每個人都曾試圖在平淡的學習,、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫,?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,,我們一起來看一看吧。
外賣員的工作心得1
隨著信息技術,,互聯(lián)網(wǎng)文化的發(fā)展,,網(wǎng)絡訂餐等一系列依托互聯(lián)網(wǎng)的新型消費模式深入人心,同時被催熱的還有外賣送餐員行業(yè),。
有關行業(yè)調查報告顯示,,數(shù)量龐大的外賣送餐員,撐起了千億級規(guī)模的外賣餐飲市場,。一些送餐員每個月超過7000元的收入,,也使得送餐員成為一些人眼中的“高薪職業(yè)”。然而,,這“高薪”的背后,,卻是每天超過13個小時的工作,下雨天仍在外奔波,,飲食不規(guī)律,,不被理解和尊重等一系列“辛酸”現(xiàn)狀。在我們調查采訪期間,,正逢一場大雨,,惡劣的天氣使人們不愿意出門吃飯,從而也導致了送餐員們的工作量驟然增加,。騎著電動車的他們頂著大雨在城市中穿梭,,回到休息站發(fā)現(xiàn)穿著雨衣、雨靴的他們依舊全身濕透了,。而在夏季,,下雨是常見而不可避免的,因此這也是他們經(jīng)常要面臨的情況,。
我們所見到的送餐員們的裝備通常是:一輛電動車,,一個保溫箱,一部手機...連續(xù)的接單,工作,,對送餐員來說,,安全成為一大問題,但現(xiàn)今主流的外賣平臺公司很少為其繳納保險,,使送餐員這一大群體陷入安全無保障的生存狀態(tài),。
面對這種情況,到底誰應該承擔起責任呢?首先是送餐員本身應該具有一定的自我維權意識,,但由于從事這一行業(yè)的人群文化水平普遍不高,,所以很少有人能有這種想法,已經(jīng)習慣了向現(xiàn)實低頭;其次是各大外賣平臺應該負起責任來,,做好自己分內之事;再有政府部門要有應對之策,,這是一個龐大的群體,應該被謹慎地對待;最后需要全社會應對廣大送餐員們給予支持和理解,。
外賣員的工作心得2
我寧愿不危險地開車,,也不愿加班。我對自己和公共安全負責,。我差點死了幾次,,然后我就老實了。不可能一個月輕松拿到一萬多元!你不可能一個月輕松拿到一萬多元!騎手的收入與單筆金額掛鉤,,單筆金額更高,,但是!隨著時間的推移,很容易發(fā)送多個會議,,導致網(wǎng)站準時率下降,,影響站長的考核。
一旦單量增加,,站長就會為了數(shù)據(jù)拼命招人減少騎手的負荷,,造成“僧多肉少”的局面。正常工作只能混吃混穿,,可接受的騎手會留下,,不可接受的騎手會提著水桶跑掉。而且,,由于入坑的介紹人介紹費高,,老騎手走得快,有的人已經(jīng)入坑,,形成動態(tài)平衡,。不要被招聘或者居心不良的壞老頭忽悠。我們介紹了一個人,,在入坑時有2900元的獎勵,,即使人足夠,也會有1500元的獎勵,。一定有人想騙你加入公司
,。過十字路口/走小巷時,多按喇叭,。晚上路過小巷,,可以開燈不按喇叭。在巷子的路口真的很容易相撞,。,。如果客人要求買東西,但是你頭疼,,你又不能幫他買,,又怕差評,可以向客服舉報,。提交客人要求騎手隨身帶東西的證據(jù)后,,就可以消除關于差評的投訴,。
尋找更多的長途訂單在非高峰時段運行,,增加您的里程。如果你多跑長途訂單,,系統(tǒng)會給你發(fā)一波短途訂單,。如果在高峰期跑短途訂單,可以留在商務區(qū)跑更多的訂單,。訂單發(fā)送機制關系到你的熱情,、有效上線時間和準時點贊。比如你經(jīng)常在前半個月每天跑40個訂單,,跑10個小時,那么如果我在后半個月跑10個小時,,我也會收到40個左右的訂單,。通常搶別人的訂單是沒有事情做的,,覺得我是一個要錢卻不想要命的人,。我的訂單會比別人多,但難度也會增加,。電動車一上牌就上牌兩塊電池至少要準備40,,因為要經(jīng)常換電影圈的單次行程規(guī)劃,增加了額外的時間電動車的電機選擇700W左右就足夠了。45的速度足夠跑一輛車了,,不會停的更快,。如果街道被狗堵住了,,我就不能以100的速度玩,。
盡量用雙頻GPS的手機,,在巷子里也好用,。準備一個萬毫安以上的充電寶,,準備一個防水的密封袋,冬天準備碗碟和羊絨手套來應對雨水,,為了方便盡量使用分體式雨衣,。做好被歧視的準備,,脾氣要好,。很多地方外賣員只能擠貨梯,冬天卻不能在店里等,。當進入一個社區(qū)并要求保安開門時,會受到訓斥,。甚至在等紅綠燈的時候,,你旁邊的同學騎著一輛黃色的小汽車,看著你親吻你面前的女朋友,。小心騎小黃車的同學,,軌跡飄忽不定,,而且轉彎的時候比我們轉彎還危險(如果顧客長時間不出來取餐,不要傻等超時,。當?shù)竭_指定地點時,,會打電話通知他,。到了可以要他的手機號,。如果超過五分鐘,我會被直接扔在門口,,騎手的導航是騎馬而不是走路,。走路有樓梯不好,。
輪胎磨薄了,,剎車基本沒了,電池跑不了三四個訂單,,路跳也沒電了,。飯盒太臟了,不能直視,,工作服是二手的?;艘粋€多月才拿到一個杯架,結果是一個破的,。有人對我說,,你真好。你四處閑逛的時候賺了錢,。如果這么容易就好了,。點外賣的大多在五六樓,。三伏天中午的高峰時間,,他們手里有六七個訂單,差不多就是時間,。騎著電動車,,爬著三四個五六樓,急著要甩掉他們,。送完了衣服都濕透了,,連口水都沒時間喝。然后,,你得趕緊去拿食物,。我們站的工作人員被稱為調度員,他分配名單,,并批準上線和下線,。他們因遲到而被罰款20元。在你最忙的時候,,他們應該給你打電話,。我這里有一個非常接近的列表。請跑一會兒,,順便來看看,。如果你想要它,那么一個大洞正等著你,。都是二手清單,,別人不愿意跑,或者距離很遠,,或者即將超時,。你匆忙送來的??蛻舨恢滥闶盏降亩智鍐?,給了你差評和投訴,你卻不辯解,。而且收到這樣的單子會打亂你手里單子的發(fā)貨順序,,嚴重的會讓你手里所有的單子都超時。在路上,,非常接近的名單,。誰不想跑,誰就被趕出去,。站長告訴調度員,,運行訂單很容易。你沒有真的這么做,。做外賣員是一個實在沒辦法的人,。
外賣員的工作心得3
回顧工作的經(jīng)歷,,不知不覺我進入外賣員這個行業(yè)已經(jīng)有x月的時間了。雖然當初帶著一份嘗試的心態(tài)來到了____公司,,但在這一路來經(jīng)歷中,,我得到了很多的改變,也從這份工作中收獲了自我的成長,。
過去我曾單純的以為外賣員“只不過是幫人送餐的人”,,雖然并不抵觸這份工作,但總以為這不過十分簡單的“跑腿”工作而輕視自己的職責,。但真正認識這份崗位則是在我親自體會之后,,通過親自體會過外賣員的工作經(jīng)歷后,我才真正意識到,,作為一名外賣員,,我們是肩負著客戶對我們的信任而工作,是帶著____公司對外的形象去為大家服務的人!這份認識的改變,,讓我對工作態(tài)度和責任心也得到全面的提升。
回顧最初開始工作的時候,,我作為一名外賣新人,,唯一的長處就是對____區(qū)域的路線比較熟悉,在工作中能為自己制定較好的行程路線,。因此,,在一開始的工作上完成的還比較順利,并且從工作中體會到一份充實和滿足感,。同時,,在工作中我也不忘工作的紀律,牢記培訓的成果,,在送餐期間牢記時間約定,,并嚴格遵守交通紀律,良好服務,,提高客戶滿意率,。
但這樣經(jīng)過了一段時間的努力后,我也漸漸意識到自己過去盲目的送餐行為缺乏效率,,有時候甚至連完成每天的訂單目標都十分困難,,還經(jīng)常讓客戶等待,受到客戶投訴,。但在后來的工作中,,我認識了許多行業(yè)中的老前輩,通過向他們的虛心學習,,我才認識到自己還沒有真正進入到這個行業(yè)中來,。外賣員要考慮的不僅僅是送餐,,如何有效率的配合客戶需求的送餐才是我們做好工作的關鍵!通過細心的學習和分析工作記錄后,我漸漸了解了____區(qū)域的對于訂單的需求,。尤其是中午和傍晚的用餐時間,,在小區(qū)、辦公樓……等設施中有更多的訂單需求,,同時也是十分缺乏人手,,特別忙碌的時候!
為此,我在后來的工作中學會了正確的規(guī)劃路線,,根據(jù)時段和路況的各個階段,,合理的安排自己的工作路線。這不僅大大提高了我的訂單完成率,,也讓我能更加迅速,、及時的將餐品送到客戶手上,給客戶留下了“精準守時”的良好印象,。
此外,,在后來的工作中,我也越發(fā)的提高了自己的服務水平,。不僅能在送餐途中保護餐品的完好不灑,,及時送達后,還能對客戶送上親切的祝福和微笑,。為此得到了不少的客戶好評,。
總結了自己這段工作,我也越發(fā)的認識到了作為一名外賣員的充實和快樂!今后,,我會繼續(xù)保持并提高自己的服務水平,,讓客戶都能準時愉悅的享用餐品,為____公司的發(fā)展貢獻自己的一份努力!
外賣員的工作心得4
時光如梭,迎來了學校安排的第一次實習,,此次實習讓我明白了很多,,實習讓我們了解社會,深入體驗社會,,更好的幫助自己累積經(jīng)驗,,然后幫助自己找到一個高薪的好工作。
我本次實習所在單位名稱____,,位于____航空路銀河大廈1樓,,公司普通員工、店長共8人,,主要銷售蒸菜,,我的職位是外賣員,工作內容是送外賣,、其次是做好店內產(chǎn)品宣傳,。了解客人需求,,尊重客人意見,對店里不足進行合理改善,。多于他人交流,,不懂的就問,經(jīng)過這段時間的工作實習,,我體會到,,要多于他人溝通,多觀察,,多思考,,多動手等。
在實習中,,我們不僅要處理好同事,、客人關系還要跟老板領導搞好關系,很多時候不像我們自學校那么簡單直接,,這就要求我們調整好自己的心態(tài),。在實習過程中約束還是很多的,有的時候還要忍氣吞聲,,挺不爽的,,但是經(jīng)歷多了,也就好了,。
在我們這個集體當中,我的工作還是比較自由,、輕松的,。很多客人都往往以自己為中心,但是像我們這種服務行業(yè)微笑就是最簡單,,直接的語言,,所以微笑往往可以使自己更好的完成好工作,面對一些無理的客人,,一定要耐心的跟他講,。不要發(fā)火。人與人之間的交流,,適當?shù)奈⑿?,會拉進彼此之間的關系,,讓我們不再成為陌生人,。
在此次實習中,我學到了更多課堂上根本就學不到的知識,,不僅開闊了視野,,還增長了見識,,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也為以后我們走向工作崗位的打好了基礎,。
實習中,,讓我認識到了自己的不足:處理應急問題不夠清晰,應變能力差;缺乏經(jīng)驗;一件事情做久了,,容易產(chǎn)生厭倦的心理;遇事考慮不夠全面,,不夠細致;對待工作不夠主動用心,只滿足于完成領導交給的任務,,在工作中遇到難題,,不善于思考,動腦筋,,常常等待領導的指示,,說一步走一步。缺乏一種敬業(yè)精神,。我相信在以后的工作中一定會越來越好,。
四個月的實習時間已經(jīng)結束。當我剛從學校走向社會時,,心里充滿了迷茫,,時光飛逝,轉眼間我的工作試用期已接近尾聲,。這是我人生中最珍貴的經(jīng)歷,,也給我留下了精____而完美的回憶。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容,、支持,、鼓勵和幫忙。
外賣員的工作心得5
現(xiàn)在手里頭這份工作,,送外賣,。不太愿意做了。
生了生存,,不得已而為之,。
以前,剛開始跑的什么,,跟著團隊跑,,是隊伍里跑單最少,掙錢最少,,但自己心里感覺,,是新工作,還可以進步
有新鮮感,雖然被同行嘲笑,,但我覺得他們掙的多,,讓他們笑好了。他們聊天時,,每次問我跑了多少,,我說,還不是墊底,,我跑的不是外賣,,只是喜歡在路上“奔跑”的感覺
因為以前,從來,,沒有一份工作可以這么自由,,無拘無束,想多掙錢,,多跑一會,,不想多就少跑一會,,時間自由靈活!
而且,送餐過程,,還可以接觸到一些沒見過的東西,,比如送跑腿單,,別人的名酒名煙,平時,,只聽說過,沒見過有人買;包裝精美的禮品;還有菜市場里各種超大的海鮮,,巨蝦大蟹,平時一年到頭都不怎么去菜市場,。
大型超市里的那些也只是看看,,像這樣的東西拿到手里,,突然感覺,,這份工作有那么點意義 !
去年跑了一年,,這過程不好受啊 !每次手里接的單子,就匆匆的趕,,遇到紅燈直接沖,,以前看到別人送外賣沖闖紅燈,,不理解,。
認為他們都瘋了嗎?難怪都不喜歡送外賣的,,一個個橫沖直撞,,像個猴子四處亂跳亂蹦。
等到自己去送時,,才明白。都是不得已,,單子接到手,1 個單子30分鐘(商家出餐要5 -8分鐘,,慢的估計12-18分鐘才出餐),,有的手里5個以上,還有牛逼的10個單子在手里,。
他敢怠慢嗎?敢不快嗎?商家出餐慢了,,客戶那邊催,,就算客戶不催,,自己手里的也得快點送了,,多接幾單,。
要不然,時間過了,。想接單都沒單了。
還有一個問題,,就是越是送單越多的人,,只要他車停下來,就是罵罵咧咧的,為啥?著急啊 !
送外賣的開口就是罵娘,,此處不要談素質,,跟素質沒關系!
心態(tài)好的人,,送不了外賣,,動作慢,,掙不到錢,。比如我,,有其他公司要我,,打死也不送外賣了,。
外賣員在飯點時聊天,說話時都是罵腔罵調,。但是,,對著客戶,立馬變臉,,態(tài)度180度轉彎,,畢恭畢敬的。
但我就不一樣,。直來直去,,如果送餐慢了,剛開始送,,還覺得對不起客戶,,謙虛點,聽他嘮叨兩句,,說你兩句,忍忍!
后來,,不這樣了。我送外賣,,并不比你低級,,你花錢點了外賣,,是我按時送,這沒錯,。
但是,,送遲了,我不是故意的,,再說,,送遲了,,平臺會扣錢,,憑什么聽你嘮叨,,聽你說難聽的話。
你要差評就差評,,敢對我不耐煩,我就懟回去,。
因為有很多人覺得我們送外賣的比他矮一級,。 出點差錯,就該罵該罰,。
還有的無理取鬧,單沒有超時,,單子剛接,,就拼命的打電話,讓快點,,不把他的單放第一個送,,他就打電話平臺投訴,或是取消訂單,。
變態(tài)客戶太多,慣著他,,壞了自己的心情,。接下來怎么給別人服務。
這就不難想象,,有很多外賣小哥受委屈,,拿小動物出氣,把小野貓摔死,。這就不難解釋了,。
更有過分的小哥,,因為差評,,持刀捅人,真是罕見,,一言不合,,撥刀相向。
雖然不喜歡那些無理取鬧的客戶,,外賣員誰都不喜歡差評,。但再怎么樣,要對人動手,,或者動刀,。那樣不對,我做不出來,,也不敢,。
說起來都是因為外賣平臺而連接起來的,。有什么問題找平臺解決,,不就沒事了,。
雖然平臺是偏愛客戶,退一萬步講,,外賣員被差評,,大不了罰200,心情不好了,,休息一,、兩天,不送,,啥事沒有,,還不行,去洗臉按摩得了,,哈哈!
說了這么多,老夫出來快20年了,,什么樣的“當”沒上過,什么“虧”沒吃過,,來惠州,,眼前依然在吃虧。
俗話說得好,,人傷我,,我奈何不了他,自然有人來收拾他,。
騙我者,,我干不倒他,,只要我不騙人,,好運自然圍繞我轉。
誰說小人物就不能胸懷天下,,誰說小人物不能心胸容下整個宇宙!
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