要寫好演講稿,，首先必須要了解聽眾對象,，了解他們的心理,、愿望和要求是什么，使演講有針對性,，能解決實際問題。我們想要好好寫一篇演講稿,，可是卻無從下手嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的演講稿模板范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇一

朋友們：大家好!

大家知道對于我們鐵路運輸事業(yè)最關鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案,，對,，沒錯，那就是安全,。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,，每天，我們聽得最多,，看得最多，提到頻率最高的就是安全,?？墒牵阏娴耐耆斫馑?，了解她嗎?可能你會說了解，不就是一站,，二看，三通過嗎，天天都在說,，天天都在聽,，都已經(jīng)疲倦了,。是嗎?難道真是這樣嗎?不，絕不是這樣的簡單的!

有這樣一句話用在這是非常的合適,，那就是“千里之堤潰于蟻穴”,，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細,，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細中見精,，小中見天，寓偉大于平凡”的真理,。安全生產演講稿：鐵路運輸安全?！扒败囍b，后事之師”,，安全工作只有起點，沒有終點,。從事運輸行業(yè)的我們，如果不樹立安全第一的思想,。那么，不僅沒有“使自己幸福,、家人幸福”的可能,，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任,，甚至是犯罪。

在鐵路局“三個文件”,、“十大機制”以及在安全管理上“嚴抓、嚴管,、嚴考核”的情況下，為什么職工違章違紀屢禁不止,，為什么職工違章違紀屢有發(fā)生呢……?是沒有嚴在每一道作業(yè)程序,，沒有嚴在每一個工作崗位上，沒有嚴在管理環(huán)節(jié),，安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中,。就拿我自己而言，作為一名計劃人員,，在我平時的工作中，還沒有完全把安全這個觀念牢牢的樹立在腦海中,，在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來說,，我所寫的“調4,，13號計劃”就存在很大的問題，第03鉤“10+4”計劃本為△2乙醇,，禁止溜放的車輛(空線時可溜放)，而在第04鉤“6-4”計劃中未寫“x”,，屬于違章計劃。

正是這一個細節(jié)的忽視,，一件不起眼的小問題,，卻給調車作業(yè)帶來了困難。安全生產演講稿：鐵路運輸安全,。這個錯誤本是不應該發(fā)生，如果當時能夠謹慎一點,，仔細一點，重視每一個微小的細節(jié),，還會造成這樣的錯誤嗎?而對于我們計劃系統(tǒng)來說，這種錯誤還很多,，這些錯誤往往不是什么“高、精,、尖”的問題，而是要多看一眼,，多走一步，多想一下,，多說一句，嚴格一點就可以避免的,，真是舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中,，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤,，一點點的大意，一點點的懈怠,，都可能發(fā)生巨大的災難;而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思,，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調車工作帶來方便,。

在工作中我們只有突出“嚴”字，認真做到“嚴抓,、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,，嚴于細節(jié)，管于細節(jié),，考核細節(jié)，才能切實有效的解決這些問題,。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感,，落實“嚴”字，關注細節(jié),，阻擊事故,，保證安全,。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,，為我們安康東站明天的輝煌而努力,，為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

謝謝大家!

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇二

你們好,！

首先感謝領導和同事給了我這次展示的機會！

我是x路車xxx號售票員xxx,，售票工作是一項直接與乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要哦,，幾年來，在這個崗位我認真的做好售票工作,，在公司領導的指導下，認真履行自身職責,，在售票工作中說話文明,，禮貌待人。每天我們行駛在公路上,，我們的城市也因此而更加美麗。如今,，我們全市人民正在為創(chuàng)建全國文明城市而團結奮斗，這也對我們公交人提出了更高的新的要求,，我作為一名普通的售票員，同樣也感受到了全市人民對早日創(chuàng)建文明城市的期待和渴望,。我們的領導每天在烈日下做站臺服務，給過往市民提供幫助,，有時當我們收班了還親自為我們洗車，周圍還有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩,，身邊領導同事都在踏踏實實的工作,，我應該多向他們學習學習，他們會指點我該做什么不該做什么,。

有人說售票員是“受氣員”,。雖然此種說法有些偏激,，但從有些角度或多或少的反映了售票員與乘客之間的關系,。以前，我在以前的車組售票的時候將一名經(jīng)常逃票的女乘客認熟了,，在女乘客上車后，就一直提醒她到么么站下車是1.5元,，而這位乘客只買一元的票。當她越站乘車后,，我找她補票時，這位女“上帝”容顏大怒,，不但不補票，反而將我手中的錢打落在地,，說售票員是“要錢的”并用極其惡毒的語言對我進行人身攻擊，為了5角錢,，她犯得著這樣嗎？有時候想想售票員工作的確很委屈,，我們在不斷地提高服務意識，提高精神面貌,，提高自身保護意識，卻不能提高公交人的地位,。這幾年常德搞創(chuàng)建，我明顯感覺到市民的素質提高了,。只要我們對他們多點微笑，把他們當成是我們的家人,，耐心的回答他門的詢問，報站清楚點,，熱情服務周到點,，處理問題恰當點，說話辦事禮貌點,，開關門看著點，售票主動點,，打掃車廂干凈點，為乘客服務辛苦點,。我們就能創(chuàng)造一個和諧的乘車環(huán)境。

今后,，我會謙虛謹慎，努力學習,，自覺維護公司和個人形象，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量,。

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇三

大家好,！

我是運轉車間××。鐵路運輸事業(yè)最關鍵的是什么,？就是安全。安全,，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天,，我們聽得最多，看得最多,，提到頻率最高的就是安全?？墒?，你真的完全理解她,，了解她嗎？可能你會說了解,，不就是一站，二看,，三通過嗎，天天都在說,，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了,。是嗎？真是這樣嗎,？ 不，絕不是這樣,！

千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個宏大的工程的話,，把小事做細，做透,，才能發(fā)現(xiàn)“細中見精，小中見天,，寓偉大于平凡”的真理?！扒败囍b，后事之師”,，安全工作只有起點，沒有終點,。從事運輸行業(yè)的我們,，如果不樹立安全第一的思想,。那么，不僅沒有“使自己幸福,、家人幸福”的可能,，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任,，甚至是犯罪。

從鐵路總公司每次下發(fā)的車務系統(tǒng)安全通報來看,，總公司發(fā)生的事故，大多數(shù)與調車作業(yè)有關,。吸取“6.29”龍川北站制動員橫越線路未執(zhí)行“一站、二看,、三確認、四通過”及“眼看,、手比,、口呼”制度被t127次列車撞事故教訓，集團公司決定自即日起至12月31日,，在車務系統(tǒng)開展勞安專項整治活動。

事故的發(fā)生往往是因為作業(yè)人員的“違章”操作,，所以“違章就是殺人、違章就是犯罪”體現(xiàn)的格外明顯,。如果多看一眼，多走一步,，多想一下,，多說一句,，嚴格一點就可以避免的,。

這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀,！一點點的錯誤，一點點的大意,，一點點的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災難,；而一點點的細心，一點點的盡意,，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷,，給我們的調車工作帶來方便。 在工作中我們只有突出“嚴”字,，認真做到“嚴抓、嚴管,、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手，嚴于細節(jié),，管于細節(jié)，考核細節(jié),，才能切實有效的解決這些問題,。我們必須深刻吸取事故教訓,，切實增強安全工作的危機感和緊迫感,，落實“嚴”字，關注細節(jié),，阻擊事故，保證安全,。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們廣州站運轉車間明天的輝煌而努力,，為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇四

大家好,，很榮幸站在這里，參加由我段主辦的,，以《生命我做主》為主題的演講比賽。我演講的題目是《珍愛生命,，將安全警鐘長鳴》。

安全,，一個耳熟能詳而沉重的話題，它是生命的保障,，是家庭幸福的保障，更是人類生存與發(fā)展,、人類文明進步與延續(xù)的保障。將安全警鐘長鳴,，喚醒對生命的珍愛,，是己之福，家之福,，國之福。

生命，承載著自然界盎然生機和饋贈,，以其獨特性已然成為浩瀚星宇中最智慧和最高貴的精靈，在災難面前卻是如此的脆弱,，消逝時僅在轉瞬之間。人類生存與發(fā)展的歷史,，本應是一部追求平安幸福的歷史，然而在漫長的歷史長河中,，災難卻始終與人類同行，車禍,、火災、地震,、泥石流、洪災等,。這些災難就像陰影一樣始終伴隨著人類發(fā)展，威脅著人類的生存,。有些自然災難是不可避免的，有些災害卻是可以減輕或避免的,。

時，當我們面臨事故現(xiàn)場還未清掃完的斑斑血漬時,，相信人們都會流下憐憫的眼淚，并為他失去年輕的生命而惋惜,，為她年邁的母親從此將無依無靠而扼腕。想想那年邁的母親從此將承受著喪子之痛,，每天倦縮在床角以淚洗面、滴水未進,，母親寧愿自己能換回兒子是多么的痛心疾首啊。

事故的主要原因，就在于領導干部安全管理不善,，職工安全意識不強，防護意識淡薄等,。這些問題的出現(xiàn)，足以使我們對于眼前的安全管理工作開始重新思考,。在工作中我們只有突出“嚴”字，認真做到“嚴抓,、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,，嚴于細節(jié)，管于細節(jié),，考核細節(jié)，才能切實有效的解決這些問題,。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感,，落實“嚴”字,，關注細節(jié),，阻擊事故,，保證安全。

正所謂：“前車之鑒,，后事之師”。事故的發(fā)生,，1%的源于人始料未及不安全因素，99%的源于人的不安全行為,。在關注思想的基礎上,，我們才能關注行為,。在關系到鐵路職工生命安全和鐵路設備運行穩(wěn)定的鐵路電務領域，我們迫切需求消除所有的不安全行為,。良好的行為文化氛圍需要我們電務系統(tǒng)每一名職工嚴格遵守勞動安全管理的制度，同時也要給職工在制度框架下的自由和責任,。這就需要我們每一位職工訓練有素地去思考問題，按規(guī)章辦事,，勢必做到行為安全上的自控,、互控、他空,。

寄意寒星荃不察,，我以我血薦軒轅,。唯有我們珍愛生命，將安全警鐘長鳴,，才能讓我們竭盡所能為鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展的今天貢獻出自己的力量。

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇五

鐵路運輸事業(yè)最關鍵的是什么,？就是安全。安全,，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天,，我們聽得最多，看得最多,，提到頻率最高的就是安全,?？墒牵阏娴耐耆斫馑?，了解她嗎？可能你會說了解,，不就是一站，二看,，三通過嗎，天天都在說,，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了,。是嗎？真是這樣嗎,？ 不，絕不是這樣,！

千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個宏大的工程的話,，把小事做細，做透,，才能發(fā)現(xiàn)“細中見精，小中見天,，寓偉大于平凡”的真理?！扒败囍b，后事之師”,，安全工作只有起點,，沒有終點。從事運輸行業(yè)的我們,，如果不樹立安全第一的思想,。那么，不僅沒有“使自己幸福,、家人幸福”的可能,，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任,，甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”,、“十大機制”以及在安全管理上“嚴抓、嚴管,、嚴考核”的情況下，為什么職工違章違紀屢禁不止,，為什么職工違章違紀屢有發(fā)生呢……？是沒有嚴在每一道作業(yè)程序,，沒有嚴在每一個工作崗位上,，沒有嚴在管理環(huán)節(jié),，安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,，沒有真正的深入到我們的心中。

多想一下,，多說一句，嚴格一點就可以避免的,，知識舉手之勞呀,！但仔細想想豈敢樂觀,？這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀,！一點點的錯誤，一點點的大意,，一點點的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災難,；而一點點的細心，一點點的盡意,，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷,，給我們的調車工作帶來方便。

在工作中我們只有突出“嚴”字,，認真做到“嚴抓、嚴管,、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手，嚴于細節(jié),，管于細節(jié)，考核細節(jié),，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實“嚴”字,，關注細節(jié)，阻擊事故,，保證安全,。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力,，為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇六

大家好,！

我今天演講的題目是“遵章作業(yè)，珍愛生命”,。 我進振興煤礦工作已兩年了，其間從事過采煤,、機電維護,、煤巷掘進、企管辦職員等工作,，兩年的工作實踐使我懂得了許多，尤其是安全,。 安全是什么？安全是父母的牽掛,，安全是愛人的期盼，安全是兒女的寄托,；安全是企業(yè)的最大效益；安全是社會和諧,、穩(wěn)定的基石。如果一個人忽視了安全,，連生命都沒有了，那么什么都是空談,。因此，安全是我們心中永恒的主題,。 從事煤礦這個高危行業(yè)的我們,，更要把安全印在腦子里,，把安全融化在血液里，把安全落實在日常工作中,。只有遵章作業(yè)，熟練掌握好操作技能,、努力提高業(yè)務水平，才有我們煤礦工人最有力的生命安全保障,，才有我們煤礦工人最有力的經(jīng)濟來源。 據(jù)統(tǒng)計,，我國每年大約有三千人在煤礦事故中犧牲。因為這些事故的發(fā)生,，導致很多年邁的老人失去了愛子，柔弱嬌媚的妻子失去了丈夫,，幼小的孩子失去了父親??這些原本幸福美滿的 家庭從此支離破碎、殘缺不全,。這些事故，不但給企業(yè)造成了巨大的損失,，也給社會增加了沉重的負擔。

那么,，是什么原因造成一起又一起的煤礦事故呢？我認為：首先是個別領導干部,，為追求產量、進尺,，違章指揮；其次，有相當一部分職工,，安全意識淡薄，違章作業(yè),；第三，是不可抗拒的自然因素,。如我礦20xx年發(fā)生的11.26煤與瓦斯突出事故，當時那凄慘的場景至今還歷歷在目,、仿如昨天??悲哉！這起事故,，有多少人妻離子散、家破人亡,。家中的頂梁柱撒手人寰，有的家庭甚至到了需要政府的補貼、接濟才得以維繼的地步,。這起事故，給我礦造成了極大的經(jīng)濟損失和負面影響,。因為這起事故，我礦至今仍處于停產整頓期間,；因為這起事故，弄得人心惶惶,，導致我礦人員極不穩(wěn)定，人才流失特別嚴重,；因為這起事故，給我們這個和諧礦區(qū)上空,，籠罩了一層灰色的陰影。這起事故,，也讓我明白了一個道理：生命是至高無上的，安全大于天,，生命可以創(chuàng)造一切,，誰忽視安全，就是忽視自己最寶貴的生命,！當看到遇難者家屬那一雙雙淚眼,，聽到遇難者家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊時，我想,，縱然是錚錚鐵漢，也會為之動容,，潸然淚下,！因此，我深深地感受到,，任何人為社會、為家庭,、為自己，都沒有理由不遵守煤礦的安全規(guī)程,，從而確保自己或他人的生命安全,。 安全來自平時的警惕，事故出于瞬間的疏忽,，僥幸與不幸只在一剎那,。在井下工作中,，部分職工圖省事,，不規(guī)范操作,，他們總認為自己技術好、反應快,，久而久之，形成了習慣性違章,，當事故發(fā)生后，卻追悔莫及,。原采一工區(qū)采煤工人鄢勝，平日里在工作中經(jīng)常有違章蠻干現(xiàn)象,，當領導對他的違章行為加以批評指正時，他還不以為然,，強詞奪理，有時甚至無理取鬧。很多次的`違章作業(yè),，他都沒有出事，他是幸運的,，但在20xx年的5月份，不幸發(fā)生了,，他在1351工作面機頭回料時，當液壓支柱卸液后,，就直接站在梁子下面,，用一只手托住梁子，另一只手拿卸水把敲梁子圓銷，由于梁子上面存在一定的壓力,，敲掉圓銷后，他的手躲閃不及,，被梁子和柱子卡斷了一根手指。試想,，如果當時頂板壓力再大一些，他的生命也許會受到更嚴重的威脅,。所以說,，這次事故他雖然不幸被卡斷了一根手指，但也算是不幸中的萬幸了,。

還有一件發(fā)生在我們身邊的事，我礦通防科職工陳軍在1701工作面高位轉場打鉆孔時,，因圖省事，利用鉆機反轉卸鉆桿,，結果卻被板鉗飛打在臉上，只聽見他一聲慘叫,，滿臉鮮血，倒在地上,，不省人事，當時在場的所有人員都懵了,。這是一起典型的違章作業(yè)造成的事故，試問：如果不是礦帽,，板鉗直擊頭部，后果將會怎樣??,？ 煤礦安全規(guī)程,，都是用前人的血淚,，甚至是生命寫出來的,，前車之鑒告訴我們，煤礦職工必須按章指揮,、遵章作業(yè)，否則,，將導致事故的發(fā)生，造成不可挽回的后果,。 工友們，錢花了可以再賺,，花兒謝了會再開??但是,，人的生命只有一次，如果違章作業(yè),，就有可能讓你致傷,、致殘甚至是導致生命的終結，到那時你又怎么能去享受那精彩的人生,！以上事例，充分說明：只有安全,，才有我們健康的體魄,；只有安全,，才有我們幸福美滿的家庭；只有安全,，才有我們煤礦企業(yè)的長足發(fā)展；只有安全,，才有我們整個礦區(qū)的和諧、穩(wěn)定,。

安全在我心中，在每個人的心中,。在人人都講安全，呼喚安全,，關心安全的今天，作為煤礦工人,，我們應該立即行動起來，堅決杜絕違章作業(yè),、違章指揮、違反勞動紀律,。并且依法維護自己的合法權益，使自已和自己的家庭不再受到不必要的傷害,；要與時俱進，認真學習煤礦的安全知識和操作技能,，以提高自己的安全意識和業(yè)務水平為己任。同時,，在井下的工作中，我們要時刻提醒自己,，對每一個細節(jié)都要警惕，千萬不能麻痹大意,、一時疏忽而鑄成大錯；要珍惜自己,，善待自己的生命。 讓我們用勤勞的雙手,，為自己，也為家人,，更為企業(yè)，支撐起一片安全的天空,！