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鐵路安全演講稿題目 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)6篇(精選)

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鐵路安全演講稿題目 鐵路安全演講稿 豆丁網(wǎng)6篇(精選)
時間:2024-03-20 20:09:08     小編:zdfb

要寫好演講稿,首先必須要了解聽眾對象,,了解他們的心理,、愿望和要求是什么,使演講有針對性,,能解決實際問題,。我們想要好好寫一篇演講稿,,可是卻無從下手嗎?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的演講稿模板范文,,希望對大家能夠有所幫助,。

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇一

朋友們:大家好!

大家知道對于我們鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案,對,,沒錯,,那就是安全。安全,,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,,每天,我們聽得最多,,看得最多,,提到頻率最高的就是安全,。可是,,你真的完全理解她,,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,,二看,,三通過嗎,天天都在說,,天天都在聽,,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不,,絕不是這樣的簡單的!

有這樣一句話用在這是非常的合適,,那就是“千里之堤潰于蟻穴”,如果把安全比作一個宏大的工程的話,,把小事做細,,做透,才能發(fā)現(xiàn)“細中見精,,小中見天,,寓偉大于平凡”的真理。安全生產(chǎn)演講稿:鐵路運輸安全,?!扒败囍b,后事之師”,,安全工作只有起點,,沒有終點,。從事運輸行業(yè)的我們,,如果不樹立安全第一的思想。那么,,不僅沒有“使自己幸福,、家人幸福”的可能,,而且還是失職,,是對鐵路和他人家庭的不負責(zé)任,甚至是犯罪,。

在鐵路局“三個文件”,、“十大機制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”的情況下,,為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止,為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……?是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,沒有嚴(yán)在每一個工作崗位上,,沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),,安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中,。就拿我自己而言,,作為一名計劃人員,在我平時的工作中,,還沒有完全把安全這個觀念牢牢的樹立在腦海中,,在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來說,,我所寫的“調(diào)4,,13號計劃”就存在很大的問題,第03鉤“10+4”計劃本為△2乙醇,,禁止溜放的車輛(空線時可溜放),,而在第04鉤“6-4”計劃中未寫“x”,屬于違章計劃,。

正是這一個細節(jié)的忽視,,一件不起眼的小問題,卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難,。安全生產(chǎn)演講稿:鐵路運輸安全,。這個錯誤本是不應(yīng)該發(fā)生,如果當(dāng)時能夠謹慎一點,,仔細一點,,重視每一個微小的細節(jié),還會造成這樣的錯誤嗎?而對于我們計劃系統(tǒng)來說,,這種錯誤還很多,,這些錯誤往往不是什么“高、精,、尖”的問題,,而是要多看一眼,多走一步,,多想一下,,多說一句,嚴(yán)格一點就可以避免的,,真是舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中,,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤,一點點的大意,,一點點的懈怠,,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點點的細心,,一點點的盡意,一點點的靜思,,就有可能平安無事或化險為夷,,給我們的調(diào)車工作帶來方便。

在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,,認真做到“嚴(yán)抓,、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細節(jié)入手,,嚴(yán)于細節(jié),,管于細節(jié),考核細節(jié),,才能切實有效的解決這些問題,。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實增強安全工作的危機感和緊迫感,,落實“嚴(yán)”字,,關(guān)注細節(jié),阻擊事故,,保證安全,。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航,。

謝謝大家!

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇二

你們好!

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給了我這次展示的機會,!

我是x路車xxx號售票員xxx,,售票工作是一項直接與乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要哦,,幾年來,,在這個崗位我認真的做好售票工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,認真履行自身職責(zé),,在售票工作中說話文明,,禮貌待人,。每天我們行駛在公路上,我們的城市也因此而更加美麗,。如今,,我們?nèi)腥嗣裾跒閯?chuàng)建全國文明城市而團結(jié)奮斗,這也對我們公交人提出了更高的新的要求,,我作為一名普通的售票員,,同樣也感受到了全市人民對早日創(chuàng)建文明城市的期待和渴望,。我們的領(lǐng)導(dǎo)每天在烈日下做站臺服務(wù),給過往市民提供幫助,,有時當(dāng)我們收班了還親自為我們洗車,,周圍還有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩,身邊領(lǐng)導(dǎo)同事都在踏踏實實的工作,,我應(yīng)該多向他們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),,他們會指點我該做什么不該做什么。

有人說售票員是“受氣員”,。雖然此種說法有些偏激,,但從有些角度或多或少的反映了售票員與乘客之間的關(guān)系。以前,,我在以前的車組售票的時候?qū)⒁幻?jīng)常逃票的女乘客認熟了,,在女乘客上車后,就一直提醒她到么么站下車是1.5元,,而這位乘客只買一元的票,。當(dāng)她越站乘車后,我找她補票時,,這位女“上帝”容顏大怒,,不但不補票,反而將我手中的錢打落在地,,說售票員是“要錢的”并用極其惡毒的語言對我進行人身攻擊,,為了5角錢,她犯得著這樣嗎,?有時候想想售票員工作的確很委屈,,我們在不斷地提高服務(wù)意識,提高精神面貌,,提高自身保護意識,,卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創(chuàng)建,,我明顯感覺到市民的素質(zhì)提高了,。只要我們對他們多點微笑,把他們當(dāng)成是我們的家人,,耐心的回答他門的詢問,,報站清楚點,熱情服務(wù)周到點,,處理問題恰當(dāng)點,,說話辦事禮貌點,開關(guān)門看著點,,售票主動點,,打掃車廂干凈點,,為乘客服務(wù)辛苦點。我們就能創(chuàng)造一個和諧的乘車環(huán)境,。

今后,,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),,自覺維護公司和個人形象,,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量,。

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇三

大家好,!

我是運轉(zhuǎn)車間××。鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么,?就是安全,。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,,每天,,我們聽得最多,看得最多,,提到頻率最高的就是安全,。可是,,你真的完全理解她,,了解她嗎?可能你會說了解,,不就是一站,,二看,三通過嗎,,天天都在說,,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了,。是嗎,?真是這樣嗎? 不,,絕不是這樣,!

千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個宏大的工程的話,,把小事做細,,做透,,才能發(fā)現(xiàn)“細中見精,,小中見天,,寓偉大于平凡”的真理?!扒败囍b,,后事之師”,安全工作只有起點,,沒有終點,。從事運輸行業(yè)的我們,如果不樹立安全第一的思想,。那么,,不僅沒有“使自己幸福、家人幸?!钡目赡?,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負責(zé)任,,甚至是犯罪,。

從鐵路總公司每次下發(fā)的車務(wù)系統(tǒng)安全通報來看,總公司發(fā)生的事故,,大多數(shù)與調(diào)車作業(yè)有關(guān),。吸取“6.29”龍川北站制動員橫越線路未執(zhí)行“一站、二看,、三確認,、四通過”及“眼看、手比,、口呼”制度被t127次列車撞事故教訓(xùn),,集團公司決定自即日起至12月31日,在車務(wù)系統(tǒng)開展勞安專項整治活動,。

事故的發(fā)生往往是因為作業(yè)人員的“違章”操作,,所以“違章就是殺人、違章就是犯罪”體現(xiàn)的格外明顯,。如果多看一眼,,多走一步,多想一下,,多說一句,,嚴(yán)格一點就可以避免的。

這樣的情況在實際工作中,,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀,!一點點的錯誤,一點點的大意,,一點點的懈怠,,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難,;而一點點的細心,一點點的盡意,,一點點的靜思,,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調(diào)車工作帶來方便,。 在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,,認真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”處處都從工作的細節(jié)入手,,嚴(yán)于細節(jié),管于細節(jié),,考核細節(jié),,才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,,落實“嚴(yán)”字,關(guān)注細節(jié),,阻擊事故,,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,,為我們廣州站運轉(zhuǎn)車間明天的輝煌而努力,,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇四

大家好,,很榮幸站在這里,,參加由我段主辦的,以《生命我做主》為主題的演講比賽,。我演講的題目是《珍愛生命,,將安全警鐘長鳴》。

安全,,一個耳熟能詳而沉重的話題,,它是生命的保障,是家庭幸福的保障,,更是人類生存與發(fā)展,、人類文明進步與延續(xù)的保障。將安全警鐘長鳴,,喚醒對生命的珍愛,,是己之福,家之福,國之福,。

生命,,承載著自然界盎然生機和饋贈,以其獨特性已然成為浩瀚星宇中最智慧和最高貴的精靈,,在災(zāi)難面前卻是如此的脆弱,,消逝時僅在轉(zhuǎn)瞬之間,。人類生存與發(fā)展的歷史,,本應(yīng)是一部追求平安幸福的歷史,然而在漫長的歷史長河中,,災(zāi)難卻始終與人類同行,,車禍、火災(zāi),、地震,、泥石流、洪災(zāi)等,。這些災(zāi)難就像陰影一樣始終伴隨著人類發(fā)展,,威脅著人類的生存。有些自然災(zāi)難是不可避免的,,有些災(zāi)害卻是可以減輕或避免的,。

時,當(dāng)我們面臨事故現(xiàn)場還未清掃完的斑斑血漬時,,相信人們都會流下憐憫的眼淚,,并為他失去年輕的生命而惋惜,為她年邁的母親從此將無依無靠而扼腕,。想想那年邁的母親從此將承受著喪子之痛,,每天倦縮在床角以淚洗面、滴水未進,,母親寧愿自己能換回兒子是多么的痛心疾首啊,。

事故的主要原因,就在于領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理不善,,職工安全意識不強,,防護意識淡薄等。這些問題的出現(xiàn),,足以使我們對于眼前的安全管理工作開始重新思考,。在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,認真做到“嚴(yán)抓,、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”處處都從工作的細節(jié)入手,嚴(yán)于細節(jié),管于細節(jié),,考核細節(jié),,才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,,落實“嚴(yán)”字,關(guān)注細節(jié),,阻擊事故,,保證安全。

正所謂:“前車之鑒,,后事之師”,。事故的發(fā)生,1%的源于人始料未及不安全因素,,99%的源于人的不安全行為,。在關(guān)注思想的基礎(chǔ)上,我們才能關(guān)注行為,。在關(guān)系到鐵路職工生命安全和鐵路設(shè)備運行穩(wěn)定的鐵路電務(wù)領(lǐng)域,,我們迫切需求消除所有的不安全行為。良好的行為文化氛圍需要我們電務(wù)系統(tǒng)每一名職工嚴(yán)格遵守勞動安全管理的制度,,同時也要給職工在制度框架下的自由和責(zé)任,。這就需要我們每一位職工訓(xùn)練有素地去思考問題,按規(guī)章辦事,,勢必做到行為安全上的自控,、互控、他空,。

寄意寒星荃不察,,我以我血薦軒轅。唯有我們珍愛生命,,將安全警鐘長鳴,,才能讓我們竭盡所能為鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展的今天貢獻出自己的力量。

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇五

鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么,?就是安全,。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,,每天,,我們聽得最多,看得最多,,提到頻率最高的就是安全,??墒牵阏娴耐耆斫馑?,了解她嗎,?可能你會說了解,不就是一站,,二看,,三通過嗎,天天都在說,,天天都在聽,,都已經(jīng)疲倦了。是嗎,?真是這樣嗎,? 不,,絕不是這樣,!

千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個宏大的工程的話,,把小事做細,,做透,才能發(fā)現(xiàn)“細中見精,,小中見天,,寓偉大于平凡”的真理?!扒败囍b,,后事之師”,安全工作只有起點,,沒有終點,。從事運輸行業(yè)的我們,如果不樹立安全第一的思想,。那么,,不僅沒有“使自己幸福、家人幸?!钡目赡?,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負責(zé)任,,甚至是犯罪,。在鐵路局“三個文件”、“十大機制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓,、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”的情況下,,為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止,為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……,?是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,,沒有嚴(yán)在每一個工作崗位上,沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),,安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,,沒有真正的深入到我們的心中。

多想一下,,多說一句,,嚴(yán)格一點就可以避免的,知識舉手之勞呀,!但仔細想想豈敢樂觀,?這樣的情況在實際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀,!一點點的錯誤,,一點點的大意,一點點的懈怠,,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難,;而一點點的細心,一點點的盡意,,一點點的靜思,,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調(diào)車工作帶來方便,。

在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字,,認真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”處處都從工作的細節(jié)入手,,嚴(yán)于細節(jié),管于細節(jié),,考核細節(jié),,才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,,落實“嚴(yán)”字,關(guān)注細節(jié),,阻擊事故,,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,,為我們安康東站明天的輝煌而努力,,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航,。

鐵路安全演講稿題目鐵路安全演講稿豆丁網(wǎng)篇六

大家好!

我今天演講的題目是“遵章作業(yè),,珍愛生命”,。 我進振興煤礦工作已兩年了,其間從事過采煤,、機電維護,、煤巷掘進、企管辦職員等工作,,兩年的工作實踐使我懂得了許多,,尤其是安全。 安全是什么,?安全是父母的牽掛,,安全是愛人的期盼,安全是兒女的寄托,;安全是企業(yè)的最大效益,;安全是社會和諧、穩(wěn)定的基石,。如果一個人忽視了安全,,連生命都沒有了,,那么什么都是空談,。因此,安全是我們心中永恒的主題,。 從事煤礦這個高危行業(yè)的我們,,更要把安全印在腦子里,把安全融化在血液里,,把安全落實在日常工作中,。只有遵章作業(yè),熟練掌握好操作技能,、努力提高業(yè)務(wù)水平,,才有我們煤礦工人最有力的生命安全保障,,才有我們煤礦工人最有力的經(jīng)濟來源,。 據(jù)統(tǒng)計,,我國每年大約有三千人在煤礦事故中犧牲,。因為這些事故的發(fā)生,,導(dǎo)致很多年邁的老人失去了愛子,,柔弱嬌媚的妻子失去了丈夫,,幼小的孩子失去了父親??這些原本幸福美滿的 家庭從此支離破碎,、殘缺不全,。這些事故,,不但給企業(yè)造成了巨大的損失,,也給社會增加了沉重的負擔(dān)。

那么,,是什么原因造成一起又一起的煤礦事故呢,?我認為:首先是個別領(lǐng)導(dǎo)干部,為追求產(chǎn)量,、進尺,,違章指揮;其次,,有相當(dāng)一部分職工,,安全意識淡薄,違章作業(yè),;第三,,是不可抗拒的自然因素。如我礦20xx年發(fā)生的11.26煤與瓦斯突出事故,,當(dāng)時那凄慘的場景至今還歷歷在目,、仿如昨天??悲哉!這起事故,,有多少人妻離子散,、家破人亡。家中的頂梁柱撒手人寰,,有的家庭甚至到了需要政府的補貼,、接濟才得以維繼的地步。這起事故,,給我礦造成了極大的經(jīng)濟損失和負面影響,。因為這起事故,我礦至今仍處于停產(chǎn)整頓期間,;因為這起事故,,弄得人心惶惶,導(dǎo)致我礦人員極不穩(wěn)定,,人才流失特別嚴(yán)重,;因為這起事故,給我們這個和諧礦區(qū)上空,,籠罩了一層灰色的陰影,。這起事故,也讓我明白了一個道理:生命是至高無上的,,安全大于天,,生命可以創(chuàng)造一切,誰忽視安全,,就是忽視自己最寶貴的生命,!當(dāng)看到遇難者家屬那一雙雙淚眼,,聽到遇難者家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊時,我想,,縱然是錚錚鐵漢,,也會為之動容,潸然淚下,!因此,,我深深地感受到,任何人為社會,、為家庭,、為自己,都沒有理由不遵守煤礦的安全規(guī)程,,從而確保自己或他人的生命安全,。 安全來自平時的警惕,事故出于瞬間的疏忽,,僥幸與不幸只在一剎那,。在井下工作中,部分職工圖省事,,不規(guī)范操作,,他們總認為自己技術(shù)好、反應(yīng)快,,久而久之,,形成了習(xí)慣性違章,當(dāng)事故發(fā)生后,,卻追悔莫及,。原采一工區(qū)采煤工人鄢勝,平日里在工作中經(jīng)常有違章蠻干現(xiàn)象,,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)對他的違章行為加以批評指正時,他還不以為然,,強詞奪理,,有時甚至無理取鬧。很多次的`違章作業(yè),,他都沒有出事,,他是幸運的,但在20xx年的5月份,,不幸發(fā)生了,,他在1351工作面機頭回料時,當(dāng)液壓支柱卸液后,,就直接站在梁子下面,,用一只手托住梁子,,另一只手拿卸水把敲梁子圓銷,由于梁子上面存在一定的壓力,,敲掉圓銷后,,他的手躲閃不及,被梁子和柱子卡斷了一根手指,。試想,,如果當(dāng)時頂板壓力再大一些,他的生命也許會受到更嚴(yán)重的威脅,。所以說,,這次事故他雖然不幸被卡斷了一根手指,但也算是不幸中的萬幸了,。

還有一件發(fā)生在我們身邊的事,,我礦通防科職工陳軍在1701工作面高位轉(zhuǎn)場打鉆孔時,因圖省事,,利用鉆機反轉(zhuǎn)卸鉆桿,,結(jié)果卻被板鉗飛打在臉上,只聽見他一聲慘叫,,滿臉鮮血,,倒在地上,不省人事,,當(dāng)時在場的所有人員都懵了,。這是一起典型的違章作業(yè)造成的事故,試問:如果不是礦帽,,板鉗直擊頭部,,后果將會怎樣??? 煤礦安全規(guī)程,,都是用前人的血淚,,甚至是生命寫出來的,前車之鑒告訴我們,,煤礦職工必須按章指揮,、遵章作業(yè),否則,,將導(dǎo)致事故的發(fā)生,,造成不可挽回的后果。 工友們,,錢花了可以再賺,,花兒謝了會再開??但是,人的生命只有一次,如果違章作業(yè),,就有可能讓你致傷,、致殘甚至是導(dǎo)致生命的終結(jié),到那時你又怎么能去享受那精彩的人生,!以上事例,,充分說明:只有安全,才有我們健康的體魄,;只有安全,,才有我們幸福美滿的家庭;只有安全,,才有我們煤礦企業(yè)的長足發(fā)展,;只有安全,才有我們整個礦區(qū)的和諧,、穩(wěn)定,。

安全在我心中,在每個人的心中,。在人人都講安全,,呼喚安全,關(guān)心安全的今天,,作為煤礦工人,,我們應(yīng)該立即行動起來,堅決杜絕違章作業(yè),、違章指揮,、違反勞動紀(jì)律。并且依法維護自己的合法權(quán)益,,使自已和自己的家庭不再受到不必要的傷害,;要與時俱進,認真學(xué)習(xí)煤礦的安全知識和操作技能,,以提高自己的安全意識和業(yè)務(wù)水平為己任,。同時,在井下的工作中,,我們要時刻提醒自己,,對每一個細節(jié)都要警惕,千萬不能麻痹大意,、一時疏忽而鑄成大錯;要珍惜自己,,善待自己的生命,。 讓我們用勤勞的雙手,為自己,,也為家人,,更為企業(yè),,支撐起一片安全的天空!

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