總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧,。總結(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書(shū)范文，方便大家學(xué)習(xí)。

農(nóng)村公路年終總結(jié)篇一

我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班,。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,，林口互通區(qū)1處,。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座,、小橋237.3米/7座,，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道,、箱涵337.24米/8道,，喬木2551棵，灌木2236棵,。標(biāo)志牌86塊,。

（一）、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

1,、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn),。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),，我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案,，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等,。通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺(jué)把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中,。

2,、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》,、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

（二）,、防汛保通

1,、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化,，做到預(yù)防為主,，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛,。

2,、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞,、邊溝,、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,，清理邊溝,、截水溝12km，清除淤泥124立方米,。

（三）,、除雪保通

冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案,。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,，儲(chǔ)備防滑沙,，除雪工具等。為保證除雪及時(shí),、徹底,、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令,，雪停即清”的原則,，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證,。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證,。與設(shè)備站保持聯(lián)系,，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量,。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),，如出現(xiàn)可能降雪天氣,，增加值班留宿人員,，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告,。四是制度保證,。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi),、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全,。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證,。

（四）,、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

由專(zhuān)人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化、科學(xué)化,。5月,、10月份開(kāi)展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,，分類(lèi)整理基礎(chǔ)資料,，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

（五）,、早春養(yǎng)護(hù)工作

1,、疏通橋涵。對(duì)橋梁,、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,，盡早進(jìn)行修復(fù),。

2、抓好gbm工程,。做好我站公路沿線綠化,、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡,、邊溝進(jìn)行修整,，使邊坡保持平順,、堅(jiān)實(shí),，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化,、美化的要求,。

3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修,。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),，恢復(fù)其功能,。

（六）、保潔美化工作,。

對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,，包干到人，分組分段工作,，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀,。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開(kāi)養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議,，總結(jié)(提供更多總結(jié))出勤工作情況,，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km,。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,，樹(shù)木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定,，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化,、美化、香化,。

（七）,、病害修復(fù)工作

我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù),。并在9月份秋季路況調(diào)查后,，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊,、邊溝修復(fù)4處,、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處,、里程牌1塊等,。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整,。

我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì),，達(dá)到了年初的即定目標(biāo),，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：1,、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高,；2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正,；3,、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,，我站將有針對(duì)性的開(kāi)展工作,，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中,。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：1,、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo),；2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn),，提高養(yǎng)路工的專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平,；3、加強(qiáng)管理,，加大考核力度,，從管理要效益；4,、在摸索中發(fā)展,，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新,，開(kāi)創(chuàng)新的發(fā)展途徑,，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹(shù)立品牌意識(shí),，打造品牌形象,，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展,。

農(nóng)村公路年終總結(jié)篇二

今年以來(lái),，在市公路處和縣主管局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我站干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)市縣公路、交通工作會(huì)議精神,，不斷創(chuàng)新工作思路,，建立了工程養(yǎng)護(hù)、超限運(yùn)輸治理,、養(yǎng)路費(fèi)征收及安全工作簡(jiǎn)報(bào)制度以及各部門(mén)工作計(jì)劃,、工作實(shí)績(jī)網(wǎng)上定期公布制度,，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作任務(wù)正常有序開(kāi)展和按期保質(zhì)完成。全年完成養(yǎng)路費(fèi)征收額5600余萬(wàn)元,超年計(jì)劃1300余萬(wàn)元,，創(chuàng)歷史最好水平；完成326省道大修及235省道面層攤鋪,、安保,、綠化投資2900萬(wàn)元；完成危橋改造,、標(biāo)志標(biāo)線更新完善,、水毀路面修補(bǔ)投資900余萬(wàn)元；全縣干線好路率達(dá)％,，支線好路率達(dá)%,，較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào),，養(yǎng)路費(fèi)征稽所被市委市政府,、縣委縣政府分別授予“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范窗口”稱(chēng)號(hào)。具體我們做了以下幾個(gè)方面：

我們緊緊圍繞市處下達(dá)的征收目標(biāo),，堅(jiān)持文明征稽,、以查促征，確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成,。一是開(kāi)辟養(yǎng)路費(fèi)征收宣傳新途徑,，在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎(chǔ)上，利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機(jī)會(huì),，以在電影放映前播放幻燈片的方式,，向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費(fèi)征收政策法規(guī)，使廣大車(chē)戶(hù)依法繳費(fèi)意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng),。二是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),，推行預(yù)約服務(wù)和上門(mén)服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率,，最大程度地給車(chē)主提供方便,。全年為車(chē)在外地車(chē)戶(hù)辦理預(yù)約繳費(fèi)60余起，上門(mén)辦理辦理征費(fèi)手續(xù)10余起,。三是利用***報(bào)刊和***公路網(wǎng)站（）等新聞媒體,，先后3次對(duì)全縣所有欠費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行曝光和限期繳納通告,有效促進(jìn)欠費(fèi)車(chē)主主動(dòng)上門(mén)繳費(fèi)。四是聘請(qǐng)法律顧問(wèn),，以召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)和設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)小法庭的方式,，對(duì)全縣長(zhǎng)期欠費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行清理。首先以召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)方式把長(zhǎng)期欠費(fèi)的車(chē)主請(qǐng)到站里來(lái),，詢(xún)問(wèn)他們欠費(fèi)的原因以及存在的困難,，向他們宣傳當(dāng)前費(fèi)稅改革形勢(shì)及養(yǎng)路費(fèi)征收政策,，講清逃欠養(yǎng)路費(fèi)的違法性以及必須承擔(dān)的后果，針對(duì)一些車(chē)主存在的實(shí)際困難,，則采取比較靈活的措施,，在不違反原則的基礎(chǔ)上給予適當(dāng)照顧，最終達(dá)到清欠養(yǎng)路費(fèi)的目的,。對(duì)少數(shù)拒不繳納養(yǎng)路費(fèi)的車(chē)主采取申請(qǐng)法院在征費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)法庭,，采取強(qiáng)制執(zhí)行的方式解決。五是成立了專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)路費(fèi)稽查隊(duì),，加大稽查力度,，變以往的短期突擊檢查為現(xiàn)在的日常稽查,，在全縣范圍內(nèi)對(duì)欠費(fèi)車(chē)輛形成一個(gè)“高壓區(qū)”,，切實(shí)做到“以查促征、以查保征”,，全年共查處漏征車(chē)輛500余臺(tái)次,，補(bǔ)收養(yǎng)路費(fèi)370余萬(wàn)元、罰款萬(wàn)元,。

我們一是強(qiáng)化公路法制建設(shè),。進(jìn)一步加大公路管理法律法規(guī)的學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹力度,，強(qiáng)化管理,，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。二是積極推進(jìn)路政執(zhí)法到位,。路政人員月人均上路達(dá)23天,，整治馬路市場(chǎng)，禁止違法違規(guī)建筑行為,，清理路面堆積物,，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件,、處理案件20余件,，拆除違章建筑13處計(jì)133m3，清除障礙物1196m3,，清除商業(yè)攤點(diǎn)968個(gè),，清除非標(biāo)130余塊，收取路產(chǎn)損失賠償費(fèi)萬(wàn)元,。三是繼續(xù)做好“雙治”工作,。我們專(zhuān)門(mén)成立了超限運(yùn)輸稽查隊(duì),，在全縣主要省干線的重要道口設(shè)立治超點(diǎn),，依法查處超限運(yùn)輸車(chē)輛，對(duì)嚴(yán)重超載車(chē)輛實(shí)行就地駁載并進(jìn)行罰款,。全年累計(jì)查處超限車(chē)輛360余臺(tái)次，卸載砘,，罰款萬(wàn)元,，有效制止超限車(chē)輛行駛公路橋梁行為，保證了道路的安全暢通,。四是遏制農(nóng)民上路打谷曬場(chǎng),。今年稻麥?zhǔn)崭钇陂g，我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機(jī),，結(jié)合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作，專(zhuān)門(mén)成立了四個(gè)督查組,，積極整治農(nóng)民上路打谷曬場(chǎng),。堅(jiān)持每天對(duì)省縣干道至少巡查兩次，對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)巡查,，對(duì)打谷曬場(chǎng)做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),，及時(shí)制止，及時(shí)清理,，不留死角,。整個(gè)稻麥?zhǔn)崭钇陂g，我們出動(dòng)車(chē)輛120余臺(tái)次,，巡回檢查2萬(wàn)余公里,，散發(fā)宣傳材料到公路沿線村組田頭，清理打谷曬糧1200余平方,，保證了道路的安全暢通,。

在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管方面，今年我們進(jìn)一步加大了養(yǎng)護(hù)監(jiān)管力度,。一是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程,，今年我們幫助和督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)購(gòu)置了兩臺(tái)掃地機(jī)和一臺(tái)路面銑刨機(jī)，掃地機(jī)專(zhuān)門(mén)用于淮漣一級(jí)公路等高等級(jí)路面的保潔工作,，銑刨機(jī)專(zhuān)門(mén)用于道路小修保養(yǎng)工程,。二是引入激勵(lì)機(jī)制，幫助養(yǎng)護(hù)企業(yè)建立和完善養(yǎng)護(hù)考勤考績(jī)等

一系列規(guī)章制度,，調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)一線人員的工作積極性,，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度,。養(yǎng)護(hù)監(jiān)管人員月人均上路達(dá)20天,，認(rèn)真執(zhí)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)計(jì)量支付辦法，抓好對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)管工作,，督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)抓住有利時(shí)期,，做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化養(yǎng)護(hù),累計(jì)完成干線路面修補(bǔ)26000m2,、噴油罩面近8000m2，完成綠化更新補(bǔ)植4600余棵,。

今年我們重點(diǎn)做好235省道拓寬改造工程掃尾工作和326省道***段大修工作,。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬(wàn)元,，完成326省道大修,、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬(wàn)元。在326大修工程施工中,，我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調(diào)處理和質(zhì)量,、進(jìn)度的控制。在235掃尾工程施工中,，一是注重資金籌措,，在地方配套資金難以落實(shí)的情況下，我們多次跑市縣相關(guān)部門(mén),，多渠道爭(zhēng)取資金,，保證面層攤鋪及綠化安保工程用款；二是狠抓工程質(zhì)量,，嚴(yán)把苗木,、安保設(shè)施、工程材料的選擇關(guān),、試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)和工序驗(yàn)收關(guān),；三是嚴(yán)格合同管理，明確工程目標(biāo)任務(wù),，細(xì)化工作措施,，引進(jìn)獎(jiǎng)懲機(jī)制。特別是綠化苗木的栽植,，要求施工企業(yè)在兩年內(nèi)必須保證100%的成活率,。各施工企業(yè)都能抓住有利時(shí)期，加大資金,、人員,、機(jī)械設(shè)備的投入，輪班作業(yè),，晝夜奮戰(zhàn),，為工程的按期保質(zhì)完成起良好的推動(dòng)作用。

我們一是完善安全目標(biāo)責(zé)任制,。建立健全包括安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度,、部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)保障體系、事故隱患,、危險(xiǎn)點(diǎn)源控制體系,、安全相關(guān)法律法規(guī)體系在內(nèi)的安全管理系統(tǒng)，研究制定了全年安全管理目標(biāo)考核細(xì)則,，年初站與各部門(mén),、各部門(mén)與個(gè)人簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任狀，保證安全各項(xiàng)工作的正常有序開(kāi)展,。二是強(qiáng)化宣傳教育,。我們除了建立安全例會(huì)、簡(jiǎn)報(bào),、安全培訓(xùn)制度外,，在***公路網(wǎng)站上開(kāi)辟安全宣傳專(zhuān)欄，及時(shí)反應(yīng)我站安全管理動(dòng)態(tài),，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí),，不斷增強(qiáng)安全管理人員和從業(yè)人員、道路沿線群眾的用法,、守法意識(shí)和能力,。今年來(lái),，張貼懸掛安全生產(chǎn)橫幅,、標(biāo)語(yǔ)30余條，散發(fā)安全宣傳資料1000余份,，組織開(kāi)展或參加上級(jí)安全管理培訓(xùn)及知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)2次,，完成安全管理方面的宣傳報(bào)道14篇、信息12篇,。三是做好預(yù)案制定和應(yīng)急處置工作,。針對(duì)全縣道路交通狀況，我們研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》以及安全月,、夏安賽,、交通環(huán)境集中整治方案；針對(duì)恐怖組織和暴雨等自然災(zāi)害可能對(duì)道路橋梁的破壞,，研究制定了以每條線路為單位的應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,。為確保應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案的在緊急情況下能得到有效落實(shí)，我們邀請(qǐng)了養(yǎng)護(hù)公司領(lǐng)導(dǎo)參加研究落實(shí)防汛物資,、機(jī)械設(shè)備,、搶險(xiǎn)人員的籌備事宜。物資方面,，由養(yǎng)護(hù)公司儲(chǔ)備足夠的編織帶,、木樁、砂石等。機(jī)械設(shè)備方面養(yǎng)護(hù)公司配備了壓路機(jī),、裝載機(jī),、運(yùn)輸車(chē)、挖掘機(jī),、油鋸等,。人力方面，除了將全體路政人員編制成為應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)外,，我們還要求養(yǎng)護(hù)公司成立了一個(gè)由160名職工組成的防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì),，確保在災(zāi)情發(fā)生時(shí)能拉得出、打得響,，及時(shí)處置各種突發(fā)性災(zāi)害,，確保道路的安全暢通。在7月30日晚上的一場(chǎng)瀑風(fēng)雨中,，我站的應(yīng)急預(yù)案得到很好啟動(dòng),。蘇327線、漣新線上部分行道樹(shù)被括倒,，導(dǎo)致交通受阻,，我們路政、安全,、養(yǎng)護(hù)企業(yè)有關(guān)人員都能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),，在較短時(shí)間內(nèi)將倒在路上的樹(shù)木全部清出路面，恢復(fù)了正常交通,。四是狠抓交通安全隱患排查治理,。站安委會(huì)多次組織安全、路政,、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管,、工程養(yǎng)護(hù)企業(yè)等單位和部門(mén)相關(guān)人員聯(lián)合開(kāi)展全縣縣道以上公路橋梁安全狀況大檢查。在檢查中,，我們堅(jiān)持邊查邊改,，做到發(fā)現(xiàn)一起整改一起，一時(shí)無(wú)法整改的也采取短期的安全防范措施,，確保全縣境內(nèi)道路橋梁安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),。一年來(lái)，投入600余萬(wàn)元改造危橋8座,，投入300余萬(wàn)元對(duì)遭受水毀的縣城金城南路,、五方路、327,、236省道等路面坑塘修補(bǔ),，投入12萬(wàn)余元修復(fù)了被水毀的厲渡圓管涵,，投入9萬(wàn)余元完善全縣農(nóng)村公路主要道口指路、指示和警告等標(biāo)志牌,，投入萬(wàn)元完善了淮漣一級(jí)公路安全標(biāo)志牌和警示樁,，投入2萬(wàn)余元及時(shí)在殷渡、小沙河和朱碼三座危橋兩頭設(shè)立隔離墩及其他安全警示標(biāo)志,。此外,，我們還投入近萬(wàn)元為養(yǎng)路費(fèi)征收大廳添置了安全保衛(wèi)設(shè)施。

農(nóng)村公路年終總結(jié)篇三

一年來(lái),，我們?cè)谑薪晃?、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的關(guān)心支持下,，緊緊圍繞年度工作目標(biāo),，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗,、克難奮進(jìn),、努力拼搏，在全線相繼組織開(kāi)展了“大戰(zhàn)一百天”,、“雙月競(jìng)賽”,、“大戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，采取了各種有效措施,，掀起了全線的施工高潮,，形成了比、學(xué),、趕,、幫,、超的良好氛圍,，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成,，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì),、安全、高效,、按期建成＃＃高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)就一年來(lái)的工作報(bào)告如下：

（一）貨幣工程量完成情況

完成貨幣工程量＃億元，累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量＃億元,。

（二）工程形象進(jìn)度完成情況

（1）路基土石方基本完成,；小型構(gòu)造物完成＃；橋梁樁基,、下構(gòu)完成＃,；橋梁上構(gòu)完成＃,。

（2）二期路面工程招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場(chǎng),，駐地建設(shè),、試驗(yàn)室建設(shè)完成，拌和場(chǎng)建設(shè)完成,，基層備料＃萬(wàn)方,兩個(gè)標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段＃,，路面基層完成施工準(zhǔn)備工作，開(kāi)始基層施工,。

（3）房建招標(biāo)完成,，施工單位進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工,。綠化,、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動(dòng),。

（一）統(tǒng)一思想,，堅(jiān)定信心

1、**公路自建設(shè)以來(lái),，得到了各級(jí)政府,、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)的高度重視，在行業(yè)管理,、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持,。沿線地方各級(jí)政府給予了高度關(guān)注，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)班現(xiàn)場(chǎng)督促工作,，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障,，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn)，有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的信心和決心,。

2,、為推動(dòng)各項(xiàng)工作的跟進(jìn)，總監(jiān)辦堅(jiān)持每周召開(kāi)一次周例會(huì),，通報(bào)工作完成情況,，布置周工作任務(wù)，加強(qiáng)了信息溝通和反饋,，保證了上下統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一步伐,、統(tǒng)一行動(dòng),。

（二）精心組織、科學(xué)調(diào)度

1,、按照工期要求,，對(duì)剩余工程量進(jìn)行工期倒排,，按旬、月,、季,、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí)，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序,、穩(wěn)步推進(jìn),。總監(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃,，督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬,、月、季的工作計(jì)劃,，再按施工計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備,，高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí),，對(duì)沒(méi)有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救,，確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。

2,、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理,，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，對(duì)未開(kāi)工的斷面抓緊開(kāi)工,，已開(kāi)工的抓緊完工,，保證不留施工空白點(diǎn)。

3,、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo),，強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施，落實(shí)好人員,、機(jī)械設(shè)備的投入,，千方百計(jì)組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料,，確保樁,、柱,、梁板預(yù)制的正常施工,。

4、科學(xué)組織,，交叉運(yùn)作,，在做好一期路基施工的同時(shí)，抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo),、進(jìn)場(chǎng),，三期房建,、機(jī)電、交安,、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作,。

5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo),，我們于3月21日至6月30日開(kāi)展了“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽,，8月1日至9月30日開(kāi)展了“雙月競(jìng)賽”活動(dòng)，從10月1日開(kāi)始了“大戰(zhàn)四季度”活動(dòng),。 通過(guò)開(kāi)展“抓控制工程,、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理,、保質(zhì)量,、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽,，全線完成產(chǎn)值＃億元,，極大地調(diào)動(dòng)了參建人員的積極性，初步形成規(guī)?；a(chǎn),，實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。

農(nóng)村公路年終總結(jié)篇四

xx年,，我組在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以防范和打擊營(yíng)運(yùn)收費(fèi)中營(yíng)私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為,，維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想,，全面落實(shí)公司、管理處目標(biāo)管理考核,，按照《收費(fèi)管理規(guī)程》和《收費(fèi)稽查管理規(guī)程》的要求,，以務(wù)實(shí)的態(tài)度采取有效措施開(kāi)展稽查工作，維護(hù)了正常的收費(fèi)秩序,，確保了路費(fèi)收入的“顆粒歸倉(cāng)”,。

１、完成稽查工作指標(biāo)和目標(biāo)管理考核任務(wù),。一年來(lái)采取抽查,、巡查、專(zhuān)項(xiàng)重點(diǎn)檢查方式對(duì)管理處內(nèi)各站進(jìn)行例行稽查1439

人次,，全年稽查時(shí)間達(dá)1980小時(shí),，覆蓋率37.01%，全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標(biāo)管理考核的各項(xiàng)任務(wù),。

２,、大力查處內(nèi)部違規(guī)違紀(jì)的行為,，實(shí)現(xiàn)以查促管，提高收費(fèi)管理水平,。一年來(lái),，檢查發(fā)現(xiàn)違反收費(fèi)操作規(guī)程的１０人次，其中給予站內(nèi)嚴(yán)重警告1人次,違反勞動(dòng)紀(jì)律的１３人次,，其中 通報(bào)批評(píng)5人次,備用金,、密碼箱管理不善的３次，賬本記錄不規(guī)范的２次,，文明服務(wù)達(dá)不到要求的２人次,。在內(nèi)部收費(fèi)稽查工作上，著重從三個(gè)方面加強(qiáng)稽查的力度,。一方面,，提高信息技術(shù)稽查的水平，充分利用管理處的遠(yuǎn)程圖像和系統(tǒng)操作日志的查詢(xún)功能,，不用到現(xiàn)場(chǎng)就可以對(duì)各站實(shí)施遠(yuǎn)程稽查,，有效提高稽查效率。另一方面,，以異常事件和系統(tǒng)的操作流水記錄和人工記錄為突破口,，加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)員操作的監(jiān)督。第三,，加強(qiáng)特殊時(shí)段和薄弱環(huán)節(jié)的巡查和稽查,，最大限度填補(bǔ)稽查漏洞。通過(guò)各種形式的稽查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，有效促進(jìn)收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作。

３,、對(duì)外稽查工作安全,、有效開(kāi)展。截止11月底,，我組安全打擊和協(xié)助營(yíng)運(yùn)部打擊外部逃費(fèi)車(chē)輛共xx輛,，追繳路費(fèi)xxxxx元。在打擊外部逃費(fèi)車(chē)的工作上,，一方面加強(qiáng)逃費(fèi)車(chē)輛的信息管理,，年內(nèi)整理和發(fā)放了《沖卡車(chē)匯總表》和《營(yíng)運(yùn)軍車(chē)交費(fèi)記錄匯總表》給各收費(fèi)站，以加強(qiáng)信息資源共享,，共同打擊,。規(guī)范要求收費(fèi)站將每日記錄的《xx區(qū)域沖卡車(chē)／免費(fèi)車(chē)記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發(fā)送到稽查組，整理匯總加以分析,，為確定重點(diǎn)可疑車(chē)輛提供了重要信息依據(jù),。另一方面，加強(qiáng)了與其它管理處和營(yíng)運(yùn)部的溝通,，將可疑的并難以確認(rèn)的車(chē)輛提供給營(yíng)運(yùn)部加以核實(shí),，必要時(shí)聯(lián)合營(yíng)運(yùn)部對(duì)逃費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行打擊。

４,、聯(lián)合稽查效果良好,。９月底聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，由營(yíng)運(yùn)部組織牽頭的聯(lián)合稽查正式實(shí)行,，在三個(gè)管理處聯(lián)合行動(dòng)進(jìn)行稽查前,，各站均能高度重視，并對(duì)站內(nèi)的收費(fèi)管理工作進(jìn)行自查,，有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作,，并且對(duì)收費(fèi)系列員工起到一個(gè)警示作用。從聯(lián)合稽查中,，還加強(qiáng)了與其管理處稽查組的溝通,，吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗(yàn)，并且還加強(qiáng)聯(lián)合對(duì)外稽查的信息共享,。

５,、稽查員素質(zhì)有所提高。在日常工作中,，堅(jiān)持按照“作風(fēng)優(yōu)良,、業(yè)務(wù)精通、樂(lè)于奉獻(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，力求建設(shè)一支思想作風(fēng)過(guò)硬,、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、甘于奉獻(xiàn)的收費(fèi)稽查隊(duì)伍,。二是大興業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)之風(fēng),，堅(jiān)持開(kāi)展以自學(xué)為主，集體組織學(xué)習(xí)為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。在實(shí)踐過(guò)程中,，有意識(shí)的使每位稽查員獨(dú)立地調(diào)查和處理稽查中遇到的問(wèn)題，鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理事情的能力,。今年先后組織參加營(yíng)運(yùn)部舉行的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查培訓(xùn)和組內(nèi)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),，從一定程度上提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

６,、完善內(nèi)部收費(fèi)投訴檔案,。截止到11月底，收到和處理營(yíng)運(yùn)部轉(zhuǎn)來(lái)顧客投訴103宗，其中關(guān)于收費(fèi)糾紛占總數(shù)的36.8％,，服務(wù)態(tài)度占總數(shù)的27.1％,，找假鈔占14.5％，塞車(chē)占8.7%,。經(jīng)過(guò)調(diào)查分析,，責(zé)任在我方的4宗，在司機(jī)方的33宗,，有利于司機(jī)方的66宗,。責(zé)任在我方四宗投訴個(gè)案，其中有兩宗是xx站收費(fèi)員因?yàn)檩斿e(cuò)車(chē)類(lèi)誤收費(fèi),，證實(shí)后已給予司機(jī)退款處理,，另外一宗是服務(wù)態(tài)度和入口發(fā)無(wú)入口信息卡的投訴。在調(diào)查處理投訴事件后,，對(duì)于典型的案例我組加以整理,，并將投訴處理表復(fù)印給各站，建立案例分析,，有效預(yù)護(hù)類(lèi)似責(zé)任在我方的事件再次發(fā)生,。

７、充分發(fā)揮稽查組作為協(xié)助處理收費(fèi)站塞車(chē)等突發(fā)事件的后備軍作用,，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行,。隨著車(chē)流量的不斷增大，太平長(zhǎng)安等站的塞車(chē)頻頻出現(xiàn),，年內(nèi)我組多次給予站場(chǎng)協(xié)助,，同時(shí)還加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人工收費(fèi)的監(jiān)督，有效防止收費(fèi)員工利用人工收費(fèi)進(jìn)行作弊,，確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行,。

一年來(lái)加深了我們對(duì)什么是稽查，怎么樣開(kāi)展稽查工作,，建設(shè)怎么樣的稽查隊(duì)伍,，怎樣建設(shè)稽查隊(duì)伍的認(rèn)識(shí)。

１,、堅(jiān)持以防范和打擊營(yíng)運(yùn)收費(fèi)中營(yíng)私舞弊,、假冒逃費(fèi)等行為，維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想,。

2,、堅(jiān)持做好信息管理，建立信息反饋制度,，確保安全,、高效開(kāi)展對(duì)外部稽查工作。

3、堅(jiān)持從規(guī)范收費(fèi)管理入手,，利用系統(tǒng)功能和錄像等先進(jìn)監(jiān)控稽查設(shè)備,，以異常事件和操作記錄為突破口，加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)系列人員的監(jiān)控,。

4,、要善于抓住重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)事件和重點(diǎn)人員的跟蹤稽查,，以提高稽查效率。

５,、要持續(xù)提升稽查員的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力,。

一年來(lái)，雖然在對(duì)內(nèi)部和外部稽查工作上取得了一定的成績(jī),，但我們還清醒的看到,，工作中仍存在不少的困難和問(wèn)題。

１,、隨著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的范圍逐漸擴(kuò)大,，行駛里程的延長(zhǎng)，路費(fèi)的提高,，對(duì)于通行車(chē)輛實(shí)施逃費(fèi)更有誘惑力,。

２、外部逃費(fèi)車(chē)輛越來(lái)越熟悉高速公路收費(fèi)站場(chǎng)運(yùn)作,，假冒免費(fèi)牌證的技術(shù)和手段越來(lái)越高明,，增加了對(duì)外部逃費(fèi)車(chē)輛打擊的難度。

３,、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后部分收費(fèi)運(yùn)作產(chǎn)生變革,，系統(tǒng)功能和運(yùn)作規(guī)定仍未修改完善。

４,、車(chē)流量不斷增加,，站級(jí)稽查小組必將轉(zhuǎn)移精力放在疏通車(chē)流上，相對(duì)減弱站級(jí)稽查小組的對(duì)站內(nèi)實(shí)施稽查的力度,。

５,、入口發(fā)卡車(chē)道缺少錄像稽查的手段。

６,、xx站北出外來(lái)拾賣(mài)司機(jī)的棄票或偽發(fā)票的情況,，屢禁不止，對(duì)站的安全和車(chē)流量造成影響,。

明年是逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的一年,，面對(duì)車(chē)流量的不斷增長(zhǎng)，面對(duì)內(nèi)部收費(fèi)人員和外部逃費(fèi)車(chē)輛的復(fù)雜變化，必將會(huì)出現(xiàn)更多新的更具挑戰(zhàn)性的問(wèn)題,，我們必須從稽查方式和內(nèi)容上創(chuàng)新變革,，適應(yīng)新形勢(shì)下的稽查工作。

１,、轉(zhuǎn)變和完善稽查方式,、方法，提高稽查效率,。

（１）更加注重現(xiàn)場(chǎng)稽查與遠(yuǎn)程信息技術(shù)稽查的結(jié)合,。

（２）更加注重日常的巡查與特殊時(shí)段稽查的結(jié)合。

（３）更加注重全面的普查與異常事件稽查的結(jié)合,。

２,、完善稽查內(nèi)容，抓住稽查重點(diǎn)方向,，適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的新要求,。

（１）加大力度規(guī)范聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后各收費(fèi)程序的運(yùn)作。

（２）加強(qiáng)人員信息檔案的建立,，盡可能多的掌握收費(fèi)系列人員動(dòng)態(tài),，持續(xù)跟進(jìn)。

（３）堅(jiān)持安全,、合法,、高效的原則，重點(diǎn)做好逃費(fèi)車(chē)的信息管理,，加強(qiáng)與營(yíng)運(yùn)部和其它部門(mén)的溝通,，加大力度打擊逃費(fèi)車(chē)輛。

（４）加強(qiáng)出口免費(fèi)車(chē)放行和收費(fèi)員收費(fèi)操作的事后監(jiān)督,。

（５）加強(qiáng)入口發(fā)卡的管理,，重點(diǎn)關(guān)注靠近主線的發(fā)卡廣場(chǎng)的運(yùn)作，防止倒賣(mài)入口卡,；加大力度查處免費(fèi)車(chē)誤發(fā)卡,，發(fā)無(wú)入口信息卡的行為。

（６）加強(qiáng)備用金,、棄鈔,、路費(fèi)等資金方面的稽查。

（７）建立完善的的投訴處理規(guī)程,，每季度對(duì)事件進(jìn)行分析通報(bào),。

３、著力提高稽查隊(duì)伍的綜合素質(zhì),，特別是要加強(qiáng)稽查員業(yè)務(wù)知識(shí)和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力,，持續(xù)提升稽查水平,。

展望明年，我組會(huì)全面貫徹落實(shí)目標(biāo)管理考核的要求,，認(rèn)真分析車(chē)流不斷增加,、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等新形勢(shì)出現(xiàn)的新問(wèn)題，積極研究新對(duì)策,，有效開(kāi)展稽查工作,，確保維護(hù)正常的收費(fèi)秩序和營(yíng)運(yùn)管理秩序。

農(nóng)村公路年終總結(jié)篇五

今年以來(lái),，我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，通過(guò)全體同志共同努力，取得了一定成績(jī),，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

我所現(xiàn)有路政管理人員15名,，配備路政巡查車(chē),、照相機(jī),、攝像機(jī)等辦案專(zhuān)用工具，管轄國(guó)道g107線（清新路段）,，省道s114線（清新路段）,、s350線、s348線（五一至含光路段）,、s354線（清四公路）,，縣道x368線，以及清禪線,，太平線,、回蘭線、三坑線,、大新線等鄉(xiāng)道,，總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書(shū)的要求,，結(jié)合實(shí)際,，加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)制止各種占用公路用地的違章行為,；重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公路兩旁建筑控制區(qū)的管理,，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額,、廣告標(biāo)牌,、招牌200塊，協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米,，清理路障108立方米,，協(xié)助清理塌方3205立方米,，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處,，發(fā)出交通違法行為通知書(shū)3份,，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開(kāi)設(shè)進(jìn)出路口案件1宗,，審批砍伐樹(shù)木案件1宗,，查處損壞公路樹(shù)木案件1宗，制止擅自開(kāi)設(shè)路口案件2宗,，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書(shū)10份,，追討損壞公路各類(lèi)設(shè)施賠償費(fèi)91622元。

（一）加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,，確保公路交通安全暢通

近年來(lái),，為了加大招商引資力度，s354線沿線的太平鎮(zhèn),、太和鎮(zhèn),、三坑鎮(zhèn)，s350線的石馬鎮(zhèn),，x368線沿線的浸潭鎮(zhèn),、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和旅游觀光景點(diǎn)，吸引眾多企業(yè)落戶(hù)清新縣,?；ㄆ陂g，經(jīng)常發(fā)生施工車(chē)輛運(yùn)輸原材料污染公路的情況,，直接影響公路交通安全,。為此，我所加強(qiáng)對(duì)施工路段的安全監(jiān)督,，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,，明確施工單位管理施工車(chē)輛的義務(wù)，確保其運(yùn)輸車(chē)輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定,，按要求做好防撒落措施,，并及時(shí)清理已被污染的路面，對(duì)違章占,、利用公路情況嚴(yán)重的路段,，主動(dòng)與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門(mén)協(xié)商，聯(lián)合治理,，防治情況進(jìn)一步蔓延,。其次，對(duì)因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的,，要求施工隊(duì)伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志,、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志,；同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)公路改造路段的日常巡查,，發(fā)現(xiàn)塌方情況及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映,，危及公路交通安全的，立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志,，并主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)調(diào)配機(jī)械到場(chǎng)清理,，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

（二）開(kāi)展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查,，確認(rèn)公路路權(quán)

公路路產(chǎn)路權(quán)，防止因產(chǎn)權(quán)不明導(dǎo)致公路產(chǎn)權(quán)遭到侵占破壞,，根據(jù)粵公路函〔1999〕227號(hào)“關(guān)于對(duì)公路路產(chǎn)路權(quán)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)的通知”的內(nèi)容要求,，及我局新建公路工程已全面

為切實(shí)維護(hù)新增及改道竣工的實(shí)際情況；按今年我所路政管理工作計(jì)劃安排,，在取得局生產(chǎn)部門(mén)的全力協(xié)作前提下,，于6月份對(duì)新建成的x368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段,、s350線南沖中學(xué)門(mén)前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì),，準(zhǔn)備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗(yàn),，在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下，在縣國(guó)土局相關(guān)部門(mén)大力支持下,，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的艱辛工作,，終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù)，為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù),。

（三）積極配合,，開(kāi)展創(chuàng)旅游強(qiáng)縣工作

為配合縣委、縣政府打造旅游強(qiáng)縣,，作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，我局在加快公路建設(shè)步伐的同時(shí)，及時(shí)完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施,，使過(guò)去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點(diǎn),；在安保工程方面，投入了大量資金進(jìn)行建設(shè),，提高了管轄路段的行車(chē)安全系數(shù),；積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán)，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌,。另根據(jù)縣委創(chuàng)強(qiáng)辦的要求,，對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,，對(duì)設(shè)置不合理，牌面不規(guī)范的指路牌,，責(zé)成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對(duì)所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改,，按國(guó)標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置，并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在g107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌,，大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車(chē)人士,，有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。

（四）深化改革,，明確分工

根據(jù)20xx年全市路政管理工作會(huì)議精神,，在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我所結(jié)合實(shí)際情況,，與局里簽訂了路政管理責(zé)任書(shū),，制定了獎(jiǎng)懲規(guī)定，進(jìn)一步明確了各方權(quán)利,、責(zé)任與義務(wù),；并根據(jù)責(zé)任書(shū)的要求，對(duì)所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工,，明確各人職責(zé),，有效調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。在上級(jí)主管部門(mén)的支持及局各部門(mén)的大力協(xié)助下,，我所路政管理的各項(xiàng)工作都取得一定的成績(jī),，在認(rèn)真履行責(zé)任書(shū)所列各項(xiàng)職責(zé)的同時(shí)，局領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)主管部門(mén)交付的各項(xiàng)任務(wù)都能及時(shí)完成,。

（五）迎國(guó)檢,，做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”

今年是公路國(guó)檢年,，我所在人手緊張的情況下,，仍積極配合省治理超限運(yùn)輸工作，抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍,，以確保治超工作的順利進(jìn)行,。為做好迎國(guó)檢工作，根據(jù)公路國(guó)檢的具體要求,，在省,、市上級(jí)主管部門(mén)指導(dǎo)下，經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào),，在城管,、公安、工商等職能部門(mén)的協(xié)助下,，對(duì)待檢國(guó),、省道進(jìn)行全面清理整頓,。行動(dòng)中，清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米,，拆除違章臨時(shí)棚屋13間168平方米,，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對(duì)亂擺賣(mài),，占道經(jīng)營(yíng),，以路為市等行為實(shí)施工商、城管,、公路聯(lián)合治理模式,。通過(guò)整治，提高了群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí),，創(chuàng)建了“凈化,、美化”的公路環(huán)境，樹(shù)立了良好的清新形象,。另在準(zhǔn)備過(guò)程中,，我所將“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”作為迎國(guó)檢的一項(xiàng)工作重點(diǎn),，在規(guī)范審批程序,，完善審批手續(xù)的同時(shí)，對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理,；督促各成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),，要求熟悉路政處罰程序，路政強(qiáng)制執(zhí)行程序,，路政許可實(shí)施程序,，路產(chǎn)補(bǔ)（賠）償程序和標(biāo)準(zhǔn)，路政巡查細(xì)則等規(guī)定,，在進(jìn)一步鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)，提高了我所整體執(zhí)法水平,。

（1）加強(qiáng)對(duì)公路兩旁堆積物的管理,；

（2）加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)制止各類(lèi)違章行為,；

（3）通過(guò)各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī),；

（4）盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù)；

（5）繼續(xù)配合相關(guān)職能部門(mén)落實(shí)治理超限運(yùn)輸工作,；

（6）加強(qiáng)與沿線當(dāng)?shù)卣?、公、檢,、法的聯(lián)系,；

（7）加強(qiáng)法律,、法規(guī)的學(xué)習(xí)。

農(nóng)村公路年終總結(jié)篇六

xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,，以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),、科學(xué)管理,、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,，立足實(shí)際,，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)

我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班,。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,，林口互通區(qū)1處,。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座,、小橋237.3米/7座,，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道,、箱涵337.24米/8道,，喬木2551棵，灌木2236 棵,。標(biāo)志牌86塊,。

1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn),。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案,，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：00—16：00,。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等,。通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,，自覺(jué)把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

2,、養(yǎng)路員工培訓(xùn),。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》,、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

1,、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化,，做到預(yù)防為主,，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛,。

2,、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞,、邊溝,、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,，清理邊溝,、截水溝12km，清除淤泥124立方米,。

冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機(jī)構(gòu),，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),，提前做好準(zhǔn)備工作,，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作，儲(chǔ)備防滑沙,，除雪工具等,。為保證除雪及時(shí)、徹底,、高效,，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則,，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證,。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理,。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量,。三是資訊保證,。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣,，增加值班留宿人員,，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告,。四是制度保證,。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi),、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全,。從 1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證,。

由專(zhuān)人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,、科學(xué)化。5月,、10月份開(kāi)展兩次大型路況調(diào)查,，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類(lèi)整理基礎(chǔ)資料,，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障,。

1、疏通橋涵,。對(duì)橋梁,、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,，盡早進(jìn)行修復(fù)。

2,、抓好gbm工程,。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡,、邊溝進(jìn)行修整,，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅,、樹(shù)木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化,、美化的要求,。

3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修,。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),，恢復(fù)其功能,。

對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人,，分組分段工作,，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,，每周一下午召開(kāi)養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議,，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,，全年保潔量為13,541.5km,。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹(shù)木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,，路邊雜草高度符合規(guī)定,，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化,、香化,。

我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù),。并在9月份秋季路況調(diào)查后,，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊,、邊溝修復(fù)4處,、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處,、里程牌1塊等,。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處,，保證了沿線設(shè)施的完整。

農(nóng)村公路年終總結(jié)篇七

在這新年到來(lái)之際,，你會(huì)寫(xiě)一些年終總結(jié)來(lái)總結(jié)自己在這一年的得失嗎?下面是小編整理的公路工程公司年終總結(jié)，供您參考,。

根據(jù)公司安排,，我代表xxxx公司就人員崗位設(shè)置、績(jī)效考核辦法,、工作流程,、規(guī)章制度建設(shè)、及20xx年工作中存在的主要問(wèn)題和20xx年的工作計(jì)劃安排,、利潤(rùn)預(yù)測(cè)等幾個(gè)問(wèn)題與大家交流,，如有不到之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見(jiàn),。

xxx公司從20xx年年底成立至今,，經(jīng)過(guò)三年的施工和歷練，在人事管理,、施工管理,、機(jī)械管理等方面取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足,，根據(jù)當(dāng)前工程和行業(yè)發(fā)展的需要,，通過(guò)xxxx公司中層領(lǐng)導(dǎo)商討和職工代表的表決，就20xx年人員崗位設(shè)置,、效益考核辦法,、工程流程、制度建設(shè)等方面進(jìn)行了優(yōu)化組合和調(diào)整,，具體情況如下：

（一）,、崗位設(shè)置

xxxx公司設(shè)置經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人（其中1人主管工程,，1人主管機(jī)械）,，工程隊(duì)長(zhǎng)3人、副隊(duì)長(zhǎng)3人（基層隊(duì),、油層隊(duì),、橋梁隊(duì)），工程總工1人,，試驗(yàn)室主任1人,，基層隊(duì)、油層隊(duì),、橋涵隊(duì)各設(shè)置1名技術(shù)負(fù)責(zé)人,。形成以公司經(jīng)理,、副經(jīng)理、總工,、試驗(yàn)室主任為核心,，基層隊(duì)、油層隊(duì),、橋梁隊(duì)三個(gè)部門(mén)隊(duì)長(zhǎng),、副隊(duì)長(zhǎng)為骨干，試驗(yàn)室,、材料,、拌和站等廣大員工為基礎(chǔ)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造了一個(gè)分工明確,、責(zé)任到人,、層層有人抓、處處有人管的管理新局面,。

（二）,、考核辦法

建立工程項(xiàng)目目標(biāo)考核辦法和人員績(jī)效考核辦法(正在完善中)，以月為單位,，進(jìn)行考核評(píng)分,。

1、工程項(xiàng)目目標(biāo)考核管理辦法

根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),，從以下幾個(gè)方面確定項(xiàng)目控制目標(biāo),，按月進(jìn)行設(shè)定和考核，以經(jīng)理牽頭按月進(jìn)行評(píng)審目標(biāo)完成情況,，評(píng)價(jià)項(xiàng)目執(zhí)行中的優(yōu)點(diǎn)和不足,；加強(qiáng)工程管理，深挖內(nèi)部潛力,，進(jìn)一步強(qiáng)化成本管理,，嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)和非生產(chǎn)性開(kāi)支，爭(zhēng)創(chuàng)最佳效益,；安全生產(chǎn)是工程管理的第一要?jiǎng)?wù),，我們一方面加強(qiáng)安全管理力度和安全投入，另一方面監(jiān)督安全工作的落實(shí)情況,，形成一個(gè)人人抓安全,，處處講安全，時(shí)時(shí)保安全的良好氛圍,，真正把安全工作落到實(shí)處,，由于今年任務(wù)繁重，安全隱患增多,，把安全工作落實(shí),，作為今年安全工作的重點(diǎn),，具體考評(píng)如下：

①、工程質(zhì)量目標(biāo)（25分）

②,、工程進(jìn)度目標(biāo)（20分）

③,、工程安全目標(biāo)(25分)

④、工程效益目標(biāo)（30分）

2,、人員績(jī)效考核管理辦法

人員績(jī)效考核從以下三方面進(jìn)行,，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和職工評(píng)審的方式按月考評(píng)，客觀評(píng)價(jià)員工本月工作成績(jī)和實(shí)現(xiàn)效益的完成情況,，考評(píng)如下：

①、素質(zhì)和態(tài)度考核（30分）

②,、工作能力考核（35分）

③,、工作業(yè)績(jī)考核（35分）

3、在公路工程施工中,，工程產(chǎn)值一定的情況下,，有效的控制和減少施工成本，是實(shí)現(xiàn)工程利潤(rùn)最大化的根本,，我們公司技術(shù)人員擬會(huì)同計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部分析工程成本預(yù)算,，以此作為施工過(guò)程中控制成本的一個(gè)依據(jù)（即計(jì)劃成本），將計(jì)劃成本分解到工程施工中的每個(gè)月,、旬,，實(shí)際施工中每月、旬進(jìn)行工程成本匯總,，月底進(jìn)行本月的工程成本分析,，與計(jì)劃成本進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)哪個(gè)方面偏差過(guò)大,，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和控制,；這樣，工程實(shí)際成本和計(jì)劃成本月月對(duì)比,，及時(shí)糾偏,，年底進(jìn)行工程結(jié)算時(shí)，基本達(dá)到計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部年初預(yù)期分析的利潤(rùn)指標(biāo),；關(guān)于對(duì)職工的考核管理,，擬采用增加獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)個(gè)人和噸料提成的辦法；

①每個(gè)部門(mén)或科室都有優(yōu)秀的職工,，年底擬對(duì)公司的基層隊(duì),、油層隊(duì)、橋梁隊(duì),、機(jī)務(wù)部,、材料部等通過(guò)對(duì)職工的投票選舉,，每個(gè)科室或部門(mén)分別選出2-3人的先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，接受獎(jiǎng)勵(lì)的職工在今后的工作中再接再厲,，其他職工也會(huì)認(rèn)識(shí)到自己的不足,，提高自己，努力爭(zhēng)??；

②瀝青面層和水穩(wěn)基層的施工期間，采用噸料提成的辦法,，使每個(gè)職工深切體會(huì)到多勞多得,，從而充分調(diào)動(dòng)了職工的積極性和主動(dòng)性，作為一個(gè)xxxxx人,，使每個(gè)職工都能體會(huì)到“公司的發(fā)展靠大家,，大家的發(fā)展離不開(kāi)公司”。（此辦法正在商討和完善中）

（三）,、工作流程

為使工作有效開(kāi)展,，保證工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容責(zé)任明確，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和公司職工明確個(gè)人的工作目標(biāo),、范圍,、完成指標(biāo)，有效的保證工作效率,，公司運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制的原理和模塊的形式,，使每個(gè)工作流程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容更加明確，確保工程任務(wù)順利完成（詳見(jiàn)工作流程框系圖）

1,、工程管理：公司經(jīng)理制定總體目標(biāo)→工程總工制定成本目標(biāo)和質(zhì)量控制目標(biāo)→施工負(fù)責(zé)人制定現(xiàn)場(chǎng)施工管理目標(biāo)→其他各部門(mén)制定各自管理目標(biāo)→公司經(jīng)理審核發(fā)布→各部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行并反饋→總結(jié)修正

2,、材料管理：技術(shù)負(fù)責(zé)人申報(bào)月需求計(jì)劃→工程總工復(fù)核需求量→材料員復(fù)核價(jià)格→公司經(jīng)理審批→材料員采購(gòu)→倉(cāng)庫(kù)保管→出入庫(kù)→對(duì)帳結(jié)算

3、機(jī)械管理：技術(shù)負(fù)責(zé)人提交使用計(jì)劃→施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)→使用后填制機(jī)械臺(tái)班報(bào)表

4,、后勤管理：后勤部長(zhǎng)提出控制和服務(wù)目標(biāo)→食堂廚師成本控制→分管領(lǐng)導(dǎo)安排→后勤執(zhí)行→職工反饋

（四）,、制度建設(shè)

20xx年，xxxx公司制定了新的規(guī)章制度管理手冊(cè),，分別從組織結(jié)構(gòu),、崗位職責(zé)、員工行為規(guī)范,、工資酬薪結(jié)構(gòu)與福利制度,、內(nèi)部規(guī)章制度、獎(jiǎng)懲制度,、安全生產(chǎn),、考核辦法等17項(xiàng)內(nèi)容做了進(jìn)一步的細(xì)化和完善，隨著這些規(guī)章制度在施工管理過(guò)程中的實(shí)施和應(yīng)用,，根據(jù)工地例會(huì)或職工大會(huì)上進(jìn)行民意調(diào)查和意見(jiàn)反饋,，及時(shí)的改進(jìn)和補(bǔ)充各項(xiàng)規(guī)章制度,，使各項(xiàng)規(guī)章制度與實(shí)際施工管理相結(jié)合，實(shí)際施工管理靠各項(xiàng)規(guī)章制度的制約來(lái)完成,，各項(xiàng)規(guī)章制度的完善要靠實(shí)際的施工管理來(lái)推動(dòng),，主要幾項(xiàng)內(nèi)容如下：

1、加強(qiáng)報(bào)表填報(bào)管理,，由施工員和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人每天簽認(rèn),，及時(shí)反映工地用工和機(jī)械使用情況，并每月統(tǒng)計(jì)匯總,。

2,、加強(qiáng)材料采購(gòu)計(jì)劃申請(qǐng)，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人申報(bào)填寫(xiě),，相關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽辦,，完善工地材料倉(cāng)庫(kù)保管和物資發(fā)放制度，建立材料物資臺(tái)帳,，認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)出庫(kù)手續(xù)。

3,、完善工地例會(huì)制度,，每周召開(kāi)由公司經(jīng)理、副經(jīng)理,、各部門(mén)負(fù)責(zé)人,、施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，總結(jié)近期工程進(jìn)展情況,，確定下一步工作計(jì)劃目標(biāo),，及時(shí)了解并解決工程中存在的問(wèn)題。

4,、加強(qiáng)考勤管理,，認(rèn)真執(zhí)行請(qǐng)銷(xiāo)假制度。

（一）,、xxxx高速第xxxx合同

1,、xxx高速第xxx合同20xx年10月路基工程已基本完工，因路基彎沉等方面的原因一直未經(jīng)駐地辦,、總監(jiān)代表處交工驗(yàn)收,，導(dǎo)致路面工程大面積施工遲遲不能開(kāi)展。

2,、xxxx高速鐵路與xxx高速xxx合同交叉通過(guò),，其施工單位xxxxx、xxxxxx預(yù)制廠開(kāi)始貯備原材料,，存在與我公司用“價(jià)格戰(zhàn)”爭(zhēng)奪料場(chǎng)現(xiàn)象,，勢(shì)必造成各種原材料價(jià)格的上漲,，去年受通貨膨脹物價(jià)上漲的影響，其它原材料如瀝青,、柴油以及人工費(fèi)上漲價(jià)格也很大,，望公司領(lǐng)導(dǎo)在對(duì)xxxx高速xxxx合同的成本分析時(shí)充分考慮以上原因。

（二）,、xxxx市市內(nèi)工程

1,、結(jié)構(gòu)物分散，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的單位部門(mén)多,，拆遷難度大,，xxxxx橋通和xxxx鐵路立交的進(jìn)度障礙拖延時(shí)間較長(zhǎng)，造成人員,、機(jī)械的怠工情況嚴(yán)重,。

2、土地青苗補(bǔ)償和土地使用費(fèi)較高,，間接費(fèi)用所占比重較大,，受通貨膨脹物價(jià)上漲的影響，人工費(fèi),、材料費(fèi),、機(jī)械費(fèi)上漲幅度較大，致使工程成本的支出增加,。

（一）,、xxxxx高速xxx合同20xx年路面工程施工總體計(jì)劃安排如下：

1、4月底完成水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂補(bǔ)強(qiáng)路基28萬(wàn)m2,。

2,、5月底完成底基層水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂、級(jí)配碎石的施工（混合料合計(jì)20.3萬(wàn)噸）,。

3,、7月底完成基層水泥穩(wěn)定碎石施工，16cm水穩(wěn)碎石下基層29.9萬(wàn)m2,，18cm水穩(wěn)碎石上基層32.2萬(wàn)m2,，20cm水穩(wěn)碎石1.3萬(wàn)m2，（水穩(wěn)碎石混合料合計(jì)32.6萬(wàn)噸）

4,、10月底完成瀝青面層的施工,，其中柔性基層28.9萬(wàn)m2，瀝青下面層（ac-25）32.0萬(wàn)m2,，瀝青中面層（ac-20）341萬(wàn)m2,，瀝青上面層（sma-13）32.3萬(wàn)m2。（瀝青混合料合計(jì)29萬(wàn)噸） 自20xx年初xxx高速xxx合同段中標(biāo)至今，因受通貨膨脹物價(jià)上漲及其它方面的影響,，導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲幅度較大,，通過(guò)對(duì)成本分析預(yù)算，水穩(wěn)基層碎石預(yù)計(jì)工程產(chǎn)值xxxxx萬(wàn)元,，實(shí)際預(yù)算分析成本為xxxx萬(wàn)元,，水穩(wěn)碎石基層利潤(rùn)為xxxx萬(wàn)元，瀝青面層預(yù)計(jì)工程產(chǎn)值為xxxx萬(wàn)元,，實(shí)際預(yù)算分析成本為xxxx萬(wàn)元,，瀝青面層利潤(rùn)xxxx萬(wàn)元，（詳細(xì)數(shù)據(jù)見(jiàn)成本分析表）,。

（二）,、xxxx市市內(nèi)工程

1、xxx分離立交和xxx中橋6月底全部完成,。

2,、xxxx鐵路立交和xxxxx村橋通3月底如果能解決施工障礙，6月底完成梁板安裝,、橋面鋪裝,、護(hù)欄、其它附屬工程,。

3,、xxx河中橋、xxx河中橋,、xxx河中橋計(jì)劃3月底完成橋板安裝、橋面鋪裝,、護(hù)欄等工程,，4月底完成搭板等其它附屬工程。

xxx路北延長(zhǎng)線工程產(chǎn)值約為xxxx萬(wàn),，xxx路中橋工程產(chǎn)值約為xxxx萬(wàn),，工程總產(chǎn)值為xxx萬(wàn)，預(yù)計(jì)利潤(rùn)xxx萬(wàn)元,。

1,、原材料的儲(chǔ)備占用很大一部分的資金，基層原材料共需xxxx萬(wàn)m3,，已完成60%貯備；瀝青面層石灰?guī)r共需xxxx萬(wàn)m3，已完成30%的貯備,；玄武巖共需1萬(wàn)m3,，已完成50%貯備，瀝青面層和水穩(wěn)基層的原材料貯備還有很大空間，資金的緊張導(dǎo)致原材料的儲(chǔ)備工作滯后,，望公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部在資金方面予以協(xié)調(diào)和支持,。

2、希望公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)今年xxx高速xxxx合同段和xxxx市市內(nèi)工程的實(shí)際情況,，重新做進(jìn)一步的成本分析,。

xxxx公司迎來(lái)了新一年的挑戰(zhàn)，必須抓住機(jī)遇,，早計(jì)劃,、早落實(shí)、為實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)打好基礎(chǔ),。20xx年xxxx公司將一如既往的緊緊依靠公司和項(xiàng)目部,，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們公司敢打硬仗、能打硬仗的優(yōu)勢(shì),，團(tuán)結(jié)一心,，結(jié)合自身的條件和人才資源優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，改善人才布局結(jié)構(gòu),，牢固樹(shù)立向工程管理要效益的思想觀念，最大限度的降低項(xiàng)目成本,，以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出,，在完成xxxxx高速項(xiàng)目的同時(shí)，以公司經(jīng)理牽頭,，積極參與其它工程項(xiàng)目建設(shè),，爭(zhēng)取為公司創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。xxxx公司廣大職工有信心,、有決心完成公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部交給的各項(xiàng)工程任務(wù),！

農(nóng)村公路年終總結(jié)篇八

本人自1997年參加工作以來(lái)，一直從事公路養(yǎng)護(hù),、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作,。xx年，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班,，三年的學(xué)習(xí),，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師,。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中,、小修工程技術(shù)管理，207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,，任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn),。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,，與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文,。

一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中,，任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,，機(jī)械配備,，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果,。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多,，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下,，主要采取三種處理措施：（1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份,。（2）挖橫斷面或路基明溝,，不致使路面積水。（3）挖滲水坑,，在易于翻漿的路段,，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水,。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,，路基坍塌，橋梁破壞,，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型,。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患,，防患于未然,，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,，采取措施得當(dāng),，公路水毀將會(huì)得到有效控制。

一九九八年十月,，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,，省道公石線有49.5km,，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下,，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng),。

xx年2xx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞,，被省市專(zhuān)家確定為危橋,，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,，針對(duì)大橋各種病害,，通過(guò)近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn),，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障,。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞,。xx年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù),。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,，且極不穩(wěn)定,，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看,，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè),，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,，在處理軟基時(shí),，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂,，在下挖無(wú)望的情況下,，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后,，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。

xx年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人,。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,，根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文,、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況,，在技術(shù)上可行,，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo),，在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量,。參與了初步測(cè)量,，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,，為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),，在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程,。

xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已,，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本,，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索,，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé),，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,，xx年度至xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,，還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng),。

本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。