總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此，讓我們寫一份總結吧,?？偨Y書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

倉儲物流上半年工作總結篇一

1、配合部門同事負責倉庫缸配件上油,、防銹及除銹工作及各項記錄工作,；

2、配合部門同事負責倉庫缸配件的入庫,、出庫工作,，按標準操作程序做好各項工作及記錄。各類材料的發(fā)出,，采用先進先出法,。

3、配合部門同事負責手動壓機配件的入庫,、出庫工作,。

4、配合缸裝配車間的領料工作,，及時填寫貨位卡,，核準現(xiàn)場物料等。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,，改正,。

5、做好各類物料的日常核查工作,，對各類庫存物資進行檢查盤點,，并做到賬、物,、卡三者一致,。

6、倉庫現(xiàn)場工作必須嚴格按照5s要求

1,、配合同事負責倉庫收貨員的工作,。物料進倉時，倉庫管理員必須憑送貨單,、檢驗合格單辦理入庫手續(xù),；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫。

2,、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量,、規(guī)格型號,、合格證件等項目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量,、質量,、單據(jù)等不齊全時,，不得辦理入庫手續(xù)。經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,，放在暫放區(qū)域,，同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責處理。

3,、收料單的填開必須正確完整,，供應單位名稱應填寫全稱并與發(fā)票單位一致。

4,、物料進倉后,，應及時下轉。

1,、學習倉庫migo收貨及退貨,。

2、學習sap常用的事務代碼mdo4,、mb51,、mb1a、mbo2,、mb03,、co11

1、柱塞及拉桿的入庫,，領料工作及做好相關記錄,；

2、進口物料的開箱入庫,、領料工作及做好相關記錄,；

3、協(xié)助同事做好盤點工作,；庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，應及時查明原因，并進行相應處理,。

4,、配合保管員做好出庫、退貨,、搬運工作,。倉庫是學校首先要認識自己，擺正自己的位置,、有思想,、不斷進取、嚴格要求自己，提高自己的職業(yè)知識水平,。

以上為本人工作總結,，由于個人時間、水平有限,，總結可能不太周全,，不足之處敬請指正。

倉儲物流上半年工作總結篇二

2019年3月末,，物流管理部正式成立,，部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設相關事宜上,。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區(qū)建設為重點突破口,，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下：

內(nèi)部物流相關企業(yè)對物流園需求調查報告

該工作在上一季度已經(jīng)開始,，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新,，二是調查經(jīng)驗的欠缺,，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息,。

（2）了解xxx自有船的航線和承運人信息,，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量,、船期,、堆存面積、裝卸地點等信息,。

（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息,。

（4）向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。

（5）進一步完善調查報告,，形成階段性成果,，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

2.甄選物流咨詢單位

（1）查詢物流咨詢公司相關信息資料,，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商，并整理其公司基本情況,、主要案例和聯(lián)系方式等信息。

（2）與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,，協(xié)調萬千物流,、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜,，并參加股份公司與香港科技物流,、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議,。

3.參觀學習及培訓

（1）參加xx海事大學xx老師為集團進行的業(yè)務培訓講座,。

（2）參觀xx、xx兩地物流倉庫,。

（3）到xx物流園參觀考察,。

（4）參加xx《關于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座，并提交學習心得,。

（5）積極參加集團組織的周末沙龍講座,。

（6）學習業(yè)務相關書籍。

4.其它工作

（1）赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園,、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜,。

（2）辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜,。

（3）整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,，作為上次約見會談后的回復。

（4）整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料,，發(fā)于xxxx,，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通,，取得集團四個碼頭的推介資料,。

（5）通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。

摸索中前進,，未知中篤行,，暴露了一些問題，主要有：

1. 在理論學習和信息搜集的過程中,，要增強對這些理論,、信息的辨別力和敏銳度。

2. 要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,，及時溝通信息,。

3. 在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,，需要提高每一個人的獨立工作能力。

總結一季度物流部的工作,，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上,。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部,、xxx做好第四方物流服務商招標工作,。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調查,、項目定位,、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作,。

2.配合梁總解決xxxx工程中的相關問題,。

倉儲物流上半年工作總結篇三

月如煙，第二季度年已經(jīng)離去,，回顧過去這一季度的工作,，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx第二季度部門主要工作完成情況,、存在的問題及20xx年第二季度的工作總結如下：

1,、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務,。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常,。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務,。

1、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,，便于及時糾正與完善相關的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少第一季度物流部工作總結第一季度物流部工作總結。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調,，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準時交付,。

6,、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉。

1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。

2,、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展,。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性第一季度物流部工作總結工作總結。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題,。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生,。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一季度里,，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1,、加強部門的團隊意識建設,，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導,、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力,。

2、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提,，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然。

3,、制定相關的考核制度,，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調整相關人員的工資結構,，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)

4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護第一季度物流部工作總結第一季度物流部工作總結。

6,、完善倉庫的各項管理,，加強在6s、物料的定置定位,、先進先出,、物料的可追溯性,、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。