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中國遠洋運輸官網(wǎng)篇一

托運人：

收貨人：

通知方：

電報：

電傳：

提單條款（正面）

上列外表狀況良好的貨物（另有說明者除外）已裝在上列船上并應在上列卸貨港或該船動所能安全到達并保持浮泊的附近地點卸貨,。重量、尺碼,、標志,、號數(shù)、品質,、內容和價值是托運人所提供的,，承運人在裝船時并未核對。托運人,、收貨人和本提單的持有人茲明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷,、書寫或打印的規(guī)定、免費事項和條件,。

請托運人特別注意本提單內與該貨保險效力有關的免責事項和條件,。

提單條教（背面）

1.定義

“貨方”包括托運人,、受貨人、發(fā)貨人,、收貨人,、提單持有人和貨物所有人。

2.管轄權

凡根據(jù)本提單或與其有關的一切爭議均應按照中國法律在中華人民共和國的法院解決或在中華人民共和國仲裁,。

3.承運人責任

有關承運人的義務,、賠償責任、權利及豁免適用海牙規(guī)則,，即________年____月____日在布魯塞爾簽訂的關于統(tǒng)一提單若干規(guī)定的國際公約,。

4.責任期間

承運人的責任期間應從貨物裝上船舶之時起到卸離船舶之時為止。

承運人對于貨物在裝船之前及卸離船舶之后,，發(fā)生的滅失或損壞不負賠償責任,。

5.包裝和標志

在裝船之前，托運人應對貨物加以妥善包裝,、貨物標志必須正確,、清晰，并須以下不小于五厘米長的字體將目的港清晰地標明在貨物的外部,，上述標志須能保持到交貨時仍然清楚易讀,。由于包裝和標志的不足或不適當所產(chǎn)生的一切罰款和費用應由貨方負擔。

6.運費和其它費用

（1）預付運費應在裝船時連同其它費用一并支付,。運費和其它費用,，如已有約定而未預付，則應由貨方支付,，并自通知繳付運費和其它費用之日起按年息5％加付利息,。

裝運的貨物如系易腐貨物、低值貨物,、活動物,、艙面貨、以及貨物的目的港無承運人的代理人時,，其運費和所有其它費用必須在裝船時全部付清,。

到付運費連同其它費用應在船舶抵達目的港時一并支付。

預付運費和（或）到付運費,，無論船舶和貨物或其中之一遭受任何滅失或損壞,，都應毫無例外地全部付給承運人，不予退回和不得扣減,。

（2）一切同貨物有關的捐,、稅或任何費用應由貨方支付。

7.錯誤申報

承運人有權在裝運港或目的港查對托運人申報的貨物數(shù)量、重量,、尺碼與內容。如提單上所載的重量,、尺碼和（或）內容與實際裝船的貨物不符,，而所付運費低于如果申報確實本來應付的運費。則承運人有權向貨方收取按實際裝運貨物與錯誤申報貨物運費差額的兩倍作為貨方對承運人的違約賠償金,。

貨方應對由于不正確申報貨物的名稱或其數(shù)量,、重量、尺碼或內容而對船舶和（或）貨物所造成的滅失和損壞負擔賠償責任,，而且貨方應償付承運有關衡量貨物的重量,、尺碼和核對貨物一切費用。

8.裝貨,、卸貨和交貨

無論港口習慣是否與此相反,，貨方都應以船舶所能裝卸的速度盡快晝夜（如承運人需要），包括星期日和假日,，無間斷地提供和提取貨物,。貨方對違反本款規(guī)定所引起的開始損失或損壞，包括滯期應負擔賠償責任,。

承運人可以不預先通知就開始卸貨,。如受貨人不能及時將貨物迅速從船邊提取或拒絕提貨，或發(fā)現(xiàn)無人認領貨物,，承運人有權將貨物卸在岸上或其它適當場所,，而由貨方負擔全部風險和費用，承運人應認為已經(jīng)履行其交付貨物的責任,。

無論港口習慣是否與此相反,，在船上衡量貨物的重量，需經(jīng)承運人特殊許可方能進行,。滯留費和卸貨的特別費用,，應由受貨人或收貨人負擔。

如果在一合理的時候內無人認領貨物或者貨物將變質,、腐爛或失去價值,，承運人可按其其留置權自行予以變賣、拋棄或處置該貨物而不負擔任何責任,，全部風險和費用由貨方承擔,。

9.駁船費

在裝貨港或卸貨港內或港外的任何允船費均由貨方負擔。

10.留置權

承運人得因未付運費,、空艙費,、滯期費和任何其它貨方應付的款額、無論何人應付的共同海損分攤費用以及收回此項費用的開支而對貨物以及任何單證行使留置權,，并有權出售或處置貨物,。如果出售貨物所得不足抵償應收款額和引起的費用,，承運人有權向貨方收回其欠額。

11.滅失或損壞通知,、時效

除非在貨物移交給根據(jù)運輸合同有權接收貨物的人的保管之前或當時,，將滅先或損壞及其一般性質的通知，用書面提交承運人或其在卸貨港的代理人,，否則這種移交應作為承運人已按提單所載明的情況交付貨物的初步證據(jù),。

如果滅失或損壞不明顯，則通知應于交付貨物的三天內提交,。

如果貨物狀況在其收受時已經(jīng)聯(lián)合檢驗或檢查,，就無須提交書面通知。

除非從貨物交付之日或應交付之日起一年內提起訴訟,，承運人和船舶在任何情況下都應被免除對滅失或損壞所負的一切責任,。

遇有任何實際的或預料會發(fā)生的滅失或損失時，承運人和受貨人應為檢驗和清點貨物相互提供一切合理的便利,。

12.賠償金額

當承運人對有關貨物的滅失或損壞負賠償責任時,，該賠償金額應按貨方的凈貨價加運費及已付的保險費計算。

盡管有本提單第三條規(guī)定,，承運人對貨物的滅失或損壞的賠償責任應限制在每件或每計費單位不超過人民幣700元,，但承運人受貨物前托運人以書面申報的貨價高于此限額，而又填入本提單并按規(guī)定支付了額外運費者除外,。

如果每件或每一計費單位的貨物實際價值超過上述申報價值,，則其價值按申報價值、而承運人的賠償責任將不超過申報價值,，而且任何部分滅失或損壞均應按申報價值比例計算,。

13.轉運、換船,、轉口貨物和轉船

如有需要,，承運人得任意將貨物交由屬于承運人自己的船艙或屬于他人的船舶，或經(jīng)鐵路或以其他運輸工具直接或間接地駛往目的港,，轉船,、駁動、卸岸,、在岸上或水面上儲存以及重新裝船起運,，以上費用由承運人負擔，但風險則由貨方承擔,。承運人的責任僅限于其本身經(jīng)營的船舶所完成的那部分運輸,。

14.危險品、違禁品

（1）在事先未向承運人提出貨物性質的書面通知，并按運輸中可能適用的任何法律或規(guī)章的規(guī)定,，在貨物,、集裝箱或其它包裝的外部加以標明之前，貨方保證不交運具有危險性,、易燃性,、放射性和（或）任何有害性質的貨物。

（2）無論何時發(fā)現(xiàn)承運的貨物未能遵照上述（1）款的規(guī)定,，或發(fā)現(xiàn)貨物屬于違禁品，或在運輸中為裝貨港,、卸貨港,、掛靠港或任何地方、水域的任何法律或規(guī)章所禁止,，承運人有權將該貨物予以處置使其不能為害,，或投棄海中或卸下，或由承運人任意處置而不予賠償,、貨方應就任何種類的滅失,、損壞或賠償責任，包括運費損失和直接或間接的由該運輸所引起的或造成的任何費用擔負責任并向承運人賠償,。

（3）如果遵照上述（1）款的規(guī)定承運的任何貨物對船舶或貨物造成危險時,，則應同樣予以處置使其不能為害，或投棄海中,，卸下或由承運人任意處置而不予賠償,，但如有共同海損則不在此限。

15.艙面貨,、活動物和植物

艙面貨,、活動物和植物的接受、裝載,、運輸,、保管和卸載均由貨方承擔風險，承運人對其滅失或損壞了負賠償責任,。

16.集裝箱貨物

（1）貨物可以由承運人或其代理人或受雇人裝入集裝箱,。上述承運人裝載的集裝箱或接受的滿載某裝箱均可裝在艙面或艙內，無須預先通知,。雖然有本提單第15條的規(guī)定,，又盡管貨物裝在艙內，承運人對此種運輸?shù)馁r償責任仍應按照本提單的各項條款處理,，貨物應承擔共同海損分攤并應獲得其同海損賠償,。

（2）如果集裝箱非由承運人裝箱或裝載，則承運人對箱內所載貨物的滅失或損壞不負賠償責任，而貨方應對由下列原因造成承運人的任何人身傷害,、滅失,、損壞、責任或費用負責賠償,。

1）集裝箱的裝箱或裝載方式：或

2）集裝箱內的貨載不適宜集裝箱運輸：或

3）集裝箱不適宜或條件不良,，而此種狀況在集裝箱裝箱或裝載之時或之間，貨方只要進行合理檢查本來是明顯的,。

如果集裝箱非由承運人裝箱或裝載,，而承運人以鉛封完好交付，則此種交付應視為完全和全部履行了承運人的義務,，則承運人對集裝箱內所載貨物的任何滅失或損壞不負賠償責任,。

在裝箱之前，托運人應檢查集裝箱,，而集裝箱既經(jīng)使用,，即是完好和適宜使用的初步證據(jù)。

17.冷藏貨

冷藏貨艙在裝貨之前,，承運人除必須取得船級證書外,，還應取得船舶檢驗機構的驗船師或其他合格人員的證書，表明該冷藏艙位和冷藏機適于安全收受,、載運和保管冷藏貨物,。

受貨人應在船舶備妥交貨時立即接收冷藏貨物，否則,，承運人可以將貨物卸在岸上,，其風險和費用均由貨方負責。

18.木材

本提單內關于木材裝船時“外表狀況良好”的任何記載,，并不表示承運人承認該木材沒有沾污,、裂縫、洞孔或碎塊,。承運人對上述木材的沾污,、裂縫、洞孔或碎塊不負責任,。

19.鐵和銅

貨方應將每件鐵和鋼明顯和持久地以油漆做出標志,，每捆并須捆扎牢固，明顯,，持久地以油漆做出標志并控以金屬標簽,，以便能在卸貨港對每件或每捆分辨認明。如果貨方未能按上述要求做到,，則承運人既對正確交付又對由此發(fā)生的費用不負責任,。

20.散裝貨,、一個以上收貨人的貨物

（1）由于承運人無適當方法核對散裝貨物的重量，提單上所列的重量僅能做為參考,，不能構成不利于承運人的證據(jù),。

（2）如果散裝貨或無標志的貨物或標志相同的貨物的收貨人超過一個人，則收貨人或貨主應共同和單獨承擔將貨物或貨件按比例分成數(shù)量所發(fā)生的費用或損失,，如有短缺,，其短缺量應按承運人，其受雇人或代理人決定的比例向他們分攤,。

21.重貨和笨件

每件貨物的重量滿公斤,，和任何笨件其長度滿9米時，托運人必須清楚的標明其重量,、體積及長度,。承運人得自行決定使用港方起重設備或使用其它方法，其風險和費用均由貨方負擔,。由于沒有申報重量、體積及長度或者錯誤申報致使船舶,、駁船,、碼頭、起重機,、絞車或不論何物或有關工作人員遭受或引起任何損害,、損失或賠償責任，均應由貨方負擔,。

22.薰蒸

無論何種原因貨物在船上熏蒸,，只要沒有實際證明屬于承運人的疏忽，也不應推定屬于他的疏忽,，承運人對貨物的損壞不負賠償責任,，和發(fā)生的一切費用應由貨方負擔。

23.選港貨

選港貨的卸貨港必須在船舶到達列名為選港的第一個港口四十八小時之前向船舶代理人宣布,。

如未宣布,，承運人可以選擇在第一個或任何一個選港卸貨，即應認為運輸合同已經(jīng)履行,。任何選港貨必須為本提單項下貨物的總數(shù)量,。

24.共同海損和新杰遜條款

（1）共同海損應在中華人民共和國根據(jù)________年中國國際貿易促進委員會共同海損理算規(guī)則進行理算。

（2）如果在航次開始之前或之后,，由于無論是疏忽與否任何原因而引起意外,、危險、損壞或災難,，而根據(jù)法令,、合同或其他規(guī)定,，承運人對此類事件或此類事件的后果都不負責。則貨物托運人,、收貨人或貨物所有人應在共同海損中與承運人一起分擔可能構成或可能發(fā)生的具有共同海損性質的犧牲,、損失或費用；并應支付關于貨物方面所發(fā)生的救助費用和特殊費用,。如果救助船舶為承運人所有或由其經(jīng)營,，則其救助費和應猶如該救助船舶系為第三者所有一樣。全額支付,。承運人或其代理人認為足以支付貨物方面的預計分攤款額及其救助費用和特殊費用的保證金,，如有需要，應由貨物,、托運人,、收貨人或貨物所有人有提貨之前付給承運人。

25.雙方有責碰撞條款

如有船舶由于他船疏忽以及本船船長,、船員,、引水員或承運人的受雇人在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責而與他船碰撞,，則本船的貨物所有人應就他船亦即非載貨船舶或其所有人所受一切損失或所負一切賠償責任,，給予本船承運人賠償。但此種賠償應以上述損失或賠償責任所體現(xiàn)的已由或應由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物所有人其貨物的滅失或損壞或其提出的任何賠償要求的數(shù)額為限,，并由他船即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分,，將其沖抵、補償或收回,。如果非屬碰撞船舶或物體的,，或在碰撞船舶或物體之外的任何船舶或物體的所有人、經(jīng)營人或主管人,，在碰撞,、觸碰、擱淺或其他事故中犯有過失時,，上述規(guī)定亦應適用,。

26.戰(zhàn)爭、檢疫,、冰凍,、罷工等

如果發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖,、海盜,、瘟疫、檢疫,、冰凍,、罷工,、港口擁擠以及其他非承運人所能控制的情況，而使船舶及貨物不能安全一參軍目的港及（或）在目的港卸貨,，承運人有權在裝貨港或任何其他安全和便利的港口卸下貨物,，運輸合同應認為已經(jīng)履行。在上述情況下發(fā)生的任何特殊費用均應由貨方負擔,。

27.地區(qū)條款

關于運往美國或從美國運出的貨物,，盡管有本提單的任何其它條款，本提單應遵守美國________年海上貨物運輸法的規(guī)定,。承運人或船舶對此種貨物的滅失或損壞所負賠償責任,，在任何情況下每件或如此種貨物不以包件運送則每一通常計費單位不超過美國合法貨幣500元，但是托運人在此種貨物裝船前已將其性質和價值加以申報并被載入提單者不在此限,。

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇二

提單號：

托運人：

收貨人：

通知方：

電報：

電傳：

提單條款（正面）

上列外表狀況良好的貨物（另有說明者除外）已裝在上列船上并應在上列卸貨港或該船動所能安全到達并保持浮泊的附近地點卸貨,。重量、尺碼,、標志,、號數(shù)、品質,、內容和價值是托運人所提供的,，承運人在裝船時并未核對。托運人,、收貨人和本提單的持有人茲明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷、書寫或打印的規(guī)定,、免費事項和條件,。

請托運人特別注意本提單內與該貨保險效力有關的免責事項和條件。

提單條教（背面）

1.定義

“貨方”包括托運人,、受貨人,、發(fā)貨人、收貨人,、提單持有人和貨物所有人,。

2.管轄權

凡根據(jù)本提單或與其有關的一切爭議均應按照中國法律在中華人民共和國的法院解決或在中華人民共和國仲裁。

3.承運人責任

有關承運人的義務,、賠償責任,、權利及豁免適用海牙規(guī)則，即________年____月____日在布魯塞爾簽訂的關于統(tǒng)一提單若干規(guī)定的國際公約,。

4.責任期間

承運人的責任期間應從貨物裝上船舶之時起到卸離船舶之時為止,。

承運人對于貨物在裝船之前及卸離船舶之后，發(fā)生的滅失或損壞不負賠償責任,。

5.包裝和標志

在裝船之前,，托運人應對貨物加以妥善包裝,、貨物標志必須正確、清晰,，并須以下不小于五厘米長的字體將目的港清晰地標明在貨物的外部,，上述標志須能保持到交貨時仍然清楚易讀。由于包裝和標志的不足或不適當所產(chǎn)生的一切罰款和費用應由貨方負擔,。

6.運費和其它費用

（1）預付運費應在裝船時連同其它費用一并支付,。運費和其它費用，如已有約定而未預付,，則應由貨方支付,，并自通知繳付運費和其它費用之日起按年息5％加付利息。

裝運的貨物如系易腐貨物,、低值貨物,、活動物、艙面貨,、以及貨物的目的港無承運人的代理人時,，其運費和所有其它費用必須在裝船時全部付清。

到付運費連同其它費用應在船舶抵達目的港時一并支付,。

預付運費和（或）到付運費,，無論船舶和貨物或其中之一遭受任何滅失或損壞，都應毫無例外地全部付給承運人,，不予退回和不得扣減,。

（2）一切同貨物有關的捐、稅或任何費用應由貨方支付,。

7.錯誤申報

承運人有權在裝運港或目的港查對托運人申報的貨物數(shù)量,、重量、尺碼與內容,。如提單上所載的重量,、尺碼和（或）內容與實際裝船的貨物不符，而所付運費低于如果申報確實本來應付的運費,。則承運人有權向貨方收取按實際裝運貨物與錯誤申報貨物運費差額的兩倍作為貨方對承運人的違約賠償金,。

貨方應對由于不正確申報貨物的名稱或其數(shù)量、重量,、尺碼或內容而對船舶和（或）貨物所造成的滅失和損壞負擔賠償責任,，而且貨方應償付承運有關衡量貨物的重量、尺碼和核對貨物一切費用,。

8.裝貨,、卸貨和交貨

無論港口習慣是否與此相反，貨方都應以船舶所能裝卸的速度盡快晝夜（如承運人需要）,，包括星期日和假日,，無間斷地提供和提取貨物,。貨方對違反本款規(guī)定所引起的開始損失或損壞，包括滯期應負擔賠償責任,。

承運人可以不預先通知就開始卸貨,。如受貨人不能及時將貨物迅速從船邊提取或拒絕提貨，或發(fā)現(xiàn)無人認領貨物,，承運人有權將貨物卸在岸上或其它適當場所,，而由貨方負擔全部風險和費用，承運人應認為已經(jīng)履行其交付貨物的責任,。

無論港口習慣是否與此相反,，在船上衡量貨物的重量，需經(jīng)承運人特殊許可方能進行,。滯留費和卸貨的特別費用,，應由受貨人或收貨人負擔。

如果在一合理的時候內無人認領貨物或者貨物將變質,、腐爛或失去價值,，承運人可按其其留置權自行予以變賣、拋棄或處置該貨物而不負擔任何責任,，全部風險和費用由貨方承擔,。

9.駁船費

在裝貨港或卸貨港內或港外的任何允船費均由貨方負擔。

10.留置權

承運人得因未付運費,、空艙費,、滯期費和任何其它貨方應付的款額、無論何人應付的共同海損分攤費用以及收回此項費用的開支而對貨物以及任何單證行使留置權,，并有權出售或處置貨物,。如果出售貨物所得不足抵償應收款額和引起的費用，承運人有權向貨方收回其欠額,。

11.滅失或損壞通知、時效

除非在貨物移交給根據(jù)運輸合同有權接收貨物的人的保管之前或當時,，將滅先或損壞及其一般性質的通知,，用書面提交承運人或其在卸貨港的代理人，否則這種移交應作為承運人已按提單所載明的情況交付貨物的初步證據(jù),。

如果滅失或損壞不明顯，則通知應于交付貨物的三天內提交,。

如果貨物狀況在其收受時已經(jīng)聯(lián)合檢驗或檢查,，就無須提交書面通知。

除非從貨物交付之日或應交付之日起一年內提起訴訟,，承運人和船舶在任何情況下都應被免除對滅失或損壞所負的一切責任,。

遇有任何實際的或預料會發(fā)生的滅失或損失時,，承運人和受貨人應為檢驗和清點貨物相互提供一切合理的便利。

12.賠償金額

當承運人對有關貨物的滅失或損壞負賠償責任時,，該賠償金額應按貨方的凈貨價加運費及已付的保險費計算,。

盡管有本提單第三條規(guī)定，承運人對貨物的滅失或損壞的賠償責任應限制在每件或每計費單位不超過人民幣700元,，但承運人受貨物前托運人以書面申報的貨價高于此限額,，而又填入本提單并按規(guī)定支付了額外運費者除外。

如果每件或每一計費單位的貨物實際價值超過上述申報價值,，則其價值按申報價值,、而承運人的賠償責任將不超過申報價值，而且任何部分滅失或損壞均應按申報價值比例計算,。

13.轉運,、換船、轉口貨物和轉船

如有需要,，承運人得任意將貨物交由屬于承運人自己的船艙或屬于他人的船舶,，或經(jīng)鐵路或以其他運輸工具直接或間接地駛往目的港，轉船,、駁動,、卸岸、在岸上或水面上儲存以及重新裝船起運,，以上費用由承運人負擔,，但風險則由貨方承擔。承運人的責任僅限于其本身經(jīng)營的船舶所完成的那部分運輸,。

14.危險品,、違禁品

（1）在事先未向承運人提出貨物性質的書面通知，并按運輸中可能適用的任何法律或規(guī)章的規(guī)定,，在貨物,、集裝箱或其它包裝的外部加以標明之前，貨方保證不交運具有危險性,、易燃性,、放射性和（或）任何有害性質的貨物。

（2）無論何時發(fā)現(xiàn)承運的貨物未能遵照上述（1）款的規(guī)定,，或發(fā)現(xiàn)貨物屬于違禁品,，或在運輸中為裝貨港、卸貨港,、掛靠港或任何地方,、水域的任何法律或規(guī)章所禁止，承運人有權將該貨物予以處置使其不能為害，或投棄海中或卸下,，或由承運人任意處置而不予賠償,、貨方應就任何種類的滅失、損壞或賠償責任,，包括運費損失和直接或間接的由該運輸所引起的或造成的任何費用擔負責任并向承運人賠償,。

（3）如果遵照上述（1）款的規(guī)定承運的任何貨物對船舶或貨物造成危險時，則應同樣予以處置使其不能為害,，或投棄海中,，卸下或由承運人任意處置而不予賠償，但如有共同海損則不在此限,。

15.艙面貨,、活動物和植物

艙面貨、活動物和植物的接受,、裝載,、運輸、保管和卸載均由貨方承擔風險,，承運人對其滅失或損壞了負賠償責任,。

16.集裝箱貨物

（1）貨物可以由承運人或其代理人或受雇人裝入集裝箱。上述承運人裝載的集裝箱或接受的滿載某裝箱均可裝在艙面或艙內,，無須預先通知,。雖然有本提單第15條的規(guī)定，又盡管貨物裝在艙內,，承運人對此種運輸?shù)馁r償責任仍應按照本提單的各項條款處理,，貨物應承擔共同海損分攤并應獲得其同海損賠償。

（2）如果集裝箱非由承運人裝箱或裝載,，則承運人對箱內所載貨物的滅失或損壞不負賠償責任,，而貨方應對由下列原因造成承運人的任何人身傷害、滅失,、損壞,、責任或費用負責賠償。

1）集裝箱的裝箱或裝載方式：或

2）集裝箱內的貨載不適宜集裝箱運輸：或

3）集裝箱不適宜或條件不良,，而此種狀況在集裝箱裝箱或裝載之時或之間,，貨方只要進行合理檢查本來是明顯的。

如果集裝箱非由承運人裝箱或裝載,，而承運人以鉛封完好交付，則此種交付應視為完全和全部履行了承運人的義務,，則承運人對集裝箱內所載貨物的任何滅失或損壞不負賠償責任,。

在裝箱之前，托運人應檢查集裝箱,，而集裝箱既經(jīng)使用,，即是完好和適宜使用的初步證據(jù),。

17.冷藏貨

冷藏貨艙在裝貨之前，承運人除必須取得船級證書外,，還應取得船舶檢驗機構的驗船師或其他合格人員的證書,，表明該冷藏艙位和冷藏機適于安全收受、載運和保管冷藏貨物,。

受貨人應在船舶備妥交貨時立即接收冷藏貨物,，否則，承運人可以將貨物卸在岸上,，其風險和費用均由貨方負責,。

18.木材

本提單內關于木材裝船時“外表狀況良好”的任何記載，并不表示承運人承認該木材沒有沾污,、裂縫,、洞孔或碎塊。承運人對上述木材的沾污,、裂縫,、洞孔或碎塊不負責任。

19.鐵和銅

貨方應將每件鐵和鋼明顯和持久地以油漆做出標志,，每捆并須捆扎牢固,，明顯，持久地以油漆做出標志并控以金屬標簽,，以便能在卸貨港對每件或每捆分辨認明,。如果貨方未能按上述要求做到，則承運人既對正確交付又對由此發(fā)生的費用不負責任,。

20.散裝貨,、一個以上收貨人的貨物

（1）由于承運人無適當方法核對散裝貨物的重量，提單上所列的重量僅能做為參考,，不能構成不利于承運人的證據(jù),。

（2）如果散裝貨或無標志的貨物或標志相同的貨物的收貨人超過一個人，則收貨人或貨主應共同和單獨承擔將貨物或貨件按比例分成數(shù)量所發(fā)生的費用或損失,，如有短缺,，其短缺量應按承運人，其受雇人或代理人決定的比例向他們分攤,。

21.重貨和笨件

每件貨物的重量滿公斤,，和任何笨件其長度滿9米時，托運人必須清楚的標明其重量,、體積及長度,。承運人得自行決定使用港方起重設備或使用其它方法，其風險和費用均由貨方負擔。由于沒有申報重量,、體積及長度或者錯誤申報致使船舶,、駁船、碼頭,、起重機,、絞車或不論何物或有關工作人員遭受或引起任何損害、損失或賠償責任,，均應由貨方負擔,。

22.薰蒸

無論何種原因貨物在船上熏蒸，只要沒有實際證明屬于承運人的疏忽,，也不應推定屬于他的疏忽,，承運人對貨物的損壞不負賠償責任，和發(fā)生的一切費用應由貨方負擔,。

23.選港貨

選港貨的卸貨港必須在船舶到達列名為選港的第一個港口四十八小時之前向船舶代理人宣布,。

如未宣布，承運人可以選擇在第一個或任何一個選港卸貨,，即應認為運輸合同已經(jīng)履行,。任何選港貨必須為本提單項下貨物的總數(shù)量。

24.共同海損和新杰遜條款

（1）共同海損應在中華人民共和國根據(jù)________年中國國際貿易促進委員會共同海損理算規(guī)則進行理算,。

（2）如果在航次開始之前或之后,，由于無論是疏忽與否任何原因而引起意外、危險,、損壞或災難,，而根據(jù)法令、合同或其他規(guī)定,，承運人對此類事件或此類事件的后果都不負責,。則貨物托運人、收貨人或貨物所有人應在共同海損中與承運人一起分擔可能構成或可能發(fā)生的具有共同海損性質的犧牲,、損失或費用,；并應支付關于貨物方面所發(fā)生的救助費用和特殊費用。如果救助船舶為承運人所有或由其經(jīng)營,，則其救助費和應猶如該救助船舶系為第三者所有一樣,。全額支付。承運人或其代理人認為足以支付貨物方面的預計分攤款額及其救助費用和特殊費用的保證金,，如有需要,，應由貨物、托運人,、收貨人或貨物所有人有提貨之前付給承運人,。

25.雙方有責碰撞條款

如有船舶由于他船疏忽以及本船船長,、船員、引水員或承運人的受雇人在駕駛或管理船舶中的行為,、疏忽或不履行職責而與他船碰撞，則本船的貨物所有人應就他船亦即非載貨船舶或其所有人所受一切損失或所負一切賠償責任,，給予本船承運人賠償,。但此種賠償應以上述損失或賠償責任所體現(xiàn)的已由或應由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物所有人其貨物的滅失或損壞或其提出的任何賠償要求的數(shù)額為限，并由他船即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分,，將其沖抵,、補償或收回。如果非屬碰撞船舶或物體的,，或在碰撞船舶或物體之外的任何船舶或物體的所有人,、經(jīng)營人或主管人，在碰撞,、觸碰,、擱淺或其他事故中犯有過失時，上述規(guī)定亦應適用,。

26.戰(zhàn)爭,、檢疫、冰凍,、罷工等

如果發(fā)生戰(zhàn)爭,、封鎖、海盜,、瘟疫,、檢疫、冰凍,、罷工,、港口擁擠以及其他非承運人所能控制的情況，而使船舶及貨物不能安全一參軍目的港及（或）在目的港卸貨,，承運人有權在裝貨港或任何其他安全和便利的港口卸下貨物,，運輸合同應認為已經(jīng)履行。在上述情況下發(fā)生的任何特殊費用均應由貨方負擔,。

27.地區(qū)條款

關于運往美國或從美國運出的貨物,，盡管有本提單的任何其它條款，本提單應遵守美國________年海上貨物運輸法的規(guī)定,。承運人或船舶對此種貨物的滅失或損壞所負賠償責任,，在任何情況下每件或如此種貨物不以包件運送則每一通常計費單位不超過美國合法貨幣500元，但是托運人在此種貨物裝船前已將其性質和價值加以申報并被載入提單者不在此限,。

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇三

托運人(甲方):?

承運人(乙方):

1,、貨物清單及收貨人信息:

收貨人名稱: 地址: 電話:

貨物名稱

數(shù)量

包裝

重量/體積

貨物價值

運費

保價費3‰

備注:

合計: 仟 佰 拾 元

2,、甲方應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標準的,應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃,、陶瓷等易碎物品,、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品,、鮮活物品的毀損,乙方不承擔賠償責任,。對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應向乙方支付相應的材料費,、人工費等,。

3、甲方不得委托乙方運輸易燃,、易爆,、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔,。甲方隱匿或錯報貨物性質,、重量等導致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,甲方應承擔全部賠償責任。

4,、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損,、滅失,甲方同意乙方比照《國內郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。物流運輸合同范文節(jié)選!

5,、甲方應自合同簽訂之日起3日內向乙方付清運雜費,。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。

6,、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點,、收貨人或取消托運的,應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。

7,、收貨人在接到收貨通知后3日內未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費,。超過30日無人認領或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權作無主貨物處理。

8,、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝,。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人,、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明,。如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權拒絕認可損壞。

9,、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔違約責任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機械故障,、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內件短少。

10,、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應提供代為收取貨款所必需的文件,、憑據(jù)并通知付款人,。甲乙之間的委托代收貨款關系按一般委托合同關系處理,與本運輸合同關系相互獨立。

11,、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務,對方接受的方式訂立本合同,。物流運輸合同范文節(jié)選!

托運人簽章:

年 月 日

承運人簽章:

年 月 日

收貨人確認無異后簽收:

年 月 日

業(yè)務聯(lián)系電話: 代收款查詢電話:

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇四

甲方：______

乙方：______

甲乙雙方在平等、自愿,、協(xié)商一致的基礎上,，根據(jù)我國《民法典》等的規(guī)定，就渝山川中型客車達成如下合伙協(xié)議：

一,、甲乙雙方自愿購買以孫淑慧的名字掛靠在重慶市豐都縣公路運輸公司的渝山川中型客車，共同經(jīng)營,、共擔風險,、共享收益。

二,、該車總價元(大寫叁拾柒萬陸千元),，甲乙雙方各出資一半即元(大寫壹拾捌萬捌千元),，利潤,、虧損平均分擔,。

三,、駕駛員,、售票員的工資隨行就市,。

四,、該車從年8月1日開始甲乙雙方共同經(jīng)營,，共同享受權利和義務,。

五,、乙方在年8月1日以前將元(大寫壹拾捌萬捌千元)的購車款交給甲方，該車歸甲乙雙方共同所有,。

六,、該車在年8月1日以前的所有債權債務歸甲方享有和承擔。

七,、甲方保證該車在雙方開始共同經(jīng)營期間大小配件齊全,，保持車輛正常運行。

八,、該車保險已交到年月,，年的返還款各一半。

九,、本協(xié)議雙方簽字生效,，任何一方違約付守約方違約金為該車總價的10%。

本協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各持一份,。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇五

甲方(即托運方)：____________________________

乙方(即承運方)：____________________________

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一,、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運,；

二、甲方將貨物交給乙方承運時,，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),，以及規(guī)范、安全的貨物包裝,，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,，否則由此造成所有損失由甲方承擔；

三,、甲方將貨物交給乙方承運時,，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險,，否則由此產(chǎn)生貨損,、貨丟，乙方不承擔全部責任,；

四,、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人,、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明,，則乙方可拒絕賠償,；

五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用,，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理,；

六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內,，過期乙方可不承擔任何責任,；

七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,，具體數(shù)量,、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,，并以此作為查詢,、索賠、結算等實際操作的依據(jù),；

八,、補充條款：________________________________________,。

九、本合同書一式兩份,，甲方乙方各執(zhí)一份,；

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理,；

十一、本合同自簽訂之日起即時生效,。

甲方法人代表：______________

甲方單位公章：______________

乙方法人代表：______________

乙方單位公章：______________

________年_______月_______日

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇六

提單號：

托運人：

收貨人：

通知方：

電報：

電傳：

提單條款(正面)

上列外表狀況良好的貨物(另有說明者除外)已裝在上列船上并應在上列卸貨港或該船動所能安全到達并保持浮泊的附近地點卸貨,。重量、尺碼,、標志,、號數(shù)、品質,、內容和價值是托運人所提供的，承運人在裝船時并未核對,。托運人,、收貨人和本提單的持有人茲明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷、書寫或打印的規(guī)定,、免費事項和條件,。

請托運人特別注意本提單內與該貨保險效力有關的免責事項和條件。

提單條教(背面)

1.定義

“貨方”包括托運人,、受貨人,、發(fā)貨人、收貨人,、提單持有人和貨物所有人,。

2.管轄權

凡根據(jù)本提單或與其有關的一切爭議均應按照中國法律在中華人民共和國的法院解決或在中華人民共和國仲裁。

3.承運人責任

有關承運人的義務,、賠償責任,、權利及豁免適用海牙規(guī)則，即1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的關于統(tǒng)一提單若干規(guī)定的國際公約,。

4.責任期間

承運人的責任期間應從貨物裝上船舶之時起到卸離船舶之時為止,。

承運人對于貨物在裝船之前及卸離船舶之后，發(fā)生的滅失或損壞不負賠償責任,。

5.包裝和標志

在裝船之前,，托運人應對貨物加以妥善包裝、貨物標志必須正確,、清晰,，并須以下不小于五厘米長的字體將目的港清晰地標明在貨物的外部,，上述標志須能保持到交貨時仍然清楚易讀。由于包裝和標志的不足或不適當所產(chǎn)生的一切罰款和費用應由貨方負擔,。

6.運費和其它費用

(1)預付運費應在裝船時連同其它費用一并支付,。運費和其它費用，如已有約定而未預付,，則應由貨方支付,，并自通知繳付運費和其它費用之日起按年息5%加付利息。

裝運的貨物如系易腐貨物,、低值貨物,、活動物、艙面貨,、以及貨物的目的港無承運人的代理人時,，其運費和所有其它費用必須在裝船時全部付清。

到付運費連同其它費用應在船舶抵達目的港時一并支付,。

預付運費和(或)到付運費,，無論船舶和貨物或其中之一遭受任何滅失或損壞，都應毫無例外地全部付給承運人,，不予退回和不得扣減,。

(2)一切同貨物有關的捐、稅或任何費用應由貨方支付,。

7.錯誤申報

承運人有權在裝運港或目的港查對托運人申報的貨物數(shù)量,、重量、尺碼與內容,。如提單上所載的重量,、尺碼和(或)內容與實際裝船的貨物不符，而所付運費低于如果申報確實本來應付的運費,。則承運人有權向貨方收取按實際裝運貨物與錯誤申報貨物運費差額的兩倍作為貨方對承運人的違約賠償金,。

貨方應對由于不正確申報貨物的名稱或其數(shù)量、重量,、尺碼或內容而對船舶和(或)貨物所造成的滅失和損壞負擔賠償責任,，而且貨方應償付承運有關衡量貨物的重量、尺碼和核對貨物一切費用,。

8.裝貨,、卸貨和交貨

無論港口習慣是否與此相反，貨方都應以船舶所能裝卸的速度盡快晝夜(如承運人需要),，包括星期日和假日,，無間斷地提供和提取貨物。貨方對違反本款規(guī)定所引起的開始損失或損壞，包括滯期應負擔賠償責任,。

承運人可以不預先通知就開始卸貨,。如受貨人不能及時將貨物迅速從船邊提取或拒絕提貨，或發(fā)現(xiàn)無人認領貨物,，承運人有權將貨物卸在岸上或其它適當場所,，而由貨方負擔全部風險和費用，承運人應認為已經(jīng)履行其交付貨物的責任,。

托運人：

收貨人：

通知方：

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇七

轉讓方：(公司)(以下簡稱甲方)

地址：

法定代表人：職務：

委托代理人;職務：

受讓方：(公司)(以下簡稱乙方)

地址：

法定代表人：職務：

委托代理人：職務：

公司(以下簡稱合營公司)于年月日在深圳市設立,，由甲方與合資經(jīng)營，注冊資金為幣萬元,，其中,，甲方占%股權。甲方愿意將其占合營公司%的股權轉讓給乙方,，乙方愿意受讓?，F(xiàn)甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國公司法》和《中華人民共和國民法典》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致,，就轉讓股權事宜,，達成如下協(xié)議：

一、股權轉讓的價格及轉讓款的支付期限和方式：

1,、甲方占有合營公司%的股權,，根據(jù)原合營公司合同書規(guī)定，甲方應出資幣萬元,，實際出資幣

萬元?，F(xiàn)甲方將其占合營公司%的股權以幣萬元轉讓給乙方,。

2,、乙方應于本協(xié)議書生效之日起天內按前款規(guī)定的幣種和金額將股權轉讓款以銀行轉帳方式分次(或一次)支付給甲方。

二,、甲方保證對其擬轉讓給乙方的股權擁有完全處分權,，保證該股權沒有設定質押，保證股權未被查封,，并免遭第三人追索,，否則甲方應當承擔由此引起一切經(jīng)濟和法律責任。

三,、有關合營公司盈虧(含債權債務)的分擔：

1,、本協(xié)議書生效后，乙方按受讓股權的比例分享合營公司的利潤,，分擔相應的風險及虧損,。

2、如因甲方在簽訂本協(xié)議書時，未如實告知乙方有關合營公司在股權轉讓前所負債務,，致使乙方在成為合營公司的股東后遭受損失的,，乙方有權向甲方追償。

四,、違約責任：

1,、本協(xié)議書一經(jīng)生效，雙方必須自覺履行,，任何一方未按協(xié)議書的規(guī)定全面履行義務,，應當依照法律和本協(xié)議書的規(guī)定承擔責任。

2,、如乙方不能按期支付股權轉讓款,，每逾期一天，應向甲方支付逾期部分轉讓款的萬分之的違約金,。如因乙方違約給甲方造成損失,，乙方支付的違約金金額低于實際損失的，乙方必須另予以補償,。

3,、如由于甲方的原因，致使乙方不能如期辦理變更登記,，或者嚴重影響乙方實現(xiàn)訂立本協(xié)議書的目的,，甲方應按照乙方已經(jīng)支付的轉讓款的萬分之向乙方支付違約金。如因甲方違約給乙方造成損失,，甲方支付的違約金金額低于實際損失的,，甲方必須另予以補償。

五,、協(xié)議書的變更或解除：

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,，可以變更或解除本協(xié)議書。經(jīng)協(xié)商變更或解除本協(xié)議書的,，雙方應另簽訂變更或解除協(xié)議書,，經(jīng)深圳市公證處公證(合營企業(yè)為外商投資企業(yè)的，須報請審批機關批準),。

六,、有關費用的負擔：

在本次股權轉讓過程中發(fā)生的有關費用(如公證、評估或審計,、工商變更登記等費用),，由承擔。

七,、爭議解決方式：

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,，甲乙雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，按照下列方式解決(任選一項,，且只能選擇一項,，在選定的一項前的方框內打“√”)：□向深圳仲裁委員會申請仲裁;□向中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會深圳分會申請仲裁;□向有管轄權的人民法院起訴。

八,、生效條件：

本協(xié)議書經(jīng)甲乙雙方簽字,、蓋章并經(jīng)深圳市公證處公證后(合營企業(yè)為外商投資企業(yè)的，報請審批機關批準后)生效,。雙方應于協(xié)議書生效后依法向工商行政管理機關辦理變更登記手續(xù),。

九、本協(xié)議書一式份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，合營公司、深圳市公證處各執(zhí)一份,，其余報有關部門,。

轉讓方：受讓方：

年月日年月日

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇八

甲方：__________________乙方：__________________

根據(jù)《______市生活消費品、生產(chǎn)資料市場管理條例》等有關法律,、法規(guī)的規(guī)定,，雙方就乙方租賃甲方冷庫的有關事宜協(xié)商達成協(xié)議如下：

第一條租賃場地及用途、

乙方承租甲方號冷庫,，面積約______平方米,，用于儲存。

第二條承租期限

承租期自______年______月______日起至______年______月______日止,。

第三條租金及付款方式

乙方租用冷庫租金標準為______元/月/間,，付款方式為季付，簽訂本合同同時付______元,，二次交費日期為______年______月______日前,。

第四條保證金

簽訂本合同時乙方向甲方交納保證金______元。

第五條電費支付方式

乙方租賃甲方冷庫電費自付,，每度______元,，每統(tǒng)一按照市場規(guī)定查表計收,。

第六條雙方權力義務及違約責任

1,、甲方應依法制定有關冷庫消防。衛(wèi)生,、用電等內容的各項規(guī)章制度并負責監(jiān)督實施,。

2、甲方對冷庫的整體設施進行日常檢查,、維護和監(jiān)督使用,。

3、乙方應遵守甲方相關冷庫的管理規(guī)定，未經(jīng)甲方同意不得改變冷庫用途,、房屋結構或轉租轉讓給他人,。

4、乙方按約定的日期交納租金及電費等費用,，逾期未交者,，除應及時補交外，每日加收應收費用______%的違約金,，逾期______日,，甲方有權力采取停止電力供應，強行收回冷庫等措施,。

5,、嚴禁存儲違禁、變質及危險貨物,，否則引起的切不良后果由乙方承擔,。

第七條其他相關事宜

1、使用冷庫前先預冷,，24小時后方可入貨,。

2、自出租之日起貨物自行保管,，如貨物保存不妥,，后果自負。

3,、冷庫交付乙方使用時各種設備設施處于完好運行狀態(tài),，在使用過程中如果發(fā)生故障或零部件損壞，維修費用由乙方承擔,。甲方負責提供有償維修服務,。冷庫出現(xiàn)故障應及時通知市場維修部。

4,、合同期未滿提前終止合同者保證金不予退還,。

5、如因不可抗力使合同終止,，雙方互不承擔責任,。

第八條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)______份,。

甲方：____________乙方：____________

法定代表人：______法定代表人：______

______年______月______日______年______月______日

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇九

委托方(甲方)：山東成武強世電氣工程有限公司 承運方(乙方)：成武縣路順達物流運輸有限公司經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,，特訂立此合同，供雙方共同遵守,。

一,、貨物名稱：真空斷路器

二,、運輸?shù)攸c：成武縣茍村工業(yè)園目 的 地：河南省原陽縣、上海市車號：魯r6788

四,、簽訂運輸合同日期： 20xx__年5月10_日預定運輸日期：20xx_年5月20日,、5月28日

五、包裝要求：甲方應按乙方要求進行標準包裝,。也可以由乙方進行包裝,，但包裝前應檢查物品，保證安全運輸,。

六,、乙方責任：保證在合同規(guī)定期限內將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全,，保證貨物無短缺,、無損壞、無人為變質,。在裝卸,、運輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少,、變質,、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償,。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力,、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成、則乙方不承擔備嘗責任,。

七,、一般貨物保險由乙方負責，貴重貨物保險由甲方負責,。甲方應及時對送達貨物進行檢測,，逾期未收貨，應向甲方支付保管費用,。

八,、 包裝運輸總費用：520xx元__。結算方式：已付定金20xx0元 余下金額：320xx元_

九,、甲方違約責任：乙方按要求將貨物送達后,，甲方如不足額支付運輸費和保管費，乙方對貨物享有留置權,。

十,、本合同一式兩份：委托方(甲方)和運輸公司(乙方)各執(zhí)一份,。

甲方簽名：____________ 乙方簽名：____________

合同訂立日期：________年______月______日

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇十

托運方：

承運方;上饒市國祥汽車運輸有限公司

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,，經(jīng)雙方充分協(xié)商,，特定立本合同，以便雙方遵守,。

第一條 包裝和防護：托運方將為貨物提供必要的裝物包,，以避免貨物在裝卸和運輸

過程中受到損傷，承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施,，以保證貨物

在運輸過程中的安全,。

第二條 貨物質量及安全要求：安全、及時將指定貨物運送到指定地點,。

第三條 貨物裝卸責任和方法：承運方上門到托運方提貨,，托運方負責裝卸。

第四條 承運內容和運輸費用及結算方式：托運方委托承運方將成套設備有江陰市利港鎮(zhèn)運輸至北京市延慶縣康莊鎮(zhèn) 托運方工廠指定車間貨物運輸合同內,?？傆嬞M用含保險(人民幣)為; 萬元，貨物安全卸后 托運方在一周內將以上費用支付給承運方,，如有拖欠,，承運方要收取滯納金 (總費用10%)計算。

1,、 承運方發(fā)出的運輸車輛必須達到國家的規(guī)定標準：

(1)通過當年的年審的車輛,。

(2)排氣量經(jīng)過檢測并達到國家標準。

(3)車輛上必須攜帶消防滅火的設施,。(如滅火器)

(4)禁止司機違章駕駛,。

2、 承運方車輛到達廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī)：

(1)廠區(qū)內限速緩行,。

(2)禁止鳴笛,。

(3)裝車限高。(重型,、中型載貨汽車,，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米,，

載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;其他載貨的機動車載物,，高度從地面起不得超

過2.5米。)

(4)廠區(qū)內禁止吸煙,。

(5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護措施,。

第五條 違約責任

(一) 托運方責任

1、 由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,，錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損,、吊具傾翻,、爆炸,、腐蝕等事故、托運方應承擔賠償責任,。

2,、 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具,、機械設備被污染腐蝕損壞,，造成人員傷亡的，托運方應承擔賠償責任,。

3,、 有牢固外包裝，且外包裝無異狀,，其內貨物的損壞,、缺少，由承運方負責,。

(二) 承運方責任

1,、 貨物未按時抵達目的地，且給收貨方造成不良后果的,，承運方應支付托運方合理的違約金,，但不超過本次運費的百分之五。

2,、

3,、 如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點,。 運輸過程中貨物滅失,、短少、變質,、污染,、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償托運方,。

4、 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質,、污染,、損壞的，承運方不承擔違約責任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

合同有效期：本合同有效期 20 年 月 日至 年 月 日

本合同正本一式兩份,，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份,，合同雙方各執(zhí)份。

托運方(蓋章)： 承運方(蓋章)：

代表人(簽字)： 代表人(簽字)：

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇十一

關于運輸公司合同范本

托運方：

承運方：?簽訂日期：

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

一、貨物名稱,、規(guī)格,、數(shù)量、價款

品名：

規(guī)格：

單位：

單價：

數(shù)量：

金額（元）：

二,、包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝,；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,，否則承運方有權拒絕承運,。

三、運輸辦法及運雜費負擔：

四,、托運時間及地點：

五,、到貨時間及地點：

六、收貨人領取貨物及驗收辦法：

七,、付款辦法：

八：違約責任

托運方責任：

1,、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的?%償付給承運方違約金,。

2,、由于在普通佩特中夾帶、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,，貨物摔損，吊機傾翻,，爆炸,，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任,。

3,、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具,，機械設備被污染腐蝕,、損壞，造成人身傷亡的,，托運方應承擔賠償責任,。

4,、在托運方專用線或在港、站公用線,、專用鐵道自裝的.貨物,，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,，缺少,，在_____施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失,。

承運方責任：

1,、不按合同規(guī)定的時間和要求配件（船）發(fā)運的承運方應償付托運方違約金?元。

2,、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,，應償付逾期交貨的違約金,。

3、運輸過程中貨物滅失,、短少,、變質、污染,、損壞,，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方,。

4,、聯(lián)動的貨物發(fā)生滅失、短少,、變質,、污染、損壞應由承運方承擔賠償責任的,，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償,。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質,、污染,、損壞的，承運方不承擔違約責任：

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性,；

（3）貨物的合理損耗,；

（4）托運方或收貨方本身的過錯。

九,、本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份。

托運方（蓋章）：?承運方（蓋章）：

代表人（簽字）：?代表人（簽字）：

地址：?地址：

電話：?電話

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇十二

甲方(委托方)：

乙方(承運方)：

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,，經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款，以便雙方共同遵守,。

一,、甲方委托乙方承運貨物名稱： 數(shù)量(噸位或體積)： 件數(shù)： 貨物總價值(元)

二,、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關準行相關手續(xù),。否則，由此造成的損失由甲方承擔,。

三,、收貨人姓名： 聯(lián)系電話：

收貨人地址：

四、運輸時間：貨物運輸合同書五,、正常情況下,，乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。

六,、甲方貴重貨物務必購買保險,、乙方代為辦理，投保險率按保險公司標準計算,。

七,、乙方運輸作業(yè)中，確保貨物安全,，如出現(xiàn)貨差貨損,，由乙方和保險公司負責賠償。

八,、合程運費總價： 保險費： 合計總價： 保險及運費具體支付方式：

九,、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸，由下列原因造成的貨損貨差,，乙方不必承擔責任,。

1、不可抗力,。2,、貨物本身的自然屬性。3、貨物合理損耗,。4,、物品本身質量問題導致。5,、委托方或收貨人本身的過錯,。6、走私等不合法物品,。7,、貨物未經(jīng)保險，一切意外事故乙方概不負責賠償,。

十,、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責賠償。

十一,、承運方不開拆檢驗,，如運到時包裝完好承運方不負責任何責任。

十二,、本合同一式二份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,。簽名之日起生效,。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)： 代表人簽名： 代表人簽名： 電 話： 電 話： 地 址： 地 址：

中國遠洋運輸官網(wǎng)篇十三

協(xié)議號：

甲方： (以下簡稱甲方/代理人) 地址： 電話： 傳真：

乙方： (以下簡稱乙方/委托人) 地址： 電話： 傳真

甲、乙雙方為促進海運出口業(yè)務的發(fā)展,，為客戶提供優(yōu)質的服務 ,，經(jīng)雙方平等協(xié)商， 現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運出口業(yè)務達成如下協(xié)議：

第一章 適用范圍

一,、 乙方作為委托人應具有獨立法人資格,，并持有有效營業(yè)執(zhí)照。

二,、 乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應有的承諾,、義務和責任，甲方有權單方面終止本協(xié)議

第二章 雙方責任及義務

一,、 乙方負責提供貨源,。原則上甲方不接受危險品、半危品,、貴重物品,、尸體、骨灰及國家規(guī)定禁止出運物品的運輸,。(特殊情況下經(jīng)雙方商議有書面確認的除外),。

二,、 乙方如與船公司簽有協(xié)議運價，應于訂艙時,，在委托書上明確注明協(xié)議合同編號及運價,，否則甲方將不承擔運費誤差責任。

三,、 乙方應提前7天以書面形式向甲方提交《國際海洋貨物出口運輸委托書》(簡稱“委托書”),，委托書上必須包含托運貨物的件數(shù)、重量,、體積,、目的港、裝船日期,、貨物品名,、運價及其它特別要求，同時需在委托書上注明本協(xié)議編號,，以便雙方核對協(xié)議內容,。

四、 訂艙內容要求更改或取消時,，必須在船開前2天以書面通知甲方,，并經(jīng)甲方航線操作人員書面確認,，包括重新商定有關運價,，船期及費用。

五,、 乙方有參展或其他貨物要求緊急出運時,，應事先書面通知甲方，經(jīng)雙方書面確認船期后再行安排訂艙裝運,。

六,、 甲方負責承辦乙方所委托之貨物運輸，包括：出口訂艙,、報關,、報驗、裝箱,、短途運輸,、簽發(fā)提單、文件交接及其它進出口相關業(yè)務,，并按乙方要求安排裝期出運,。

七、 甲方目的港代理應保證合理收費,，除正常目的港費用外不得超收,，如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額,。

八、 乙方提供報關資料請注意以下要求：

a. 提供報關資料前先審單(十位數(shù)單位及八位商品編號請?zhí)钔?。商品的品名必須有中,、英文，如有手冊請核對手冊內?,。

b. 出貨單位在上海海關必須事先注冊,，否則一切責任均由乙方承擔。

c. 特別注明：甲方不能接受空白資料,。

d. 拼箱貨,、費用月結或類似月結情況，本公司不接受自報關,。

九,、 送貨通知

a. 貨物須在截關日前72小時送倉,若有特殊要求請事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應由乙方負責.

b. 貨物入庫時必須持有甲方提供的進倉編號,甲方倉庫在收貨時將仔細丈量貨物尺碼,請送貨人在現(xiàn)場監(jiān)督丈量,同時簽收倉庫的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實際出運的尺碼的標準.

十、 甲方在船開前一天傳真提單樣本及費用清單給乙方確認,，無誤后待船開后一天內提供正本提單,，如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關的電放保函，并根據(jù)海關操作在船開后30天內將退單退回乙方,，甲方有義務為乙方隨時追查退單的流轉情況并及時向乙方報告,，但由于海關延期退單，甲方單據(jù)退回也相應推遲,。

十一,、 如發(fā)生船期變動或體積、重量,、件數(shù)不符等情況,，乙方有責任在貨物進港前主動通知甲方，并經(jīng)甲方書面確認,。

十二,、 在訂艙報關、運輸過程中,，由于甲方的責任造成貨物錯運,、破損時，參照國家有關規(guī)定來處理并由甲方承擔責任,。由于乙方造成損失則乙方承擔后果,。由于第三方責任，則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究,。

第三章 收費標準

一,、 乙方依據(jù)與甲方所商定之運價(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規(guī)定及時付給甲方，否則甲方有權扣留乙方所托運之其它貨物提單,。

二,、 如遇貨物體積,、重量等雙方有爭議之情形，甲方按收貨記錄單的尺碼收費,。

三,、 乙方目的港收貨人經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾期未提貨者,，所產(chǎn)生之額外費用應由乙方目的港收貨人全部承擔,。若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港額外費用及退運費用,。

四,、所有特殊之運價均需乙方作確認后方可生效，生效日期均以開航日期為準,。

五,、訂艙定額費或內裝箱包干費，門—門包干費或倉儲費用均按甲乙雙方書面確認為準,。

第四章 付款方式

a. 乙方付清運費,，甲方簽放提單。

b. 乙方押一張等值支票,，甲方簽放提單,。

c. 乙方收到甲方賬單，經(jīng)審核(乙方應在5個工作日內審核,，逾期視為自動確認)無誤后應在每月 25 日前將上月所有運費,、欠款匯入甲方帳號，乙方有義務提供付款明細或其它有關單據(jù),，以利甲方向銀行查詢及時銷帳,。乙方付清費用，甲方退回核銷退稅單,，乙方逾期不能付清欠費，甲方有權暫時扣貨或扣單(提單,、報關單或其它單證),，直至乙方付清所有費用為止，扣貨,、扣單證期間所造成的所有費用及損失均由乙方承擔,。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確認以方式付款。如果美元運費累計至,乙方應立即支付給甲方,，否則,，甲方有權暫時扣貨或扣單(提單，報關單或其它單證),，直至乙方付清所有費用為止,?？圬洝⒖蹎巫C期間所造成的所有費用及損失均應由乙方承擔,。

第五章 索賠

一,、 因乙方或乙方的法律關系人的原因而使其提出索賠要求的時間超出法定時效，甲方將不承擔任何法律責任,。

二,、 甲乙雙方的任何索賠，應作為個案單獨予以解決,，乙方不得單方面采取扣留,、拒付、拖欠或暫扣運費及其他雜費等行為,，否則,，甲方有權解除本協(xié)議。

第六章 協(xié)議生效及終止

一,、 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,，有效期一年。協(xié)議期滿,，雙方未提出任何問題,，則本協(xié)議自動延長一年。

二,、 本協(xié)議正本一式兩份,，雙方各執(zhí)正本一份留存。

三,、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中如需修改,，雙方在相互協(xié)商確認后可作本協(xié)議的補充。

四,、 乙方于60天內未向甲方訂艙,，本協(xié)議所規(guī)定的付款方式亦即自動終止，以后,，乙方應以付款交單方式向甲方訂艙,。

五、 雙方中任何一方如欲終止本協(xié)議,，應提前7天正式通知對方并得到對方確認,。

六、 協(xié)議終止后雙方應承擔原協(xié)議期內已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務所引致的義務與責任,。

七,、 本協(xié)議所規(guī)定事宜受中華人民共和國國家法律管轄。

第七章 帳號

甲方收款帳號：抬頭

美元：

人民幣：

乙方付款帳號：

美元：

人民幣：

甲方公章： 乙方公章：

代表簽字： 代表簽字：

_____年_____月_____日 _____年_____月___日