“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務,，一般都要向上級寫報告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

土木專業(yè)實訓報告篇一

一,、實習目的：

1. 通過參觀增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合,。

2. 理論聯(lián)系實際,，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加感性認識,。

3. 通過親身參與,，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題、自主解決問題的能力,。

4. 通過觀察和親自操作,，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節(jié)問題,。

5. 解我國目前施工的工藝和水平,，為以后的學習和工作打下基礎

6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡,。

二、實習要求

熟悉工程施工管理,、技術管理由于實習時間較短,，僅參與了施工過程的具體操作

實習期間要求做到：

1、認真按時完成老師所布置的任務,，仔細聽老師的講解;

2,、仔細觀察體會，虛心向施工監(jiān)理人員請教，認真記錄實習報告,、心得,、體會等;

3、在實習結束后認真整理所得,，提煉出對今后學習工作有益的精華;

4,、實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業(yè)務收獲進行全面實習;

5,、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;

6,、利用業(yè)余時間，結合本工地或本地區(qū)自選專題進行社會調(diào)查,，寫出報告,。

三、實習內(nèi)容：

在施工現(xiàn)場,，已經(jīng)有部分樓主體已經(jīng)完工,，另外一部分仍在建設。兩座樓中間有一個基坑,，部分在已進行完防水處理,，另一部分在綁扎鋼筋。借此,，張老師給我們講解了在基礎防水工程和鋼筋工程中的知識點以及注意點,。

(一)基槽開挖施工工藝：開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻,、柱插筋 → 澆筑混凝土

(二)防水卷材施工注意事項：1,、基層處理：涂刷防水層施工前，先將基層表面的雜物,、砂漿硬塊等清掃干凈,，并用干凈的濕布擦一次，經(jīng)檢查基層無不平,、空裂,，起砂等缺陷，方可進行下道工序,。2,、如果是sbs或app可以用水泥砂漿做一層保護層。3,、如果有下水管最好用水不漏堵或涂一下效果更好,。4，打結處水泥砂漿必須要足,，打結(接縫)十厘米,。5,，轉(zhuǎn)角不能做成圓的，以免無法鑲貼瓷磚,。

(三)基礎底板及基礎梁鋼筋工程的施工工藝：1. 按彈出的鋼筋位置線,，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋,。2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小,，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替,。3. 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型,，然后安裝就位,，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。5. 根據(jù)彈好的墻,、柱位置線,，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,，插入基礎深度要符合設計要求,，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直,，不歪斜,、傾倒、變位,。

在一棟已經(jīng)完工但還未驗收的樓上,，墻上有模板拆除的痕跡。我們又結合了課上學習的模板工程的知識,，更進一步的了解了模板工程的施工工藝以及注意事項,。

(一)模板的安裝工藝：

1. 墻,、柱模板安裝：在基層上彈出墻,、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定,，按模板控制線調(diào)整模板下口,，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,，然后對模板進行最后加固,。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,，確保尺寸準確無誤,。

2. 梁、板模板安裝：(1)在墻,、柱上彈出標高控制線(50線),，根據(jù)標高控制線，在墻,、柱上彈出梁,、板模板的下口標高控制線。(2)安放梁板模板立柱：梁,、板模板的立柱,，嚴格按設計的間距、位置安裝,，與下層的立柱要在同一位置上,，立柱下墊50厚木板。(3)梁,、板起拱：先在梁兩端和板四周,，根據(jù)設計標高調(diào)整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁,、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置,，計算出每根支撐的`起拱高，最后調(diào)整每根支撐高度后,，鋪設梁底?；虬逯鼾埞恰?/p>

3. 預埋件,、預留洞：在已完成的梁,、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預埋件,、預留洞的準確位置,，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁,、板模板上,。

4. 梁板后澆帶模板處理：支頂板后澆帶處模板時,，與整個梁板模板斷開，拆除模板時,，保留后澆帶處的模板不拆除,，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護,。

5. 頂板后澆帶模板安裝：涂刷隔離劑：(1)隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑,，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等,。(2)墻,，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后,，涂刷隔離劑一層待用,。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層,，如遇雨淋,，要重新涂刷。

(二)模板拆除時注意事項：

1,、不承重的側面模板,，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;

2,、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;

3,、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

4,、墻,、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0mpa左右方可拆除,。墻,、柱模板拆除后，及時用木板條,，將樓梯踏步,、通道處陽角保護起來。

5,、拆模時間應根據(jù)混凝土的強度等級,、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。

6,、梁,、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內(nèi)時,，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除,。梁底模、板模拆模前由工長填拆模申請單,，依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,，經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除,。

7,、懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除,。

8,、拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬,，以免損壞模板和混凝土表面,，影響混凝土的觀感質(zhì)量。

9,、后澆帶的梁,、板模板與其它梁、板模板,，在安裝時斷開,，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除,。

10,、拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業(yè),，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板,、支撐均開碼放，并及時運出,。

四,、結束語

通過這次實習，我開闊了視野,，增強了施工技術的理性認識,。我又一次認識到，課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的,，光靠學習理論知識是遠遠不夠的,，更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場，學會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力,。因此,，我以后會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現(xiàn)場學習,，爭取早日成為一名合格的工程技術人員,。

最后感謝老師的辛勤指導,，也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲,，表現(xiàn)的更好,。

土木專業(yè)實訓報告篇二

實習性質(zhì)：道路與橋梁工程畢業(yè)實習

實習地點：西安地鐵一號線施工現(xiàn)場 實習時間：

指導老師：

現(xiàn)場指導：王志斌經(jīng)理王猛副總工宋相文技術員

本次畢業(yè)實習是土木工程專業(yè)教學中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,，培養(yǎng)學生的實踐能力,、責任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的精神通過本次實習,，擴大知識面,，將理論與時踐結合起來，提高我們綜合運用所學專業(yè)知識,，解決工程實際問題的能力,。并能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判，建立起初步的工程意識,。

通過在在西安現(xiàn)場的實地實習實踐,，使我對地鐵施工中的的短軌枕預制施工技術、框架板施工技術,、站場線施工技術,存在問題及解決措施有了更切實的了解和認識,。這次畢業(yè)實習讓我對鐵路相關設施的設計與布置，有一次實地實踐,，激發(fā)我們對所學專業(yè)課的活學活用,，明白一些工地施工現(xiàn)場專業(yè)術語，方便以后我們對以后具體開展工作的熟悉度,，理論要聯(lián)系實際,，平時注意知識的積累和能力的培養(yǎng)。正確面對道橋?qū)I(yè),，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度,，為后續(xù)的步入社會正式工作打下良好基礎。

西安市地鐵一號線一期工程西起后衛(wèi)寨,，東至紡織城,，途徑未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū),、新城區(qū),、浐灞生態(tài)區(qū)，將三橋鎮(zhèn)城西客運站,、大慶路“電工城” ,、玉祥門、北大街、火車站,、五路口,、康復路批發(fā)市場、金花路,、萬壽路,、長樂坡、城東客運站,、半坡,、紡織城等將大型客流集散點密集地聯(lián)系起來，有力地支撐了東西向拓展的城市發(fā)展格局,，是西安市軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路,。

一期工程均為地下線,，共設19座車站（換乘站4座）,，在線路起點（后衛(wèi)寨站）的西北側設西咸車輛段，在線路終點站（紡織城站）以東設灞河停車場,。

軌道1標一期工程施工范圍為：起點至皂河車站（左線zdk6+519.060～zdk10+739,、右線ydk6+537.884～ydk10+739）、長樂坡站至線路終點（左線zdk27+684～zdk31+861.101,、右線ydk27+684～ydk681.101）范圍內(nèi)的正線及輔助線軌道工程,；灞河停車場及西咸車輛段庫內(nèi)外線、出入段線及出入場線軌道工程,。

,，我在原cad老師兼班主任暨現(xiàn)在的實習指導老師徐老師的牽線下進行了為期將近二十天的畢業(yè)實習，其具體實習時間,、內(nèi)容與地點如下：3

20xx-03-1—03-3

內(nèi)容：研究圖紙,，初步熟悉圖紙。

地點： 中鐵十一局三公司項目部工程管理辦公室

20xx-03-4

內(nèi)容：熟悉現(xiàn)場

地點：西安地鐵一號線施工工地現(xiàn)場

20xx-03-5—03-10

內(nèi)容：在工地現(xiàn)場跟著老師傅一起干活,，隨同技術員等項目管理人員,，熟悉相關業(yè)務，熟悉地鐵施工工地現(xiàn)場

地點：西安地鐵一號線施工工地現(xiàn)場以及中鐵十一局三公司項目部工程管理辦公室 20xx-03-11—3-16

內(nèi)容：重點關注短軌枕預制施工技術,、框架板施工技術,、站場線施工技術,存在問題及解決措施以及將圖紙準確地應用到施工實際

地點：中鐵十一局三公司項目部工程管理辦公室以及西安地鐵一號線施工工地現(xiàn)場 20xx-0-17—3-18

內(nèi)容：在現(xiàn)場進一步回顧以及到東項目部的交涉

地點：地鐵施工現(xiàn)場以及中鐵十一局三公司東西項目部

土木專業(yè)實訓報告篇三

1. 通過認識實習增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合,。

2. 理論聯(lián)系實際,，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加對這一行業(yè)的感性認識,。

3. 通過親身參與,，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力,。

4. 通過觀察和親自操作,，更好的印證所學知識,，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節(jié)問題。

5. 了解我國目前施工的工藝和水平,，為以后的學習和工作打下基礎 ,。

6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡,。

熟悉工程施工管理,、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作,。

1,、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解;

2,、仔細觀察體會,，虛心向施工監(jiān)理人員請教，認真記錄實習報告,、心得,、體會等;

3、在實習結束后認真整理所得,，提煉出對今后學習工作有益的精華;

4,、實習結束前寫好實習報告。

20xx年3月,，我在*****建筑有限責任公司****新校區(qū)項目部實習,，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,，開始與以往完全不一樣的生活,。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,，絕不草率敷衍了事,。對自己，對工作,，對學校的聲譽負責,。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習,，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別,。

經(jīng)過這次實習活動,，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎,。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎,。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,，并通過撰寫實習報告,，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力,。通過這次實習使我學到了很多知識：

(一),、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋,。根據(jù)底板受力情況,，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,，一般情況下先鋪短向鋼筋,，再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,，墊塊厚度等于保護層厚度,，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替,。

3. 底板如有基礎梁,，可分段綁扎成型，然后安裝就位,，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型,。

4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢,。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定,。

5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,，將墻,、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長,，其上端應采取措施保證甩筋垂直,，不歪斜、傾倒,、變位,。

(二)梁鋼筋的綁扎

1. 在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋,。

2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求,，綁架立筋,，再綁主筋，主次梁同時配合進行,。

3. 框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4. 箍筋在疊合處的彎鉤,，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°,，平直部分長度為10 d,，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d,。

5. 梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處,。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6. 梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,，宜采用焊接接頭,，小于22㎜時，可采用綁扎接頭,，搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定,。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍,。接頭不宜位于構件最大彎矩處,，受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢,。

(三),、板鋼筋綁扎

1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋,，分布筋間距,。

2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋,、后放分布筋,。預埋件,、電線管、預留孔等及時配合安裝,。雙向受力板,，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上,。

3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋,。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,，應滿足設計要求,，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜,，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同,。