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最新汽車專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)心得體會 汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-24 22:31:46
最新汽車專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)心得體會 汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(3篇)
時(shí)間:2023-01-24 22:31:46     小編:zdfb

心得體會是指一種讀書,、實(shí)踐后所寫的感受性文字,。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,。下面我給大家整理了一些心得體會范文,,希望能夠幫助到大家。

汽車專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)心得體會 汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會篇一

(一).銷售部辦公室的日常工作:

作為x公司的銷售內(nèi)勤,我深知崗位的重工性,也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力,。銷售部內(nèi)勤是一個(gè)承上啟下,、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右,、聯(lián)系八方的重要樞紐,把握市場最新購機(jī)用戶資料的收集,為銷售部業(yè)務(wù)人員做好保障,。在一些文件的整理、分期的簽署,、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通),、用戶的回款進(jìn)度、用戶逾期欠款額,、售車數(shù)量等等都是一些有益的決策文件,面對這些繁瑣的日常事務(wù),要有頭有尾,自我增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識,這半年來基本上做到了事事有著落,。

(二).分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況:

在簽署分期分期買賣合同時(shí),對于我來說可以說是游刃有余,。但是在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯(cuò)誤,將會給公司帶來巨大的損失,在搜集用戶資料時(shí)也比較簡單(包括:戶口本,、結(jié)婚證、身份證等證件),。在簽署銀行按揭合同時(shí),現(xiàn)在還比較生疏,因?yàn)殂y行按揭剛剛開通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力,。

但在辦理銀行按揭的過程當(dāng)中,購機(jī)用戶的按揭貸款資料是一個(gè)重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料,、福田公司存檔,、我公司存檔資料。這些程序是很重要的,如果不公證銀行不給貸款,。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的,是必不可少的一部分,。我公司在存留有戶檔案時(shí),我們?nèi)」C處、銀行,、福田三方的精華,我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好,、更完善!(我建議組織一次關(guān)于銀行按揭貸款的培訓(xùn),這是我個(gè)人的想法。)

(三).及時(shí)了解用戶回款額和逾期欠款額的情況:

作為x公司的銷售內(nèi)勤,我負(fù)責(zé)用戶的回款額及逾期欠款額的工作,主要內(nèi)容是針對逾期欠款用戶,用戶的還款進(jìn)度是否及時(shí),關(guān)系到公司的資金周轉(zhuǎn)以及公司的經(jīng)濟(jì)效益,我們要及時(shí)了解購機(jī)用戶的工程進(jìn)度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報(bào)《客戶到期應(yīng)收賬款明細(xì)表》是,要做到及時(shí),、準(zhǔn)確,讓公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)此表針對不同的客戶做出相應(yīng)的對策,這樣才能控制風(fēng)險(xiǎn)。

(四).今后努力的方向:

半年來,本人,、創(chuàng)造性地開展工作,雖然取得了成績,但也存在一些問題和不足,。主要是表現(xiàn)在:第一,銀行按揭貸款這方面有些不協(xié)調(diào),也許是剛剛接觸這方面的業(yè)務(wù);第二,加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),拓展知識面,努力學(xué)習(xí)工程機(jī)械專業(yè)知識,對于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù);第三,要做到實(shí)事求是,上情下達(dá)、下情上達(dá),做好領(lǐng)導(dǎo)的好助手!

在以后的工作當(dāng)中,我會揚(yáng)長避短,做一名稱職的銷售內(nèi)勤,與企業(yè)共成長。

汽車專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)心得體會 汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會篇二

不知不覺中,,我已加入xxxx團(tuán)隊(duì)已經(jīng)近一年了,。我非常榮幸和慶幸自己能夠成為xx的一員。在這里,,我首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和工作上給予的肯定,,同時(shí)也非常感謝各位同事對我工作的支持和幫助。xxxx了我一個(gè)發(fā)現(xiàn)自我,、認(rèn)識自我的平臺,,并在工作實(shí)踐中不斷完善自我的機(jī)會。在這一年的工作過程中,,對我自身的改變和影響很大,,從中也讓我學(xué)到了許多,懂得了許多,。下面我對這一年的工作情況作一,。

內(nèi)勤崗位工作作為公司銷售內(nèi)勤,我深知本崗位的重要性,,內(nèi)勤是一個(gè)服務(wù)于公司全體員工的人員,。對公司各個(gè)部門同事必須做到有求必應(yīng),有需必幫,,我始終本著“公司利益第一,,把工作做到更好“的一個(gè)目標(biāo),認(rèn)真積極的完成了以下本職工作:

1,、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部銷售人員的服務(wù)工作,。包括新到車輛的驗(yàn)收、車輛資料的整理,、保管與領(lǐng)取,。

2、負(fù)責(zé)公司整車訂單管理,、精品訂購,。包括每月公司旬訂單制定、跟蹤審核結(jié)算,、發(fā)車事宜,。

3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部文件的傳達(dá),、執(zhí)行,。

4、負(fù)責(zé)與吉利廠家內(nèi)勤,、財(cái)務(wù)以及集團(tuán)各公司之間各業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào),。

5,、在銷售淡季配合銷售部外出做車展,為銷售旺季打好基礎(chǔ),。

簡述工作情況

1,、在內(nèi)勤工作崗位工作過程中,能夠積極主動全心全意的對待每一項(xiàng)工作,,對于剛剛開始工作的我,,始終保持謙虛、謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,,虛心向同事學(xué)習(xí),,積累,努力把工作做到最好,。

2,、在工作期間,豐富業(yè)務(wù)知識,、提高工作能力,,不斷的給自己充電,積累產(chǎn)品業(yè)務(wù)知識,。在做好本職工作的基礎(chǔ)上,,附帶銷售車輛x臺,并于xxxx年xx月參加全國>師三級考試,。為了做好本職工作,,我不怕麻煩,精簡部分工作的程序,,提高工作效率,,爭取為各部門同事做好服務(wù)保障。結(jié)合上述一年的內(nèi)勤工作經(jīng)歷,,我也深刻認(rèn)識到:作為公司的一員,,無論在哪個(gè)崗位,都應(yīng)該有強(qiáng)烈的敬業(yè)心,、高度的責(zé)任感,、求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和任勞任怨的忘我精神。任何時(shí)候都應(yīng)該以公司利益為重,,切實(shí)履行自己的,,與此同時(shí),更應(yīng)該發(fā)揚(yáng)主人翁精神,,將公司的每一件事情當(dāng)做自己的事情來做,,堅(jiān)決杜絕“事不關(guān)己,高高掛起”的工作心態(tài),??偨Y(jié)一年來的工作,,盡管對自身和公司發(fā)展都有了一定的進(jìn)步和取得了一定的成績,,但自身在許多方面還存在著不足,。對于剛剛步入社會參加工作的我,由于工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,,導(dǎo)致許多問題考慮不夠周全,,在處理問題上不夠得當(dāng),缺乏創(chuàng)造性的工作思路,。在以后的工作中要求自己做到五勤:眼勤,、手勤、嘴勤,、腿勤,、腦勤。在工作實(shí)踐中不斷完善自我,,鞭策自己,。努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

汽車專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)心得體會 汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會篇三

為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識,,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí),通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),,使我對課堂所學(xué)知識有了一個(gè)更深刻,,更系統(tǒng)的了解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,,拓寬了知識視野,。

在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,,理論聯(lián)系實(shí)際,,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》,、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運(yùn)用了起來,,加深了對這些知識的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動機(jī)維修和底盤維修,。

第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動機(jī)維修,,由xxx老師帶領(lǐng)的。x老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰,,專業(yè)性強(qiáng),,同時(shí)也不失豐富的拓展,。在實(shí)習(xí)之前,,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范,,一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行,。

下面介紹一下我在發(fā)動機(jī)維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。

首先是工具的運(yùn)用,,工具有起子,,扳手,飛扳,,老虎鉗,,大力鉗。這些都是常用工具,,還有專用工具,,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具,。工具對于維修的意義非常大,,選對了工具,不但能夠節(jié)省時(shí)間,,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會被損壞,。選對工具后,還要能正確的運(yùn)用,,使用蠻力往往會造成零件的損壞,,甚至可能會影響到發(fā)動機(jī)的整體性能。發(fā)動機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,,拆裝一次發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí),。因此,拆裝發(fā)動機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,,如在拆裝過程中稍有欠考慮,,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會損壞其他系的零件,。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是汽車的動力源,,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,,才能將發(fā)動機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開,,將發(fā)動機(jī)斷電,,這也是為安全考慮;然后斷油,,斷氣,;再將傳動部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動機(jī)與車身相連部分拆開,,用千斤頂將發(fā)動機(jī)吊起,,移到工作臺上。通過發(fā)動機(jī)的拆吊訓(xùn)練,,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),,理清解決問題的思路,,這樣才能提高工作效率和成功率。

接下來是發(fā)動機(jī)的拆解,,在拆解之前要對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。

在大三,,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機(jī)拆卸實(shí)習(xí),,所以對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對照以前拆卸的和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo),,我們對發(fā)動機(jī)一步一步進(jìn)行拆解,。先是拆掉發(fā)動機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,,汽油泵等,,然后是汽缸蓋,凸輪軸,,氣門等一一按照順序拆解,,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象,。拆卸完后,,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),,比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量,;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測,;氣門彎曲,、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機(jī)重新裝好,,再吊入發(fā)動機(jī)倉,。發(fā)動機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過對發(fā)動機(jī)維修的實(shí)習(xí),,使我對發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,,而且對發(fā)動機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。

第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)xxx老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí),,首先x老師就對我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,,然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí),。一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。

萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,,然后讓我們練習(xí),,最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時(shí)間最少,。通過比賽,,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認(rèn)識到,,任何崗位都必須要從基層做起,,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的,。掌握好輪胎的拆裝技巧后,,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們在運(yùn)用的過程中造成了很大的不便,,我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后,,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,,也變的更安全,。所以,凡事不能總是一成不變,,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,,并能夠解決這些問題,這樣我們才會有進(jìn)步和提高,。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系,、制動系和離合器,在拆裝過程中,,x老師不斷提出問題來考核我們,,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,,觀察和思考后也可以解決的。

經(jīng)過x老師的底盤實(shí)習(xí),,鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力,,并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識來解決問題。x老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。ai實(shí)習(xí)中,,我們拆卸了自動變速器,,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,,更深刻的了解了ai的工作原理,。efi實(shí)習(xí)中,萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),,且做了一些記錄來進(jìn)行分析。

接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,,實(shí)際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發(fā)揮價(jià)值的,。第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,,參觀了4s店的維修車間,,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale),、零配件(sparepart),、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等,。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),,只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn),。它是一種個(gè)性突出的有形市場,具有一致性和統(tǒng)一的文化理念,,4s店在提升汽車品牌,、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。

接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,,二維檢測站一般是卡車,,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗(yàn)是否有竣工資格,,檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,,就無法通過,。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,,我們看到了檢測線,,分布著滴漏檢測,制動檢測,,燈光檢測,,喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測,。參觀結(jié)束后,,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,,雖然和書上大致相同,,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多,。

最后我們還去參觀了xx廠,,xxxx汽車修理廠,始建于xxxx年,,為xx地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè),。公司位于xx市中心位置xx路,總廠下轄上海大眾汽車xxxx銷售服務(wù)有限公司,、一汽轎車南京服務(wù)站,、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá),、三江雷諾,、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀,,使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識,,開闊了眼睛。同時(shí),,我也認(rèn)識到書本上知識的局限性,,如果僅僅了解了書本上的知識,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。走上了社會,,才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過是山的一角,所以,,在進(jìn)入單位后,,依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識,,只有這樣才不會被社會所淘汰,。

最后一個(gè)星期,,我們在學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了汽車相關(guān)項(xiàng)目的檢測試驗(yàn),有制動檢測,,輪胎動平衡檢測,,汽車燈光檢測,汽車道路性能,,通過對檢測設(shè)備的近距離觀察和動手操作,,使我們對汽車檢測這一技術(shù)更加了解。

四個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,,雖然短暫,,但非常的充實(shí)。這次實(shí)習(xí),,也是對我們四年所學(xué)專業(yè)知識的一個(gè)濃縮,,一次。通過實(shí)習(xí),,考驗(yàn)了我們對自己專業(yè)的認(rèn)識,,同時(shí)也彌補(bǔ)了許多不足,這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助,。我今后的崗位公司定損員,,此次實(shí)習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容,比如零件的損壞維修,,4s店的工作流程和工作制度,,修理廠的維修流程等等,因?yàn)槎〒p員打交道最多的除了客戶以為,,就是4s店,汽車檢測站的相關(guān)知識更是涉及到我們以后的生活,。所以說,,這次實(shí)習(xí)受益匪淺。最后,,還要感謝xxx老師,,xxx老師,xxx老師,,xxx老師對我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo),。

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