總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧,。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇一

在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)：

在實(shí)習(xí)中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),，我工作認(rèn)真,，態(tài)度誠(chéng)懇，勤勞勇敢，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度,。性格開(kāi)朗,，親和力強(qiáng)，知錯(cuò)就改,，能夠坦然的理解上司的批評(píng)和教誨,，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛(ài),，業(yè)績(jī)突出,，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞,。熱情和友好的態(tài)度,，贏得顧客的喜歡和幫忙。

在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì)：

入世以前并不明白社會(huì)的繁雜,，入世之后讓人不得不震驚,，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書(shū)，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),，這本深刻而內(nèi)涵的書(shū)中蘊(yùn)藏著人生的真諦,，當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈，潛力表現(xiàn)的機(jī)會(huì),，社會(huì)的神奇,，要讀懂這本書(shū)，我務(wù)必持續(xù)有一顆熱情的心,，一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一,。

實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí)：①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己,，寬以待人,。”他教會(huì)我處理好人際關(guān)系,，他幫我建立了友誼的橋梁,，他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力,，要做好人生的第一步,，就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，常言“旁觀者清”之詞,，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,，就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生，我原以為我是一個(gè)很有潛力的人,，太過(guò)于自信,，反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)潛力是沒(méi)法跟別人比的,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道.③實(shí)習(xí)鍛練了我,，鍛練我的潛力,，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事,，鍛練我的靈活性和智商等等.

在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,，我學(xué)到了很多東西，不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,，更學(xué)到了很多做人的道理,，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),，什么都不懂,，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是,，在同事的幫忙下,，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是十分有益的,。除此以外,，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn),。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷,，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野,，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,，我懂了不少東西,。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，此刻我最后親身體會(huì)到了,。以前作為一名學(xué)生,，主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會(huì)，顯然,，自己的身份就有所變化,，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上,。

這3個(gè)月,，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況,，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,，就應(yīng)還算是及時(shí)吧,，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來(lái)的日子里,，我會(huì)朝這個(gè)方向努力,，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,，我從中受益匪淺,。不要怕困難,，做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),，但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)?！耙郧罢娴南脒^(guò)放下了,，但是最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拼搏工,。我想我的工作還沒(méi)什么起色,，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的,，我不想就這么走了,，雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生，但也要對(duì)得起自己的工作,，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。”透過(guò)那一次下定決心,，我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作,。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作，這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫忙,，現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:

1,、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,，都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,，不妨將同事看作工作上的伴侶,、生活中的朋友，千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,，讓人們覺(jué)得你自命清高,，不屑于和大家共處處。

3,、應(yīng)對(duì)共同的工作,，尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí),，同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱,。此時(shí)，你就應(yīng)拋開(kāi)雜念,，專(zhuān)心投入工作中,，不耍手段、不玩技巧,，但決不放下與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),。

4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪,。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人，遇到問(wèn)題時(shí)必須要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,，這樣一來(lái),，常常能夠?qū)?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中,。

5,、世間會(huì)有君子就必須會(huì)有小人，所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保留,、和盤(pán)托出,。尤其是對(duì)于你并不十分了解的同事，最好還是有所保留,，切勿把自己所有的私生活都告訴對(duì)方,。

6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,，但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。

在我的努力下,，我取得了成績(jī),，其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難，做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),，但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì),，所以我還是堅(jiān)持做了,。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛,，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,，但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),，因此,，我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試,，必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),。在實(shí)習(xí)期間,，雖然很辛苦，但是,，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā):

1,、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提,。

2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有必須距離的,，需要在工作不斷地學(xué)習(xí),。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),，所以要想勝任工作,，務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí)，透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí),。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求,。

3、學(xué)到了友善,。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,，必須能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍,。

4,、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,，猶如運(yùn)動(dòng)比賽,，有開(kāi)心，有失意,，要經(jīng)得起考驗(yàn),，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的這天,，人們的工作和生活水平都在提高,，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5,、學(xué)會(huì)了忍耐,。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,，誰(shuí)都要受氣,，要是不忍耐，就十分容易與人發(fā)生口角,，使自己不能愉快地工作,，久而久之，就會(huì)構(gòu)成緊張的人際關(guān)系,，這樣一來(lái),，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,，嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作,。

畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束，意味著大學(xué)生活也將結(jié)束,。在此,，十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過(guò)實(shí)習(xí),，讓我看清自己需要什么,，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這將對(duì)我以后踏足社會(huì),，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用,。今后,，我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在人生的旅途中勇往直前,，迎接時(shí)代的挑戰(zhàn),。

生活的完美，社會(huì)的精彩,，我要好好讀這本書(shū),，并且要讀透它，因?yàn)樗涊d了我的歷史,，因?yàn)樗T造了我的潛力,，因?yàn)樗峋毩宋业木A，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,，因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,，樹(shù)立了我正確的人生觀，為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ).

6.在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:

經(jīng)驗(yàn)不足,，無(wú)論從哪一方面哪一角度看,，自己都是很嫩，感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,，毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路,，潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人，做事方面都比較老實(shí)化,，技巧不熟練等.口才不好,，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話(huà)不流利,，語(yǔ)氣直,，交流方面也比較少等.

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,，需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目標(biāo),，繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),，比如人體的結(jié)構(gòu),，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí).從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,，而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè),，工作的資料如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,，我們都要努力學(xué)習(xí),，做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始,，一向到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè).有得必有失，有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家,，行行出壯元,，總有一個(gè)屬于我.

實(shí)習(xí)總結(jié)，短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,，總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā).我明白,，在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,，這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì)，好奇心強(qiáng)的我,，我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,，勇敢地嘗試，就必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫(kù).回顧實(shí)習(xí)生活,，感觸是很深層的，收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，更到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.

總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的，在這段時(shí)間里我明白了自己的工作潛力,，明白自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,，明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要,。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,，而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒(méi)用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,，他人也會(huì)如是回報(bào),。總之,，在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開(kāi)始接觸社會(huì),、了解我們今后工作的性質(zhì),。不但增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,，很快我將踏上人生新的征程,。在新的征程上,，把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,，永不放下,。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇二

郵政速遞物流客戶(hù)服務(wù)中心(11183)是11185客戶(hù)服務(wù)中心在速遞物流客戶(hù)服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級(jí)，增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)的服務(wù)手段和效果,，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶(hù)服務(wù)平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問(wèn)題,，與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密，服務(wù)效率要求更高,。

速遞物流客戶(hù)服務(wù)中心定位為速遞物流專(zhuān)業(yè)服務(wù),，主要支撐全國(guó)速遞物流核心業(yè)務(wù)、專(zhuān)業(yè)客戶(hù)維護(hù)和國(guó)際業(yè)務(wù)深度服務(wù),，速遞物流客戶(hù)服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé),。

首先，第一個(gè)階段,，也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn),，由來(lái)自全國(guó)各地的老師來(lái)講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),，主要針對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。

第二,，在經(jīng)過(guò)了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,，開(kāi)始試上線(xiàn)，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,，主要負(fù)責(zé)福建,、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶(hù)寄郵件的需求通過(guò)系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程,。

第三，第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席,，但會(huì)負(fù)責(zé)安徽,、甘肅、廣西,、貴州,、海南、黑龍江,、湖南、吉林,、江西,、內(nèi)蒙古,、寧夏等20個(gè)后上線(xiàn)省市的郵政速遞查詢(xún)服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢(xún)系統(tǒng),，把客戶(hù)的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問(wèn)題反饋到相關(guān)部門(mén),，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作，以及客戶(hù)對(duì)郵政的意見(jiàn)和建議,。

1,、電話(huà)禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí),，我們開(kāi)了禮儀公共課,，當(dāng)時(shí)感覺(jué)那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn)，特別是電話(huà)禮儀,，平時(shí)打電話(huà)非常的隨意,，也不注重言簡(jiǎn)意賅的表達(dá)方式，更不會(huì)敏銳捕捉對(duì)方話(huà)里的意思,，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過(guò)的知識(shí)都是有用的,。作為呼叫中心，信息傳播的載體之一就是電話(huà),，我們?cè)趯?shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話(huà)禮儀考核,，例如：接起電話(huà)時(shí)，按照話(huà)述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話(huà),，禮貌清晰的問(wèn)候來(lái)電客戶(hù),，通話(huà)中主動(dòng)、適時(shí),、靈活有禮貌地核實(shí)客戶(hù)信息,，正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶(hù)的核心思想及要表達(dá)的意思等，以此得出,，在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,，這樣才會(huì)有助于我們的成長(zhǎng)和事業(yè)的成功。

2,、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步,。我想誰(shuí)都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性，經(jīng)歷過(guò)郵政速遞查詢(xún)工作的我更是對(duì)此深信不疑,，“覺(jué)得郵件有問(wèn)題了,，客戶(hù)才會(huì)來(lái)查?！逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說(shuō),，是的，我們接到的大多是有問(wèn)題的郵件，不是丟了就是遲遲沒(méi)有投遞到收件人手中,，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,，但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,，經(jīng)常被客戶(hù)罵哭，不但沒(méi)有給客戶(hù)解決問(wèn)題,，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障,。

3,、早起的鳥(niǎo)兒有蟲(chóng)吃。所有業(yè)務(wù)資料都會(huì)被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布,、更新進(jìn)我們的共享里面,，但是很多員工都是被動(dòng)學(xué)習(xí)，很少會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí),，作為呼叫中心,，沒(méi)有問(wèn)題就是沒(méi)有問(wèn)題，但是一旦遇到問(wèn)題就會(huì)是非常棘手的,，這點(diǎn)在實(shí)戰(zhàn)時(shí)也是讓我吃盡了苦頭,，所以，之后我們都會(huì)主動(dòng)去看更新的業(yè)務(wù)知識(shí),，及時(shí)掌握所有發(fā)布的資料,，這樣在接聽(tīng)電話(huà)時(shí)再遇到問(wèn)題就能迎刃而解了。

4,、活到老學(xué)到老,。在沒(méi)有接觸這個(gè)行業(yè)前，對(duì)于呼叫中心,，似乎總是隔著一層面紗,，甚至在初到公司時(shí)，對(duì)于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,，但經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),，我們不僅對(duì)呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國(guó)郵政速遞物流ems的攬收,、分揀,、打包、運(yùn)輸,、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),，例如條碼技術(shù)，自動(dòng)分揀技術(shù)等。所以,，不論我們是不是還在學(xué)校,，或者正處于人生中的哪個(gè)階段,，學(xué)習(xí),，應(yīng)該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習(xí),，不斷提升自己,，才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo)，也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,。

以上就是我在中國(guó)郵政速遞物流11183呼叫中心一個(gè)多月的實(shí)習(xí)報(bào)告和心得,，初出茅廬的我們，對(duì)于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,，也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),，在呼叫中心，雖然沒(méi)有實(shí)際去送郵件,，但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息,、反饋信息、監(jiān)督運(yùn)營(yíng)于一體,，郵件的各個(gè)環(huán)節(jié)都能清晰可見(jiàn),，使我們對(duì)物流系統(tǒng)也有了一個(gè)實(shí)際的認(rèn)識(shí)，我相信在之后的工作中還會(huì)更好地認(rèn)識(shí)郵政速遞物流,，并能針對(duì)郵政速遞物流存在的問(wèn)題找到解決方案,，與此同時(shí)，我們正在積極爭(zhēng)取更多更好的發(fā)展空間,，下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,，我會(huì)憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識(shí)，保持良好的心態(tài),，以及積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度來(lái)完成公司交給我的任務(wù),，爭(zhēng)取得到公司的認(rèn)可，在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,，我會(huì)盡我所能來(lái)完成學(xué)校布置的實(shí)習(xí)任務(wù),，謝謝。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇三

在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,，無(wú)論從哪一方面哪一角度看,，自己都是很嫩，感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,，毛毛燥燥,。在工作中有時(shí)會(huì)短路，潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人，做事方面都比較老實(shí)化,，技巧不熟練等,。口才不好,，也許在學(xué)校接觸的人少吧,，講話(huà)不流利，語(yǔ)氣直,，交流方面也比較少等,。

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,，需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短,。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn),。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路，

短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,，總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā),。我明白,，在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西，讓我慢慢去體驗(yàn),?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深層的,，收獲是豐碩的,。到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,，意味著工作生活也將結(jié)束,，即將回到學(xué)校。在此,，十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。透過(guò)實(shí)習(xí)，讓我看清自己需要什么,，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，這將對(duì)我以后踏足社會(huì)，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用,。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前,，迎接時(shí)代的挑戰(zhàn),。我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解,，庫(kù)存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，唱不得半點(diǎn)高調(diào)，來(lái)不得絲毫僥幸,，作為庫(kù)存組的一員,，我深感自身職責(zé)重大，透過(guò)工作,，我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn)：

一,、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),，庫(kù)存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián)，只有小事做好了,，大事才能更好的完成,，進(jìn)入庫(kù)存工作依靠，我深刻體會(huì)到這一點(diǎn),。工作千萬(wàn)不能馬虎,，粗心大意，掉以輕心

二,、不因雜事而亂為,。庫(kù)存工作頭緒很多，任務(wù)瑣碎繁雜,，剛開(kāi)始接觸庫(kù)存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì),，就出現(xiàn)了事倍功半的效果，時(shí)間長(zhǎng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,，哪些該做哪些不該做,，該請(qǐng)示的要請(qǐng)示，該反饋的要反饋,，不該做的也絕不能做,，不因事難而怕為。

三,、沉著應(yīng)對(duì)每件事,，要胸有主見(jiàn)。四,、超前運(yùn)籌求主動(dòng),。不管做什么事都要主動(dòng)，主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),，彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德,。

五,、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識(shí)到萬(wàn)事開(kāi)頭難,，什么事都要有嘗試,，都要有開(kāi)始，都要有經(jīng)過(guò),，都要有失敗,，經(jīng)歷了在庫(kù)存工作之后，我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,，但與我們的想象是有很大差距的,。

愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇四

萬(wàn)事開(kāi)頭難,，什么事都要有嘗試,，都要有開(kāi)始，都要有經(jīng)過(guò),，都要有失敗,。在經(jīng)歷了在沃爾瑪超市的工作之后，明白了很多事情開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單,，但實(shí)際上與我們的想象是有很大的差距的,。

通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí),，加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),，加深了解社會(huì)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要,。培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，并開(kāi)闊眼界及思路,，為今后步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),。

20xx年2月1日至20xx年2月18日

xx沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)

俗話(huà)說(shuō)：做壞人簡(jiǎn)單，做好人難??！只要做一件壞事，在別人的眼里,，這個(gè)人就是壞人,！要想在別人眼里改變形象的話(huà)，就要做無(wú)數(shù)的好事,，但還不一定能改變,。要在眾多同事、干部眼里一開(kāi)始就流下一個(gè)好的映像可不是一件簡(jiǎn)單的事情??！于是,，我制定了以下幾大要點(diǎn)：

1、我決不破壞超市的規(guī)矩,。

俗話(huà)說(shuō)：國(guó)有國(guó)法,，家有家規(guī)。自然,，作為一個(gè)單位也有相應(yīng)的規(guī)定了,。我們沃爾瑪超市制定了很多的規(guī)定，比如：不可以串崗,、不可以閑談,、不可以把手機(jī)帶在身上等等。所謂不可以串崗,，就是不可以擅自離開(kāi)自己的崗位,。我們每個(gè)理貨員都有自己的崗位——分屬各個(gè)貨架。比如,，我是百貨這邊的,，就不能隨便跑到食品那邊去，食品上的人就不能隨便走到我們百貨這邊,，同樣不可以閑談；還有,，“不可以把手機(jī)帶在身上”,，這個(gè)規(guī)定看似嚴(yán)格，其實(shí)是有其中的原因的,。以前超市的同事們上班互相發(fā)短信息,，不認(rèn)真上班，沒(méi)人看著貨物,。所以,，后來(lái)經(jīng)理就規(guī)定了：不可以把手機(jī)帶在身上！可以把手機(jī)帶來(lái)上班,，但要放在辦公室,。對(duì)于這個(gè)規(guī)定，大家還是很理解的,，畢竟上班要有上班的樣子的,，超市的營(yíng)收和自己的收入有很大的聯(lián)系的。當(dāng)然,，還有很多的規(guī)定,，比如：上班不可以抽煙、不可以坐下來(lái)等等,。所有的規(guī)定我基本上都能自覺(jué)地遵守的,。我認(rèn)為,，這些是最基本的，當(dāng)然要遵守了,。

2,、不管是誰(shuí)，隨喊隨到,。

在超市做理貨員,，有時(shí)還是很忙的。特別是星期一,、星期二,、星期三，這三天是結(jié)帳的日子,，很多的供貨商都在這幾天送貨,，然后順便結(jié)帳。有時(shí)候,，一連幾家供貨商送貨來(lái),，這時(shí)候就忙了，有很多貨物卸在收貨處,。僅有幾個(gè)人在收貨處是忙不過(guò)來(lái)的,。既要驗(yàn)貨又要把貨裝走。于是,，他們就需要人來(lái)幫忙了,。我是剛來(lái)的，當(dāng)然不能呆在一邊看了,，為了表現(xiàn)好一點(diǎn),，我都是很主動(dòng)地跑過(guò)去，把各個(gè)柜臺(tái)的貨物分開(kāi),，并分別送到各個(gè)貨架附近,，再卸下來(lái)。如果是一般的貨物倒是沒(méi)什么,，但有時(shí)候有的商家送的是飲料,、醬油、食用油之類(lèi)的貨物就很重了,。一箱都是好幾瓶,！很重的！我們沃爾瑪超市進(jìn)貨都是幾百箱飲料,、幾十箱油的,，每卸一次都特別累！有時(shí),，睡覺(jué)到了早上,，手膀都疼,，還全身沒(méi)勁！沒(méi)辦法,，誰(shuí)讓我是新來(lái)的呢,？所以,，不管有多累的活,，我都會(huì)很積極很主動(dòng)地去幫忙。于是乎,，我在同事眼里我是個(gè)積極的，在干部面前我也給他們留下了好的映像！

3,、如果沒(méi)有貨要上的話(huà)要找點(diǎn)事情做。

所謂“上貨”,，是我們常說(shuō)的話(huà),，說(shuō)通俗點(diǎn)，就是“補(bǔ)貨”。貨架上的貨物被顧客買(mǎi)走了,，貨架不就空了嗎？還賣(mài)不賣(mài)東西了,？這不行,，得從倉(cāng)庫(kù)把同樣的產(chǎn)品拿來(lái)補(bǔ)到原來(lái)的位子上去,。如果超市的顧客很多的話(huà),，不能只顧著補(bǔ)貨,，要看著點(diǎn)的,。當(dāng)然,，不是每時(shí)每刻都有貨上的,。有時(shí)，貨架上的貨物都補(bǔ)齊了,，不就是沒(méi)有事做了嗎,？就站在一個(gè)地方看著貨架發(fā)呆,，還是來(lái)回來(lái)回閑逛,？當(dāng)然不是了！如果沒(méi)有什么顧客,，也沒(méi)有貨要補(bǔ)，在過(guò)道里走來(lái)走去,，被經(jīng)理看到是不怎么好的,，感覺(jué)上我沒(méi)事做，在混時(shí)間,！畢竟是老板,，不會(huì)養(yǎng)一些閑人的。老板雇傭你,，是要你為他創(chuàng)造財(cái)富的,，不是養(yǎng)你的。所以,，我應(yīng)該找些事情做一下：抹貨架,。貨架一段時(shí)間不抹后，就會(huì)有一些灰塵,，顧客看到有灰塵的產(chǎn)品,，感覺(jué)上就像這件產(chǎn)品時(shí)間長(zhǎng)了、舊的,，自然就不會(huì)買(mǎi)了,。這樣不但給顧客流下了個(gè)壞映像，而且貨物就賣(mài)不出去了,。誰(shuí)也不希望我們的東西賣(mài)不出去的,。其實(shí)，抹貨架還有個(gè)好處：可以坐下來(lái),！這個(gè)很好,，在超市是不可以坐下的，誰(shuí)能連續(xù)站那么長(zhǎng)時(shí)間??？所以，在沒(méi)有什么顧客而且沒(méi)有貨補(bǔ)時(shí),，可以抹貨架,。正是有了以上幾點(diǎn)要領(lǐng)，我在超市表現(xiàn)還是相當(dāng)好的,，也學(xué)到了很多的東西,。

這次實(shí)習(xí)主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力,，為我們以后能在社會(huì)上立足增添了一塊基石,。我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的,，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行,。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好,。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇五

物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)儉,，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升,。

本次在xx集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用，透過(guò)此次實(shí)習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,，透過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程,、物流管理信息系統(tǒng)（lmis）運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,，以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),，并順利透過(guò)實(shí)習(xí)考核,。

xx集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā),、物流配送,、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

xx在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本,、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“xx模式”,，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌,。

xx在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——xx醫(yī)藥網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷(xiāo)售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達(dá)10億元,，位居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型網(wǎng)站第一名,。

xx目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施,、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),，物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流,、國(guó)際的地位,。

從4月1日起，我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,，從第一天進(jìn)來(lái),，赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮,、競(jìng)合,、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“職責(zé)心,、危機(jī)感,、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康,、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸,，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,，實(shí)習(xí)的資料先后如下：

1,、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部,、質(zhì)管部,、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程；

2,、庫(kù)存整理學(xué)習(xí),。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理；

3,、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí),。內(nèi)復(fù)核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程；

4,、外復(fù)核學(xué)習(xí),。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,，外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程,；

5、自提學(xué)習(xí),。以良好的服務(wù)品質(zhì),，為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,，確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性,；

6、出庫(kù)學(xué)習(xí),。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù),。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題,。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸,、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)服務(wù),。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,。系統(tǒng)方法意味著,，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),。從這一思想出發(fā),，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,，以到達(dá)總成本最低,，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),，在大物流,、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,，相信物流,、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

1,、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,，沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作,；

2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,，效率低下,；下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便,，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,，省去人工操作的繁瑣,；

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),，要用心探索第三方物流模式,，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展；

4,、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控，以滿(mǎn)足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求,；

5,、物流管理要深入到各個(gè)層面，個(gè)性是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,，才能做到采購(gòu),、庫(kù)存，進(jìn)而到達(dá)配送銷(xiāo)售,。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇六

經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送中心)的學(xué)習(xí),，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和配送的定義，基本功能,，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),，但是我們?cè)趯W(xué)校接觸的大多是理論知識(shí)，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力,，學(xué)校給我們物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實(shí)習(xí),，以便我們掌握倉(cāng)儲(chǔ)和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,，回顧這兩天的實(shí)習(xí),，收獲了不少，但也看見(jiàn)了自己的一些不足,。這兩天的實(shí)習(xí)讓我們更加了解倉(cāng)儲(chǔ)與配送有效相結(jié)合的意義,，學(xué)以致用。

1.時(shí)間：

2.地點(diǎn)：

3.對(duì)象：

4.范圍：

5.目的：綜合實(shí)習(xí)是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分,。通過(guò)學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí),，在物流實(shí)習(xí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)體觀摩和了解貨物運(yùn)輸與配送的有關(guān)操作，進(jìn)行物流綜合實(shí)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能,。讓學(xué)生全面掌握采購(gòu),、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才,。主要是結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練,，是對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解,、掌握,，并能靈活應(yīng)用。

6.經(jīng)過(guò)：培訓(xùn)員帶我們?nèi)}(cāng)庫(kù)參觀

7.采用的方法：參觀,，了解

8.調(diào)查對(duì)象的基本情況,、歷史背景：公司創(chuàng)建于1994年，總部設(shè)在廣州,，是國(guó)內(nèi)第一家經(jīng)國(guó)家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱(chēng)注冊(cè)的企業(yè)集團(tuán),，是中國(guó)最早運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶(hù)提供物流一體化服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司，也是目前我國(guó)最具規(guī)模,、最具影響力,、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標(biāo)：創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè),。注重溝通

9.調(diào)查后的結(jié)論：更深刻了解物流管理中倉(cāng)儲(chǔ)與配送的有效結(jié)合會(huì)提高作業(yè)效率的,。

在自動(dòng)立庫(kù)實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),。這也是此次實(shí)習(xí)的關(guān)鍵，主要是了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的工作原理,，理解設(shè)備在入庫(kù),、出庫(kù)、移庫(kù)的應(yīng)用,，并掌握控制系統(tǒng)的操作,。在這次實(shí)習(xí)中，培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入寶供的b倉(cāng)庫(kù)那里參觀就說(shuō),，從中我們可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的貨物的儲(chǔ)存量可以預(yù)測(cè)市場(chǎng)的需求關(guān)系,，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面,，出庫(kù)頻率小的就在最上面,，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫(kù)的頻率，提高作業(yè)效率,。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,，只能讓一輛叉車(chē)作業(yè)。采用大進(jìn)大出的原則,，尤其是食品最注重批次的進(jìn)出,，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,，特別在出口方面。還有出口時(shí),，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫(xiě)正確,，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,，并記錄余數(shù),。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫(xiě)著“10—1--86”，培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道,、第1層有86個(gè)貨物,，這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。

在進(jìn)庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目中,，也分為工廠入庫(kù)和外省工廠,。工廠入庫(kù)：貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái)cdc中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，寶供幫客戶(hù)管理,，把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來(lái),，每天大概安排15輛貨車(chē)來(lái)運(yùn)貨，在搬運(yùn)或儲(chǔ)存的過(guò)程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,，應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實(shí)檢報(bào)告這份單據(jù)來(lái)找原因,，還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。外省工廠：直接采用汽車(chē)運(yùn)輸,，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中可能會(huì)被拍照,，然后卸貨給客戶(hù)，反饋給客戶(hù),。貨物在倉(cāng)庫(kù)的步驟是,，先給客戶(hù)配貨，然后掃描貨品,。

在出庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目中,，由系統(tǒng)下單，分配最后截單,，與客戶(hù)溝通之后就可以轉(zhuǎn)到倉(cāng)庫(kù)中,，制造倉(cāng)庫(kù)清單。

立體倉(cāng)庫(kù)與平地倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別：立體倉(cāng)庫(kù)具有大,，整齊有序的有點(diǎn),，但是它的運(yùn)輸速度不如平底倉(cāng)庫(kù)，出貨效率小,，作業(yè)面積小,，總的來(lái)說(shuō)立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是大過(guò)平底倉(cāng)庫(kù),。

在條碼技術(shù)實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，我們進(jìn)行了條碼設(shè)備的操作,，熟練掌握了條碼的制作設(shè)備,、檢驗(yàn)設(shè)備和讀取設(shè)備的操作方法。同時(shí)了解了條碼在整個(gè)物流過(guò)程中所起到的作用是不容小視的,，條碼雖小但卻貫穿了整個(gè)物流活動(dòng),，是聯(lián)系各個(gè)環(huán)節(jié)和追蹤貨物的關(guān)鍵。

在運(yùn)輸調(diào)度實(shí)習(xí)項(xiàng)目中,，根據(jù)實(shí)際案例,，首先進(jìn)行數(shù)據(jù)資料的錄入，再按照提供的貨物進(jìn)行車(chē)輛的選型,，將貨物合理的分配,，確保每輛車(chē)都達(dá)到滿(mǎn)載，如果出現(xiàn)車(chē)輛不足,，那要通過(guò)與其它企業(yè)聯(lián)系租用車(chē)輛,。整個(gè)過(guò)程中，我們不僅掌握了車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)的操作,，而且了解了現(xiàn)實(shí)中物流車(chē)輛調(diào)度的整個(gè)過(guò)程,。

在電子揀貨標(biāo)簽實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，我們操作了電子揀貨系統(tǒng)及電子標(biāo)簽貨架,，理解了電子揀貨標(biāo)簽在物流過(guò)程中的應(yīng)用方式和應(yīng)用價(jià)值,。掌握了系統(tǒng)的操作及揀貨的流程。

在商務(wù)與合同實(shí)習(xí)項(xiàng)目中,，了解了獲取客戶(hù)資料的途徑,、方法，并掌握了對(duì)客戶(hù)資料的建立維護(hù),，能夠快速、正確地錄入客戶(hù)資料,，明確了各個(gè)報(bào)價(jià)費(fèi)用項(xiàng)目的含義,，掌握了報(bào)價(jià)操作流程。了解了對(duì)合同的報(bào)價(jià)時(shí)間和倉(cāng)位進(jìn)行修改,。

在倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)習(xí)項(xiàng)目中,，我們主要是對(duì)貨物所需的原材料部件的各項(xiàng)資料進(jìn)行錄入和維護(hù)，針對(duì)客戶(hù)建立完善的貨物與物料資料庫(kù),。才此過(guò)程中我熟悉掌握了整個(gè)操作流程,。

在模擬中基本掌握了自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的操作及整個(gè)工作流程。

這次實(shí)習(xí)可以說(shuō)是相當(dāng)成功的一次實(shí)習(xí),，使每位同學(xué)對(duì)物流有了一個(gè)較為形象,、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實(shí)際，為今后的工作奠定了基礎(chǔ),。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,，以下就是我提出的建議：

1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要,，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了,。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌,。

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

4.商品的大類(lèi)要分清楚,，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存,。若把食品與化妝品放置在一起,，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生,。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),。

6.應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),，使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷(xiāo)售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,，僅占5%,，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益。

短短了兩天過(guò)去了,，通過(guò)兩天的物流綜合實(shí)習(xí),，學(xué)到了很多課本無(wú)法展現(xiàn)的知識(shí)，掌握了各種物流設(shè)備及軟件的基本操作方法,，同時(shí)加深了對(duì)物流的理解,，深刻的感受到物流在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用?？梢哉f(shuō)物流貫穿于我們生活的方方面面,，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開(kāi)物流，因此對(duì)于社會(huì)主義建設(shè)來(lái)說(shuō)發(fā)展物流是不可或缺的一部分,。

通過(guò)實(shí)習(xí),，加深了我對(duì)物流管理知識(shí)的理解，豐富了我的物流管理知識(shí),，使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí),。同時(shí)，由于時(shí)間短暫,，感到有一些遺憾,。對(duì)物流管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做,，聽(tīng)人講如何做,，未能夠親身感受,、具體處理一些工作,，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。從中我認(rèn)識(shí)到要做好物流管理工作,，既要注重物流管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合,。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品是無(wú)形的服務(wù),，物流管理是一種全方位,、多功能的管理，同時(shí)也是一種平凡,、瑣碎,、辛苦的服務(wù)性工作。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇七

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,，聯(lián)系課上所學(xué)理論,，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延,。

采用實(shí)地調(diào)研的方式,，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動(dòng)全組成員合理分工,，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作,，調(diào)查后集體討論分析,，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

20xx年11月2日-11月12日

重慶市墊江縣

一,、前期準(zhǔn)備工作

1,、11月2日下午2：00在中色物流公司報(bào)道。

2,、11月3日上午10：00在中色物流公司,，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對(duì)象,。

3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。到系辦公室開(kāi)介紹信,。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī),、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,。

二,、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、11月6日,，走訪墊江縣物流行業(yè),。

2、11月7日,，參觀,、調(diào)查申通物流公司。

3,、11月9日,，走訪墊江縣圓通物流部門(mén)。

三,、后期總結(jié)工作

11月11日-12日收集并整理資料,，對(duì)物流情況分析并定稿。

(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

11月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的,、方法及注意事項(xiàng)后,。從攝影、記錄,、財(cái)務(wù),、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,，確定了實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃,。

(二)走訪調(diào)查物流部門(mén)

11月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),，卻一次次遭到拒絕和打擊,。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,，可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì),。

(三)實(shí)地調(diào)查情況

11月6日上午8：45分,，我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站,。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,，便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程,。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,，產(chǎn)品的大量交換,、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,，越來(lái)越受到人們的關(guān)注,。墊江縣認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì),。潛在無(wú)限的商機(jī),，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上,?？h果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi),、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰,。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面,。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，調(diào)控下的招商引資,，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國(guó)有企業(yè),、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國(guó)家"xx"規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,，可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視,。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。

11月8日上午,，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部,。大約在9：00中，我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)"大物流"的市場(chǎng)背景下,，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè),。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大,、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾,。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),，該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)幾百萬(wàn)元幣,，具備較強(qiáng)的辦事能力,，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù),。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,，投資額為200多萬(wàn)元幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù),、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù),、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬(wàn)元幣,，主要建設(shè)物流分撥,、配送中心、零配件采購(gòu)中心,、物流增值服務(wù)加工中心等,。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息,、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

11月9日下午,，我又走訪了墊江圓通物流部,，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力,。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),，商儲(chǔ)大廈主樓十二層，擁有高,、中檔標(biāo)準(zhǔn)間,、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心,、大小多功能廳,、停車(chē)場(chǎng)等，是一座集住宿,、餐飲,、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,，店面20余個(gè),，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具,、石板材,、水暖器材、陶瓷,、木質(zhì)地板,、防盜門(mén)等十幾大類(lèi)，最高年銷(xiāo)售收入達(dá)7000多萬(wàn)元,。

接著,，管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運(yùn)部、信息部等,，沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,，就打著"物流"的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子,、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了"某某物流公司",，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展,。他們希望應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范,、整合、管理,。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路,。我圍繞"物流外包、業(yè)務(wù)操作,、人才招聘"等方面提了問(wèn)題,，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博,、談吐風(fēng)趣,，讓我們一：實(shí)習(xí)目的：

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末,，由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),，實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).了解物流配送中心的主要流程,。

1. 物流配送中心簡(jiǎn)介：

物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱(chēng)為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn),。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉(cāng)庫(kù),，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾,。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平,，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等,。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)型如港口碼頭、空港等,，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸,?？找魂?。又如,，鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運(yùn)終端站,，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送,。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群,，形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。

2. 陜西海星物流配送中心介紹：

陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,，是綜合性的物流配送中心,。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高,。陜西海星物流配送中心主要分為：、分貨,、驗(yàn)貨,、退貨四大部門(mén),，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,，密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,，西臨西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵,，是一個(gè)天時(shí),、地利、人和的好地段,。進(jìn)出城市方便,，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

剛到海星物流配送中心,，至于物流的概念,，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí),。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。

物流配送中心存在的問(wèn)題：

a.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,，物流區(qū)域布局不合理;

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高;

d.供貨方,、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,，造成不必要的資源浪費(fèi);

f.配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;

針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：

a.加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間,、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展,。為此我們必須建立合理,、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,，或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè),，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間,。

c.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為,，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

d.建立有效的供貨商,、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺(tái),，適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,，做到信息順暢、資源共享,。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展,。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源,。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

總而言之,，在海星這十天的時(shí)間里,，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天,，不算長(zhǎng),，但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程,。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的,，不僅僅是,、發(fā)貨,、驗(yàn)貨,、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇八

經(jīng)過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際結(jié)合,，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)資料的理解,、觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),、加深了解社會(huì)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路,，為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),。

揚(yáng)州xx物流有限職責(zé)公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)（xx物流）,，創(chuàng)立于20xx年7月,，注冊(cè)資金300萬(wàn)元，總公司設(shè)在廣西首府——南寧,。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部,、車(chē)輛管理置業(yè)部,、倉(cāng)儲(chǔ)配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部,、貿(mào)易事業(yè)部,、客戶(hù)服務(wù)部及30多個(gè)營(yíng)運(yùn)分公司。現(xiàn)有職員近400人,，擁有各種車(chē)輛100多輛,，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬(wàn)多平方米，是目前廣西發(fā)展速度最快,、市場(chǎng)潛力的物流公司之一,。

公司實(shí)行直線(xiàn)連鎖管理模式，充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大,、中城市，為廣大客戶(hù)供給全國(guó)整車(chē)零擔(dān)貨物專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)往返運(yùn)輸,；中轉(zhuǎn)全國(guó)各地貨物運(yùn)輸,；代墊運(yùn)費(fèi)、代收代付貨款,；品牌代理,、倉(cāng)儲(chǔ)包裝、門(mén)對(duì)門(mén)配送等第三方物流超值延伸服務(wù),。此外,，xx物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念，以為客戶(hù)供給優(yōu)質(zhì),、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨,。

第一天，早早的起來(lái),，去了單位,，本身很期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,，就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自我的職務(wù)和姓名,。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,，最終經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順利,。

接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料,。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù),、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面,。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級(jí)客戶(hù)溝通,，問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣,，價(jià)格如何,，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等,；然后再尋找上級(jí)客戶(hù),，說(shuō)清楚下級(jí)客戶(hù)的要求，若能夠滿(mǎn)足就簽合同,?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下,，其結(jié)果一樣,。公司與上下級(jí)客戶(hù)簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),，那就要找到合理的,、人性化的處理方式。事后經(jīng)過(guò)同事,，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議,、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等,。短短的實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),，到熟練掌握第三方物流的操作流程,，一方面，將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用,、拓展到實(shí)習(xí)工作當(dāng)中,，而后學(xué)到了更多物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為以后參加工作奠定了基礎(chǔ),。另一方面,，學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶(hù)之間的關(guān)系。實(shí)習(xí)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)當(dāng)具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過(guò)程中應(yīng)用的重要性,。

實(shí)習(xí)初期——快運(yùn)部客服處

物流客戶(hù)服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷(xiāo)售,，發(fā)生在客戶(hù)與物流企業(yè)之間的相互行為,，在向客戶(hù)供給服務(wù)的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展,、市場(chǎng)推廣,、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定經(jīng)過(guò)不斷提高物流客戶(hù)服務(wù)水平,，繼續(xù)為客戶(hù)供給質(zhì),、最有效的物流服務(wù)，在河北乃至全國(guó)樹(shù)立起廣泛的影響,，實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象,。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,，如何提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度,，提高物流企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)水平，成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題,！此階段實(shí)習(xí)主要任務(wù)：

1,、接聽(tīng)客戶(hù)的電話(huà)，如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢(xún),，受理客服的投訴,，供給相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹，理解與處理客戶(hù)業(yè)務(wù)單證,，指令,。

公司有完善的客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)使客戶(hù)能夠隨時(shí)打電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn)自我貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失,，也能夠查詢(xún)是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,，那么就能夠很準(zhǔn)確的查出肇事者，并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé),，這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶(hù)做基本詳細(xì)的講解,，使客戶(hù)對(duì)公司業(yè)務(wù)到達(dá)滿(mǎn)意，增加公司的顧客群體,，拓展公司業(yè)務(wù)范圍,，提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。

2,、對(duì)客戶(hù)的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,，準(zhǔn)確填寫(xiě)資料，并對(duì)客戶(hù)進(jìn)行相應(yīng)制單,，及時(shí)了解操作動(dòng)向,。

客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話(huà)那么簡(jiǎn)，他們還對(duì)客戶(hù)進(jìn)行相應(yīng)的制單，把每一項(xiàng)都記入電腦里,，每一天打入客戶(hù)部的電話(huà)不計(jì)其數(shù),，所以客戶(hù)部的人員每一天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作，這就要求每個(gè)工作人員都有十分快的打字速度.在客戶(hù)部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,，我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,，并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).

3、收集相關(guān)市場(chǎng)信息,，并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司,。

顧客的信息能夠及時(shí)反映出此刻市場(chǎng)上的某些變動(dòng)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,，豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來(lái)有效作用,，作為客服部，定期的詢(xún)問(wèn)老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿(mǎn)意情景,，收集顧客供給的相應(yīng)提議十分重要,。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情景反饋給上級(jí)部門(mén)，等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示,，更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用,。

4、即使彌補(bǔ)操作失誤,，及時(shí)更改單證,，避免或減少產(chǎn)生的不良后果。

若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,，客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改,，如果引起顧客的不滿(mǎn)甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時(shí)向顧客道歉,，解釋清楚,，使顧客放心。

在客服部約兩星期的實(shí)習(xí),，認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來(lái)受理顧客的不滿(mǎn)或不解,，需要專(zhuān)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解，還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度,。

作為一個(gè)客戶(hù)服務(wù)工作人員,，應(yīng)當(dāng)掌握與客戶(hù)溝通的四個(gè)步驟：

（1）端正心態(tài)，要相信顧客的處境正如他所說(shuō)的,，并非故意來(lái)找碴,。

（2）與顧客建立相互信任的關(guān)系，融入顧客的世界,。

（3）準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊，明確用戶(hù)的需求及期望。

（4）采取具體行動(dòng)去幫忙他,，使顧客滿(mǎn)意,。

優(yōu)秀的處理問(wèn)題的本事，能夠給客戶(hù)留下良好的印象,，讓客戶(hù)認(rèn)可公司的服務(wù)本事,，同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任，以便提升客戶(hù)忠誠(chéng)度,。

售后服務(wù)不到位企業(yè)要想長(zhǎng)期盈利,，走向強(qiáng)盛，就要贏得永久顧客,，堅(jiān)持顧客忠誠(chéng)度,，提高顧客滿(mǎn)意度。企業(yè)在實(shí)施這一舉措中,，滿(mǎn)意的售后服務(wù)便是成功法寶之一,。xxxxxx等之所以成為受消費(fèi)者歡迎的品牌，有一個(gè)很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好,。我公司的售后服務(wù)做的還是不夠,，沒(méi)能牢固地把持客戶(hù)；客戶(hù)信息管理混亂,，信息不統(tǒng)一和共享,；另外，公司不能及時(shí)地想客戶(hù)所想,，快速反應(yīng)本事差,，不能供給客戶(hù)所需的服務(wù)。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇九

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，在本學(xué)期末,，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn),，主要設(shè)備和作業(yè)流程,，運(yùn)營(yíng)管理，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,，深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),，軟件中分公司總經(jīng)理,、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心,、運(yùn)輸中心,、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。

學(xué)生成立物流單位,，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單,。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運(yùn)輸陪送,、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃,、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力,。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,，使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合,。

通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程,，各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作,。

公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂,。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,，并把信息發(fā)給調(diào)度中心,，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,，自建,，購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配，購(gòu)買(mǎi)或租借卡車(chē),，招聘司機(jī),，叉車(chē)，搬運(yùn)工等,。還要開(kāi)通各種運(yùn)輸路線(xiàn),。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,，托運(yùn)單進(jìn)行處理,，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨,，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢(xún),、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表,、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能,。

倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開(kāi)具入庫(kù)單),、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開(kāi)具出庫(kù)單-發(fā)貨),、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配,、貨物移庫(kù),、庫(kù)存查詢(xún)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn),、增值業(yè)務(wù),、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作,。

運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理,、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當(dāng)所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買(mǎi)或改變運(yùn)輸方式,。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),，車(chē)輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表等,。

經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),?？偠灾谏蠙C(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里,，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西,。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程,。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo),。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十

這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是物流技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)，本次實(shí)訓(xùn)由劉曉明老師作為我們實(shí)訓(xùn)的指導(dǎo)老師,，內(nèi)容主要涉及對(duì)物流技術(shù)的認(rèn)識(shí)與實(shí)際應(yīng)用,，結(jié)合課堂所學(xué)的理論知識(shí)，以及在物流實(shí)訓(xùn)基地的操作認(rèn)識(shí),，充分了解到物流技術(shù)在運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、配送,、流通加工,、生產(chǎn)加工等環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。

1,、調(diào)查物流現(xiàn)狀,，了解更多物流內(nèi)部知識(shí)，了解物流流程,，把握物流實(shí)際操縱方法

2,、通過(guò)對(duì)物流設(shè)施的了解，進(jìn)一步對(duì)物流有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)

3,、對(duì)物流的崗位,，責(zé)任有一定的解析。

4,、了解物流技術(shù)在運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、陪送,、生產(chǎn)加工,、流通加工等環(huán)節(jié)的應(yīng)用。

本次實(shí)訓(xùn)要求的每個(gè)學(xué)生都能通過(guò)在實(shí)訓(xùn)中能融合好理論跟實(shí)踐,，務(wù)必要做到同步,，盡可能的去培養(yǎng)一套屬于自己的完整的體系。然后根據(jù)自己完成一個(gè)物流項(xiàng)目所需的精力對(duì)自己的工作能力有一定的認(rèn)知,。還有一點(diǎn)就是要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)合作性,，協(xié)調(diào)性,，鍛煉自己以后的職場(chǎng)生涯。具體要求如下：

1,、以五到六人為一組,，進(jìn)行合理分工，每個(gè)人都有一個(gè)屬于自己的任務(wù),。

2,、要求在4課時(shí)內(nèi)完成

3、在小組分工中,，每個(gè)小組成員必須獨(dú)立完成一組完善的操作

4,、認(rèn)真的考察物流基地,，對(duì)照所學(xué)的知識(shí)進(jìn)一步進(jìn)行分析,。

5、小組內(nèi)每個(gè)成員相互討論,，撰寫(xiě)一份報(bào)告,。

學(xué)習(xí)臨近畢業(yè)的時(shí)候，學(xué)校安排我們每個(gè)學(xué)生到總校的工業(yè)中心四樓的物流實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐,。本次實(shí)訓(xùn)由劉曉明老師作為我們的指導(dǎo)老師,，實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)主要在工業(yè)中心四樓的物流實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)訓(xùn)的第一天我們滿(mǎn)懷期待的接觸到了一系列的物流流程,，剛進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地就感覺(jué)劉姥姥進(jìn)大觀園的感覺(jué)是的,。很新奇，劉老師很負(fù)責(zé)的跟我們講了一系列的注意事項(xiàng),，并給我們講了一些在實(shí)訓(xùn)中可能會(huì)發(fā)生的一些問(wèn)題,。第一周實(shí)訓(xùn)的主要任務(wù)是叉車(chē)的練習(xí)與熟悉，其實(shí)就個(gè)人而言叉車(chē)我很小時(shí)就接觸了,，所以基本沒(méi)用多少時(shí)間久熟悉的很透徹,，而老師讓我們每10個(gè)一組分成5組進(jìn)行練習(xí)，接下來(lái)的時(shí)間就交給了我們,，俗話(huà)說(shuō)的好“師父領(lǐng)進(jìn)門(mén),，修行靠個(gè)人”，隨著一個(gè)個(gè)小組的操作完成,，時(shí)間也慢慢的過(guò)去了,，今天的收獲還是有點(diǎn)，除了又接觸到久違的叉車(chē)外重要的還有我們小組的每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的重要性,。實(shí)訓(xùn)第二天的早上,，我們小組一行10人有來(lái)到指定地點(diǎn)（因?yàn)榕R近端午，視乎每個(gè)人的臉上都洋溢著笑容,，放假的誘惑還是很大的）,，由專(zhuān)業(yè)的工作人員指導(dǎo)我們進(jìn)行練習(xí),。由于大家都是第一次接觸出庫(kù)，入庫(kù),，一開(kāi)始我們組有好幾個(gè)就表現(xiàn)出了極大的不適應(yīng),，本人也是很急躁，一次次的出庫(kù),，入庫(kù),，結(jié)果都是錯(cuò)的，但在請(qǐng)教了其他組

的同學(xué)后也逐漸掌握了一系列的要領(lǐng),，后來(lái)我們也越來(lái)越熟悉了,，所以一組人都是有驚無(wú)險(xiǎn)的完成了一系列的操作。時(shí)間很快就過(guò)去了,，本周主要實(shí)訓(xùn)任務(wù)也就完成了,。

第二周的實(shí)訓(xùn)任務(wù)主要是在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行對(duì)物流技術(shù)的認(rèn)識(shí)以及了解并操作一些常見(jiàn)的物流設(shè)施設(shè)備。第二周實(shí)訓(xùn)的第三天,，我們來(lái)到工業(yè)中心的物流實(shí)訓(xùn)基地,，在前2次的認(rèn)識(shí)過(guò)后，一些設(shè)備設(shè)施我們都有一定的認(rèn)知跟劉杰了,，在聽(tīng)取老師的簡(jiǎn)單介紹后,，我們就分組練習(xí)去了。但有一點(diǎn)很好在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下,，我們了解了很多平時(shí)在課堂上所學(xué)不到知識(shí),。比如供應(yīng)商使用的條碼打印機(jī)、包裝機(jī),、條形掃描器等,，在倉(cāng)庫(kù)中使用的堆垛機(jī)、立體貨架,、分揀系統(tǒng)等,，銷(xiāo)售商使用的條碼掃描儀、手持終端設(shè)備等,，在指導(dǎo)人員的帶領(lǐng)下,，我們猶如進(jìn)入了一個(gè)真實(shí)的物流市場(chǎng)，操作著現(xiàn)代化的物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備,，這次讓我們真的收益非淺,。我想，課堂上所學(xué)的理論知識(shí)畢竟是死的,，沒(méi)有親身實(shí)踐過(guò),，還是不能將知識(shí)很好的消化吸收進(jìn)去，因此,，在實(shí)訓(xùn)基地對(duì)物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備的認(rèn)識(shí)與操作,，對(duì)我們即將踏上社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是非常有必要的,，也對(duì)我們有莫大的幫助，讓我們了解大型企業(yè)的物流技術(shù)是如何應(yīng)用的,，制造,、銷(xiāo)售、供應(yīng)以及第三方物流是如何緊密聯(lián)系,，互相合作的,。

兩周的實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了，這次的實(shí)訓(xùn)感覺(jué)很有意義,，實(shí)際操作也很強(qiáng),，從學(xué)開(kāi)叉車(chē)開(kāi)始我們就要自己動(dòng)手，本學(xué)期的所有實(shí)訓(xùn)也都結(jié)束了,，我們收獲了很多,。我二周的實(shí)訓(xùn)很快就要結(jié)束了，這次實(shí)訓(xùn)的感覺(jué)很有意義,，實(shí)際操作也很強(qiáng),，從學(xué)開(kāi)叉車(chē)開(kāi)始我們就要自己動(dòng)手，本學(xué)期的所以實(shí)訓(xùn)也都要結(jié)束了,，我

們收獲良多。抱著熱情和信心參加物流實(shí)訓(xùn),，盡管我們遇到了許多問(wèn)題,，但這次實(shí)訓(xùn)是模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì)，是我們未來(lái)將要踏上并學(xué)會(huì)生存的社會(huì),。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會(huì)之前做個(gè)熱身運(yùn)動(dòng),，將來(lái)能更快地融入其中。也通過(guò)實(shí)訓(xùn),，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，更要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升,。實(shí)訓(xùn)期間,，我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，和親手實(shí)際物流配送,、物流訂單管理的操作,，國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對(duì)于剛剛接觸物流的我們,，在操作時(shí)總不停地遇到這類(lèi),，那類(lèi)的問(wèn)題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師,，學(xué)姐們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問(wèn)題,，并教我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q所存在的問(wèn)題,。在專(zhuān)業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流配送,、倉(cāng)儲(chǔ)備貨等相關(guān)物流流程的操作,，從物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律,，熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程,。的確是了解了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)物流有了更深刻的了解,。實(shí)訓(xùn)使我我對(duì)物流的定義,，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。通過(guò)實(shí)際操作,，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別,，深刻體會(huì)到了做物流的艱辛，但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣,。經(jīng)過(guò)對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),。

同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,，我們受益匪淺！當(dāng)日之景,，當(dāng)日之情,，尤為清晰，借用學(xué)長(zhǎng)們的話(huà)“知道今天才發(fā)現(xiàn)自己是學(xué)物流的”,。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十一

正文內(nèi)容：實(shí)習(xí)工作回顧,，能聯(lián)系本專(zhuān)業(yè),主要寫(xiě)本組在各個(gè)工作崗位做了什么，怎么做的,，有什么收獲,。實(shí)習(xí)后感覺(jué)自身還有什么差距，對(duì)物流專(zhuān)業(yè)今后的意見(jiàn)等,。

系統(tǒng)操作收貨組保管組復(fù)核組零貨組復(fù)貨組出貨理貨組我們這組因時(shí)間有限,，沒(méi)有去系統(tǒng)操作組。在閑暇時(shí)候了解到了一些相關(guān)內(nèi)容,，系統(tǒng)操作組主要是進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析工作,，客戶(hù)管理系統(tǒng)管理，協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)取?/p>

收貨組,，是我們的第一站,。我們幫助工作人員接收商品入庫(kù)，并目睹了高價(jià)立體倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化運(yùn)行,。主要是合理安排按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程完成收貨作業(yè),，確保條形碼無(wú)誤，入庫(kù)及時(shí),。

保管組，我們的第二站,。在這里,，主管給我們?cè)敿?xì)介紹了保管倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型，產(chǎn)品區(qū)等,，我們看見(jiàn)了叉車(chē)的搬運(yùn),，藥品的儲(chǔ)存。這里主要的工作是全洲醫(yī)藥和所有的第三方物流的出庫(kù),、保管和發(fā)貨,。

復(fù)核組，第三站,。高效率準(zhǔn)確復(fù)核商品,，根據(jù)標(biāo)簽確定存儲(chǔ)區(qū)域，堆碼商品，領(lǐng)取復(fù)核單,，復(fù)核各客戶(hù)的商品,，做到貨單相等。

零貨組,，第四站,。零散貨品的存放和分揀。

復(fù)核組,，第五站,。對(duì)照復(fù)核單與商品，對(duì)零散商品進(jìn)行再次包裝,，貼條形碼,。商品復(fù)核后，進(jìn)行揀貨,，將條碼粘貼在紙箱上,，再將紙箱投放在有動(dòng)力的傳輸帶上。

出貨理貨組,，最后一站,。負(fù)責(zé)按照訂單進(jìn)行出貨，在分揀機(jī)上進(jìn)行分揀,。

在各個(gè)崗位實(shí)習(xí)半天,，實(shí)行輪班換崗。通過(guò)師傅的帶領(lǐng),，講解,，自己的實(shí)踐，詢(xún)問(wèn),，各個(gè)崗位的實(shí)際操作等,，集思廣益，小組成員積極討論,，了解全洲物流的運(yùn)作流程,。

在課堂上，我們學(xué)習(xí)物流的上下游流程,，設(shè)施和設(shè)備等,。這是我們第一次在倉(cāng)庫(kù)中心實(shí)習(xí)，見(jiàn)識(shí)到了全自動(dòng)化半自動(dòng)化的設(shè)施設(shè)備,，聯(lián)系自己的理論知識(shí),，第一次把書(shū)本上的知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中得以運(yùn)用和思考。當(dāng)然在全洲集團(tuán),，客觀條件還不是很成熟,，不能實(shí)現(xiàn)全部流程的一起啟動(dòng),。

在全洲物流公司實(shí)習(xí)的這些日子里，每次接觸的都是不同的工作區(qū)域工作人員,，我們不僅明白了各個(gè)崗位的職責(zé),，還就自己不明白的問(wèn)題進(jìn)行提問(wèn)，在工作流程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，尋求幫助和答案?，F(xiàn)在接觸到真實(shí)崗位，也為以后工作摸清方向,。

現(xiàn)在的物流設(shè)施設(shè)備都朝著現(xiàn)代化,、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,。信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和維護(hù),，流程優(yōu)化，人員配置和績(jī)效考核,，越來(lái)越重要,。

物流業(yè)需要品牌效益。全洲物流集中了全湖南的白沙煙草,，大部分的醫(yī)藥,，專(zhuān)業(yè)做的醫(yī)藥方面。明確品牌定位,，物流企業(yè)應(yīng)該提供什么類(lèi)型的物流服務(wù),。清晰的定位有助于客戶(hù)更好地理解企業(yè)。

現(xiàn)在雖然說(shuō)物流人才緊缺,，但是司機(jī),、搬運(yùn)工、包裝員,、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員,、操作員等等其實(shí)都可以歸為物流人才。物流企業(yè)最為缺乏的是懂物流實(shí)際操作,，了解物流行業(yè)現(xiàn)狀及業(yè)內(nèi)基本情況,、有物流行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的人才。第三類(lèi)企業(yè)提供的工資待遇不是很高,，但是給予畢業(yè)生的鍛煉與培養(yǎng)比較重視，也容易學(xué)到知識(shí),。是一條可以選擇的發(fā)展道路,。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十二

我在大學(xué)最后階段，選擇進(jìn)入社會(huì)鍛煉,，到公司中磨礪自身,。我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是物流專(zhuān)業(yè)，所以在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí)我側(cè)重的也是物流方面的工作。為了能夠找到一份合適的物流工作我為此付出了很多努力,。

我選擇自主實(shí)習(xí),，所以實(shí)習(xí)工作就比較麻煩，幾十份簡(jiǎn)歷投入到招聘網(wǎng)站上如同石沉大海,，沒(méi)有一點(diǎn)反應(yīng),，我并不放棄，最終經(jīng)過(guò)了一周的努力終于找到了一份好工作,。面試成功過(guò)后我就進(jìn)入到了公司上班,，開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作，接觸到了物流相關(guān)的工作,。

我一開(kāi)始進(jìn)入物流公司,，并沒(méi)有直接到工作崗位上工作，而是要到各個(gè)物流中轉(zhuǎn)站鍛煉,，熟悉物流各個(gè)工序,，與我一同進(jìn)入公司的一共有五個(gè)人，我們被分配給不同的部門(mén),。剛開(kāi)始的時(shí)候因?yàn)閷?duì)工作不了解,，但是又學(xué)過(guò)相關(guān)的知識(shí)，先入為主的做,。犯了很多錯(cuò)誤,，之后開(kāi)始虛心請(qǐng)教并且學(xué)習(xí)，終于改變了很多,，也慢慢適應(yīng)了工作,。

之后我開(kāi)始學(xué)習(xí)物流訂單管理，很多業(yè)務(wù),，不但要保證訂單準(zhǔn)確,，還要進(jìn)行審核，有些客戶(hù)的在寫(xiě)地址的時(shí)候不詳細(xì),，或者因?yàn)榈刂穯?wèn)題,，貨物送錯(cuò)了地方，最后都需要修改,，這不但要鍛煉我們的工作能力也鍛煉我們效率,，好幾次都因?yàn)榇中膶?dǎo)致派送錯(cuò)誤，之后的賠償都是由我來(lái)完成,。

工作考驗(yàn)人,，也鍛煉人，如果不能在工作中及時(shí)進(jìn)步,，不能符合公司的要求,，就會(huì)被辭退,，為了盡快的適應(yīng)工作，我不得不小心工作,，認(rèn)真做好基礎(chǔ)任務(wù),，雖然效率慢了很多，但是犯錯(cuò)的概率極大的減少了,，這讓我知道了工作的方向,，我也有了繼續(xù)工作的底氣。我雖然不是公司正式一員,，但我從來(lái)沒(méi)有忘記自己要完成的任務(wù),，每天按時(shí)上班下班，做好安排的工作,，不能耽擱時(shí)間,。

在我們物流行業(yè)中，時(shí)間就是一切,，大量的商品信息都需要通過(guò)云計(jì)算來(lái)提高工作效率同時(shí),，整合個(gè)方面的工作，雖然我負(fù)責(zé)的只是一小部分,，但是依然需要繼續(xù)提高工作效率,，讓工作做的更快。我們都有師傅帶我們工作,，同時(shí)也輔助我們學(xué)習(xí),，按照公司的要求我們轉(zhuǎn)正后就可以自己工作，我因?yàn)楣ぷ鞒鰡?wèn)題多,，經(jīng)常被師傅責(zé)備,，雖然有些難受，但是自己犯的錯(cuò)誤就必須盡早改正,，不然是不可能把工作完成,。

雖然沒(méi)有畢業(yè)，但是我也重視自己的工作,。實(shí)習(xí)期間我就積極學(xué)習(xí),，不但學(xué)習(xí)如何與人溝通，也學(xué)習(xí)物流相關(guān)的知識(shí),，發(fā)現(xiàn)到工作中所學(xué)到的東西要比在學(xué)校中學(xué)的多,，學(xué)校所教導(dǎo)的很多重點(diǎn)知識(shí)不一定都會(huì)用到，很多到了崗位上需要經(jīng)常用,。而且因?yàn)榭萍及l(fā)展,，崗位中需要掌握的東西也隨著時(shí)間在不斷改變。

作為一名大學(xué)生,，不但要能夠在學(xué)校中學(xué)的好,，更好在工作中做好工作，實(shí)習(xí)是鍛煉的時(shí)間,，也是成長(zhǎng)的舞臺(tái),，必須要時(shí)刻注意學(xué)習(xí)和提升。雖然這次實(shí)習(xí)結(jié)束了,，但是我卻學(xué)會(huì)了如何成為一名合格的員工,。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十三

時(shí)光飛逝，從我走出校門(mén)進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開(kāi)始,，迄今為止,，已經(jīng)八個(gè)月有余了，在此期間,，我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,，從父母的叮囑，教師的深深教誨,，到自我的親身體驗(yàn),，讓自我的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。

1,、頂崗實(shí)習(xí)不僅僅我們大學(xué)期間的最終一門(mén)課程并且也是專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,，是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸，是專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德,、熟練的專(zhuān)業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展本事等具有重要的意義,。

2,、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的目的在于開(kāi)闊學(xué)生的視野，使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,，熟悉自我將要從事的行業(yè)運(yùn)行情景,，較全面地獲得本專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作本事，激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè),、創(chuàng)業(yè)精神,，為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實(shí)的基礎(chǔ),。

3,、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)當(dāng)盡量做到與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

4,、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱(chēng)實(shí)習(xí)員工),，要理解用人單位與學(xué)校的雙重管理。

鴻星爾克甘肅分公司是鴻星爾克集團(tuán)在甘肅地區(qū)的管理,、營(yíng)銷(xiāo),、服務(wù)機(jī)構(gòu),。公司成立于20xx年6月1日，位于甘肅省地區(qū)政治,、經(jīng)濟(jì),、文化中心——金城蘭州。

迄今為止,，甘肅鴻星爾克在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,，擁有員工近500人。一向以來(lái),，鴻星爾克甘肅分公司堅(jiān)決恪守鴻星爾克集團(tuán)的各項(xiàng)理念和文化,，秉承“腳踏實(shí)地，演繹非凡”的經(jīng)營(yíng)理念,，始終立足市場(chǎng)需求,，不斷追求完美服務(wù)，永遠(yuǎn)堅(jiān)持行業(yè)地位,。

公司本著“德才并舉,，共同成長(zhǎng)”的人才理念，為員工供給多方位的發(fā)展平臺(tái),，并始終倡導(dǎo)年輕,、時(shí)尚、陽(yáng)光的生活方式,，始終堅(jiān)持著"tobeno,、1"的企業(yè)精神。鴻星爾克集團(tuán)甘肅分公司全體員工將在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，立足西北,，勤奮耕耘，開(kāi)拓務(wù)實(shí),，為實(shí)現(xiàn)“打造全球的服飾品牌”而繼續(xù)努力奮斗著!

在此實(shí)習(xí)期間,，我工作于鴻星爾克甘肅分公司物流倉(cāng)儲(chǔ)部，主要從事分貨,、入庫(kù),、揀貨、理貨,、審貨等工作,，經(jīng)過(guò)具體的工作，使我了解了自我在大學(xué)所學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)對(duì)我的工作是有幫忙的，同時(shí)也使我了解了倉(cāng)儲(chǔ)工作的相關(guān)流程。

1,、到貨分貨

(1)公司物流倉(cāng)儲(chǔ)部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后,，通知具體部門(mén)負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備收貨;與此同時(shí),，庫(kù)管根據(jù)到貨情景對(duì)貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，并對(duì)損毀貨物進(jìn)行拍照取證。

(2)庫(kù)管吩咐托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū),，為分貨做準(zhǔn)備,。

(3)接下來(lái)就是分貨，首先對(duì)到貨單進(jìn)行分析,，然后按照型號(hào)，款號(hào)進(jìn)行歸類(lèi),。

2,、入庫(kù)

(1)對(duì)同款貨物進(jìn)行分析，包括貨物的數(shù)量,、型號(hào),、大小等，確定貨物的實(shí)際入庫(kù)量,。

(2)根據(jù)貨物的入庫(kù)量,，對(duì)貨物進(jìn)行入庫(kù)，同一款的盡量放到同一庫(kù)位,，以便于揀貨,。

(3)貨物入到具體的庫(kù)位后，進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，確認(rèn)無(wú)誤后輸入系統(tǒng);接下來(lái)便是對(duì)貨物進(jìn)行整對(duì),，并對(duì)貨物進(jìn)行抽樣。

3,、揀貨配貨

(1)接到揀貨單后,，先查看揀貨單的資料。依次查看揀貨單的送達(dá)門(mén)店及加盟商,、貨物名稱(chēng),、數(shù)量、實(shí)際庫(kù)存等,。

(2)根據(jù)揀貨單信息，揀出貨物,，簽署揀貨員的姓名，等待貨物的審核,。

4、貨物的審核,、打包

(1)登陸審貨系統(tǒng)，依次填寫(xiě)審核員,、揀貨員、單號(hào),，然后對(duì)貨物依次進(jìn)行掃描,。

(2)審核完畢后，保存掃描信息,，完成掃描,，打印裝箱單,，導(dǎo)出誤差，發(fā)于文員進(jìn)行過(guò)賬,。

(3)完成審核工作后，根據(jù)門(mén)店情景對(duì)貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包，外鋪門(mén)店裝箱打包),，粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū),，等待發(fā)貨。

5,、理貨

配完貨后，庫(kù)位相當(dāng)亂,，急需整理，這樣才能保證倉(cāng)庫(kù)的6s,。

(1)貨物少于兩箱的則進(jìn)行拆箱堆放,，這樣能夠節(jié)省庫(kù)位的有效利用空間，剩余兩箱的則進(jìn)行平移;擺放同型號(hào)貨物時(shí),，要將多的貨物放在少的之后,，便于揀貨,。

(2)將凌亂的貨物擺放整齊,，保證庫(kù)房看起來(lái)整齊，美觀,。

(3)打掃衛(wèi)生,。

6、貨物盤(pán)點(diǎn)

(1)做好盤(pán)點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作,，包括準(zhǔn)備足夠的采集器，盤(pán)點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,，于財(cái)務(wù)部取得聯(lián)系

(2)用采集器將整個(gè)庫(kù)位上的貨物進(jìn)行采集，并比對(duì)實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一,，財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督,。

(3)導(dǎo)出盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過(guò)賬等一系列的工作

問(wèn)題一：庫(kù)房整體布局不合理,，包括到貨區(qū)、審核區(qū),、發(fā)貨區(qū)等;庫(kù)位凌亂,，貨物擺放凌亂,，致使揀貨時(shí)經(jīng)常揀不到,，導(dǎo)致揀貨誤差偏大。

問(wèn)題二：各部門(mén)之間聯(lián)系不緊密,，基本屬于各自為政,，缺陷是公司基本將物流倉(cāng)儲(chǔ)部編排在公司編制之外，有點(diǎn)愛(ài)理不理的感覺(jué),，最終的結(jié)局是貨物不能及時(shí)送達(dá),，商品部要掃貨物要求倉(cāng)儲(chǔ)部一般不太情愿予以配合。

問(wèn)題三：部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)存在嚴(yán)重的思想問(wèn)題,，不吸納好的提議，只是的根據(jù)自我的喜好和興趣決定某件事情,，例如庫(kù)房的布局,，不能根據(jù)自我?guī)旆康膶?shí)際情景來(lái)合理布局，一味的模仿鴻星爾克西安分公司的庫(kù)房的結(jié)構(gòu),、布局,。

提議一：根據(jù)科學(xué)的方法對(duì)庫(kù)房進(jìn)行合理的布局，充分利用庫(kù)房的有效利用空間,。

提議二：加強(qiáng)部門(mén)與部門(mén)之間的聯(lián)系,，以提高工作的效率;平等對(duì)待各部門(mén)，確保執(zhí)行力度化,，使各部門(mén)團(tuán)結(jié)起來(lái),，更好的為公司服務(wù)。

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活,。每一天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自我的工作任務(wù),，不能草率敷衍了事,。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。

“天下英雄皆我輩,，一入江湖立馬催,。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,，身邊接觸的人也完全換了主角,，教師變成老板，同學(xué)變成同事,，相處之道完全不一樣,。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨,，迷茫,，無(wú)法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ),。很多時(shí)候覺(jué)得自我沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,，自我的提議或工作不能得到老板的肯定,。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,，老板的眼色同事的嘲諷,。而在學(xué)校，有同學(xué)教師的關(guān)心和支持,，每日只是上上課，很簡(jiǎn)便,。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū),。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，可是我從中學(xué)到了很多知識(shí),，關(guān)于做人,，做事，做學(xué)問(wèn),。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)自我“不喜歡”的工作,，也是實(shí)習(xí)的必修課,。

因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),，不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感,。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才,，企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作,，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素,。

在那里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話(huà)你房子建的越高就越危險(xiǎn),。還有建軍房子它也需要很多哭材,。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)你要把這些知識(shí)都要運(yùn)用起來(lái)把它一齊積累起來(lái)這樣他就會(huì)成為有用的東西。同時(shí),，衷心感激鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì),，使在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓(xùn)練，使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了根基,，提高了對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),，實(shí)習(xí)也所以得以順利完成。

當(dāng)然,，我也要感激我的指導(dǎo)教師馬華教師的認(rèn)真指導(dǎo)和幫忙,。馬華教師淵博的知識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度以及對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的高尚師德令我收益終生。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十四

院物流實(shí)訓(xùn)基地

xx.11.28~xx.12.4

經(jīng)濟(jì)管理分院物流四班

為了更的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,；為更的了解這門(mén)學(xué)科,；為以后專(zhuān)業(yè)打下基礎(chǔ)為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí),。

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)，比寫(xiě)出自己的感想,。

自動(dòng)化立庫(kù)區(qū),。

首先我們看到是自動(dòng)化立庫(kù)區(qū)，它分為手持終端對(duì)入貨口和出貨口進(jìn)行掃描,。還有電腦主機(jī)用于訂單入路,。其貨架區(qū)分為62個(gè)貨位（3*10*2+2,2為一個(gè)出貨口一個(gè)入貨口）。

生產(chǎn)加工區(qū),。

分有攝像監(jiān)控對(duì)工作人員成績(jī)進(jìn)行考評(píng),。以提高效率，達(dá)到提高利潤(rùn)的目的,。

包裝區(qū),。

包裝區(qū)共有四臺(tái)機(jī)器,，兩臺(tái)自動(dòng)打包機(jī)，兩臺(tái)熱伸縮打包機(jī),。用于出貨的包裝,。

托盤(pán)貨架區(qū)。

用電腦控制用手持終端掃描,，對(duì)條形碼對(duì)號(hào)入庫(kù),，分揀上貨架。而貨架分為4層,，共64個(gè)貨位（4*2*4*2）而下一步就要出庫(kù)了,，出庫(kù)就要用到出庫(kù)工具。出庫(kù)工具分為堆高車(chē)和地牛,。有木制,、塑料制鋼制。地牛分為（1.1*1.11）兩根長(zhǎng)1000*150*180（長(zhǎng)高寬,，厚度30~35）,，能載重1t的貨物。出貨用的叉車(chē)國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)是100*120厚度為40而我們實(shí)訓(xùn)基地的是90*120*35,。叉車(chē)軸距1250mm,，中心距為500mm，車(chē)重為3.6t可托起2t貨物,，可升至3m,。一般升起1.5t升速為2.8cm/s，而2t則為25cm/s

閣樓貨架區(qū),。組合要是利用有限空間發(fā)揮無(wú)限價(jià)值,。主要用電子傳送帶自動(dòng)傳送帶對(duì)貨位進(jìn)行分揀、自動(dòng)化入庫(kù)和高層度管理,。

寒冬初上,，華麗殿堂。威武輝煌,，設(shè)施齊備,。灑學(xué)子之博學(xué)才風(fēng)，展旅商之特色風(fēng)采,。懷著滿(mǎn)腔熱情,，或許是第一次到實(shí)訓(xùn)基地。對(duì)于物流,，我只是知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但這些天學(xué)到了很多,。雖然還有些迷茫，但對(duì)物流的基本輪廓已初步成型,。我個(gè)人覺(jué)的課本上是學(xué)不到什么東西的,。物(請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注：)流，實(shí)踐能力很重要,，必須動(dòng)手操作,。未來(lái)物流發(fā)展趨勢(shì)肯定潮國(guó)際化方向發(fā)展靠攏。標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)格檢驗(yàn)和信息化漸成體系,，國(guó)內(nèi)物流在這國(guó)際化浪潮中，肉強(qiáng)食中贏得先機(jī),。作為服務(wù)業(yè),，就必須為顧客提供至上服務(wù)，打造自己品牌,，樹(shù)立良信譽(yù),，才能獨(dú)樹(shù)一幟，縱觀國(guó)際物流十大強(qiáng)頭,，又有哪個(gè)沒(méi)有做到這幾點(diǎn)呢,？

通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些[你譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴(yán)重低下,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但我國(guó)正在雄起,，要進(jìn)步更靠我們，而作為當(dāng)代現(xiàn)狀的現(xiàn)代物流大學(xué)生該怎么做呢,？