總結不僅僅是總結成績,,更重要的是為了研究經驗,,發(fā)現做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤,。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人總結又該怎么寫呢,?下面是我給大家整理的總結范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助,。
車隊全年工作總結篇一
切實增強責任意識和使命意識,,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,,高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名,。負責全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費用的上繳,以及落戶,、二級維護,、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,,同時我還承擔駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務,。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,,做到萬無一失,。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術性能,,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,,管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團結同志,,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,,拿器械,跑前跑后,,主動熱情的搞好服務工作,。 個人發(fā)展觀心得體會
做司機非常辛苦,,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,,看到工作發(fā)展的累累碩果時,,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,,不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,,不管是領導還是同志用車,,上車有迎言,下車有送語,。一聽說有出車任務,,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,。
雖然取得了一定的成績和進步,,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,,服務意識有待提高等,。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,,全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平、服務質量,。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
我們將繼續(xù)深入學習,,提高自己,,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質,。通過教育,、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,,降低交通事故率,。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,,提高安全意識,,做到管理與教育想結合,堅持長期,、牢固,、扎實。
車隊全年工作總結篇二
__年從地平線輪回轉了一圈,,又回到起點,。回顧即將過去的一年,,對照德能勤績四項標準,,本人能盡心盡力做好各項工作,較好的履行了自己的職責,。車隊在__公司領導的關心重視下,,突出以安全生產為核心,,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,,將車輛管理工作管細、管實,、管好,。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了__年度的各項工作任務,,現將本人思想及工作情況總結報告
一,、科學安排,合理調度,,確保生產任務的完成,。
完成服務運輸,是__公司重要而艱巨的任務,,保障生產任務的完成,,是車輛管理的核心任務,。__為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,,合理調度車輛運行,,并努力發(fā)揮駕駛人員的積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成,。
二,、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中,,努力擺正生產與安全的關系,,既要保證生產任務的完成,又要防范事故的發(fā)生,。既要反對為了生產不顧安全,,又要讓全體駕駛人員明白,安全也出自效益;為此車隊抓好生產任務完成的同時,,認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育,,組織駕駛員認真學習《道路安全法》及__公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,,并對天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,,及時通過gpc監(jiān)控提示,提醒駕駛人員注意安全,。并堅持每周《四》例行會議,。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,,做到疲勞不駕車,,酒后不駕車,不開斗氣車,,不開英雄車,,不開情緒車,堅決杜絕工作時間段,,使用無線對講機閑聊天,,保障工作通信暢通。出車前做到車輛十一檢,,發(fā)現問題及時匯報,,及時解決,加強對新駕駛員的考核,,把好技術關,。提高人品素質、密切聯系兄弟單位,相互幫助,、相互體貼,、相互作戰(zhàn)。擺正位置,、腳踏實地,、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正,、確保安全,。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能認真按__公司規(guī)定,,對車輛進行年審年檢二級保養(yǎng),。節(jié)前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,,維修檔案,,詳細填寫各類報表,嚴把車輛技術狀況制度關,,查看車輛車況是否完好,,確定無磕碰現象。嚴格遵守__公司規(guī)定,,按秩序停放車輛,,發(fā)現問題及時匯報車隊和報修,完善車輛管理檔案,,保證車輛手續(xù)合理,,并及時辦理省級包車證,做到不過期,。安全出行,。
四、存在問題
__公司業(yè)務發(fā)展快,,車輛運輸任務重,,由于各種因素,駕駛員的素質參差不一,,難免發(fā)生一些事故,,車隊領導都努力認真做好每個的處理工作,,通過努力加強與交警,、法院、保險等部門的協(xié)調,。都較好地得到處理,,最大限度維護了__公司利益,也得到公司領導的肯定。然而,,還有許多工作做得不夠細致,,不夠透,管理力量較為薄弱等等,。
最后表一下個人體會,,我要認真學習,緊跟形勢,,注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,,及時學習各項路線和方針政策,了解國內外大事要聞,,自覺改造世界觀,,不斷增強工作責任心。通過認真開展學習教育,,理清思路,,在__年,我們將再接再厲,,認真抓好車隊的各項管理工作,,既保障生產的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,,為__公司創(chuàng)造更大效益,。另外,我在處理一些問題時有時候還會不夠果斷,,還需在今后的工作中逐步改進,。我向一年來給我工作幫助和支持的__公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績,、糾正錯誤,為__通勤車隊乃至__公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻,,有緣才能千里相聚,,有心才會更加珍惜。謝謝在座的各位領導,、同事,、朋友!
車隊全年工作總結篇三
一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。
現共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項費用的上繳,,以及落戶,、二級維護、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善,。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,,做到萬無一失,。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,,有故障及時排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,,管理上有一定的難度,。工作面前不退縮,。團結同志,,幫助別人,,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,,拿器械,,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作,。
做司機非常辛苦,,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,,看到工作發(fā)展的累累碩果時,,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,,不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,,不管是領導還是同志用車,,上車有迎言,下車有送語,。一聽說有出車任務,,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,。
三,、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,,但出現的問題也不容忽視,,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,,全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平、服務質量,。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。
四,、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育,、培訓,,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,,做到管理與教育想結合,,堅持長期,、牢固、扎實,。
車隊全年工作總結篇四
時光荏苒,,歲月如梭,轉眼間20____年即將與我們揮手告別,。20____年是我隊不平凡的一年,,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,,激情創(chuàng)業(yè),,奮力超越,再鑄輝煌的一年,?;仡欉@一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作,。
對我個人而言,,有成功的喜悅,,同時也有許多不足之處,為了更好的總結經驗教訓,,為明年的工作打下堅實的基礎,,現將一年來的工作總結如下:
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,,始終保持認真工作,、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,,以求高效率,、高質量的工作。
二,、工作方面
在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20____年的工作,。我在本崗位上,,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外,,積極參加各項義務勞動,認真學習業(yè)務知識,,為降低成本,,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,。
三,、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,,但仍有不足之處,,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,,業(yè)務水平有待進一步的提升,。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,,堅持安全第一,,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務技術水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,。
20____年即將結束,,在過去的一年里,我們取得了驕人的成績,,同時也暴露出一些問題,。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,,在我們的共同努力下,,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,,我們就將迎來嶄新的20____年,。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺,、新起點,,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,,揚長避短、快馬加鞭,,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
車隊全年工作總結篇五
轉瞬間,在認真學習和全面落實黨的xx屆四中全會的熱潮中,,金猴奮起的一年即將過去,,雄雞高唱的新年已經到來。在這辭舊迎新之際,,回顧我隊一年來的工作,,學習和隊伍建設的情況,實現“做新,、做實,、做大、做強”的宏偉目標,,全面提高全隊職工的各種素質,,提高經濟效益,是十分必要和大有裨益的,。
認真學習交法提高全員素質
一年來,,在廠黨委、廠部的親切關懷下,,在廠辦,,隊委的直接領導下,我們小車隊全體同仁始終不忘抓學習,,抓隊伍作風建設,。為此,我們組織大家認真學習《道路交通安全法》和各種有關法律,、規(guī)章、觀看事故錄像,,用活生生的事故案例現身說法,,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長城,,提高遵章守紀的自覺性,。同時,組織全隊職工積極參加市交警支隊,、中隊和駕協(xié)舉辦的各種交通安全教育活動,,參加數十次之多,,使大家受益較深。
由于電力行業(yè)的特點,,我們小車隊也和全廠一樣,,全隊職工積極投身到每年的“春、秋檢”安全活動中去查隱患,、找差距,、訂措施。對全隊的車輛逐臺進行了“剎車,、燈光,、喇叭、方向,、車容車貌”等各主要安全部位的檢查,,參檢大二十多臺次,合格率百分之百,。同時,,還參加了廠里組織的各種考試大幾十人次,都以優(yōu)異的成績畫上了圓滿句號,。因此,,由于領導隊交通安全工作的重視,進而使大家養(yǎng)成了自覺講安全,、人人講安全的好習慣,、好風尚,進一步提高了大家的安全意識,,做到了警鐘長鳴,。目前,在我們小車隊已形成了“講安全光榮,,不講安全可恥”的良好風尚,。
發(fā)揮黨員作用做好群眾表率
我們小車隊共有黨員八名。在日常的學習和工作中,,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范和表率作用,。無論是夏日炎炎的盛夏,還是數九寒天的嚴冬,,無論是去車水馬龍的鬧市,,還是去窮鄉(xiāng)僻壤的農村。這些同志都能愉快地接受任務,,想方設法克服困難完成任務,,從不叫苦,從不叫累,,充分展現了共產黨員吃苦在前,,享受在后地高風亮節(jié)和寬廣胸懷,。特別是和二同志,多年來,,對工作兢兢業(yè)業(yè),、一絲不茍、勇挑重擔,、無私奉獻,,為領導創(chuàng)造一個安全、清潔,、舒適地乘車環(huán)境盡職盡責,,圓滿完成了任務,確保了行車安全,。在搞好本職工作地同時,,熱衷于公共實業(yè),提前上班打掃班內地公共衛(wèi)生,,為大家作出了表率,,贏得了領導和同志們地一致好評。為此,,和二同志分別榮獲市級優(yōu)秀駕駛員,、縣級優(yōu)秀駕駛員地光榮稱號。
發(fā)揚協(xié)作精神共同完成任務
大家都知道,,我們小車隊擔負著全廠地生產,、生活、救護和上級領導地迎來送往工作,,涉及面廣點多,,任務相當繁重。特別是根據國電公司“做新,、做實,、做大、做強”的精神,,我廠的三期工程“奠基”“開工典禮”和各項具體招標事項都與我們小車隊息息相關,,既要保證用車數量,又要保障各位領導的安全,,工作相當艱巨,。但是在正、副隊長的精心調配下,,加上同志們的共同努力和團結協(xié)作,用車達幾百臺次,,保障了行車安全,,圓滿得完成了任務,,為我廠得三期工作順利開工奠定了堅實基礎,做出了應有得貢獻,,得到了有關領導,、部門得肯定和表揚。
與此同時,,隨著我廠檢修市場得對外拓展,,用車聯系業(yè)務和接送檢修人員較頻繁。不論是北到上安,,還是南到廈門,,不論是去益陽,還是去鋼電,,同志們都發(fā)揚了“一不怕苦,,二不怕死”的精神,團結協(xié)作,,共同奮戰(zhàn),,用車達幾百臺次,從未因為車子而耽誤事情,。尤其是今年,,煤炭形勢嚴峻,這對我們以煤炭為原料的發(fā)電廠來說影響尤為嚴重,。這就不言而喻地給我們小車隊的工作增加了壓力,。我們的小車司機和有關部門的領導一道去河南,跑陜西,,為我們廠里的發(fā)電用煤而東奔西忙,。有的犧牲自己的休息時間,有的顧不上和家人團聚,,一去就是十多天,,不能按時休息和進餐,都毫無怨言,,一心撲在工作上,。辛勤的汗水換來了豐碩的果實。目前,,發(fā)電用煤源源不斷地運往我廠,,為我廠全面完成今年的經營目標打下了堅實地物質基礎。
今年雖然工作任務雖繁重,,情況較復雜,,路途較遙遠,但是,,由于全隊職工地團結奮戰(zhàn),,廢寢忘食地工作,,牢記安全是第一要務地準則,都安全順利地完成了上級交給我隊的各項任務,,未發(fā)生任何交通事故,,真正做到了人不破皮,車不掉漆,。這就是我們小車隊全體職工交出的滿意答卷,,充分展現了小車隊的風采,是一個團結戰(zhàn)斗的集體,,是一支能打硬仗,,善于勝利的隊伍。
欲窮千里目,,更上一層樓,。在新的一年里,我們小車隊全體同仁,,決心緊密地團結以胡同志為總書記的黨中央周圍,,認真學習xx屆四中全年精神和三個代表的重要思想,以新的精神風貌,,高度
的歷史使命感,,與時俱進、奮力拼搏,、團結戰(zhàn)斗,、無私奉獻、搞好本職工作,、確保行車安全,、杜絕事故發(fā)生,為廠里的各項經濟指標的全面完成而貢獻力量,。