隨著社會不斷地進步,，報告使用的頻率越來越高,，報告具有語言陳述性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇一
##第1篇：車間主任工作總結
在這辭舊迎新的時刻,，我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結：
1,、每天匯總并上報生產車間當日產量及成本分析報表,；
2、每天負責低值易耗品的發(fā)放工作,；
3,、每天負責記錄生產部人員的考勤，更新生產車間的人員情況,；
4,、每周四上報本部門的工作總結及工作計劃；
5,、每周日晚上匯總上一周的生產數據,，周一開周例會時報部門經理；
6,、每月15號前申報本部門的勞保計劃,，勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工；
7,、每月10號,、25號申報本部門低值易耗品計劃；
8,、每月25日將上月25日-本月24日的生產用醬及產量,，能耗數據上報財務部；
9,、每月進行一次盤點,，包括原料、輔料,、包材,、成品、半成品,，并對數據進行整理分析,，將數據上報財務及相關部門；
10,、每月月底匯總各位員工的考勤,、獎懲、異常打卡、請假等數據并上報人事行政部,；
11,、協助人事部門招聘、登記求職人員信息,，對新入職員工進行崗前培訓,，并給其發(fā)放工作服、帽,、鞋等勞保用品,，并及時發(fā)放更衣柜鑰匙；
12,、定期整理認證所需的相關文件及資料,；
13、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度,、通知,、考核等；
14,、生產停機期間對工裝庫房,、更衣室進行整理；
努力完成本職工作之余,，學習更多有關財務,、統計方面的知識，以提升自己專業(yè)學識,；積極參加一些和專業(yè)有關的培訓,，有效提高對統計數據的準確性，并做好數據的`登記與分析,。
1,、在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習,，努力使自己在各方面走向熟練,，但由
于自身學識、能力,、思想,、心理素質等的局限，導致在平時的工作中比較死板,、心態(tài)放不開,，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握,。同時由于個人不愛說話,，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,，工作目標不明確，并且遇到問題請教不多,，沒有做到虛心學習,。
2.身為新時代的大學生，卻沒有青年人應有的朝氣,，學習新知識,、掌握新東西不夠。領導交辦的事基本都能完成,，但自己不會主動牽著工作走，很被動,，而且缺乏工作經驗,，獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽,，總是在不斷學習的過程中改變工作方法,，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣,。
這是我對這段時間工作的總結,，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力,。所以在今后工作中我將努力奮斗,，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排,，遇到工作困難,，及時與領導聯系匯報，并尋找更好解決問題的辦法,，繼續(xù)鞏固現有成績,，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好,。
努力提升工作能力,。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習,。不積跬步,，無以成千里。在過年的一年中,，由于工作經驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗,，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務水平,。時刻做到自重、自省,、自質不斷提高,，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想,，牢記“知識就是生產力“,。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,，并將其應用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務,，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行,，鉆一行的工作作風，以高度的責任感,、使命感和工作熱情,，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作,。經常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務,。
完善加強車間的日常管理制度,，行不定期的檢查,。我始終堅持以認真、負責,、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任,，不愧對同志們的支持尊重,。
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇二
為了更進一步推進集團公司“596”班組管理，這幾個月中,，在公司領導的支持及各位班組成員的幫助下,。按照公司及車間生產的要求，通過不斷的努力,，較好地完成了今年第四季度的工作,，并且在工作模式上較以往有了新的突破，工作方式與效率也有了很大的提升?，F將20xx年第四季度的工作情況總結如下：
1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長,，雖然能力有限，但肩負著保障員工生命安全的重任,?？梢哉f安全工作方面從未放松。
2.保證產品質量,提高產品品質
我深知作為班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質量,。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈,，對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保焦爐煉出抗碎性強,，耐磨性好的一級焦。
3.加強班組建設,提高班組管理力度
深入貫徹集團公司“596”班組建設,，著力打造一流煤焦化企業(yè)集團的班組職工隊伍,，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下煉焦一班逐漸成長,，并很好的完成了車間交付的各項生產任務,。同時，在管理上,，借鑒以往的方法,，使班組成員的`執(zhí)行力得到了很大的提高,，并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習,，提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學習，向書本學習,、向周圍的領導學習,，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質,，努力提高工作效率和工作質量,，爭取工作的主動性,。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,，在組織管理能力,、綜合分析能力,、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,，具備較強的專業(yè)心，責任心,。
5.積極參與車間改善活動
生產車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧,。因此,，在公司推進新班組建設以來，我積極參與車間的改善活動,，并調動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
第四季度,，雖然在不斷的努力下取得了一些成績,，但同時也存在一些問題和不足,，以下幾點表現較為突出：
1.班組管理方面
雖然班組管理加強,，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等,。員工管理不好,，是領導的錯。沒有高水平的管理,，就沒有高素質的員工,，也就沒有高質量的產品,。因此,，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質,。
2.質量控制方面
質量是生產出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道程序,。例如”焦爐九溫五壓”的控制管理不好，加煤不滿,，平煤不通就會造成很大的質量問題,。我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴,、細,、實” 的原則，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。
3.安全生產方面
“安全從我做起,，實現零的目標”是我們的崗位安全理念;安全培訓不到位;檢查不到位,。很多時候，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象,。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產,，人人參與安全生產”的良好氛圍,。
新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。在這一基礎上，我必須擁有新的高度,，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業(yè)務水平，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量,。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向：
1.加強學習，拓寬知識面,。努力學習煉焦技術專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間其他班組的溝通合作,，認真學習,，加強管理，努力使班組形成團結一致,，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作,。
最后,，再次感謝領導和同事對于我的幫助，在新的一年,，我會再接再厲,。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇三
為進一步貫徹《安全生產法》,、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》,、《煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治規(guī)定》（121號）等法律法規(guī)規(guī)定，堅持“預防為主,，防治結合”的工作方針,，落實集團公司和我公司有關規(guī)定；加強職業(yè)危害防治培訓工作,，提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識,；積極控制職業(yè)危害因素，減少職業(yè)病發(fā)生,，提高職業(yè)危害防治管理水平,。在20xx年第三季度我們做了以下工作：
（1）我們建立健全了各級管技人員職業(yè)安全與健康的責任制,。行政第一負責人是本車間職業(yè)危害防治,、職業(yè)病預防第一責任人，對本車間職業(yè)危害防治工作全面負責,；行政副職對行政第一負責人負責,，對所管轄業(yè)務及分管部門的職業(yè)危害防治負具體領導責任；各職能部門負責人對所分管部室的職業(yè)危害防治工作負責,。使職責落實到人,，做到有據可查，有章可循,。
（2）按照國家法律法規(guī)及集團公司和我公司對職業(yè)病危害防治工作的要求,，完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關的25項規(guī)章制度即：
1,、機修車間職業(yè)病防治工作領導小組
2、機修車間職業(yè)危害防治管理制度
3,、機修車間年度職業(yè)病防治工作計劃和實施方案
4,、機修車間職業(yè)危害防治計劃與實施方案
5、機修車間職業(yè)病防治責任制度
6,、機修車間職業(yè)危害告知制度
7,、機修車間各班組防護標識牌張貼位置
8、機修車間職業(yè)危害申報制度
9,、機修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓制度
10,、職業(yè)危害防護設施維護檢修制度機修車間職業(yè)危害防護設施登記表
11、機修車間可能產生職業(yè)危害的設備登記表
12,、機修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表
13,、機修車間可能產生職業(yè)危害的材料和化品登記表
14、機修車間職業(yè)危害防護設施檢修和維護登記表
15,、機修車間勞動防護用品管理制度
16,、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度
17、機修車間職業(yè)危害日常檢測管理制度
18,、機修車間職業(yè)健康監(jiān)護管理制度
19,、機修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表
20、職業(yè)病危害防治事故處理制度
21,、機修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預案管理制度
22,、機修車間職業(yè)病危
23、害事故緊急救援預案
24,、法律,、法規(guī)
25、機修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程
（1）向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度,。將作業(yè)過程中可能產生的職業(yè)危害及其后果,、防護措施和相關待遇等如實的告知了從業(yè)人員，并向從業(yè)人員履行了如實告知的義務,。
（2）加強了職業(yè)危害日常宣傳,，開展了職業(yè)危害防治知識培訓工作。由車間主管領導帶隊參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓班,，并將培訓后的經驗及學習內容整理后在每周安全活動日向全車間員工進行宣傳培訓,。
（3）加強了職業(yè)危害日常監(jiān)測工作。在車間內按要求對產生職業(yè)病危害的場所進行監(jiān)測,，并將監(jiān)測結果進行公布,。
（4）在車間會議室設置了職業(yè)危害告知欄。定期在告知欄中將車間內產生的噪音及粉塵的數據進行公布。
雖然在三季度做了大量工作,，但還存在不足,，今后需要加強的方面如下：
（1）及時按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個人防護用品并做好記錄。
（2）完善職業(yè)檔案,，加強職業(yè)健康監(jiān)護管理,。
（3）各級管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識有待進一步提高。
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇四
在一季度,，我車間支會以提高職工隊伍素質建設為工作重點,。認真?zhèn)鬟_學習公司運輸安全會議精神，并以段一屆一次職代會精神為指針,，認真貫徹落實運輸安全整體工作的部署,。在段工會的直接領導下，全面開展創(chuàng)建“六型班組”,、“五型支會”,、“星級職工小家”活動，在開展各項活動的過程中充分調動廣大職工的積極性,、主動性和創(chuàng)造性的同時提升車間支會工作整體水平,。充分發(fā)揮車間支會為安全生產一線服務的工作為原則。在健全和完善自身職能作用上下功夫,，確保了各項工作的穩(wěn)步推進?，F將我車間支會本季度的工作，匯報如下：
1,、一月份車間班組職工處于冬季休整階段,，支會成員休崗期間隨叫隨到，積極參加車間支會組織舉辦的聯誼活動,，確保了休崗學習兩不誤的同時明確了支會成員的職責范圍及責任意識,，同時為車間支會的各項工作順利開展打下了堅實的基礎。
2,、關心職工生活,。在“雙節(jié)”期間，車間支會積極上報困難職工信息,，并及時提供車間困難職工救助對象家庭情況,，為段節(jié)日期間送溫暖活動的實施提供了依據，使車間困難職工在“雙節(jié)”來臨之前及時得到救助,，讓困難職工感受到了企業(yè)送來的溫暖,。
1,、積極參與段組織的職工代表視察工作,，及時收集各班組一屆一次職代會提案的征集和立案工作，認真結合安全生產、職工福利等方面的提案,，進行了歸類整理和上報工作,；并及時組織相關人員參加段一屆一次職代會。會議期間車間職工代表認真履行職代會代表的權利和職責,，全面反映落實職工群眾的意愿和建議,，并且認真做好了會后的宣傳和引導工作。
2,、3月1日職工上崗以來,，車間支會及時組織職工認真學習了今年全路發(fā)生事故的案例及當前開展安全風險控制點的重要意義，使廣大職工明確當前開展安全風險控制點的.必要性和重要性,，車間支會并且深入的參與了車間安全風險點的確定和如何控制風險點措施的制定工作,。為我車間各項安全生產工作順利的開展提供了可靠地保證。同時為車間“深入開展安全大反思活動”打下了堅實的基礎,。我車間支會結合段工會工作安排,，及時制定并完善了車間支會工作的各項管理制度，為,，車間支會工作的有序開展奠定了堅實的基礎,。
3、認真做好“三困戶”的宣傳力度,，對管內的困難職工積極做好申請上報工作,，保證困難職工及住院職工及時得到救助，讓每位困難職工感受到企業(yè)的溫暖,；在慶“三八”活動中,，車間支會及時組織女工，參加了巾幗顯風采,、健康更美麗的文體活動,。體現了我車間女工健康向上的精神風貌。
1,、車間職工業(yè)余文化工作開展得還不夠到位,，沒有充分調動職工的業(yè)余文化才藝，應在宣傳組織力度上下功夫,，多開展職工喜聞樂見的娛樂活動,，進一步調動職工的積極性。使職工群眾充分發(fā)揮自己的特長,，發(fā)揮自己的聰明才智,，豐富職工的業(yè)余文化生活，營造班組是我家的良好氛圍,。
2,、車間職代會工作在召開,、上報、程序上還存在許多不足之處,，需進一步規(guī)范材料的上報和整理，進一步加強整改落實,，提高車間支會工作扎實推進，不斷完善車間支會各項工作的全面發(fā)展,。
車間支會在下一階段的工作中,，繼續(xù)緊緊圍繞段黨政工團工作部署，扎實開展安全大反思活動,，在安全生產上，遵循“改革創(chuàng)新,、服務生產”的工作原則,，認真履行基層支會的各項職責,，發(fā)揮基層支會的窗口和橋梁紐帶作用,，充分調動廣大職工積極性,，主動性,，全面提升支會工作的整體水平,，團結和帶領廣大職工全面完成各項安全生產工作。
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇五
一季度以來,，我們在公司黨委的領導下,，按照公司黨委黨建工作計劃的要求，結合車間生產實際,，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,，黨支部各項工作有序開展，圓滿完成了各項工作任務,。
1,、支部抓安全管理責任意識有待提高，方式方法需要轉變，在抓安全工作中黨支部的作用發(fā)揮不明顯,。
2,、對職工安全生產的宣傳教育仍不全面，不深入,，仍有個別職工對勞動安全和生產安全不能做到持之以恒，干部不在場檢查時,，仍有違章現象發(fā)生,，職工之間互控做得不夠,。
針對以上問題，黨支部進行了認真研究制定了以下整改措施：
1,、繼續(xù)加強安全生產教育,，增強全體干部職工的質量服務意識，作業(yè)過程中加強檢查考核,，嚴格落實各項制度標準,，確保安全關鍵點卡控到位。
2,、組織建立安全預分析制度,，加強職工班前教育，做好安全預想,，嚴格干部現場跟班作業(yè)的安全制度,，量化標準，加大考核力度,，增強干部的監(jiān)控力度,。
3、關心職工生活,，穩(wěn)定職工情緒,。
4、今后要加快工作的節(jié)奏,，提前完成部分工作,。
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇六
20xx年是xx新區(qū)蓬勃發(fā)展開局年，目前裝置運行平穩(wěn),，硫酸分廠開創(chuàng)了日新日高,，質量全優(yōu)，安環(huán)零事故等一系列喜人成績,。為企業(yè)步入良性快速發(fā)展的軌道做出了不菲的貢獻,。截止九月底，本班累計完成標酸x噸,，發(fā)電xc噸,，副產蒸汽xxx噸。下面就幾個季度以來的工作如下：
我們班組本著‘安全是最大的效益’的思想理念,，根據公司文件精神,，分廠具體培訓計劃，認真組織員工參加安全學習活動,，在班組中講解安全事故案例,。特別是現場檢修操作規(guī)程。新員工技能培訓,，使每位員工都樹上良好的安全意識,。經過班組員工的努力未發(fā)生一類安全.環(huán)保事故,。
車間各項管理制度，狠抓工藝指標管理,。在水耗,，電耗，磺耗根據系統負荷和磷銨用氣需要合理調配,，使各崗位在生產中緊密配合,。在最大限度上節(jié)省每一度電，一噸水,，同時多發(fā)一度電,，多產一噸汽時指標偏離分析原因,，及時分析處理,，做到工藝指標平穩(wěn)，生產連續(xù)穩(wěn)定開車,。
具體實施方法落實到人,，進行隨時跟蹤抽查，發(fā)現因操作原因沒有及時調節(jié)一律實行考核,。將磷銨產汽流量與汽機,，風機排氣流量相對比。循環(huán)水泵,，酸泵,，風筒電機變頻與系統負荷合理搭配調節(jié)。循環(huán)水,，廢水綜合利用等,，使大家明白消耗在生產中的重要性。
從日常工作,，行為中節(jié)省每一滴水,，一度電，拒絕長明燈,，長流水現象,，能不開的照明燈一律停用，能不用水沖洗的地面一律清掃,，對不良現象加以規(guī)范,，逐步養(yǎng)成節(jié)約習慣。
設備區(qū)域衛(wèi)生劃分落實到崗,，明確責任人,。沒有到達要求實行考核，并責令其整改,，清掃認真,，完成質量較好的給予相應的獎勵,，以嚴格考核相關制度提高了員工的積極性。
對情緒不穩(wěn)定的及時談心,，了解原因,，有困難的給予幫助。利用班前會,，民主生活會，統一思想,，提高認識,。同時
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇七
20xx年生產車間統計員年終總結
生產車間的統計工作更加的繁瑣，但是本篇統計員年終總結化繁為簡,，成為統計員工作總結的一篇完美范文,。
時間如梭，新年的鐘聲即將敲響,。20xx年將告別它的光輝,，20xx年從容而至,。在這個辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達,。下面我就做個簡單的總結,。
1,、每日做好生產一線職工的個人產量與次品數據的匯總與登記,，并間斷性地抽查相關數據是否準確;
2、每月匯總并公布職工的出勤,、個人產量、次品等,。做好產量月報表上報生產經理和財務部門,，包括生產車間和包裝車間;
3、每月月底進行一次徹底的盤庫,，主要有原材料,、輔料、半成品、成品,。整理分析數據后上交財務部等相關部門;
4,、每月將生產部各種人員流動情況及考勤，獎罰,，請假等數據匯總上報行政人事部;
5,、協助人事部門招聘、登記求職人員信息,，刊出宣傳櫥窗;
6,、配合生產部發(fā)布和修改各類制度、通知,、考核等;
7,、自從公司實行免費餐以后，每日進行就餐人數統計;
8,、年底將部分數據用表格的形式進行匯總與分析,。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產表》,、《年度成品包裝產量表》,。
努力完成本職工作之余,，學習更多有關財務,、統計方面的知識，以提升自己專業(yè)學識,。
積極參加一些和專業(yè)有關的培訓,，有效提高對統計數據的準確性，并做好數據的登記與分析,。
20xx年,，在原有的.各種統計報表基礎上，對一些沒有實際意義的表格作了改進,，并對統計數字的準確性進行了加強,。但也存在著不少問題，尤為突出的是“食堂就餐人數的統計”問題,。由于如今在廠職工按部門劃分,，人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握，給每日的上報帶來很大的麻煩,。為此經過一系列的改進與調整,，我們將專屬部門專職人員上報簽字認可，希望能夠起到更準確更及時的統計,。12月份最多統計人數相差了8人,，為此我也做了檢討。有人反映人數統計方面存在問題，那是否職工產量也是如此,。關于這個問題是我統計中的疏忽,，但產量我可以大膽地說，不是百分之百的正確,，卻有99%的準確!工作中經常會出現這樣那樣的問題,，我們要勇于正視錯誤，并且解決錯誤,。有則改之,，無則加勉!
回顧過去，20xx年是個不平凡的一年,，是我職業(yè)生涯的一個重要轉折點,。寶光給了我鍛煉的舞臺，使我取得了不少的收益,。這些成績是離不開領導的信任和支持,，離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,，未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現,。一份耕耘，一份收獲,，我相信寶光的未來會更加輝煌!
最后,，衷心地祝愿各位領導和同事們新年快樂!
統計員年終總結和20xx年的工作計劃共同構成這篇文章的兩個要點。
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇八
20xx年結束了,，回首這一年,，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,，我們也在不停的進步,；特別是在公司領導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個臺階,。有領導的關懷和支持，我們車間攻堅克難,，全年工作順利,，下面就本車間全年的工作，做如下總結：
1.1. 我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進行記錄,，每周收集各班組設備巡查記錄,，及時全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作,，同時制定或安排相應的技改,、維修和保養(yǎng)計劃,。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領導的指導下,，我們對料管進一步技術改造,，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管,，造成不必要的停電,，為生產節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,，易漏電打弧,，影響了正常生產，也損壞了設備,，我們根據電爐工況,，在料管、導電銅管,、煙道,、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣,，現在電爐打弧現象明顯減少,。
2.2.及時正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障），部門協調,，人員調度,，組織搶修，同時分析原因,，總結經驗,，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。
2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應,，認真分析故障，迅速排除故障,，從沒出現拖修的現象,；對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修,；配合生產部門提出的`各項以往累積的老毛病,，老大難問題，一一落實整改到位,，以滿足工藝,、生產、安全要求,，提高設備的使用效益和安全性能,。
2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，
配合外協單位按質按時完成,。
2.3. 20xx年我們維修的項目有很多,，小項目無數，大項目：如：1#,、2#爐的幾次爐蓋坍塌,，我們的人員在爐蓋高溫下搶修制作模板，經輪翻上陣,，每次都提早完工,，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產,。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上,，經全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,，拉出了鋼包車，修復了軌道,，等一系列工作,。
今年三月，機修車間“合二為一”,，有效的利用了人力資源,，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場設備做了測評,，成立了七個精英班組,。
3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年里,，根據設備運轉情況改進不合理之處,，使我們的上配料系統順暢的運轉，,；面臨長期破損維護的加濕機,，在領導的指導下，最終把要投入10萬多的設備,，改成了只投入2萬多,，而且生產效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍,，實現了大躍進,。
3.2 大窯維修班：他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍，也就說我們說的4條回轉窯和4條干燥窯,，全年無大故障,，運轉順利,，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯,。
3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換,、新料管安裝,、下料閥維修等工作他們是大功臣,；平時配合爐前工作，電爐的正常生產，他們功不可沒。
3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”,，維護著我們的液壓氣動設備,，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修,、走油路,，接氣管。礦熱爐,、回轉干燥窯,、配料，全場都是他們的身影,。
3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊,，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下,，又在高溫,、高空,、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。
3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè),，維護著立磨和布袋除塵，使煤粉能
正常供應；在沒有經驗的情況下，很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套,。
3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米,，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。
我們車間以“人”為本,，以增強員工個人綜合素質,、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領導們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學習機會,。如：安全技術培訓，關于潤滑的講座,，焊工、鉗工培訓,，金牌班組長培訓,，電極自動升降的宣講會等,。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的了解,，為以后的維修能得心應手,。
回顧20xx年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的,，我們車秉承公司6s管理制度,，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下,，我們及時預防中暑,，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工,、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內，方便班組學習,，預防事故,。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁,，繼續(xù)把安全生產放在首位,，真正做到“安全生產,，預防為主,，綜合治理”,。
總結全年，我們機修車間上下同心同德,，在各方面都取得了一定的成績,，也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,，保障設備正常有序的運行,，順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,，彌補不足，不斷終結,，不斷進步,。把我們的車間建設成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻,。
機修車間
20xx年12月20日
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇九
xx班一季度在車間的正確領導下,，在兄弟班組的大力支持下，努力提高班組管理水平,，爭創(chuàng)安全本質化班組,、學習型班組、和諧班組,。主要做了以下工作：
1,、夯實班組基礎管理工作，制定班組學習計劃,、制定各項管理制度,，完善班組管理臺帳。根據班組實際,，從安全方面,、技能學習、業(yè)務學習三方面制定xxx年度學習計劃,，建立了班組安全管理制度,、設備點檢制度、勞動紀律管理制度,、設備維護制度,、學習制度、勞動競賽制度，完善了班組基本信息臺帳,、分管設備管理臺帳,、素質提升學習臺帳、勞動競賽臺帳,、業(yè)務學習臺帳,，真實地記錄了班組的基礎管理工作。
2,、結合班組“崗位明星”評選活動,、崗位練兵活動扎實開展勞動競賽。按照計劃于每月下旬組織了技術比武和“崗位明星”評選活動,。每月評選出“崗位明星”和技能狀元各一位,，激發(fā)了班組成員立足崗位，自覺學習專業(yè)知識,，提升操作技能的熱情,。班組形成了濃郁的競爭、學習,、團結向上的比,、趕、幫,、超氛圍,。并且及時總結活動經驗，完善競賽制度,，借鑒更好的競賽形勢,，推進勞動競賽各項活動的實施。
3,、認真開展工前五分鐘活動和周五安全學習,。二月中旬組織了一次安全座談，邀請楊安全員和孫主管與大家深度會談,，做好節(jié)日收心工作,，暢談如何搞好08年安全工作。充分利用班組會議時間,，加強員工的.溝通,、交流，3月下旬開展了“如何消除近期工作中存在的浮躁現象”和“一分鐘效益”大討論,，班組成員結合實際工作展開了深度會談，查找自身存在的弊病及操作中的注意事項,為提高工作效率出謀劃策,。
4,、班組加強了對新進人員的管理，做好安全教育,、思想交流工作,。認真開展了導師帶徒活動,，為每名新進員工制定有經驗的老師，簽訂師徒合同,。制定培訓計劃,，在加強實際操作培訓的同時注重理論知識的培訓，為企業(yè)培養(yǎng)復合型人才,。加強與他們的溝通交流,，班組不定期對學習進展情況抽查，了解他們的思想動態(tài);3月初3名班長到特鋼東山宿舍走訪,，了解他們的住宿,、飲食情況。注重新近人員的素質教育,，培養(yǎng)他們感恩意識,、端正對待工作的態(tài)度;引導他們樹立正確的人生觀、價值觀,。五名高職生寫出了對企業(yè),、車間，班組的感恩心聲,。
5,、班組鼓勵職工積極參加廠以及車間舉辦的各項活動，樹立班組榮辱觀,。2月份班組多人參加車間組織的“迎新年趣味活動”;3月8日組織班組女工參加車間女工活動;3月上旬3名職工參加車間大合唱,，中旬3名職工參加廠組織的拔河比賽，均取得了讓人滿意的名次;組織職工開展“感動我的人和事”討論,，9名職工參加了征文活動,，6名職工的征文在宣傳欄張貼。
6,、關注職工思想動態(tài),，穩(wěn)定職工思想，增強班組凝聚力和戰(zhàn)斗力,。3月初班組針對勞務工思想活躍,，班長積極與他們談心，讓他們有問題通過正當渠道反映,，及時傳達公司政策,，讓他們穩(wěn)定情緒，安心工作,。3月底,，及時傳達帶薪休假和漲工資政策，為職工答問釋疑，合理安排職工帶薪休假排班,。
7,、加大分管設備管理力度，建立班組分管設備臺帳,，記錄分管設備基本信息,、維修大事。加大了分管設備清掃頻次,。通過點檢指南的學習,，組員點檢責任心和點檢技能日益提高，2月初,，李志敬發(fā)現了20號車小車軸承壞和新南跨廠房連接螺栓嚴重松動的設備隱患,。3月初，張連合發(fā)現9號車主鉤西側動滑輪磨損嚴重,。
8,、積極開展和諧班組建設。做好兄弟工種的交流,、協調工作,，與精成車間的發(fā)貨班、裝車班,，軋鋼車間的取樣班做好交流,、協調工作，積極征求他們的意見,，使我們的優(yōu)質服務更進一步;加強與廠調,、安全督察的交流溝通，完善我們的班組管理工作,。
9,、班組針對班組管理中出現的問題及時開展反思工作,對3月22日20號車翻卷砸壞欄桿事故,和3月26日新學員考核成績不理想,當事人和班組深刻反思,查找不足,為促進以后的班組管理積累經驗。
10,、加強班組安全巡查工作,，完善班組自查自糾臺帳。及時總結,、分析安全工作,，注重安全細節(jié)督察，嚴格各項制度的落實和執(zhí)行,。
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇十
20xx年即將過去,，這一年是公司發(fā)展壯大，也是實施技造的一年,，我們車間在公司領導和有關部門的大力支持下,，克服種種困難，完成了公司交給的各項任務,，保障了設備的正常運行，為公司的試生產和生產奠定了基礎,，同時也使我們自身素質得到了很大的提高,，但是車間有些方面依然存在著不足之處，現將這一年的工作總結如下：
1,、車間健全并實施了各項管理制度,，包括《車間考核制度》、《交接班制度》,、《庫房管理制度》,、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等,，完善了各崗位職責,。
2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,，及時了解員工動態(tài),，及時解決工作中的問題，進一步加強車間的勞動紀律,，提高車間的凝聚力,。
3、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設和“比,、學,、趕、幫,、超”活動,，使班組員工端正學習態(tài)度，樹立終身學習理念,，主動學習新業(yè)務,，新知識、把所學到的技能能夠運用到工作中去,，使工作質量和工作效率得到提高,。
4、全面實行“6s”管理,，制訂并落實了實施方案,，使全體員工，尤其是現場作業(yè)人員,，能更安全,、更輕松,、更愉快、更有效的完成工作任務,。
5,、將技能培訓和“學習圈”活動落到實處，切實有效的對每位員工進行技能培訓,，營造了良好的學習氛圍,，創(chuàng)造了有利的學習條件，使每位員工自覺主動的學習,，使車間整體維修水平有了很大的提高,。
6、庫房管理基本進入正規(guī)化,，對物資進行了分類存放,，并對保管員進行培訓，庫房管理嚴格按照各項庫房制度,。
1,、建立健全了學習制度，落實了“三會一課”,，通過集中學習和自學等方式完成理論學習,，認真落實建設學習型組織的目標要求。
2,、每月召開一次民主生活會,，認真組織批評與自我批評，提高了黨員自身素質,，提升了支部形象,，加大了黨員影響力。
3,、認真執(zhí)行公司黨委的各項決定,，積極組織各項活動，保持黨員先進性,，并獲得了20xx年先進基層黨支部,。
4、積極做好新黨員的發(fā)展工作,，今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,，支部發(fā)展新黨員3名。
5,、認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動,，按照上級要求，通過制訂方案,，逐步實施,，切切實實進行查擺問題和整改落實,，支部和車間取得了一定的成績。
1,、嚴格執(zhí)行“安全第一,，預防為主，綜合治理”的方針,，加強檢維修作業(yè)安全管理工作,，強化強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位,。
2、認真組織各項安全活動,，認真開展“自檢自查”,，杜絕安全事故，積極檢查和完善安全管理制度,，并嚴格實施,。
3、對車間兼職安全員,、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓,，
包括安全操作規(guī)程、習慣性違章,、反三違,、各類票據辦理等的學習，使每位員工切實提高安全意識,，杜絕違章作業(yè),。
4、完善我車間安全標準化,，積極推進安全標準化作業(yè),，明確個人崗位職責，掌握安全操作規(guī)程,。對動火作業(yè),、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理,，加大監(jiān)管力度和培訓力度,，使員工票據的規(guī)范辦理程序和注意事項。
1,、每天對設備,、儀表維修和巡檢做好記錄，并建立臺賬,，及時全面掌握設備運行狀態(tài),，做好備品備件計劃工作,，做好技改、維修和保養(yǎng)工作,。
2,、今年各施工單位陸續(xù)撤走，所以全廠的各類塑料管,、板焊接,，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。
3,、正確處理設備突發(fā)事件,，及時協調組織人員搶修，并分析原因總結經驗,，及時消除設備隱患,，把設備故障停機時間縮短在最小范圍。
4,、實行“工分制”,，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質量。嚴格把握各設備的維修質量,，降低維修率,，極大地減少了因設備停車而影響生產。
5,、節(jié)約成本,，降低消耗。提高效益不僅要保證質量還要節(jié)能降耗,，車間嚴格遵循“能修不換,，修必修好”的原則，倡導大家節(jié)約材料,，并且執(zhí)行成本核算,。
1、技改各類泵,、風機,，主要包括：
1）、燒堿車間二鹽崗位：鹽酸泵：cqb65-50-160b和2/1.5b-ah共2臺,。
2）,、燒堿車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5b-ah共1臺。
3）,、動力車間35kv整流變：管道離心泵1臺,。
4）、動力車間鍋爐房：管道離心泵1臺,。
5）,、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環(huán)泵：100zj-i-a42渣漿泵5臺,。
6）、水合肼車間次鈉崗位：更換風機3臺,。
7）,、adc車間硫酸泵房：硫酸泵：100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。
8）,、adc車間聯二脲崗位：打漿泵：65zj-i-a42共2臺,。
9）、adc車間1#,、2#無酸adc和氧化崗位：廢酸泵：uhb-zk50-32/40共5臺,；帶機上料泵：uhb-zk65-50/40共2臺
2、其他維修作業(yè),，主要包括：維修安裝泵類2500余次,；維修風機類50余次；維護維修縮合釜100余次,；拆裝人孔蓋500余次；維護維修尾氣塔10余次,；維修帶式過濾機100余次,；維修換熱器類30余次；安裝焊接及調試皮帶30余次,；進行焊接作業(yè)20xx余次,；配制技改管線（包括pe、pvc管線等）3000余米,，更換安裝暖氣200余次,。
3、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次,，特別是對氣動調節(jié)閥,、糾偏開關和壓力表的維修和更換較多。
4,、按照年初制定計劃,，校驗工作一直持續(xù)進行，包括各類儀表和安全閥校驗,?；灸鼙ＷC各類儀表鑒定工作。
5,、完成公司各項儀表技改計劃,。
1、基礎管理方面還存在不足,，對員工思想動態(tài)了解不夠,。
2,、對員工的技能培訓還需加強，繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質,。
3,、員工的安全意識還不是很高，自我保護能力還不是很強,。
4,、少部分員工缺少工作熱情和責任心，需加以引導和教育,。
5,、繼續(xù)增進員工之間的感情，提高車間凝聚力,。
1,、認真發(fā)揮各人員崗位職責，特別是管理崗,，對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理,。
2、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,，讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,，給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間，積極引導大家樹立正確的人生觀和價值觀,。
3,、繼續(xù)加強員工的安全培訓，著力提高員工的安全意識與自我保護能力,。
4,、督促各工段、各崗位嚴格執(zhí)行車間各項管理制度,。
5,、人員素質和水平參差不齊，要進一步加大力度進行培訓,。
6,、多開展一些有意義的活動，增進員工之間的相互信任,、相互幫助,，增進大家的集體榮譽感。
20xx年是我們公司尋求穩(wěn)定生產之路的一年,，隨著各項技改項目的實施,，我們覺得肩上的擔子更重了。企業(yè)內新設備、設施不斷增加,，對車間管理和維修人員的技術水平的要求也隨之提高,。維修人員不能只是一個單純工程技術人員，而應該通過學習提高自身素質,，將自己培養(yǎng)成為全面復合型人才,，以便運用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大。
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇十一
1,、公司于x月份召開了全體員工會議,，對20xx工作進行了全面總結，并就20xx年工作進行了安排部暑,，要求生產,、采購部門下降能耗x%的目標，針對目標責任,，生產部將任務進行細化落實,，分解到班組和個人，至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始,。
2,、x—x月份共生產產品：xx箱（xx系列產品：xx箱其中xx贈品：x箱，xx系列產品：x箱）共折合x噸,，與20xx年同期生產噸數相比上升了x個百分點,，在過去的一季度生產周期內要生產這么多噸數是史無前例的。產品合格率99.8%與去年基本持平,。
3、x月份向全區(qū)贈送的xxx贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產品和退回產品進行回收,，采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用,，為緊缺的庫容釋放了一定的空間。
4,、在抓好產品生產質量的同時,，通過20xx年的總結分析，及時對xml瓶裝生產線設備進行套標技術改造和優(yōu)化,，按照今年生產x萬瓶計算,，每張標簽至少減少x元每瓶計算，直接為公司節(jié)約資金x萬余元,。
1,、制度
根據公司目標制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度，內容包括安全生產,、6s工作,、勞動紀律、操作技能提升學習、和技術革新等幾大方面,，充分抓住團隊的凝聚力以達到生產所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提,。
2、做好安全工作,，保障穩(wěn)定生產
對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓合格后,，以“師帶徒”方式上崗作業(yè)，既保證了安全,，又加快了新員工學習技術的過程同時車間每周一次安全檢查,，及不定期檢查和班組一日三查等相結合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎，不出人身傷害事故也能為公司減輕經濟負擔,。
3,、做好成本管理
a、建立責任成本臺帳,，包括原輔材料的領用以及成品入庫的準確性等并把考核重點放在控制原輔材料的`利用率上,。
b、逐步提高操作水平的培訓,，重點對車間“兩機一員”進行了培訓學習,，利用考核原則，以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度,。
4,、挖潛增效，積極進行設備改造,。
a,、進行了_毫升生產線的傳送鏈板反轉調整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案，改裝后達到減少輸送帶運轉過程的卡瓶,、倒瓶次數提高生產效率,。
b、進行了_毫升生產線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費,。
c,、產品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門，利用和生公司現有的離心機對產品外包臟污進行清洗,，解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,，從而減少了人工成本。
1,、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,，發(fā)現問題整改拖拉。
2,、現場管理力度不足,，物品定位放置有時零亂，沒達到整潔要求。
3,、生產任務分解到班組不夠明確,，時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的現象。
4,、動力設備技術人員數量和水平有限,，技術含量稍大的設備故障有時出現無能為力維修現象。
1,、全力奮戰(zhàn)_至_月的生產高峰,，開創(chuàng)季度新佳績，積極排查安全隱患,，對發(fā)現的問題及時認真整改,，做好車間重點設備的日常維護、保養(yǎng)工作,，確保安全生產,。
2、重點抓好現場管理工作,，整治車間邊角亂擺亂放,，達到整潔要求。
3,、做好生產計劃,，分解任務多以文字傳達為主，確保任務的出錯率,。
4,、強化成本意識，控制輔材消耗,，做好節(jié)能降耗,、技術創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標機要充分發(fā)揮它的作用性,。
5,、繼續(xù)抓好車間的設備安全穩(wěn)定運行工作,，以保證設備的利用率,，繼續(xù)保持車間良好的安全局面。
第x季度生產工作大,、任務重,，在這種情況下，要做到人人有任務,、有擔子,、有壓力。在日常管理上，抓好思想教育,、制度落實,、效能提升，堅決杜絕無所事事,、得過且過,、浪費時間的現象，努力把生產部建設成為一個作風好,、服務好,、績效好、形象好的“四好”車間,，用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情,。
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇十二
時間過的真快，不知不覺之間,，20xx年已經來到,！在過去的一年里，讓我的人生又遇到了一個小小的轉機,。由于領導的栽培以及信任,，我有幸在20xx年5月進生產車間辦公室工作，擔任車間統計一職,。
自從進入辦公室以來,，在各領導以及各位同事的幫助支持下，緊緊以車間統計中心任務為中心,，服從工作安排,，認真學習，加強鍛煉,，全面提高自己,，將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結,。
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識,。根據領導的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓,，使我對于統計工作有了初步的熟悉,，這將對我以后能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性,，主動性,，責任性。無論處于何種崗位中,，都能及時的調整自己的狀態(tài),，保證有充沛的精力投入工作,，爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,，思想上沒有任何準備,，一到崗就投入工作中。
雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過,，但作為剛剛接手統計的我來說,，也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位,、做到好,，隨時迎接大批量生產。團結同志,、虛心請教,。因為剛調到辦公室工作，對產品還不是非常的熟悉,，難免會碰到這樣那樣的不理解,，每當此時，我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教,。
對同志們提出的意見,、建議甚至批評，我會虛心接受,、認真思考,。無論在哪個崗位，我都能與同事們和睦相處,、團結協作,，爭取獲得一個良好的人際關系，從而能形成一個和諧的工作氛圍,，進而激起對工作的熱愛與激情,，促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展，達到事倍功半的成效,。
統計工作是一項非常重要的工作,，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發(fā)展狀大,，計劃產量不斷增加,，這將要求我的報表工作要做的更加的及時,、準確,、精益求精,，同時也將激勵我要更好的做好統計工作,。
每個月的25日是最令我措手不及的`日子,，既要進行盤點,、考勤匯總,、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計劃整理好,，保證生產能夠正常的運作,。即使在這樣忙碌的情況下，我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤,。定期做好辦公用品,、勞保用品的申領發(fā)放，始終把工作做到前面,。積極配合各部門,、各班組，履行自己的職責,。
在這幾個月生產過程當中,，積極配合部門，及時統計好加班申請人員名單,。協助各班組將6s進行到位,，隨時保持6s標示清晰可見。
對員工的服務工作進行了補充和完善,，工具卡的維護,、更衣柜的鑰匙的配發(fā)，對員工提出的要求,，隸屬范圍內,、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門,，身處其中的我,，要做到積極學習，主動工作,，不計較個人得失,，將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,，也看到自己工作中存在著一些缺點與不足：
一是工作細節(jié)方面還不夠注重,，只考慮工作的大致，有些細節(jié)還是忽略了,，不到位,。
二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新，還是按著老的思路走著,。對情況變化不夠敏感,，在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什么魄力,，心里總覺得自己是從員工走過來的,、技不如人,，怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高,，需要多學習,，以更好地促進本職工作。
在新的一年里,，我會加倍努力,，認真改正存在的缺點，做到揚長避短,，認真學習新知識,，不斷完善自己，使工作水平能有質提高,，達到理想中的自我,。為我公司多做貢獻，以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn),，不辜負領導和同事們對我的期望。
車間季度工作總結報告 車間季度工作總結篇十三
在車間為我們提供的職業(yè)通道發(fā)展中,，我有幸成為一名后備修理工，“后備修理工”這個意味著學習和實踐,；意味著起點；意味著更多的努力和汗水,，為了不辜負領導和同事對我的信任，我將努力學習設備維修技能,，我自己選擇了fk機作為學習的機型，并在“師徒結對活動”中選擇了侯春陽老師作為自己的師傅,，在師傅的帶領下自己學習了如下內容：
20xx年已將過去,，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上,。這年的工作已經結束,，收獲不少,，下面我對上半年稍微寫一下,，為下半年的工作確立新的目標。
在這年,，作為一員機修工,，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè),，自己要求嚴格,，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,，這個小伙子能吃苦,，不嫌臟不嫌累,，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水,。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的.去參加,，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下,，通過自己的努力，克服缺點,，取得更大的進步,。在明年,，我將更加努力工作，勤學苦練,。
在維修工作方面,，這年任務都非常重，有好幾個黃金周,。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣,，為了把自己的維修水平提高,，我堅持,，我信念,，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高,。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習,。這年工作結束了,，明年的工作也是緊張的開始,。這些多是需要認真做好的工作,，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗,。
二 理論知識培訓：在師傅的指導下我學習了fk機的如下知識：focke350 翻蓋式硬盒包裝機組是由德國的 focke（佛克）公司引進,，機組主要由 350 型小盒包裝機,、802 型儲料箱、401 型小包外透明紙包裝機,、408條盒外透明紙包裝機等五臺單機組成,。學習了fk機350 型小盒包裝機設備原理，fk機組維護保養(yǎng)常識 ,，fk機350機組故障原因及排除故障的理論依據等知識,。
在實際工作中師傅對我進行了如何對fk350機器運行過程中的一般故障進行分析和判斷,，并進行排除和修理；同時仔細的對我進行了fk機350煙庫一般故障的處理方法培訓,。
（一） fk機350煙庫煙支輸入和殘支故障分析
1,、煙支攪動輥不轉動或運轉不靈活產生故障原因分析：
fk機煙支攪動輥不轉動或運轉不靈活產生故障原因主要是攪動電機損壞或運轉不靈敏，煙支攪動輥齒輪,、齒條箱內為油脂潤滑,，運轉一段時間后，油脂發(fā)生變質,，影響攪動輥的正常運轉,，某一煙支攪動輥齒輪磨損,，從而造成齒條與齒輪嚙合不好，影響齒條與齒輪的正常運行煙支攪動輥支撐軸承損壞,，使攪動輥轉動不靈活煙支攪動輥傳動連桿調整小當,，造成死點應置攪動電機碳刷磨損嚴重,，通過對癥處理這些問題得到了及時處理，問題就立刻得到了解決,。
2,、煙庫落煙通道下煙不暢
產生故障原因分析：
（1）煙支攪動電機轉速選擇過快或過慢
（2）煙支落煙通道的工作表面有雜物或煙支來料不符合規(guī)定標準
（3）煙庫前置有機玻璃蓋板與煙支接觸面磨損或有機玻璃蓋板位置調整不當
（4）煙庫落煙通道有殘留水松紙
3,、煙支殘支產生故障
產生故障原因分析：
1,、煙支來料不好往煙機過來就損壞或在輸送過程中損壞
2,、煙支推煙推排位置調整和磨損
3,、煙支擠緊器位置調整不當,，落煙表面有臟物,，煙支隨動板調整不當
4,、煙庫前置有機玻璃蓋扳高低位置調整不當
通過的這一季度的相處，不論是侯師傅的為人處事,、經驗心得,，還是精湛的技術技能，讓在我佩服之余外,，更讓我在技術水平和實際經驗有了進一步提高,。在以后的工作中，我一定加強學習,，和老師加強交流溝通,，多問多學不懂不會的地方，以便在以后的工作中加以克服,，同時還需要多看書,，認真學習好設備的有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，及時的進行總結,，努力的提高我的專業(yè)技能，完善我的學習方法,，調整自我適應老師的教學要求。
