隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同,，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施,。合同對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇合同,。這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。
海上運輸合同糾紛篇一
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物,，乙方同意承運,，特簽定本合同，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),，應甲方要求由____港運至____港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二,、貨物集中
甲方應按乙方指定時間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后,，乙方應在5天內(nèi)派船裝運,。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用,。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔,。
六,、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工作照章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責,。
八、運輸費用
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50%計____,，全船運費為____元，一次計收,。
九,、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。
十,、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理,。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
海上運輸合同糾紛篇二
合同編號：____________
日期：________________________
訂單號：______________________
買方：________________________
賣方：________________________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規(guī)格：___________________________
(2)數(shù)量：__________________________________
(3)單價：________________________________
(4)金額：________________________________
合計：____________________________________
允許溢短裝：____%
(5)包裝：___________________________
(6)裝運口岸：___________________________________
(7)目的口岸：__________________________________
(8)裝船標記：___________________________________
(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出,。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險,。________由客戶自理。
(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,，否則,，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。
(13)單據(jù)： 賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單,、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,，保額為發(fā)票價值的110%,，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍,，應于裝船前經(jīng)售方同意,，因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符,，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任,。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨,，售方概不負責。
(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的,，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負擔,。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼,。
(19)其它條款：________________________________________
賣方：_________________
買方：_________________
海上運輸合同糾紛篇三
甲方：________________________________
地址：________________________________
郵編：________________________________
電話：________________________________
法定代表人(委托代理人)：____________
開戶行：______________________________
帳戶：________________________________
乙方：________________________________
地址：________________________________
郵編：________________________________
電話：________________________________
法定代表人(委托代理人)：____________
開戶行：______________________________
帳戶：________________________________
甲,、乙雙方為攜手合作,，促進發(fā)展,，滿足利益，明確責任,，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際,，協(xié)商一致,，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設備),，應甲方要求由______________________港運至______________________港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,，貨物集齊后，乙方應在___________天內(nèi)派船裝運,。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物,。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用,。
第五條 起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,，費用由___________方負擔,。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工人按章操作，裝完船封好船,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責,。
第八條 運輸費用
按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________,，全船的運費的___________元,，一次計收,。
港口裝船費用，按___________ 港口收費規(guī)則有關費率計收,，卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,，多退少補,。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,，交___________等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,，做出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關簽證),。
甲方：_____________________________(蓋章)
法定代表人或委托代理人：___________(簽章)
開戶銀行：_________________________________
帳號：_____________________________________
乙方：_____________________________(蓋章)
法定代表人或委托代理人：___________(簽章)
開戶銀行：_________________________________
帳號：_____________________________________
_____________年_____________月___________日
海上運輸合同糾紛篇四
買方：（以下簡稱甲方）
賣方：(以下簡稱乙方）
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標記：
(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出,。
(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。
(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險,。____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,，否則,，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。
(13)單 據(jù)： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限,，買方如要求增加保額或保險范圍,，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責,。
(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責,。
(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼,。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運輸合同糾紛篇五
合同號：
日 期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標記：
(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。
(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理,。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單 據(jù)： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110%,，投保險別以本售貨合同中所開列的為限,，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意,，因此而增加的保險費由買方負責,。
(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責,。
(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼,。
(19)其它條款：
賣方：
海上運輸合同糾紛篇六
承攬方：_____________，以下簡稱甲方
定作主：_____________,，以下簡稱乙方
甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務,，簽訂本合同，共同信守執(zhí)行,。
第一條甲方加工定作物的名稱,、規(guī)格、質(zhì)量,、數(shù)量,、加工費等。
第二條加工成品的完工時間,、檢驗標準與方法,、包裝標準與費用承擔等。?
(加工定作物樣品需要封存的,，由雙方代表當面封簽,，并妥當保存，作為檢驗的根據(jù))
第三條加工成品的交付時間,、地點,、運輸方法與運費承擔等。
第四條乙方提供原材料名稱、規(guī)格,、質(zhì)量,、數(shù)量、價款等及圖紙,、技術(shù)資料,。?
第五條原材料交付時間、地點,、包裝、檢驗方法,、運輸?shù)取?/p>
第六條加工費結(jié)算辦法與時間_________________________________________,。
第七條乙方應于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應于________年____月____日前向甲方交付預付款________元。乙方不履行合同的,，無權(quán)請求返還定金,。甲方不履行合同的，除承擔違約責任外,，必須如數(shù)返還預付款,。乙方不履行合同的，可以把預付款抵作違約金和賠償金,，有余款可以請求返還,。
第八條甲方的違約責任
1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的,，應當按質(zhì)論價;不同意利用的,，甲方應當負責修理或調(diào)換，并承擔逾期交付的責任;經(jīng)過修整或調(diào)整后,，仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收,，由此造成的損失由甲方賠償。
2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的,，乙方仍然需要的,，甲方應當照數(shù)補齊，補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,，有權(quán)解除合同,，因此造成的損失由甲方賠償。
3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的,，由甲方賠償損失,。
4.甲方逾期交付定作物，應當向乙方償付違約金,，每逾期一天,，按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。
5.甲方不能交付定作物的,，應向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金,。
6.由甲方負責送貨的,，如運輸中造成定作物損壞，甲方應當負責修理,，達到合同規(guī)定的質(zhì)量要求,，否則乙方有權(quán)拒收。
第九條乙方的違約責任
1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量,、規(guī)格,、質(zhì)量或設計等，應當賠償甲方因此造成的損失,。
2.乙方如中途廢止合同,，應償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。
3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料,，除交付定作物的日期得以順延外,，乙方應當償付甲方因停工待料的損失。
4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款,，應當比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定,，向甲方償付違約金。
5.乙方如無故拒絕接收定作物,，應當賠償甲方因此造成的損失,。
6.乙方如變更交付定作物地點，應承擔因此而多支出的費用,。
第十條不可抗力
在合同規(guī)定的履行期內(nèi),，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,，甲方在經(jīng)有關部門證明后,，可免予承擔違約責任。但甲方應當采取積極措施,，盡量減少損失,，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的，不得免除甲方責任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的,，乙方應當承擔責任,，并賠償甲方因此造成的損失。
第十一條本合同發(fā)生糾紛時,，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時,，可以向人民法院起訴。
本合同于________年____月____日生效,，合同履行完畢即失效,。
本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)一份，公證處,、物價局,、建設銀行各存一份。
承攬方：__________定作方：____________
地址：____________地址：______________
法定代表人：______法定代表人：________
簽約日期：________年_________月_________日
海上運輸合同糾紛篇七
甲方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
根據(jù)《_____》和海上運輸管理規(guī)定的要求,，_____________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方）,，計劃托運________貨物，乙方同意承運,，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一,、運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶?吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
二,、貨物集中
甲方應按乙方指定時間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后,，乙方應在5天內(nèi)派船裝運,。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。
四,、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用,。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,，費用由____方負擔。
六,、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____?元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。
七,、運輸質(zhì)量
八、運輸費用
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50％計____,，全船運費為____元，一次計收,。
九,、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。
十,、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本?份,。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，按照《_____》及國家的有關規(guī)定處理,。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
海上運輸合同糾紛篇八
訂立合同雙方：
＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運＿＿＿＿（貨物）,，乙方同意承運。根據(jù)《_____》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)
定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。
第一條?運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設備）,，應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
第二條?貨物集中
甲方應按乙方指定時間,，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后,，乙方應在五天內(nèi)派船裝運,。
第三條?裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條?運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用,。
第五條?啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,，費用由＿＿方負擔,。
第六條?卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。
第七條?運輸質(zhì)量
第八條?運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元,，空駛費按運費的50％計（?）,，全船運費為＿＿元，一次計收,。
－－－
港口裝船費用,，按＿＿港口_____規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。
第九條?費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。
第十條?本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式＿＿份,，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）,。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
海上運輸合同糾紛篇九
甲方：____________________________________?地址：____________郵碼：____________電話：____________?法定代表人：____________職務：____________?乙方：____________________________________?地址：____________郵碼：____________電話：____________
甲?方：____________________________________
地?址：____________?郵碼：____________?電話：____________
法定代表人：____________?職務：____________
乙?方：____________________________________
地?址：____________?郵碼：____________?電話：____________
法定代表人：____________?職務：____________
根據(jù)《_____》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),，計劃托運________貨物,，乙方同意承運，特簽定本合同,，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶?吊裝設備),，應甲方要求由____港運至____港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理，
二,、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后,，乙方應在5天內(nèi)派船裝運,。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。
四,、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用,。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,，費用由____方負擔。
六,、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____?元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。
七、運輸質(zhì)量：
八,、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元,，一次計收,。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。
十,、違約責任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。
十一,、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份,。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
海上運輸合同糾紛篇十
甲方：_________________________________地址：________________________________郵編：________________________________電話：_______________________________法定代表人：____________開戶行：______________________________帳號：________________________________
乙方：________________________________地址：________________________________郵編：_______________電話：________________________________法定代表人：____________開戶行：______________________________帳號：________________________________
甲,、乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展,，滿足利益,，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,，本著誠實信用,，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際,，協(xié)商一致,，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘,，應甲方要求由______________________港運至______________________港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,，貨物集齊后,，乙方應在___________天內(nèi)派船裝運,。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨,，裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按規(guī)定承擔滯延費用,。
第五條 起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,，費用由___________方負擔,。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工人按章操作，裝完船封好船,，甲方可派押運員隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責,。
第八條 運輸費用
按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________,，全船的運費的___________元,，一次計收。
港口裝船費用,，按___________港口收費規(guī)則有關費率計收,，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理,。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交______________________公證處公證,。
甲方：___________
乙方：___________
___________年___________月___________日
海上運輸合同糾紛篇十一
承運人：________________(甲方)
托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商,，訂立本合同,。
第一條 運輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
第二條 裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導),。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物,。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港,。逾期運到,，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后,，乙方負責卸船,。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,，每遲______支付______違約金,。
第五條 運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞,、滅失的,，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用
雙方約定,，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元,。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),，乙方預付運輸費用______元,。在卸貨后，雙方據(jù)實計算,，多退少補,。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,，適用中華人民共和國法律處理,。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運輸合同糾紛篇十二
合同編號：____________
日期：________________________
訂單號：______________________
買方：________________________
賣方：________________________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規(guī)格：___________________________
(2)數(shù)量：__________________________________
(3)單價：________________________________
(4)金額：________________________________
合計：____________________________________
允許溢短裝：____%
(5)包裝：___________________________
(6)裝運口岸：___________________________________
(7)目的口岸：__________________________________
(8)裝船標記：___________________________________
(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出,。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理,。
(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,，否則,，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。
(13)單據(jù)： 賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限,，買方如要求增加保額或保險范圍,，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責,。
(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責,。
(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼,。
(19)其它條款：________________________________________
賣方：_________________
買方：_______________
海上運輸合同糾紛篇十三
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)<<經(jīng)濟合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
海上運輸合同糾紛篇十四
甲方：________ 乙方：________
地址：________ 地址：________
郵編：________ 郵編：________
電話：________ 電話：________
法定代表人(委托代理人)：________ 法定代表人(委托代理人)：________
開戶行：________ 開戶行：________
賬戶：________ 賬戶：________
甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展,，滿足利益,，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用,，互惠互利原則,，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致,，特簽訂本合同,，以求共同恪守：
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備)，應甲方要求由____港運至____港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后,，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起內(nèi)裝完貨物,。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)
第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由 方負擔,。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,，自下錨時起于內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工人按章操作,，裝完船封好船，甲方可派押運員(一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責,。
第八條 運輸費用
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的 元，一次計收,。
港口裝船費用,，按____港口收費規(guī)則有關費率計收,，卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用
海上運輸合同糾紛篇十五
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)
定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),，應甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間,，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后,，乙方應在五天內(nèi)派船裝運,。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用,。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,，費用由__方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責,。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計(),，全船運費為__元,，一次計收。
港口裝船費用,，按__港口收費規(guī)則有關費率計收,。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理,。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。
第十條本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式__份，交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
海上運輸合同糾紛篇十六
甲方： 乙方：
地址： 地址：
郵編： 郵編：
電話： 電話：
法定代表人(委托代理人)： 法定代表人(委托代理人)：
開戶行： 開戶行：
帳戶： 帳戶：
甲乙雙方為攜手合作,，促進發(fā)展,，滿足利益，明確責任,，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,，本著誠實信用，互惠互利原則,，結(jié)合雙方實際,，協(xié)商一致，特簽訂本合同,，以求共同恪守：
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),，應甲方要求由 港運至 港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運,。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物,。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用,。
第五條 起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,，費用由 方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作,，裝完船封好船,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對運送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,，空駛費按運費的50%計 ,，全船的運費的 元，一次計收,。
港口裝船費用,，按 港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式 份,，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關簽證),。
甲方 (蓋章)
法定代表人(或委托代理人)： (簽章)
開戶銀行：
帳號：
乙方 (蓋章)
法定代表人(或委托代理人)： (簽章)
開戶銀行：
帳號：
年 月 日訂立
