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最新倉庫叉車司機(jī)工作總結(jié)(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-26 06:01:31
最新倉庫叉車司機(jī)工作總結(jié)(4篇)
時(shí)間:2022-12-26 06:01:31     小編:zdfb

工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!

倉庫叉車司機(jī)工作總結(jié)篇一

在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,,愛廠如愛家,,而且在工作中

不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,,勇于創(chuàng)新,,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

一、潛心學(xué)習(xí),,自覺錘煉,。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,剛開始上崗時(shí),,操作還不是特別熟練,,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉,。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,,工作能力得到很大提高,。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,,同時(shí)把工作做的更好。

二,、嚴(yán)格要求,,愛崗敬業(yè)。

工作中嚴(yán)格要求自己,,勤勤懇懇,,愛崗敬業(yè), 做到困難面前不低頭,,工作面前不退縮,,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足,。同時(shí),,不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

三,、加強(qiáng)訓(xùn)練,,提高操作技能。

為了把自身工作做好,,我充分利用有限的時(shí)間,,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,,保證了裝卸作業(yè)的安全,。象貨車,作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù),、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),,從而保證裝滿整車的容積,。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次,。從那以后,,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法,。

四、勤于修檢,,保障安全,。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,,做到萬無一失,。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,,節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在今后的工作中,,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

倉庫叉車司機(jī)工作總結(jié)篇二

__年即將到來,,回顧過去的__年,,感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,愛廠如愛家,,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,,勇于創(chuàng)新,,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作,。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放,;配合雜工領(lǐng)用添加劑,、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等,。

一:工作成績

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作,。

2,、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),,叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),,兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。

3,、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,,清晰添加劑的擺放倉位,,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種,、數(shù)量,,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),,杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好,,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),,能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5,、叉車維護(hù)與保養(yǎng),,在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水,、換機(jī)油、打黃油等,,保證叉車能正常運(yùn)作,,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),,爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

6,、作為操作班的一員,,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7,、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議,、培訓(xùn),,積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),,不斷學(xué)習(xí),,在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能,、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高,。

二、存在不足

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2,、因生產(chǎn)量高,,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù),。

3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,,隨時(shí)保持和氣,、順暢的溝通,不能過于急燥,,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

三、__年工作計(jì)劃

1,、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,,保證生產(chǎn)順利開展。

2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),,提高個(gè)人專業(yè)技能。

3,、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),,保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4,、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

倉庫叉車司機(jī)工作總結(jié)篇三

一年來,,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。

二、一年中,,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育,、提高操作技能和水平,全員參與,、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,,安全意識(shí),、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì),。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

三,、通過這一年,,叉車班按照__年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修。從而,,進(jìn)一步地提高整體工作效率,,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃??冃缦拢?/p>

1,、全年培訓(xùn)合格率98%。

2,、叉車安全事故率為0,。

3、人員流動(dòng)率為6%,。

4,、叉車使用率95%以上。

5,、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱,。五加侖1724.9004萬桶??湛ò?架2649.1144萬次,。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下,。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8,、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬元,,比去年下降44%。b)杭州,、豐田叉車:17.8萬元,,比去下降5%。

c)柴油:__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下,;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,,比去年下降了4%,。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。

四,、管理與措施:

1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如,;車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2,、完善叉車操作規(guī)程,,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,,疲勞駕駛,,患病操作的規(guī)定。

3,、在日常運(yùn)作中,,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),,應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),,車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,,并對(duì)車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

,?5、嚴(yán)格監(jiān)管,;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性,。在__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人,、定崗、定車操作,。

7,、費(fèi)用控制與措施:

a、車輛故障判斷,,要求準(zhǔn)確性100%,。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。

c、車輛零件質(zhì)量控制,,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),,部分配件必須有保養(yǎng)期限,,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d,、在叉車配件性價(jià)比上,,盡力配合協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

五,、存在問題:

1,、__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2,、在運(yùn)作中,,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意,。

倉庫叉車司機(jī)工作總結(jié)篇四

__年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),,通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),,努力降低維修成本,,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全,、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍,。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),,為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力,。

一、叉車班管理

1,、進(jìn)一步提高_(dá)_年度維修質(zhì)量,,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理,。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3,、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4,、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì),。

6,、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn),。

二,、計(jì)劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

b,、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)

c,、長期計(jì)劃 (年計(jì)劃)

以上是我叉車度的工作總結(jié)及計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗,!

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