而荒于嬉”,，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,，提高自己解決實(shí)際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力,。