總結(jié)是寫給人看的,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí),。
車隊工作總結(jié)篇一
20xx年,是我運(yùn)輸車隊非常不平凡的一年,,也是我隊與時俱進(jìn),,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),,奮力超越,,再鑄輝煌的一年。
一年來,,我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,,在辦公室主任的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,,在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,,我隊始終圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,,忘我工作,,優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20xx年,,我隊在交通形勢嚴(yán)峻,,交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,,新司機(jī)多,,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,,安全長途趟數(shù)5000余趟,,共行駛250萬余公里,全隊全年安全無事故,。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn),。
20xx年,,我隊部分車輛奉上級指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險,、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅克難,、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),,圓滿的完成了行車任務(wù),。
20xx年,在公司建企xx周年期間,,我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,,嚴(yán)格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),,沒有任何事故和失誤,。
20xx年,,我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,精心組織,,火速行動,,及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),,沒有點滴失誤,。
20xx年,我隊嚴(yán)格消防管理,,層層嚴(yán)格把關(guān),,措施得力,管理到位,,我隊全年消防事故為零,。
20xx年,我隊嚴(yán)格操作規(guī)程,,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,,全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年,,我隊嚴(yán)格車輛管理,,檢查落實到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,,全隊全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零,。
20xx年,我隊堅持以人為本,,科學(xué)有效進(jìn)行管理,,全隊全年一切交通事故為零,。
20xx年,,我隊加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,,和觸犯法律行為。
20xx年,,我隊厲行節(jié)約,,反對浪費(fèi),從儉辦事,,嚴(yán)格控制,,我隊全年費(fèi)用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),,并有節(jié)約。
20xx年,,我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,,全隊全年反饋不良意見為零,。
如今,我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。
車隊工作總結(jié)篇二
自調(diào)入車隊任職以來,,兩個月的車隊人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識得到了更全面的提升。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,,圓滿地完成了車隊人員的管理及各項任務(wù),。經(jīng)過兩個月的工作磨合,我感受頗深,,車隊人員的管理必須做全,、做細(xì),要以加強(qiáng)對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點,。對車人員的管理必須分工明確,、職責(zé)清晰,這樣才能將車隊的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài),。經(jīng)過觀察和與車隊人員的相處,,我也深深體會到了車隊全體人員不分白天黑夜的無私奉獻(xiàn)精神,同時也清楚地意識到安全問題對車隊的管理是何等重要,。以下是我兩個月來對車隊人員管理的幾點工作體會,,以供大家分享,同時也作為我日后管理車隊人員的工作重點:
由于公司個別部門對派車申請流程和車隊管理辦法不了解,,以及個別司機(jī)與其他部門在環(huán)節(jié)對接上的不連貫,,偶爾難免產(chǎn)生一些誤會,因此車隊偶爾會接到一些投訴,。比如,,申請派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機(jī),不能按時出車等等,。車隊是一個服務(wù)部門,,因此,我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo),,在車隊人員管理時,,對車隊人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性,以確保車隊的良好形象,。對車隊人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度,,明確駕駛員的職責(zé),對于態(tài)度不佳,,服務(wù)被投訴,,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進(jìn)行,。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識,,為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的服務(wù),讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強(qiáng)烈的歸屬感,。司機(jī)是一個比較辛苦的工作,,只有我們對他們關(guān)心到位了,就能為他們消除很多工作中的疲勞感,,這也是落實我公司“以人為本,,用心服務(wù)”的一個理念。
安全問題是車隊的第一注意事項,。在車隊期間,,本人注意到公司車派車任務(wù)量大,司機(jī)經(jīng)常不間斷地出車,,這無形中成為了車隊的`一個安全隱患:司機(jī)長時間處于疲勞駕駛狀態(tài),,車輛發(fā)動機(jī)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn),都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,。因此,,為了消除各種因素對安全行車的影響,要對司機(jī)加大了安全教育:
(1)定期加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行安全教育,,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。
(2)要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車,。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護(hù),,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全。
(3)明確職責(zé),。按照“誰主管,,誰負(fù)責(zé)”的原則,要求各個負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任,。
(4)對車輛管理中存在的一些問題,,我們要通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會,、下發(fā)通知,、找司機(jī)個別談心等等。
為了確保我公司管轄下的車輛不出現(xiàn)重大交通事故,,將各種危險隱患杜絕在預(yù)防工作中,,我們就要提高對車輛的檢修要求。
(1)要求司機(jī)堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障出車,。
(2)堅持冬季車輛安全大檢查,,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù),。
(3)根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,,根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,,采取電話及短信形式追蹤,,提醒安全駕駛,保證休息,,確保安全行車,。
車隊是一個服務(wù)的集體,因此,,服務(wù)的滿意度是對車隊人員考核評價的一個重要依據(jù),,也是我們衡量車隊管理和服務(wù)水平一個很重要的指標(biāo)。為此,,我每月都會進(jìn)行一次搜集車隊人員的滿意度調(diào)查,,采取問卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集,并及時做好整理總結(jié)工作,。對客戶滿意度較高的方面和個人,,進(jìn)行表揚(yáng)并加以物質(zhì)獎勵;對做得不好,客戶滿意度較差的方面和個人,,進(jìn)行批評和指導(dǎo)改進(jìn),。
以上就是本人在掛職期間的體會和心得,在新的崗位肩負(fù)新使命,日后的工作中,,我將不斷總結(jié)經(jīng)驗,、理清思路,加強(qiáng)車隊人員的規(guī)范化管理,,做好任務(wù)調(diào)派和各項培訓(xùn),,以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),,為車隊的管理提高到一個更高的水平和階段,,不斷提高服務(wù)滿意度,努力從良好的服務(wù)意識和態(tài)度上贏得更多的肯定和認(rèn)可,,提升車隊的形象,。
車隊工作總結(jié)篇三
時光飛逝,新的一年即將到來,,回首過去的一年,,內(nèi)心不禁感慨萬千,過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年,,同時也是我們運(yùn)輸車隊不平凡的一年,。一年中我們車隊在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下,全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用,,全面地完成了營運(yùn)任務(wù),,但也在完成全年工作任務(wù)的同時,沒有實現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo),。下面就20xx年以來車隊的主要工作情況作以下匯報,。
一、主要工作
20xx年是公司不斷開拓進(jìn)取,,市場經(jīng)營日益壯大,,公司業(yè)績蒸蒸日上的一年,作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場中所需的運(yùn)輸任務(wù)時,,我們車隊全年來,,有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用,全面的完成了營運(yùn)任務(wù),。在日常工作中堅持“安全運(yùn)輸”不放松,,嚴(yán)格執(zhí)行危險品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效,,按時組織車輛進(jìn)行二級維護(hù),,堅決做到車輛不超期上路行駛,杜絕車輛隱患,。
二,、車隊目前存在的問題
4,、隊伍管理和建設(shè)
在20xx年的管理基礎(chǔ)上,加強(qiáng)管理力度,,完善管理制度,真正做到用制度管理好人和車,,明確工作次序和工作流程,,搞好車隊人員團(tuán)結(jié)。
三,、明年工作計劃
我們車隊將從細(xì)節(jié)做起,,特別是在駕駛員的管理上,將加大監(jiān)督檢查力度,,堅決杜絕酒后駕車,、開快車,對自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳,,特別是對工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者,,將成為來年工作的重點。同時,,還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊工作紀(jì)律的相關(guān)制度,。
欲窮千里目,更上一層樓,。在新的一年里,,車隊的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨,,希望公司全體運(yùn)輸車隊的同仁們,,始終牢記“安全是第一”要務(wù)的準(zhǔn)則,以全新的面貌和風(fēng)采,,搞好本職工作,,團(tuán)結(jié)一致,奮力戰(zhàn)斗,,確保全年行車安全,,杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故為零,,為公司的各項發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅強(qiáng)的后盾,。
車隊工作總結(jié)篇四
八月份,車隊共行駛里程35.53萬公里,,完成計劃的98%,。營收200.43萬元,欠營收 7.57萬元,,完成計劃的96.6%,。從本月12日起,,車隊接營運(yùn)部通知,全部車輛都不能進(jìn)火車站,,這樣使我們的營收有一定的影響,。
1、xx年08月1日11時50分,,駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時,,因沒有保持好行車距離,造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調(diào)度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞,,造成兩車不同程度損壞的事故,。車隊根據(jù)這宗事故作為案例,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,,吸取教訓(xùn),,杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施,。如:車隊管理人員針對路面寬廣,、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控,,預(yù)防其他事故的發(fā)生,。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控,全都能按規(guī)定行駛,。有效杜絕事故的發(fā)生,。
2、發(fā)生有理投訴1宗,。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好,,并且惡語傷人,使用服務(wù)忌語,。車隊將其立即停車5天,,并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。(b-18條,、罰款100元,、扣10分、培訓(xùn)一天),。
3,、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),車隊從新設(shè)計了收費(fèi)牌,。此牌比以前更加明了,,大大減少了乘客的投訴。本月有拾金不昧4宗,。分別為拾到手機(jī),、錢包,、茶葉等。
對所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊半年安全總結(jié)(發(fā)動機(jī),、車公交車隊半年計劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌?、電線等)全面檢查,對一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會” ,。無打架,、熏酒鬧事等治安行為。
1,、本月對車輛衛(wèi)生,、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對車容車貌,、清潔衛(wèi)生的文件精神,。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。
2,、為了使員工更好的工作,,車隊做好防暑降溫措施,除食堂煲湯外,,每日煲涼茶,、糖水等給駕駛員。
3,、對機(jī)務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會議,,會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄,并納入員工綜合考評,,有效的促進(jìn)了他們的積極性,。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。
盡管有前面的成績,,但我們不能放松安全,、服務(wù)。
(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,。
(2)加強(qiáng)路查路控,,杜絕違章行為。
(3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問題,。
車隊工作總結(jié)篇五
時光荏苒,,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別,。20xx年是我隊不平凡的一年,,也是我隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,,激情創(chuàng)業(yè),,奮力超越,,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作,。
對我個人而言,有成功的喜悅,,同時也有許多不足之處,,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的.奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作,、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,,從小事做起,并與同事相處融洽,,努力營造和諧愉快的工作氛圍,,以求高效率、高質(zhì)量的工作,。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,,積極參加各項義務(wù)勞動,,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,,我取得了一點點成績,,但仍有不足之處,,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升,。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅持安全第一,,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
20xx年即將結(jié)束,,在過去的一年里,,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題,。但我堅信,,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,,這些問題和困難都將逐步得到解決,。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點,,在新的一年里,,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,,揚(yáng)長避短,、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
車隊工作總結(jié)篇六
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的'情況下,,狠抓隊伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,,自上而下統(tǒng)一思想,,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
車隊作為特種運(yùn)輸行業(yè),,承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn),、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距,。具體工作實施如下:
1.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。
2.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù),。
3.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,,采取電話及短信形式追蹤,,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車,。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)交通法規(guī),,集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛,、酒后駕駛,,確保行車安全。
年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,,通過各種事故案例講解,舉一反三,,強(qiáng)化安全思想意識,,促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理,,提高安全服務(wù)意識是工作重點,。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),,對于駕駛技術(shù)不符合要求,,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,,確保車隊的正常工作的進(jìn)行,。
2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,,講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù),。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示,,由于以上措施的實施有效降低了各種費(fèi)用,,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,,車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配,,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,,全年未發(fā)生重大交通事故,,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),,愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行,。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,,但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。
雖然我們還面臨一些問題和困難,,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施,,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。
車隊工作總結(jié)篇七
二,、在保障正常用車的同時,,做好降本增效工作,。降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中,,車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作,,緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核,。為了能更好地節(jié)約成本,,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)以及其他費(fèi)用的支出,,車隊組織專人到定點企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談在條件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生,。
三、牢固樹立全員服務(wù)第一的意識,,以服務(wù)帶動車隊工作的順利開展,。20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁,為了確保車輛安全及時,,科學(xué)合理地安排配送車輛行程,,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營,。駕駛員的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量都有了較大的提高,。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高車管質(zhì)量,,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強(qiáng)后備作用。
3,、抓好基礎(chǔ)管理工作,,提高安全運(yùn)營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育,。
4,、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化,、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,,增強(qiáng)服務(wù)意識,。
物流車隊
20xx年xx月xx日
車隊工作總結(jié)篇八
發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),回顧過去的一年,,把全年工作總結(jié)如下:一年來,,我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題,堅持不懈,,常抓安全,,堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無事故,。
1,、強(qiáng)化安全意識、重教育,,確保安全生產(chǎn),。
要確保安全生產(chǎn),首先就要強(qiáng)化安全意識,,讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,。時刻增強(qiáng)職工自主保安意識,讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,。增強(qiáng)安全意識首先加強(qiáng)職工的安全思想教育,。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,,強(qiáng)化其安全意識,。
學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,,還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件,。讓職工及時領(lǐng)會上級精神,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢,,以利于職工與上級保持高度一致,。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊內(nèi)部建立飛信群,,及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項,,讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài),時時刻刻做到警鐘長鳴,。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,,通過在安全例會上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,,也能給他人帶來很好的警示作用,,用真真實實的`案例和血淋淋的事實,喚醒職工的自主保安意識,。
2,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、增效果,,確保安全生產(chǎn),。
要保證生產(chǎn)安全,,現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,,只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效,,否則就只能是紙上談兵。所以車隊領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,,加大現(xiàn)場督察力度,,隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,,針對車隊工作的特殊性,,車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,,并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去,。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依,,杜絕了違章操作,。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對于查出的隱患指定專人限時整改,,杜絕了車輛帶病作業(yè),,預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ),。
3,、嚴(yán)防死守重點崗位和重點人員、重實效,,確保安全生產(chǎn),。
對于重點崗位和重點人員,采取嚴(yán)防死守的措施,。對于車隊的重點崗位—油庫,,24小時有人看護(hù)。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留,、接聽電話以及抽煙行為,,都要上前及時制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時期,,為了確?!皒xx”期間的安全生產(chǎn),更是加強(qiáng)油庫管理,,實行職工“巡視簽到”制度,,確保重點崗位油庫的安全。
4,、加強(qiáng)新職工培訓(xùn),、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn),。
新職工是企業(yè)前進(jìn)的動力,,對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓。車隊駕駛員崗位特殊,,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作,。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員,,除指定專人監(jiān)護(hù)外,,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅決不允許單獨(dú)上崗是車隊鐵的紀(jì)律,。
并專門針對駕駛員工作的特殊性,,印制了崗位危險預(yù)知,讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里,,工作起來做到心中有數(shù),,杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),,車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地,,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡,、限寬門,、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升,。
5,、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì),,確保安全生產(chǎn),。
車隊承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤,、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),,我車隊采取“先服務(wù)后走訪”的原則,,一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過走訪外來客戶,,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,,并評出“季度之星”給予一定的獎勵,。通過此活動的開展,駕駛員之間相互形成了比,、趕,、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì),。
20xx年,,我們車隊大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺賬,,由專人管理,。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),,年終總結(jié)算,。對于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎,。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,,增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,,算出每人每天的工作量,,再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實做到多勞多得,,徹底打破了以前大鍋飯的局面,,為車隊的工作注入了活力和動力。
發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評,。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴(yán)重,,以至于造成煤塵量大,,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),,還會影響過往車輛的視線,,同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀,。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,,對地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果,。今年上半年車隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,,并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時,需要徹底排除油管內(nèi)空氣,,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,,排氣需要兩個人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時,,將排氣孔堵上,,操作困難,,同時會對離合器油或剎車油造成浪費(fèi),成本較高,,維修費(fèi)時費(fèi)力,,十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,,采用小功率油泵,,其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,,促使油路中氣體往上升,,最終達(dá)到排出油路中氣體的目的,方便快捷,,操作簡單,,此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€油路系統(tǒng)內(nèi),實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,,降低維修成本,,提高維修效率。
為了提高員工素質(zhì),,我們還注重員工的培訓(xùn),。我們每月都要組織不低于20課時的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),有專人講課,,著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識,,上級文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,,讓員工的素質(zhì)不斷提升,,技術(shù)水平不斷長進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點,。車隊全體人員,,心往一處想,勁往一處使,,統(tǒng)一了思想,,統(tǒng)一了步伐。及時有效的完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù),。每到月底還要對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試,,考試成績納入工資考核,。
雖然在20xx年的工作中,我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?,但在工作中還有很多不足之處,。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車,。增加了材料消耗和燃油消耗,,還有由于裝火車工藝的改進(jìn),中塊的篩下物里面含有大量的小塊,,需要再篩一遍,,增加了我們機(jī)動車司機(jī)的工作量,同時增加了材料和燃油的消耗,。
再加上原有鏟車已逐漸老化,,維修費(fèi)用也是大大增加,致使我們的材料費(fèi)一直居高不下,。還有就是車隊臨時工多,,年齡普遍偏大,對于一些新知識的掌握積極主動性不高,。由于我們的工作比較特殊,,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善,,和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距,。針對上述不足之處,我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法,,力求整體工作再上一個新的臺階,。
在接下來的20xx年里,我們車隊全體職工,,一定進(jìn)一步解放思想,,理清思路,認(rèn)真查找工作中的短板和差距,,針對20xx年工作中的不足,,主要做好以下幾個方面的工作:
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),,增強(qiáng)職工自主保安的意識和能力,,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識,,確保安全生產(chǎn),。
2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),,治理跑,、冒,、滴,、漏,降低消耗,。
3,、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場化,,做精做細(xì),,完善考核細(xì)則,,加強(qiáng)職工績效考核。
車隊工作總結(jié)篇九
總結(jié)是對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,,它是增長才干的一種好辦法,快快來寫一份總結(jié)吧,。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編為大家收集的'車隊工作總結(jié),,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。
本季度車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,,突出以安全生產(chǎn)為核心,,作以抓好春季車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點,努力做好春節(jié)期間車輛調(diào)度,,將車輛管理工作管細(xì),、管實、管好,。
在全隊人員的共同努力下,,出色地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將一季度的工作匯報如下:
1,、從元月至今,,車隊共有車輛13部,駕駛員11名,,辦理車輛年檢手續(xù)5部,,車隊累計出車1235次,車輛累計行程13多萬公里,。
2,、學(xué)習(xí)關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作,。
3,、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。安全準(zhǔn)時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室,、公司小車出車,,是車隊重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,,是車輛管理的核心任務(wù),。為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成,。
4,、本季度組織駕駛員學(xué)習(xí)了《交通安全法》、校車事故案例分析,、冬季防滑防凍交通安全培訓(xùn),。
5、做好車輛保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報表,。
6,、每周召開駕駛班安全例會。例會要求:要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車,;酒后不駕車,;不開英雄車。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護(hù),,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,,確保行車安全。要求嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,,從而不斷提高司機(jī)隊伍的素質(zhì),。
車隊工作總結(jié)篇十
時光荏苒,歲月如梭,,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別,?;仡欉@一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和徐主任正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。對我個人而言,,有成功的喜悅,,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),,為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
車隊現(xiàn)有福特商務(wù)車6輛:1輛為值班車、2輛為送貨車,、3輛為跑路線車,。我負(fù)責(zé)車隊車輛的`年檢、油耗,、保險等各項費(fèi)用的統(tǒng)計,、上報以及車輛的維護(hù)、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失,。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,,走線路管理上有一定的難度,,工作面前不退縮,,辦法總比困難多,大家團(tuán)結(jié),,主動熱情的完成各項服務(wù)工作,。
“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,,深感開車之苦,;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,,又享受到開車之甜,。始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作,。作為一名管理人員,一名司機(jī),,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,。切實增強(qiáng)責(zé)任意識和安全意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,。不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)高度重視車輛的安全管理期望,。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,,爭取做到上車有迎言,,下車有送語,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。
車隊工作總結(jié)篇十一
20xx年,,是我公司車隊非常不平凡的一年,,也是我公司車隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,,激情創(chuàng)業(yè),,奮力超越,再鑄輝煌的一年,。
一年來,,在市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我公司車隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),,抓隊伍作風(fēng)建設(shè),。不斷強(qiáng)化落實各項安全運(yùn)營措施,。為此,我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律,、規(guī)章,、觀看事故錄像,用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,,觸及靈魂,,使大家在思想深處筑起安全的長城,提高遵章守紀(jì)的自覺性,。同時,,參加了省道路運(yùn)輸管理局的總結(jié)會議2次,努力提高企業(yè)資質(zhì)水平,,提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì),,在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。20xx年我公司車隊主要做了以下幾個方面工作,。
內(nèi)部運(yùn)油1577車次,,外部運(yùn)油1282車次,臨汾至山東270車次,,吉縣至山東219車次,,臨汾至西安12車次,東蘆油庫10車次,,臨汾至寧夏64車次,,臨汾至河南2車次,臨汾至鄧莊19車次,,臨汾至吉縣5車次,,臨汾至內(nèi)蒙古2車次,臨汾至侯馬3車次,,臨汾至大同6車次,總計3471車次,。
安全工作是我公司車隊隊重中之重的工作,,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,,一百減一等于零,。我公司車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,,確保萬無一失,。
我公司車隊的車輛在安全檢查過程中,我單位要求行使的車輛必須符合《國家道路安全法》的標(biāo)準(zhǔn),,車輛技術(shù)等級必須全部是一級,,而且每輛車輛要按時進(jìn)行二級維護(hù),、購買保險、強(qiáng)制險,、罐體年檢,、車管所年檢、運(yùn)管處年檢,、道路運(yùn)輸許可證年檢,,每輛車必須安裝gps和行車記錄儀方可上路運(yùn)營,駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗的司機(jī),,并且確保司機(jī)的有效證件齊全方可上崗,。
為了安全,我公司車隊全年狠抓安全教育,,狠抓安全管理,。每周星期五,都要召開全隊安全例會,,全面總結(jié)一周的安全工作,,為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查,,消除事故隱患,,促進(jìn)安全工作。
消防工作也是我公司車隊重中之重的工作,,預(yù)防火災(zāi),,刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山,。我隊高度重視,,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān),。今年11月進(jìn)行了消防演練一次,。提高司機(jī)的消防意識,確保突擊事件能夠?qū)W有所用,。
公司車隊運(yùn)輸作為危險運(yùn)輸企業(yè),,承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,,明確駕駛員的職責(zé),,對于駕駛技術(shù)不符合要求,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,,確保車隊的正常工作的進(jìn)行,,切實增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,。自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外樹形象”意識,,進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。
20xx年即將結(jié)束,,雖然我們還面臨一些問題和困難,,但相信在市運(yùn)管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決,。努力把公司車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,。
車隊工作總結(jié)篇十二
八月份,車隊共行駛里程35.53萬公里,,完成計劃的98%。營收200.43萬元,,欠營收7.57萬元,,完成計劃的96.6%,。從本月12日起,,車隊接營運(yùn)部通知,,全部車輛都不能進(jìn)火車站,這樣使我們的營收有一定的影響,。
1,、xx年08月1日11時50分,駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時,,因沒有保持好行車距離,造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調(diào)度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞,,造成兩車不同程度損壞的事故,。
車隊根據(jù)這宗事故作為案例,,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,,吸取教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生,。并制定了相應(yīng)的措施。如:車隊管理人員針對路面寬廣,、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控,,預(yù)防其他事故的發(fā)生,。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控,全都能按規(guī)定行駛,。有效杜絕事故的發(fā)生,。
2,、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好,,并且惡語傷人,,使用服務(wù)忌語,。車隊將其立即停車5天,,并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。(b-18條,、罰款100元、扣10分,、培訓(xùn)一天)。
3,、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),,車隊從新設(shè)計了收費(fèi)牌,。此牌比以前更加明了,,大大減少了乘客的投訴。本月有拾金不昧4宗,。分別為拾到手機(jī),、錢包,、茶葉等。
對所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊半年安全總結(jié)(發(fā)動機(jī),、車公交車隊半年計劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌鳌㈦娋€等)全面檢查,,對一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會”。無打架,、熏酒鬧事等治安行為,。
1、本月對車輛衛(wèi)生,、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神,。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。
2,、為了使員工更好的工作,,車隊做好防暑降溫措施,除食堂煲湯外,,每日煲涼茶,、糖水等給駕駛員。
3,、對機(jī)務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會議,,會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄,,并納入員工綜合考評,有效的促進(jìn)了他們的積極性,。車輛保修也有了質(zhì)量的保證,。
盡管有前面的成績,,但我們不能放松安全、服務(wù),。
(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,。
(2)加強(qiáng)路查路控,,杜絕違章行為,。
(3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問題。
車隊工作總結(jié)篇十三
今天是公司年度大會召開的好日子,,在此我代表公司小車隊全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:
首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx,、汽配城項目的小車隊兼人事,。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,,公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛,、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,,馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要,、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中,實行一車一油卡的.制度,、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案、事故處理檔案,。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量、維修情況,、車輛狀況,、保險,、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,,參與交通事故的調(diào)查和處理,。20xx年,小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,,并針對酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,,事故主要原因是行車過快,、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,,維修費(fèi)用高,,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點維修,,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用,。在車輛的使用安排上,,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,,交通安全意思較差,。這些都是存在的問題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計,,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平初中教導(dǎo)處工作總結(jié)均3000公里/臺車,,油費(fèi)2500元/臺車,過路費(fèi)500元/臺車,,維修費(fèi)500元,、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用,。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門,、各項目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題,。在下一步的工作中,,在總結(jié)經(jīng)驗的同時,小車隊主要做好以下工作:
1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
3,、加強(qiáng)車輛狀況,、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理,。要堅持定期保養(yǎng),,嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作,。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì),、建立司機(jī)檔案,。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前,、交車后的檢查習(xí)慣,,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則,、提高安全意識,、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛,。
5,、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安,、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,,由本人上公司平臺,。
6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位,、管理不到位的,,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正,。
7,、最后,,感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,,同事們身體健康,。
車隊工作總結(jié)篇十四
x單位車隊20xx年工作總結(jié)今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),,做到了安全行駛,,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下:
一、狠抓了安全教育,,確保安全行駛,。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,切實把安全教育放在首位,。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,并根據(jù)天氣變化,、工作性質(zhì),、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會x次,,共安全行車x車.天,,安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,,做到了遵章行駛,,杜絕了酒后開車,疲勞開車,,超速行駛,,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛,。
二,、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車,。
公司雖有車輛x部,,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律,、出車次數(shù)多,。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則,。做到了合理調(diào)度車輛,,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作,。全年出車次數(shù)達(dá)到x次,,在出車任務(wù)重的情況下,全隊人員放棄了節(jié)假日,、星期天的休息,。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官,。
三、根據(jù)交通交警部門的年審要求,,認(rèn)真真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,,按時完成了車輛年審、營運(yùn)證審驗工作,,年審合格率人,、車達(dá)到了100%。
四,、加強(qiáng)了全隊人員的思想教育,,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時,,達(dá)到了各用車單位的滿意。
總之,,一年來,,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),,但也存在著不足之處,,如:個別駕駛?cè)藛T高速行駛,個別人員違反公司制度等,。我們決心在今后的工作中,,克服缺點,改進(jìn)不足,,充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有的作用,。
車隊工作總結(jié)篇十五
xx年,車輛團(tuán)支部在上級團(tuán)委,、公司領(lǐng)導(dǎo),、黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以“五個重慶”建設(shè)為導(dǎo)向,,以公司xx年度的中心工作為重點,,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)團(tuán)員青年堅定信念,、開拓創(chuàng)新、自覺奉獻(xiàn),、為進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和促進(jìn)公司的持續(xù)良性發(fā)展,,因地制宜地組織開展了一系列有內(nèi)容、有意義,,適合廣大團(tuán)員青年的學(xué)習(xí)和活動,,現(xiàn)回顧總結(jié)如下。
團(tuán)員青年是國家建設(shè)的生力軍,,也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要的力量,,怎樣使團(tuán)員青年能始終保持健康、向上的思想和態(tài)度,,在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,,團(tuán)支部始終抓好對團(tuán)員青年的正面引導(dǎo)和培養(yǎng)教育。通過學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論,、共青團(tuán)章程的學(xué)習(xí),,以及公司xx年團(tuán)委工作會議精神,使廣大團(tuán)員青年時刻樹立正確的世界觀,、人生觀,、價值觀,把實現(xiàn)自身價值與奉獻(xiàn)社會,、服務(wù)企業(yè)緊密聯(lián)系起來,,從而使團(tuán)員青年認(rèn)識到企業(yè)是青年實現(xiàn)理想、施展自己抱負(fù),、建功立業(yè)的廣闊舞臺,,立足本職、愛崗敬業(yè),、樂于奉獻(xiàn),、切實肩負(fù)起構(gòu)建和諧社會,建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的重任,。
“活到老,,學(xué)到老”,作為團(tuán)員青年更因珍惜時間,,不斷學(xué)習(xí),,以更好地提升自己,服務(wù)企業(yè),,服務(wù)社會,。對此,團(tuán)支部在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,一如既往地為大家創(chuàng)造良好地學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)條件,,努力打造車輛學(xué)習(xí)型團(tuán)組織 ,。
為更好地使學(xué)習(xí)和工作有機(jī)結(jié)合,使學(xué)習(xí)內(nèi)容更貼近每個人的工作實際,,使學(xué)習(xí)效果更加明顯,、相得益彰,團(tuán)組織積極探索新的學(xué)習(xí)方式,,從3月份開始成立是qc小組,,設(shè)立負(fù)責(zé)人,除團(tuán)支部大型活動外,,自主安排落實學(xué)習(xí)時間,、內(nèi)容及形式,周末學(xué)習(xí)由大集中學(xué)習(xí)改為小組學(xué)習(xí),。
在這些學(xué)習(xí)活動中,,大家樹立了學(xué)習(xí)是生存和發(fā)展的需要的理念,為了公司需要而學(xué),,為了自我發(fā)展而學(xué),,為了競爭需要而學(xué),為了提高自身素質(zhì)而學(xué),。樹立了終身學(xué)習(xí)的理念,,認(rèn)識到在知識更新、擴(kuò)展速度不斷加快的今天,,必須不斷進(jìn)行知識更新,,變被動接受新知識、新觀念為主動自覺掌握新的知識,、新的思維方法,,將學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造性的行為。樹立了“在工作中學(xué)習(xí),,在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的理念,。把學(xué)習(xí)引入工作,,使學(xué)習(xí)與工作有機(jī)結(jié)合。
通過各種與實際,、專業(yè)緊密結(jié)合,,目的明確的學(xué)習(xí),使團(tuán)員青年的理論和實踐有了較好地結(jié)合,,使團(tuán)員青年的施工技術(shù)和管理能力有了較大的提高,。
目前,團(tuán)員青年中大部分已經(jīng)勝任主要工作崗位,全面參與現(xiàn)場的各項工作,,嚴(yán)把質(zhì)量,、安全關(guān),得到了公司和黨支部的認(rèn)可和一致好評,。
xx年,,部分團(tuán)員青年參加了工程師、安全資格,、專業(yè)技師等各類考試,;并有多名團(tuán)員青年獲得職稱。這一切,,不僅為團(tuán)員青年樹立了榜樣,,也為進(jìn)一步組織加強(qiáng)學(xué)習(xí)和持續(xù)學(xué)習(xí)增強(qiáng)了信心。
團(tuán)員青年在工作實踐中深深體會到,,光有書本理論知識,,僅憑工作熱情,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,要成為一個合格的技術(shù)人才,,新型的勞動者必須吃得起苦,有腳踏實地的工作干勁,,有嫻熟的技能,,豐富的實踐經(jīng)驗和敢于創(chuàng)新、勇于負(fù)責(zé)的精神,。團(tuán)員青年積極投入現(xiàn)場第一線,,積極向現(xiàn)場的工人師傅學(xué)習(xí),在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,、總結(jié)問題,、解決問題,團(tuán)員青年通過學(xué)習(xí)和相互的交流,、討論,,豐富了自己的實踐經(jīng)驗,通過理論和實踐的較好結(jié)合,,使團(tuán)員青年的技術(shù)和管理能力有了較大的提高,。目前,部分青年已經(jīng)在現(xiàn)場勝任主要崗位,,全面參與現(xiàn)場的各項工作,,以積極的工作態(tài)度開展工作,嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān),、安全關(guān),,得到了公司領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)委認(rèn)可和一致好評,同時自己也汲取好的管理理念和管理經(jīng)驗,,提高了自己的工作水平,。為加快工作節(jié)奏,加強(qiáng)對工作的有序開展,。
幾年來,,團(tuán)支部堅持開展創(chuàng)“青年文明號”活動,發(fā)揮團(tuán)員青年在公司各項工作中的青年突擊手作用,,做到完成一項工作,,鍛煉一批年青人,公司哪里任務(wù)重,,哪里有困難,,哪里就有團(tuán)員青年。公司的團(tuán)員青年是生產(chǎn)建設(shè)的生力軍,,更是公司創(chuàng)文明單位建設(shè)的重要力量,,他們以自己的實際行動弘揚(yáng)正氣,,樹立文明風(fēng),為構(gòu)建和諧社會作貢獻(xiàn),。一年中,,團(tuán)支部開展各項學(xué)習(xí)和活動,有的團(tuán)員青年參加義務(wù)獻(xiàn)血,有的團(tuán)員參加“學(xué)雷鋒”義務(wù)勞動;積極開展全民健身運(yùn)動,組織與有關(guān)單位舉行籃球比賽,登山比賽,。比賽中,,團(tuán)員青年發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏的精神,,并最終取得較好成績,;在團(tuán)員青年中,,已有5位光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,,為我們廣大的團(tuán)員青年作出了榜樣。