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機關(guān)車隊管理辦法細則篇一

為了應(yīng)對當(dāng)前國際金融危機的蔓延趨勢，促進我鄉(xiāng)按照我廠領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，結(jié)合具體工作實際,，2011機關(guān)車隊將從制度管理、油料消耗,、維修保養(yǎng),、安全培訓(xùn)等幾個方面進行深化創(chuàng)新，為我鄉(xiāng)各項工作的開展提供安全,、便捷的交通服務(wù),，充分做到節(jié)能減排、安全行車的要求,，現(xiàn)根據(jù)車隊實際情況制定2011年工作計劃如下：

一,、優(yōu)化管理

將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手：

1,、車輛調(diào)度：堅持“分清主次,、把握緩急,、合理調(diào)度,、嚴(yán)格把關(guān),、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平,、公正,、尊重客觀實際，辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,，保障工作正常運行。

2,、車輛停放制度：出勤車輛任務(wù)完成后,，一律停放在指揮部大院，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店,、街道,、娛樂場所。申請在外修理,、清洗的車輛,，完工后必須立刻返回待命，無故在外停留或故意拖延時間,，嚴(yán)肅處理,。

3,、出車制度：接到出車任務(wù)的駕駛員必須盡快出車,，如超時延誤工作,，科室反映強烈,，嚴(yán)肅處理,。

二,、控制燃油消耗和輪胎更換

按照節(jié)能降耗的總體要求,，在2011進一步加大節(jié)油和材料消耗工作,。在油料消耗方面,，我辦將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比,。

三,、維修保養(yǎng)和材料消耗

車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請,，說明維修內(nèi)容,，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》,。在車輛配件消耗方面,，設(shè)立專人專車用料登記冊，明細所用配件具體情況,，每月月底匯總存檔,。為了進一步節(jié)約用料消耗，將嚴(yán)格把關(guān),，主要在機油更換方面（無特殊情況）5000公里一換,，第一次2桶,、第二次1桶、同時根據(jù)季節(jié)變化,，夏季如玻璃液等消耗品則不予批準(zhǔn)購買,，一律使用自然水。

四,、安全管理制度及安全培訓(xùn)

1,、安全管理制度：為了保障車輛安全運行，保證司乘人員的生命安全,，保障國家財產(chǎn)不受損害,，2011將要求駕駛員做到一下幾點：

①、愛護車輛,，始終保證車輛狀態(tài)良好,，保證安全運行，對車輛隨時檢查,、定期保養(yǎng),、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng),、方向系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修,，保證萬無一失,。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

②,、養(yǎng)成良好的安全意識,，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,，路況惡劣的情況下,，必要時可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速,，禁止和其他車輛攀比檔次,、比賽車速。

③,、高度重視安全行車,，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車,、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強行超車,、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車,、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用,、嚴(yán)禁無令出車,、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,。

④、限速行駛安全制度,。在2011每季度將對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰,。

⑤,、下雪天，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動車,，特殊情況需動車時，輪胎必須捆綁防滑鏈,。

2、安全培訓(xùn)

在2011將對司機進行定期培訓(xùn)和教育,，培養(yǎng)駕駛員樹立良好的安全意識，具體如下：

①,、幫助每位司機深刻意識到安全的重要性，督促他們積極參加安全駕駛培訓(xùn),，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志,。

②、新增駕駛員持證報到后,，必須進行嚴(yán)格的路考,，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用,。

③,、給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊，讓司機在休息之余閱讀,，加強安全意識,。

④,、半年和年終對駕駛員進行兩次安全考試,，考試成績必須合格，不合格者停崗學(xué)習(xí),，直至合格上崗,。

機關(guān)車隊在將在2011的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新,，狠抓落實,，嚴(yán)格管理，爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,，為鄉(xiāng)機關(guān)各項工作的有序開展做出更大的貢獻,。

二0一一年三月一日

機關(guān)車隊管理辦法細則篇二

為認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院對安全工作的指示精神,，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結(jié)合車隊實際情況,，制定本規(guī)定,。

一、遵照“以人為本,、安全第一”的原則,，遵章守法，文明駕駛,。

二,、嚴(yán)格執(zhí)行“七不派、八不開”的規(guī)定,，定期參加隊里組織的安全例會和車輛的安全檢測,。

（一）七不派：

1、不派身體狀況不佳,、情緒低落的駕駛員出車,；

2、不派未經(jīng)年檢合格的車輛,；

3,、不派安全部件性能不良的車輛；

4,、不派與證照不符的車輛,；

5,、不派未經(jīng)回場檢查的車輛；

6,、節(jié)假日不派無“節(jié)日通行證”的車輛,；

7、夜間不派無路單的車輛,。

（二）八不開：

1,、不開超載、超員,、超速車,；

2、不開客貨混載車,；

3,、不開“帶病”車；

4,、不開強超,、強會、掙道搶行野蠻車,；

5,、不開證照不符車；

6,、不開未經(jīng)批準(zhǔn)的“人情車”,；

7、身體疲勞,、情緒不好不開車,；

8、酒后不開車,。

（三）安全例會和車輛安全檢測：每月二十五日召開全體司機安全例會,，通報當(dāng)月的安全事故，傳達上級指示精神,；對車隊所有車輛的車容車貌,、制動系、傳動系,、轉(zhuǎn)向系等進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，確保車輛安全行駛,。

三、不準(zhǔn)將車輛交給外單位人員或無駕駛證人員駕駛,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對司機處以200元罰款,，發(fā)生交通事故的所有經(jīng)濟損失由司機個人承擔(dān)。

四、不準(zhǔn)跑私車,，一經(jīng)查實按《黑龍江省公車私用處罰辦法》進行處罰,，對發(fā)生交通事故的所有經(jīng)濟損失由司機個人承擔(dān)。

五,、出市的長途車輛必須及時到調(diào)度室開取長途路單,；出省的車輛需向車隊領(lǐng)導(dǎo)報告，否則,，按跑私車處理,。

六、機動車必須按照規(guī)定停放在指定車庫內(nèi),，對于違反規(guī)定停車造成車輛損壞的,，維修費用由司機個人承擔(dān)；造成車輛丟失的,，司機承擔(dān)全部經(jīng)濟損失的20%,。

七、發(fā)生交通事故應(yīng)立即通知車隊安全員及交警部門,，同時向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報,。對于違章肇事的司機要嚴(yán)格按照“三不放過”的原則處理。即：事故原因分析不清不放過,，事故責(zé)任者和司機沒有受到教育不放過,，沒有防范措施不放過.-------------

為加強和規(guī)范機關(guān)車隊管理，進一步激發(fā)駕駛員的工作積極 性和創(chuàng)造性,增強服務(wù)意識和責(zé)任意識,，確保安全文明行車,，努力完成2008年度各項工作任務(wù)，特制定本辦法,。

一,、考核對象：車隊全體駕駛員

二、工作目標(biāo)和任務(wù)：以打造“平安車隊”為目標(biāo),，堅持服務(wù)宗旨,，認真履行職責(zé)，保障各類公務(wù)用車需要,，確保機關(guān)車隊全年行車無重特大安全責(zé)任事故,，努力完成我縣黨政機關(guān)公務(wù)用車任務(wù)。

三,、考核內(nèi)容及計分標(biāo)準(zhǔn)

（一）共性考核（30分）和附加考核：按照局2008年工作目標(biāo)任務(wù)及考核實施辦法,。

（二）個性考核內(nèi)容（70分）

1、全年無安全責(zé)任事故,；

2,、全年行車無違法違規(guī)記錄,；

3、遵守工作紀(jì)律和車隊管理制度,，完成全年用車任務(wù),；

4、車輛二費（修理費,、燃油費）在車隊平均費率以內(nèi),；

5、做好車輛的保養(yǎng)和維護,，保持車況整潔良好,；

6、遵守職業(yè)道德,，文明行車,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)；

7,、完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,。

（三）考核扣分

駕駛員在年度內(nèi)若發(fā)生以下情形的按次扣減相應(yīng)分值：

1、發(fā)生交通事故經(jīng)濟損失在2萬元以上（含2萬元）負全責(zé)的扣20分,，主責(zé)的扣15分,，次責(zé)的扣10分；發(fā)生交通事故經(jīng)濟損失在1萬元以上2萬元以下負全責(zé)的扣15分,，主責(zé)的扣10分,，次責(zé)的扣5分；發(fā)生交通事故經(jīng)濟損失在1萬元以下負全責(zé)的扣10分,，主責(zé)的扣5分,，次責(zé)的扣2分。

2,、違法行（停）車,，按每罰款100元扣1分的比例計算。

3,、不服從工作安排或不按規(guī)定時間執(zhí)行任務(wù)的扣2分,。

4、車輛“二費”（修理費,、燃油費）超過車隊同型車平均費率每1個百分點各扣1分,。單一車型的車輛“二費”按照其它車型實際平均費率與理論耗油量比例的比例核算。

5,、參與彩車、喜車等有損形象的活動的扣5分,。

6,、駕駛員私自用車,、開車上下班的扣2分，被執(zhí)紀(jì)機關(guān)查實通報的扣5分,。

7、因服務(wù)質(zhì)量等原因受到縣委,、縣政府等單位通報批評或受到縣領(lǐng)導(dǎo)批評的扣5分,，受到局領(lǐng)導(dǎo)批評的扣2分。

8,、參與賭博等違法違紀(jì)活動的扣5分,，被執(zhí)法執(zhí)紀(jì)機關(guān)查處的扣20分。

四,、考核的組織實施

機關(guān)車隊駕駛員崗位目標(biāo)考核工作在局考核領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下由機關(guān)服務(wù)中心組織實施,?？己瞬捎冒俜种?，采取平時動態(tài)考核與年終考核相結(jié)合,，自我評定和中心評定相結(jié)合的方式進行。具

機關(guān)車隊管理辦法細則篇三

一,、車輛管理

1,、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責(zé)對車輛調(diào)度,。

2,、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時,，應(yīng)告知車輛性能,、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng),，以維持機件壽命,，確保行車安全。

3,、各部需要使用車輛時,，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案),。

4、“用車通知單”應(yīng)詳細填寫用車時間,、路徑,、起止目的地,。

5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,，若有違規(guī)罰款,，由駕駛員負擔(dān)。

6,、車輛到達目的地后,，按對方要求妥善停置車輛。

7,、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行,。

二、駕駛員管理

1,、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度,。

2,、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng),，經(jīng)常檢查車輛的主要機件,，確保車輛正常行駛。

3,、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自己所開的車輛,，以保持車輛的清潔。

4,、出車前要例行檢查車輛的水,、電、油及其它性能是否正常,，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整,。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修,。

6,、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況,。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,，并將車門鎖好。

7,、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,，出車時一定保證證件齊全。

8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排,，應(yīng)無條件服從,，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,，轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記,。事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,，聽從用車部門的工作安排,。

9、駕駛員全年安全行車,，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行,。發(fā)生交通事故,，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《2003年車隊承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失,。

三,、車隊服務(wù)范圍及費用分配

1、車隊服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶（產(chǎn)品售價中包含運費）不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,，制造部外加工單位（產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外）,，采購部（外協(xié)加工單位不含運費，外購件除外）,，財務(wù)部,、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車,。

2,、車隊各類車型費用標(biāo)準(zhǔn)按2002年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

3,、內(nèi)部費用以“用車單”為準(zhǔn),，按各部實際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價計算。

4,、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車,，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊進行費用核算,，按實際用車?yán)锍膛c實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格,，扣除車輛燃油費、路橋費,、出車費及輔料費按實際收回運費（含抵款）利潤的50作為獎勵及二次分配基金,。

5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責(zé)任部門承擔(dān),，外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收?。òǖ挚钍杖,。词栈氐耐鈫挝贿\費則由用車人工資承擔(dān),。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔(dān)運費,。

6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用（財務(wù)核算扣除折舊）與分攤到各部門的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤情況,。費用超標(biāo)按5扣罰車隊工資,，年末拉通計算。

7,、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用,，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。

8,、修理費,、燃油費超標(biāo)按車隊承包合同考核。

銅陵市人大常委會辦公室車隊管理辦法

為加強車隊日常管理,，保證車輛安全,、高效運轉(zhuǎn)，更好地為領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)工作服務(wù),，特制定本辦法,。

一、機關(guān)車輛由車隊統(tǒng)一管理,車隊實行隊長負責(zé)制,，副隊長協(xié)助隊長工作,。車隊管理包括安全管理、駕駛員管理,、車輛管理和車輛調(diào)度工作,。

二,、堅持安全學(xué)習(xí)例會制度,每月召開一次安全學(xué)習(xí)會議,，學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全文件及通報典型案例分析,。

三,、車隊隊長為車隊固定資產(chǎn)管理第一責(zé)任人,，負責(zé)保證車隊所有車輛及其它固定資產(chǎn)的安全、完整,。要建立固定資產(chǎn)臺帳,，每年年終與財務(wù)核對一致。

四,、駕駛員出車實行登記申報制度,行車記錄由車隊隊長負責(zé)登記,每周向辦公室匯報,相對固定使用車輛的出車登記須報工委領(lǐng)導(dǎo)和秘書長審閱,。

五、車隊備品、配件的采購及日常維修,，要按計劃執(zhí)行,，并實行申請制度。金額較小的支出報辦公室分管主任同意,，500元以上的3000元以下的支出須報辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)同意,，3000元以上須報秘書長或秘書長、室主任辦公會議研究確定,。車隊要建立臺帳,，做好備品、配件及日常維修的登記工作,，保證帳物稽核一致,。

六、辦公室年初確定定點日常采購和維修單位三至五家,，一次性開支在500元以上,，須根據(jù)各定點單位的報價采用競價方式確定，并報辦公室審簽,、審批同意。

七,、車輛用油實行政府采購定點加油,，定點單位由辦公室每年確定一次。車隊要做好油料審核工作,，油票由車隊隊長負責(zé)簽發(fā)管理,，油料費由財務(wù)定期結(jié)算。車隊按季向辦公室書面匯報公里數(shù),、油耗等,，車輛行駛公里數(shù)應(yīng)與規(guī)定油耗大體一致。外購油料必須及時在車隊進行登記,。

八,、駕駛員長途出車返回后一周內(nèi)，必須報銷所有單據(jù)并結(jié)清欠款,。單據(jù)報銷由本人經(jīng)辦,，車隊隊長審核，經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)審簽,、主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報銷,。

九、駕駛員參加車隊統(tǒng)一考勤,，不準(zhǔn)遲到,、早退，不準(zhǔn)中途脫崗，不準(zhǔn)誤點,、誤車,。各用車單位節(jié)假日臨時市內(nèi)用車，駕駛員必須提前向車隊申報,，長途用車要及時向辦公室報告,。

十、駕駛員下鄉(xiāng)補助費,、夜班補助費及出差補助費等,，根據(jù)車隊考勤記錄按規(guī)定進行補助。

十一,、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，違章行車的各類罰款一律不予報銷。

十二,、嚴(yán)禁酒后開車,，因飲酒造成行車事故，經(jīng)濟損失全部由駕駛員個人承擔(dān),。

十三,、駕駛員對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),，堅決杜絕技術(shù)事故,。凡因缺乏檢查、保養(yǎng)導(dǎo)致的機械事故,，按責(zé)任事故論處,。車隊每季進行一次突擊車輛檢查。

十四,、嚴(yán)禁駕駛員私自出車,。凡未經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或者車隊隊長同意擅自出車可認定為私車，私車由車隊負責(zé)認定,，并及時報辦公室分管主任備案,。私車造成事故，所有損失由駕駛員個人承擔(dān),。

十五,、夜間及節(jié)假日車輛必須入庫，不準(zhǔn)私帶回家,。因未及時入庫造成車輛損壞或者被盜,，所有損失由駕駛員個人承擔(dān)。

十六,、未經(jīng)車隊隊長同意,，駕駛員不得將車輛交給他人駕駛,，否則出現(xiàn)任何問題，按照私車處理,。

十七,、車輛發(fā)生交通事故，駕駛員必須及時向隊長匯報,，由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理,，車隊承擔(dān)事故處理的具體工作。

十八,、凡違反本辦法,，按照《市人大常委會辦公室駕駛員崗位目標(biāo)量化考核辦法》的規(guī)定，給予處罰,。造成惡劣影響或重大經(jīng)濟損失的,，同時給予行政處分。

十九,、本辦法經(jīng)秘書長,、室主任辦公會議通過后執(zhí)行。

后勤管理處車隊管理辦法

為了保障學(xué)校教學(xué),、科研,、公務(wù)等方面的工作用車，為師生員工提供良好服務(wù),，減少不必要的開支,，進一步完善車隊的內(nèi)部管理，特制定如下管理辦法：

一,、強化服務(wù)意識，樹立良好形象

要求每位駕駛員做到：提前到達,、下車等候,、開門迎接、下車送客,。提倡禮貌,、文明用語，注意儀表,，穿戴要得體,，交談要注意分寸，不搬弄是非,，要做好必要保密工作,，保持汽車整潔，勤沖洗,、打掃,，并注意養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,，勤洗澡、勤剪指甲,。接送領(lǐng)導(dǎo)赴宴,，原則上不參加就餐，除非接待方已作安排,。學(xué)校安排的宴請,，一律不參加，除非領(lǐng)導(dǎo)特別要求,。若自行用餐,，須在1小時內(nèi)返回等候。

二,、強化安全意識,，遵守交通法規(guī)

要保持良好的車況，出車前要養(yǎng)成檢查的習(xí)慣：試試剎車,，看看輪胎,，開開車燈，查查油量等等,。途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，若有違規(guī)駕駛，造成罰款,，原則上由駕駛員自負,。要保持良好的精神狀態(tài)，每天要保證有足夠的睡眠時間,，不允許疲勞駕車,、酒后駕車，中午所有駕駛員一律禁酒,，晚上如有出車任務(wù),，也不允許喝酒。駕駛員不可在車內(nèi)吸煙,，并勸說乘客盡量不要在車內(nèi)吸煙,。車隊駕駛員原則上一人一車，未經(jīng)車隊同意,，任何人不得將車借給他人駕駛,，否則由此引起的一切后果自負，并且一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情形給予必要的處罰,。

三,、為了加強內(nèi)部管理，減少不必要的開支,，堵住漏洞,，車隊嚴(yán)格執(zhí)行“五個定點一個統(tǒng)一”：

1.定點清洗

在文峰校區(qū)附近,，選擇一家服務(wù)較好、收費優(yōu)惠,、清洗設(shè)備齊全的清洗公司對車隊車輛進行定點清洗,。

2.定點加油 選擇一家誠信度好、地點合適的加油站定點加油,。加油站根據(jù)車牌號和駕駛員的簽字給汽車加油,。

3.定點保險

選擇一家實力強、保險險種全,、保費低的保險公司為車隊所有車輛上保險,。

4.定點維修 根據(jù)汽車品牌、車型的不同,，在市區(qū)內(nèi)選擇2～3家信譽好、實力強的維修點為車隊車輛進行定點維修,、保養(yǎng),。

5.定點購置配件 根據(jù)市場情況，選擇1～2家配件齊全,、誠信度高,、價格適中的供應(yīng)商,，定點購置配件,。

6.統(tǒng)一結(jié)算方式

在以上“五個定點”的基礎(chǔ)上，車隊盡量做到統(tǒng)一結(jié)算,?？筛鶕?jù)情況，選擇一個月或一個季度由車隊到各定點單位結(jié)算相關(guān)的費用,。

四,、本辦法從2005年1月1日起實施。

小車隊工作管理辦法

一,、公司副經(jīng)理職責(zé)

公司副經(jīng)理是公司經(jīng)理工作中的助手,，在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項工作,，并切實抓好具體分管工作。

主管調(diào)度的副經(jīng)理要做調(diào)度日記的記載,，每天記出車日記,，按出車日記力爭做到均衡派車，掌握車輛技術(shù)狀況,，及時提出車輛維修保養(yǎng)計劃,，掌握司機思想動態(tài),，協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。

負責(zé)填好派車單,，并及時為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計劃,。

對司機進行考勤，作好節(jié)假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統(tǒng)計上報工作,。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求,。

對不服從調(diào)度分配，無故延誤出車時間,，而又不接受批評,，并無理取鬧的駕駛員，有權(quán)停止其工作,，并將處理意見上報經(jīng)理,。

主管財務(wù)及以外聯(lián)系的副經(jīng)理，要協(xié)助經(jīng)理做好公司的財務(wù)管理和對外聯(lián)系工作,，處理好車隊與外單位,，特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時上報經(jīng)理,。

做好公司各項物資的采購工作,，隨時了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚,，采購的物資要手續(xù)齊全,、及時。

嚴(yán)格支票的使用范圍,，堅決執(zhí)行學(xué)校和公司的各項財務(wù)制度,，采購物資以后要及時核銷報帳，每月初同經(jīng)理制定本月采購計劃,，并在月底向經(jīng)理匯報本月收入支出情況,，定期編制公司資金平衡表上報經(jīng)理審核。

經(jīng)理不在時,，副經(jīng)理代替經(jīng)理的工作,，并負其全部責(zé)任。

二,、隊長職責(zé)

負責(zé)車隊的全面工作,，抓好車隊領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，組織落實車隊承包方案,，保證各項任務(wù)的順利完成,。

建立健全車隊各項規(guī)章制度、定期或及時組織召開全體職工會議,，開展經(jīng)常性安全教育,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,。不斷學(xué)習(xí)黨的方針政策，提高各方面素質(zhì)和管理水平,。

代表車隊同學(xué)校簽定各項協(xié)議,，負責(zé)車隊的各項經(jīng)費的收支，力爭做到精打細算,，開源節(jié)流,，及時總結(jié)各項工作，及時處理,、審批各項報表計劃,。

負責(zé)車隊職工的思想教育工作，加強車隊的隊伍建設(shè),，團結(jié)同志,、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊對外關(guān)系,，經(jīng)常征求用戶意見,，不斷提高車隊整體素質(zhì)，提高管理水平以適應(yīng)學(xué)校不斷發(fā)展的需要,，更好的為學(xué)校的教學(xué),、科研服務(wù)。

三,、調(diào)度職責(zé)

1．負責(zé)車隊所有車輛的調(diào)配工作,，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時安排好車輛。2．科學(xué)合理調(diào)配車輛,，認真要做到公平,、公正合理，一視同仁,。

3．充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率,，及時掌握所有車輛的運行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決以免給工作帶來不利影響。

4．接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到,。

5．遇有重大接待任務(wù)時應(yīng)提前組織安排好人員車輛,，排除隱患，保證行車安全,，以便更好地完成各項任務(wù),。

四、駕駛員守則

1．駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件,。2．不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛,。

3．不得將車輛擅自交給他人駕駛,，嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛,。4．出車執(zhí)行任務(wù)時不準(zhǔn)擅自離開車輛,，不準(zhǔn)擅自開車辦私事。5．不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛,。

6．不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒,，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。7．定期對車輛進行保養(yǎng),，保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生,，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

五,、勞動紀(jì)律

1．接時上班,，不遲到、早退,，有事請假,。2．上班要遵守勞動紀(jì)律，不得擅離職守,。3．服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,，執(zhí)行調(diào)度安排。

4．保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔,。

5．上班時間不準(zhǔn)飲酒,，禁止做與工作無關(guān)的任何活動。6．值夜班駕駛員應(yīng)堅守崗位不得出私車脫崗,。

7．由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰,。

六、更夫職責(zé)

1．更夫要按時上崗,，遵守公司的更夫管理制度及防火,、防盜等的安全制度，按公安部門的八不準(zhǔn)來要求自己,。

2．更夫上崗值班,，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)擅自休息睡覺,。

3．每晚定時對車隊的各庫房門及院內(nèi)進行檢查巡邏,，遇到情況及時報告公司經(jīng)理和值班司機及保衛(wèi)部門。

4．更夫要牢記各種主管部門的電話,，夜間接各種電話要禮貌和氣,，遇有值班司機出車時，要做好記錄

香洲區(qū)機關(guān)公務(wù)車隊管理辦法

根據(jù)?珠海市香洲區(qū)機關(guān)公務(wù)車隊管理和公務(wù)車輛使用辦法(試行)?珠香府［2005］15號精神,，為降低公務(wù)車隊運行成本,，提高工作效率，確保工作有序開展，特制定本辦法,。

一,、區(qū)公務(wù)車隊的管理

（一）區(qū)公務(wù)車隊所有車輛均屬區(qū)國有財產(chǎn)，必須按照固定資產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定做好登記管理工作,。

（二）區(qū)公務(wù)車隊由區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局負責(zé)管理,，車輛實行定人定車負責(zé)制。區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局必須認真負責(zé)管好車輛,，經(jīng)常進行安全檢查和維修保養(yǎng),，使車輛保持良好的狀態(tài)。因工作需要,，司機需要更換車輛駕駛時,，由車隊領(lǐng)導(dǎo)提出安排建議，報局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,，并由車隊派人監(jiān)督交接,，交接時要介紹車輛性能及情況，并檢查車輛證件是否齊全,。

（三）凡無出車任務(wù)的車輛必須停在區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局設(shè)定的專用停車位,。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，司機不得私自安排和駕駛車輛外出,，車輛不得在指定停車場以外地方過夜,，由于執(zhí)行任務(wù)需要在外過夜的，及時向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并做好防盜措施,，確保車輛安全。

（四）區(qū)公務(wù)車隊司機要做好車輛養(yǎng)護,，保證車輛正常運轉(zhuǎn),；調(diào)度人員和司機要保持24小時通訊聯(lián)系，遇到緊急事件能迅速做出反應(yīng),，及時處理,。

二、車輛維修的管理

（一）車輛維修,，必須嚴(yán)格按市行政事業(yè)單位公務(wù)車輛定點維修有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

（二）車輛的維修由車輛保養(yǎng)人提出維修項目，報車隊領(lǐng)導(dǎo)并由車隊領(lǐng)導(dǎo)對維修車輛進行鑒定確認后報局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),。車輛進廠后,，修理廠的技術(shù)員對車輛維修項目核定報價后，車隊領(lǐng)導(dǎo)必須根據(jù)珠海市政府公務(wù)車輛定點維修規(guī)定的車輛維修收費標(biāo)準(zhǔn)對每項的維修費用進行核實,，經(jīng)核實無誤后報局領(lǐng)導(dǎo)確定維修,。

（三）修理廠在車輛的維修過程中需要增加修理項目或維修費用超過300元的，必須先征得車隊長的同意方可進行。

（四）車輛修復(fù)后,，需由駕駛員和車隊領(lǐng)導(dǎo)到修理廠驗收,。驗收車輛時，必須按所報修項目逐項檢查,，經(jīng)檢查驗收試車合格后，才辦理有關(guān)簽收手續(xù)并將車輛維修報修單及所需費用報送局領(lǐng)導(dǎo),。并在提車當(dāng)日把簽收單據(jù)副聯(lián)交給車隊長,，由車隊隊長存檔。

（五）車輛修復(fù)使用后再出現(xiàn)同一故障,，并符合珠海市政府公務(wù)車輛定點維修規(guī)定返工標(biāo)準(zhǔn)的,，送修員必須把車輛送回修理廠免費重修。

（六）送修人員必須盡職盡責(zé),，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定辦理,，勤儉節(jié)約，認真核實修理項目審查報價,，嚴(yán)格遵守驗收制度,，不得以權(quán)謀私、徇私舞弊,。如有不按有關(guān)制度辦理,，發(fā)生事故將追究當(dāng)事人責(zé)任。

（七）辦理支付修理費用手續(xù)由車隊隊長負責(zé),。付款前,，應(yīng)到修理廠對修理費用的修理項目及所報價進行核對，經(jīng)審核無誤后,，按有關(guān)規(guī)定辦理付款手續(xù),。如果修理廠的維修項目與車輛維修通知書上的維修項目不相符，應(yīng)拒付不相符部分的維修項目的費用,。

（八）車隊隊長需把車輛的維修資料進行歸類建檔,，實行科學(xué)化管理。建檔內(nèi)容包括車輛的維修時間,、維修項目,、維修費用、車輛更換零配件的時間及項目等,。

三,、司機職責(zé)

（一）車隊司機必須認真學(xué)習(xí)黨的路線、方針和政策,，自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,，安全駕車，并遵守本局其他相關(guān)的規(guī)章制度。遵守香洲區(qū)行政工作人員守則和各項規(guī)章制度,，樹立為領(lǐng)導(dǎo),、為機關(guān)、為基層服務(wù)的思想,，忠于職守,。

（二）熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),，熟悉車輛性能,，掌握在各種條件下的駕駛操作技術(shù)和排除常見機械故障的技能。

（三）愛護車輛,，按時完成規(guī)定的保養(yǎng)工作,，保持車況良好，車容整潔,，工具及附件無丟失或損壞,。至少每兩天一次擦洗自己所開車輛以及分管的區(qū)領(lǐng)導(dǎo)工作用車等，以保持車輛的清潔,，每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,，確保車輛正常行駛。

（四）出車前,，要例行檢查車輛的水,、電、油及其他性能是否正常,，發(fā)現(xiàn)不正常時,，要立即加補或調(diào)整。出車回來,，要檢查存油量,，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油,，不得出車時才臨時去加油,。

（五）熟悉各種有關(guān)規(guī)定，自覺遵守交通法,，服從交通警察的指揮和檢查,，不酒后開車，不開快車,，不強行超車,，不帶故障出車，以確保行車安全,。如違反交通規(guī)則所造成的交通事故,，其一切損失應(yīng)由當(dāng)事人負全部責(zé)任,。

（六）嚴(yán)禁私自出車，不得把車輛私自借給他人使用,，如私自借給他人使用時,，發(fā)生交通事故而損壞車輛所造成的經(jīng)濟損失，由當(dāng)事人負責(zé),，并要追究其責(zé)任,。

（七）考勤制度。自覺遵守上下班制度,，上班時間要嚴(yán)守崗位,，以便隨叫隨到，保證依時出車,。絕對服從車隊領(lǐng)導(dǎo)安排，出車后要做到服務(wù)熱情,，禮貌待人,，服從用車人的合理安排。如司機本人不能出車或需休假（補休）,，無特殊原因要提前一天向車隊領(lǐng)導(dǎo)請假,，凡不服從安排或接受出車任務(wù)后有意刁難用車單位及個人的不良作風(fēng)，造成政府形象受影響,，給予嚴(yán)肅處理,。司機要建立出車登記和出勤登記制度。

（八）保密廉政制度,。司機要嚴(yán)守保密守則,，在車上聽到領(lǐng)導(dǎo)談及有關(guān)工作事宜，要守口如瓶,，不得外傳,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)泄密，要進行嚴(yán)肅處理,。

（九）要妥善保管本人的駕駛證件和車輛的各種證件,，如違章駕駛導(dǎo)致有關(guān)部門處罰，責(zé)任自負,。

（十）安全學(xué)習(xí)制度,。為提高駕駛員的安全意識，確保行車安全,，每月參加一次安全學(xué)習(xí),。

車隊管理暫行辦法

一、車隊正式工的工資,、勞務(wù)費,、福利等按學(xué)校職工的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,。正式工小車駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)工作量為每月行車1500公里，超過標(biāo)準(zhǔn)工作量的,，超過部分按13.5元／100公里予以獎勵,。法定雙休日、晚上加班不再發(fā)放加班費,。元旦,、春節(jié)、勞動節(jié),、國慶節(jié)等法定節(jié)日加班,，寒、暑假加班按學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放加班費,。

二,、合同制小車駕駛員工資為1600元／月，試用期（三個月）工資為1300元／月,，試用期滿被正式錄用的,，差額部分予以補足。合同工小車駕駛員標(biāo)準(zhǔn)工作量每月行車2000公里,，超過標(biāo)準(zhǔn)工作量,，超過部分按7元／100公里予以獎勵。法定雙休日,、晚上加班,，寒、暑假加班的報酬已經(jīng)包含在工資中,，不再另行發(fā)放加班費,。元旦、春節(jié),、勞動節(jié),、國慶節(jié)等法定節(jié)日加班，按學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放加班費,。

三,、合同制中巴、大客車駕駛員工資為1600元－1800元／月,，試用期（三個月）工資為1300元－1500元／月,，試用期滿被正式錄

用的，差額部分予以補足,。法定雙休日,、晚上加班按20元／天。

四,、安全駕駛,，遵守交通規(guī)則,，若有違章而被罰款（罰款報銷發(fā)票要按交警部門罰款通知書及駕駛員本人姓名），或刮擦現(xiàn)象造成經(jīng)濟損失的自負20％,。如遇交通事故,，有責(zé)任者要承擔(dān)本單位直接經(jīng)濟損失的一部分，其中,，按交警對交通事故處理的責(zé)任認定：負次要責(zé)任者承擔(dān)10％,，同等責(zé)任者承擔(dān)15％，主要責(zé)任者要承擔(dān)20％,，全部責(zé)任者承擔(dān)25％,，以上所承擔(dān)的經(jīng)濟額最高不超過3000元。

五,、駕駛員,、車隊隊長崗位通訊補貼為40元／月。駕駛員全年安全行車無大小事故的,，年終發(fā)安全獎300元,。被評為市安全先進駕駛員的，另行獎勵500元,。全年違章罰款三次以上者,，不能被評為市安全先進駕駛員,，罰款五次以上者,，年終不得發(fā)安全獎。嚴(yán)禁駕駛員未經(jīng)審批擅自用車,，違反者罰款200元／次,；罰款三次以上，作為不稱職,。駕駛員原則上滿一年輪崗一次,，但根據(jù)工作需要個別可隨時更換。

六,、非上班時間無公務(wù)活動的車輛必須全部進入車庫,。如晚上有公務(wù)用車或第二天早上上班前有出車任務(wù)，須經(jīng)車隊隊長同意后,，方可駕車回家,，違者按學(xué)校制度處罰。

七,、駕駛員長途出車后,，要求在一周內(nèi)辦理報銷手續(xù)，報銷時間定為周三上午（特殊情況例外）,。小車汽油實行集中采購,，駕駛員按學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)按需領(lǐng)用,，車隊長按季節(jié)及時進行結(jié)算。大客車柴油實行定點加油,，加油后由駕駛員簽名,，車隊長按月及時與加油點進行結(jié)算。

八,、部門用車費應(yīng)從各部門公用經(jīng)費中開支,，一個季度結(jié)算一次。收費標(biāo)準(zhǔn)：小車（含12座以下）2.80元／公里,中巴(19座以下)6.0元／公里,，大客車8.0元／公里,。由車隊隊長統(tǒng)計，后勤發(fā)展處分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn),，學(xué)校計劃財務(wù)處負責(zé)結(jié)算,。

九、對車輛實行定點維修,、保養(yǎng),，維修前由駕駛員填寫申請報告，經(jīng)車隊隊長復(fù)核,，報后勤處審批,。維修后由駕駛員簽名，維修經(jīng)費由后勤處與廠方統(tǒng)一結(jié)算,。駕駛員安全管理制度

第一條 總則

一,、為了加強公司所屬機動車輛和駕駛員的安全管理，確保國家和人民生命財產(chǎn)的安全,，根據(jù)國家法律,、法規(guī)，結(jié)合公司實際,，制定本辦法,。

二、凡在重慶市華榮凱華物流有限公司從事機動車輛駕駛工作的人員,，除應(yīng)遵守國家有關(guān)法律,、法規(guī)外，都應(yīng)遵守本辦法,。

三,、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動，教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規(guī)和本辦法,，協(xié)助安全管理科履行安全管理職責(zé),。

第二條 安全教育

一、駕駛員每月必須參加安全學(xué)習(xí)一次,，學(xué)習(xí)時憑“安全學(xué)習(xí)記錄“卡登記考核,。全年累計3次不參加學(xué)習(xí)者,，不予辦理年審手續(xù)，并送有關(guān)部門處理,。

二,、駕駛員因事不能按時參加學(xué)習(xí)的，事后一周內(nèi),，自動到安全管理科補課,，無故不參加安全學(xué)習(xí)者，每次罰款30元,。

三,、凡違章肇事駕駛員，由安全管理科組織學(xué)習(xí)教育或上報公安交通管理部門參加輪訓(xùn),。被通知輪訓(xùn)學(xué)習(xí)的駕駛員,，不得借故拒絕參加接受教育。

四,、車輛經(jīng)營業(yè)主,，每月參加安全學(xué)習(xí)一次，按車輛年審日期組織學(xué)習(xí),，按駕駛員學(xué)習(xí)考核辦法考勤,，無故缺課的按本辦法第十條處罰。

第三條 證照管理

一,、駕駛公司所屬各類車輛的駕駛員,，必須經(jīng)安全管理科審查批準(zhǔn)，辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證,，方準(zhǔn)駕駛公司車輛,。無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公司車輛的人員,，視為違反公司安全管理規(guī)定,，罰款50—200元。

二,、駕駛公司客運車輛的機動車駕駛員,，須按《重慶市華榮凱華物流有限

公司交通安全協(xié)議書》交納安全信譽保證金。發(fā)生重特大事故沒收其保證金,，并由當(dāng)事人補交不足部分,。無重特大事故者，退還保證金（不計息）,。

三,、駕駛證、行駛證,、從業(yè)資格證書,、準(zhǔn)駕證和機動車號牌遺失等需補辦,，由當(dāng)事人向安全部門申報，經(jīng)審核屬實后出具補辦申請,，到車輛管理機關(guān)辦理,。

第四條 駕駛證年審

一、凡公司所屬駕駛員,，無違章,、肇事，按時參加安全學(xué)習(xí)的憑“安全學(xué)習(xí)紀(jì)錄卡”到安全管理科辦理年審相關(guān)手續(xù),。

二,、職業(yè)道德水準(zhǔn)低，駕駛技能差,，事故頻繁,，不服從安全管理，全年3次以上不參加安全學(xué)習(xí)以及不再適宜從事駕駛工作的,，安全管理科不予辦理年審簽章手續(xù),。

三、駕駛員證照年審時,，按照上級有關(guān)規(guī)定繳納安全活動有關(guān)經(jīng)費,，駕駛證戶籍非本公司出具年審手續(xù)的，須向安全部門繳納一定的安全管理費,。

第五條 駕駛員行車規(guī)定

駕駛員在行駛中除嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》外,，還必須遵守下列行車規(guī)定：

一、駕駛車輛時,，須待駕駛證,、行駛證、客運準(zhǔn)駕證和公司安全管理科制發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證,，證件不齊或證件未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细裾?，不?zhǔn)駕駛車輛。證件不得轉(zhuǎn)借,、涂改或偽造,。

二、嚴(yán)禁酒后開車,，駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙,、飲食、閑談或由其它妨礙安全行車的行為,；不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,，患有妨礙安全行車的疾病或過渡疲勞時不準(zhǔn)駕駛車輛。

三、不準(zhǔn)超速行駛,；嚴(yán)禁下坡空檔熄火滑行,；不準(zhǔn)直流供油；嚴(yán)禁將車交給沒有駕駛資格或不符合跟車實習(xí)的人以及外單位人員駕駛,。

四,、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕資格不相符合的車輛,；不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定或機件失靈的車輛,；不準(zhǔn)人貨混裝；不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛,；不準(zhǔn)私自聘請不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛車輛

五,、車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門下客,，防止車門,、車頂傷人及其它意外事故發(fā)生。

六,、駕駛車輛時須做到遵章守紀(jì),、禮貌行車，中速行駛,。轉(zhuǎn)彎時做到減速,、鳴號、靠右行和隨時準(zhǔn)備停車,；起步做到一看車輛周圍上下有無障礙,，二看儀表是否正常，三看有無車輛超車,、會車,；會車時做到先讓、先慢和先停,；超車時做到不強行超車,，讓車時不能讓道不讓速；停車做到選好地點,，掛好排擋,，拉好手剎,，塞好三角木,；行車中做到情況不明慢，視線不良慢,，起步,、會車、停車慢，通過交駐路口,、狹路,、橋梁、彎道,、險坡,、繁華路段慢；行車中還須做好掌握車輛安全技術(shù)狀況,，掌握道路及裝載情況,，掌握氣候及地區(qū)變化，掌握各種車輛動態(tài),，掌握行人,、兒童及牲畜活動的特點。

七,、雨霧天能見度不足30公尺,，車輛不得載客駛出車站，能見度達到30公尺以上時,，必須指定一名觀察員坐在右前排位置協(xié)助駕駛員觀察路況,，慢速行駛。途中遇濃霧時,，必須就地停車,，不得冒霧行駛。通過泥濘路段時,，要嚴(yán)格控制車速,，遇危險路段，應(yīng)停車察看路況,，待確認安全后,，方能通過，不準(zhǔn)盲目冒險行駛,。

八,、車輛加油時，必須熄火,，不準(zhǔn)載客加油,。

九、駕駛員在開車前,、行駛中,、收車后必須做好安全例保工作，經(jīng)常保持車容整潔,，嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)規(guī)定,，按期進行保養(yǎng),，使車輛長期保持良好技術(shù)狀

態(tài)。

十,、駕駛員須嚴(yán)格遵章守紀(jì),，自覺服從公安交通管理機關(guān)和公司安全管理人員的檢查和指揮；遵守運政法規(guī),，服從運政管理和公司調(diào)度管理,，車輛加班或包車外出，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門批準(zhǔn),，不準(zhǔn)私自加班,。改變營運線路。

十一,、駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,，自覺安排好休息時間，保證足夠的休息,，以較好的精力投入駕駛工作,，嚴(yán)禁疲勞駕車。

十二,、發(fā)生行車事故時,，駕駛員必須立即停車搶救傷員，保護好現(xiàn)場,，向交警部門和公司報案,，聽候處理，不得偽造或開車逃逸現(xiàn)場,。

十三,、肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢查,，依照本制度規(guī)定接受處理,。

第六條 駕駛員考核錄用

一、車輛經(jīng)營者聘用駕駛員時,，須經(jīng)公司安全管理部嚴(yán)格審查,。雙方簽訂《駕駛員聘用合同》，領(lǐng)取內(nèi)部準(zhǔn)駕證后方能上車,。

二,、車輛經(jīng)營與聘用駕駛員簽訂合同時，由駕駛員向公司安全管理科交納安全學(xué)習(xí)保證金200元,。

三,、被聘用的駕駛員應(yīng)承擔(dān)車輛運行安全責(zé)任，遵守交通法規(guī),，做好發(fā)車前,、收車后,、行駛中的例保作業(yè),，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時向經(jīng)營者和公司安全管理科報告,。

四、督促車輛經(jīng)營者按期保養(yǎng)車輛,，不違章行車,，敢于反對違章指揮。

五,、駕駛員在受聘期間,，發(fā)生重大以上責(zé)任事故，保證金全部扣除,，需再聘按原程序辦理,。

第七條 違章處罰

一、有下列行為之一者,，處500元罰款,，扣車學(xué)習(xí)一星期，發(fā)生事故者,，責(zé)任自負,。

1、無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛,；

2,、駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛；

3,、酒后開車,；

4、人工自流供油,；

5,、偷開他人機動車輛；

6,、發(fā)生宰客,、甩客的；

7,、未經(jīng)公司進行資格審查,，無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開車肇事的；

8,、發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照,，又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購買駕駛證駕駛客車的,。

二,、有下列行為之一者,，處200元罰款。

1,、客車載運危禁物品,；

2、將車交給實習(xí)駕駛員單獨駕駛,；

3,、使用失效駕駛證、行駛證,；

4,、私自帶學(xué)徒開車；

5,、發(fā)生重特大事故苗頭,；

6、不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的,；

7,、發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的,；

8,、無公司內(nèi)部“準(zhǔn)駕證”駕駛營運車輛的。

三,、有下列行為之一者,，處100元罰款

9、擅自改變營運線路的,；

10,、指使強迫駕駛員違反《道條》和本制度駕車的；

11,、嚴(yán)重超載,、超速的。

四,、有下列行為之一者,，處50元罰款

12、駕駛轉(zhuǎn)向,、制動機件有嚴(yán)重不符合安全要求車輛的,；

13、人,、貨混裝,，駕駛室超負、腳踏板,、車頂站人行車的,；

14,、車未停穩(wěn)上下乘客的；

15,、穿拖鞋開車的,。

五、有下列行為之一者,，處30元罰款

16,、駕駛車輛時不帶駕駛證,、行駛證,、準(zhǔn)駕證的；

17,、駕駛轉(zhuǎn)向燈,、制動燈、后視鏡,、雨刮器不符合安全要求的車輛的,；

18、不按規(guī)定臨時停車的,；

19,、駕車時吸煙、打電話,、飲食或有其他妨礙安全行車行為的,；

第八條 肇事處理

一、公司車輛發(fā)生各類交通事故后,，安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場,，參與現(xiàn)場勘察、原因調(diào)查,、傷員救治,、車輛施救及死亡傷者的善后處理，盡量為車輛經(jīng)營者減少損失,。重大事故,，安全管理科領(lǐng)導(dǎo)參與處理；特大事故,，公司領(lǐng)導(dǎo)參與處理,。

二、公司所有車輛都必須參加由公司統(tǒng)一組織的社會保險,，參加社會保險的車輛發(fā)生事故損失費用,，除保險公司核賠的費用外，免賠部分一律由車輛經(jīng)營者自理,。凡未參加公司統(tǒng)一保險的車輛發(fā)生事故,，一律由肇事者,、車輛經(jīng)營者自行解決和支付事故費用。

三,、發(fā)生重,、特大事故后，安全管理科須向上級主管部門寫出《事故報告書》,，對事故責(zé)任,、原因進行分析、制定善后處理方案,，提出對事故責(zé)任人的處理意見和預(yù)防整改措施,。屬于特大事故，公司領(lǐng)導(dǎo)和安全管理科負責(zé)人應(yīng)書面檢查,，并接受上級處理,。

第九條 附 則

一、辦法沒有規(guī)定的違章處罰,，均按《中華人民共和國道路交通管理條例》,、《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》、《重慶市道路交通管理處罰條例》和公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

二,、本辦法實施中的具體問題由安全管理科解釋。

三,、本辦法由安全管理科負責(zé)組織實施,。

車隊是物流運輸公司中一個重要的職能部門，直接影響物流服務(wù)質(zhì)量和物流成本,。車隊管理也一直是一個難點,。文中從車隊駕駛員、車輛,、調(diào)度,、安全四個方面入手，全面地分析了車隊管理的方方面面,。關(guān)鍵詞：車隊,；管理；物流運輸

中圖分類號：s146+.4 文獻標(biāo)識碼：a 文章編號：1009-8585(2009)12-0000-01 車隊是物流運輸公司中一個重要的職能部門,，直接影響物流服務(wù)質(zhì)量和物流成本,。而在車隊管理工作中，最難也最重要的就是駕駛員管理,、車輛管理,、調(diào)度管理和安全管理。

一、駕駛員管理是車隊管理的首要任務(wù)

首先是駕駛員的招聘,。要掌握三點：一是駕駛技術(shù),，二是修理常識，三是工作態(tài)度,。其次是駕駛員的培訓(xùn),。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有兩點：一是保養(yǎng)維修知識，二是交通安全法規(guī),。維修的培訓(xùn)要請修理廠的技術(shù)人員來,，而且要常規(guī)化。車隊的業(yè)務(wù)都很忙,，司機常不在家,，但要想法設(shè)法去做。三是駕駛員制度建設(shè),。制定定點加油,、油料核算,、節(jié)約獎,、超額罰等制度。駕駛員的制度建設(shè)要往事前控制方向發(fā)展,。四是要深入司機隊伍中去,。職業(yè)駕駛是一個辛苦、危險的職業(yè),。他們回公司后,，一定要去看看他們，聽聽他們的想法,。五是在工資待遇方面,，要體現(xiàn)“能

者多勞多得”的原則。

二,、車輛管理是車隊管理的重要環(huán)節(jié)

（一）車輛的選購,。就是國內(nèi)的貨運車輛通常情況下是只有欄板而沒有車廂的。在買車時,，車輛經(jīng)銷商一般會推薦車輛改裝廠,。這時，就要注意這方面的問題了,，千萬別上當(dāng),。

（二）要重視車輛的走合期。新購貨車在前面3000公里左右稱為走合期,，這個時期的汽車就好比嬰兒一樣,，需要特別小心。這個時期要安排優(yōu)秀司機來開,，要輕載(最好在額載的50％以內(nèi))，要低速。關(guān)于這個問題,，大的車隊或者有經(jīng)驗的司機都知道,，但一些小單位往往會不注意。

（三）車輛的維護保養(yǎng),。這是一個很大的話題，很重要也很專業(yè)。技術(shù)的東西這里就不說了,。這里只說一個問題，就是車輛的維修保養(yǎng)誰來做?日常保養(yǎng)(加水,、加油等)當(dāng)然要司機做,，而且要制訂一個具體的日常保養(yǎng)項目和要求，并考核到位,。很多車輛的機械事故就因為這方面沒做好,。除了日常保養(yǎng)外，其它的保養(yǎng)和維修工作由誰來做就很有講究了,。

（四）車輛的衛(wèi)生,。包括車輛外表與車廂內(nèi)部的衛(wèi)生。很多公司不太注意這個問題,。車輛的外表就是公司的形象,，車廂內(nèi)部衛(wèi)生就涉及到貨物。其實做起來很簡單,，只要在停車場裝個水龍頭,，買幾把清潔工具就行了。當(dāng)然還要要求司機堅持去做,。

（五）隨車工具的管理,。新車買來之后，都會有個工具箱,，里面配有常用的修理工具,。但是，我所碰到的很多車隊,，對于隨車工具的管理都無能為力,。最多兩年，里面的工具都掉的七七八八了,。對于這么問題,，沒什么訣竅。一要與司機清點好并簽字確認,，二要不定期檢查,。發(fā)現(xiàn)少了，要不要賠是公司內(nèi)部的事情了。

（六）車輛檔案管理,。包括原始檔案,、車輛證件、繳費憑證,、維修記錄,、運行記錄等，把它們統(tǒng)稱為車輛檔案,。這些好像是小事,，但有時也很重要，要做起來也并不簡單,。我們車隊出現(xiàn)這這么一件事：有輛車發(fā)生重大交通事故,，交警來車隊找維修記錄和運行記錄，但我們拿不出來,。從此以后,，我們就開始這方面的工作了。這件事情的關(guān)鍵是要持之以恒地做,。

三,、調(diào)度管理是車隊管理的核心

調(diào)度工作是一個車隊的核心工作。車隊的調(diào)度員,，就好比一項工程的總指揮,。調(diào)度員掌握和指揮車隊的三大資源：司機、車輛和運輸計劃,，而車隊的其它工作，諸如維修,、安全,、財務(wù)、后勤等都要圍繞調(diào)度工作來運行,。有時候,，車隊隊長的權(quán)力還不如總調(diào)度員。

（一）要對全隊的車輛狀況非常熟悉,。如果是二三十輛車,，要記住每輛車的車號可能并不難，但是如果是一百輛以上,，就有點難了,。光記住車號還不行，還要對每個車的大小,、載重,、體積、車況了如指掌。只有這樣,，才能調(diào)度好,。

（二）要對全隊的駕駛員狀況非常熟悉。這比記車輛更難,。對于長途貨運來說,，一個車通常有兩個駕駛員。要對每個駕駛員的姓名,、駕齡,、駕駛技術(shù)、維修技術(shù),、辦事能力,、路途熟悉情況、以及其它情況(是否喝酒,、身體情況,、家庭情況等)都要了解。為什么呢?任務(wù)重要和艱巨的當(dāng)然要能力強的司機去執(zhí)行,；如果是兩個人,，當(dāng)然要一個強點另一個差的搭配好，如果兩個都是酒鬼,，那完蛋了,；車況不好的車輛當(dāng)然要維修技術(shù)好的去開等等。這里面的東西確實很復(fù)雜,，調(diào)度好一個100人的車隊,，遠遠比指揮一個1000人的工廠難。

（三）要熟悉全國的道路情況,。調(diào)度不僅僅調(diào)度好人員和車輛,，還要安排好行車路線。有的車隊的行車路線可能比較固定,，但有的卻要隨時變化,。要根據(jù)運輸任務(wù)臨時安排運輸路線。全國200多個城市有我們的銷售點,，今天這個點要貨,，明天那個點要貨，都不定的,，每天發(fā)30部車,，至少也有20條不同的運行路線。去的時候走哪條高速,，回來又走哪條國道,，都要安排好,，否則司機就安他們的意思亂來。此外,，還要知道,，每條線路的來回時間。這時候,，要做三件事：一是與司機多溝通,，他們很清楚道路情況；二是地圖,；三是要不時跟車跑跑,。

（四）仔細分析運輸計劃，及時與任務(wù)部門溝通,。如果是內(nèi)部運輸,，下任務(wù)的一般是銷售部門，如果是第三方物流公司,，下任務(wù)的也是銷售部門,，不過任務(wù)來自客戶。無論是哪種,，接到任務(wù)后,，要仔細分析。主要分析任務(wù)的時間,、大小,、流向、貨物類型,、裝卸地點等,，然后與車輛、人員相互結(jié)合(這就是調(diào)度),。此外,，如果有什么情況，比如能否加點貨,，減點貨等，要及時與任務(wù)部門溝通,。這項工作的效果,，完全取決于對車輛、人員,、路線和任務(wù)的掌握情況以及工作能力,。沒有什么固定的模式，有點藝術(shù)的味道,。

（五）既要有溫情,，也要有魄力,。調(diào)度工作最大的難點是來自于駕駛員。有的喜歡去北京,，有的喜歡去重

慶,，有的喜歡長途，有的喜歡短途,。說實話,，很難了解每個司機的心思。這個時候,，首先要有溫情,，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求,。因為,，好的心情是安全行車的條件之一。但是,，也不能一味滿足他們,，有時候要有魄力，不去就處罰,，甚至開除,。還有一點，要公平,，不能夠以權(quán)謀私,。

機關(guān)車隊管理辦法細則篇四

機關(guān)車隊車輛管理制度

為了更好地服務(wù)我部的生產(chǎn)工作，生活用車服務(wù),，提交車輛的使用效率,，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理,，特制定如下制度：

一,、工作制度

1、駕駛員應(yīng)遵守勞動紀(jì)律,，按時上下班,，并做好出車前的各項準(zhǔn)備工作。

2,、上班時間,，不得擅離職守，保證隨叫隨到,。

3,、上班時間做到聽從調(diào)度，服從安排,，不得找借口推脫,。休息時間和節(jié)假日保證通信暢通,，以方便聯(lián)系。

4,、積極參加部里和車隊組織的各項活動,。

二、安全管理制度

1,、駕駛員應(yīng)遵守守法,，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理用車制度，提倡開安全車,，行文明車,，積極參加安全制度教育活動。

2,、認真保養(yǎng)車輛,，做到勤檢查，勤保養(yǎng),，勤維護,，不帶故障行駛，確保行車安全,。

3,、車輛實行定人定車一般不準(zhǔn)擅自把交給本單位駕駛員和無證人元駕駛。

4,、駕駛員開車時注意高度集中,，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則嚴(yán)禁酒后駕駛,。

5,、車輛在夜間和節(jié)假日應(yīng)停放在車庫或單位院內(nèi)，不得擅自把車開回家或其它地方停放,。

6,、禁止公車私用。

三,、車輛保養(yǎng)維修和油料管理

1,、車輛的維修，一般由駕駛員提出,，經(jīng)車隊負責(zé)人檢驗后,，填寫請修單，再由機動科長簽字后,，才能到定總修理廠按項目修理，不得隨意擴大修理項目,，最后駕駛員核對修理項目后簽字,。

2,、油料管理，遠途外地用車除外,，機油采用料單定點加油,，首先核算員登記料單號，領(lǐng)用時間,，領(lǐng)用數(shù)量,，油料類別再由駕駛員簽字確認，最后隊長簽字蓋章,，方可有度使用,。

四、日常管理

1,、實行車輛的百公里油料定額消耗辦法,，根據(jù)不同車型制定嚴(yán)格的百公里消耗標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)準(zhǔn)部分不予報銷,。

2,、實行車輛行車?yán)锍蹋加拖脑聢笾贫让吭路謨纱纬瓐罄锍瘫頂?shù)字,，月底由核算元負責(zé)根據(jù)本車的行駛里程結(jié)合油料的消耗情況進行匯總,，核算并及時向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)科室責(zé)任人匯報。

3,、駕駛員根據(jù)派車單和出車登記,，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

五,、派車制度

1,、按時先生產(chǎn)，后生活,，先重后輕的原則,。特殊情況特殊處理。

2,、機關(guān)各科室用車輛需提前申請,，車隊根據(jù)工作需要和用車范圍用車人數(shù)給與合理安排。

3,、實行派車單制度,，無論那個科室用車都必須填寫派車單，短途須用車科室長簽字,，長途由單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽字方可派車,。

4、駕駛員接到派車單后,，方可出車,，并按規(guī)定路線行駛,，任何人不得隨意改變行車路線。

5,、出車應(yīng)做好登記,。

六、獎勵制度

1,、對全年無交通事故的駕駛員,，年終一次兌現(xiàn)全年安全獎。

2,、發(fā)生交通事故按責(zé)任的大?。ㄒ越痪犑鹿侍幚碡?zé)任認定書為準(zhǔn)）作如下處理：

（1）對事故認定負全責(zé)的本人承擔(dān)事故損失的10%罰數(shù)。

（2）對事故認定負主要責(zé)任的本人承擔(dān)事故損失的8%罰款,。

（3）對事故認定負對半責(zé)任的本人承擔(dān)事故損失的5%的罰款,。

（4）對事故認定負對半責(zé)任的本人承擔(dān)事故損失的3%d的罰款。

3,、擅自出車發(fā)生事故,，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給與待崗處理,。

4,、駕駛員私自將車輛交給他人駕駛員發(fā)生事故由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任。

5,、車輛未按指定地點停放發(fā)現(xiàn)一次,，扣發(fā)安全獎20元，造成被盜損壞,，損失要用全部由駕駛員承擔(dān),，并追究責(zé)任人機關(guān)責(zé)任。

6,、未帶機關(guān)證件,，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰,，費用由責(zé)任人自理,，丟失車輛證件，駕駛員承擔(dān)全部補辦費用,。

7,、駕駛員擅自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)賠償三倍油料價值款,，并給與通報批評,。

8、駕駛員無故不出車，或丟棄車人,，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員金額負擔(dān),。

機關(guān)車隊管理辦法細則篇五

一車隊管理是機關(guān)后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機關(guān)工作服務(wù)的思想，自覺端正服務(wù)態(tài)度,，增強服務(wù)意識,，做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排,、愛崗敬業(yè),、勤于奉獻，為機關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障,。

二車隊管理由辦公室負總責(zé),，車隊隊長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負責(zé)車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責(zé)是：⒈組織司機開展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),；⒉搞好司機考勤,；⒊組織司機年審和車輛年檢；⒋及時反饋司機的意見和合理要求,。

三加強思想政治教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。除按時參加機關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外，還要根據(jù)車隊工作特點,，定期組織司機學(xué)習(xí)交通法規(guī),，交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議,，溝通思想,，傾聽司機的意見和要求。

四司機要忠于職守,，自覺遵守請假制度,，保證 工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假,，為常委會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的,，先報領(lǐng)導(dǎo)同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄,。常委會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的,，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào),。

五司機要遵守職業(yè)道德,，嚴(yán)格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說,。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求,。

六常委會主任、委室工作用車實行“統(tǒng)一管理,，相對固定”的用車制度,。司機因公出長發(fā)，應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報,，說明去向和事由,。遇有下列情況之一，委室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)：⒈常委會召開重要工作會議,、例會或開展視察,、檢查等重大活動需要調(diào)度車輛的；⒉常委會領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的,；⒊上級或外地來人需要調(diào)度車輛的,；⒋老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的；⒌車輛故障或司機因事因病請假需要調(diào)度車輛的,；⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的,。

七嚴(yán)禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車,，發(fā)現(xiàn)一次進行批評糾正,，發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟處罰。造成責(zé)任事故的,，責(zé)任由出車司機承擔(dān),。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的，要給予嚴(yán)肅批評教育,。凡不服從調(diào)度的,，每次扣出發(fā)補助元。

八要保證行車安全和良好的車況,。出車司機要遵守交通規(guī)則,，謹慎駕駛，不開病車,，不開英雄車,，嚴(yán)禁酒后開車。不出車的車輛,，有車庫的要及時入庫,，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。

九車輛維修,、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行,。在市里未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的,，應(yīng)報乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),，并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報銷,。過路過橋費實行每周一次結(jié)算,，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。