當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后，相信大家的收獲肯定不少吧,，是時(shí)候?qū)懸黄x后感好好記錄一下了,。那么你會(huì)寫(xiě)讀后感嗎？知道讀后感怎么寫(xiě)才比較好嗎,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的讀后感范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧,。

崗位職責(zé)讀后感篇一

篇1：知無(wú)涯 學(xué)有道 行無(wú)悔

---《最高職責(zé)》讀后感

這幾天,，我認(rèn)真讀了《最高職責(zé)》一書(shū)，心中感觸頗深,。作為一名飛行員,，我感覺(jué)自己身上的責(zé)任沉甸甸的。雖然現(xiàn)在我還沒(méi)有正式地開(kāi)始飛行,，只是204中隊(duì)的一名飛行學(xué)員,，但是我認(rèn)為先樹(shù)立好責(zé)任意識(shí)對(duì)飛行生涯是非常重要的,。

我們來(lái)到這個(gè)世界上，每一個(gè)人都有責(zé)任,。有些責(zé)任是與生俱來(lái)的,，比如你作為兒子，你有孝敬父母的責(zé)任,，你成家之后,，有養(yǎng)育子女的責(zé)任，有些責(zé)任是因?yàn)楣ぷ?、朋友而產(chǎn)生,，這些責(zé)任是每個(gè)人推脫不掉的。我們只有認(rèn)清自己的責(zé)任,，才能知道該如何承擔(dān)自己的責(zé)任,。也只有認(rèn)清自己的責(zé)任，才能知道自己究竟能不能承擔(dān)責(zé)任,。當(dāng)然,，并不是要求每個(gè)人承擔(dān)所有的責(zé)任。對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō),，只要求你承擔(dān)你所能夠承擔(dān)的那部分責(zé)任,。這就是社會(huì)為什么要分工，企業(yè),、單位為什么要針對(duì)不同崗位制定不同的職責(zé),。作為一名飛行員，我們首先必須明確自己的崗位職責(zé),，也就是要知道自己應(yīng)做些什么,，這是履行責(zé)任的前提。正如一位成功學(xué)大師所說(shuō)：認(rèn)清自己在做些什么,，就已經(jīng)完成了一半的責(zé)任,。

我們只是認(rèn)清責(zé)任還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們必須不斷增強(qiáng)自己的責(zé)任感,。因?yàn)槊總€(gè)人都有自己的責(zé)任,，但不等于每個(gè)人都有責(zé)任感。責(zé)任是對(duì)任務(wù)的一種負(fù)責(zé)和承擔(dān),，而責(zé)任感則是指一個(gè)人對(duì)待任務(wù)的態(tài)度,。我們雖然認(rèn)清了自己的責(zé)任，但如果不去很好履行自己的責(zé)任,，那也是白搭,。所以我們不僅要認(rèn)清自己的責(zé)任，還要培養(yǎng)自己的責(zé)任意識(shí),，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,。我們平時(shí)講愛(ài)崗敬業(yè),，其實(shí)敬業(yè)是一種責(zé)任精神的體現(xiàn)，是對(duì)責(zé)任的一種升華,。我們講對(duì)待工作兢兢業(yè)業(yè),、一絲不茍，所要體現(xiàn)的就是這種責(zé)任精神,。我們要讓這種精神成為自動(dòng)自發(fā),，變成我們生活、工作中的習(xí)慣,。俗話(huà)說(shuō)得好,，習(xí)慣成自然，我們要把對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度當(dāng)成人渴了要喝水,，餓了要吃飯,，困了要睡覺(jué)一樣，再自然不過(guò)的事,。這應(yīng)是我們追求的最高境界,。

讀完這本書(shū)，讓我真正認(rèn)識(shí)到樹(shù)立起責(zé)任意識(shí)對(duì)飛行員來(lái)講是多么的重要,，也讓我感覺(jué)到了一種動(dòng)力,，切斯利·薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)用他一生的信仰尋求安全之路，這是何等崇高而又令人敬佩的信念,。在以后的工作中,，我會(huì)始終把薩倫伯格這位英雄機(jī)長(zhǎng)當(dāng)作自己的榜樣，向他看齊,，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,，進(jìn)一步履行好自己的職責(zé)，無(wú)愧于肩上的金杠,！

衣俊霖

二〇一四年八月二十七日

篇2：《最高職責(zé)》讀后感：機(jī)遇總是留給那些有準(zhǔn)備的人

一大隊(duì)學(xué)生 刁志欣

其實(shí),，沒(méi)有什么能比“最高職責(zé)”這四個(gè)字更能概括飛行的真諦。什么是職責(zé),？它是指職務(wù)與責(zé)任的統(tǒng)一，是某個(gè)具體崗位的工作內(nèi)容與權(quán)責(zé),。而在這個(gè)職責(zé)之上又額外增加了最高二字,，尤為顯現(xiàn)了此項(xiàng)職責(zé)的重要性。在《最高職責(zé)》一書(shū)中,，我們可以欣賞到一幅動(dòng)人的畫(huà)卷,。這里的最高職責(zé)有著一語(yǔ)雙關(guān)的含義定位。飛行在萬(wàn)里高空,，那是一個(gè)多么高的一項(xiàng)職責(zé)呀,？距離是高,！()同樣地，這個(gè)職責(zé)使命也是萬(wàn)分的崇高,。如果飛行員無(wú)法認(rèn)真定位好他自己的這個(gè)職責(zé)所在,，多少的乘客生命將會(huì)在瞬間于空中隕落。

薩倫伯格,，這是一位被譽(yù)為締造了“哈得孫河奇跡”的傳奇機(jī)長(zhǎng),。以藍(lán)天為底色，以機(jī)翼為背景,，這位傳奇的機(jī)長(zhǎng)穿著紳士般的飛行服站立于我們的眼前,。在他的影像之上是那赫然顯現(xiàn)的“最高職責(zé)”四個(gè)字。圍繞他的故事也由此向我們拉開(kāi)了帷幕,。書(shū)中有著他那永生難忘的第一次飛行,；書(shū)中有著他飛行員生活的描繪；書(shū)中有著他從飛行員身份調(diào)查空難的感慨,；書(shū)中有著有關(guān)于他溫馨家庭的記錄,；書(shū)中有著他艱辛求學(xué)的講述；書(shū)中有著他一切為乘客著想的準(zhǔn)則,；書(shū)中有著他那次驚心動(dòng)魄的迫降之行,；書(shū)中有著他關(guān)于劫后重生的感悟。他經(jīng)歷了如此之多的事情,；他享受著如此完美的天倫之樂(lè),；他分享著作為飛行員職業(yè)生涯的人生的哲理。通過(guò)讀《最高職責(zé)》,，我們也逐漸在認(rèn)識(shí)到作為最高職責(zé)的使命感,。

也許有人會(huì)說(shuō)迫降的成功很大一部分也在于機(jī)長(zhǎng)幸運(yùn)的選擇了迫降在河上而沒(méi)有試圖返回機(jī)場(chǎng)，但事實(shí)上正如撒倫伯格機(jī)長(zhǎng)在書(shū)中反復(fù)提到的迫降的成功固然是幸運(yùn)之神的眷顧,，但“四十年駕駛飛機(jī)的經(jīng)歷,，所有這一切都從四面八方匯集給我力量完成這次飛行”.但是他本人在書(shū)中明確的指出，他的成功并非運(yùn)氣使然,，而幾乎完全歸功于充分的準(zhǔn)備,。

作者說(shuō)道，自從認(rèn)識(shí)字開(kāi)始他就癡迷于軍事和航空類(lèi)的書(shū)籍,，對(duì)于航空安全問(wèn)題一直充滿(mǎn)了研究的熱情,，正是這樣的熱情幫助“沒(méi)有背景，出身平凡”的他在18歲時(shí)就通過(guò)了近乎于苛刻的美國(guó)空軍飛行員面試,，開(kāi)始了他的飛行生涯,。并于1973年畢業(yè)的時(shí)候被授予“杰出飛行技術(shù)學(xué)員的稱(chēng)號(hào)。”獲得這個(gè)稱(chēng)號(hào)的原因作者歸結(jié)為“對(duì)于飛行的每一小時(shí)都專(zhuān)心致志,，對(duì)技術(shù)精益求精”.書(shū)中寫(xiě)道：“飛行員的職業(yè)不只是要求精湛的技術(shù),，淵博的知識(shí)，以及只能來(lái)自經(jīng)驗(yàn)的判斷力,，同時(shí)還要求有一種對(duì)于卓越的不懈追求,。這個(gè)職業(yè)要求具備一種更深的理解力。正是基于對(duì)飛行職業(yè)的深刻理解,，使得我和我的機(jī)組人員能夠迅速作出反應(yīng),，并以一種新的方式把我們已有的知識(shí)應(yīng)用到我們從未受過(guò)特別訓(xùn)練的新的情境之中?！痹谡劶帮w機(jī)在哈德遜河迫降成功的原因時(shí),，薩倫伯格認(rèn)為“真實(shí)的成功之源是我在噴氣機(jī)上多年的飛行經(jīng)歷以及對(duì)飛機(jī)各方面能量的控制上自己精益求精經(jīng)驗(yàn)的積累。在成千上萬(wàn)次的飛行中,，我總是盡力飛在最佳飛行軌跡上,。這種習(xí)慣的養(yǎng)成對(duì)1549航班迫降的成功才是最重要的?！笨吹竭@里,，我感觸良深，要想保證飛行安全,，好的飛行習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行作風(fēng)必不可少,。回想自己在飛行中曾經(jīng)犯過(guò)一些十分低級(jí)的錯(cuò)誤,，究其根源,，那就是自己思想上的懈怠，也就是俗話(huà)說(shuō)的“水了”.而飛行就是這樣,，每天我們都在重復(fù)著相同的事情——起飛,、爬升、巡航,、下降,、進(jìn)近。正是標(biāo)準(zhǔn)程序幫助我們將以上每個(gè)環(huán)節(jié)都限定在一個(gè)安全框架內(nèi),，一旦出現(xiàn)無(wú)意識(shí)的偏離,，則會(huì)產(chǎn)生不安全的因素，從而導(dǎo)致飛行事故的發(fā)生,。如果飛行中出現(xiàn)特情,，平時(shí)養(yǎng)成的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)則會(huì)起到至關(guān)重要的作用，只有平時(shí)嚴(yán)格要求自己,，對(duì)飛行精益求精，處置特情才會(huì)更加得心應(yīng)手。就像軍隊(duì)中經(jīng)常喊得那句口號(hào)“平時(shí)多流汗,，戰(zhàn)時(shí)少流血”,是一個(gè)道理,。

機(jī)遇總是留給那些有準(zhǔn)備的人。

我們這一代飛行學(xué)生,，是幸福的,，國(guó)家 ﹑ 公司培養(yǎng)我們花費(fèi)了昂貴的成本，大隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo) ﹑ 教員付出了大量的心血,。但總有一天,，我們也將脫離老同志的保護(hù)，自己成為一名機(jī)長(zhǎng),，去肩負(fù)公司前進(jìn)的重?fù)?dān),。一名合格的機(jī)長(zhǎng)肩上佩戴的四條杠不是那么簡(jiǎn)單，有著深刻的寓意：第一條代表profeion,即專(zhuān)業(yè),；第二條代表knowledge,即知識(shí),；第三條代表flyingskill,即飛行技術(shù)；第四條代responsibility,即責(zé)任,。正是素質(zhì),、本領(lǐng)、使命的渾然一體,，視旅客生命為最高職責(zé),，才會(huì)有“哈得孫奇跡”的發(fā)生，才讓這四條杠名至實(shí)歸,。

篇3：生命的價(jià)值——“最高職責(zé)”讀后感

“這是一個(gè)優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)用一生的信仰尋求安全之路的故事,。”一個(gè)同樣優(yōu)秀的機(jī)長(zhǎng)這樣告訴我,。

知道這個(gè)故事快一年了（那時(shí)局長(zhǎng)還在翻譯這個(gè)故事）,，而認(rèn)真讀完這個(gè)故事卻是這幾天的事。

當(dāng)中國(guó)的優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)——民航局前局長(zhǎng)楊元元向我描述這個(gè)優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)時(shí),，我除了茫然就是對(duì)這個(gè)優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)的崇敬,、仰慕。什么樣的心理素質(zhì)能夠讓他在短短的3分31秒里沉著,、冷靜,，全心全意的駕駛雙發(fā)停機(jī)的飛機(jī)，并且平安的讓飛機(jī)迫降在哈得孫河上,，機(jī)上155人一個(gè)都沒(méi)有少呢,？驚心動(dòng)魄的3分31秒是那么短暫，卻又是那么漫長(zhǎng),。短暫的來(lái)不及過(guò)多的思考,，必須迅速做出正確的決策，而且不能夠有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。漫長(zhǎng)是因?yàn)樯乐简?yàn),，是機(jī)長(zhǎng)用一生的信仰換來(lái)了安全的結(jié)果,。

局長(zhǎng)在百忙中翻譯出來(lái)的英雄故事，在中國(guó)民航的飛行員中引起了強(qiáng)烈的震蕩,，從書(shū)里,，機(jī)長(zhǎng)們找到了自己熟悉的思想、習(xí)慣的行為,、為安全所做出的嚴(yán)格（幾近殘酷）訓(xùn)練,，安全是他們一生的追求，安全也是民航永恒的話(huà)題,。

生命的價(jià)值在“最高職責(zé)”中得到了最充分的體現(xiàn),。切斯利。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的一生都在詮釋生命的價(jià)值,。

1,、一生的信仰尋求安全之路。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“我接受的訓(xùn)練使我不能容忍任何低于職業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的事,，所以航空公司和航空界的工作者都有一個(gè)共同的責(zé)任：致力于保證每一天的安全,，零事故始終是我們追求的目標(biāo)，我把這稱(chēng)為對(duì)”職責(zé)“的日日專(zhuān)心致志,，這是一個(gè)超越自我的目標(biāo),。”用一生的信仰尋求安全之路,，這是何等崇高而又令人敬佩的信念,。

2、“勿以善小而不為”.這是貫穿該書(shū)的另一個(gè)理念,，也是薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)成長(zhǎng)的信念,。書(shū)中有許多細(xì)節(jié)的描述給我們展示了機(jī)長(zhǎng)“勿以善小而不為”,13歲時(shí)的機(jī)長(zhǎng)看到關(guān)于基蒂。吉諾維斯的報(bào)道時(shí),，就下了決心“我相信與別人的每次相遇無(wú)論好壞都是一次緣分,，所以我會(huì)盡力積極、友善的對(duì)待別人,。勿以善小而不為,，努力使自己對(duì)別人有所幫助?！薄拔覀兌家屔^(guò)得有價(jià)值,，因?yàn)槿松虝憾謱氋F”.因此，在交通事故現(xiàn)場(chǎng),，在警察趕來(lái)前,，機(jī)長(zhǎng)幫著疏導(dǎo)交通,，讓人撥打911,安排人檢查傷者情況每一個(gè)人的聲譽(yù)都是由日常生活的點(diǎn)滴塑造的。

3,、安全和服務(wù)是航空業(yè)人士的最高職責(zé),。安全是機(jī)長(zhǎng)一生的信仰，而服務(wù)旅客卻是機(jī)長(zhǎng)一生的行為,。為了盡可能多的旅客早日乘上飛機(jī)到達(dá)目的地，機(jī)長(zhǎng)與地面代理?yè)?jù)理力爭(zhēng),，把機(jī)上的每一個(gè)可能的座位利用起來(lái),，把候補(bǔ)旅客的前幾名盡可能的帶走。我要對(duì)你們負(fù)責(zé)到底,，這是機(jī)長(zhǎng)對(duì)旅客的承諾,，這也是機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任。延誤時(shí),，機(jī)長(zhǎng)對(duì)旅客說(shuō)“我保證會(huì)把我所知道的一切信息在第一時(shí)間告訴你們”.所有信息,，第一時(shí)間，保證,，這就是優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)對(duì)旅客的責(zé)任,，對(duì)旅客提供的最完美的服務(wù)。每時(shí)每刻幫助需要幫助的旅客,，盡可能的為旅客的便利提供支持是薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的日常飛行之外的行為習(xí)慣,。

4、薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)告訴他的女兒凱莉：世界上最好的工作是：你心甘情愿去做的工作,。心甘情愿去做的工作,，愛(ài)好和能力相適應(yīng)的工作，這樣的工作人們會(huì)更投入,，更善于處理工作中各種復(fù)雜的情況,，更好的服務(wù)社會(huì)。

5,、薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的故事還告訴我們,，一個(gè)優(yōu)秀的員工不僅僅是能服從，更是能夠有決斷力,。正確的決斷力需要“目標(biāo)舍棄”.當(dāng)你不再有可能完成所有目標(biāo)時(shí),，就要舍棄那些不太重要的目標(biāo)，只有這樣做才能夠履行和實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo),。正確的目標(biāo)舍棄注定了1549航班在危機(jī)時(shí)刻能夠平安迫降在哈得孫河,，從而保全155人的性命。在機(jī)長(zhǎng)的這一個(gè)選擇中再次體現(xiàn)了生命的價(jià)值高于一切,。

看完這本蕩氣回腸的“最高職責(zé)”,心潮澎湃,、難以平靜,，英雄的機(jī)長(zhǎng)們的一生是平凡的一生，是有價(jià)值的一生,，更是有崇高職責(zé)的一生,。有優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)告訴我：“在中國(guó)有無(wú)數(shù)比他還好的機(jī)長(zhǎng)，他們?cè)谶M(jìn)入鳥(niǎo)群之前就避讓了,，所以他們都是無(wú)名英雄,。”.在此,，我向所有的無(wú)名英雄的機(jī)長(zhǎng)們致敬,！因?yàn)槟銈儯覀儼踩?，因?yàn)槟銈?，社?huì)和諧。

最后,，我用中國(guó)機(jī)長(zhǎng)楊元元的話(huà)說(shuō)：

本書(shū)描寫(xiě)了一位飛行員的生活,，不僅僅是水火一色中飛機(jī)迫降在哈得孫河上那驚心動(dòng)魄的3分31秒，作者還用生動(dòng)的筆觸描寫(xiě)了他飛行經(jīng)歷與生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,，讓我們?cè)诤〞沉芾斓拈喿x中了解一名飛行員的成長(zhǎng)與生活,，而掩卷深思，又能悟出一些人生的哲理,。

崗位職責(zé)讀后感篇二

“最高職責(zé)”讀后感精選3篇

篇1：知無(wú)涯學(xué)有道行無(wú)悔

---《最高職責(zé)》讀后感

這幾天,，我認(rèn)真讀了《最高職責(zé)》一書(shū)，心中感觸頗深,。作為一名飛行員,，我感覺(jué)自己身上的責(zé)任沉甸甸的。雖然現(xiàn)在我還沒(méi)有正式地開(kāi)始飛行,，只是204中隊(duì)的一名飛行學(xué)員,，但是我認(rèn)為先樹(shù)立好責(zé)任意識(shí)對(duì)飛行生涯是非常重要的。

我們來(lái)到這個(gè)世界上,，每一個(gè)人都有責(zé)任,。有些責(zé)任是與生俱來(lái)的，比如你作為兒子,，你有孝敬父母的責(zé)任,，你成家之后，有養(yǎng)育子女的責(zé)任,，有些責(zé)任是因?yàn)楣ぷ?、朋友而產(chǎn)生，這些責(zé)任是每個(gè)人推脫不掉的,。我們只有認(rèn)清自己的責(zé)任,，才能知道該如何承擔(dān)自己的責(zé)任,。也只有認(rèn)清自己的責(zé)任，才能知道自己究竟能不能承擔(dān)責(zé)任,。當(dāng)然,，并不是要求每個(gè)人承擔(dān)所有的責(zé)任。對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō),，只要求你承擔(dān)你所能夠承擔(dān)的那部分責(zé)任,。這就是社會(huì)為什么要分工，企業(yè),、單位為什么要針對(duì)不同崗位制定不同的職責(zé),。作為一名飛行員，我們首先必須明確自己的崗位職責(zé),，也就是要知道自己應(yīng)做些什么，這是履行責(zé)任的前提,。正如一位成功學(xué)大師所說(shuō)：認(rèn)清自己在做些什么,，就已經(jīng)完成了一半的責(zé)任。

我們只是認(rèn)清責(zé)任還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，我們必須不斷增強(qiáng)自己的責(zé)任感,。因?yàn)槊總€(gè)人都有自己的責(zé)任，但不等于每個(gè)人都有責(zé)任感,。責(zé)任是對(duì)任務(wù)的一種負(fù)責(zé)和承擔(dān),，而責(zé)任感則是指一個(gè)人對(duì)待任務(wù)的態(tài)度。我們雖然認(rèn)清了自己的責(zé)任,，但如果不去很好履行自己的責(zé)任,，那也是白搭。所以我們不僅要認(rèn)清自己的責(zé)任,，還要培養(yǎng)自己的責(zé)任意識(shí),，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感。我們平時(shí)講愛(ài)崗敬業(yè),，其實(shí)敬業(yè)是一種責(zé)任精神的體現(xiàn),，是對(duì)責(zé)任的一種升華。我們講對(duì)待工作兢兢業(yè)業(yè),、一絲不茍,，所要體現(xiàn)的就是這種責(zé)任精神。我們要讓這種精神成為自動(dòng)自發(fā),，變成我們生活,、工作中的習(xí)慣。俗話(huà)說(shuō)得好,，習(xí)慣成自然,，我們要把對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度當(dāng)成人渴了要喝水,，餓了要吃飯，困了要睡覺(jué)一樣,，再自然不過(guò)的事,。這應(yīng)是我們追求的最高境界。

讀完這本書(shū),，讓我真正認(rèn)識(shí)到樹(shù)立起責(zé)任意識(shí)對(duì)飛行員來(lái)講是多么的重要,，也讓我感覺(jué)到了一種動(dòng)力，切斯利·薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)用他一生的信仰尋求安全之路,，這是何等崇高而又令人敬佩的信念,。在以后的工作中，我會(huì)始終把薩倫伯格這位英雄機(jī)長(zhǎng)當(dāng)作自己的榜樣,，向他看齊,，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，進(jìn)一步履行好自己的職責(zé),，無(wú)愧于肩上的金杠,！

衣俊霖

二〇一四年八月二十七日

篇2：《最高職責(zé)》讀后感：機(jī)遇總是留給那些有準(zhǔn)備的人

一大隊(duì)學(xué)生刁志欣

其實(shí)，沒(méi)有什么能比“最高職責(zé)”這四個(gè)字更能概括飛行的真諦,。什么是職責(zé),？它是指職務(wù)與責(zé)任的統(tǒng)一，是某個(gè)具體崗位的工作內(nèi)容與權(quán)責(zé),。而在這個(gè)職責(zé)之上又額外增加了最高二字,，尤為顯現(xiàn)了此項(xiàng)職責(zé)的重要性。在《最高職責(zé)》一書(shū)中,，我們可以欣賞到一幅動(dòng)人的畫(huà)卷,。這里的最高職責(zé)有著一語(yǔ)雙關(guān)的含義定位。飛行在萬(wàn)里高空,，那是一個(gè)多么高的一項(xiàng)職責(zé)呀,？距離是高！同樣地,，這個(gè)職責(zé)使命也是萬(wàn)分的崇高,。如果飛行員無(wú)法認(rèn)真定位好他自己的這個(gè)職責(zé)所在，多少的乘客生命將會(huì)在瞬間于空中隕落,。

薩倫伯格,，這是一位被譽(yù)為締造了“哈得孫河奇跡”的傳奇機(jī)長(zhǎng)。以藍(lán)天為底色,，以機(jī)翼為背景,，這位傳奇的機(jī)長(zhǎng)穿著紳士般的飛行服站立于我們的眼前。在他的影像之上是那赫然顯現(xiàn)的“最高職責(zé)”四個(gè)字,。圍繞他的故事也由此向我們拉開(kāi)了帷幕,。書(shū)中有著他那永生難忘的第一次飛行,；書(shū)中有著他飛行員生活的描繪；書(shū)中有著他從飛行員身份調(diào)查空難的感慨,；書(shū)中有著有關(guān)于他溫馨家庭的記錄,；書(shū)中有著他艱辛求學(xué)的講述；書(shū)中有著他一切為乘客著想的準(zhǔn)則,；書(shū)中有著他那次驚心動(dòng)魄的迫降之行,；書(shū)中有著他關(guān)于劫后重生的感悟。他經(jīng)歷了如此之多的事情,；他享受著如此完美的天倫之樂(lè),；他分享著作為飛行員職業(yè)生涯的人生的哲理。通過(guò)讀《最高職責(zé)》,，我們也逐漸在認(rèn)識(shí)到作為最高職責(zé)的使命感,。

也許有人會(huì)說(shuō)迫降的成功很大一部分也在于機(jī)長(zhǎng)幸運(yùn)的選擇了迫降在河上而沒(méi)有試圖返回機(jī)場(chǎng)，但事實(shí)上正如撒倫伯格機(jī)長(zhǎng)在書(shū)中反復(fù)提到的迫降的成功固然是幸運(yùn)之神的眷顧,，但“四十年駕駛飛機(jī)的經(jīng)歷,，所有這一切都從四面八方匯集給我力量完成這次飛行”.但是他本人在書(shū)中明確的指出，他的成功并非運(yùn)氣使然,，而幾乎完全歸功于充分的準(zhǔn)備。

作者說(shuō)道,，自從認(rèn)識(shí)字開(kāi)始他就癡迷于軍事和航空類(lèi)的書(shū)籍,，對(duì)于航空安全問(wèn)題一直充滿(mǎn)了研究的熱情，正是這樣的熱情幫助“沒(méi)有背景,，出身平凡”的他在18歲時(shí)就通過(guò)了近乎于苛刻的美國(guó)空軍飛行員面試,，開(kāi)始了他的飛行生涯。并于1973年畢業(yè)的時(shí)候被授予“杰出飛行技術(shù)學(xué)員的稱(chēng)號(hào),?！鲍@得這個(gè)稱(chēng)號(hào)的原因作者歸結(jié)為“對(duì)于飛行的每一小時(shí)都專(zhuān)心致志，對(duì)技術(shù)精益求精”.書(shū)中寫(xiě)道：“飛行員的職業(yè)不只是要求精湛的技術(shù),，淵博的知識(shí),，以及只能來(lái)自經(jīng)驗(yàn)的判斷力，同時(shí)還要求有一種對(duì)于卓越的不懈追求,。這個(gè)職業(yè)要求具備一種更深的理解力,。正是基于對(duì)飛行職業(yè)的深刻理解，使得我和我的機(jī)組人員能夠迅速作出反應(yīng),，并以一種新的方式把我們已有的知識(shí)應(yīng)用到我們從未受過(guò)特別訓(xùn)練的新的情境之中,。”在談及飛機(jī)在哈德遜河迫降成功的原因時(shí),，薩倫伯格認(rèn)為“真實(shí)的成功之源是我在噴氣機(jī)上多年的飛行經(jīng)歷以及對(duì)飛機(jī)各方面能量的控制上自己精益求精經(jīng)驗(yàn)的積累,。在成千上萬(wàn)次的飛行中,，我總是盡力飛在最佳飛行軌跡上。這種習(xí)慣的養(yǎng)成對(duì)1549航班迫降的成功才是最重要的,?！笨吹竭@里，我感觸良深,，要想保證飛行安全,，好的飛行習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行作風(fēng)必不可少?；叵胱约涸陲w行中曾經(jīng)犯過(guò)一些十分低級(jí)的錯(cuò)誤,，究其根源，那就是自己思想上的懈怠,，也就是俗話(huà)說(shuō)的“水了”.而飛行就是這樣,，每天我們都在重復(fù)著相同的事情——起飛、爬升,、巡航,、下降、進(jìn)近,。正是標(biāo)準(zhǔn)程序幫助我們將以上每個(gè)環(huán)節(jié)都限定在一個(gè)安全框架內(nèi),，一旦出現(xiàn)無(wú)意識(shí)的偏離，則會(huì)產(chǎn)生不安全的因素,，從而導(dǎo)致飛行事故的發(fā)生,。如果飛行中出現(xiàn)特情，平時(shí)養(yǎng)成的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)則會(huì)起到至關(guān)重要的作用,，只有平時(shí)嚴(yán)格要求自己,，對(duì)飛行精益求精，處置特情才會(huì)更加得心應(yīng)手,。就像軍隊(duì)中經(jīng)常喊得那句口號(hào)“平時(shí)多流汗,，戰(zhàn)時(shí)少流血”,是一個(gè)道理。

機(jī)遇總是留給那些有準(zhǔn)備的人,。

我們這一代飛行學(xué)生,，是幸福的，國(guó)家﹑公司培養(yǎng)我們花費(fèi)了昂貴的成本,，大隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)﹑教員付出了大量的心血,。但總有一天，我們也將脫離老同志的保護(hù),，自己成為一名機(jī)長(zhǎng),，去肩負(fù)公司前進(jìn)的重?fù)?dān)。一名合格的機(jī)長(zhǎng)肩上佩戴的四條杠不是那么簡(jiǎn)單，有著深刻的寓意：第一條代表profeion,即專(zhuān)業(yè),；第二條代表knowledge,即知識(shí),；第三條代表flyingskill,即飛行技術(shù)；第四條代responsibility,即責(zé)任,。正是素質(zhì),、本領(lǐng)、使命的渾然一體,，視旅客生命為最高職責(zé),，才會(huì)有“哈得孫奇跡”的發(fā)生，才讓這四條杠名至實(shí)歸,。

篇3：生命的價(jià)值——“最高職責(zé)”讀后感

“這是一個(gè)優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)用一生的信仰尋求安全之路的故事,。”一個(gè)同樣優(yōu)秀的機(jī)長(zhǎng)這樣告訴我,。

知道這個(gè)故事快一年了（那時(shí)局長(zhǎng)還在翻譯這個(gè)故事）,，而認(rèn)真讀完這個(gè)故事卻是這幾天的事。

當(dāng)中國(guó)的優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)——民航局前局長(zhǎng)楊元元向我描述這個(gè)優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)時(shí),，我除了茫然就是對(duì)這個(gè)優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)的崇敬,、仰慕。什么樣的心理素質(zhì)能夠讓他在短短的3分31秒里沉著,、冷靜,，全心全意的駕駛雙發(fā)停機(jī)的飛機(jī)，并且平安的讓飛機(jī)迫降在哈得孫河上,，機(jī)上155人一個(gè)都沒(méi)有少呢,？驚心動(dòng)魄的3分31秒是那么短暫，卻又是那么漫長(zhǎng),。短暫的來(lái)不及過(guò)多的思考，必須迅速做出正確的決策,，而且不能夠有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差,。漫長(zhǎng)是因?yàn)樯乐简?yàn)，是機(jī)長(zhǎng)用一生的信仰換來(lái)了安全的結(jié)果,。

局長(zhǎng)在百忙中翻譯出來(lái)的英雄故事,，在中國(guó)民航的飛行員中引起了強(qiáng)烈的震蕩，從書(shū)里,，機(jī)長(zhǎng)們找到了自己熟悉的思想,、習(xí)慣的行為、為安全所做出的嚴(yán)格（幾近殘酷）訓(xùn)練,，安全是他們一生的追求,，安全也是民航永恒的話(huà)題。

生命的價(jià)值在“最高職責(zé)”中得到了最充分的體現(xiàn)。切斯利,。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的一生都在詮釋生命的價(jià)值,。

1、一生的信仰尋求安全之路,。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“我接受的訓(xùn)練使我不能容忍任何低于職業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的事,，所以航空公司和航空界的工作者都有一個(gè)共同的責(zé)任：致力于保證每一天的安全，零事故始終是我們追求的目標(biāo),，我把這稱(chēng)為對(duì)”職責(zé)“的日日專(zhuān)心致志,，這是一個(gè)超越自我的目標(biāo)?！庇靡簧男叛鰧で蟀踩?，這是何等崇高而又令人敬佩的信念。

2,、“勿以善小而不為”.這是貫穿該書(shū)的另一個(gè)理念,，也是薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)成長(zhǎng)的信念。書(shū)中有許多細(xì)節(jié)的描述給我們展示了機(jī)長(zhǎng)“勿以善小而不為”,13歲時(shí)的機(jī)長(zhǎng)看到關(guān)于基蒂,。吉諾維斯的報(bào)道時(shí),，就下了決心“我相信與別人的每次相遇無(wú)論好壞都是一次緣分，所以我會(huì)盡力積極,、友善的對(duì)待別人,。勿以善小而不為，努力使自己對(duì)別人有所幫助,?！薄拔覀兌家屔^(guò)得有價(jià)值，因?yàn)槿松虝憾謱氋F”.因此,，在交通事故現(xiàn)場(chǎng),，在警察趕來(lái)前，機(jī)長(zhǎng)幫著疏導(dǎo)交通,，讓人撥打911,安排人檢查傷者情況每一個(gè)人的聲譽(yù)都是由日常生活的點(diǎn)滴塑造的,。

3、安全和服務(wù)是航空業(yè)人士的最高職責(zé),。安全是機(jī)長(zhǎng)一生的信仰,，而服務(wù)旅客卻是機(jī)長(zhǎng)一生的行為。為了盡可能多的旅客早日乘上飛機(jī)到達(dá)目的地,，機(jī)長(zhǎng)與地面代理?yè)?jù)理力爭(zhēng),，把機(jī)上的每一個(gè)可能的座位利用起來(lái)，把候補(bǔ)旅客的前幾名盡可能的帶走,。我要對(duì)你們負(fù)責(zé)到底,，這是機(jī)長(zhǎng)對(duì)旅客的承諾,，這也是機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任。延誤時(shí),，機(jī)

長(zhǎng)對(duì)旅客說(shuō)“我保證會(huì)把我所知道的一切信息在第一時(shí)間告訴你們”.所有信息,，第一時(shí)間，保證,，這就是優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)對(duì)旅客的責(zé)任,，對(duì)旅客提供的最完美的服務(wù)。每時(shí)每刻幫助需要幫助的旅客,，盡可能的為旅客的便利提供支持是薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的日常飛行之外的行為習(xí)慣,。

4、薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)告訴他的女兒凱莉：世界上最好的工作是：你心甘情愿去做的工作,。心甘情愿去做的工作,，愛(ài)好和能力相適應(yīng)的工作，這樣的工作人們會(huì)更投入,，更善于處理工作中各種復(fù)雜的情況,，更好的服務(wù)社會(huì)。

5,、薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的故事還告訴我們,，一個(gè)優(yōu)秀的員工不僅僅是能服從，更是能夠有決斷力,。正確的決斷力需要“目標(biāo)舍棄”.當(dāng)你不再有可能完成所有目標(biāo)時(shí),，就要舍棄那些不太重要的目標(biāo)，只有這樣做才能夠履行和實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo),。正確的目標(biāo)舍棄注定了1549航班在危機(jī)時(shí)刻能夠平安迫降在哈得孫河,，從而保全155人的性命。在機(jī)長(zhǎng)的這一個(gè)選擇中再次體現(xiàn)了生命的價(jià)值高于一切,。

崗位職責(zé)讀后感篇三

最高職責(zé)讀后感_讀后感_模板

篇1：知無(wú)涯 學(xué)有道 行無(wú)悔

---《最高職責(zé)》讀后感

這幾天,，我認(rèn)真讀了《最高職責(zé)》一書(shū)，心中感觸頗深,。作為一名飛行員,，我感覺(jué)自己身上的責(zé)任沉甸甸的。雖然現(xiàn)在我還沒(méi)有正式地開(kāi)始飛行,，只是204中隊(duì)的一名飛行學(xué)員,，但是我認(rèn)為先樹(shù)立好責(zé)任意識(shí)對(duì)飛行生涯是非常重要的,。

我們來(lái)到這個(gè)世界上,，每一個(gè)人都有責(zé)任。有些責(zé)任是與生俱來(lái)的,，比如你作為兒子,，你有孝敬父母的責(zé)任,，你成家之后，有養(yǎng)育子女的責(zé)任,，有些責(zé)任是因?yàn)楣ぷ?、朋友而產(chǎn)生，這些責(zé)任是每個(gè)人推脫不掉的,。我們只有認(rèn)清自己的責(zé)任,，才能知道該如何承擔(dān)自己的責(zé)任。也只有認(rèn)清自己的責(zé)任,，才能知道自己究竟能不能承擔(dān)責(zé)任,。當(dāng)然,，并不是要求每個(gè)人承擔(dān)所有的責(zé)任,。對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō),，只要求你承擔(dān)你所能夠承擔(dān)的那部分責(zé)任,。這就是社會(huì)為什么要分工,，企業(yè),、單位為什么要針對(duì)不同崗位制定不同的職責(zé),。作為一名飛行員,，我們首先必須明確自己的崗位職責(zé),，也就是要知道自己應(yīng)做些什么,，這是履行責(zé)任的前提。正如一位成功學(xué)大師所說(shuō)：認(rèn)清自己在做些什么,，就已經(jīng)完成了一半的責(zé)任,。

我們只是認(rèn)清責(zé)任還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們必須不斷增強(qiáng)自己的責(zé)任感,。因?yàn)槊總€(gè)人都有自己的責(zé)任,，但不等于每個(gè)人都有責(zé)任感。責(zé)任是對(duì)任務(wù)的一種負(fù)責(zé)和承擔(dān),，而責(zé)任感則是指一個(gè)人對(duì)待任務(wù)的態(tài)度,。我們雖然認(rèn)清了自己的責(zé)任，但如果不去很好履行自己的責(zé)任,，那也是白搭,。所以我們不僅要認(rèn)清自己的責(zé)任，還要培養(yǎng)自己的責(zé)任意識(shí),，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,。我們平時(shí)講愛(ài)崗敬業(yè)，其實(shí)敬業(yè)是一種責(zé)任精神的體現(xiàn),，是對(duì)責(zé)任的一種升華,。我們講對(duì)待工作兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,，所要體現(xiàn)的就是這種責(zé)任精神,。我們要讓這種精神成為自動(dòng)自發(fā),，變成我們生活、工作中的習(xí)慣,。俗話(huà)說(shuō)得好,，習(xí)慣成自然，我們要把對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度當(dāng)成人渴了要喝水,，餓了要吃飯,，困了要睡覺(jué)一樣，再自然不過(guò)的事,。這應(yīng)是我們追求的最高境界,。

讀完這本書(shū)，讓我真正認(rèn)識(shí)到樹(shù)立起責(zé)任意識(shí)對(duì)飛行員來(lái)講是多么的重要,，也讓我感覺(jué)到了一種動(dòng)力,，切斯利·薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)用他一生的信仰尋求安全之路，這是何等崇高而又令人敬佩的信念,。在以后的工作中,，我會(huì)始終把薩倫伯格這位英雄機(jī)長(zhǎng)當(dāng)作自己的榜樣，向他看齊,，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,，進(jìn)一步履行好自己的職責(zé)，無(wú)愧于肩上的金杠,！

衣俊霖

二〇一四年八月二十七日

篇2：《最高職責(zé)》讀后感：機(jī)遇總是留給那些有準(zhǔn)備的人

一大隊(duì)學(xué)生 刁志欣

其實(shí),，沒(méi)有什么能比“最高職責(zé)”這四個(gè)字更能概括飛行的真諦。什么是職責(zé),？它是指職務(wù)與責(zé)任的統(tǒng)一,，是某個(gè)具體崗位的工作內(nèi)容與權(quán)責(zé)。而在這個(gè)職責(zé)之上又額外增加了最高二字,，尤為顯現(xiàn)了此項(xiàng)職責(zé)的重要性,。在《最高職責(zé)》一書(shū)中，我們可以欣賞到一幅動(dòng)人的畫(huà)卷,。這里的最高職責(zé)有著一語(yǔ)雙關(guān)的含義定位,。飛行在萬(wàn)里高空，那是一個(gè)多么高的一項(xiàng)職責(zé)呀,？距離是高,！()同樣地，這個(gè)職責(zé)使命也是萬(wàn)分的崇高,。如果飛行員無(wú)法認(rèn)真定位好他自己的這個(gè)職責(zé)所在,，多少的乘客生命將會(huì)在瞬間于空中隕落。

薩倫伯格,，這是一位被譽(yù)為締造了“哈得孫河奇跡”的傳奇機(jī)長(zhǎng),。以藍(lán)天為底色，以機(jī)翼為背景,，這位傳奇的機(jī)長(zhǎng)穿著紳士般的飛行服站立于我們的眼前,。在他的影像之上是那赫然顯現(xiàn)的“最高職責(zé)”四個(gè)字。圍繞他的故事也由此向我們拉開(kāi)了帷幕,。書(shū)中有著他那永生難忘的第一次飛行,；書(shū)中有著他飛行員生活的描繪；書(shū)中有著他從飛行員身份調(diào)查空難的感慨,；書(shū)中有著有關(guān)于他溫馨家庭的記錄,；書(shū)中有著他艱辛求學(xué)的講述；書(shū)中有著他一切為乘客著想的準(zhǔn)則,；書(shū)中有著他那次驚心動(dòng)魄的迫降之行,；書(shū)中有著他關(guān)于劫后重生的感悟。他經(jīng)歷了如此之多的事情,；他享受著如此完美的天倫之樂(lè),；他分享著作為飛行員職業(yè)生涯的人生的哲理。通過(guò)讀《最高職責(zé)》,，我們也逐漸在認(rèn)識(shí)到作為最高職責(zé)的使命感,。

也許有人會(huì)說(shuō)迫降的成功很大一部分也在于機(jī)長(zhǎng)幸運(yùn)的選擇了迫降在河上而沒(méi)有試圖返回機(jī)場(chǎng)，但事實(shí)上正如撒倫伯格機(jī)長(zhǎng)在書(shū)中反復(fù)提到的迫降的成功固然是幸運(yùn)之神的眷顧,，但“四十年駕駛飛機(jī)的經(jīng)歷,，所有這一切都從四面八方匯集給我力量完成這次飛行”.但是他本人在書(shū)中明確的指出，他的成功并非運(yùn)氣使然,，而幾乎完全歸功于充分的準(zhǔn)備,。

作者說(shuō)道，自從認(rèn)識(shí)字開(kāi)始他就癡迷于軍事和航空類(lèi)的書(shū)籍,，對(duì)于航空安全問(wèn)題一直充滿(mǎn)了研究的熱情,，正是這樣的熱情幫助“沒(méi)有背景，出身平凡”的他在18歲時(shí)就通過(guò)了近乎于苛刻的美國(guó)空軍飛行員面試,，開(kāi)始了他的飛行生涯,。并于1973年畢業(yè)的時(shí)候被授予“杰出飛行技術(shù)學(xué)員的稱(chēng)號(hào)?！鲍@得這個(gè)稱(chēng)號(hào)的原因作者歸結(jié)為“對(duì)于飛行的每一小時(shí)都專(zhuān)心致志,，對(duì)技術(shù)精益求精”.書(shū)中寫(xiě)道：“飛行員的職業(yè)不只是要求精湛的技術(shù)，淵博的知識(shí),，以及只能來(lái)自經(jīng)驗(yàn)的判斷力,，同時(shí)還要求有一種對(duì)于卓越的不懈追求。這個(gè)職業(yè)要求具備一種更深的理解力,。正是基于對(duì)飛行職業(yè)的深刻理解,，使得我和我的機(jī)組人員能夠迅速作出反應(yīng),，并以一種新的方式把我們已有的知識(shí)應(yīng)用到我們從未受過(guò)特別訓(xùn)練的新的情境之中?！痹谡劶帮w機(jī)在哈德遜河迫降成功的原因時(shí),，薩倫伯格認(rèn)為“真實(shí)的成功之源是我在噴氣機(jī)上多年的飛行經(jīng)歷以及對(duì)飛機(jī)各方面能量的控制上自己精益求精經(jīng)驗(yàn)的積累。在成千上萬(wàn)次的飛行中,，我總是盡力飛在最佳飛行軌跡上,。這種習(xí)慣的養(yǎng)成對(duì)1549航班迫降的成功才是最重要的?！笨吹竭@里,，我感觸良深，要想保證飛行安全,，好的飛行習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行作風(fēng)必不可少,。回想自己在飛行中曾經(jīng)犯過(guò)一些十分低級(jí)的錯(cuò)誤,，究其根源,，那就是自己思想上的懈怠，也就是俗話(huà)說(shuō)的“水了”.而飛行就是這樣,，每天我們都在重復(fù)著相同的事情——起飛,、爬升、巡航,、下降,、進(jìn)近。正是標(biāo)準(zhǔn)程序幫助我們將以上每個(gè)環(huán)節(jié)都限定在一個(gè)安全框架內(nèi),，一旦出現(xiàn)無(wú)意識(shí)的偏離,，則會(huì)產(chǎn)生不安全的因素，從而導(dǎo)致飛行事故的發(fā)生,。如果飛行中出現(xiàn)特情,，平時(shí)養(yǎng)成的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)則會(huì)起到至關(guān)重要的作用，只有平時(shí)嚴(yán)格要求自己,，對(duì)飛行精益求精,，處置特情才會(huì)更加得心應(yīng)手。就像軍隊(duì)中經(jīng)常喊得那句口號(hào)“平時(shí)多流汗,，戰(zhàn)時(shí)少流血”,是一個(gè)道理,。

機(jī)遇總是留給那些有準(zhǔn)備的人。

我們這一代飛行學(xué)生,，是幸福的,，國(guó)家 ﹑ 公司培養(yǎng)我們花費(fèi)了昂貴的成本，大隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo) ﹑ 教員付出了大量的心血。但總有一天,，我們也將脫離老同志的保護(hù),，自己成為一名機(jī)長(zhǎng)，去肩負(fù)公司前進(jìn)的重?fù)?dān),。一名合格的機(jī)長(zhǎng)肩上佩戴的四條杠不是那么簡(jiǎn)單,，有著深刻的寓意：第一條代表profeion,即專(zhuān)業(yè)；第二條代表knowledge,即知識(shí),；第三條代表flyingskill,即飛行技術(shù)；第四條代responsibility,即責(zé)任,。正是素質(zhì),、本領(lǐng)、使命的渾然一體,，視旅客生命為最高職責(zé),，才會(huì)有“哈得孫奇跡”的發(fā)生，才讓這四條杠名至實(shí)歸,。

篇3：生命的價(jià)值——“最高職責(zé)”讀后感

“這是一個(gè)優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)用一生的信仰尋求安全之路的故事,。”一個(gè)同樣優(yōu)秀的機(jī)長(zhǎng)這樣告訴我,。

知道這個(gè)故事快一年了（那時(shí)局長(zhǎng)還在翻譯這個(gè)故事）,，而認(rèn)真讀完這個(gè)故事卻是這幾天的事。

當(dāng)中國(guó)的優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)——民航局前局長(zhǎng)楊元元向我描述這個(gè)優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)時(shí),，我除了茫然就是對(duì)這個(gè)優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)的崇敬,、仰慕。什么樣的心理素質(zhì)能夠讓他在短短的3分31秒里沉著,、冷靜,，全心全意的駕駛雙發(fā)停機(jī)的飛機(jī)，并且平安的讓飛機(jī)迫降在哈得孫河上,，機(jī)上155人一個(gè)都沒(méi)有少呢,？驚心動(dòng)魄的3分31秒是那么短暫，卻又是那么漫長(zhǎng),。短暫的來(lái)不及過(guò)多的思考,，必須迅速做出正確的決策，而且不能夠有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差,。漫長(zhǎng)是因?yàn)樯乐简?yàn),，是機(jī)長(zhǎng)用一生的信仰換來(lái)了安全的結(jié)果。

局長(zhǎng)在百忙中翻譯出來(lái)的英雄故事,，在中國(guó)民航的飛行員中引起了強(qiáng)烈的震蕩,，從書(shū)里，機(jī)長(zhǎng)們找到了自己熟悉的思想、習(xí)慣的行為,、為安全所做出的嚴(yán)格（幾近殘酷）訓(xùn)練,，安全是他們一生的追求，安全也是民航永恒的話(huà)題,。

生命的價(jià)值在“最高職責(zé)”中得到了最充分的體現(xiàn),。切斯利。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的一生都在詮釋生命的價(jià)值,。

1,、一生的信仰尋求安全之路。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“我接受的訓(xùn)練使我不能容忍任何低于職業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的事,，所以航空公司和航空界的工作者都有一個(gè)共同的責(zé)任：致力于保證每一天的安全,，零事故始終是我們追求的目標(biāo)，我把這稱(chēng)為對(duì)”職責(zé)“的日日專(zhuān)心致志,，這是一個(gè)超越自我的目標(biāo),。”用一生的信仰尋求安全之路,，這是何等崇高而又令人敬佩的信念,。

2、“勿以善小而不為”.這是貫穿該書(shū)的另一個(gè)理念,，也是薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)成長(zhǎng)的信念,。書(shū)中有許多細(xì)節(jié)的描述給我們展示了機(jī)長(zhǎng)“勿以善小而不為”,13歲時(shí)的機(jī)長(zhǎng)看到關(guān)于基蒂。吉諾維斯的報(bào)道時(shí),，就下了決心“我相信與別人的每次相遇無(wú)論好壞都是一次緣分,，所以我會(huì)盡力積極、友善的對(duì)待別人,。勿以善小而不為,，努力使自己對(duì)別人有所幫助?！薄拔覀兌家屔^(guò)得有價(jià)值,，因?yàn)槿松虝憾謱氋F”.因此，在交通事故現(xiàn)場(chǎng),，在警察趕來(lái)前,，機(jī)長(zhǎng)幫著疏導(dǎo)交通，讓人撥打911,安排人檢查傷者情況每一個(gè)人的聲譽(yù)都是由日常生活的點(diǎn)滴塑造的,。

3,、安全和服務(wù)是航空業(yè)人士的最高職責(zé)。安全是機(jī)長(zhǎng)一生的信仰,，而服務(wù)旅客卻是機(jī)長(zhǎng)一生的行為,。為了盡可能多的旅客早日乘上飛機(jī)到達(dá)目的地，機(jī)長(zhǎng)與地面代理?yè)?jù)理力爭(zhēng)，把機(jī)上的每一個(gè)可能的座位利用起來(lái),，把候補(bǔ)旅客的前幾名盡可能的帶走,。我要對(duì)你們負(fù)責(zé)到底，這是機(jī)長(zhǎng)對(duì)旅客的承諾,，這也是機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任,。延誤時(shí)，機(jī)長(zhǎng)對(duì)旅客說(shuō)“我保證會(huì)把我所知道的一切信息在第一時(shí)間告訴你們”.所有信息,，第一時(shí)間,，保證，這就是優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)對(duì)旅客的責(zé)任,，對(duì)旅客提供的最完美的服務(wù),。每時(shí)每刻幫助需要幫助的旅客，盡可能的為旅客的便利提供支持是薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的日常飛行之外的行為習(xí)慣,。

4,、薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)告訴他的女兒凱莉：世界上最好的工作是：你心甘情愿去做的工作,。心甘情愿去做的工作,，愛(ài)好和能力相適應(yīng)的工作，這樣的工作人們會(huì)更投入,，更善于處理工作中各種復(fù)雜的情況,，更好的服務(wù)社會(huì)。

5,、薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的故事還告訴我們,，一個(gè)優(yōu)秀的員工不僅僅是能服從，更是能夠有決斷力,。正確的決斷力需要“目標(biāo)舍棄”.當(dāng)你不再有可能完成所有目標(biāo)時(shí),，就要舍棄那些不太重要的目標(biāo)，只有這樣做才能夠履行和實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo),。正確的目標(biāo)舍棄注定了1549航班在危機(jī)時(shí)刻能夠平安迫降在哈得孫河,，從而保全155人的性命。在機(jī)長(zhǎng)的這一個(gè)選擇中再次體現(xiàn)了生命的價(jià)值高于一切,。

看完這本蕩氣回腸的“最高職責(zé)”,心潮澎湃,、難以平靜，英雄的機(jī)長(zhǎng)們的一生是平凡的一生,，是有價(jià)值的一生,，更是有崇高職責(zé)的一生。有優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)告訴我：“在中國(guó)有無(wú)數(shù)比他還好的機(jī)長(zhǎng),，他們?cè)谶M(jìn)入鳥(niǎo)群之前就避讓了,，所以他們都是無(wú)名英雄。”.在此,，我向所有的無(wú)名英雄的機(jī)長(zhǎng)們致敬,！因?yàn)槟銈儯覀儼踩?，因?yàn)槟銈?，社?huì)和諧。

最后,，我用中國(guó)機(jī)長(zhǎng)楊元元的話(huà)說(shuō)：

本書(shū)描寫(xiě)了一位飛行員的生活,，不僅僅是水火一色中飛機(jī)迫降在哈得孫河上那驚心動(dòng)魄的3分31秒，作者還用生動(dòng)的筆觸描寫(xiě)了他飛行經(jīng)歷與生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,，讓我們?cè)诤〞沉芾斓拈喿x中了解一名飛行員的成長(zhǎng)與生活,，而掩卷深思，又能悟出一些人生的哲理,。銷(xiāo)售讀后感先做人后做事讀后感五項(xiàng)管理讀后感

神秘的女老師讀后感500字

篇1：神秘的女老師讀后感

學(xué)習(xí)不應(yīng)該是枯燥無(wú)味的,，不應(yīng)該有約束。我們要快樂(lè)的學(xué)習(xí),。怎樣學(xué)呢,？讓我們看看這位老師的

教學(xué)

這是一本充滿(mǎn)趣味的小說(shuō),，它是繼《那個(gè)騎輪箱來(lái)的蜜兒》寫(xiě)的,。這本書(shū)講了孟小喬的保姆仙女蜜兒離開(kāi)她家后，孟小喬的爸爸把小喬送往全封閉寄宿學(xué)?！t宮學(xué)校,，在那里孟小喬再次遇見(jiàn)了蜜兒。并且當(dāng)了紅宮學(xué)校的老師,，龍校長(zhǎng)的姑姑龍監(jiān)督卻對(duì)蜜兒很不滿(mǎn)意,，因?yàn)樗J(rèn)為老師就應(yīng)該穿制服，還把學(xué)生當(dāng)成機(jī)器,、當(dāng)成品牌,。可是蜜兒說(shuō)學(xué)習(xí)是件快樂(lè)的事,。于是她帶學(xué)生到郊外辦葬禮,，給煩惱辦了個(gè)特別的葬禮；她和孟小喬假扮女偵探到學(xué)生家里去查誰(shuí)的家長(zhǎng)是一名”愛(ài)心殺手”;上晚課時(shí),，她讓學(xué)生去”童心城堡”找回自己的童年……她改變了紅宮學(xué)校死板的教學(xué)方式,；讓整個(gè)紅宮學(xué)校布滿(mǎn)了快樂(lè)的氣息。

大人也許并不明白我們心中的想法,，我們要的是在學(xué)習(xí)中體驗(yàn)到快樂(lè),，而不是死板的學(xué),！我們也明白家長(zhǎng)的用意，但是你們把我們放松的的時(shí)間都拿來(lái)學(xué)習(xí)：節(jié)假日給孩子請(qǐng)家教,、報(bào)輔導(dǎo)班,，做完學(xué)校的作業(yè)還在給孩子布置作業(yè)，也不去讓孩子出去玩……這些等等都是學(xué)生承受的壓力,！而在不知不覺(jué)中,，你們已經(jīng)成為了一名”愛(ài)心殺手”.看《神秘的女老師》吧，相信它會(huì)改變你的一些看法,。

學(xué)習(xí)是為了快樂(lè)……希望我們都能記住這句話(huà)……

蜜兒是一位好仙女,，是一位好保姆，是一位好老師,，是更加一位孩子們的知己朋友,！

篇2：神秘的女老師讀后感

《神秘的女老師》是我最喜歡的楊紅櫻童話(huà)系列之一。因?yàn)檫@本書(shū)很吸引人,，讓我百看不厭,。

這本書(shū)的女主角是孟小喬，孟小喬是六年級(jí)的學(xué)生,，在美麗的紅宮小學(xué)讀書(shū),。一天，一陣龍卷風(fēng)吹過(guò),，學(xué)校里來(lái)了一位圍著長(zhǎng)圍巾,，打著紫色的傘,，帶著萬(wàn)能眼鏡的女老師,。她的教學(xué)方式很特別，讓同學(xué)們欣喜若狂：她把學(xué)生們帶到學(xué)校的荒草地,，給他們的”不快樂(lè)”舉行葬禮,；中秋節(jié)帶著他們來(lái)到小溪旁，和他們一起吃月餅,，騎水牛,，吹竹笛，當(dāng)一回小牧童;周末,，她扮作女探長(zhǎng)到學(xué)生家中去偵察,，誰(shuí)家的家長(zhǎng)是”愛(ài)心殺手”;上晚課時(shí)，她讓學(xué)生們?nèi)ァ蓖某潜ぁ闭一刈约嚎鞓?lè)的童年……

我最喜歡的章節(jié)是女探長(zhǎng)的游戲,，因?yàn)槲液苜澩齻兊恼{(diào)查,，列如：你扼殺過(guò)孩子的興趣愛(ài)好嗎？我覺(jué)的這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好,，因?yàn)?，不少家長(zhǎng)為了孩子的將來(lái),，只報(bào)輔導(dǎo)班。因?yàn)樵谒麄冄劾?，那些興趣班除了貴,，并沒(méi)有什么好處……

同時(shí)，我也覺(jué)得蜜兒的教學(xué)方法很棒,，因?yàn)?，她不?huì)枯燥的把一篇好好的文章拆成段，段拆成句,，句拆成詞,，詞拆成字，拆得七零八落,，然后慢慢地”咀嚼”.一節(jié)課不夠”嚼”,第二節(jié)課又來(lái)”嚼”.兩節(jié)課不夠”嚼”,第三節(jié)課又來(lái)”嚼”……一直”嚼”到像嚼了幾天的泡泡糖,，一點(diǎn)味道都沒(méi)有了，這篇課文才算教完,。而是,，動(dòng)用自己的頭腦，想出來(lái)一個(gè)有一個(gè)的法子……

《神秘的女老師》這本書(shū)讓我知道”快樂(lè)”與”不快樂(lè)”完全看你怎么想,。你這么想,，可以是快樂(lè)的；你那么想,，也可以是不快樂(lè)的,。如果你想使自己成為快樂(lè)的人，你就可以使自己成為快樂(lè)的人,。

篇3：《神秘的女老師》讀后感

這幾天我讀了《神秘的女老師》這本書(shū),，這是一本楊紅櫻的童話(huà)系列書(shū)，我非常喜歡讀,，常常讀到媽媽催我好幾次才睡覺(jué)呢,。

這本書(shū)講的是六年級(jí)女生孟小喬新學(xué)期寄宿在一所美麗的紅宮小學(xué)讀書(shū)。一天,，一陣龍卷風(fēng)過(guò)后,，學(xué)校里來(lái)了一位披披肩、打紫色傘的女老師,。她的教學(xué)方法令學(xué)生們感到欣喜若狂：她把學(xué)生們帶到荒郊野地里,，給他們的”不快樂(lè)”舉行特別的葬禮；她扮作女探長(zhǎng)到學(xué)生家去偵查,，看看誰(shuí)的家長(zhǎng)是”愛(ài)心殺手”;上晚課時(shí)她讓學(xué)生們?nèi)ァ蓖某潜ぁ闭一亓藢儆谧约赫嬲耐辍?/p>

這個(gè)女老師名叫蜜兒,，她身上似乎有了一種神奇的魔力。又一次蜜兒約龍校長(zhǎng)去學(xué)校餐廳里吃飯,，她的目的不是為了請(qǐng)校長(zhǎng)吃飯,，而是想讓校長(zhǎng)知道,，學(xué)生們?cè)诔宰灾蜁r(shí)是多么的沒(méi)有風(fēng)度。排隊(duì)打飯時(shí)亂跑亂擠,，吃飯的時(shí)候吃剩的骨頭,、蔥頭、姜片和香蕉皮全部扔到地上和桌子上,。龍校長(zhǎng)非常不滿(mǎn),，決定讓蜜兒和自己做同學(xué)們的榜樣，慢慢的學(xué)生們也學(xué)會(huì)了有風(fēng)度的吃自助餐了,。這樣一來(lái),，六年級(jí)班的學(xué)生餐廳成為了小紳士、小淑女聚集地了,！

我也非常想去紅宮小學(xué),，親眼見(jiàn)一見(jiàn)這位神奇的女老師，領(lǐng)略一下她的神奇之處,?？上н@只是童話(huà)故事中虛擬的人物，現(xiàn)實(shí)生活中并沒(méi)有紅宮小學(xué)和蜜兒老師,。不過(guò),，我們的趙老師也和蜜兒一樣有著獨(dú)特的教學(xué)方法：當(dāng)我們作業(yè)完成好的時(shí)候，就會(huì)有一個(gè)無(wú)作業(yè)日,；下雪天帶我們?nèi)ゲ賵?chǎng)上打雪仗,，來(lái)一個(gè)男女大比拼；去基地時(shí),，當(dāng)我們的”保姆”,讓我們可以一個(gè)星期不想家…… ……

趙老師就是我們現(xiàn)實(shí)生活中”神秘的女老師”!

篇4：神秘的女老師讀后感

今天,，我從書(shū)架里翻出去年買(mǎi)的《神秘的女老師》，打算好好地”溫習(xí)”一遍,，不一會(huì)兒,，我就被書(shū)中有趣的情節(jié)吸引住了,。

這本書(shū)講的是六年紀(jì)女生寄宿在美麗的紅宮學(xué)校讀書(shū),。一天，一陣龍卷風(fēng)過(guò)后,，學(xué)校里來(lái)了以為披著披肩,，打著紫色雨傘的女老師。她的教學(xué)方式尤為奇怪：她把學(xué)生們帶到荒郊野地里,。給他們的”不快樂(lè)”舉行特別的葬禮,；她扮作女探長(zhǎng)到學(xué)生家中去偵察，誰(shuí)的家長(zhǎng)是”愛(ài)心殺手”,上晚自習(xí)時(shí),，她讓學(xué)生去”童心城堡”找回自己的童年……她所做的一切,，都是為了孩子們的快樂(lè),！

這個(gè)神秘的女老師叫蜜兒，是個(gè)地地道道的仙女,，她所做的很多事情都讓人印象深刻,，而有一件事情，更是讓我百般回味,，其樂(lè)無(wú)窮,。那就是自從她發(fā)現(xiàn)紅宮學(xué)校的孩子們都不是非常快樂(lè),，所以她專(zhuān)門(mén)去請(qǐng)教天上那為已經(jīng)或了9999歲的老仙人,，經(jīng)老仙人同意，她帶著”微笑空氣”再次回到了紅宮學(xué)校,，此刻的紅宮學(xué)校已經(jīng)夜深人靜,，蜜兒抖出那袋”微笑空氣”,第二天早上，只要呼吸了這種空氣的人都在微笑,！

我覺(jué)得現(xiàn)在我們的很多學(xué)校都象紅宮學(xué)校一樣,，缺少快樂(lè)，缺少微笑,！而很多的同學(xué)都和我一樣,，夢(mèng)想著有一位象蜜兒一樣的老師，能來(lái)到我們的身邊,，帶給我們快樂(lè)與微笑,！是的，微笑能讓我們自信,，能讓我們更加堅(jiān)強(qiáng)地去迎接挑戰(zhàn),！微笑也能讓其他人相信，只要我們微笑地對(duì)待他人,，他人也會(huì)更尊重你,！微笑，大方而不失教養(yǎng)的表情,！讓我們一同微笑吧,，它能給人帶來(lái)溫暖，就會(huì)再寒冷的冬天也會(huì)變得和春天一樣,！

篇5：神秘的女老師讀后感

童話(huà),，它常常出現(xiàn)在我們的夢(mèng)里。但今天的童話(huà),，變得更貼近我們的生活,。只要你富豐富有想象力，可能在你身邊的每一個(gè)人,，都有一段神秘的故事,。正如這本《神秘的女老師》給我?guī)б黄衩氐南硎堋?/p>

在頗又神秘色彩的秋夜,，在孟小嬌的學(xué)校里發(fā)生了一件件令人意想不到的事情……一個(gè)帶著大披肩的蜜兒，一個(gè)搞笑的龍校長(zhǎng)和可愛(ài)的孟小嬌,，組成了一個(gè)有趣的故事,。

正如童心城堡那樣，蜜兒用魔法變出一個(gè)童心城堡,，把小主人公變成小騎士,，小仙女。龍校長(zhǎng)要見(jiàn)蜜兒,，但只有有童心的人才能進(jìn)去,。龍校長(zhǎng)勇敢的上刀山下火海?；鸷＞谷蛔兂闪藴厝?，刀山竟然成了平地，不過(guò)對(duì)于勇敢的人來(lái)說(shuō)刀山火海也不過(guò)如此,。龍校長(zhǎng)像個(gè)長(zhǎng)不大的孩子,，一路上過(guò)關(guān)斬將，終于見(jiàn)到了蜜兒,。龍校長(zhǎng)還是校長(zhǎng)什么時(shí)候都忘不了辦學(xué)校,，竟想辦一個(gè)城堡形式的學(xué)校，只顧得想學(xué)校呢又把想說(shuō)的話(huà)拋到了九霄云外……

在孟小嬌的學(xué)校,，就像魔鬼訓(xùn)練營(yíng),，學(xué)習(xí)本應(yīng)該是一件快樂(lè)的事，學(xué)校是生產(chǎn)快樂(lè)的地方,，希望大家以后要快樂(lè)學(xué)習(xí),。

其實(shí)，在每個(gè)人的內(nèi)心深處,，都有一座夢(mèng)幻的城堡,，只有保持著一顆童心的人才能進(jìn)入到這座城堡中。

篇6：《神秘的女老師》讀后感

假期里,，我趴在桌子上讀了《神秘的女老師》這本書(shū),，它是《騎著輪箱來(lái)的密兒》的續(xù)集。這本書(shū)的內(nèi)容十分精彩,，主要介紹了：六年級(jí)學(xué)生孟小交新學(xué)期寄宿在一所美麗的紅宮學(xué)校里,。一天一陣狂風(fēng)過(guò)后，學(xué)校里來(lái)了一位披披肩,，打紫傘的女老師。她的教學(xué)方式令學(xué)生們欣喜若狂：她把學(xué)生帶到荒郊野地里,，給他們的”不快樂(lè)”舉行特別的葬禮,；她扮作女探長(zhǎng)到學(xué)生家中去偵探,，誰(shuí)的家長(zhǎng)是愛(ài)心殺手；上晚課時(shí),，她讓學(xué)生們?nèi)ァ蓖某潜ぁ闭一刈约旱耐?；她帶領(lǐng)學(xué)生到野外上了一節(jié)美麗的課；她通過(guò)吃飯教會(huì)學(xué)生們做一名小紳士或小淑女……后來(lái),，她走了,。她走后，學(xué)生們制作了心形風(fēng)箏為她遙遙的祝福,。

這位神秘的女老師是誰(shuí)那,，莫非是消失了的仙女密兒。

其實(shí)在生活中,，有些學(xué)生們是在壓力下成長(zhǎng)的,，整天這個(gè)班那個(gè)班的搞得學(xué)生們沒(méi)有玩的時(shí)間。但是望子成龍,、望女成鳳的家長(zhǎng)們卻不想想孩子的感受,。書(shū)中寫(xiě)到有些在學(xué)校寄宿的學(xué)生周末都不敢回家，怕回家再被家長(zhǎng)拉著去學(xué)習(xí)班,?？墒牵覀冞€是知道,，父母是愛(ài)我們的呀,！

我真誠(chéng)的希望家長(zhǎng)們不要逼迫自己的孩子做他們不愿意做的事，給孩子們一些時(shí)間來(lái)玩,。

篇7：神秘的女老師讀后感

這些天我一直在看兩本書(shū)：一本是《淘氣包馬小跳系列——丁克舅舅》,，還有一本就是《神秘的女老師》了?！渡衩氐呐蠋煛肥恰赌莻€(gè)騎輪箱的蜜兒》續(xù)集,，作者是揚(yáng)紅櫻。

這本書(shū)講的是孟小喬的新學(xué)期寄宿在一所美麗的紅宮學(xué)校讀書(shū),，雖然這所學(xué)校很美麗,，還有一個(gè)很有情趣的龍校長(zhǎng)，但是在學(xué)校里有一個(gè)另人討厭的龍校長(zhǎng)的姑媽龍督監(jiān),，就是她讓美麗的學(xué)校變成了一座廠(chǎng)房,，那里生活著300多臺(tái)學(xué)習(xí)的機(jī)器。幸好,，一天,，一陣龍卷風(fēng)過(guò)后，披披肩，打紫色傘的仙女蜜兒來(lái)到了這所學(xué)校,。當(dāng)孟小喬知道她在這所學(xué)校時(shí),，孟小喬就希望她變成一位老師，蜜兒果然當(dāng)了老師,，并教她們班,。她的教學(xué)方式令學(xué)生們欣喜若狂：她把學(xué)生帶到荒郊野地里，給他們的”不快樂(lè)”舉行特別的葬禮,；她扮作女探長(zhǎng)到學(xué)生家中去偵察,，誰(shuí)的家長(zhǎng)是”愛(ài)心殺手”;上晚自習(xí)時(shí)，她讓學(xué)生們?nèi)ァ蓖某潜ぁ闭一刈约旱耐辍墒敲蹆涸趯W(xué)校呆了一段時(shí)間后,，想自己辦一所學(xué)校,，并且要接孟小喬去那里學(xué)習(xí)。于是,，她寫(xiě)了一封辭職信,，變飛走了……

看了這一本書(shū)后，我覺(jué)得蜜兒老師太好了,，讓她們班的同學(xué)每天都開(kāi)開(kāi)心心的,。我希望所有的老師都能向蜜兒那樣讓我們每天都開(kāi)開(kāi)心心的就好了!當(dāng)下的力量讀后感

09計(jì)一 賈淳霞

《當(dāng)下的力量》這本書(shū)我讀完的感覺(jué)就是，這是一本要靜下心來(lái),，用心體會(huì)的書(shū),。他的每一句話(huà)都需要我們細(xì)細(xì)的品味，才能得到我們自己的體會(huì),，然后我們才會(huì)由這本書(shū)得到關(guān)于我們?nèi)绾螌?duì)待過(guò)去,、現(xiàn)在和未來(lái)的一些想法。

同時(shí)這本書(shū),，也不是很容易理解,，許多語(yǔ)句都是比較晦澀，比較需要我們深入理解的,，但是一旦我們理解這些有點(diǎn)深?yuàn)W的語(yǔ)句,，對(duì)于我們的內(nèi)心都是深刻的震撼。

由于我們總是習(xí)慣于理性思考,、喜歡用腦子,，也沉溺于過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)形成的小我的自我認(rèn)同，還有在現(xiàn)實(shí)社會(huì)的壓力下我們對(duì)未來(lái)的期許,，所以活在當(dāng)下不是那么容易,。“如果沒(méi)有東西可以給他們真正的成就感,，那么他們還有什么可以去拼搏呢,？”“事物和生活條件可以給你快樂(lè),，但它無(wú)法給你喜悅。喜悅是你內(nèi)在寧?kù)o狀態(tài)的關(guān)鍵部分,。它是你的自然狀態(tài),，不是努力才能獲得的,?！?/p>

最打動(dòng)我的是第84頁(yè)的內(nèi)容，上面提到,，現(xiàn)在的人總是在等待,，他們等待愿望實(shí)現(xiàn)的那一天，以為那樣自己就會(huì)幸福了,，實(shí)際上他們是在拒絕當(dāng)下,。

對(duì)啊，我們總是推遲了自己快樂(lè)的時(shí)間,！我曾經(jīng)想過(guò),，當(dāng)我得到某個(gè)工作我一定是最最開(kāi)心的人了，那時(shí)我一定會(huì)每天很滿(mǎn)足,；我曾經(jīng)想過(guò),，當(dāng)我得到某個(gè)人的愛(ài)的時(shí)候，我一定要好好珍惜,，那時(shí)我一定會(huì)很幸福,；我曾經(jīng)想過(guò)，如果我現(xiàn)在有了什么東西,，我會(huì)多開(kāi)心啊,，我一定會(huì)是最知足的人，可是現(xiàn)在呢,，因?yàn)槲覜](méi)有得到那個(gè)工作,、沒(méi)有得到那個(gè)人、沒(méi)有得到那個(gè)東西,，所以我現(xiàn)在怎么也快樂(lè)不起來(lái),，或者說(shuō)我有什么理由快樂(lè)呢，那么多的愿望都沒(méi)法實(shí)現(xiàn),。

后來(lái),，我得到了這個(gè)工作、得到了這個(gè)人,、得到了這樣?xùn)|西,，可是我一點(diǎn)也沒(méi)有想象中的快樂(lè)和幸福，煩惱依然存在,，我仍然不開(kāi)心,。所以我又在想了，我現(xiàn)在不快樂(lè)是因?yàn)槲疫€沒(méi)有得到其它的東西，如果我得到了更多的東西,，那么我那時(shí)候才會(huì)幸福,。

以前的我就是這個(gè)樣子拒絕當(dāng)下的，生活在等待中,，讀完這本書(shū),，我的體驗(yàn)是：人變得沉穩(wěn)，不再那么焦躁了,，不再因?yàn)楹蠡谶^(guò)去沒(méi)有做好的事情而耗費(fèi)情感,，也不再為不可預(yù)知的未來(lái)產(chǎn)生焦慮、不安,、害怕,。這本書(shū)讓我明白了活在當(dāng)下的重要，讓我知道下一秒的重要,。我理解的當(dāng)下就是接受現(xiàn)在的自己,。我知道做到這點(diǎn)很難，但是我會(huì)努力去做的,。讀《生命之書(shū)》隨筆：看懂恐懼

曉江心理

看上去,，似乎是生活的壓力，讓我們經(jīng)常焦慮,，但焦慮的背后是恐懼,。有人說(shuō)，恐懼的根源是欲望,，沒(méi)有欲望就沒(méi)有恐懼,，因此有了“無(wú)欲則剛”的說(shuō)法，其實(shí),，卻是恐懼滋生了欲望,，欲望只是為了填補(bǔ)內(nèi)心的恐懼和缺失。沒(méi)有恐懼才會(huì)沒(méi)有欲望,。

其實(shí),，恐懼來(lái)源于我們很小很小的時(shí)候，甚至我們還在媽媽肚子里的時(shí)候,，甚至更早,，來(lái)自我們的祖先腦，但更多的恐懼是后天習(xí)得的,。于我們的生活歷程和經(jīng)驗(yàn),，因?yàn)榭謶郑覀冊(cè)谔幚砩钪?，工作中的?wèn)題時(shí)往往很糾結(jié),，不自由,，那么如何對(duì)待恐懼呢？

你越抗拒恐懼,，回避和無(wú)視它,，它越如影相隨，而如果你能與恐懼共處,，你就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)恐懼想告訴你的故事,，然后，讓恐懼穿越你而過(guò),，獲得輕松和自由……

對(duì)未知的恐懼,，它是陪伴了我們多年的朋友,，化身在各種理想追求信仰的后面隱約可見(jiàn),，而不愿被見(jiàn)，企圖掙脫,，企圖獲得保障感,、安全感。

越是強(qiáng)調(diào)這些追求,，越是要掙脫恐懼,，這些隱藏的恐懼就越強(qiáng)烈。()當(dāng)我們開(kāi)始觀(guān)察這份恐懼,，漸漸發(fā)現(xiàn)這竟是陪伴了我們多年而沒(méi)有得到正視的老朋友,。

它需要的是什么呢？是那些向外追求的經(jīng)常變換的名,、利,、理想、信仰嗎,？當(dāng)我試著問(wèn)問(wèn)它的時(shí)候,，它告訴我說(shuō)不是那些，它要的是我注意到它——這個(gè)陪伴了我多年的老伙計(jì),。

它要我注意到當(dāng)被外境所牽,、陷入各種情緒的時(shí)候，我的身體緊張感,、疾病,、疼痛。

我還是會(huì)時(shí)時(shí)想離開(kāi)它,，思想跳躍在執(zhí)著的那些事上,，我也開(kāi)始覺(jué)知當(dāng)陷入各種執(zhí)著的時(shí)候，我的身體是怎樣一步步收緊,；胃部是怎樣痙攣緊張,、食欲下降,；睡到半夜醒來(lái)，思維開(kāi)始活躍于執(zhí)著的那些事情上,，而消失了睡意,。

我開(kāi)始專(zhuān)注在身體的感覺(jué)上，靜靜的聆聽(tīng)她提示的信息,。得到關(guān)注的緊張和疼痛一開(kāi)始顯得更加清晰,，但是持續(xù)關(guān)注的時(shí)候，我也發(fā)現(xiàn)了她漸漸放松下來(lái)的過(guò)程,。持續(xù)覺(jué)知自己,，初步看見(jiàn)了信仰、恐懼,、和身體之間的互動(dòng),，也許還將看到許多不為人知的故事。讀一本好書(shū)讀后感傅雷家書(shū)讀后感智慧書(shū)讀后感