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學校鐵路安全專題教育篇一

一,、季節(jié)性事故的概念及特點

季節(jié)性事故是指在某一季節(jié)或一個時期內(nèi)，最常見,，最容易誘發(fā),，又最難以預(yù)防的事故。從季節(jié)性事故的定義可以看出,，季節(jié)性事故通常具有以下三個特點：

一是發(fā)生的概率高,。分析以往各種事故、案件發(fā)生的概率,，其中季節(jié)性事故約占事故總數(shù)的一半以上,。

二是突發(fā)性強。雖然季節(jié)性事故的產(chǎn)生具有一定的時效性和規(guī)律性,，但它沒有事先預(yù)兆,，來的比較突然。

三是預(yù)防的難度大,。季節(jié)性事故的發(fā)生渠道多,，涉及面廣，如何預(yù)防季節(jié)性事故的發(fā)生,，是一項艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，預(yù)防難度比較大。

夏季易發(fā)生的季節(jié)性事故主要有：雷擊,、溺水,、山洪、食物中毒等,。下面,，我和大家共同學習一下這些季節(jié)性事故的預(yù)防。

二,、季節(jié)性事故的類別

（一）雷擊

每年6—9月份,，是一年的雷雨季節(jié)，此時都會有一些雷擊傷亡事件發(fā)生,。據(jù)報道,，2006年6月11日，在北京一次雷雨中,，一位10歲的女孩從街上冒雨跑回家,，當他推自家鐵門的一瞬間，一是強大的閃電脈沖電流通過心臟時,，受害者會出現(xiàn)心室纖維顫動,，使心臟供血功能發(fā)生障礙或心臟停止跳動；二是當雷電電流傷害大腦下部呼吸中樞時,，使受害者停止呼吸,；三是當強大的電流通過肌體時會造成燒傷或肌肉突然收縮跌倒致傷,，嚴重者導(dǎo)致死亡。

3.雷電傷害的預(yù)防,。為防止雷電傷害,，防雷可從以下幾個方面入手：

①雨天遠離電線桿、高塔,、獨立大樹、孤立小屋等凸地,，不要到水中游泳或劃船,。

②雨天不接觸煤氣管道、暖氣管道,、水管等鐵器裝臵,，不做洗刷工作，外出摘去身上的手表,、發(fā)夾,、項鏈等金屬飾物，野外工作者應(yīng)主動放下手中的鐵制工具,，不可將槍支,、鐵器舉得過高，以防感應(yīng)雷電,。另外,，不要穿潮濕的衣服，不要靠近潮濕的墻壁,。

③在開闊地,，避免很多人積聚在一起，應(yīng)分開,，不要奔跑,，如果周圍平坦，應(yīng)盡量蹲下,，雙腳并攏,，雙手放在腿上，除腿和腳外,，身體其他部位不要觸地,。在暴風雨中，如頭,、頸,、手處有蟻走感，頭發(fā)直立,，說明即將發(fā)生雷擊,，應(yīng)趕緊低臥,，并棄去金屬物品，等雷電過后,，呼叫別人救護,。

④雷雨天氣盡量不要在曠野里行走。如果有急事需要趕路時,，要穿塑料雨衣,；要走慢些，步子小點,；不要騎在牲畜上或自

后送往醫(yī)院作進一步救治,，途中要隨時注意觀察，并且要保持電擊部位的傷口清潔,。④緊急搶救的方法如下：在心跳驟停的極短時間內(nèi),，首先進行心前區(qū)叩擊，連擊2-3次,。然后進行胸外心臟按壓及口對口人工呼吸,。具體方法是，雙手交叉相疊用掌部有節(jié)律地按壓心臟,，這種做法的目的在于使血液流入主動脈和肺動脈,，建立起有效循環(huán)。做口對口人工呼吸時,，有活動假牙者應(yīng)先將假牙摘下,，并清除口腔內(nèi)的分泌物，以保持呼吸道的通暢,。然后,，捏緊鼻孔吹氣，使胸部隆起,、肺部擴張,。心臟按壓必須與人工呼吸配合進行，每按心臟4-5次吹氣一次,，肺部充氣時不可按壓胸部,。

（二）觸電

觸電方式：

1、單相觸電,；

2,、兩相觸電；

3,、跨步電壓與接觸電壓觸電,；

4、感應(yīng)電壓觸電；

5,、雷擊觸電

觸電原理：2毫安以下的電流通過人體,，僅產(chǎn)生麻感，對機體影響不大,。8－12毫安電流通過人體,，肌肉自動收縮，身體?？勺詣用撾x電源,，除感到“一擊”外，對身體損害不大,。但超過20毫安即可導(dǎo)致接觸部位皮膚灼傷,，皮下組織也可因此碳化。25毫安以上的電流即可引起心室起纖顫,、導(dǎo)致循環(huán)停頓而死亡。

觸電急救的步驟： 觸電急救,，首先要使觸電者迅速脫離電源,，越快越好。因

觸電者觸及高壓帶電設(shè)備,，救護人員應(yīng)迅速切斷電源,，或用適合該電壓等級的絕緣工具(戴絕緣手套、穿絕緣靴并用絕緣棒)解脫觸電者,。救護人員在搶救過程中應(yīng)注意保持自身與周圍帶電部分必要的安全距離,。如果觸電發(fā)生在架空線桿塔上，如系低壓帶電線路,，若可能立即切斷線路電源的,，應(yīng)迅速切斷電源，或者由救護人員迅速登桿,，束好自己的安全皮帶后,，用帶絕緣膠柄的鋼絲鉗、干燥的不導(dǎo)電物體或絕緣物體將觸電者拉離電源,。如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,，且尚未確證線路無電，救護人員在未做好安全措施(如穿絕緣靴或臨時雙腳并緊跳躍地接近觸電者)前,，不能接近斷線點至 8～10m 范圍內(nèi),，防止跨步電壓傷人。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后亦應(yīng)迅速帶至 8～10m 以外后立即開始觸電急救,。只有在確證線路已經(jīng)無電,，才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后，立即就地進行急救。救護觸電傷員切除電源時,，有時會同時使照明失電,，因此應(yīng)考慮事故照明、應(yīng)急燈等臨時照明,。新的照明要符合使用場所防火,、防爆的要求。但不能因此延誤切除電源和進行急救,。

（三）溺水

1.什么是溺水,。溺水是指大量水液被吸入肺內(nèi)，引起人體缺氧窒息的危急病癥,。多發(fā)生在夏季,，游泳場所、海邊,、江河,、湖

取下假牙，救護人員單腿屈膝,，將溺水者俯臥于救護者的大腿上,，借體位使溺水者體內(nèi)水由氣管口腔中排出（有些農(nóng)村將溺水者俯臥橫入在牛背上，頭腳下懸,，趕牛行走,，這樣又控水、又起到人工呼吸作用）,，將溺水者頭部轉(zhuǎn)向側(cè)面,，以便讓水從其口鼻中流出，保持上呼吸道的通暢,。再將頭轉(zhuǎn)回正面,。（急救者從后、抱起溺者的腰部,，使其背向上,，頭向下，也能使水倒出來）,。第三步：出水后的救護,。如果溺水者呼吸心跳已停止，立即進行口對口人工呼吸,，同時進行胸外心臟按摩,。a、確定一下這位失去知覺的人到底是否在呼吸,，看看他或她的胸部,，看是否可以見到呼吸的樣子,。b、使溺水者仰臥,。c,、為了采取通用安全措施，盡可能戴上乳膠手套,，弄開他的嘴,，用你的手指除掉咽部或氣道里的任何阻塞物。d：把一只手放在溺水者的下頜,，另一只手放在他的前額,。翹起他的頭直至你能使他的氣道通暢，溺水者的口應(yīng)該是張開的,。e,、捏鼻孔使鼻孔關(guān)閉。f,、你做深呼吸,。g、用你的嘴完全把他的嘴罩住,。h,、用力吹氣進入溺水者的嘴里，連續(xù)做4次,。i、重復(fù)這一過程,。第四步,，送往醫(yī)院。當溺水者開始呼吸和氣哽時,，你還沒有脫離困境,。實際上，溺水后的48小時是最危險的,。因溺水而發(fā)生的并發(fā)癥肺炎,、心衰等，都能在這一時期發(fā)生,，因此你應(yīng)盡早將溺水者送往醫(yī)院,。

（四）山洪

向溝岸兩側(cè)山地跑；山體滑坡時,，不要沿滑坡體滑動方向跑,，應(yīng)向滑坡體兩側(cè)跑。

（五）食物中毒

夏季氣溫高,，濕度大,，食物容易變質(zhì)，容易引發(fā)食物中毒，那么什么是了,？食物中毒,，指食用了被有毒有害物質(zhì)污染的食品或者食用了含有毒有害物質(zhì)的食品后出現(xiàn)的急性、亞急性疾病,。如何判斷食物中毒,，如果出現(xiàn)發(fā)熱、休克,、腹瀉,、惡心與嘔吐、腹痛,、脫水等體征時,，就可能是食物中毒了。

1.食物中毒的特點,。①由于沒有個人與個人之間的傳染過程,，所以導(dǎo)致發(fā)病呈暴發(fā)性，潛伏期短,，來勢急劇,，短時間內(nèi)可能有多數(shù)人發(fā)病，發(fā)病曲線呈突然上升的趨勢,。②中毒病人一般具有相似的臨床癥狀,。常常出現(xiàn)惡心、嘔吐,、腹痛,、腹瀉等消化道癥狀。③發(fā)病與食物有關(guān),?；颊咴诮趦?nèi)都食用過同樣的食物，發(fā)病范圍局限在食用該類有毒食物的人群,，停止食用該食物后發(fā)病很快停止,，發(fā)病曲線在突然上升之后呈突然下降趨勢。④食物中毒病人對健康人不具有傳染性,。

2.食物中毒的預(yù)防,。①要嚴把食物采購關(guān)、檢驗關(guān),；②嚴禁食用過夜菜,、過夜飯，少吃涼拌菜,；③不買不吃不新鮮和腐敗變質(zhì)的食品,，不吃被衛(wèi)生部門禁止上市的海產(chǎn)品,；④禁止食用不知屬性的野菜，少采食野果,；⑤買回來的蔬菜要在清水里浸泡半小

1③喝一些淡鹽水或清涼飲料,。清醒者也可服人丹、綠豆湯,，或服用十滴水,、藿香正氣水等中藥；④如果出現(xiàn)血壓降低,、虛脫時應(yīng)立即平臥,，并及時送醫(yī)院治療。

2.日常預(yù)防,。首先應(yīng)養(yǎng)成主動飲水的習慣,。因為當人自覺口渴時，身體已經(jīng)是缺水狀態(tài)了,。所以不要等口渴了才喝水,，一定要定時補充水分，每天在清晨起床后,、上午10點左右,、下午3－4點、晚上就寢前這四個“最佳飲水時間”要飲用1－2杯白開水,，當出汗較多時可適當補充一些鹽水,，以彌補人體因出汗而失去的鹽分。其次,，保持充足睡眠很重要,。因為夏天日長夜短，氣溫高,，人體新陳代謝旺盛，消耗也大,，容易感到疲勞,。保持充足睡眠，可使大腦和身體各系統(tǒng)都得到放松,，既利于工作和學習,，也是預(yù)防中暑的有效措施。另外,，注意不要躺在空調(diào)的出風口和電風扇下睡眠,，以免患上空調(diào)病和熱傷風。再者,，飲食應(yīng)要經(jīng)常補充營養(yǎng),，以清淡,、易于消化的食物為主，不能多吃冷飲,，也不能用啤酒和飲料解暑,，應(yīng)多吃新鮮的水果和蔬菜。

剛才,，和大家共同學習了一些常見季節(jié)性事故的知識,，希望能夠大家一些警醒，但是要搞好季節(jié)性事故光知道這些知識還是不夠的,，最關(guān)鍵的把這些措施落實到實際行動中,，這樣才能最好的防范季節(jié)性事故。

學校鐵路安全專題教育篇二

高速鐵路安全常識

鐵路線上的路外安全,，與社會公眾密切相關(guān),。很多事實證明，發(fā)生路外傷亡事故,，主要原因是行人在鐵路線路上行走,、坐臥、橫過線路,、穿越鐵路站場,、爬車、鉆車,、跳車,，行人、機動車輛搶過鐵路道口以及自殺等,。鐵路有明文規(guī)定,，鐵路橋梁和鐵路隧道是禁止一切行人通過的。

在享受高速鐵路給我們帶來出行更方便,、更快捷,、更實惠的同時，更要關(guān)注高速鐵路的安全,。因為高速鐵路列車速度快,，因此我們在鐵路周邊生活或經(jīng)過鐵路時必須嚴格遵守相關(guān)安全規(guī)定，避免給鐵路運輸和我們自身人身安全帶來嚴重的后果,，我們應(yīng)該做到以下幾個“嚴禁”：

一,、嚴禁行走、坐臥或在鐵路線上跨越,。速度快是動車組列車的一大特點,，動車組列車運行時，每秒達到70米,。由于慣性作用,，剎車之后還要滑行1200米,。而人如果行走在鐵路中間的道心上，需要離開道心到道肩這一簡單的動作,，從反應(yīng)到完成要2-3秒的時間,；如果橫穿、跨越一條單線鐵路要3-4秒的時間,，況且現(xiàn)在高速鐵路均為雙線雙向鐵路,。因此，行走,、跨越鐵路時即便在200-300米人的視線范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)火車也難于幸免,，更不用說有時會聽不到火車的聲音，鐵路彎道,、路樹遮擋等原因,，看不見行駛的火車。另外火車經(jīng)過時,，會掀起8-10級翰旋大風,，行人在鐵路邊2-3米的范圍內(nèi)可能被風吹倒吸入車輪。根據(jù)已通車的高速鐵路有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，行走,、跨越鐵路發(fā)生人身傷亡事故的概率高達92.3%。在通過鐵路道口時,，行人和車輛違反有關(guān)通行規(guī)定,，撞、鉆,、爬,、越道口欄桿（欄門），也是發(fā)生人身傷亡事故的重要因素,。

二,、嚴禁在鐵路上置放障礙物。眾所周知火車是在兩根平行的鋼軌上行駛,，列車的向心力是保證列車運行的速度和平穩(wěn)的關(guān)鍵要素之

一,。因此，兩根鋼軌間的軌面,、軌距經(jīng)科學、嚴密的施工不得有絲毫的誤差以保證列車的向心力的穩(wěn)定,。根據(jù)科學實驗,，當列車運行時速到127公里時，任何外力的作用都會使列車的向心力參數(shù)發(fā)生變化,，在同等的作用下速度越快,，向心力變化越大,。所以，不要說在軌面上置放石子,、金屬,、木塊等，就是一只貓,、一條狗被車輪碾壓都會危及列車的安全,，嚴重的將造成列車脫軌、顛覆,，車毀人亡,，后果不堪設(shè)想。

三,、嚴禁擊打列車,。我們可能聽過一只鳥造成一架飛機墜毀的故事。動車組列車外殼也是由合金材料制作,，列車高速運行時,，與飛機一樣，任何物體的撞擊都會造成列車殼體,、玻璃破損,，不僅對機車司機、列車乘務(wù)員,、車內(nèi)旅客人身安全構(gòu)成威脅,，而且對安裝在列車車體內(nèi)的電線、電氣設(shè)備,、精密儀器等造成破壞,，可能使列車操控失靈。所以,，向列車拋擊彈珠,、石頭、磚塊,、垃圾物等是對他人生命安全極為不負責的危險行為,。

四、嚴禁拆盜,、損毀或移動鐵路設(shè)施,、設(shè)備、安全標志,。在鐵路車站,、線路、列車車輛上有許多行車設(shè)施,、設(shè)備,，這些設(shè)施,、設(shè)備由成千上萬個零部件組成，每個零部件都有其不可替代的地位和作用,，是保證設(shè)施,、設(shè)備性能良好，列車運行安全的基礎(chǔ),。比如鋼軌是用螺絲,、扣件固定在枕木上的，每根枕木的科學分布,，使一條鋼軌在每個螺絲,、扣件上受力均等才會牢固，如果拆盜,、損毀或移動了一個鐵路電力設(shè)施,，列車將失去動力；拆盜,、損毀鐵路通訊設(shè)施,，指揮系統(tǒng)癱瘓，列車將失去“耳朵”,；拆盜,、損毀鐵路信號設(shè)施，列車將失去“眼睛”,，后果十分可怕,。鐵路行車設(shè)施、設(shè)備一個零部件的缺失,，就存

在一個安全隱患,。

五、嚴禁在電氣化鐵路實施的行為,。動車組列車是以電氣化鐵路強大的電力為動力,，電力接觸網(wǎng)及附屬部件，通常都帶有27000伏的高壓電,，是民用電電壓的幾千倍,。所以，爬乘火車頭,；在電力支柱上搭掛衣物,、攀登支柱或在支柱旁休息；在鐵路邊放風箏,、鐵路兩邊脫落的廣告,、宣傳布條；在鐵路上跨橋或建筑物上玩耍、逗留,、向下倒水和亂扔雜物；從鐵路上空私拉電線,、纜索,；行人高舉超長物品、汽車超高裝載通過鐵路道口等都非常危險,，均有可能觸電傷人,、發(fā)生火災(zāi)、損毀鐵路電氣設(shè)備,。

法律責任：

（一）國務(wù)院頒發(fā)的《鐵路運輸安全保護條例》第五十九條規(guī)定,，任何單位或者個人不得實施下列危害鐵路運輸安全的行為：

（1）非法攔截列車、阻斷鐵路運輸,；

（2）擾亂鐵路運輸調(diào)度機構(gòu),、運輸指揮部門及車站、列車的正常秩序,；

（3）毀壞鐵路線路,、站臺等設(shè)施、設(shè)備及路基,、護坡,、排水溝和防護林、護坡草坪,；

（4）擅自移動線路上的機車車輛,，或者擅自開啟列車車門；

（5）在未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁上,、隧道內(nèi)通行,；

（6）翻越、損毀,、移動鐵路線路兩側(cè)防護圍墻,、柵欄或者其他防護設(shè)施和標樁；

（7）開啟,、關(guān)閉列車中貨車閥,、蓋及破壞施封狀態(tài)；

（8）開啟列車中集裝箱箱門,，破壞箱體,、蓋、閥及施封狀態(tài),；

（9）松動,、解開、移動列車中貨物裝載加固裝置；

（10）鉆車,、扒車,、跳車；

（11）從列車上拋扔雜物,；

（12）非法出售或者收購鐵路器材,；

（13）其他危害鐵路運輸安全的行為。

（二）《中華人民共和國治安管理處罰法》的相關(guān)規(guī)定：

第三十五條有下列行為之一的,，處五日以上十日以下拘留,，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較輕的,，處五日以下拘留或者五百元以下罰款：

（一）盜竊,、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施、設(shè)備,、機車車輛配件或者安全標志的,；

（二）在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的,；

（三）在鐵路線路,、橋梁、涵洞處挖掘坑穴,、采石取沙的,；

（四）在鐵路線路上私設(shè)道口或者平交過道的。

第三十六條擅自進入鐵路防護網(wǎng)或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥,、搶越鐵路,，影響行車安全的，處警告或者二百元以下罰款,。

第五十九條有下列行為之一的,，處五百元以上一千元以下罰款；情節(jié)嚴重的,，處五日以上十日以下拘留,，并處五百元以上一千元以下罰款：

（二）違反國家規(guī)定，收購鐵路,、油田,、供電、電信,、礦山,、水利、測量和城市公用設(shè)施等廢舊專用器材的,。

學校鐵路安全專題教育篇三

學校安全常識,、課余時間玩耍要注意安全

課余時間主要是休息好,，并做好上課的準備工作。下課時,，千萬不要在走郎里推推攘攘,，在校園里追追趕趕。以免互相碰撞,，造成傷害,。例如，浙江省金華市區(qū)某小學三年級學生李某,，一天，下課鈴響后,，急匆匆地沖出教室,，與張某正面相碰，結(jié)果一個摔在了墻角上,，一個摔在了臺階上,。兩人被送到了獲醫(yī)院進行搶救，李某頭部縫了七針,，而張某在眉毛處也列了一道口子,，也縫了五、六針,，她差一點就傷到了眼睛,。可見,，課余間注意安全非常重要,。2、同學間不要做危險游戲

做游戲可以起到增長知識,、鍛煉身體的作用,。但一些游戲非常危險,，輕則傷人,，重則危及生命。哪些游戲不能做呢,？

第一,、“拔蘿卜”：一個人用雙手夾住另一個人的頭往上拔,。這種游戲容易造成頸椎脫臼或骨折。

第二,、“擠狗屎”：大家把一個人推在角落里用力擠,。這種游戲容易造成窒息、胸腔出血甚至危及生命,。

第三,、“砸夯”：四個人各拉住一個人的一只胳膊,、一只腿，用力往地下墩屁股,。這種游戲往往造成尾骨骨折,。

第四、在游戲時不用玻璃制品玩具,、暴力性玩具（彈弓,、弓箭、發(fā)射子彈的玩具槍）,、含有化學性質(zhì)的玩具,。

第五、游戲時不搞“突然襲擊”玩笑,，如突然在同學背后大喝一聲或猛拍對方的頭等,。3、體育活動中的自我防護

經(jīng)常要參加體育活動,，可以增強體質(zhì),，更好地學習文化知識，但要注意安全：

第一,、要在運動之前換上膠底運動鞋,。運動鞋彈性大、摩擦力大,，而塑料皮底的鞋又硬又滑,，不適宜運動時穿。

第二,、要認真做好全身準備活動,，否則肌肉拉傷、扭傷,、骨折等都可能發(fā)生,。

第三、運動前,，女孩子摘下發(fā)卡,、塑料或玻璃飾物，男孩子不要在衣褲內(nèi)裝小刀等鋒利物品,。第四,、要在教師或同伴的保護下做器械運動；如單桿,、雙桿運動時,，嚴格按老師的要求去做，尤其是投擲標槍,、鉛球時,，不能擅自投出或撿回,，否則有可能被擊中受傷，甚至危及生命,。第五,、一旦摔傷，不要急于起來,，也不要亂搬動胺傷同學,，等校醫(yī)或教師來處理。

第六,、夏天運動后不要喝涼水,，可以喝些淡鹽水，防止中暑,；運動后及時擦凈汗水穿好衣服,，不要立即沖涼，以防感冒,。飯前飯后及睡覺前不要做劇烈運動。,、寢室里不能點蚊香與蠟燭

寢室是休息的場所,。有的同學學習非常用功，往往在熄燈后打手電看一會書,，有的甚至在用蠟燭照明,，其實這是不可取的行為。因為,，這影響了他人的休息,，也不能確保自己得到充分的休息，并且這存在著安全隱患,。另外,，在夏天，有的同學喜歡用蚊香驅(qū)趕蚊子,，這同樣會引發(fā)火災(zāi),。因為，當你熟睡后,，身體轉(zhuǎn)身有時會使被子或衣服從床上掉落到蚊香上,，從而發(fā)生火災(zāi)。,、還要做到八個“不要”,、不要把開水往窗外倒。,、不要站在窗臺上擦玻璃,。,、不要在打球時戴眼鏡。,、不要在吃飯時打沖鋒,。、不要在下課時追趕推攘,。,、不要爬圍墻進出校園。,、不要跑步上下樓梯,。、不要聚眾打架,。

（4）青少年學生不要在公路上踢球,、溜旱冰、跳皮筋,、做游戲或追逐打鬧,，不準在道路上扒車、追車,、強行攔車或拋物擊車,。

（5）列隊橫穿馬路時，橫排不能超過兩個人,，列隊須在人行橫道上行進,。學齡前兒童和小學低年級學生的隊列，要有老師或成人帶領(lǐng),。

行路時,，不能三五成群地打鬧、嬉戲或做其他影響行路安全的活動,。

（6）在車多,、人多、容易發(fā)生交通事故的路段和高速公路兩側(cè),，交通部門都設(shè)置了護攔或隔離墩,。要走人行標志的地方，不要倚坐護攔或隔離墩,，也不要圖省事翻越或鉆越護攔或隔離墩過公路或街道,，這是非常危險的。因為在有護攔的道路上駕駛車輛,，駕駛員往往將注意力主要集中在視野前方,，如果有人突然翻越護攔進入車行道，反應(yīng)再快的駕駛員也難免措手不及,。

（7）霧天,、雨天,、雪天走路更要小心，以防碰撞或跌到,。在下雪,、結(jié)冰道路上行走時，要精力集中,，最好穿防滑的膠鞋,，盡量不穿平底無花紋的鞋，身體重心盡量放低,，小步慢行,。由于汽車在下雪、結(jié)冰道路上制動距離要比在正常路面上長,。而且路滑,，還會出現(xiàn)剎車側(cè)滑、掉頭失去控制的情況,。所以,，在這種天氣里一定要在人行道或靠邊行走，盡量離車行道遠一些,；橫過道路時,，要先站在路邊調(diào)整好雨帽、雨傘的角度,，不要讓它擋住自己的視線,，待看清確實沒有危險時,，再小心通過,，千萬不要猛跑搶行或在兩車之間穿行，更不要突然改變行走方向或后退,。

（8）夜間走路要防止意外事故的發(fā)生,。夜間走路，能見度低,，須格外小心車輛的穿行,，防止行人與車輛相撞。夜間,，在穿越馬路前,，一定不要在馬路中央附近站立。夜間行路,，還要注意地面情況,，不然有可能會滑進路旁的陰溝里、摔進施工挖的土炕里,，或掉下橋,、地洞,，后果不堪設(shè)想。因此,，夜間行走時,，要盡量走自己熟悉的路段，要注意觀察路面的情況,，及時發(fā)現(xiàn)異常情況,。

小學生安全常識——飲食衛(wèi)生

在日常生活中，人們常有一些不衛(wèi)生的飲食習慣和行為,，但很多人對此尚未重視起來,，這對身體健康十分不利?！安目谌搿边@句話講的就是這個道理,，要注意：

1、養(yǎng)成吃東西以前洗手的習慣,。人的雙手每天干這干那,，接觸各種各樣的東西。會沾染病菌,、病毒和寄生蟲卵,。吃東西以前認真用肥皂洗凈雙手，才能減少“病從口入”的可能,。

2,、生吃瓜果要洗凈。瓜果蔬菜在生長過程中不僅會沾染病菌,、病毒,、寄生蟲卵，還有殘留的農(nóng)藥,、殺蟲劑等,，如果不清洗干凈，不僅可能染上疾病,，還可能造成農(nóng)藥中毒,。

3、不隨便吃野菜,、野果,。野菜、野果的種類很多,，其中有的含有對人體有害的毒素,，缺乏經(jīng)驗的人很難辨別清楚，只有不隨便吃野菜、野果,，才能避免中毒,，確保安全。

4,、不吃腐爛變質(zhì)的食物,。食物腐爛變質(zhì)，就會味道變酸,、變苦,；散發(fā)出異味兒，這是因為細菌大量繁殖引起的,，吃了這些食物會造成食物中毒,。

5、不隨意購買,、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品,、飲料。這些劣質(zhì)食品,、飲料往往衛(wèi)生質(zhì)量不合格,，食用、飲用會危害健康,。

6,、不喝生水。水是否干凈,，僅憑肉眼很難分清,，清澈透明的水也可能含有病菌、病毒,，喝開水最安全

常見的飲食衛(wèi)生誤區(qū)如下：

1,、好熱鬧喜聚餐：每當節(jié)假日，人們大多喜歡三三兩兩到餐館“撮一頓”,，或是親朋好友在家聚餐,，又熱鬧又便于交流感情,。這樣做不利于健康,，不符合飲食衛(wèi)生，特別是當前這一非常時期,，最好實行分餐制,。分餐的做法是對別人和自己生命健康的負責和尊重。

2,、用白紙包食物：有些人喜歡用白紙包食品,，因為白紙看上去好像干干凈凈的?？墒聦嵣?，白紙在生產(chǎn)過程中,，會加用許多漂白劑及帶有腐蝕作用的化工原料，紙漿雖然經(jīng)過沖洗過濾,，仍含有不少化學成分,，會污染食物。至于用報紙來包食品,，則更不可取,，因為印刷報紙時，會用許多油墨或其他有毒物質(zhì),，對人體危害極大,。

3、用酒消毒碗筷：一些人常用白酒來擦拭碗筷,，以為這樣可以達到消毒的目的,。殊不知，醫(yī)學上用于消毒的酒精度數(shù)為75?，冬对掋白绢l木憑慷嘣?/span>56耙韻攏⑶野拙票暇共煌諞接鎂憑ｋ?，睹白酒擦拭碗枯彫冬毒翠s壞較鏡哪康摹?/span>

4、抹布清洗不及時：實驗顯示,，在家里使用一周后的全新抹布,，滋生的細菌數(shù)會讓你大吃一驚；如果在餐館或大排檔,，情況會更差,。因此，在用抹布擦飯桌之前,，應(yīng)當先充分清洗,。抹布每隔三四天應(yīng)該用開水煮沸消毒一下，以避免因抹布使用不當而給健康帶來危害,。

5,、用衛(wèi)生紙擦拭餐具：化驗證明，許多衛(wèi)生紙（尤其是非正規(guī)廠家生產(chǎn)的衛(wèi)生紙）消毒狀況并不好,，這些衛(wèi)生紙因消毒不徹底而含有大量細菌,；即使消毒較好，衛(wèi)生紙也會在擺

放的過程中被污染,。因此,，用普通的衛(wèi)生紙擦拭碗筷或水果，不但不能將食物擦拭干凈,，反而會在擦拭的過程中,，給食品帶來更多的污染機會。

6、用毛巾擦干餐具或水果：人們往往認為自來水是生水,、不衛(wèi)生,，因此在用自來水沖洗過餐具或水果之后，常常再用毛巾擦干,。這樣做看似衛(wèi)生細心,，實則反之。須知,，干毛巾上常常會存活著許多病菌,。目前，我國城市自來水大都經(jīng)過嚴格的消毒處理,，所以說用洗潔劑和自來水徹底沖洗過的食品基本上是潔凈的,，可以放心食用，無須再用干毛巾擦拭,。

7,、將變質(zhì)食物煮沸后再吃：有些家庭主婦比較節(jié)儉，有時將輕微變質(zhì)的食物經(jīng)高溫煮過后再吃,，以為這樣就可以徹底消滅細菌,。醫(yī)學實驗證明，細菌在進入人體之前分泌的毒素,，是非常耐高溫的,，不易被破壞分解。因此,，這種用加熱方法處理剩余食物的方法是不可取的,。

8、把水果爛掉的部分剜掉再吃：有些人吃水果時,，習慣把水果爛掉的部分削了再吃,，以為這樣就比較衛(wèi)生了。然而,，微生物學專家認為：即使把水果上面已爛掉的部分削去,，剩余的部分也已通過果汁傳入了細菌的代謝物，甚至還有微生物開始繁殖,，其中的霉菌可導(dǎo)致人體細胞突變而致癌,。因此，水果只要是已經(jīng)爛了一部分,，就不宜吃了,，還是扔掉為好,。

9,、養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣，飯前、便后要洗手,。

10,、不購買三無食品飲品（無產(chǎn)地、無生產(chǎn)日期,、無保質(zhì)期）,。

11、學校要做好食品的采購,、運輸,、貯存等過程的衛(wèi)生工作，防止食品源污染及食品中毒事故發(fā)生,。

12,、學生食堂必須保持環(huán)境整潔，消除蒼蠅,、老鼠等有害昆蟲及其蘗生條件,。

13、學生食堂工作人員,、炊事管理人員必須每年進行健康體檢,。

學校鐵路安全專題教育篇四

第1題：廣珠城際鐵路的設(shè)計最高行車速度為（）km/h。a：120 b：160 c：200 d：250 答案：c

第2題：廣珠城際鐵路以開行（）km/h站站停列車為主,，全線共設(shè)車站21座,，全為高架車站。a：120 b：160 c：200 d：250 答案：b

第3題：下穿鐵路橋梁,、涵洞且通行機動車輛的道路,，當橋梁、涵洞凈高小于（）m時,，應(yīng)設(shè)置限高防護架和車輛通過限高標志,。a：2.5 b：3.5 c：4.5 d：5 答案：d

第4題：動車組按lkj方式行車時，列車最高運行速度165km/h,，列車高于允許速度2km/h報警,、5km/h觸發(fā)常用制動、（）觸發(fā)緊急制動,。a：7km/h b：8km/h c：9km/h d：10km/h 答案：d

第5題：目視行車模式是司機控車的固定限速模式,，限速值為（）。列控車載設(shè)備顯示停車信號停車后,，通過司機操作轉(zhuǎn)入目視行車模式,。a：20km/h b：30km/h c：40km/h d：50km/h 答案：a

第6題：城際鐵路列車制動初速度為200km/h時，列車緊急制動距離限值為（）,。a：1200m b：1400m c：1600m d：2000m 答案：d

第7題：無砟軌道正線接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)至線路中心線距離不小于（）,。a：3.0m b：3.5m c：4.0m d：4.5m 答案：a

第8題：動車組反方向運行時,，在200km/h線路上最高運行速度（）。a：120km/h b：140km/h c：160km/h d：180km/h 答案：c

第9題：環(huán)境風風速不大于30m/s時,，列車運行速度不大于120km/h,；環(huán)境風風速大于（）時，嚴禁動車組列車進入風區(qū),。a：30m/s b：40m/s c：50m/s d：60m/s 答案：a

第10題：動車組列車通過站臺時,，在環(huán)境風速不大于15m/s情況下，速度不得超過（）,。a：50km/h b：60km/h c：70km/h d：80km/h 答案：d

第11題：在線間距不足6.5m地段進行清篩,、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔,、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時,，鄰線列車應(yīng)限速（）及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護,。a：150km/h b：160km/h c：170km/h d：180km/h 答案：b

第12題：使用帶t字的移動減速信號牌進行防護時,，動車組列車的防護距離為（）。a：1400m b：1500m c：1600m d：1700m 答案：a

第13題：列車運行圖安排天窗,，天窗時間固定,，不少于（）。天窗內(nèi)施工前后不應(yīng)限速,。a：60min b：120min c：240min d：360min 答案：c

第14題：路用列車在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)時,，相互必須保持（）及以上安全距離。a：200m b：300m c：400m d：500m 答案：d

第15題：軌道車在收到出動的調(diào)度命令后,，白天應(yīng)在15分鐘內(nèi),、夜間在（）內(nèi)出動。a：18分鐘 b：20分鐘 c：25分鐘 d：30分鐘 答案：b

第16題：工務(wù)部門必須指定具有協(xié)調(diào)能力,、熟悉作業(yè)情況的施工聯(lián)絡(luò)員,，于天窗點開始前（），到調(diào)度所（施工聯(lián)絡(luò)點）辦理登記要點手續(xù),，并負責向作業(yè)單位（配合單位）作業(yè)負責人傳達有關(guān)命令,。a：30分鐘 b：40分鐘 c：50分鐘 d：1小時 答案：d

第17題：搶修作業(yè)時，鄰線動車組接近前（）,，作業(yè)本線防護人員通知現(xiàn)場作業(yè)人員停止作業(yè),、下道避車（可在防護柵欄內(nèi)避車）。作業(yè)機具,、材料等嚴禁擺放在兩線間且不得侵限,。

a：7分鐘 b：8分鐘 c：9分鐘 d：10分鐘 答案：d

第18題：遇設(shè)備發(fā)生故障進行上線檢查搶修等特殊情況，必須得到本線封鎖,、鄰線最高運行速度≤（）臨時限速的調(diào)度命令,，按規(guī)定設(shè)好防護后,，方可上道作業(yè)。a：150km/h b：160km/h c：170km/h d：180km/h 答案：b

第19題：駐調(diào)度所（車站）聯(lián)絡(luò)員施工時必須每（）與現(xiàn)場防護員通話,，隨時掌握現(xiàn)場施工進度及工程機械的作業(yè)情況,，一旦聯(lián)絡(luò)中斷（連續(xù)3次通話不到視為聯(lián)絡(luò)中斷）,，工地防護員應(yīng)立即呼叫作業(yè)人員停止作業(yè)，按上述要求下道避車,。a：1－3分鐘 b：3－5分鐘 c：5－8分鐘 d：8－10分鐘 答案：b

第20題：遇有能見度不足（）的大霧,、暴風雨、雷電密集,、揚沙等惡劣天氣時,，禁止上道作業(yè)。應(yīng)急處理故障等必須作業(yè)時,，應(yīng)采取特殊,、有效的安全防護措施,并對故障發(fā)生區(qū)間進行全線封鎖,。a：200m b：300m c：400m d：500m 答案：a

第21題：高速鐵路區(qū)段相關(guān)單位每（）要對參與高速鐵路區(qū)段作業(yè)及管理的所有人員專門進行一次勞動安全“學規(guī)對標”強化培訓(xùn)和持證上崗考試,。a：三個月 b：半年 c：一年 d：二年 答案：b

第22題：相關(guān)單位每（）要集中對防護員進行一次勞動安全防護規(guī)章業(yè)務(wù)知識的專門培訓(xùn)和考試考核,，對考試不合格、不勝任人員要及時調(diào)整,。a：三個月 b：半年 c：一年 d：二年 答案：b

第23題：施工防護辦法嚴格按照《既有線提速（）線橋設(shè)備維修規(guī)則》（鐵運〔2007〕44號）第11.3.1—第11.3.4條規(guī)定執(zhí)行,。a：120-160km/h b：160-200km/h c：200-250km/h d：300-350km/h 答案：c

第24題：施工及設(shè)備管理單位進行施工、維修作業(yè),，各種車輛,、機具設(shè)備不得超過機車車輛限界,，施工（作業(yè)）人員和機具與接觸網(wǎng)必須保持（）以上距離,。a：2m b：3m c：4m d：5m 答案：a

第25題：運統(tǒng)—46嚴禁撕毀，使用完后保存（）,。除事故調(diào)查外,，任何單位和個人不得將在用《行車設(shè)備施工(檢查)登記簿》帶出作業(yè)樓、行車室或調(diào)度室,。a：一年 b：二年 c：三年 d：四年 答案：a

第26題：線路故障處理后的放行列車條件由工務(wù)段（）決定,。a：工地防護員 b：駐站聯(lián)絡(luò)員 c：現(xiàn)場負責人 d：車間主任 答案：c

第27題：城際鐵路在雙線區(qū)間一條線路上施工時,，使用移動停車信號的防護辦法規(guī)定，應(yīng)在施工地點兩端距離（）處,，設(shè)置第一個響墩,。a：520米 b：820米 c：1220米 d：1420米 答案：b

第28題：凡未經(jīng)（）批準，嚴禁擅自進行線路,、道岔精調(diào)等動道作業(yè),。電務(wù)等配合部門（單位）未到位，嚴禁進行道岔調(diào)整作業(yè),。a：線路車間 b：工務(wù)段 c：股份公司 d：集團公司 答案：d

第29題：凡天窗點內(nèi)上線作業(yè)或設(shè)備檢查,、處理設(shè)備故障時，必須派現(xiàn)場防護員和駐調(diào)度所人員,，駐調(diào)度所人員得到調(diào)度員發(fā)布的施工命令并復(fù)核后,，及時通知（），施工負責人復(fù)核并通知防護員按規(guī)定設(shè)置防護后,，方可發(fā)布命令指揮人員上道作業(yè),。a：工地防護員 b：作業(yè)帶班人 c：施工負責人 d：線路工長 答案：c

第30題：完全監(jiān)控模式是列車的正常運行模式。列車按高于允許速度2km/h報警,、5km/h常用制動,、（）緊急制動設(shè)置。a：8km/h b：10km/h c：12km/h d：15km/h 答案：b

第31題：在線間距不足（）地段進行清篩,、成段更換鋼軌及軌枕,、成組更換道岔或成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時，鄰線列車應(yīng)限速160km/h及以下,，并按規(guī)定設(shè)置防護,。a：4.5m b：5.5m c：6.5m d：7.5m 答案：c

第32題：廣珠城際鐵路接觸網(wǎng)的額定電壓為25kv，最高電壓為29kv,，最低電壓為（）,。a：20kv b：21kv c：22kv d：23kv 答案：a

第33題：旅客站臺高度為1250mm，位于到發(fā)線一側(cè),，站臺邊緣至線路中心線距離為（）,，站臺安全標線與站臺邊緣距離為1000mm。a：1450mm b：1750mm c：1950mm d：2050 mm 答案：b

第34題：兩個以上單位在同一區(qū)段作業(yè)時,，要在其作業(yè)地點兩端各（）處增設(shè)防護員,，并在距作業(yè)地點兩端各20米處增設(shè)移動停車信號牌。a：300米 b：500米 c：800米 d：1000米 答案：c

第35題：在天窗內(nèi)作業(yè)或封鎖線路處理故障時,，要在區(qū)間施工（或故障）地點兩端（）處設(shè)置移動停車信號牌防護,，要在作業(yè)或線路處理故障地點800米處設(shè)現(xiàn)場防護員，手持停車手信號進行防護,。a：10米 b：20米 c：30米 d：50米 答案：b

第36題：有岔車站站長應(yīng)隨身攜帶gsm-r手持終端,，遇設(shè)備故障,、非正常行車等情況時，站長根據(jù)（）指示辦理有關(guān)行車作業(yè),。a：上級領(lǐng)導(dǎo) b：助理調(diào)度員 c：列車調(diào)度員 d：應(yīng)急值守人員 答案：c

第37題：個別的改道,、墊板作業(yè)，應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù),，設(shè)置（）防護,，施工封鎖前不需限速，結(jié)束后需達到正常放行列車條件,。a：作業(yè)標

b：移動減速信號 c：停車手信號 d：移動停車信號 答案：d

第38題：更換或整修道岔尖軌,、基本軌應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù),，設(shè)置移動停車信號防護,，施工開始前不需限速，放行列車或單機時首列速度不得超過（）,。a：80km/h b：120km/h c：160km/h d：200km/h 答案：c

第39題：電務(wù)部門每（）牽頭組織工務(wù),、機務(wù)、房建,、車輛,、信息等部門對綜合接地系統(tǒng)進行檢測，重點檢查貫通地線,、等電位連接線和連接點的連接狀態(tài),、測試接地電阻和鋼軌電位。a：三個月 b：半年 c：一年 d：二年 答案：b 第40題：廣珠城際鐵路采用（）為運輸調(diào)度指揮,、設(shè)備維護及安全管理提供移動語音通信,、短消息 及分組域數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)。a：對講機 b：普通手機 c：gsm-r d：固定電話 答案：c

第41題：客運專線調(diào)度集中區(qū)段,，行車工作由本區(qū)段（）統(tǒng)一指揮,。a：車站值班員 b：應(yīng)急值守人員 c：助理調(diào)度員 d：列車調(diào)度員 答案：d

第42題：動檢車、軌檢車檢測中發(fā)現(xiàn)ⅳ級偏差,，段添乘人員需立即用gsm-r電話通知行車調(diào)度封鎖本線,，鄰線慢行（）及以下，工務(wù)段立即組織人員趕赴現(xiàn)場檢查整修,，整修后視現(xiàn)場情況并上報工務(wù)處批準后放行本線列車,，鄰線恢復(fù)常速。a：80km/h b：120km/h c：160km/h d：200km/h 答案：c

第43題：動檢車,、軌檢車檢測檢測中發(fā)現(xiàn)ⅲ級偏差,，段添乘人員需立即用gsm-r電話通知行車調(diào)度限速（）。工務(wù)段要利用當天天窗安排調(diào)查,、處理,并及時上報工務(wù)處線路病害的調(diào)查處理情況,。a：200km/h b：160km/h c：120km/h d：80km/h 答案：a

第44題：無縫線路發(fā)現(xiàn)經(jīng)確認的傷損軌時,，輕傷鋼軌應(yīng)于()內(nèi)采用原位無損加固技術(shù)處理；重傷鋼軌應(yīng)立即采用原位無損加固措施處理,。a：6小時 b：12小時 c：18小時 d：24小時 答案：d

第45題：無縫線路鋼軌垂直折斷軌縫拉開不超過（）時,，應(yīng)采用原位上夾板、保護器進行加固,。a：10mm b：20mm c：30mm d：50mm 答案：a

第46題：傷損鋼軌無損加固后,，車間必須在（）對該處所檢查一次，其后每月檢查不少于一次,；并在檢查當日將具體檢查情況匯報上段,。a：2天內(nèi) b：3天內(nèi) c：4天內(nèi) d：5天內(nèi) 答案：b

第47題：軌道幾何尺寸超限：由高鐵線路車間制定調(diào)整方案，報段線路技術(shù)科審核后,，報（）簽認,，再上報集團公司工務(wù)處相關(guān)業(yè)務(wù)部門，待工務(wù)處及集團公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批后,，由段組織執(zhí)行,。a：技術(shù)主管 b：技術(shù)科長 c：主管副段長 d：段長 答案：c

第48題：天窗利用實行專業(yè)天窗日制度，即每旬（）以工務(wù)專業(yè)為主,，電務(wù),、供電、房建等專業(yè)兼用,。a：1,、4、7 b：2,、5,、8 c：3、6,、9 d：5,、10、15 答案：a

第49題：施工（維修）作業(yè)完畢后,，作業(yè)單位須及時向負責登銷記的本部門施工聯(lián)絡(luò)員報告,，由（）辦理銷點手續(xù)，列車調(diào)度員不再發(fā)布施工（維修）作業(yè)結(jié)束的調(diào)度命令,。a：工地防護員 b：施工負責人 c：施工聯(lián)絡(luò)員 d：車間主任 答案：c

第50題：遇設(shè)備危及行車安全須立即搶修時,，設(shè)備管理單位應(yīng)及時報告（），經(jīng)調(diào)度所值班主任批準,，發(fā)布調(diào)度命令進行搶修,，同時由設(shè)備管理單位通知有關(guān)單位給予配合，上報主管業(yè)務(wù)處備案。

a：車站應(yīng)急值守人員 b：列車調(diào)度員 c：助理調(diào)度員 d：集團工務(wù)處 答案：b

第51題：線路應(yīng)全封閉,、全立交,，線路兩側(cè)按標準進行柵欄封閉，對鐵路技術(shù)作業(yè)的專用通道和處所,，須設(shè)置“非鐵路作業(yè)人員禁止進入”的警示標志,。a：對 b：錯 答案：a

第52題：道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段,，應(yīng)在靠近道路一側(cè)設(shè)置防護設(shè)施,。a：對 b：錯 答案：b

第53題：上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝防護網(wǎng)。a：對 b：錯 答案：a

第54題：車站站內(nèi)可以設(shè)置平過道,。站臺兩端應(yīng)設(shè)防護設(shè)施,。a：對 b：錯 答案：b

第55題：客運專線固定設(shè)備的上線檢查、檢測,、維修工作都必須在天窗時間內(nèi)進行,，天窗時間應(yīng)盡量安排在無縫線路允許作業(yè)軌溫范圍內(nèi)。a：對 b：錯 答案：a

第56題：集控站轉(zhuǎn)為車站控制時,，根據(jù)列車調(diào)度員指示,，由電務(wù)應(yīng)急值守人員擔當車站值班員,，指揮車站有關(guān)行車工作,。a：對 b：錯 答案：b

第57題：客運專線正方向列車按自動閉塞追蹤運行，反方向按自動站間閉塞行車,。列車反方向運行時,，應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令。a：對 b：錯 答案：a

第58題：區(qū)間或站內(nèi)需要臨時限速時,，列車調(diào)度員應(yīng)按規(guī)定及時向相關(guān)人員下達臨時限速調(diào)度命令,。a：對 b：錯 答案：a

第59題：集控站遇道岔故障等需現(xiàn)場準備進路時，根據(jù)列車調(diào)度員指示,，電務(wù)應(yīng)急值守人員組織電務(wù),、工務(wù)人員現(xiàn)場操縱道岔、確認進路正確并按規(guī)定加鎖,。a：對 b：錯 答案：b

第60題：遇有暴風雨雪天氣，工務(wù),、電務(wù),、供電等設(shè)備管理單位應(yīng)加強對重點區(qū)段和設(shè)備的檢查。檢查時,，檢查人員在天窗時間外不得進入路肩和橋面范圍內(nèi),，必要時應(yīng)在封鎖或限速條件下進行，并設(shè)好防護。發(fā)現(xiàn)影響行車安全時,，須及時通知列車調(diào)度員限速運行或封鎖線路,。a：對 b：錯 答案：a

第61題：行車人員發(fā)現(xiàn)危及行車安全時,，應(yīng)立即通知司機停車,；通知不到時,，立即報告車站值班員，車站值班員立即通知司機停車,，并報告值班主任,，由值班主任立即通知相關(guān)專業(yè)調(diào)度臺。a：對 b：錯 答案：b

第62題：天窗結(jié)束后,，應(yīng)先開行確認列車,，確認列車開行納入列車運行圖,。a：對 b：錯 答案：a

第63題：線路備用軌料應(yīng)在車站范圍內(nèi)碼放整齊，線路兩側(cè)散落的舊軌料,、廢土廢渣應(yīng)及時清理。因施工等原因線路臨時擺放的軌料,，要碼放整齊,，并置于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)。a：對 b：錯 答案：a

第64題：需臨時拆除封閉柵欄時,，應(yīng)設(shè)置臨時防護設(shè)施并在夜間派人看守,。a：對 b：錯 答案：b

第65題：廣珠城際鐵路區(qū)間設(shè)有通過信號機，在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置區(qū)間信號標志牌,，起到停車位置標識作用。a：對 b：錯 答案：b

第66題：各車站設(shè)置進,、出站信號機,，常態(tài)為滅燈。中山站,、新會站,、珠海北站及停車場設(shè)有調(diào)車信號機，正常狀態(tài)亮燈,。a：對 b：錯 答案：a

第67題：廣珠城際鐵路設(shè)有防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng),，包括風速監(jiān)測,、降雨量監(jiān)測系統(tǒng)，在調(diào)度所,、廣州工務(wù)段設(shè)有監(jiān)控終端,。防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)由電務(wù)部門負責維護、管理,。a：對 b：錯 答案：b

第68題：廣珠城際鐵路正方向列車按自動閉塞追蹤運行,，反方向按自動站間閉塞行車。a：對 b：錯 答案：a

第69題：嚴格遵循“行車不施工,，施工不行車”的原則,，固定設(shè)備的施工和上線檢查、檢測,、維修工作都必須在天窗時間內(nèi)進行,。a：對 b：錯 答案：a

第70題：遇施工維修、行車設(shè)備故障時,，均在列車調(diào)度臺辦理運統(tǒng)—46登,、銷記手續(xù)。a：對 b：錯 答案：a

第71題：列車調(diào)度員根據(jù)施工計劃,，發(fā)布準許施工路用列車上線運行的調(diào)度命令,。a：對 b：錯 答案：a

第72題：施工路用列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。施工單位應(yīng)指派勝任人員攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備值乘于列車尾部,，并在區(qū)間協(xié)助司機作業(yè),。a：對 b：錯 答案：a

第73題：路用列車進入施工地段時在防護人員顯示的停車手信號前停車，再根據(jù)施工人員的要求,，按照調(diào)車方式進入指定地點,。a：對 b：錯 答案：a

第74題：施工（維修）作業(yè)完畢后，作業(yè)單位須及時向負責登銷記的本部門施工聯(lián)絡(luò)員報告,，由施工聯(lián)絡(luò)員辦理銷點手續(xù)，列車調(diào)度員再發(fā)布施工（維修）作業(yè)結(jié)束的調(diào)度命令,。a：對 b：錯 答案：b

第75題：需臨時封鎖要點時,，設(shè)備管理單位應(yīng)及時通知配合單位，并填報《臨時施工要點申請表》上報主管業(yè)務(wù)處,，提出臨時要點作業(yè)方案,，主管業(yè)務(wù)處審核同意，經(jīng)主管運輸副總經(jīng)理或總調(diào)度長批準后交調(diào)度所安排,。a：對 b：錯 答案：a

第76題：天窗內(nèi)所有影響作業(yè)車運行的施工和維修作業(yè)必須在作業(yè)車通過后方可進行,，并須在作業(yè)車返回前結(jié)束。a：對 b：錯 答案：a

第77題：上道前,，施工負責人應(yīng)清點作業(yè)人員,、作業(yè)機具及材料數(shù)量，作業(yè)機具實施編號管理。a：對 b：錯 答案：a

第78題：高速鐵路運行區(qū)段固定設(shè)備的上線檢查,、檢測,、維修和施工作業(yè)都必須安排在v型天窗時間內(nèi)進行。a：對 b：錯 答案：b

第79題：天窗（或封鎖時間）以外,，任何人員禁止進入防護柵欄,、橋面或隧道內(nèi)。正常天窗（或封鎖時間）內(nèi)進入線路作業(yè),，必須從工作門進入,，嚴格執(zhí)行工作門管理制度。a：對 b：錯 答案：a

第80題：駐調(diào)度所（車站）施工聯(lián)絡(luò)員與施工負責人聯(lián)絡(luò)中斷或聯(lián)絡(luò)困難時,，嚴禁盲目銷點,，待聯(lián)絡(luò)恢復(fù)后，必須得到現(xiàn)場施工負責人確認后,，才能銷點放行列車,。a：對 b：錯 答案：a

第81題：施工結(jié)束后開通前，施工負責人必須清點人員和機具,，確定人員,、機具及材料全部撤出防護柵欄以外、作業(yè)車輛返回庫線,，方可通知銷點,。a：對 b：錯 答案：a

第82題：高速鐵路區(qū)段相關(guān)單位上線處理應(yīng)急故障時，要按規(guī)定設(shè)置防護,，防護員必須按規(guī)定攜帶燈旗音響信號,、gsm-r手持機、對講電臺等防護備品,。a：對 b：錯 答案：a

第83題：高速鐵路區(qū)段相關(guān)單位上線處理應(yīng)急故障作業(yè),，作業(yè)人員下道避車必須在本線一側(cè)安全距離避車，禁止分散多處或跨線避車,，可以在雙線線間站立避車,。a：對 b：錯 答案：b

第84題：高速鐵路區(qū)段相關(guān)單位要進一步強化規(guī)范高速鐵路防護人員的任職條件、上崗資質(zhì),，進行專門的安全培訓(xùn)考試,，合格后方準上崗。a：對 b：錯 答案：a

第85題：任何單位,、個人嚴禁在施工,、維修天窗和巡檢天窗以外的其它時段內(nèi)進入客運專線站場及區(qū)間，進行施工,、維修,、檢查等有關(guān)作業(yè),。a：對 b：錯 答案：a

第86題：

36、凡需臨時封鎖線路或慢行的施工作業(yè),，施工作業(yè)單位須提報施工方案及放行列車條件,，經(jīng)工務(wù)段批準后實施。a：對 b：錯 答案：b

第87題：凡天窗點內(nèi)上線作業(yè)或設(shè)備檢查,、處理設(shè)備故障時,，必須按要求派駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員,。a：對 b：錯 答案：a

第88題：施工及設(shè)備管理單位進行施工,、維修作業(yè)，需接觸網(wǎng)停電時,，必須分別得到施工調(diào)度命令,、接觸網(wǎng)停電調(diào)度命令，并由供電人員進行驗電確認接觸網(wǎng)停電后,，方可進行施工及檢修作業(yè),。a：對 b：錯 答案：a

第89題：派駐聯(lián)絡(luò)員得到調(diào)度員發(fā)布的施工作業(yè)封鎖命令，審核無誤后,，及時通知現(xiàn)場防護員及現(xiàn)場負責人?，F(xiàn)場負責人得到準許施工作業(yè)的命令、按規(guī)定設(shè)好防護后方可指揮人員上道作業(yè),。a：對 b：錯 答案：a

第90題：裝載機具,、材料的施工（作業(yè)）平車可以搭載人員。施工（作業(yè)）人員搭乘路用列車時應(yīng)站穩(wěn)扶牢,，車未停穩(wěn)隨車人員不得上下,。a：對 b：錯 答案：b

第91題：每次施工作業(yè)前，施工負責人必須結(jié)合當日作業(yè)特點和人身安全關(guān)鍵危險因素制定安全措施,，逐項核對,、責任到人，確保人人清楚,。a：對 b：錯 答案：a

第92題：每次施工作業(yè)前后,，作業(yè)負責人必須清點、核對人員,、機具及材料無誤后，按指定路線行走,，同去同歸,。a：對 b：錯 答案：a

第93題：正線道床上除長鋼軌外不準放置任何材料、機具,。道砟應(yīng)卸在軌枕頭外側(cè),，并不得高于標準道床斷面高度,。a：對 b：錯 答案：a

第94題：作業(yè)人員要嚴格遵守勞動紀律，聽從指揮,、統(tǒng)一行動,，所有人員嚴禁登、攀爬防護柵欄和依靠電氣化立柱,，拉線等設(shè)施,。a：對 b：錯 答案：a

第95題：gms-r手持終端使用人員，嚴禁在gms-r手持終端通話談及有關(guān)專運,、特運等各種機密事項,，可以使用gms-r手持終端召開內(nèi)部會議。a：對 b：錯 答案：b

第96題：配有g(shù)ms-r手持終端的工種,，上崗時要隨身攜帶,，使用中嚴禁用gms-r手持終端閑談與安全生產(chǎn)無關(guān)的事情，違者要追究責任,，嚴肅處理,。a：對 b：錯 答案：a

第97題：處理雙線之一線應(yīng)急故障時，必須采取拉繩防護措施,，遇鄰線來車時,，本線可以不下道避車，但必須停止作業(yè),。a：對 b：錯 答案：b

第98題：駐站聯(lián)絡(luò)員在施工（包括施工,、維修及收卸料作業(yè)等，下同）期間,，不得擅自離開登記所在站的行車室,。a：對 b：錯 答案：a

第99題：夜間作業(yè)要配備充足的照明設(shè)備，并指定人員負責管理,，以保證現(xiàn)場作業(yè)照明良好,。a：對 b：錯 答案：b

第100題：影響道岔或信號使用的施工，必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系,，填寫工電配合通知書,。a：對 b：錯 答案：a

第101題：現(xiàn)場防護員不得在引流線附近進行防護，電臺產(chǎn)生雜音影響聯(lián)絡(luò),，防護員要選擇有利地形,，尤其注意不要站在靠近接觸網(wǎng)的高處。防護員可以使用金屬加長天線的電臺,。a：對 b：錯 答案：b

第102題：嚴禁在吸流變壓器,、支柱、鐵塔下避風雨,，在雷雨天巡視檢查設(shè)備時,，不準靠近避雷針和避雷設(shè)施,。a：對 b：錯 答案：a

第103題：凡上線作業(yè)的單位，其作業(yè)人員數(shù)量,、作業(yè)機具等必須實行編號管理,，做到出入數(shù)量一致，數(shù)量不符,、丟失和作業(yè)剩余材料未全部帶出時,，嚴禁開通使用。a：對 b：錯 答案：a

第104題：因故障站內(nèi)軌道電路出現(xiàn)紅光帶時,，列車調(diào)度員在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記,，并通知工務(wù)、電務(wù)等有關(guān)人員檢查,。a：對 b：錯 答案：a

第105題：因行車設(shè)備故障,、災(zāi)害或施工，需要使列車限速運行時,，列車調(diào)度員應(yīng)按規(guī)定向相關(guān)人員發(fā)布限速調(diào)度命令（已發(fā)布運行揭示調(diào)度命令的除外）,，同時應(yīng)設(shè)置列控限速。a：對 b：錯 答案：a

第106題：廣珠城際鐵路的線路標志包括公里標,、半公里標,、百米標、曲線標和坡度標及設(shè)備管理單位的界標等,。a：對 b：錯 答案：b

第107題：安裝更換防磨墊板作業(yè),，應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號防護,，施工封鎖前不需限速,，結(jié)束后需達到正常放行列車條件。a：對 b：錯 答案：b

學校鐵路安全專題教育篇五

學校安全常識

一,、學生課間休息安全注意事項

1.課間休息時不在樓梯,、走廊、過道間逗留玩耍,。

2.在樓梯,、走廊、過道上行走時,，應(yīng)禮貌讓路,，不得搶先、擁擠,，靠右慢走講秩序,。

3.行至拐彎之處要小心，避免碰撞慢慢行,。

4.不帶有危險性的玩具到學校里玩,。

5.不亂扔果皮紙屑，注意安全講衛(wèi)生,。

6.下樓梯不跑不跳穩(wěn)步走,，保持距離不推拉。

7.在教室里休息不要追逐,、推拉,、打鬧，防止課桌椅的碰撞,，造成意外傷害事故,。

8.在沒有教師指導(dǎo)的情況下，不得私自玩單杠,、爬杠等危險性的體育活動項目,。

9.嚴禁趴在走廊的圍欄上，不準放東西在圍欄上,，不準從樓上往下扔?xùn)|西,。

10.嚴禁在走廊上奔跑、追逐,、打鬧,、推攘和游戲。

二,、學生寢室安全要求

幼兒園寢室是休息的場所,。同學們在休息時，在寢室不追逐打鬧,，推拉,。不帶有危險性的玩具到寢室里玩。

三,、體育活動的安全預(yù)防

1.體育教師必須加強運動技術(shù)指導(dǎo)和安全保護工作,，要使學生知道每一項運動動作的技術(shù)要領(lǐng)，懂得鍛煉和保護的方法以及可能發(fā)生的意外事故和應(yīng)注意的事項,。

2.體育教師要與醫(yī)務(wù)人員密切配合,，建立學生體格檢查制度，對于有病及體弱的學生,，必須在醫(yī)生指導(dǎo)下才能進行適當?shù)捏w育活動,。

3.體育教師和體育設(shè)備管理人員必須合理劃分運動場地和設(shè)置警示標志，并根據(jù)具體情況規(guī)定運動秩序和規(guī)則,。

4.學生上體育課,，教師要指導(dǎo)他們做好準備和整理活動，避免肌肉,、韌帶拉傷,，堅決杜絕“放羊式”體育課的出現(xiàn),。

5.學生參加體育活動時，衣服要寬松,，不應(yīng)穿帶有口袋的制服,，身上不要佩帶金屬徽章（如團徽）、別針,、小刀和其它銳利或硬質(zhì)物體,，女生不得穿高跟鞋，男生不得穿皮鞋,，要穿運動服和無跟軟底鞋,。

6.體育活動要嚴密組織，嚴格紀律,。

7.體育設(shè)施必須安裝牢固,。8.學生不得攀爬有關(guān)體育設(shè)施，如：籃球架等,。

四,、學生戶外活動安全要求

1.要準備充足的食品和飲用水。

2.準備好手電筒和足夠的電池,，以便夜間照明使用,。

3.準備一些常用的治療感冒、外傷,、中暑的藥品,。

4.要穿運動鞋或旅游鞋，不要穿皮鞋,，穿皮鞋長途行走腳容易磨泡,。

5.早晨夜晚天氣較涼，要及時添加衣物,，防止感冒,。

6.活動中不隨便單獨行動，應(yīng)結(jié)伴而行,，防止發(fā)生意外,。

7.晚上注意充分休息，以保證有充足的精力參加活動,。

8.不要隨便采摘,、食用蘑菇、野菜和野果,，以免發(fā)生食物中毒,。

9.要有成年人組織，帶領(lǐng)。

五,、學生游泳時應(yīng)注意什么,？

1.游泳需要經(jīng)過體格檢查?；加行呐K病,、高血壓、肺結(jié)核,、中耳炎、皮膚病,、嚴重沙眼等以及各種傳染病的人不宜游泳,。2.要慎重選擇游泳場所，不要到江河湖海去游泳,。

3.下水前要做準備活動,。可以跑跑步,、做做操,，活動開身體，還應(yīng)用少量冷水沖洗一下軀干和四肢，這樣可以使身體盡快適應(yīng)水溫，避免出現(xiàn)頭暈,、心慌,、抽筋現(xiàn)象。

4.飽食或者饑餓時,，劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。

5.水下情況不明時，不要跳水,。

6.發(fā)現(xiàn)有人溺水，不要貿(mào)然下水營救,，應(yīng)大聲呼喊成年人前來相助,。