這世上總有些事在預料之外,，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。安全警鐘時刻敲響，安全第一,，不要為了一時而不顧安全，否則會后悔莫及的,，以下是可圈可點小編為大家整理的2021車間事故反思心得體會,，供大家參考。

車間事故反思心得體會一：

這世上總有些事在預料之外,，結(jié)合近期發(fā)生安全事故,，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,，也督促我們反思在工作中安全管理,、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足,。為此,，我們要從中吸取教訓，查找不足,，確保工作安全順利進行,。

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,，事故之所以發(fā)生,，它與違章作業(yè)、責任不到位,、從業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位,，監(jiān)管不到位,，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,，將壓力有效地傳遞下去,。

一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,，做到工作、謹慎,，時刻如履薄冰,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力,。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,。只有境界提高了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實,，去全面履職履責。

三是一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然。要把無事當有事,，無中找有,。排查隱患很重要的是要細致，,、慎之又慎,，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了,，新的問題可能又會出現(xiàn),，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題,。

四是要重點部位重點抓,。車間、班組,、各職場都有不同的重點,，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,，做到自己的事情自己辦,，保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓,。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)矩,。查隱患、抓規(guī)范,、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全,。

最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛,，痛定思痛,，找出根源，對癥下藥,，才會避免這樣的事故發(fā)生,，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,，喚起每名職工安全想意識,，做到每名職工不違章，不圖僥幸,、不怕麻煩,，要按照標準、按照規(guī)范,，實實在在地干好自己的工作,。

車間事故反思心得體會二：

8月31日,，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故,，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作,，造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠,，導桿受力不均勻,，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的,，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠,。事故發(fā)生后,，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育,。

作為一名帶班班長,，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失,，也給責任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,，我更加感受到安全的重要性,，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一,、提高安全素質(zhì),，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,，也就是平時所說的對安全的僥幸心理,。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì),、安全思想行為的教育和提高,。

二,、從多方面來提高員工的安全意識,。安全工作只有起點,，沒有終點，全體員工要互教互學,，取長補短,，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,，操作工在做到三會,、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤,，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全,。

三、樹立安全就是效益的觀念,。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真,。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督,、相互提醒，及時消除安全隱患,。

只要人人都來重視安全,，時刻關(guān)注安全,，把安全生產(chǎn)銘記在心,，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好,。

車間事故反思心得體會三：

這世上總有些事在預料之外,，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,，也督促我們反思在工作中安全管理,、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足,。為此,，我們要從中吸取教訓，查找不足,，確保工作安全順利進行,。

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,，事故之所以發(fā)生,，它與違章作業(yè)、責任不到位,、從業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位,，監(jiān)管不到位,，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,，將壓力有效地傳遞下去,。

一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,，做到工作、謹慎,，時刻如履薄冰,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力,。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,。只有境界提高了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實,，去全面履職履責。

三是一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無事當有事，無中找有,。排查隱患很重要的是要細致,，、慎之又慎,，不采取細致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn),，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,，去解決問題。

四是要重點部位重點抓,。車間、班組,、各職場都有不同的重點,，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,，做到自己的事情自己辦,，保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓,。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)矩,。查隱患、抓規(guī)范,、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全,。

最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛,，痛定思痛,，找出根源，對癥下藥,，才會避免這樣的事故發(fā)生,，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,，喚起每名職工安全想意識,，做到每名職工不違章，不圖僥幸,、不怕麻煩,，要按照標準、按照規(guī)范,，實實在在地干好自己的工作,。

【車間事故反思心得體會5篇 2021車間安全事故心得體會】相關(guān)推薦文章:

湖北十堰“6·13”爆炸事故反思 湖北十堰事故經(jīng)驗總結(jié)

2021安全事故個人反思心得體會 安全事故反思心得體會范文

事故救援先進個人心得體會（優(yōu)質(zhì)5篇）