時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們的工作與生活又進入新的階段,，為了今后更好的發(fā)展，寫一份計劃,，為接下來的學習做準備吧,！優(yōu)秀的計劃都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,，希望大家能夠喜歡!

酒吧主管工作計劃篇1

作為4s銷售主管，為了更好的完成銷售工作,，為此制定20xx年的工作計劃,。

一. 籌備期(開業(yè)前六個月)

工作目標：做好各項建店準備工作，保障按期順利開業(yè) 工作重點：

制定初期品牌營銷方案和銷售/服務(wù)經(jīng)營計劃; 人員招募與培訓;完成廠家各崗位培訓認證 店面建設(shè)及廠家驗收工作(硬件/軟件); 開業(yè)慶典籌備工作

工作思路：

1. 總經(jīng)理主要工作：

學習掌握集團管理規(guī)定,、企業(yè)文化,，盡快進入總經(jīng)理角色;

針對廠家商務(wù)政策學習,、理解和溝通;

學習掌握品牌歷史、品牌特點,、市場定位,、車型賣點;

分析所在區(qū)域市場該級別車輛客戶消費習慣、消費偏好;搜集競爭對手年銷量,、市場價格信息,、所占市場份額和主要銷售策略;搜集本品牌當?shù)乇Ｓ辛俊⒛晟吓屏繑?shù)據(jù);

組織銷售,、市場團隊討論,、研究制定導(dǎo)入期品牌營銷方案和銷售/服務(wù)經(jīng)營計劃;

組織協(xié)調(diào)集團內(nèi)外資源，制定店面內(nèi)部驗收,、廠家驗收,、開業(yè)慶典活動倒計時工作計劃;

二. 導(dǎo)入期(開業(yè)后三個月)

工作目標：快速啟動公司各項經(jīng)營活動,健全運營管理基礎(chǔ)體系

工作重點：

認真研究充分利用好廠家商務(wù)政策，做好訂貨-進銷存管理;

密切跟進廠家市場推廣,、考核返利執(zhí)行

通過實施品牌營銷方案,，快速打開市場;

通過營銷管理系列培訓計劃，提升團隊業(yè)務(wù)技能;

健全公司各項管理制度,，規(guī)范公司運營平臺;

工作思路：

展廳現(xiàn)場5S管理做到：

展廳布置溫馨化——以客戶為中心,，營造溫馨舒適銷售環(huán)境;

銷售工具表格化——表卡管理(三表一卡)應(yīng)該統(tǒng)一印制和標準化使用;

銷售看板實時化——動態(tài)實時管理銷售團隊目標達成和進度;直觀激勵銷售人員內(nèi)部展開銷售競賽;

展廳人員標準化管理做到：

儀容儀表職業(yè)化——倡導(dǎo)微笑服務(wù);著裝規(guī)范;

服務(wù)接待標準化——電話接待流程;展廳(前臺)接待流程;A卡登記流程;C卡管理流程;銷售交車流程;服務(wù)接待流程;

檢查工作常態(tài)化——對展廳人員儀容儀表、接待流程的標準化檢查應(yīng)做到每日檢查,，每周抽查;長期堅持不懈才能督促人員自覺意識,，形成習慣;

銷售人員營銷管理做到：

例會、總結(jié)制度化——晨夕會,，展會總結(jié),，活動總結(jié),月底銷售總結(jié)分析會67; 培訓考核細致化——車型六方位講解一個一個過，業(yè)務(wù)知識不斷進行培訓考試(客戶談判技巧培訓;競爭對手車型知識考核;Q&A話術(shù)演練…);

業(yè)務(wù)辦理規(guī)范化——報價簽約流程;訂單變更流程;價格優(yōu)惠申請流程;車輛交付流程;保險牌證辦理流程等均應(yīng)標準化,。

銷售部業(yè)務(wù)管理重點：

數(shù)據(jù)分析科學化：

展廳每日來店(電)量;試車率;展廳成交率;展廳客戶銷售成交比例;大客戶(團購)比例;戶外展示及活動成交比例;每個銷售顧問單位生產(chǎn)力;單位購車與私車比例;

營銷模式差異化：要時刻從客戶感受出發(fā),，創(chuàng)新服務(wù)模式，做到人無我有,，人有我優(yōu);

銷售任務(wù)指標化：從年度計劃細分季度、月度,、每周銷售指標,，銷售部門從上至下對任務(wù)指標要時刻關(guān)注，準確掌握;

銷售隊伍競賽化：通過不定期分組銷售競賽,、促銷政策調(diào)整,、看板管理、銷售顧問“一幫一”,、以老帶新,、月度考核,、末位淘汰，使銷售隊伍競爭常態(tài)化;

銷售培訓系統(tǒng)化：從業(yè)務(wù)流程培訓到銷售技巧培訓,、從現(xiàn)場管理培訓到活動組織培訓,，從崗位資格培訓到能力提升培訓67，銷售培訓應(yīng)該貫穿4S運營整個時期,、涉及整個銷售團隊;分步驟,、按計劃、系統(tǒng)化的培訓需要不斷執(zhí)行;

活動組織嚴謹化：嚴謹細致制定店頭(戶外)活動計劃,，充分溝通落實各部門協(xié)調(diào)分工,，制定應(yīng)急方案，確?？蛻粞s來店數(shù)量達標,、A卡建卡數(shù)量達標、現(xiàn)場氣氛活躍,、促銷資料發(fā)放有序,、現(xiàn)場控制有效、危機事件得到妥善處理;

廠家返利最大化：認真研究廠家商務(wù)政策,，綜合月度訂車/月度季度銷售/市場推廣投入/廠家CS調(diào)查,，配合市場、資源,、財務(wù)等部門精細測算,，確定銷售數(shù)據(jù)報送計劃，確保廠家返利最大化,。

市場部業(yè)務(wù)管理重點：

1. 市場及競爭對手信息搜集,、市場信息分析——《月度市場分析報告》

2. 短期/長期市場推廣策略制定——《月度市場推廣計劃》;《月度廣告投放預(yù)算報告》;

3. 活動組織與媒體公關(guān)——形成《活動組織方案》：車展活動組織;戶外展示活動組織;展廳集客組織;媒體邀約;媒體關(guān)系維護;定期軟文撰寫發(fā)布;

4. 廣告執(zhí)行與效果監(jiān)控——廣告來店(電)增加量監(jiān)控統(tǒng)計;《廣告渠道效果統(tǒng)計月報》、《專項市場推廣活動效果評估報告》

5. 促銷工具開發(fā)與管理：根據(jù)銷售和客戶需求反饋,，適時制作宣傳品,，開發(fā)汽車精品、活動禮品和各類促銷工具,，配合銷售部提升成交率和汽車后市場銷售額;

差異化媒體(線上)傳播計劃：

認真分析品牌受眾,，消費目標客戶群，搜集統(tǒng)計各品牌傳播渠道影響力,、競爭對手主要傳播渠道,，制定導(dǎo)入期媒體及公關(guān)策略，《導(dǎo)入期媒體整合投放組合》,、確定導(dǎo)入期媒體公關(guān)軟文方向,，在傳統(tǒng)傳播渠道之外走差異化線上傳播;

資源部門管理重點：

月平均銷量、重點車型銷售進度與庫存匹配分析;各車型庫存月數(shù)(安全庫存當量);庫存結(jié)構(gòu)分析(超期庫存預(yù)警);在途在線車輛信息;內(nèi)部報批訂貨數(shù)量;廠家訂貨系統(tǒng)執(zhí)行;廠家返利執(zhí)行跟蹤(配合銷售部、財務(wù)部);

售后維修業(yè)務(wù)管理重點：

每日入廠臺次,、維修產(chǎn)值;服務(wù)部毛利率;配件銷售毛利率;保修索賠毛利率;平均技工產(chǎn)值;單張工單平均金額;零配件合理庫存與周轉(zhuǎn)率;車間技師培訓考核達標率;一次修復(fù)率;車間生產(chǎn)率;車間安全管理制度建設(shè);重大客戶投訴處理滿意率;車輛保有量數(shù)據(jù)及客戶資料管理;

三. 運營期(正式運營三個月之后)

工作目標：培養(yǎng)打造充滿朝氣的4S經(jīng)營管理團隊

工作重點：

總結(jié)前期運營管理不足,，分析提出改進方案，不斷提升管理能力

以市場為中心,，不斷探索營銷創(chuàng)新與服務(wù)差異化;

時刻關(guān)注企業(yè)總體運營KPI指標并持續(xù)改進;

完善各項管理制度和流程,，推行全員績效考核體系

建設(shè)高素質(zhì)、高度專業(yè)化4S運營團隊

工作思路：

1. 關(guān)注主要營運指標KPI,，降低運營成本：

公司試營業(yè)三個月后,，進入營運期。作為4S店總經(jīng)理,，應(yīng)實時關(guān)注年度/季度/月度銷售目標進度;以便對計劃進行調(diào)整,，同時制定糾正措施和努力達成目標方案;須關(guān)注整體4S店面資金占用額度變化和資金成本;定期分析銷售及售后單臺毛利;配件毛利率;監(jiān)控管理費用變化;指導(dǎo)財務(wù)部門做好保本臺數(shù)測算、投資回報率測算;通過調(diào)整和出臺各種新的管理制度不斷降低運營成本;

2. 精細化進銷存管理：

根據(jù)月度(三個月)平均銷售量及暢銷,、滯銷車型,，結(jié)合在庫車型數(shù)量和在途訂購車輛到車日期，在充分研究內(nèi)部環(huán)境(區(qū)域市場近期特點)外部環(huán)境(廠家排產(chǎn)車量和商務(wù)政策,、競爭對手新車發(fā)布和促銷政策)——分析總庫存結(jié)構(gòu),，預(yù)測車輛未來資源缺口，做好月度訂貨分析會,，集團內(nèi)部報批訂貨計劃,集約資金占用,，提高資金周轉(zhuǎn)率;

3. 廠家關(guān)系維護：

與廠家保持長期良好合作關(guān)系——確保旺季庫存充足，淡季不能大量壓貨; 吃透商務(wù)政策,，確保返利最大化——廠家活動努力爭取協(xié)辦,，爭取廠家最大廣宣費用的支持;與廠家網(wǎng)絡(luò)區(qū)域經(jīng)理建立良好私人關(guān)系，提前打探各種商務(wù)政策——想走在市場前面,，就必須緊跟在廠家后面,。

4. 做好成本控制：

通過每月財務(wù)報表和日常費用審批，總經(jīng)理應(yīng)掌握管理費用變化,，做好費用控制,，通過財務(wù)管理做好財務(wù)費用控制和優(yōu)化;通過與財務(wù)稅務(wù)人員研究，與集團公司配合做好單店的稅務(wù)籌劃,，降低總體稅賦,。

5. 營銷創(chuàng)新+渠道創(chuàng)新：

組織銷售與市場部門積極開拓大客戶洽談、政府采購,、團購,、二級網(wǎng)點開發(fā); 積極與銷售品牌目標客戶一致的商業(yè)品牌推廣活動洽談，策劃實施聯(lián)盟營銷活動;

緊密關(guān)注時代潮流和近期社會熱點,，結(jié)合車型自身特點，策劃線上(線下)營銷方案，擴展傳播渠道;

充分利用互聯(lián)網(wǎng)時代網(wǎng)絡(luò)營銷新技術(shù),、新手段,，整合傳播網(wǎng)絡(luò)營銷活動; 積極配合參與廠家統(tǒng)一組織的在全國或區(qū)域性市場推廣活動，挖掘本地市場階

段性推廣主題,，配合線下活動,，展開體驗式營銷，迅速擴大銷量;

精心策劃,，通過媒體和客戶活動制造新聞點帶動展廳客流量;通過制造公關(guān)事件營銷和口碑營銷來加強客戶對品牌的認同和美譽度(名人效應(yīng),、活動贊助等); 總結(jié)：多管齊下，不斷創(chuàng)新拓展營銷推廣渠道——持續(xù)提升銷量與業(yè)績;

6. 業(yè)務(wù)創(chuàng)新：

研究廠家政策,，適時開展二手車置換業(yè)務(wù);

開展銀企合作消費貸款業(yè)務(wù);

開發(fā)汽車精品,、汽車后市場銷售業(yè)務(wù);

7. 做好客戶資源管理，不斷提升客戶滿意度：

定期舉辦客戶維系活動：車主講座;車主俱樂部活動; VIP車主季節(jié)性特別服務(wù);特殊活動日客戶邀約到店率;客戶服務(wù)跟蹤到位執(zhí)行率,，生日提醒,，保養(yǎng)提醒堅持不懈;客戶回訪制度執(zhí)行檢查;

研究分析：客戶投訴處理滿意率;CS調(diào)查表;客戶轉(zhuǎn)介紹率;老客戶成交比例

8. 各部門業(yè)務(wù)技能和服務(wù)能力持續(xù)提升計劃：

推行快捷準時服務(wù)計劃;

推行微笑服務(wù)計劃;

開展銷售和售后服務(wù)技能競賽(銷售技能考核，產(chǎn)品知識考核,，一次修復(fù)率); 開展崗位技能持續(xù)提升培訓計劃：提煉總結(jié)各崗位關(guān)鍵知識,、關(guān)鍵技能;不斷設(shè)置提升要求，通過培訓-考核-績效掛鉤-末位淘汰,，形成員工內(nèi)部不進則退,、熱愛本職、鉆研業(yè)務(wù),、自我驅(qū)動學習的良好氛圍;

設(shè)立總經(jīng)理技能創(chuàng)新,、服務(wù)創(chuàng)新獎勵計劃;

9. 不斷優(yōu)化改進業(yè)務(wù)流程，創(chuàng)造管理效益：

在實踐中不斷改進流程,，制定清晰嚴謹?shù)囊?guī)章制度與業(yè)務(wù)流程

10. 完善獎勵機制和績效考核體系：

績效考核方案原則：公平公正公開;

方案目標：獎勤罰懶,，表彰先進，鞭策后進;鼓勵創(chuàng)新,，提倡團隊協(xié)作價值;避免短期目標取向

考核范圍：全員績效考核;

11. 長期團隊建設(shè)：

發(fā)現(xiàn)人才,，對員工職業(yè)生涯引導(dǎo)規(guī)劃;設(shè)置高難度工作計劃，鼓勵員工挑戰(zhàn);關(guān)心員工生活,，注重員工思想交流

12. 企業(yè)文化建設(shè)：

倡導(dǎo)樂觀向上,，不斷進取;鼓勵創(chuàng)新、相互尊重,，團隊配合,，客戶至上的企業(yè)核心價值觀與文化。最終塑造與集團公司和經(jīng)營品牌一致的企業(yè)文化,。

酒吧主管工作計劃篇2

銷售總結(jié)工作是需要和銷售計劃相結(jié)合進行的,。銷售總結(jié)主要目的是讓每一位銷售人員能很具體的回顧在過去銷售的時間里面做了些什么樣的事情,，然后又取得的什么樣的結(jié)果，最終總結(jié)出銷售成功的法則,。當然,，我們可能也會碰上銷售不成功的.案例。倘若遇到這樣的事情,，我們也應(yīng)該積極面對,，看看自己在銷售過程中間有什么地方?jīng)]有考慮完善，什么地方以后應(yīng)該改進的,。

定期的銷售總結(jié)同時也是銷售總監(jiān)與銷售人員的交流溝通的好機會,。能知道銷售團隊里面的成員都在做一些什么樣的事情，碰到什么樣的問題,。以便可以給予他們幫助,，從而使整個銷售過程順利進行。

銷售總結(jié)同樣也可以得到一些相關(guān)項目的信息,。我們不打無準備之仗,。知己知彼方可百戰(zhàn)百勝。

酒吧主管工作計劃篇3

（1）物料的有序保管,；

（2）庫存實時反饋,；

（3）通過倉庫的調(diào)整使整個ERP系統(tǒng)能運轉(zhuǎn)起來，將公司的工作流程及工作狀態(tài)能實時地系統(tǒng)反映,，給管理層決策提供支持,。

（1）待檢區(qū)職責不明確。待檢區(qū)本身的定義只是存放待檢物料,，原則上己檢完的物料不能在待檢區(qū)過夜,，考慮到三樓倉庫空間不夠，可以臨時存放AI加工回來的半成品,。但現(xiàn)在待檢區(qū)經(jīng)常長時間存有己檢完并入庫的物料,，三樓的帳與物對不上，出現(xiàn)經(jīng)常到處找料的情況,。

（2）待檢區(qū)物料檢數(shù)不細致,。對有原廠封條的物料，在忙的情況下待檢員不作開封檢驗,，千萬生產(chǎn)線上才發(fā)現(xiàn)少料的情況,。

（3）帳的實時性差。現(xiàn)倉庫有直接庫管5名,，每人手上都一本賬冊,，單獨作帳，而制造的領(lǐng)料單一般都會涉及所有庫管,，每張領(lǐng)料單可能會包括四次領(lǐng)料,，全部完成后才會交給記帳員作帳,，這種情況下帳面數(shù)據(jù)很難反饋實時庫存。

（4）物料的擺放規(guī)則不明確,。對于物料擺放一直沒有一個明確的原則,，專案成堆擺放的執(zhí)行也不徹底，出現(xiàn)物料是否上架的判斷由每個庫管自己來決定,。

（5）倉庫的物料編碼與研發(fā)部的物料編號無法一一對應(yīng)。

1,、帳,、卡、物一致,，達到最基本的保管作用,；

2、實時反應(yīng)倉庫的專案備料,、實時庫存,、呆滯物料狀態(tài)；

3,、實時,、系統(tǒng)地反饋倉庫所能涉及到的工廠相關(guān)數(shù)據(jù)；倉庫能反映出物料的來料周期,、來料的不良率,、專案備料進度、成品的庫存走勢,、出廠成品返修比率,、產(chǎn)品制造的損耗比例。倉庫管理目標實現(xiàn)的基礎(chǔ)：

（1）倉庫流程電腦化,，并盡量多的過程數(shù)據(jù)通過電腦實時,、系統(tǒng)反饋出來；

（2）對倉庫相關(guān)的數(shù)據(jù)進行采集,，盡量多地將工廠各個相關(guān)流程上的數(shù)據(jù)反饋出來,。

酒吧主管工作計劃篇4

彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼間半年過去了,，在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性,，眾所周知，這是一個以服務(wù)取勝的年代,，幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆,！那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,，對要求也越來越高,。作為潤達新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗與壓力,，車間上半年沒有完成任務(wù)，但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下,，上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的,。

20xx年售后的年終目標產(chǎn)值任務(wù)是1600萬，截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元,，,，基于上半年完成情況，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬,，現(xiàn)完成全年計劃的xx%,，與年初的預(yù)計（調(diào)整后）是基本吻合的。 其中總進廠臺數(shù)為xx臺,，車間總工時費為xx元(機修:xx元,，鈑金:xx元，油漆:xx元),，車間配件出庫額為5059773.73元（含稅）,，其中材料成本(含稅)為2802679.24元，

為了嚴格控制費用的支出,，售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,，定時對所有的設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題,，避免問題由小變大,，造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費1380元,，工具設(shè)備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具,、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元,，鈑金1826.027元）不包括噴漆,。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節(jié)約,。

現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,，車間現(xiàn)在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人,、技術(shù)總監(jiān)1人,、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人,，（機修人員為13人,，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題,。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù),。

酒吧主管工作計劃篇5

20xx年應(yīng)該以安全生產(chǎn)目標管理責任為指導(dǎo),，以工廠安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一,，預(yù)防為主”為原則,。以車間、班組安全管理為基礎(chǔ),，以預(yù)防重點單位,、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮,，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面,，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

通過產(chǎn)品質(zhì)量問題分析,，20xx年質(zhì)量管理上的工作計劃如下：

1,、加強員工質(zhì)量淡薄意識：目前部分員工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度,，只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象,；這與員工質(zhì)量意識的培養(yǎng)，樹立質(zhì)量危機感,，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不好有關(guān),，明年要著手貫徹《質(zhì)量管理制度》，加大生產(chǎn)過程的控制力度,。

2,、建立全員參與質(zhì)量的理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識，還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗出來的,，不是生產(chǎn)出來的錯誤觀念,，出了質(zhì)量問題沒有及時分析原因和找出解決方法；有時也會出現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場有管理但執(zhí)行不到位的現(xiàn)象,?？傊磥恚寒a(chǎn)品質(zhì)量若光靠幾個人上去管理，想做到盡善盡美是不可能的,，它需要各級管理人員的積極配合和參與,，因此生產(chǎn)部在以后的生產(chǎn)過程中，要加強過程控制的考核,，增加產(chǎn)品出廠合格率達標,。

3、缺乏質(zhì)量記錄控制：產(chǎn)品在整個制造過程中,，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要,，如果有了完善的質(zhì)量記錄,，它將為產(chǎn)品設(shè)計更改、技術(shù)分析,、數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù),。加強工程單執(zhí)行過程控制與考核，但很多工作還需要技術(shù)部門協(xié)助,，加強細節(jié)上的管理,。

4、針對以上問題,，生產(chǎn)部決定在19年每季度,，對工藝員、調(diào)色工,、兼職計量員由技術(shù)部協(xié)助進行一次培訓,。

5、牢固樹立“安全第一”的思想意識,。各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招,、使真勁,，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制,，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題,，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上,，只有從思想上重視安全,，責任意識才能到位，才能管到位,、抓到位,，才能深入落實安全責任，整改事故隱患,，嚴格執(zhí)行“誰主管,，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn),。