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西安比亞迪工作崗位 比亞迪職能部門崗位篇一

比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年,，是一家香港上市的高新技術(shù)民營企業(yè),。2002年7月31日，比亞迪在香港主板發(fā)行上市（股票代碼：）,，創(chuàng)下了54支h股最高發(fā)行價(jià)記錄,。2003年1月，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司（現(xiàn)為比亞迪汽車有限公司）,，進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域,。2007年，比亞迪電子（國際）有限公司（股票代碼：）在香港主板成功上市,。目前,，公司在國內(nèi)已形成輻射全國的多方位布局：東—上海、寧波,；南―深圳,、惠州；西―西安,、商洛,、長沙；北―北京,；另外,，公司還在印度、羅馬尼亞、歐洲,、美國,、日本及韓國等地設(shè)有工廠、分公司或辦事處,。

比亞迪現(xiàn)已擁有it（電子）,、汽車和新能源三大支柱產(chǎn)業(yè)。it（電子）產(chǎn)品主要包括充電電池,、液晶顯示屏模組,、攝像頭、充電器等產(chǎn)品以及手機(jī)設(shè)計(jì),、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)等,。

汽車產(chǎn)品包括各種高、中,、低端系列燃油轎車,，以及汽車模具、汽車零部件,、雙模電動(dòng)汽車,、純電動(dòng)汽車、電動(dòng)大巴等,。代表車型包括f0,、f

3、f3r,、f

6,、g

3、l3等傳統(tǒng)高品質(zhì)燃油汽車,，s8運(yùn)動(dòng)型硬頂敞篷跑車,、高端suv車型s6和mpv車型m6，以及領(lǐng)先全球的f3dm雙模電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車e6等,。

新能源方面：全球第一款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車f3dm雙模電動(dòng)車于2008年12月在深圳正式上市,。比亞迪儲(chǔ)能電站、比亞迪太陽能電站改變?nèi)祟惸茉聪M(fèi)習(xí)慣,，人類將進(jìn)入全新的能源時(shí)代,。比亞迪主要客戶為諾基亞、摩托羅拉,、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體,。公司現(xiàn)擁有員工約20萬人，總面積將近1,700萬平方米,。2008年公司銷售額268億,；2009年公司銷售額達(dá)400億,。

比亞迪股份有限公司國內(nèi)各工業(yè)園內(nèi)都按統(tǒng)一規(guī)劃建有標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)廠房、員工宿舍,、食堂,、標(biāo)準(zhǔn)體育場、員工閱覽中心等,，設(shè)施齊全。

住宿方面,，公司免費(fèi)提供宿舍（也不需交水電費(fèi)）,，安裝空調(diào)、太陽能熱水器,、無線網(wǎng)絡(luò),、圖書室、電視房,、活動(dòng)室,、醫(yī)療所、健身房等等,，滿足各類員工的需求,。

3、公司的一切文體設(shè)施對(duì)所有員工免費(fèi)開放,，如標(biāo)準(zhǔn)塑膠跑道體育場,、籃球場、員工閱覽中心等,。每周在員工大舞臺(tái)免費(fèi)放映兩場最新電影,；每逢節(jié)假日及

廠慶公司將舉辦大型晚會(huì)、運(yùn)動(dòng)會(huì),、象棋比賽,、卡拉ok大賽等活動(dòng)；節(jié)假日各事業(yè)部發(fā)放禮物,、獎(jiǎng)品,。

二、比亞迪優(yōu)勢

1,、公司內(nèi)有銀行,、超市、郵局,、網(wǎng)吧等方便員工的設(shè)施,。

2、完善的晉升機(jī)制：每個(gè)季度會(huì)根據(jù)學(xué)生所學(xué)專業(yè)進(jìn)行考核,，公司內(nèi)還有自己的技工學(xué)校,，招聘學(xué)生根據(jù)需求選拔儲(chǔ)備干部，先在生產(chǎn)車間鍛煉一段時(shí)間（三個(gè)月試用期），再從中挑選優(yōu)秀員工參加公司的脫產(chǎn)培訓(xùn)班,，有品管班,、領(lǐng)班拉長班、軟件班,、電工班等各種工種的培訓(xùn)班,，培訓(xùn)期間工資照發(fā)，培訓(xùn)結(jié)束后可直接上崗,；給每一位員工一個(gè)豐富的內(nèi)部競聘和晉升的機(jī)會(huì),，體系化的職業(yè)生涯發(fā)展通道；

3,、升到一定級(jí)別的時(shí)候,，比亞迪公司內(nèi)部建有福利房，供內(nèi)部人員購買,。比亞迪的員工買車可以零首付買車或者分期付款,，而且每月報(bào)銷油費(fèi)700元。

4,、只要是比亞迪的職工,，兩夫妻同時(shí)都在公司任職的可以申請夫妻房。,，以后自己的子女可以在比亞迪里面上學(xué),，幼兒園、小學(xué),、中學(xué),。

現(xiàn)在因生產(chǎn)需要：招聘發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車空調(diào),、儀表多媒體生產(chǎn)裝配操作工,，總裝工、電子電工,、機(jī)電,、文秘，計(jì)算機(jī),、文員及相關(guān)技術(shù)人員,。

一、招聘專業(yè)及人數(shù)：汽車應(yīng)用（100人）,、檢測與維修（50人）,、數(shù)控（100人）、模具（100人）,、焊接技術(shù)（50人）,、文秘（5人）,、計(jì)算機(jī)及相關(guān)專業(yè)（100人）。

二,、福利待遇

1,、每周5天8小時(shí)工作制。操作工基本工資1320元/月,，加班平時(shí)為1.5倍,，雙休日為2倍，國家法定節(jié)假日為3倍,，月綜合工資2400—3800元,；部分崗位實(shí)行計(jì)效工資，月工資高達(dá)：5000元左右,。

2,、公司為員工辦理養(yǎng)老,、工傷,、醫(yī)療各類社會(huì)保險(xiǎn)；免費(fèi)提供住宿(6-8人/間,、有空調(diào),，雙衛(wèi)生間)，每月150元伙食補(bǔ)助,；夜班人員另有夜宵補(bǔ)助,。假期管理：公司設(shè)有婚假、晚育假,、哺乳假,、孕檢假、工傷假,、喪假等有薪假,，工作滿一年者，享受每年5天的帶薪年假,。

三,、

1、本人真實(shí),、有效二代身份證,；畢業(yè)證、或?qū)W歷證明原件,。

2,、筆1支；

3,、自帶體檢費(fèi)40元,、10元社保照相費(fèi),；第一個(gè)月生活費(fèi)150元（第二個(gè)月開始有廠里充）。

4,、自備日常生活用品,；

5、公司統(tǒng)一組織體檢,。

體檢項(xiàng)目：肝功能,、胸透（內(nèi)科）、血壓,、心臟,、外觀（四肢健全、無紋身,、無傷疤,、男生無耳洞）。

四,、校園專場招聘報(bào)名方式

1．11月21日12:00前,，以班級(jí)為單位，由輔導(dǎo)員或指定負(fù)責(zé)的班干將報(bào)名匯總表及電子檔交給招就處劉帥武老師,；

2．按照就業(yè)推薦工作流程,，紙質(zhì)報(bào)名表必須經(jīng)過審核、有簽字蓋章,。3．校園招聘的具體時(shí)間和地點(diǎn)安排視報(bào)名人數(shù)情況決定后再補(bǔ)充公布,。

西安比亞迪工作崗位 比亞迪職能部門崗位篇二

比亞迪公司的營銷現(xiàn)狀

公司簡介

公司it產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器,、電聲產(chǎn)品,、連接器、液晶顯示屏模組,、塑膠機(jī)構(gòu)件,、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品,、手機(jī)按鍵,、鍵盤、柔性電路板,、微電子產(chǎn)品,、led產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及手機(jī)裝飾,、手機(jī)設(shè)計(jì),、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)等。主要客戶包括諾基亞,、摩托羅拉,、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體,。目前，比亞迪作為全球領(lǐng)先的二次充電電池制造商,，it 及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù),，鎳電池、手機(jī)用鋰電池,、手機(jī)按鍵在全球的市場份額均已達(dá)到第一位,。2007年3月，公司分拆旗下手機(jī)部件及模組,、印刷電路板組裝等業(yè)務(wù),，申請赴香港主板上市，其間遭遇最主要競爭對(duì)手——郭臺(tái)銘旗下富士康國際控股公司的極力阻撓[1],，幾經(jīng)周折,，拖至11月方才獲得聯(lián)交所審核通過。盡管沒有獲得足額公開認(rèn)購,，2007年12月20日,，分拆出來的比亞迪電子（國際）有限公司在掛牌上市，集資約59.125億元

大幅裁員 2011年8月,，比亞迪員工透露,，比亞迪汽車銷售有限公司正啟動(dòng)裁員計(jì)劃,，目標(biāo)是把2600人裁到800人,。

消息稱，比亞迪裁員計(jì)劃啟于8月29日,，其中部分員工已經(jīng)離職,。被裁員的主要是比亞迪汽車銷售有限公司，裁員比例高達(dá)70%,，其中所有營銷部立即解散,，限定9月30前全部辭職。其中一位員工透露,，比亞迪汽車銷售有限公司裁員的目標(biāo)是把2600人裁到800人,，第一步先裁1000人。其他部門的裁員將在隨后啟動(dòng),。

多位比亞迪內(nèi)部人士證實(shí)裁員消息,，但對(duì)具體人數(shù)和范圍未有權(quán)威說法。

日前,，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì),，今年1—10月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1462.38萬輛和1467.70萬輛,，分別比去年全年高出83.28萬輛和103.22萬輛,。而在全年預(yù)計(jì)方面,，全國乘用車聯(lián)席會(huì)和咨詢機(jī)構(gòu)新華信公司的也給出了極為樂觀的判斷，分別給出了1720萬輛和1766萬輛的預(yù)估數(shù)字,。在全國車市一片高歌猛進(jìn)的形式下,，比亞迪卻在日前公布了其第三季度的凈利潤下降近100%的消息，并不懷疑的是,，其銷量與其股價(jià)也是以極不樂觀的成績收場,。其銷量在8月創(chuàng)出新低以來，一直在谷底徘徊,；而其股價(jià)在比亞迪宣布三季度凈利潤的消息狂跌之后,，也一直萎靡不振。自今年年中比亞迪經(jīng)銷商退網(wǎng)的事件受到關(guān)注后,，比亞迪便傳出了一波又一波的利空消息,，這和比亞迪之前迅速崛起和瘋狂擴(kuò)張，有些背道而馳了,。

轉(zhuǎn)型,，成為比亞迪的必然之選

雖然比亞迪在今年下半年的表現(xiàn)欠佳，但是在之前,，都算是一個(gè)自主品牌成功崛起的案例,。

作為自主品牌之一的比亞迪，我們見證了它從一個(gè)電池生產(chǎn)商的成功轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)在的比亞迪,，已經(jīng)是集it、汽車和新能源業(yè)務(wù)為一身的多元化公司,，其中電池,、手機(jī)部件與組裝業(yè)務(wù)規(guī)模均位居世界前列，這種成功是偶然的,，也有其必然性,。近年來，在多元化的過程中比亞迪始終保持了較高的增長速度,，其增長動(dòng)能主要來自于汽車業(yè)務(wù),，2009年公司汽車年度銷量達(dá)到了近449，000 輛,，在過去的三年中年復(fù)合年增長率達(dá)到 112%,。

但是，作為一家相對(duì)年輕的汽車制造商,，初始比亞迪以市場認(rèn)可度來自于較高的高性價(jià)比的車型,，當(dāng)這樣的信息滲透了國內(nèi)汽車市場中時(shí)，其銷售數(shù)字的迅速翻番,、網(wǎng)點(diǎn)的不斷擴(kuò)大,、公司規(guī)模的不斷擴(kuò)展也在情理之中了,。

但就目前情況而言，比亞迪已走完了以低端產(chǎn)品打開市場的初期高速發(fā)展階段,，隨著經(jīng)典車型的“老去”,，國內(nèi)自主品牌中高端產(chǎn)品競爭力不強(qiáng)的問題逐漸顯現(xiàn)。機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,，由于比亞迪原銷量較好的產(chǎn)品位于低端,，難以對(duì)毛利較高的中高端產(chǎn)品的銷售形成推力，而迫于過高的銷售目標(biāo)的壓力對(duì)原有低端產(chǎn)品的降價(jià)促銷無疑將進(jìn)一步影響毛利,。

公司發(fā)展的必然,，讓比亞迪漸漸步入品牌與品質(zhì)的積淀期。

劍指高端 將密集推出5款新車

由于品牌積淀和轉(zhuǎn)型的必然,，使得比亞迪需要轉(zhuǎn)換其營銷策略,，并訂立2010年為比亞迪的品牌年。

西安比亞迪工作崗位 比亞迪職能部門崗位篇三

比亞迪汽車是比亞迪股份的直屬子公司,。2003年,，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責(zé)任公司，組建比亞迪汽車,，進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域,，開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪汽車堅(jiān)持自主研發(fā),、自主品牌,、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造世界水平的好車”為產(chǎn)品目標(biāo),，以“打造民族的世界級(jí)汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo),，立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè),。目前,，比亞迪已建成西安、北京,、深圳,、上海四大產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造,、模具開發(fā),、車型研發(fā)等方面都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善,。比亞迪汽車在上海建設(shè)有一流的研發(fā)中心,，擁有3000多人的汽車研發(fā)隊(duì)伍，每年獲得國家研發(fā)專利超過500項(xiàng),。在西安建設(shè)有國際領(lǐng)先水平的轎車生產(chǎn)線,，總產(chǎn)能達(dá)到20萬輛,。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城，總產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛,，并建成第二研發(fā)中心,，將成為比亞迪汽車中高級(jí)汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心,，業(yè)已形成專業(yè)化,、規(guī)模化的模具產(chǎn)業(yè)格局,，為世界知名汽車品牌制造整車模具,。

2006年，比亞迪集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入129億元,，同比增長101%,；汽車產(chǎn)業(yè)取得驕人業(yè)績，主力車型f3實(shí)現(xiàn)銷售63153輛,，同比增長472%,，實(shí)現(xiàn)銷售收入近50億元。f3還實(shí)現(xiàn)出口5000余輛,，產(chǎn)品覆蓋16個(gè)國家和地區(qū),。

2007年以來，比亞迪f3月銷連續(xù)突破萬輛,。從06年5月基本完成上市,，再到07年6月18日第10萬輛下線，比亞迪f3僅僅用了14個(gè)月的時(shí)間就跨過了中級(jí)轎車生存的第二門檻,；而從07年6月到08年6月,，比亞迪f3用12個(gè)月的時(shí)間，再創(chuàng)造了產(chǎn)銷10萬輛的奇跡,，為自主品牌之最,，成為“速度之王”。

07年7月份,，比亞迪另一款兩廂中級(jí)轎車f3r全國上市,，以超凡動(dòng)力、超級(jí)安全,、超酷外形引領(lǐng)兩廂車新時(shí)尚,，掀起新的兩廂車銷售風(fēng)暴。

2008年3月18日,，比亞迪第一款中高級(jí)商務(wù)轎車f6全國上市,，自主品牌沖擊中高級(jí)轎車市場從f6開始。今年比亞迪汽車將有f

6、f3r自動(dòng)版,、f0,、f

8、dm雙模電動(dòng)汽車等至少5款新車投放市場,，同時(shí)將產(chǎn)能提升到80萬輛,，以滿足市場需求。至此比亞迪集團(tuán)已經(jīng)形成700萬平方米的龐大產(chǎn)業(yè)格局,，在集團(tuán)發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)下,，比亞迪汽車將以強(qiáng)大的實(shí)力馳騁在汽車大潮中。

中國新銳品牌比亞迪以f3dm雙模電動(dòng)車領(lǐng)軍,攜f

3,、f0,、f3r、f

6,、f8等多款車型亮相廣州車展,，刮起中國旋風(fēng)。據(jù)比亞迪f3dm雙模電動(dòng)車了解,，f3dm上市在即,，10月份新能源生產(chǎn)資質(zhì)專家組對(duì)比亞迪新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)進(jìn)行審核，肯定了比亞迪具備新能源汽車設(shè)計(jì)開發(fā),、生產(chǎn)以及產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)等方面的能力,，生產(chǎn)準(zhǔn)入現(xiàn)場審核結(jié)論為通過。據(jù)悉,，f3dm產(chǎn)品公告將在近期發(fā)布的國家公告中發(fā)布,，同期還會(huì)公布f3dm將被允許在國內(nèi)14個(gè)主要城市銷售。

經(jīng)過五年的積累創(chuàng)新,，比亞迪f3dm的技術(shù)已經(jīng)成熟,在純電動(dòng)模式下可行駛100km,，最高時(shí)速可達(dá)160km/小時(shí)。該車在比亞迪電動(dòng)汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%,，家用電源上慢充9小時(shí)可充滿,。而在實(shí)際用車情況下,，將近95%的司機(jī)每天行駛不到100公里,，這意味著純電動(dòng)狀態(tài)即可以滿足大多數(shù)人的日常出行需要，不會(huì)產(chǎn)生任何尾氣排放,。f3dm在中國乃至世界的新能源汽車領(lǐng)域具有里程碑的意義。而比亞迪11月初推出的f6財(cái)富版,7.98萬元的最低價(jià)格使其成為一款超值的中級(jí)車,。