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紡織車間班長年終工作總結(jié)篇一

回顧零部件車間的奮斗之路,，就是始終堅持持續(xù)改善，堅持不斷提高的創(chuàng)新之路,，是一條追求嚴格規(guī)范的不懈奮斗之路,、是一條用“精實”文化融入規(guī)范工作的探索之路，也是一條從被動到主動,、從自發(fā)到自覺的轉(zhuǎn)變之路,。在這條道路上,，零部件車間結(jié)合自身實際，始終圍繞“目標”主線始終堅持“精實”文化落地,，用精干,、實干的精神，不動搖,、不方放松,、不停步，走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路,。

眾所周知,，車間在成立之初，由于人員眾多,，且文化程度,、個人修養(yǎng)、思想覺悟參差不齊,，為車間的安全生產(chǎn)和規(guī)范管理帶來一定的難度,。針對存在的問題，車間領(lǐng)導(dǎo)沒有等,、靠,，而是適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，適時提出了“兩個堅持”,、“一個創(chuàng)新”的管理模式,，旗幟鮮明地倡導(dǎo)“和諧團隊”的文化理念，提出謀思路,，促發(fā)展的“四步”走戰(zhàn)略,。

一、抓思想,，用良好的作風(fēng)保障發(fā)展,。

零部件車間領(lǐng)導(dǎo)注重“五抓”。一抓學(xué)習(xí),，提高戰(zhàn)斗力,，健全完善領(lǐng)導(dǎo)成員學(xué)習(xí)制度，堅持每天自學(xué)一小時,，每周三安排一次集中學(xué)習(xí),，強化了領(lǐng)導(dǎo)成員政策理論水平和決策能力;二抓實干，提高執(zhí)行力,，強化“執(zhí)行沒有借口”的理念,，對上級的各項決策部署，將其細化,、具體化與操作化,，責(zé)任到人;三抓作風(fēng),，提高親和力，堅持管理人員定點聯(lián)系群眾制度,，每天至少一次深入班組找員工談心,，為群眾解決實際問題;四抓團結(jié)，提高凝聚力,，嚴格執(zhí)行民主集中制,，開展談心、談話,，同員工交朋友,，做知心人，對員工在工作中出現(xiàn)的問題,，不是一棒子打死,，而是查原因，找根源,，真正從思想上解決問題;五抓廉政,，提高感召力，車間每周三,，召開民主生活會,，對照《廉政準則》，開展批評與自我批評,，強化領(lǐng)導(dǎo)成員廉潔自律意識,，尤其強調(diào)各班組長,，不吃請,、不受物,，公平對人公正對事,。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨,，舍小家顧大家,，充分發(fā)揮班組長先鋒模范作用,。

二、 抓落實,，用健全的制度保障發(fā)展

制度規(guī)范突出“嚴”,，體現(xiàn)“精細嚴密”。我們下大力氣從制度建設(shè)入手,，按照“固化于制,，內(nèi)化于心”的工作要求，明確制度和流程,。使制度對“兩個堅持”實現(xiàn)全覆蓋,，形成靠制度管人,、管事的管理機制。一是固化于制,，對已有規(guī)章制度進行全面梳理,，自上而下，自下而上地對所有規(guī)章制度逐條進行審核,、落實,，通過“廢、改,、立”,，形成了比較完善，規(guī)范的制度體系,，在決策管理方面,，制定了每周三安全例會制度，每周四全員安全教育例會制度,。每月各班組織出一期宣傳板報,，安全員每日巡查制度，公開民主管理監(jiān)督與責(zé)任追究制度等;二是內(nèi)化于心,，好的制度關(guān)健在于執(zhí)行和不斷完善,，保持具生命力。我們通過集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),，組織講座等形式,。各班組每月組織人員技術(shù)培訓(xùn)一次，組員輪流主講業(yè)務(wù)知識,。車間每周四集中培訓(xùn),，對關(guān)健崗位、關(guān)健環(huán)節(jié)的人員進行重點培訓(xùn),，特別是管理人員,，各班組長帶頭執(zhí)行制度，嚴格按制度程序,、流程辦事,，牢固樹立“制度、程序,、流程大于權(quán)力”的理念,。逐步形成按制度辦事暢通無阻，不按制度辦事寸步難行的良好氛圍,?？恐贫取肮堋比耍恐贫取皣馈比耍恐贫取坝比?，制度的規(guī)范化保障了日常工作和安全生產(chǎn)有序可控,，大到安全風(fēng)險卡控，小到澡堂,，員工休息室的管理,，真正做到處處制度化管理，人人受制度約束,，事事講自覺規(guī)范,。“有崗必有責(zé),，有責(zé)要盡責(zé)”,，是多年來車間的管理標準。以管理落實標準,，嚴格落實定責(zé),。堅持上標準崗，干標準活,，細化安全保障體系,，從安全預(yù)想，作業(yè)過程,，班后總結(jié)等方面進行卡控,，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責(zé)任大,，人情再大不如規(guī)章制度大,，從我做起，從點滴做起,，使遵守規(guī)章制度成為日?；?jīng)?；?，常態(tài)化,，自覺化,。為適應(yīng)新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課,，理論,、實踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場,，形勢多樣,，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接,。做到一題一問,，一節(jié)一練，一學(xué)一考,，從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識,。

車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負責(zé)和維修人員分片負責(zé)制，安全保障有安全員負責(zé),，重點區(qū)域有各班長負責(zé),，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責(zé)任區(qū)內(nèi)“零”故障,，本職崗位“零”違章,，設(shè)備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷,。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會,，全過程，全天候?qū)憣嵏?，檢查工作質(zhì)量是否標準化,，制度化，他們每天巡查次數(shù)多,，到現(xiàn)場次數(shù)多,，查隱患多，擺問題多,，對車間的各種設(shè)備運行狀況了如指掌,，對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進入13年車間領(lǐng)導(dǎo)深入一線,，帶頭實干,，保證了一點不延，一事不出,，一人不傷,。零部件車間擔(dān)負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù)，在標準化車間建設(shè)中,，以“規(guī)范制度化,，落實標準化，長效人性化”,，傾情打造安全文化平臺,，激勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團隊,，確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評價,。

三,、抓完善，找準著力點,，打造閃光點

今年我們認真貫徹公司總體部署要求,，嚴格對照工作標準，以時不我待,，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風(fēng),。全力以赴查遺補缺，整改完善,，強化細節(jié),。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題，為認真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,，為了加強安全工作,，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導(dǎo)全員參與車間安全管理,，要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患,，習(xí)慣性違章和不正確的意識行為，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,，培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范,，使全員認識到良好的工作習(xí)慣和工作環(huán)境是安全最大的保證。促進了員工安全意識的提升,。通過集思廣益,，全體員工的合理化建議及開會研討，車間對所有設(shè)備的安全防護裝置進行完善,，對四柱壓機增加一道防護網(wǎng),，對斗式提升機安裝了報警裝置，對壓機地坑的防護蓋板進行了重新加固,，確保崗位人員在工作過程中的安全,。由于車間設(shè)備老化，油管滲油的現(xiàn)象時有發(fā)生,，為解決這一問題,，車間主任與有關(guān)人員座談，引導(dǎo)大家出點子,，想辦法,，結(jié)合車間的特點，利用廢棄的油箱改造成油水分離器,，實現(xiàn)了污水零排放。為了達到統(tǒng)一化、標準化,、規(guī)范化,，車間一改過去的臟亂差現(xiàn)象，改造了更衣柜,，工具箱,，尤其是掃帚架的制作成為車間的一大亮點。

四,、抓創(chuàng)新,，以點帶面促發(fā)展

所謂的創(chuàng)新就是創(chuàng)造新東西，創(chuàng)新是一個企業(yè)的生機和希望,，是一個企業(yè)的靈魂,，中南鉆石公司的不斷創(chuàng)新和飛速發(fā)展，為我們提出了更高的要求,，如何才能真正打造出一個高標準的示范車間,，創(chuàng)新是唯一的出路?！皥猿殖掷m(xù)改善,，堅持不斷提高”是發(fā)展的第一要務(wù)，用創(chuàng)新的辦法解決發(fā)展中出現(xiàn)的問題,，通過合理化建議活動這一平臺,，車間狠抓設(shè)備的技術(shù)改造，進一步完善操作規(guī)程,。針對“四柱壓機”在工作中易發(fā)生危險等問題,，積極采取有效防范措施。如：規(guī)定操作者在作業(yè)前必須按下“急?！卑粹o,，檢查安全措施是否有效，當(dāng)確認無誤后方可進行下一步操作,，同時要求操作者必須使用專用工具(如：鐵鉤)等在壓機內(nèi)進行調(diào)整,，從而為有效的防止操作者手臂直接進入壓機內(nèi)，造成意外傷害事故,，打下了較為堅實的安全管理基礎(chǔ),。在壓制零部件的過程中，由于材料含有一定比例的水分,，經(jīng)常出現(xiàn)下料管堵塞的現(xiàn)象,，壓斷壓頭，造成經(jīng)濟損失,。為此操作者在操作設(shè)備的同時還要分心去檢查下料管是否堵塞,，分散了員工的精力,。通過集思廣益，深化合理化建議活動,，大家想出了一個既簡單又實用的辦法,。用一根細鐵絲，一頭捆上一個螺絲帽,，放在裝料盒與下料管的接口處,，另一頭固定在裝料盒上方的欄桿上，通過裝料盒的前后擺動而達到疏通下料管的目的,。員工都說這么簡單的東西卻解決了大問題,，真是小玩意兒，大作用,。

效益在管理中產(chǎn)生,，守舊只能滅亡，創(chuàng)新才能發(fā)展,，出路在于思路,，謀事才能成事，只要堅定創(chuàng)新理念,，辦法總比困難多,。我們狠抓創(chuàng)新增效工作，深入開展合理化建議活動,，集眾思,，廣忠益,，利用群眾思維辦實事,，辦好事，他們把維修設(shè)備產(chǎn)生的廢油,，放置在油水分離器中,，處理后進行二次利用，把拆卸下來的舊螺絲集中收起來,。這些利廢項目凝聚著群眾的智慧,，弘揚著創(chuàng)新理念，取得了顯著的經(jīng)濟效益,。車間每個月都收集到員工合理化建議30多條,，實施應(yīng)用的合理化建議達20余條,。我們高度重視員工的創(chuàng)新意識,，積極宣傳,，充分調(diào)動廣大員工的主動性和創(chuàng)造性,，使職工能充分發(fā)揮自己的智慧和才干,，形成了人人提建議,，時時想創(chuàng)新的活動氛圍，紛紛對自己使用的各類設(shè)備進行小改革,，小發(fā)明,，提高了生產(chǎn)效率和設(shè)備的健康水平,，消除了安全隱患,，優(yōu)化了運行方式，改善了工作條件,。

“一年好景君須記,，最是橘黃橙綠時”。面對新的機遇和挑戰(zhàn),，__車間全體員工憑著不為困所累,、不為難壓倒的高度自信，敢作敢為,、敢闖敢創(chuàng)的非常魄力和想做大事,、能做大事的堅定態(tài)度，化壓力為動力,，化勝勢為強勢,，向更大目標邁出堅實的腳步。

雄關(guān)漫道真如鐵,，而今邁步從頭越,。今天的零部件車間將乘黨的群眾路線教育實踐活動?xùn)|風(fēng)，堅定不移的在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，團結(jié)和諧,、務(wù)實創(chuàng)新、勤奮好學(xué),、愛崗敬業(yè),，以優(yōu)異成績續(xù)寫新的輝煌、以實際行動再展鋼鐵脊梁風(fēng)采,。

紡織車間班長年終工作總結(jié)篇二

新的一年即將來臨,，2020年不知不覺地過去了。在過去的一年中,，沒有一點前展,。在即將踏入2021年之際,，作為一名車間主任我對我在2020年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年更好點,。

一,、制定規(guī)章制度

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度,。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，要求員工認識到質(zhì)量的重要性,。

二、質(zhì)量監(jiān)控

在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

三,、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式：

a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益,，緊抓安全生產(chǎn),，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失,。

b：向管理要效率,，合理進行工作分工，做到知人善用,，對員工定員定崗,，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率,，提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本。

c：向管理要效力,，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力,。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四,、生產(chǎn)設(shè)備方面

每個月都進行維護保養(yǎng),，有專人負責(zé)。車間主任負責(zé)監(jiān)督,，確保正常生產(chǎn),，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五,、新員工培訓(xùn)

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,，在新員工剛剛來的時候,，連打包帶都不會換,，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議,。提高員工的思想素質(zhì),，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人,。

六,、信息系統(tǒng)使用

在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄,，原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),，減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。

七、車間衛(wèi)生

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責(zé),，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

八、在原料的采購方面

基本上做到及時準確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),，確保正常供貨,。

九、員工的待遇方面

車間配備了潔凈工作服,，一次性手套,。口罩按月定量發(fā)放,。工資采取記件制,，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資,。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1、員工的安全意識不強,。

2,、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。

3,、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4,、員工的質(zhì)量意識不強,，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

紡織車間班長年終工作總結(jié)篇三

時間如梭,，新年的鐘聲即將敲響,。20__年將告別它的光輝，20__年從容而至,。在這個辭舊迎新之際,，第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結(jié),。

一,、統(tǒng)計工作

1、每日做好生產(chǎn)一線職工的個人產(chǎn)量與次品數(shù)據(jù)的匯總與登記,，并間斷性地抽查相關(guān)數(shù)據(jù)是否準確;

2,、每月匯總并公布職工的出勤、個人產(chǎn)量,、次品等,。做好產(chǎn)量月報表上報生產(chǎn)經(jīng)理和財務(wù)部門，包括生產(chǎn)車間和包裝車間;

3,、每月月底進行一次徹底的盤庫,，主要有原材料、輔料、半成品,、成品,。整理分析數(shù)據(jù)后上交財務(wù)部等相關(guān)部門;

4、每月將生產(chǎn)部各種人員流動情況及考勤,，獎罰,，請假等數(shù)據(jù)匯總上報行政人事部;

5、協(xié)助人事部門招聘,、登記求職人員信息,，刊出宣傳櫥窗;

6、配合生產(chǎn)部發(fā)布和修改各類制度,、通知,、考核等;

7、自從公司實行免費餐以后,，每日進行就餐人數(shù)統(tǒng)計;

8,、年底將部分數(shù)據(jù)用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》,、《年度生產(chǎn)表》,、《年度成品包裝產(chǎn)量表》。

二,、20__的工作計劃

努力完成本職工作之余，學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù),、統(tǒng)計方面的知識,，以提升自己專業(yè)學(xué)識。

積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn),，有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性,，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

三,、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處

20__年,，在原有的各種統(tǒng)計報表基礎(chǔ)上，對一些沒有實際意義的表格作了改進,，并對統(tǒng)計數(shù)字的準確性進行了加強,。但也存在著不少問題，尤為突出的是“食堂就餐人數(shù)的統(tǒng)計”問題,。由于如今在廠職工按部門劃分,，人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握，給每日的上報帶來很大的麻煩,。為此經(jīng)過一系列的改進與調(diào)整,，我們將專屬部門專職人員上報簽字認可，希望能夠起到更準確更及時的統(tǒng)計。12月份最多統(tǒng)計人數(shù)相差了8人,，為此我也做了檢討,。有人反映人數(shù)統(tǒng)計方面存在問題，那是否職工產(chǎn)量也是如此,。關(guān)于這個問題是我統(tǒng)計中的疏忽,，但產(chǎn)量我可以大膽地說，不是的正確,，卻有99%的準確!工作中經(jīng)常會出現(xiàn)這樣那樣的問題,，我們要勇于正視錯誤，并且解決錯誤,。有則改之,，無則加勉!

回顧過去，20__年是個不平凡的一年,，是我職業(yè)生涯的一個重要轉(zhuǎn)折點,。寶光給了我鍛煉的舞臺，使我取得了不少的收益,。這些成績是離不開領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,，離不開車間各道質(zhì)檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,，未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現(xiàn),。一份耕耘，一份收獲,，我相信寶光的未來會更加輝煌!

最后,，衷心地祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們新年快樂!