總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

物流部門月度工作總結(jié)篇一

1,、收貨。每天都到有不同程度的外購件,，必須要合理,、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,，本年度共收貨余件,；

2、清點,、交檢,。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號,、數(shù)量的清點工作,，將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件,；

3,、返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系,，配合采購人員做好返修工作。共返修物品x個,；

4,、入庫。仔細(xì)填寫外購件入庫單,，并傳送至財務(wù),，配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對,，共完成外購件入庫x余種；

5,、發(fā)送郵件,。及時將每天的到貨，入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn),、采購等相關(guān)人員,；

6、發(fā)貨,。在平時的工作中重視發(fā)貨,，努力確保“萬無一失”,，并掌握物品的庫存量,，及時向申購人員相報，優(yōu)化庫存,。共發(fā)貨x余個,，另完成半成品入庫x余個；

7,、做賬,。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目,；

8,、核對庫存、盤賬,。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,，并對倉庫物品進(jìn)行盤存，以確保賬物相符,，已完成庫存表x份,。

在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處，如：對物品熟悉程度不夠,，對物品性能不夠了解,，做賬出現(xiàn)錯誤等，這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力,，不斷學(xué)習(xí)積累,，現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下；

1,、認(rèn)真完成倉庫的常規(guī)工作,。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務(wù)、嚴(yán)于仔細(xì)”的工作精神,，我將在有計劃,、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作，一天一點進(jìn)步,，一步一個腳印,，努力做到即完成了自己的工作也方便了別人；

2,、積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉庫,。合理利用場地，綜合考慮收發(fā)貨,，合理擺放,，做到標(biāo)識清晰，一一對應(yīng),，正確區(qū)分型號相似,、功能相似物品，做好區(qū)分標(biāo)識,，為公司的erp系統(tǒng)的建立做好準(zhǔn)備,；

3、繼續(xù)熟記物品名稱,、規(guī)格,、型號，繼續(xù)了解其基本用途,，提高自己的工作效率,；

4、重視特別物品,。遇到項目急需外購件,，要及時通知相關(guān)部門，處理迅速,，以免造成影響,；

5、提高自己的財務(wù)水平,，計算機水平,，豐富自己的知識，提高工作效率,。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起：

一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,；

二是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭取參加各類培訓(xùn)班,，做業(yè)務(wù)上的行家能手,，提高工作效率,，使工作再上新臺階,；

三是賬目方面,，工作之余努力學(xué)好計算機水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備,。

我滿懷信心，新的一年里,，相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，在自己的努力下,，我一定能把工作做得更好,，名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

物流部門月度工作總結(jié)篇二

今年是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年,；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,，精益管理、嚴(yán)格控制成本,，謀求突破的一年,；同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn),、不斷成長的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作總結(jié)如下：

根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來,。本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分?jǐn)偩蜁酱?，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,，最少路費,、停車費，對于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省,，變動費用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),，但是也盡了自己的努力,。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程,。本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一年來，本部門無一例投訴,、無一例安全事故,。由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量。

過去一年中,，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,，__木地板和瓷磚清貨，并處理了__倉庫部分精品,、壁布樣品,。此外，__倉庫取消時,，其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門__轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回__倉庫,，已備公司將來使用,。

物流部門月度工作總結(jié)篇三

20xx年,，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我信息部按照公司的工作精神和工作部署,，刻苦勤奮,、盡心盡職工作，圓滿完成各項工作任務(wù),，取得良好成績,，促進(jìn)了公司整體工作的發(fā)展，現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：

20xx年,，我信息部認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)信息業(yè)務(wù)知識,，著重提高創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力,，增強解決突發(fā)事件的業(yè)務(wù)能力和工作實踐能力。在定期例會上,，大家匯報自己的工作和學(xué)習(xí)計劃,，暢談工作體會和工作經(jīng)驗，全面提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，為做好各項信息工作打下扎實的基礎(chǔ),。

20xx年，我信息部盡心盡職工作,，圓滿完成各項工作任務(wù),，取得良好成績，著重做好以下五方面工作：

1,、對物流超市倉庫2樓3樓盤點信號進(jìn)行鋪設(shè),，并對其線路進(jìn)行整體改造，對原來沒有網(wǎng)絡(luò)的倉庫進(jìn)行主線的鋪設(shè),，通過這些改造,，提高了物流超市倉庫的信息化水平，有效提升物流超市倉庫的工作效率和工作質(zhì)量,。對八樓美食城的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行安裝,，對軟件上不足的地方進(jìn)行有效的修改與優(yōu)化，增強了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的使用效能,，能夠滿足八樓美食城經(jīng)營業(yè)務(wù)的需要,，對促進(jìn)八樓美食城經(jīng)營業(yè)務(wù)發(fā)展起到積極的作用。

2,、對超市物流倉庫里的盤點信息信號覆蓋進(jìn)行了鋪設(shè)工程,，安裝了驗貨機器，對返倉自營收貨柜組調(diào)撥等程序進(jìn)行更改,，增加了相關(guān)的打印功能,，逐步完善物流運作精細(xì)化管理,，提高驗貨的效率和準(zhǔn)確率。

3,、根據(jù)管理人員崗位調(diào)整,，對商友權(quán)限進(jìn)行重新設(shè)定，逐一核對,。對財務(wù)部軟件程序進(jìn)行有效的更改和升級,，減少了打印中紙張的使用率，完善商友功能,，發(fā)揮較大化的優(yōu)勢,。

4、對超市各分店管理人員進(jìn)行培訓(xùn),，提升他們的商友操作技能,，提高工作效率。對各分店開放了會員卡補卡,、收款臺兌換積分的兩大功能,，便利州內(nèi)顧客補卡、兌換積分,。制定新的《收款員培訓(xùn)課件》,，提升收款員操作技能。整理各商場廠家20xx年上網(wǎng)繳費資料,，對沒有交費的廠家進(jìn)一步與商場進(jìn)行溝通,，清理。

5,、加強硬件更新與維護(hù),，對大樓各收款臺進(jìn)行了檢查，清理與檢修個別存在問題和不靈敏的刷卡器與打印機,。每月定期檢查商友內(nèi)網(wǎng)未上傳的數(shù)據(jù),，對各商場的電腦按時進(jìn)行升級系統(tǒng)補丁，制定《內(nèi)外網(wǎng)無線路由器管理規(guī)范》,，確保計算機數(shù)據(jù)安全,。

20xx年，我信息部刻苦勤奮工作,，圓滿完成各項工作任務(wù),，取得良好成績，但還是存在一定不足問題,，主要是某些細(xì)節(jié)工作有時還考慮不周,，工作中因急躁而出現(xiàn)一些紕漏。今后,，我信息部要針對存在的不足問題,，加強學(xué)習(xí),，努力實踐，改進(jìn)工作作風(fēng),，確保把細(xì)節(jié)工作考慮周全,，消除因急躁而出現(xiàn)一些紕漏，把工作做得更好,，為公司發(fā)展作更大的貢獻(xiàn),。

物流部門月度工作總結(jié)篇四

海運物流年終總結(jié)xx年中國航空物流的主題詞可以說是分季節(jié)的，海運物流年終總結(jié),。春天是航空公司并購,，夏天則是機場格局的迷宮大門被打開。

3月,，中外運牽手四川航空集團,，通過旗下的中外運空運發(fā)展有限公司，買下了川航集團49%的股份,。在進(jìn)軍深圳航空、海南航空未果,，張斌終于如愿以嘗的進(jìn)入了航空運輸領(lǐng)域,。

4月，中國長城工業(yè)總公司與新加坡航空貨運公司,、新加坡淡馬錫控股旗下一公司共同達(dá)成協(xié)議,在上海合資組建長城貨運航空公司,預(yù)計20xx年上半年投入運營,。

基本同時，深圳匯潤集團公司和億陽集團公司以27.2億元的天價競拍獲得65%股權(quán)正式入主深航,，深航變身為目前國內(nèi)最大的民營航空公司,。新深航股東由深圳匯潤投資有限公司、中國國際航空公司,、全程物流(深圳)有限公司和億陽集團有限公司組成,，各方股權(quán)所占的比例分別為55%、25%,、10%和10%,。

如果說春天是航空并購的季節(jié)，那么機場就是夏天的主角,。

7月13日,，廣東省機場集團公司總裁劉子靜與聯(lián)邦快遞(fedex)亞太區(qū)總裁簡力行在簽約協(xié)議書上簽字。至此,，歷時兩年多,，經(jīng)歷23輪談判之后，fedex亞太轉(zhuǎn)運中心終于落戶廣州白云國際機常

在一周前的7月7日,，美國聯(lián)合包裹運送有限公司(ups)也剛剛與上海機場集團簽署一份諒解備忘錄,，ups于20xx年在上海浦東國際機場建立國際航空轉(zhuǎn)運中心,。

總投資為24.46億元的廣州項目簽署也意味著在同菲律賓克拉克機場(dmia)“誰是亞太未來航空樞紐”的拉鋸較量中，新白云機場終于笑到了最后,。

聯(lián)邦快遞的亞太轉(zhuǎn)運中心落戶何處,，意味著將大大提升該地區(qū)國際物流港的地位。所以,，20xx年起菲律賓政府和廣州市的政府對fedex的去留都極為關(guān)注,，也使fedex有了更多討價還價的余地。盡管聯(lián)邦快遞與廣州方面早在20xx年就已簽訂了“合作設(shè)立亞太快件轉(zhuǎn)運中心框架協(xié)議書”,，但聯(lián)邦快遞隨即于20xx年5月與菲律賓蘇比克灣亞太轉(zhuǎn)運中心續(xù)約三年至20xx年到期,，并有權(quán)續(xù)約，同時亦與菲律賓克拉克機場(dmia)簽訂協(xié)議,，預(yù)留轉(zhuǎn)運中心用地,。聯(lián)邦快遞一再打“太極”的做法，使得新亞太區(qū)轉(zhuǎn)運中心的選址問題,，一直撲朔迷離,。

不過業(yè)內(nèi)最近有消息傳出民航總局xx年有意放開國內(nèi)的起降費，這或許是談判的一個重大產(chǎn)物,，工作總結(jié)《海運物流年終總結(jié)》,。筆者分析，雙方之所以能形成最終協(xié)議文本,，一個重要原因便是在起降費等關(guān)鍵問題上雙方終于達(dá)成了共識,。雙方妥協(xié)的結(jié)果極有可能是未來將調(diào)低機場起降費。同時,，筆者需要指出的是聯(lián)邦快遞不顧中國的兩大高成本(中國的航空燃油價格在亞太地區(qū)是最貴的,，中國的航班起降費在亞太地區(qū)僅次于日本，排名第二)而選擇中國,，其看重的是中國市場的巨大潛力以及ups的威脅,。

除了廣州春風(fēng)得意之外，香港機場也終于收獲了自己想要的結(jié)點,。05年8月,，珠海機場與香港機嘲馬拉松式”的談判終于有了結(jié)果。珠,、港兩機場先期合作20年,，香港機場交納約2.6億元專營費后，全面接管珠海機場運營,，珠海機場不再承擔(dān)機場經(jīng)營和盈虧,。在此基礎(chǔ)上，香港機場與珠海市政府合資組建租賃經(jīng)營公司，視經(jīng)營情況逐步收購珠海機場股權(quán),，并承擔(dān)其所有債務(wù),。租賃經(jīng)營公司將由香港機場控股。

香港機場和珠海機場合作之后,，對整個珠三角機場群最大的影響是將原本微妙而脆弱的平衡被徹底打破;香港機場的領(lǐng)先優(yōu)勢將繼續(xù)擴大,。

機場的主要服務(wù)對象是乘客、航空公司和貨運代理,。在珠三角地區(qū),，白云機場和香港機場皆把自己定位成樞紐機常對于樞紐機場來說，如何提高服務(wù)質(zhì)量,，為其客戶帶來價值,，是樞紐機場保持并提升競爭力的關(guān)鍵。從機場客戶的角度出發(fā),，衡量樞紐機場能否成功的的四大類關(guān)鍵因素：連接性,、機場效率、成本,、服務(wù),。但從這四個因素衡量，連接性,、機場效率和服務(wù)三項,，新白云都遠(yuǎn)弱于香港機常

機場連接性是指機場擁有的航班量，航班頻率,，飛行地區(qū)覆蓋率等因素。這方面香港機場在全球都可數(shù)一數(shù)二,。機場效率方面,，香港海關(guān)的運作效率相當(dāng)高，其高效的海關(guān)運行效率大大提升了香港機場在航空公司和貨運代理心目中的地位,，增強了機場的競爭優(yōu)勢,。機場提供增值服務(wù)的能力和服務(wù)質(zhì)量也將影響機場的吸引力。由于香港本身為自由港,，大部分商品在機場區(qū)內(nèi)外都可進(jìn)行保稅加工服務(wù),，這一點大大增強了香港作為樞紐機場的競爭力。

機場成本指機場客戶的成本,，即機場向客戶收取的費用,。機場費用包括機場收費、航線費用,、海關(guān)收費和其他費用等,。貨運代理選擇航空公司時，成本因素是第一考慮要素,，航空公司的收費又直接和機場收取航空公司的費用有關(guān),，因此從機場客戶的角度出發(fā),，機場費用將直接影響最終用戶整體運輸費用的高低，從而影響機場的吸引力,。廣州新白云機場投入使用,，人們對香港作業(yè)成本高昂、航空樞紐港地位受沖擊的擔(dān)心進(jìn)一步加深,。根據(jù)dhl的報告,，20xx年5噸貨物在香港機場的地面作業(yè)費用是144美元，而白云機場只有45美元,。xx年4月的《世界航空貨運》就以《不要為香港哭泣》的封面文章表達(dá)了這種擔(dān)心,。

另外，機場附近土地的可獲得性和機場對未來發(fā)展的規(guī)劃都將影響其擴展能力,，并進(jìn)一步影響機場物流運作效率,。香港機場位處于赤臘角島上，島嶼面積有限,，香港機場不得不擴展到附近的大嶼山,，因此其擴展?jié)摿κ艿搅艘欢ǖ挠绊憽?/p>

綜合來看，雖然香港正向物流價值鏈的上游爬升,，但其最大的優(yōu)勢還是通達(dá)全球的航線,。同時與內(nèi)陸樞紐空港相比，香港服務(wù),、效率,、貨物損耗小的優(yōu)勢仍然明顯。連接性,、透明性和效率是香港機場競爭力所在,。

與香港要投資建設(shè)東涌物流園區(qū)，并增建物料搬運和配送設(shè)施的成本相比,，租賃周邊的機場無疑更便于香港機場減低成本,。有著中國最長跑道和最低使用率的珠海機場與離香港最近的深圳機場是最好的選擇。這也就是為什么從20xx年開始,，香港機場一直與兩個機場談判的原因,。(香港機場客貨運設(shè)施空間幾近飽和，目前直逼每年5000萬人次客流量和400萬噸貨流量的極限,。而珠海機場設(shè)計貨郵吞吐量為每年60萬噸,，但迄今為止，尚未突破1萬噸,，不到設(shè)計能力的60分之一,。)

此次，拿下珠海機場后，肯定將被香港機場定位為貨運機常借助香港機場的航線網(wǎng)絡(luò),，爭取將目前廣州,、深圳和澳門的一部分貨源將被分流到珠海機場，之后通過船舶或未來的珠港澳大橋轉(zhuǎn)運到香港并分駁到世界各地,。從這個角度說,，以貨運為立場為本的深圳機場受到的打擊最大。

物流部門月度工作總結(jié)篇五

20xx年中,，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下,，通過自身的努力，我個人無論是在敬業(yè)精神,、思想境界,，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高,，并取得了一定的工作成績,，現(xiàn)將本人一年以來的個人工作總結(jié)報告如下：

在工作實踐中，我深切地感受到履職能力和履職水平是要靠學(xué)習(xí)來不斷增強提高的,。我積極參加機關(guān)組織的各項學(xué)習(xí)活動,，學(xué)習(xí)黨的十八大文件精神、學(xué)習(xí)交通運輸行業(yè)涌現(xiàn)出來的“韓士法”等先進(jìn)典型,，努力提升自己的學(xué)習(xí)意識,、研究意識和服務(wù)意識。堅持邊學(xué)習(xí)邊實踐,，在實踐中提高,，通過調(diào)研撰寫了《淺議如何開展市縣交通運輸部門領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟責(zé)任審計》，被省交通會計學(xué)會評為優(yōu)秀論文并被刊載,。

（一）強基礎(chǔ)立規(guī)范,，抓實日常核算。一是以制度的修訂完善為抓手,，建立財務(wù)管理臺帳，規(guī)范財務(wù)行為,。重新修訂了差旅費管理辦法,、會議費管理辦法、公務(wù)卡管理辦法,、內(nèi)控管理辦法,、資產(chǎn)管理辦法等，配合辦公室修訂完善機關(guān)公務(wù)接待,、車輛管理規(guī)定等制度,，制定交通系統(tǒng)內(nèi)部審計工作制度、內(nèi)部審計檔案管理要求等各項管理制度，規(guī)范工作流程,，強化制度約束,，切實發(fā)揮行業(yè)監(jiān)督職能。二是堅持自查與自糾,，消除工作死角,。20xx年度完成了財經(jīng)紀(jì)律執(zhí)行情況、小金庫專項清理,、財政供養(yǎng)人員,、涉企收費及社保繳納基數(shù)等專項自查。同時為規(guī)范系統(tǒng)財務(wù)管理和會計核算,，20xx年7月組織檢查專班對局直各單位20xx年度,、20xx年1-5月財務(wù)管理和會計核算情況進(jìn)行專項檢查，對檢查問題及時通報并積極要求整改,；完成對局直單位20xx年度三公經(jīng)費專項檢查,；積極組織專班完成局機關(guān)固定資產(chǎn)清理和報廢資產(chǎn)批復(fù)。三是接受市財政局對我單位開展的20xx年度財務(wù)管理及會計核算等的監(jiān)督檢查,，接受審計署武漢特派辦對開展的財政存量資金專項檢查,。四是積極完成新舊行政單位會計制度轉(zhuǎn)化。積極組織財務(wù)人員參加市財政局組織的新行政單位會計制度培訓(xùn),，做好了新舊行政單位會計制度轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)銜接和并賬工作,。

（二）嚴(yán)預(yù)算順改革，暢通撥款渠道,。一是嚴(yán)格預(yù)算管理,，科學(xué)編制預(yù)算，做好預(yù)算執(zhí)行和財務(wù)決算工作,。根據(jù)交通運輸事業(yè)發(fā)展需求,，本著“量入為出，收支平衡,，積極穩(wěn)妥,，統(tǒng)籌兼顧，保證重點,，勤儉節(jié)約”的原則,，結(jié)合工作實際，編制上報20xx年市級基本支出部門預(yù)算,，并按要求及時在“荊門政府門戶網(wǎng)”公開了部門預(yù)算和部門決算數(shù)據(jù),。二是按照財政四項改革要求，嚴(yán)格規(guī)范資金撥付程序,，對償債,、建設(shè)以及資產(chǎn)購置等所有項目全部實行資金直達(dá),；積極與財政部門聯(lián)系，爭取財政支持,，按規(guī)范要求向財政部門申報資金,，及時將資金落實到位，建立了較暢通的資金撥付渠道,。

（三）積極爭取,，財政競爭性分配資金目標(biāo)任務(wù)超額完成，20xx年地方政府債券資金及時到位,。一是超額完成財政競爭性分配資金任務(wù)1470萬元,。按照市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步做好爭取財政競爭性分配資金工作的通知》，市政府與我單位簽訂了20xx年爭取省級財政競爭性資金工作目標(biāo)任務(wù),。為確保目標(biāo)任務(wù)完成,，我單位積極聯(lián)系省廳，同時與市港航局,、市物流局簽訂目標(biāo)責(zé)任書,，截至年底實際超額完成財政競爭性分配資金任務(wù)1470萬元。二是積極落實到位省交通運輸廳鄂交計〔20xx〕375號文件中我市20xx年地方政府債券資金用于普通公路項目中計劃額度資金,。

（四）積極開展20xx年度財政項目資金績效評價,。按照市財政局文件要求，20xx年全省普通公路建設(shè)省補助資金撥付我單位18633萬元（7個項目）,，全部納入今年的績效評價范疇,。我們財務(wù)科組織專人分解項目及資金、制定績效評價工作方案,、設(shè)計評價指標(biāo)框架,、綜合分析各單位自評報告形成評價結(jié)論，并按要求撰寫了績效評價報告,，得到市財政局肯定,。

為切實發(fā)揮審計監(jiān)督和財務(wù)預(yù)警功能，對資金使用做到事前有預(yù)算,、事中有控制,、事后有監(jiān)督。20xx年按照年初擬定的審計計劃,，積極組織審計專班,，全面完成各項審計任務(wù)。

一是完成對屈家?guī)X交通運輸局原局長李超同志離任經(jīng)濟責(zé)任審計,。

二是完成對荊門市交通建設(shè)投資有限公司、荊門市嘉豐客運有限公司,、荊門市公共交通集團公司,、荊門市順通客運有限責(zé)任公司等局直四家國有企業(yè)的經(jīng)營支出及財務(wù)收支審計,。

三是完成對20xx年度全市農(nóng)村公路資金使用情況的審計調(diào)查。

四是完成對全市交通運輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)移支付基本支出經(jīng)費專項調(diào)查,。

在工作和生活中,，我牢固樹立政治意識、大局意識,、廉潔意識,，遇到矛盾不回避，遇到困難不退縮,，遇到問題不推諉,，勤勉扎實，敢于負(fù)責(zé),。自覺加強思想道德修養(yǎng),，做到不正之風(fēng)不染，不義之財不取,，不法之事不做,，嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定和省委六條意見，依法辦事,，廉潔從政,，做到警鐘長鳴。

回顧一年來的工作,，還存在一些不足,，主要是學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不夠，調(diào)查研究不夠,。在新的一年里,，我將繼續(xù)保持高昂的進(jìn)取精神，盡職盡責(zé),，始終以一個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，爭取以更大更好的實績?yōu)槲锪魇聵I(yè)發(fā)展服務(wù)。

物流部門月度工作總結(jié)篇六

回首去年一年我的工作,，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,，也有遇到困難和挫折時惆悵，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說,，新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革,、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,，希望能給日后的工作帶來幫助：

不管從事什么工作，樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外,。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化,?！弊畲笙薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分,。做好服務(wù)工作,，同時也是對公司的宣傳。

現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,，所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作,，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害勵,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳,。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,，競爭不斷強化，如何做好客戶服務(wù),，也是加強公司品牌競爭的強力底牌,。作為一個服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于觀察,、獨立思考,、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。每次優(yōu)秀的服務(wù),，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有激情，保持陽光的微笑,，可以拉近人與人之間的距離,，便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,，我自覺加強學(xué)習(xí),，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法,，一方面,，干中學(xué)、學(xué)中干,，不斷掌握方法積累經(jīng)驗?？偨Y(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識,、新經(jīng)驗,，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

光陰似箭，一晃半年多的物流客服工作結(jié)束了,，工作以來,，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力,，無論是思想上,、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,。以下是我上半年的工作總結(jié),。

嚴(yán)格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,，端正工作態(tài)度,，作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識的擴展,，廣泛的涉獵其他部門,、學(xué)科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,，生活充實而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),，為人熱情大方,，誠實守信，樂于助人,，擁有自己的良好做事原則,，能與同事們和睦相處,。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時,，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,，使理論水平變得更簡單。

一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作,。一直在操作中心工作,，主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里,，都嚴(yán)格要求自己,，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當(dāng)行家里手,。就是憑著這樣一種堅定的信念,，我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù),，成為資料組的全能的資料員,。做好報關(guān)單的申報、打印,。報關(guān)資料的派發(fā),，入倉單的修改、打印,，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),，工作量的統(tǒng)計錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā),。報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),，應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單,、入倉單和出倉單,。

由于剛開始經(jīng)驗不足，我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過差錯,。比如：報關(guān)單反復(fù)重報,，開始工作時速度較慢等，總體來看,，在這段時間的客服工作中,，我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通,。

單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進(jìn)行跟蹤,，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,，與客戶進(jìn)行溝通，迅速解決,。在客服工作中,，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次,、不同需求的客戶,，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的及時性,、準(zhǔn)確性,。

我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光,。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,，去點燃周圍每個人的激情,，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取,、立功,、建業(yè)。

物流部門月度工作總結(jié)篇七

有句話說的好：“時間最不偏私,，給任何人都是二十四小時,，時間也最偏私，給任何人都不是二十四小時,?！蔽覀兊囊粚W(xué)期就在這樣的時間下渡過了，在這即將結(jié)束的一學(xué)期里,，物流協(xié)會可以說是經(jīng)歷了一個比較困難的階段,，但是，與此同時,，物流協(xié)會也收獲了很多,。 物流協(xié)會從剛剛招人的時候，里面有許多的成員,，應(yīng)該說是學(xué)生們對我們的協(xié)會是比較感興趣的,，但是到了學(xué)期后，協(xié)會經(jīng)過整頓之后，里面的成員精減了許多,，這樣的目的是為了物流協(xié)會更好的發(fā)展,，我認(rèn)為一個團隊的人并不是越多越好的，我們要的是能為協(xié)會做事,，能鍛煉自己的人,，我相信，只要是有心為協(xié)會服務(wù)的人,，即使協(xié)會只剩下幾個人,，我們的協(xié)會還是會很好的發(fā)展起來的。

物流協(xié)會作為專業(yè)服務(wù)性社團,，它的宗旨就是以專業(yè)服務(wù)同學(xué),，物流協(xié)會開展的所有活動，業(yè)務(wù)不能違背這個宗旨,，我們協(xié)會自從成立起來就是分工明確,，我們協(xié)會主要要有常務(wù)部、財務(wù)部,、業(yè)務(wù)部,、外聯(lián)部、電子商務(wù)部,、校園快遞以及會員俱樂部,。這幾個部門都是相互協(xié)作，密不可分的,，幾個部門的成員一起為我們的部門出謀劃策,，在我們團隊成員的共同努力下，我們的協(xié)會在這一學(xué)期還是取得了一定的成果的,。

在四月份,，我們協(xié)會與經(jīng)管系貧困生資助生小組，經(jīng)管系營銷協(xié)會共同開展20xx屆物資捐贈活動,，在活動即將開展時,，我們合理安排成員的課余時間，把值班表排下來,，在剛開始的時候,，我們還是遇到一定的困難的，因為大一學(xué)生的課基本上都是滿的,，這樣就無法把值班表安排下來,，但是在我們協(xié)會人的努力下，我們還是把這事給辦好了,，我們排值班表是為了方便學(xué)長學(xué)姐們把東西出海報,，捐給我們，此外，我們也寫宣傳稿進(jìn)行宣傳,，讓學(xué)長學(xué)姐們獻(xiàn)出自己的愛心,，雖然這次的活動辦得有一點艱辛，我們也花了好多的時間在里面,，但是,，付出總是會有回報的，我們還是成功舉辦了,。這給我們的協(xié)會宣傳也帶來了一定的好處,。

在五月份，我們也開展了一些活動,，這些活動舉辦的也是比較成功的,，首先，我們舉辦了網(wǎng)店經(jīng)驗交流會,，這主要針對所有對開網(wǎng)店有興趣卻又不懂的學(xué)生,，讓他們通過這次的活動對開網(wǎng)店有一定的了解，特別是電商的學(xué)生,，此次的網(wǎng)店經(jīng)驗交流會主要是由大二的學(xué)長學(xué)姐們講述他們開網(wǎng)店的經(jīng)歷，同時在傳授一些知識,，在開展的時候,，電商的學(xué)生都去聽了，這次的活動開展的還是比較成功的,，達(dá)到了我們預(yù)期想要的結(jié)果,。這也在一定程度上加強了我們協(xié)會的影響力、我們在舉行網(wǎng)店經(jīng)驗交流會的同時,，我們也準(zhǔn)備了物流沙盤比賽,，這次活動是針對物流專業(yè)的學(xué)生，在準(zhǔn)備沙盤比賽的時候,，我們做了許多的前期活動,，這次的活動主要是由我們的王明玉老師負(fù)責(zé)的，我們協(xié)會負(fù)責(zé)聽老師的安排,，出海報,，宣傳以及寫報導(dǎo)等，學(xué)習(xí)沙盤的人可以增加他們的物流專業(yè)知識,，對他們的專業(yè)學(xué)習(xí)有一定的幫助,，而且，我們通過沙盤活動也可以給我們的協(xié)會帶來幫助,，我們可以增強協(xié)會的宣傳力度,。

我們協(xié)會在開展這些活動的同時，我們協(xié)會也在做著著下面的一些活動，我們做的一切在為我們協(xié)會發(fā)展的同時也為增強同學(xué)們的能力,，讓他們不僅只在書本上學(xué)到知識,，也讓他們在生活中得到實踐。

1,、我們?yōu)橛行枰耐瑢W(xué)提供兼職機會,，但是我們承偌絕不從學(xué)生薪酬中抽取費用，現(xiàn)在的學(xué)生有許多都想做兼職,，這樣我們開展這個活動對協(xié)會還是有一定的幫助的,，但是我們不會吧這個作為協(xié)會主要的發(fā)展計劃。

2,、我們由電子商務(wù)學(xué)生創(chuàng)建網(wǎng)店,，創(chuàng)辦社團網(wǎng)頁和博客，以此增強同學(xué)們對電子商務(wù)的應(yīng)用實踐能力,，我們打算也做一些團購的活動,，這樣我們可以獲得一定的利潤，可以作為協(xié)會的經(jīng)費,。這項活動我們協(xié)會的學(xué)生已經(jīng)有在做,。

3、編輯出版物流協(xié)會的簡報,、板報,，其中普及一些專業(yè)知識，創(chuàng)業(yè)信息和案例,，發(fā)布社員業(yè)務(wù),，活動信息等，這個活動我們協(xié)會還是做的比較好的,，簡報我們協(xié)會成員也已經(jīng)做好了,，只要修改下沒有問題的話我們也可以繼續(xù)做下去。

4,、我們開展校園快遞物流實踐項目,，讓學(xué)生接觸相關(guān)的專業(yè)知識，加強基礎(chǔ)鍛煉,，這項活動我們協(xié)會成員一直在做著,，而且做得有一定的成果。

一個人的成功是在他的努力的結(jié)晶,，同樣,，一個社團的成功也是在所有成員的共同努力下做到的，我們要發(fā)揮好協(xié)會每個成員的優(yōu)點,、才能,。我相信,，在我們的一起努力下，我們協(xié)會一定會發(fā)展的越來越好,。