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運輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇一

1.1編制目的

為切實加強我省道路運輸應(yīng)急運力的組織和保障工作,，建立完善應(yīng)急管理體制和機制,，進一步提高道路運輸行業(yè)應(yīng)對和處置突發(fā)事件的能力，控制,、減輕和消除道路運輸突發(fā)事件引起的社會危害,，最大限度地減少人員傷亡、環(huán)境影響及財產(chǎn)損失,，確保道路運輸正常進行,，特制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,、《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,、《云南省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,、《云南省交通運輸廳突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī),、規(guī)章以及相關(guān)規(guī)范性文件,，結(jié)合我省道路運輸系統(tǒng)實際，制定本預(yù)案,。

1.3分類分級

本預(yù)案所稱道路運輸突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成我省道路運輸以及重要客,、貨運樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞,、重大人員傷亡,、大量人員需要疏散、重大財產(chǎn)損失,、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會危害,，以及由于社會經(jīng)濟異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張需要運管部門提供應(yīng)急運輸保障的緊急事件,。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于涉及跨州(市)行政區(qū)劃的,，或超出事發(fā)地州(市)道路運輸主管部門處置能力的，或由省交通運輸廳責(zé)成的,，需要由省運管局負責(zé)處置的重大,、較大突發(fā)事件應(yīng)對工作，以及需要由省運管局提供交通運輸保障的其他緊急事件,。

本預(yù)案指導(dǎo)各州(市)地方道路運輸主管部門突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案編制和應(yīng)對工作,。

1.5工作原則

(1)以人為本,、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對,、預(yù)防為主,。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé),、屬地管理,、聯(lián)動協(xié)調(diào)。

(3)職責(zé)明確,、規(guī)范有序,、部門協(xié)作、資源共享,。

1.6應(yīng)急預(yù)案體系

云南省道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系包括：

(1)云南省道路運輸管理局突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,。

(2)云南省道路運輸管理局突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案。

(3)地方道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,。

全省道路運輸應(yīng)急保障體系由省級,、州(市)級、縣(區(qū))級,、運輸企業(yè)和客貨運站場五級保障體系組成,。按照“統(tǒng)一指揮、分級負責(zé),、資源共享,、條塊結(jié)合”的原則，開展道路運輸應(yīng)急保障工作,。

3.1監(jiān)測與預(yù)警

各級道路運輸主管部門要針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,，開展風(fēng)險分析。

3.2應(yīng)急處置

道路運輸突發(fā)事件按照其可控性,、嚴重程度和影響范圍分為四個等級,。

3.3善后處置

應(yīng)急行動結(jié)束后，各級道路運輸應(yīng)急管理機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組分別組織召開工作會議,，對運輸應(yīng)急保障行動進行總結(jié),、講評。

4.1應(yīng)急保障隊伍建設(shè)

各級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急辦應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定及各地實際情況,，確定應(yīng)急運力儲備規(guī)模和相關(guān)要求,。

4.2資金保障

各級道路運輸應(yīng)急辦公室要根據(jù)每年開展宣傳、教育,、培訓(xùn),、演練等日常工作所需經(jīng)費編列年度預(yù)算，報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批。

4.3后勤物資保障

4.4應(yīng)急值班及信息溝通

應(yīng)急預(yù)案啟動后,，省運管局應(yīng)急辦和事發(fā)地應(yīng)急管理機構(gòu)均進入24小時應(yīng)急值班狀態(tài),，確保通信指揮暢通。

4.5加強部門協(xié)調(diào)

各級運輸管理部門要在當(dāng)?shù)卣蜕霞壗煌ㄖ鞴懿块T的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，加強與公路,、交警、武警,、公安,、消防、氣象,、通信,、地震,、安監(jiān),、民政、國土,、衛(wèi)生等部門的溝通與協(xié)調(diào),。

5.1預(yù)案演練

各級道路運輸應(yīng)急管理機構(gòu)要定期組織各類預(yù)案演練，通過預(yù)案演練不斷總結(jié),、完善預(yù)案,，鍛煉提高應(yīng)急實戰(zhàn)能力，確保預(yù)案符合實際,，行動有效,。

5.2宣傳和培訓(xùn)

各級道路運輸主管部門應(yīng)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作并作為年度考核指標，定期開展應(yīng)急培訓(xùn)工作,。

5.3獎懲與責(zé)任

道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作實行行政領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制和責(zé)任追究制,。

對應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻的先進集體和個人要及時地給予宣傳、表彰和獎勵,。

對遲報,、謊報、瞞報和漏報重要信息或者應(yīng)急管理工作有其他失職,、瀆職行為的,，依法對有關(guān)責(zé)任人給予行政處分。構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。

6.1預(yù)案管理與更新

云南省道路運輸應(yīng)急管理辦公室會同有關(guān)部門定期對應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題和提出改進意見,，并根據(jù)實際情況的變化,，及時修訂本預(yù)案，上報省交通運輸廳備案。

6.2制定與解釋部門

本預(yù)案由云南省道路運輸管理局制定,，由省道路運輸應(yīng)急管理辦公室負責(zé)解釋與組織實施,。

運輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇二

為切實提高石泉縣道路運輸領(lǐng)域突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作水平，完善應(yīng)急管理體制和機制,，提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對能力,，控制、減輕和消除道路運輸突發(fā)事件引起的嚴重社會危害,，及時恢復(fù)道路運輸市場正常運行,，指導(dǎo)石泉縣道路運輸行業(yè)各企業(yè)及本所各崗位完善應(yīng)急預(yù)案體系和組織體系，增強應(yīng)急保障能力,，滿足有效應(yīng)對涉及本縣道路運輸突發(fā)事件的需要,，確保道路運輸能力，特制定本預(yù)案,。

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路運輸突發(fā)事件管理規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)章,，按照《石泉縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》制訂本預(yù)案,。

本預(yù)案所稱道路運輸突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成道路以及重要客運樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞,、重大人員傷亡,、大量人員疏散、重大財產(chǎn)損失,、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會危害,，以及由于社會經(jīng)濟異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張需要道路運輸部門提供應(yīng)急運輸保障的緊急事件,。

(1)自然災(zāi)害,。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害,、地震災(zāi)害,、地質(zhì)災(zāi)害、生物災(zāi)害等,。

(2)道路運輸生產(chǎn)事故,。主要包括道路運輸事故、危險貨物運輸事故等,。

(3)公共衛(wèi)生事件,。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病,、食品安全和職業(yè)危害,、動物疫情,，以及其他嚴重影響公共健康和生命安全的事件等。

(4)社會安全事件,。主要包括恐怖襲擊事件,、經(jīng)濟安全事件等。

本預(yù)案適用于石泉縣發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時,，道路運輸行業(yè)處置突發(fā)事件的應(yīng)急活動,。

（一）突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：石泉縣道路運輸服務(wù)中心主任

成員：石泉縣道路運輸服務(wù)中心綜合股股長

石泉縣道路運輸服務(wù)中心運輸服務(wù)股股長

石泉縣道路運輸服務(wù)中心維駕信息股股長

主要職責(zé)：

1．負責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，發(fā)布指揮調(diào)度命令,，并督促檢查執(zhí)行情況,；

2．決定啟動和終止本所道路運輸突發(fā)事件預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)行動；

3．根據(jù)應(yīng)急處置需要,，指定成立現(xiàn)場工作組,，并派往突發(fā)事件現(xiàn)場展開應(yīng)急處置工作；

4．審定本所道路運輸行業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急經(jīng)費預(yù)算,；

5．負責(zé)本縣境內(nèi)道路運輸突發(fā)公共事件（客貨運輸,、安全生產(chǎn)，公共衛(wèi)生,、防汛,、防火等）的預(yù)防,、處置及相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的制定和修訂工作,；

6．負責(zé)收集、處置道路運輸突發(fā)公共事件的預(yù)警信息,，對道路運輸應(yīng)急管理工作進行定期分析,、評估，向上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告道路運輸應(yīng)急管理工作開展情況,；

7．負責(zé)本縣道路運輸相關(guān)應(yīng)急工作的宣傳報道,、信息報送和值守工作，指導(dǎo),、督查本縣道路運輸行業(yè)（行業(yè)）各單位相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的制定和應(yīng)急預(yù)防,、保障、演練工作,；

8．負責(zé)落實上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,、工作部署和交辦的其他工作。領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作由主管安全生產(chǎn)的副所長主持,。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在石泉縣石泉縣道路運輸服務(wù)中心綜合股,，主任由石泉縣道路運輸服務(wù)中心綜合股股長兼任，負責(zé)石泉縣道路運輸服務(wù)中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作及協(xié)調(diào)服務(wù),。

（二）應(yīng)急工作

石泉縣道路運輸服務(wù)中心和石泉縣道路運輸企業(yè)要在日常工作中要利用各種宣傳方式,，提高廣大干部職工對突發(fā)事件的安全意識和自我保護意識；認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)及上級部門相關(guān)預(yù)案,，注重積累突發(fā)事件應(yīng)對等方面的材料，定期進行必要的演練,，不斷增強突發(fā)事件應(yīng)對能力,。

石泉縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路運輸突發(fā)事件預(yù)警信息和異常情況報告后，要立即進入實戰(zhàn)狀態(tài),，上報請示后做好預(yù)案啟動工作,。

（三）應(yīng)急處置

道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后，石泉縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組要在石泉縣政府突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及交通運輸局突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,，配合公安,、消防、衛(wèi)生等部門,，迅速開展搶險救援,。

石泉縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組長應(yīng)到現(xiàn)場指揮，制定處置方案,，組織處置隊伍,。

在上級部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照有關(guān)要求和規(guī)定,，及時做好新聞宣傳和信息發(fā)布,，正確引導(dǎo)社會輿論，維護社會穩(wěn)定,，并積極配合有關(guān)部門做好善后處理工作,。

石泉縣道路運輸服務(wù)中心應(yīng)建立本部門的應(yīng)急預(yù)備力量，包括應(yīng)急隊伍,、應(yīng)急車輛等,，平時要著重建立一系列應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急制度，以利于突發(fā)事件應(yīng)對的指揮,。

石泉縣道路運輸服務(wù)中心在突發(fā)事件發(fā)生后要及時建立健全值班制度,，及時與交通局突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組取得聯(lián)系，以保證上傳下達,，并對各項應(yīng)急工作迅速做出安排部署,。

石泉縣道路運輸服務(wù)中心所對轄區(qū)內(nèi)從事危險化學(xué)品等特種貨物運輸?shù)牡缆愤\輸企業(yè)、車輛以及其它易發(fā)生次生災(zāi)害的危險源要加強防范,，平時定期檢查,；要重點加強救災(zāi)用水和物資的儲備，設(shè)置專人專崗,，重點安排搶險力量,。

在道路運輸領(lǐng)域開展《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》科普知識宣傳教育,，樹立科學(xué)的應(yīng)對觀，動員干部職工積極參與突發(fā)事件應(yīng)對宣傳活動,，宣傳和解釋道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案以及相關(guān)的突發(fā)事件應(yīng)急法律,、法規(guī)和規(guī)章，增強干部職工的應(yīng)急意識,，提高自防,、自救、互救能力,。

定期組織突發(fā)事件應(yīng)急管理工作人員,、救援人員和志愿者進行業(yè)務(wù)知識及技能培訓(xùn)。

石泉縣道路運輸服務(wù)中心要按照預(yù)案要求,，協(xié)調(diào)整合各種應(yīng)急援救力量,，根據(jù)實際情況開展不同形式和規(guī)模的突發(fā)事件應(yīng)急演習(xí)。

運輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇三

項目部是防火安全管理的重點單位,，認真貫徹落實“預(yù)防為主,、防消結(jié)合”的方針從思想上、組織上,、裝備上做好火災(zāi)的預(yù)防工作,。建立火責(zé)任制，將防火安全的責(zé)任落實到每個施工班組,，每個施工人員,，明確分工，劃分區(qū)域,，不留防火死角,，真正防火責(zé)任：

(1)制定消防安全制度,，消防安全操作規(guī)程,。

(2)建立防火檔案，確定消防安全重點配置,，消防設(shè)置和器材,，設(shè)置防火標志。

(3)實行定期或不定期防火安全檢查,，必須實行每月放火巡查,，及時消除火災(zāi)隱患并建立巡查記錄。

(4)對職工進行消防安全培訓(xùn),。

(5)制訂滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案,。

(1)領(lǐng)導(dǎo)措施：應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視消防工作，將防火納入安全生產(chǎn)一項重要工作,，項目經(jīng)理是消防安全的第一責(zé)任人,，負責(zé)人,。安全防火預(yù)警機制，防止避免火災(zāi)發(fā)生,。

(2)組織措施：建立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，定期研究，布置檢查消防工作,，建立管理部門,，配備專職人員，建立義務(wù)消防隊伍,。

(3)技術(shù)措施：結(jié)合防火重點部門,，制定消防安全管理制度和安全操作規(guī)程，積極開展防火培訓(xùn),，提高管理及人員消防安全意識,，掌握新的防火安全技術(shù)，從施工工藝,，技術(shù)上提高預(yù)防防火事故的防范能力,。

(4)物品保障：做到消施設(shè)施的建立，定期更換過期的消防器材,，淘汰易燃可燃的材料,，從新阻燃材料和物質(zhì)上解決火災(zāi)危險電源。

(5)火災(zāi)險情的處置：同意外情況發(fā)生火災(zāi)事故,，千萬不要驚慌,，應(yīng)一方面迅速電話報警，一方面組織人員積極撲救,。

(1)施工現(xiàn)場有暢通的消防通道和消防水源,、消防器材、工具齊全,、設(shè)置點位合理,、有效、符合防火規(guī)定要求,，不擅自挪動,。

(2)施工人員嚴格執(zhí)行明火作業(yè)規(guī)定，有明點防火標志,，定期對放火安全進行檢查,，消除隱患，對難以消除隱患,，要限期整改,。

(3)在施工現(xiàn)場貴重、易燃,、易暴,、劇毒等物品,，設(shè)專人、專庫,、不亂放,，異建立嚴格領(lǐng)用、回收制度,。

(4)對施工人員進行消防安全教育,，正確周圍使用消防器材，發(fā)現(xiàn)火情應(yīng)積極參加撲救,，防止自身傷亡,。

(5)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即報警,，以最快速度組織搶救,，做好現(xiàn)場勘察、處理,、調(diào)查等工作,。

運輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇四

根據(jù)公司關(guān)于做好春節(jié)期間安全保衛(wèi)工作的指示要求，結(jié)合我廠的實際情況,，特制定20xx年春節(jié)期間的安保工作計劃如下：

1,、認真落實做好燃放煙花爆竹的相關(guān)規(guī)定，嚴禁以任何理由攜帶任何煙花爆竹和其它易燃物進入工廠的工作區(qū)域,，如有違反,，嚴肅處理。非相關(guān)工作人員嚴禁進入廠區(qū)逗留,。

2,、嚴格執(zhí)行廠區(qū)內(nèi)禁煙、動火制度和其它防火規(guī)定,，各班組必須及時清理車間物品保持通道暢通,，廢材、油漆,、膠水等易燃物必須清理干凈,，放假期間車間嚴禁存放，并隨時自查隱患,，切實做好防火工作。

3,、電工班和各車間主管,，在春節(jié)前進行一次全面的隱患排查，并在此期間加強對各項用電設(shè)備的安全監(jiān)督和檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。

4,、加強對安全重點部位(庫房、成品,、半成品區(qū)),、留廠人員的管理，及時消除發(fā)現(xiàn)的安全隱患和不穩(wěn)定的因素,。

1,、加強留廠員工的法制教育，杜絕打架,、斗毆,、酒后滋事、賭博等違章違法行為,。做好各辦公室,、生產(chǎn)車間的安全管理，防止發(fā)生丟失,、盜竊案件;員工要加強和提高自我安全防范和保護意識,。

2、倉庫,、生產(chǎn)車間,、配電房、食堂廚房及宿舍,，節(jié)前要細查安全防范漏洞,，做好防盜、防火,、防破壞等防范工作,。

3、保安隊加強對倉庫,、生產(chǎn)車間,、配電房、食堂廚房及宿舍的日常巡查,，確保不放過任何安全隱患,。

4、保安部值班人員要提高警惕,，加強對公司區(qū)域的巡查,，發(fā)現(xiàn)異常，立即向值班室和護廠責(zé)任人員報告,。

1,、留守負責(zé)人的手機要做到24小時開機，確保通訊聯(lián)系暢通,，遇有緊急,、重要事情或重大突發(fā)事件,，要及時報告，妥善處理,。

2,、保安隊認真做好來訪登記;每天須對宿舍及工廠進行巡查并作登記;對進出工廠的所有物品必須嚴格檢查，嚴禁公司任何物品出廠,，私人物品出廠須值班負責(zé)人簽放行條;做好水池的灌溉,，2天1次;負責(zé)全廠財物及留廠人員的安全與保衛(wèi);負責(zé)檢查留廠人員宿舍用水用電用氣等的安全與節(jié)約。

3,、清潔工除正月初一,、二、三放假休息外,，其它時間正常上班,，主要是確保宿舍及公共區(qū)域的衛(wèi)生清理和維護,確保公司年假期間廠區(qū)干凈、整潔,。

4,、返鄉(xiāng)員工加強自我保護意識，注意乘車,、防偷,、防搶等安全防范。

5,、公司所屬各崗位的員工,，要認真履行好本崗位的職責(zé)，使本崗位的工作不發(fā)生任何安全問題,，在確保春節(jié)期間安全的同時為做好20xx年全年的安全工作奠定一個好的基礎(chǔ),。

6、春節(jié)期間發(fā)生各類安全事故,，公司將嚴格按照公司獎懲制度和有關(guān)規(guī)定進行嚴格處理,。

7、留廠值班管理由王紅兵具體負責(zé),。主要工作是春節(jié)放假期間公司留廠值班人員管理,，負責(zé)全廠財物、人員安全及處理臨時性事務(wù),。外聯(lián)由本地廠長黃灼榮負責(zé),。

運輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇五

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持以人為本,，有效應(yīng)對交通事故的發(fā)生,，維護和穩(wěn)定社會秩序，建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、規(guī)范管理,、高效運轉(zhuǎn)、快速反應(yīng)的交通事故應(yīng)急救援體系,，提高政府對傷亡事故綜合管理水平和應(yīng)急救助能力,，確保經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào),，可持續(xù)發(fā)展,。編制依據(jù)：根據(jù)《中華人民共和國公路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，根據(jù)《趙莊鎮(zhèn)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和本鎮(zhèn)實際情況,，特制定本預(yù)案,。

（一）確保安全原則。把事發(fā)現(xiàn)場及周圍群眾的生命財產(chǎn)安全放在第一位,，注意保護自身安全,，盡可能把人身傷害、社會危害和財產(chǎn)損失減小到最低限度,。

（二）依法規(guī)范原則,。在處置事故的過程中，應(yīng)當(dāng)以有關(guān)法律,、法規(guī),、規(guī)章為依據(jù)，與有關(guān)政策相銜接,，體現(xiàn)各部門的職能作用,。

（三）快速反應(yīng)，果斷處置原則,。發(fā)生緊急情況時,，凡接到指揮部指令的各相關(guān)單位，要按本預(yù)案要求,，快速將應(yīng)急人力集結(jié)到事發(fā)現(xiàn)場或指定位置開展工作,，依照指揮部的指令果斷處置。

（四）先期處置以屬地為主原則,。公路交通事故情況一旦發(fā)生,，各應(yīng)急相關(guān)單位要迅速向事發(fā)地點集結(jié)，到達現(xiàn)場立即進行先期處置,，并及時向指揮部反饋情況,。

本預(yù)案適用于本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的，需要由鎮(zhèn)人民政府負責(zé)處置的公路交通事故的應(yīng)對工作,。

本預(yù)案指導(dǎo)全鎮(zhèn)的公路交通事故應(yīng)對工作,。

公路交通事故按照其嚴重程度、影響范圍等因素，一般分為四級：ⅰ級（特別重大）,、ⅱ級（重大）,、ⅲ級（較大）、ⅳ級（一般）,。

較大公路交通事故包括：造成5人以上,、15人以下死亡（含失蹤），或危及5人以上,、15人以下生命安全,，或直接經(jīng)濟損失100萬元以上、5000萬元以下的事故,，或20人以上,、50人以下重傷，或載有易燃,、易爆,、化學(xué)等危險物品的車輛發(fā)生交通事故，需要緊急轉(zhuǎn)移安置1萬人以上,、5萬人以下的事故,。

一般公路交通事故包括：造成3人以上、5人以下死亡（含失蹤）,，或危及3人以上,、5人以下生命安全，或直接經(jīng)濟損失10萬元以上,、100萬元以下的事故,，或10人以上、20人以下重傷,，或載有易燃,、易爆、化學(xué)等危險物品的車輛發(fā)生交通事故,，需要緊急轉(zhuǎn)移安置5000人以上,、1萬人以下的事故。

（一）領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

鎮(zhèn)政府是全鎮(zhèn)公路交通事故應(yīng)急處置工作行政領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),。

（二）指揮機構(gòu)

鎮(zhèn)交通安全委員會是全鎮(zhèn)公路交通事故應(yīng)急處置的'指揮機構(gòu),，在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)下,，負責(zé)對公路交通事故應(yīng)急管理,。隊長由鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長胡建業(yè)擔(dān)任,，鎮(zhèn)交通安全委員會成員及辦公室人員為應(yīng)急隊員和工作人員,。其重要職責(zé)有：

1,、發(fā)布啟動公路交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的命令；

2,、領(lǐng)導(dǎo),、組織、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援工作,；

3,、負責(zé)事故應(yīng)急救援重大事項的決策,；

4,、負責(zé)發(fā)布事故的重要新聞信息；

5,、向鎮(zhèn)政府及市交通安全委員會報告事故救援情況,；

6、審議批準應(yīng)急指揮部辦公室提交的工作報告等,。

指揮機構(gòu)下設(shè)辦公室,。其主要職責(zé)是：

1、貫徹落實應(yīng)急指揮部的各項部署,，組織實施事故應(yīng)急處置工作,；

2、檢查督促各單位做好各項應(yīng)急處置工作,，及時有效地預(yù)防和控制事故發(fā)生,；

3、研究協(xié)調(diào)解決事故應(yīng)急處理工作中的具體問題,，必要時決定采取相關(guān)措施,；

4、向鎮(zhèn)政府,、應(yīng)急指揮部及其成員單位報告,、通報事故應(yīng)急處置工作情況；

5,、為新聞機構(gòu)提供事故有關(guān)信息,，必要時接受媒體的專訪；

6,、完成應(yīng)急指揮部交辦的其他任務(wù),。

（三）工作機構(gòu)

鎮(zhèn)政府有關(guān)部門為公路交通事故應(yīng)急處置的工作機構(gòu)。鎮(zhèn)政府負責(zé)應(yīng)急指揮辦公室的日常工作,，落實該辦公室各項職責(zé),；擬定公路交通事故應(yīng)急預(yù)案，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,，收集信息,，分析動態(tài);組織開展應(yīng)急宣傳,、教育和演練等工作。

鎮(zhèn)衛(wèi)生院負責(zé)公路交通事故中的病員搶救及治療等工作,；

鎮(zhèn)民政所負責(zé)公路交通事故中受傷人員及死傷者家屬的基本生活保障等善后事宜,；

鎮(zhèn)安委會負責(zé)對公務(wù)員和行政機關(guān)任命的其他人員在公路交通事故的應(yīng)急處理工作中，有失職,、瀆職等違紀行為的調(diào)查處理,；

（一）應(yīng)急響應(yīng)

鎮(zhèn)派出所在接到相關(guān)警情后應(yīng)立即報告鎮(zhèn)政府，并通知急救,、醫(yī)療,、民政、工程搶險等部門趕赴現(xiàn)場實施救援,。根據(jù)交通事故現(xiàn)場處置指揮部的指示和命令,，做好上呈下達工作，通知并協(xié)調(diào)鎮(zhèn)派出所有關(guān)部門做好相應(yīng)的處置工作,，收集匯總各類事故信息,，隨時向上級報告交通事故發(fā)生、現(xiàn)場處置,、發(fā)展等情況,。

鎮(zhèn)交通、衛(wèi)生,、民政,、派出所等部門負責(zé)人以及事故所發(fā)地黨支部、村委會負責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,，了解情況,，保持信息暢通，并按照職能分工協(xié)助開展現(xiàn)場處置工作,。

（二）應(yīng)急措施

鎮(zhèn)公路交通事故應(yīng)急預(yù)案啟動后,，根據(jù)公路交通事故的性質(zhì)和工作需要，成立相應(yīng)的應(yīng)急處置工作小組,，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施：

現(xiàn)場救護組由衛(wèi)生部門牽頭,，民政、公安部門配合,，積極搶救受傷人員,，做好死亡人員的尸體存放，同時做好現(xiàn)場傷員,、死者家屬的情緒穩(wěn)定和生活保障工作,。

現(xiàn)場保護組由公安交警部門負責(zé)，治安,、巡特警部門參與,，劃定交通事故現(xiàn)場隔離區(qū),，封閉公路，疏散過往車輛,，維持現(xiàn)場秩序,，預(yù)防部分人員乘機煽動鬧事，避免死傷者家屬因過激行為而引發(fā)的各類事件,，不準無關(guān)人員,、車輛進入現(xiàn)場。疏導(dǎo)交通,，確保消防車,、救護車及其他車輛通行暢通無阻。

調(diào)查訪問組由公安交警部門負責(zé),，刑偵部門配合,，調(diào)查交通事故發(fā)現(xiàn)、發(fā)生經(jīng)過,，尋找發(fā)現(xiàn)事故的知情人和見證人，收集證人證言,，監(jiān)護交通事故當(dāng)事人,，控制肇事者。

勘查檢驗組由公安交警部門負責(zé),，刑偵部門配合,，主要發(fā)現(xiàn)、收集,、記錄痕跡和物證,，制作現(xiàn)場圖，做好肇事車輛及痕跡物證的鑒定,。對交通事故中的死亡人員進行身份辨認和確認,，并做好尸體的檢查工作。

攝影錄像組由公安交警部門負責(zé),，對交通事故現(xiàn)場進行攝影和錄像,。

逃逸追緝組由公安交警部門負責(zé)，刑偵部門配合,，由現(xiàn)場勘查指揮部提供逃逸車輛的車型,、肇事者的體貌特征，由路面交警攔截,、追緝,，刑偵部門負責(zé)痕跡的比對、檢驗等,。

后期清場組由公安交警部門負責(zé),，宣傳,、民政、消防等部門配合,，現(xiàn)場勘查完畢安排適當(dāng)人員,，對現(xiàn)場的遺留物、地面隱患進行清除,，對危險化學(xué)品車輛引發(fā)的交通事故作先期處置工作,，盡快恢復(fù)公路暢通。

指揮負責(zé)人有權(quán)視交通事故發(fā)展情況對警力作調(diào)多調(diào)少的決定,。

（三）工作程序

1,、公路交通事故工作程序

（1）組織指揮

設(shè)立處置交通事故指揮部，并設(shè)立事故現(xiàn)場指揮點,，安委會負責(zé)人及成員組成,。

（2）工作程序

根據(jù)現(xiàn)場實際工作的需要，交警中隊,、事故發(fā)生地派出所抽調(diào)相應(yīng)警力,。對警力進行合理安排，分成若干現(xiàn)場處置工作組,，各工作組應(yīng)相互配合,，協(xié)同作戰(zhàn)。

①現(xiàn)場救護組：由消防大隊負責(zé),，交警中隊配合,，積極協(xié)助衛(wèi)生、民政搶救受傷人員,，做好死亡人員的尸體存放,，同時做好現(xiàn)場傷員、死者家屬的情緒穩(wěn)定和生活保障工作,。

②現(xiàn)場保護組：交警中隊負責(zé),，派出所配合。

③調(diào)查訪問組：交警中隊負責(zé),，派出所配合,。

④勘查檢驗組：交警中隊負責(zé)，派出所配合,。

⑤攝影錄像組：交警中隊負責(zé),。

⑥逃逸追緝組：交警大隊負責(zé)，刑偵大隊配合,。

⑦后期清場組：交警大隊負責(zé),、消防大隊配合。現(xiàn)場勘查完畢安排適當(dāng)警力,，對現(xiàn)場的遺留物,、路面進行清理,，盡快恢復(fù)公路暢通。

2,、特大公路交通事故工作程序

根據(jù)現(xiàn)場實際工作的需要,，交警中隊、事故發(fā)生地派出所抽調(diào)相應(yīng)警力參加,。共分七個處置工作組

①現(xiàn)場救護組：消防大隊負責(zé),，交警中隊、事故發(fā)生地派出所配合,；

②現(xiàn)場保護組：交警中隊,、事故發(fā)生地派出所配合；

③調(diào)查訪問組：交警中隊,、事故發(fā)生地派出所配合,；

④勘查檢驗組：交警中隊、事故發(fā)生地派出所配合,；

⑤攝影錄像組：由交警大隊負責(zé),；

⑥逃逸追緝組：由刑偵大隊負責(zé)；

⑦后期清場組：現(xiàn)場勘查完畢由交警大隊,、消防大隊進行清理,。

（四）工作要求

1、快速處置,、統(tǒng)一指揮。凡發(fā)生本預(yù)案所指的公路交通事故,，各部門在接到指揮部命令后,，迅速按預(yù)案要求調(diào)集警力，由部門主要負責(zé)人帶隊,，在15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,，向現(xiàn)場指揮部報告實到警力，同時向區(qū)公安局110指揮中心報告帶隊領(lǐng)導(dǎo)姓名,、聯(lián)系方式,，并迅速按預(yù)案要求和指揮部指令開展工作，明確職責(zé),，服從命令,、聽從指揮。

2,、靠前處置,、協(xié)同作戰(zhàn)。鎮(zhèn)政府各主要部門負責(zé)人與具體處置民警要發(fā)揚不等不靠,、連續(xù)作戰(zhàn)精神,，有效,、快速、妥善完成交通事故現(xiàn)場處置工作,，同時密切配合其他部門做好處置工作,，互通信息、協(xié)同作戰(zhàn),、齊肩并進,。

3、依法處置,、嚴肅紀律,。全體公安民警和消防官兵必須依據(jù)《中華人民共和國公路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)處置交通事故現(xiàn)場，因處置不力,、工作失職等造成嚴重后果的,，要視情追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。

1,、交通運輸（現(xiàn)場施救）

鎮(zhèn)安委會牽頭,，鎮(zhèn)衛(wèi)生院、民政,、事故發(fā)生地村委會等相關(guān)單位參與,。主要職責(zé)：組織搶救受傷人員，轉(zhuǎn)移受傷人員,，運送,、存放遇難死尸，運送救援設(shè)施等工作,。

2,、醫(yī)療保障

鎮(zhèn)衛(wèi)生院牽頭，事故發(fā)生地村委會等相關(guān)單位參與,。主要職責(zé)：迅速組織專業(yè)救護人員開展現(xiàn)場救護,、院前急救、?？浦委熀托l(wèi)生防疫等工作,。

3、生活保障

民政牽頭,，事故發(fā)生地村委會等相關(guān)單位參與,。主要職責(zé)：做好受傷人員、受害人員及死者家屬的基本生活保障,。

4,、資金保障

鎮(zhèn)財政所牽頭，鎮(zhèn)衛(wèi)生院、民政,、保險公司及事故發(fā)生地政府等相關(guān)單位參與,。主要職責(zé)：做好年度預(yù)算，落實應(yīng)急資金,，加強對專項經(jīng)費的管理和監(jiān)督,。

運輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇六

1.1編制目的和依據(jù)

1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制，正確,、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故,，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設(shè)備安全,，促進社會穩(wěn)定,，特制定本預(yù)案,。

1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,、國家電網(wǎng)公司、x省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定,，結(jié)合公司實際情況制定,。

1.2適用范圍

1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重,、特大交通事故。

1.2.2本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理,。

1.3應(yīng)急處置基本原則

1.3.1應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序,，積極搶救傷者、保護現(xiàn)場,、提取證據(jù),。

1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機構(gòu)命令，有條不紊,，防止忙中出亂,。

2組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

2.1組織機構(gòu)

公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

成員：

2.2職責(zé)

2.2.1負責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作,；

2.2.2負責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作；

2.2.3負責(zé)制定處理方案,，總體指揮,，部署階段性工作；

2.3應(yīng)急處理辦公室

2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室,，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部,。

2.3.2成員組成：由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo),。

2.3.3辦公室主任：安全監(jiān)察部主任

2.3.4辦公室副主任：安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責(zé)領(lǐng)導(dǎo),。

2.3.5成員：安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。

2.3.6成員職責(zé)：配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置,、應(yīng)急救援,、傷員救治,、證據(jù)采集、責(zé)任認定,、賠償調(diào)解,、保險索賠等具體處理工作。

3預(yù)防與預(yù)警

3.1預(yù)防措施

3.1.1建立健全并落實交通安全責(zé)任制,，制定預(yù)防事故措施,，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3.1.2開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn),，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平,，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車,。

3.1.3加強車輛技術(shù)狀況的日常管理,，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時消除車輛缺陷,，保證車輛技術(shù)狀況完好,，制止“帶病車”上路行駛；

3.1.4加強車輛動態(tài)管理,，嚴格查禁交通違法行為,，做好交通事故防范工作。

3.2預(yù)警行動

3.2.1各單位對當(dāng)日派出車輛要隨時掌握動向,，從出發(fā),、到達、返回要形成鏈接,，直至車輛安全回場入庫,。

3.2.2惡劣天氣要嚴格車輛派出，必要時增加帶車人員,，保證車況完好,，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系,。

4信息報告程序

4.1報告程序

4.1.1發(fā)生事故后,，駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅ｋU公司報案，如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請求救援,，積極搶救傷者,，保護現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的,，應(yīng)當(dāng)標明位置,。

4.1.2事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，公司啟動交通事故應(yīng)急處理程序,。

4.1.3發(fā)生重,、特大交通事故，由重,、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理,，并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。

4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式

4.2.1公用電話：交通肇事122,；急救120,；車輛保險（中保）報案：95518；

4.2.2內(nèi)部電話：公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時保持暢通,。

5應(yīng)急分級

5.1應(yīng)急分級

5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人,，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上,，或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故,，按常規(guī)處理程序進行處理。

5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人,，或者重傷3人以上10人以下,，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上,，或者死亡1人,，同時重傷8人以上，或者死亡2人,，同時重傷5人以上,，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故，啟動應(yīng)急處置預(yù)案,。

6應(yīng)急響應(yīng)

6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定

6.1.1事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后,，應(yīng)立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長，組長迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員,，啟動應(yīng)急處置預(yù)案,。

6.2應(yīng)急預(yù)案啟動程序

6.2.1電話詳細了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場情況,，指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122,、120、保險公司報案,。

6.2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場，按照職責(zé)分工進行應(yīng)急處置,。

7應(yīng)急處置

7.1應(yīng)急處置

7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后,，應(yīng)按照各自職責(zé)，立即趕赴現(xiàn)場，到達現(xiàn)場后,，應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員,；配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標識,，引導(dǎo)車輛,、行人繞行，疏導(dǎo)交通,，車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈,；對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性,、放射性,、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故,，應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)卣?，通報有關(guān)部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施,；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū),，疏散過往車輛、人員,；對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的,，應(yīng)立即要求消防人員排除險情。

7.1.2立即開展事故救援,、救護工作,。未經(jīng)允許，不得擅自移動現(xiàn)場,，必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時,，應(yīng)做好標記。

7.1.3在施工現(xiàn)場,、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車,、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位,、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援,；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。

7.1.4在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故,，涉及到人員的傷亡時,，先救人，后其他,，現(xiàn)場操作人員,，應(yīng)按照設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程,，減少設(shè)備損失。

7.1.5傷者已送醫(yī)院的,，應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情,，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。

7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作,。

7.1.7協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察,。

7.1.8協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品,。

7.1.9根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查事故原因,，分析事故責(zé)任，向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料,。

7.1.10向保險公司報案,，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。

8應(yīng)急保障

8.1保障措施

8.1.1建立應(yīng)急值班制度,，安排值班人員,，印制電話表，保障應(yīng)急聯(lián)系,。

8.1.2固定值班車輛,，根據(jù)事故特點，備好乘用車,、吊車,、拖車，隨時進行車輛搶險,。

8.1.3準備好應(yīng)急工具,、修理人員、拖車繩索,、防滑鏈,、警示標志，滅火器具等,。

8.1.4做好醫(yī)療保障,，備好藥品，隨時進行急救,。

8.1.5成立應(yīng)急搶險隊,，招之即來，第一時間到達事故現(xiàn)場,，配合公安交警部門開展救援,。

9后期處置

9.1后期處置

9.1.1配合公安交警部門認定事故責(zé)任。

9.1.2辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù),，致殘者進行傷殘鑒定,。

9.1.3事故車輛維修并結(jié)算,。

9.1.4申請公安事故處理部門或法院進行事故調(diào)解結(jié)案。

9.1.5根據(jù)調(diào)解協(xié)議進行經(jīng)濟賠償工作,。

9.1.6 整理保險索賠資料進行保險索賠工作。

運輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇七

公司是集生產(chǎn),、運輸一體化服務(wù)的企業(yè),，貨物運輸主要采用公司的運輸車輛，公司共有運輸車3輛,，駕駛?cè)藛T3名,，各種車輛出車頻繁，在運輸過程中易發(fā)生交通事故,，從而引起人員傷忙,、火災(zāi)等，按照事故類型可分為交通事故,、自燃事故,、被盜、被搶事故,，因此車輛安全是公司安全工作的重點,。

風(fēng)險分析結(jié)果：

（1）交通事故

車輛本身機械故障，機件失靈（特別是制動和方向的存在問題）,，剎車抱死,、跑偏或剎車片損壞，輪胎磨損嚴重,，車輛超期服役,，維修保養(yǎng)未及時做好；

車廂中人貨混裝,、貸物超載,；

駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗,，行車安全意識,、精神狀態(tài)，路況熟悉度,，不良習(xí)性后的駕駛,，如酒后駕駛、超速行駛,；

夏季炎熱高溫,，冬季低溫干冷，雨季,、臺風(fēng)季節(jié),、低溫結(jié)冰等惡劣氣候,。

上述因素均可能引發(fā)交通事故。

（2）自燃事故

車輛漏電,、短路,、漏油等車輛質(zhì)量問題容易造成車輛自燃起火；

夏季時,，將車放置陽光底下暴曬,，例如：將一次性打火機放在儀表臺上，易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生,；

夏季高溫天氣,，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發(fā)生自燃事故,；

導(dǎo)靜電接裝置失靈,；

上述因素均可能引發(fā)自燃事故。

（3）貨物丟失

運輸過程中貨物被盜,、被搶,；駕駛?cè)藛T麻痹大意，車廂門未鎖好,。

2.1.1保護人員安全優(yōu)先,，防止和控制事故蔓延為主要；統(tǒng)一指揮,，分級負責(zé),、公司自救與社會救援相結(jié)合的原則。

2.1.2堅持時間就是生命的原則：事故發(fā)生時采取最快捷的方式實施應(yīng)急救援,，同時上報應(yīng)急總指揮,、副總指揮，啟動綜合應(yīng)急預(yù)案,。

2.1.3堅持“屬地為主”的原則：充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源,，在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織開展事故應(yīng)急救援工作,。

3.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)見綜合應(yīng)急預(yù)案,。

3.2現(xiàn)場處置小組及職責(zé)

3.2.1現(xiàn)場處置小組成員：賀駛員、押運員,。

職責(zé)：

（1）根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,，上報部門安全管理人員，同時向當(dāng)?shù)?10或122報警,，說明事故概況及現(xiàn)場應(yīng)急情況,；

（2）就地搶救受傷人員并向當(dāng)?shù)?20求救；

（3）及時疏散現(xiàn)場圍觀人員及車輛,，并設(shè)置警戒區(qū),。

（4）采取合理措施控制火災(zāi)事故擴大,，若無法控制時立即向當(dāng)?shù)?19報警。

4.1危險源監(jiān)控

4.1.1嚴把司機進公司準入關(guān),，司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證,；

4.1.2每班必對駕駛員三檢執(zhí)行情況進行檢查，必對滅火器,，安全錘,、車內(nèi)設(shè)施是否有拆改進行檢查；

4.1.3每班出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置,、剎車裝置、信號燈具,、喇叭和輪胎等,，保持車況良好，嚴禁帶“病”車輛上路,；

4.1.4嚴格按規(guī)定對車輛實施保養(yǎng),、檢修、年檢,，堅持運輸“三檢制”,，確保車況完好；

4.1.5每月對線路檢一次,，對重點車輛及駕駛員的行車,、操作、情況處置進行檢查,；

4.1.6每月根據(jù)不同形勢要求季節(jié)特點,，對駕駛員進行兩次安全培訓(xùn)教育；

4.1.7定期對駕駛員進行培訓(xùn),，增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應(yīng)對處理培訓(xùn),。

4.1.8每年對運營駕駛員進行24小時脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育；

4.1.9對事故多發(fā)的駕駛員（重點人）進行重點教育培訓(xùn),，并記錄在案,；

4.1.10開展經(jīng)常性、有針對性的安全生產(chǎn)大檢查活動,；

4.1.11夏季天氣炎熱,，車內(nèi)溫度高，為防止車輛和運輸易燃物品車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,，應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫,。

4.2預(yù)警行動

駕駛員途中發(fā)生事故后，第一時間打電話報警,，同時組成現(xiàn)場處置小組對事故進行應(yīng)急處理,，以防事故擴大,，并上報公司應(yīng)急指揮辦公室，辦公室判定事故的大小,，立即上報公司應(yīng)急指揮部,，指揮部根據(jù)事故嚴重程度啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

5.1報告程序流程圖

5.2應(yīng)急指揮辦公室24小時電話為：

5.3報告程序

發(fā)生交通事故,，應(yīng)根據(jù)事故情勢在采取應(yīng)急措施的同時要進行事故報告工作：

一般事故的,，駕駛員直接報公司應(yīng)急辦公室和報交警處理，辦公室人員在24小時內(nèi)以書面形式向總經(jīng)理報告,。

較大以上事故的,，駕駛員在確保自身安全的情況下，向119,、120,、110、122報警,，同時向應(yīng)急指揮部辦公室報告,，辦公室向總指揮、副總指揮報告,，總指揮接到報告后立即啟動綜合應(yīng)急預(yù)案,。

啟動應(yīng)急預(yù)案后根據(jù)事故級別確定響應(yīng)級別，按綜合應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的方式上報,。

報告內(nèi)容：事故發(fā)生時間,、地點、車號,、事故簡述（事故類別,、人員傷亡、財產(chǎn)損失,、發(fā)展趨勢）,，現(xiàn)場處置和救援狀況等。

6.1響應(yīng)分級（見綜合應(yīng)急預(yù)案）

6.2發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序

發(fā)生事故后,，駕駛員立即離開車輛,，在車位擺放警示標志，保證車輛安全,。如有人員傷亡,，立即送附近醫(yī)院搶救。同時應(yīng)報交警和公司應(yīng)急指揮部辦公室,。

應(yīng)急指揮辦公室接到報告后,，上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，總指揮和副總指揮?？傊笓]啟動應(yīng)急預(yù)案,，馬上組織人員和物資趕赴現(xiàn)場，并布置救援小組的工作任務(wù),。

應(yīng)急指揮部總指揮根據(jù)事故的發(fā)生事態(tài)發(fā)展,，及時上報主管部門領(lǐng)導(dǎo)，如事故超出公司處置能力,，指揮部應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案進行擴大救援,。

事故得到控制后，向領(lǐng)導(dǎo)小組申請同意后,，解除響應(yīng),。

應(yīng)急響應(yīng)程序流程圖

7.1交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員,、押運員組成現(xiàn)場處置小組立即采取以下應(yīng)急措施：

⑴把車輛移至安全地帶,，在確保安全的情況下，在車后放置危險警示標志,，撥打122報告交警大隊，協(xié)助事故現(xiàn)場的清理,。

⑵檢查傷亡人員,，死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體，對受傷人員馬上進行搶救,，傷勢重者馬上攔截過往車輛送至醫(yī)院搶救,，靠近市郊的馬上打120電話，讓醫(yī)院派救護車進行出車搶救,。

⑶如無車輛應(yīng)急搶救,，可用手機及相機對現(xiàn)場拍照取證保留，或者用石灰繩索等標記傷員位置及肇事車輛的位置,，然后動用肇事車輛搶救傷員,。留守人員看護現(xiàn)場，并搶救物資,。

⑷保護現(xiàn)場,，保護內(nèi)容為：肇事車輛停車位置、傷員位置,、各種碰撞碾壓痕跡,、剎車拖橫、血跡等,。保護材料可就近尋找,，如石灰、繩索、樹木,、石頭等,，禁止其他無關(guān)人員進入現(xiàn)場。待交警部門現(xiàn)場取證好才與撤銷保護,。

⑸應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后按相應(yīng)職責(zé)進行處置,。

7.2自燃事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員,、押運員組成現(xiàn)場處置小組立即采取以下應(yīng)急措施：

車輛拯救：初起火時,，駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火，在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路,、氣路和電路總閥,，有可能的情況下卸下車上貨物。如火勢擴大的,，應(yīng)放棄拯救,，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火,。

救援人員協(xié)助救援：救援人員到場后,，應(yīng)在能力范圍內(nèi)

對傷員進行救治，或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員,。救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火,。如火勢擴大的，應(yīng)放棄拯救,，到安全的地方躲避,，待消防人員進行滅火。

7.3被搶,、被盜事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

根據(jù)現(xiàn)場情況,，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施：保護現(xiàn)場，保護內(nèi)容為：肇事車輛停車位置,、被搶,、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡,，記清搶劫人員的面貌特征等,。待出警部門現(xiàn)場取證好才與撤銷保護。

滅火器,、消防鏟,、滅火沙、危險警示標志,、醫(yī)藥箱,、手套,、手電筒、常用藥物等等,。

由公司后勤部門保存好公司上述物資,，交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等,。

運輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇八

1.工廠收集官方專業(yè)機構(gòu)有關(guān)防疫知識,、宣傳片、宣傳視頻,，在宣傳板,、企業(yè)微信、電子大屏等等開展宣傳,。

2.統(tǒng)計儲備的醫(yī)用口罩,、kn90或kn95口罩，防護服(主要以環(huán)衛(wèi)消毒),、防護眼鏡,，75%酒精(脫脂棉)/84消毒液，消毒洗手液,、橡膠手套,、肥皂、溫度計,、紅外測溫儀,、血氧儀、噴霧器,、應(yīng)急交通車、應(yīng)急藥品等防疫人防技防物資,。

3.制訂發(fā)生員工發(fā)燒,、乏力、干咳或呼吸困難等癥狀的應(yīng)急處置措施,，隔離措施和應(yīng)急交通送醫(yī)治療路線定點醫(yī)院聯(lián)系等預(yù)案,。

1.工廠各級部門提前統(tǒng)計各自人員預(yù)備到崗情況并匯總報告到人力資源部門。從本市區(qū)以外員工以及較大疫區(qū)返工的員工,、相關(guān)方(含供應(yīng)商,、物流、業(yè)務(wù)外包,、派遣方)進入工廠前須組織醫(yī)務(wù)人員全部檢查后無異常方可進入,。復(fù)工第一天全員健康排查尤其重要，寧可慢不可錯,。

2.提醒員工在家期間及恢復(fù)生產(chǎn)后在疫情管控做好自我防護和消毒工作,。

3.全體員工上班后有任何員工發(fā)現(xiàn)身體異常如：發(fā)燒、乏力、干咳或呼吸困難等癥狀必須立刻上報各管理層,，并立刻進行現(xiàn)場消毒和安排員工及時去醫(yī)院就醫(yī)并將確診結(jié)果通知公司,。

4.所有員工、外來人員,、訪客進入工廠前必須接受門衛(wèi)紅外測量體溫,，門衛(wèi)負責(zé)記錄體溫，體溫超過37.3攝氏度禁止入場,，并報告工廠及對接人,。外來人員還須自行佩戴口罩(長期業(yè)務(wù)方工廠提供臨時預(yù)備口罩)。

5.做好外來人員登記確認工作,，所有外來人員必須在門崗登記,，姓名、電話,、近期是否去過湖北省等信息,。按照政府規(guī)定向企業(yè)報備自我隔離，工廠按照上班考勤,，屬地管理部門每日通過微信qq視頻抽查居家隔離情況,，不予扣款罰款。

6.乘坐通勤車公共交通工具上下班員工必須佩戴防護口罩,，下車后應(yīng)及時使用洗手液洗手,，通勤車使用后必須立即消毒、更換椅墊套,，安排專人管理檢查,。

7.復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，上班前,，各工廠組織醫(yī)務(wù)人員對工廠所有場所進行一次消毒,，之后每三天一次。重點區(qū)域—更衣室,、辦公室,、生活垃圾堆放處及吸煙點，安排專人每天早晚消毒各一次,。中央空調(diào)按照技術(shù)書采取進風(fēng)消毒過濾,。

8.確認各工廠集中食堂的安全衛(wèi)生措施，食堂禁止采購未經(jīng)宰殺未經(jīng)檢疫的活禽活魚肉品,，禁止提供生菜,，餐具蒸汽消毒。加工環(huán)節(jié)嚴格生熟分開,。

餐廳服務(wù)人員每日崗前必須開展健康檢查,，體溫測量并保留檢測記錄,，作業(yè)中必須統(tǒng)一佩戴手套、防護鏡和醫(yī)用口罩,、防護鞋,。

一次性的必須集中扔棄，重復(fù)性防護用品必須集中消毒處理,，禁止未經(jīng)消毒反復(fù)使用,。

餐具統(tǒng)一由服務(wù)人員配發(fā)，禁止自行取拿餐具,，不要用自己的筷子和餐具來從公碗和盤子里夾菜,，飯菜統(tǒng)一由食堂工作人員分餐取菜。食品留樣按照規(guī)定執(zhí)行,。

9.在衛(wèi)生間,、食堂等主要場所設(shè)置消毒洗手液、肥皂及酒精棉球或消毒濕巾,。要求員工飯前便前便后必須洗手或用酒精棉球擦拭,，用流水沖洗。

10.門衛(wèi),、服務(wù)人員,、保潔、綠化人員必須佩戴口罩,、膠皮手套每日應(yīng)更換上述防護用品,。

11.復(fù)工后，工廠組織排查對必須的防護用品庫存量和核算近期使用量,，提前采購,，合理庫存。該物資作為日常防護物資及應(yīng)急處置物質(zhì)按需發(fā)放,。必要時安排專人負責(zé)統(tǒng)一廢舊換新,，防止不合規(guī)扔棄傳染。

12.在各自勞動崗位上,，非人與人接觸環(huán)境，宜佩戴口罩;在頻繁接觸人員崗位,，和集中作業(yè)封閉崗位(控制室等)必須佩戴口罩及其他防護用品,。禁止隨地吐痰，防護口罩廢棄物以及口鼻分泌物用紙巾包好放入工廠指定的專用有蓋醫(yī)用廢棄桶,。

13.各工廠的車間,、會議室、辦公室等人員密集場所應(yīng)保持開窗通風(fēng)(不含中央空調(diào)),，每天上下午各至少兩次,，每次30分鐘,。

14.工廠在防疫期停止前，暫時取消或控制人數(shù)參加集體活動及大型會議,，盡量減少或停止因公出行,、聚會等。如需要,，須向各級管理層報告并取得同意,。

15.不信謠，不傳謠,，嚴禁利用社交媒體傳播不實信息制造恐慌情緒,。

16.對不作為、慢作為,、亂作為的,，對搞形式主義、官僚主義的,，對瞞報,、漏報疫情的，要及時追責(zé)問責(zé),，釋放狠抓落實,、不容松懈的強烈信號。