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2023年車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃(九篇)

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2023年車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃(九篇)
時(shí)間:2024-06-14 18:15:26     小編:zdfb

時(shí)間流逝得如此之快,,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,,寫一份計(jì)劃吧,。相信許多人會(huì)覺得計(jì)劃很難寫,?下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助,。

車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇一

1,、學(xué)院公用車輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)日常管理,。

2、班車由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)管理,,按規(guī)定的線路和時(shí)間行駛,,確保為師生員工提供安全、正點(diǎn),、便利的乘車服務(wù),。

3、學(xué)院各部門使用車輛時(shí),,須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開具的派車單,,駕駛員憑單出車。車輛使用完畢,,由用車人在派車單上填寫用車?yán)锍滩⒑灻?/p>

4,、用車人使用車輛時(shí)變更事由、線路及目的地,,駕駛員須督促用車人在派車單上如實(shí)填寫用車?yán)锍膛c車輛使用情況,。

5、節(jié)假日和上班時(shí)間外值班校領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派和使用車輛,,駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補(bǔ)辦有關(guān)用車手續(xù),。

6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室,按規(guī)定辦理財(cái)務(wù)結(jié)算,。

7,、后勤服務(wù)中心根據(jù)用車申請部門的先后順序和工作的輕重緩急安排車輛(領(lǐng)導(dǎo)與職工用車,領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先;急事與一般事用車,,急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車,,教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車與私事用車,公事優(yōu)先),。

8,、車輛實(shí)行專人駕駛制度,駕駛員負(fù)責(zé)車輛的定期檢查及保養(yǎng),,以維持機(jī)件壽命,,確保行車安全,。

9,、未經(jīng)批準(zhǔn),,駕駛員不得私自出車。

10,、車輛須按用車時(shí)間及時(shí)返回,,未經(jīng)允許不得在外逗留或過夜。在校外過夜的車輛必須加強(qiáng)安全防范措施,,嚴(yán)防失竊,。在校車輛須停放指定位置。

11,、保持車容美觀、整潔,、衛(wèi)生,,駕駛員做到語言文明、衣著整潔,、禮貌待人,,主動(dòng)為乘客提供方便。

1,、由學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)和后勤服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交通安全工作的組織與管理,,安全員負(fù)責(zé)學(xué)院交通安全的日常工作。

2,、后勤服務(wù)中心辦公室統(tǒng)一為交通車輛辦理投保手續(xù),。

3、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想觀念,,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),,嚴(yán)守操作規(guī)程,確保行車安全。

4,、駕駛員不得依照用車人要求作違規(guī)操作(闖紅燈,、超速行駛、亂停亂靠等),。

5,、嚴(yán)禁車輛超速、超載,、裝運(yùn)易燃,、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品運(yùn)行,。

6,、如發(fā)生交通事故,當(dāng)事人除要及時(shí)向交警部門報(bào)案外,,還須及時(shí)與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系,,以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門處理交通事故,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù),。

1,、駕駛員應(yīng)注重車輛的日常維修與定期保養(yǎng)。

2,、為保證修理質(zhì)量,,堵塞漏洞,降低成本,,后勤服務(wù)中心將選擇信譽(yù)高,、技術(shù)精、服務(wù)好,、費(fèi)用省的維修站作為車輛的固定維修點(diǎn),。

3、車輛維修須先由駕駛員提出申請,,填列報(bào)修單,,交后勤服務(wù)中心辦公室審核,總經(jīng)理簽字審批,。維修車輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復(fù)檢后,,再交付使用。

4,、凡是以舊換新的配件,,必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后,,再辦理財(cái)務(wù)結(jié)算,。

1、車輛加油實(shí)行加油卡管理。駕駛員不得用現(xiàn)金加油并隨時(shí)掌握加油卡余額,,余額不足及時(shí)報(bào)告后勤服務(wù)中心辦公室,。

2、油料消耗定量標(biāo)準(zhǔn),。

大客車:37升/100公里;別克車:15升/100公里,。

本田車:14升/100公里;依維柯:13升/100公里。

得利卡:15升/100公里;福田車:13升/100公里,。

3,、后勤服務(wù)中心辦公室負(fù)責(zé)按規(guī)定審核車輛行駛里程及油耗。

1,、車輛對外出租,,需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排,并按規(guī)定價(jià)格辦理結(jié)算,。

2,、車輛一般不對外借用,單位(個(gè)人)特殊情況需要借用車輛,,須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)并辦理有關(guān)借用手續(xù),。

1、駕駛員效益獎(jiǎng)80%按后勤服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,,20%計(jì)入出車費(fèi)補(bǔ)助,。駕駛員圓滿完成核定工作任務(wù)(見附件)。全年行車安全無事故,,按小轎車,、面包車0.20元/公里、大客車0.25元/公里發(fā)給出車費(fèi),,0.05元/公里發(fā)給安全獎(jiǎng),。出現(xiàn)交通安全事故將取消該季度安全獎(jiǎng),并視事故情況核減出車費(fèi),。出車費(fèi),、安全獎(jiǎng)每季度結(jié)算一次,。

2,、駕駛員不得私自出車,簽單公里數(shù)的15%視為正常里程損耗,,超出部分按每公里2元收取費(fèi)用;節(jié)約部分按每公里1元給予獎(jiǎng)勵(lì),。

3、駕駛員因違章行為受到處罰,,其罰款由駕駛員承擔(dān),。

4、凡超過定額的油料消耗,一律由駕駛員自負(fù),。

5,、未按正常程序辦理車輛維修手續(xù)的,其一切修理費(fèi)用由送修人自理,。

6,、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置,每次罰款5元,。

7,、因一般安全事故造成損失,駕駛員必須賠償保險(xiǎn)公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔(dān)同等及以上責(zé)任的重大交通事故的駕駛員,,必須賠償保險(xiǎn)公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%,。

車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇二

1、財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)人和值班長為現(xiàn)場滅火的臨時(shí)指揮,,負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場滅火施救工作,。

2、發(fā)現(xiàn)初起火情就應(yīng)迅速出擊滅火,。

3,、切斷電源。

4,、撥打“119”請求援助,。上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo),并通知其他工作人員共同撲救,。

5,、緊急疏散人員。

6,、向上級有關(guān)部門匯報(bào),。

7、做好火災(zāi)現(xiàn)場的保護(hù),、清理工作,。

當(dāng)收費(fèi)亭發(fā)生火災(zāi)時(shí),按以下預(yù)案組織撲救:

1,、當(dāng)班班長為現(xiàn)場火災(zāi)控制的臨時(shí)指揮,,負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場火災(zāi)初時(shí)施救工作。

2,、發(fā)現(xiàn)初起火情立即指揮就近人員使用亭內(nèi)和安全島上的滅火器材進(jìn)行撲救,,同時(shí)向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3,、迅速切斷亭內(nèi)有關(guān)照明電源,、開并,、空調(diào)電源。

4,、封閉起火車道,,并緊急疏散火源附近的車輛,使之轉(zhuǎn)移到安全道口,。

5,、如火情難以控制,著火亭內(nèi)的收費(fèi)員應(yīng)迅速撤離,,并和其他同志在外圍爭取封堵火源,開辟防火隔離區(qū),。

6,、站領(lǐng)導(dǎo)接到火災(zāi)報(bào)警后,應(yīng)立即向上級部門匯報(bào),,同時(shí)撥“119”報(bào)警,,并迅速組織工作人員攜帶消防器材至火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行增援撲救,控制火勢,,待消防人員到來,。

7、現(xiàn)場其他工作人員沒有命令不得擅自離開工作崗位,。

8,、做好現(xiàn)場保護(hù)及清理工作。

當(dāng)有可疑人員進(jìn)入收費(fèi)區(qū)域時(shí),,按照以下預(yù)案進(jìn)行:

1,、值班長每天必須堅(jiān)持在站點(diǎn)四周動(dòng)態(tài)的巡查,重點(diǎn)是辦公樓的后側(cè)和左右兩側(cè),,一旦發(fā)現(xiàn)與收費(fèi)無關(guān)的人員,,應(yīng)立即詢問,并及時(shí)勸離收費(fèi)區(qū)域,。

2,、對檢查到的可疑人員應(yīng)立即實(shí)施控制。

3,、對檢查到的可疑人員并帶有暴力傾向的應(yīng)立即匯報(bào)站領(lǐng)導(dǎo),,并通知公安局處理。

為防范道口發(fā)生搶劫,,按以下安全預(yù)案進(jìn)行:

1,、被搶收費(fèi)人員應(yīng)立即呼救報(bào)警,。

2,、其余人員在施救的同時(shí),,一邊撥打“110”,同時(shí)上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo),,并立即組織機(jī)動(dòng)人員趕赴現(xiàn)場,。

3、收費(fèi)人員應(yīng)盡力保護(hù)錢款安全并盡量與劫匪周旋,,拖延時(shí)間,,以待公安趕到。

為防范票管室發(fā)生搶劫,,按以下安全預(yù)案進(jìn)行:

1,、平時(shí)每次清帳時(shí)應(yīng)關(guān)好票管室大門。

2,、禁止無關(guān)人員駐留站區(qū),,防止歹徒進(jìn)入辦公樓。

3,、在歹徒實(shí)施搶劫時(shí),,所有人員都有責(zé)任立即向“110”和xx公安報(bào)警。

4,、收費(fèi)人員對沒有投入票管室的錢箱,,應(yīng)適當(dāng)隱藏,盡力保護(hù),。

5,、收費(fèi)人員應(yīng)盡力保護(hù)錢票安全,盡量與罪犯周旋拖延時(shí)間,,為公安爭取一定的時(shí)間,。

6、工作人員應(yīng)把好辦公樓大門防止罪犯潛逃,。

為防范更衣室發(fā)生搶劫,,應(yīng)按以下安全預(yù)案進(jìn)行:

1、每天堅(jiān)持鎖好更衣室門窗,。

2,、值班長應(yīng)對更衣室不定時(shí)巡查。

3,、如發(fā)生搶劫時(shí),,應(yīng)立即報(bào)站領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)向“110”和公安局報(bào)警,,并盡力保護(hù)錢款安全,。

4、盡量與罪犯周旋,,為公安爭取時(shí)間,。

說明:

1,、如遇以上情況,在保證錢票安全的同時(shí)注意保護(hù)人身安全,。

2,、在出現(xiàn)人身傷害時(shí),立即報(bào)“120”救護(hù)中心進(jìn)行救護(hù),。

3,、注意現(xiàn)場的保護(hù),做好記錄,。

車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇三

20xx年度,,后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,,緊緊圍繞學(xué)校中心工作,,以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心,以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點(diǎn),,以建設(shè)高素質(zhì)隊(duì)伍為關(guān)鍵,,以深化改革為動(dòng)力,進(jìn)一步加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作,,全面增強(qiáng)后勤保障能力,,努力構(gòu)建平安校園、x校園和節(jié)約型校園,。

本年度,,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,,扎實(shí)做好安全工作,,確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,營造x穩(wěn)定的校園環(huán)境,。

1,、加強(qiáng)職工對有關(guān)防火、防災(zāi),、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),,依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范隊(duì)伍管理,,提高隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定安全。

2,、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,,禁止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃?xì)鉅t等,加強(qiáng)安全防火工作,。對校舍,、食堂,、教學(xué)樓要實(shí)行周小檢,月大檢,,有檢查記錄和整改措施制度。

3,、開展安全教育活動(dòng),。主要活動(dòng)內(nèi)容包括:制訂安全教育活動(dòng)方案、宣傳發(fā)動(dòng),、建立制度,、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動(dòng)全面展開;全處檢查,,活動(dòng)總結(jié),。

4、加強(qiáng)維修人員崗位培訓(xùn),,全天候?qū)λ奚?、教室、食堂,、車輛,、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,,消除各種安全隱患,,保證無事故發(fā)生。

5,、進(jìn)一步加強(qiáng)對食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo),,嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲(chǔ)存關(guān),、加工關(guān),,確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);提高警惕,,嚴(yán)把衛(wèi)生關(guān),,確保飲食安全。堅(jiān)持對食堂職工進(jìn)行體檢,、培訓(xùn)后的上崗工作原則,,嚴(yán)把職工上崗關(guān)。堅(jiān)持對食堂有關(guān)設(shè)施,、工具進(jìn)行及時(shí)消毒,,并做好消毒記錄。

6,、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案,,針對消防,、用電、用氣,、飲食,、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié),按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案,,明確責(zé)任,,細(xì)化程序,有章可循,,一旦發(fā)生安全責(zé)任事故,,能夠得到及時(shí)有效的控制。

7,、落實(shí)安全責(zé)任追究制,。處長是處里安全的第一責(zé)任人,主管處長為直接責(zé)任人,,科長是本科室第一責(zé)任人,,把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)作總抓手,貫穿于各項(xiàng)工作的始終,,創(chuàng)建平安校園,。對因思想認(rèn)識不足、宣傳教育不到位,、安全責(zé)任不落實(shí),、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改,對導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的,,嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任,。建立健全安全工作的長效機(jī)制,努力實(shí)現(xiàn)我校的xx穩(wěn)定和平安,。

8,、健全安全值班制度,做好重點(diǎn)科室,、重點(diǎn)部位的夜間和節(jié)假日安全值班工作,。

近兩年,我處相繼對玉章樓,、周楊樓,、隆基樓、如心樓和圖書館實(shí)行了物業(yè)化管理,,本年度將進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范物業(yè)管理,,確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進(jìn)。

制訂對物業(yè)公司的管理、檢查,、指導(dǎo)和監(jiān)督計(jì)劃,,認(rèn)真行使管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)的職能,。

2,、在檢查、督促中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,,提出整改意見,,建立和落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。

3,、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系,,關(guān)心物業(yè)公司員工生活,,以便他們開展工作,,確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。

4,、認(rèn)真落實(shí)物業(yè)范圍的設(shè)施,、設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng),、維修和安全檢查工作的情況,。

5、收集服務(wù)對象的反饋信息,,為推動(dòng)物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策,。

堅(jiān)持以人為本的理念,把服務(wù)教學(xué)服務(wù)師生作為工作的著眼點(diǎn),、出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),,改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,,真正將后勤處的職責(zé)體現(xiàn)在思想上,、行動(dòng)上和工作效果上。

1,、飲食管理科要以師生利益出發(fā),,進(jìn)一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作。進(jìn)一步完善落實(shí)各類規(guī)章制度,,狠抓制度的執(zhí)行和落實(shí),,全面深入開展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作,提高學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平,,確保學(xué)生餐廳安全,、平穩(wěn)運(yùn)行。加大對學(xué)生餐廳基礎(chǔ)設(shè)備的配置(特別是洗碗機(jī)的購置),提高學(xué)生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,。規(guī)范各餐廳引進(jìn)攤位的經(jīng)營,、管理工作,規(guī)范對臨時(shí)從業(yè)人員的管理工作,。結(jié)合學(xué)生餐廳的基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)際狀況,,打造各餐廳的亮點(diǎn)工程,實(shí)施餐廳的服務(wù)評比工作,。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作,。規(guī)范學(xué)生伙食管理委員會(huì)的工作,學(xué)生伙管會(huì)的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合,,建立學(xué)生意見的反饋平臺,。每年至少召開兩次學(xué)生座談會(huì),了解學(xué)生對餐廳工作的意見與建議,。適度調(diào)整科室運(yùn)營模式,,實(shí)施餐廳經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制。

2,、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時(shí),,認(rèn)真做好學(xué)生宿舍的調(diào)配工作,確保20xx年新生的入住,。要積極探索學(xué)生公寓文化建設(shè)的新途徑,,積極開展學(xué)生公寓文化活動(dòng)。做好學(xué)生公寓樓的制度框,、工作人員一覽表,、樓層標(biāo)識更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名,、所在年級,、班級和宿舍,關(guān)注本樓學(xué)生情況,,尤其是特殊學(xué)生的表現(xiàn),。督促學(xué)生按時(shí)就寢、文明休息,。高度重視安全工作,,認(rèn)真做好防火、防盜,、防意外傷害等事故的發(fā)生,,教育、督促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度,。對偷竊,、尋釁滋擾,、破壞公物以及進(jìn)樓推銷行為要敢于斗爭和管理,及時(shí)向保衛(wèi)處,、學(xué)生處報(bào)告,。關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,發(fā)現(xiàn)學(xué)生生病應(yīng)及時(shí)與校醫(yī)院和班主任聯(lián)系,。嚴(yán)格出入管理,,非本樓學(xué)生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學(xué)生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報(bào)工作;落實(shí)公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭取對2#,、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴(yán)重的日光燈進(jìn)行更新,,解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續(xù)申報(bào)學(xué)生公寓部分衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。

3,、教室管理科要加強(qiáng)多媒體教室教學(xué)設(shè)備管理,,加強(qiáng)對所有設(shè)備的檢查、調(diào)試和維護(hù),,特別是加強(qiáng)課余時(shí)間,、假期對室內(nèi)設(shè)施檢查、維護(hù),、維修工作,,盡量避免課間出故障,,讓設(shè)備達(dá)到良好的運(yùn)行狀態(tài),,確保教學(xué)工作順利開展。同時(shí),,要加大對星海藝術(shù)樓,、體育場、體育館等工作的管理力度,,為我校師生提供良好的生活,、學(xué)習(xí)、工作的環(huán)境,。

4,、公費(fèi)醫(yī)療與計(jì)劃生育工作方面,要加大對大學(xué)生的公費(fèi)醫(yī)療管理和宣傳教育力度,,在延安市有關(guān)部門的支持下,,結(jié)合我校實(shí)況認(rèn)真修訂和完善大學(xué)生公費(fèi)醫(yī)療管理辦法,為大學(xué)生醫(yī)療服務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ),。人口計(jì)生工作是做人的工作,,關(guān)系復(fù)雜,工作量大,,要常抓不懈,。一要摸清信息,便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情,便于開展工作;三要把最新的計(jì)生政策,、婚育新風(fēng)宣傳到位,。做到特殊對象有計(jì)劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過宣傳欄獲取信息,。使師生能科學(xué)掌握計(jì)生保健知識,,提高他們的生活質(zhì)量,使育齡人群生殖保健意識不斷增強(qiáng),。

5,、加強(qiáng)校醫(yī)院工作,進(jìn)一步健全完善規(guī)章制度,,加強(qiáng)以制度管人,、制度管事,以崗位練兵為抓手,,苦練基本功,,達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果,。車輛管理要增強(qiáng)工作計(jì)劃性,,規(guī)范綜合目標(biāo)考核,嚴(yán)格管理,、嚴(yán)格要求,。定期進(jìn)行車輛安全檢查,確保運(yùn)行安全,。全面提升服務(wù)質(zhì)量,,為廣大師生提供良好的醫(yī)療與車輛服務(wù)。

6,、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長效機(jī)制,,加強(qiáng)日常管理,不斷提高衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)一步規(guī)范綠化管理,,堅(jiān)持植樹種花,,不斷提高校園綠化覆蓋率。通過設(shè)立警示牌和宣傳標(biāo)語等形式,,教育廣大學(xué)生增強(qiáng)愛綠,、護(hù)綠和衛(wèi)生意識,有效保護(hù)綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境,,為我校師生提供一個(gè)文明,、舒適的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

1,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),。通過采取集體學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué),、邀請專家教授對科學(xué)發(fā)展觀理論和時(shí)政進(jìn)行專題輔導(dǎo)等方式,,加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育,增強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)意識,,不斷提高全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì),。并根據(jù)后勤工作特點(diǎn),開展專題輔導(dǎo),、短期培訓(xùn),、技能比武、等級考核,、參觀學(xué)習(xí)等活動(dòng),,使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識和技能,不斷提高業(yè)務(wù)技能水平,。

2,、加強(qiáng)制度建設(shè)。制度建設(shè)是順利完成后勤各項(xiàng)工作的保障,。本年度,,在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎(chǔ)上,要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,,使大家了解制度,、掌握制度,并落到實(shí)處,。要根據(jù)新情況和新任務(wù),,進(jìn)一步修訂完善建立各項(xiàng)規(guī)章制度,,真正實(shí)現(xiàn)管理制度化,、科學(xué)化、規(guī)范化,。尤其是要加強(qiáng)物業(yè)管理制度建設(shè),,做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規(guī)范。要進(jìn)一步完善安全管理,、安全運(yùn)行,、應(yīng)急處置預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化預(yù)防為主,、自查為主的安全意識,,用制度建設(shè)規(guī)范職工的安全行為,切實(shí)做到時(shí)時(shí)講安全,,處處抓安全,。

3,、加強(qiáng)職工考核。堅(jiān)持職工考核制度,,是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在,,本年度將在原有的考核辦法基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)校人事管理制度和職工考核辦法等規(guī)定制度,,進(jìn)一步修訂完善后勤管理處考核制度,,通過日登記、月考評,、季考核,、年評議的辦法,加大對職工的理論學(xué)習(xí),、精神面貌,、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績,、上下班時(shí)間等方面的全面考核,,嚴(yán)格加強(qiáng)內(nèi)部管理。

4,、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),。后勤隊(duì)伍是學(xué)校三支隊(duì)伍之一,是學(xué)校后勤工作的組織者和實(shí)施者,,是保障后勤各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先,,要進(jìn)一步積極爭取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部,,提升后勤隊(duì)伍的整體素質(zhì)。面對學(xué)校發(fā)展對后勤職工專業(yè)化,、知識化,、職業(yè)化新要求,重點(diǎn)對園林綠化,、食品烹制,、公寓管理、醫(yī)療護(hù)理,、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)人才,,逐步扭轉(zhuǎn)后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,、技術(shù)干部嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀,。其次,要進(jìn)一步加強(qiáng)臨時(shí)用工的管理工作,,加強(qiáng)臨時(shí)工的職業(yè)教育和工作考評,,提高臨時(shí)工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平,。積極爭取提高臨時(shí)工的工資待遇,調(diào)動(dòng)工作積極性,,充分發(fā)揮臨時(shí)工在后勤隊(duì)伍中不可替代的作用,。第三,要加強(qiáng)干部職工的作風(fēng)建設(shè),,增強(qiáng)職工的服務(wù)意識,、責(zé)任意識、安全意識和創(chuàng)新意識,。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,,充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。

5,、結(jié)合工作實(shí)際和后勤管理學(xué)科的特性,,積極組織職工開展后勤研究活動(dòng),探索新時(shí)期高校后勤工作中遇到的新課題,,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型的后勤團(tuán)隊(duì),。

加強(qiáng)節(jié)能減排工作,是建設(shè)節(jié)約型校園的重要組成部分,,既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益,,又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識,養(yǎng)成珍惜能源,、愛護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣,,對于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,。

1,、本年度,結(jié)合我處實(shí)際,,要對學(xué)生公寓管理,、學(xué)生餐廳管理、教室管理,、綠化建設(shè),、車輛管理、醫(yī)院管理,、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,實(shí)施嚴(yán)格的節(jié)能措施。

2,、要加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺和重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目建設(shè),,解決資源節(jié)約重大瓶頸問題的能力。

3,、要加大對“水,、電,、氣”的管理力度,使后勤職工和廣大師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣,。

4,、在廣大師生中開展節(jié)能活動(dòng),加大對學(xué)生及教職工的節(jié)能教育力度,,強(qiáng)化師生節(jié)能環(huán)保意識,,營造節(jié)能文化,樹立節(jié)能意識,,努力創(chuàng)建節(jié)約型校園,。

車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇四

各位領(lǐng)導(dǎo):

在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,其他同志的配合下,,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成,,個(gè)人工作能力得到很大的提高,,同時(shí)也取得了一定的`工作經(jīng)驗(yàn)。車輛管理按照以下四個(gè)方面作以匯報(bào),。

一,、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作?,F(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,,以及落戶,、二級維護(hù)、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善,。

二,、工作情況嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失,。稍有空閑,,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,,少走壞路,,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好"醫(yī)生"和"美容師"的雙重角色,,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,拿器械,,跑前跑后,,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。做司機(jī)非常辛苦,,做個(gè)好司機(jī)就更為不易,。"做就做好"是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),,深感開車之苦,;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),,又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,,上車有迎言,,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),,便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,,一名司機(jī),,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三,、工作問題雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。

四,、下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,,從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn),,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,,降低交通事故率。

車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇五

20xx年,,各工地材料提貨,、配發(fā)以及各部門辦公用車等諸多原因,車輛運(yùn)輸成本和第三方物流費(fèi)用不斷提高,。同比20xx年提升﹪20左右(20xx年共計(jì)油費(fèi)均4部車8.5萬多元,,行駛13萬多公里,油均價(jià)4.95元每升,。20xx年共計(jì)油費(fèi)均4.5部車10.5萬元,,行駛17萬多公里,油均價(jià)5.9元每升),。

外省市各工地材料配發(fā),、提貨、外加工產(chǎn)品,、材料采購,、工廠產(chǎn)品、設(shè)備及質(zhì)量等原因不能按時(shí)間完成,。造成“有貨就送,,多少都要提”的工作規(guī)律。形成車輛運(yùn)輸成本及第三方物流費(fèi)用大幅度增加,。以及車輛未近一步統(tǒng)一管理,,各部門商務(wù)用車隨叫即用,市內(nèi)外交通方便為主不考慮成本,,不按規(guī)定執(zhí)行,。崗位職責(zé)沒細(xì)劃,缺乏交流未能合理調(diào)配工作,。故而延長工作時(shí)間,、增加不必要的工作量。

根據(jù)述上情況做以下計(jì)劃:

1.公司各項(xiàng)目工地,,物流部上海采購的材料,,必須嚴(yán)格按照《材料采購清單》上進(jìn)行采購材料,、外加工產(chǎn)品、設(shè)備等,。不得延誤進(jìn)庫日期,,所有材料應(yīng)及時(shí)保質(zhì)采購到庫。由專人統(tǒng)計(jì)方數(shù),、頓位,、數(shù)量,、時(shí)間等實(shí)際情況由物流公司,、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地,。其中運(yùn)輸天數(shù),、路程、天氣等情況根據(jù)以往分為整車(2天,、3天,、6天)、零擔(dān)(3天,、4天,、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后協(xié)助運(yùn)輸工作,。

2.上海工地項(xiàng)目材料,,由物流部采購,供應(yīng)商直接送至工地,,零星材料送至倉庫,,由倉庫管理員驗(yàn)收后,車管統(tǒng)計(jì)根據(jù)材料到貨日期等情況,,集中貨物,,順路連帶統(tǒng)一發(fā)送至工地,拒絕零散往返運(yùn)輸,。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,,不予例外。外提材料及特殊情況應(yīng)申請物流部經(jīng)理批準(zhǔn),,方可給予運(yùn)輸,。

3.公司運(yùn)輸車輛(面包車、卡車)物流部車管員統(tǒng)一管理,,用車部門和個(gè)人應(yīng)通過車管員使用公司運(yùn)輸車輛及外出辦公車輛,,每次部門用車,必須提前4小時(shí)申請,,說明用車時(shí)間,、到達(dá)地點(diǎn),、事由等,由車管人員根據(jù)情況調(diào)派車輛,,簽字后方可使用車輛,。回來后,,駕駛員在出車單上填寫好回來時(shí)間,、實(shí)際公里數(shù)、過路費(fèi)等實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用,,交給車管員統(tǒng)一記錄在冊,。費(fèi)用獨(dú)立核算,以盈利形式計(jì)算每公里費(fèi)用(暫定2元每公里,、過路費(fèi)另計(jì)),,做為各部門費(fèi)用開支。公司核定各部門費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),。如有工作失職等原因造成運(yùn)輸成本提高,,超出標(biāo)準(zhǔn)的部分,由職責(zé)人承擔(dān)費(fèi)用的百分之二十,。

4.公司商務(wù)用車(蒙迪歐,、商務(wù)車、面包車)由專職駕駛員駕駛,,各部門人員市內(nèi)出行辦公以公交為主,,不給予派車。單程轉(zhuǎn)公交兩次以上或時(shí)間等特殊原因的,,可以申請物流部經(jīng)理批準(zhǔn)后用車,。

5.安排專職駕駛員駐公司辦公室,負(fù)責(zé)公司商務(wù)用車出行以及臨時(shí)出差,,和車輛日常保養(yǎng)工作,。車管員卡車駕駛員駐倉庫配合統(tǒng)計(jì)材料發(fā)貨,以及車輛駕駛和管理保養(yǎng)工作,。面包車,、卡車日常停放倉庫,主要負(fù)責(zé)倉庫材料發(fā)送各工地及公司各部門辦公出行任務(wù),。

6.各部門用車,,應(yīng)嚴(yán)格遵守公司車輛管理費(fèi)用成本結(jié)算表,控制使用成本,,計(jì)算費(fèi)用,。

車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇六

1、結(jié)合工作實(shí)際,,開展對第二十次全國公安工作會(huì)議精神的學(xué)習(xí),、貫徹活動(dòng),,全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議精神,,研究落實(shí)措施,。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),,落實(shí)學(xué)習(xí)制度,,提高班子的政策理論水平。

3,、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果,,不斷進(jìn)取,進(jìn)一步提高我縣交警隊(duì)伍精神文明建設(shè)總體水平,。

4,、以實(shí)施《道路交通安全法》為契機(jī),認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作,,進(jìn)一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。

5,、認(rèn)真做好機(jī)關(guān)的黨建工作,,充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。

6,、加強(qiáng)中隊(duì)班子建設(shè),,通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式,,提高中隊(duì)長的業(yè)務(wù)理論水平和想大事,、謀大事能力。

7,、繼續(xù)做好民警的工資福利,、警銜、優(yōu)撫和老干部等項(xiàng)工作,,落實(shí)從優(yōu)待警政策,。

8、加強(qiáng)工會(huì)建設(shè),,豐富民警文化活動(dòng),。

1、深入實(shí)施暢通工程,,高起點(diǎn)管理,,高要求實(shí)施,促進(jìn)我縣交通管理整體水平提高,。引入“綠色交通”理念,,將暢通工程建設(shè)目標(biāo)定位在“以人為本,,綠色交通”,即和諧,、安全,、環(huán)保、舒適,、有序,、暢通,實(shí)現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧,,交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧,,交通與居民出行安全、效率的和諧,。

2,、從停車場的用地規(guī)劃、建設(shè),、配置,、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”,,完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場,,創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。

3,、以規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車秩序?yàn)橹攸c(diǎn),,在城區(qū)大力開展行人、非機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)整治行動(dòng),,加強(qiáng)宣傳教育,,進(jìn)一步提高行人、非機(jī)動(dòng)車的遵章率,。

4,、開展交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作,結(jié)合實(shí)施暢通工程不同時(shí)期的交通違章特點(diǎn),,合理部署警力,,從嚴(yán)查處各類交通違章,有針對性地開展交通違章專項(xiàng)整治工作,。

5,、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用,完善自助式交通違章處理,,加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用,。

6、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,“5·18”“10·18”等重大活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)工作,。

1,、全面貫徹落實(shí)《平安大道創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《平安大道評價(jià)指標(biāo)體系》,推動(dòng)我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、科學(xué)化。

2,、大力開展路面行車秩序整治行動(dòng),,重點(diǎn)對國、省道和縣城區(qū),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)治理,,加大防控力度,嚴(yán)厲打擊車匪路霸,,確保公路交通安全暢通,。

3、全面貫徹落實(shí)省,、市治理公路超載工作方案,,不斷加大治理超載工作的力度。

4,、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果,,防止公路“三亂”反彈。

5,、認(rèn)真抓好20xx年交通事故“黑點(diǎn)”的排查、治理工作,。

1,、認(rèn)真落實(shí)公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結(jié)合我縣實(shí)際,,重點(diǎn)解決車管工作中的突出問題,,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。

2,、以落實(shí)iso9001警務(wù)管理體系為載體,,進(jìn)一步規(guī)范車輛管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

3,、積極整合,、清理車管數(shù)據(jù)庫,采取有效措施,,加大對報(bào)廢車的跟蹤管理,,嚴(yán)格落實(shí)報(bào)廢車管理的有關(guān)規(guī)定。

4,、做好公安部28,、29號令修改實(shí)施前的準(zhǔn)備工作,。

5、嚴(yán)格駕駛員考試,,建設(shè)并完善無紙化考試系統(tǒng),,利用科技手段,規(guī)范駕駛員培訓(xùn)和考試,,為社會(huì)輸送合格駕駛員,。

1、繼續(xù)大力推行分體辦案,、陽光作業(yè),,提高工作的透明度。

2,、進(jìn)一步加強(qiáng)事故處理工作的基礎(chǔ)性工作和規(guī)范化建設(shè),,加強(qiáng)事故處理民警隊(duì)伍的教育培訓(xùn),努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量,。

3,、加強(qiáng)事故成因分析,搞好預(yù)防交通事故的對策研究,。

4,、加大事故逃逸偵破工作的科技投入,完成xx國道的治安卡口設(shè)備建設(shè),,構(gòu)筑天網(wǎng)工程,。

5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機(jī)制,,總結(jié)警,、醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作經(jīng)驗(yàn),全力做好建立快速搶救工作,。

6,、推廣20xx版道路交通事故信息系統(tǒng),做好道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析,。

1,、充分利用中央、省,、市,、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢,以“普法,、安全,、文明”為主題,廣泛開展群眾性的宣傳教育活動(dòng),營造濃厚的輿論宣傳氛圍,。

2,、強(qiáng)化源頭管理,建立交通安全委員會(huì),,健全各級交通安全組織,,明確職責(zé)和任務(wù)。大力推廣實(shí)施“五項(xiàng)工程”,,即交通安全進(jìn)村,、社區(qū)、學(xué)校,、企業(yè),、部隊(duì),推進(jìn)交通安全向縱深發(fā)展,。

3,、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識,、交通安全法規(guī)宣傳教育活動(dòng),。

4、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍的教育管理,,依法嚴(yán)格審驗(yàn),,實(shí)行機(jī)動(dòng)車駕駛員安全等級化管理。

七,、進(jìn)一步加強(qiáng)科技強(qiáng)警建設(shè),,加快交通管理信息化步伐

1、加強(qiáng)車管工作中的科技應(yīng)用能力,,逐步使“智能警察”取代法律認(rèn)可的民警工作崗位,,大膽探索機(jī)動(dòng)車注冊登記自助式服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù),,提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。

2,、進(jìn)一步加強(qiáng)事故工作的科技應(yīng)用能力,,逐步實(shí)現(xiàn)事故處理計(jì)算機(jī)測繪、繪制現(xiàn)場圖,、分析推斷事故責(zé)任等功能,,提高公開、公正處理水平,。

3,、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點(diǎn),逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺,加快智能化交通管理發(fā)展步伐,。

4,、全面優(yōu)化交通信號區(qū)域控制系統(tǒng)的升級和全方位監(jiān)控,不斷擴(kuò)展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段,。

車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇七

為加強(qiáng)公司車輛管理,,合理有效的使用各種車輛,確保車輛的正常,、良好運(yùn)行,,保證車輛及時(shí)、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修,,特制定本制度,。

1.浙a3s712(五菱)2.浙a39721(金杯)3.浙a5b571(金龍)4.浙a08e61(大霸王) 5.浙aj5w60(森雅)

1.商務(wù)車:浙a08e61(大霸王)、浙aj5w60(森雅)2.貨 車:主:浙a3s712(五菱),、輔:浙a39721(金杯)3.班 車:浙a5b571(金龍),、浙a39721(金杯)

1.所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。

2.公司車輛任何人不得私自對外出租和出借,,如有特殊需要,,需有總經(jīng)理簽名。

3.商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途,,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng),。

4.貨車浙a3s712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用,暫定經(jīng)營部使用,,由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng),。浙a39721(金杯)為輔助使用,經(jīng)營部需要用該車時(shí),,需向綜合保障部提前一天申請用車,,并填寫《用車申請單》,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配,。

5.技術(shù)制造部用車暫定浙a39721(金杯),,由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途,,故須在每天16:30分前到達(dá)公司做員工班車使用,,如該車臨時(shí)有他用,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配,。

6.浙a39721(金杯)為多人使用,,出車時(shí)還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作,。

7.公司班車用于接送公司員工上,、下班,僅限本公司員工乘坐,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng),。班車發(fā)車時(shí)間:早晨7:15,,下午16:35。

8.班車實(shí)行定時(shí),、定點(diǎn),、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布,、道路狀況等確定行車線路,、停靠點(diǎn)及??繒r(shí)間,,未經(jīng)同意不得任意修改停靠時(shí)間,,不得改變或增減??奎c(diǎn);需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請,經(jīng)綜合保障部同意后,,方可乘坐,。

9.員工乘坐班車時(shí),應(yīng)聽從司機(jī)的指揮,,嚴(yán)禁超載,。

10.所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶,駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全,,使用時(shí)應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損,。

11.各部門需要使用車輛時(shí),應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請單》(緊急事務(wù)除外),,經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派,,無《用車申請單》的,綜合保障部有權(quán)拒絕派車,。

12.公司車輛不得運(yùn)載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品,。行車前應(yīng)注意安全檢查,行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,。

13.總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車,,申請人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資,使用完畢后,,申請人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。

14.車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場所,,并將車門鎖好;因工作需要,,車輛停放在公司以外地方的,使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。

1.公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油,,一車一卡,,隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時(shí),,須報(bào)綜合保障部批準(zhǔn),。

2.綜合保障部負(fù)責(zé)對各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核算油耗,、油卡充值,。

3.駕駛員加油時(shí)如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時(shí),應(yīng)及時(shí)向綜合保障部說明,。

1.駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查,、保養(yǎng)及維護(hù)工作,出車時(shí)應(yīng)檢查車輛各種儀表,、車胎氣壓,、行車證是否完好,齊全,。并保證車內(nèi),、外的清潔。

2.公司車輛實(shí)行定點(diǎn)保養(yǎng)和維修,,由公司指定,。

3.駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000km時(shí),,由駕駛員提出申請,,于次日開往公司指定的保養(yǎng)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。

4.在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動(dòng)排除故障,。如駕駛員無法排除車輛故障,,須將故障及時(shí)向綜合保障部進(jìn)行匯報(bào),經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點(diǎn)或就近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修,。

5.車輛維修或保養(yǎng)后,,如有配件或耗材更換時(shí),需將更換清單帶回交綜合保障部,。

七,、車輛投保、年檢,、違章管理

1.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期,、投保情況,、使用范圍,及時(shí)辦理車輛保險(xiǎn),,保證車輛保險(xiǎn)的接續(xù)及投保的險(xiǎn)種的合理,、有效。

2.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期,,按時(shí)安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢

3.如車輛發(fā)生交通事故時(shí),,駕駛員應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理,并連系保險(xiǎn)公司,,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,,出具鑒定報(bào)告,并報(bào)公司綜合保障部,。

4.駕駛員在事故處理完畢后,,應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對事故進(jìn)行全程跟蹤,。

5.駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,,避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個(gè)人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān),,如因公務(wù)造成的違章罰款,,由公司承擔(dān)違章罰款。

車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇八

20xx年郵政通信生產(chǎn)車輛管理工作的總體思路是:按照中國郵政集團(tuán)公司關(guān)于郵政改革的指導(dǎo)思想,,以學(xué)習(xí)貫徹郵政機(jī)動(dòng)車輛管理辦法,、制定車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郵政車輛基礎(chǔ)管理,;以提高車輛管理的信息化水平為手段,,全面推廣應(yīng)用郵政車輛計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng);以降低車輛運(yùn)行成本為目標(biāo),,加強(qiáng)車輛監(jiān)督檢查促進(jìn)成本核算工作的落實(shí),,進(jìn)一步開展郵政車輛的巡檢和做好日常的檢查、管理工作,。

工作目標(biāo):建立健全郵政通信生產(chǎn)車輛管理,、使用、維護(hù)等規(guī)章制度;落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高車輛完好率,;加強(qiáng)車輛使用管理,提高車輛的利用率,。

目前,各單位的車輛管理,、維護(hù),、監(jiān)督檢查等工作普遍存在標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范,、不統(tǒng)一的問題。隨著各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,,使用單位車輛配置標(biāo)準(zhǔn)亟需調(diào)整,而且在當(dāng)前郵政車輛的管理和使用中又出現(xiàn)一些影響全網(wǎng)車輛管理工作中的新問題,。

為此,,今年車輛管理工作要進(jìn)一步完善、落實(shí)車輛管理辦法,,制定車輛管理規(guī)范指導(dǎo)意見,,規(guī)范統(tǒng)一各級管理部門的車輛管理辦法、檢查考核辦法,、成本核算辦法等,。加強(qiáng)車輛維護(hù)和駕駛員操作規(guī)范管理,健全郵政車輛一,、二級維護(hù)規(guī)范,,保證車輛維護(hù)工作規(guī)范統(tǒng)一,提高車輛的完好率,;健全車輛駕駛員操作規(guī)范,,規(guī)范“三檢”工作,降低車輛的故障率,,確保安全運(yùn)行,。

由于各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)單位采用多種方式來解決郵運(yùn)車輛的投入不足問題,。這些車輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的部分困難,,但也給郵政車輛的管理帶來了新的問題,給郵政企業(yè)的信譽(yù)帶來影響,,存在著安全隱患,。

為進(jìn)一步規(guī)范郵政車輛的使用,今年各郵政車輛使用單位要規(guī)范郵政生產(chǎn)車輛的使用,,對用于郵政生產(chǎn)并使用“中國郵政”標(biāo)志的非本企業(yè)車輛應(yīng)全部理順車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系,,清理非郵政企業(yè)車輛使用“中國郵政”標(biāo)志的問題。同時(shí)要加強(qiáng)郵政車輛的屬地管理,,對省際固定郵路進(jìn)行歸口管理,。

車輛的二級維護(hù)是根據(jù)車輛規(guī)定的運(yùn)行里程,對車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù),,國家和地方對二級維護(hù)運(yùn)行里程和作業(yè)規(guī)程都有詳細(xì)的規(guī)定,,按規(guī)定對車輛進(jìn)行二級維護(hù)能有效的保證車輛總成性能的完好可靠,降低車輛故障率,,確保車輛運(yùn)行安全,。今年集團(tuán)公司將加強(qiáng)車輛二級維護(hù)制度落實(shí)情況的檢查,,各單位要按《郵政車輛管理辦法》的要求,健全車輛二級維護(hù)制度,,定期下達(dá)車輛維護(hù)計(jì)劃,,所有生產(chǎn)車輛必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù),確保車輛完好,。

通過車輛管理系統(tǒng),,完善車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)(數(shù)量、車型,、用途等)的收集,,確保所有生產(chǎn)車輛卡片齊全,結(jié)合各單位使用系統(tǒng)的情況,,逐步深入,,達(dá)到車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理。上半年完成全國所有生產(chǎn)車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入工作,,下半年開始根據(jù)應(yīng)用情況,,分步進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作,重點(diǎn)完成部分單位的干線郵路車輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)工作,,為今后車輛運(yùn)行的成本核算,,提高車輛利用率打好基礎(chǔ),為信息集中,、統(tǒng)計(jì)分析,、統(tǒng)一管理和動(dòng)態(tài)調(diào)度在技術(shù)手段上做好支撐。

為加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,,防止拼設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生,,確保設(shè)備良好運(yùn)行,屆時(shí)將組織全國性車輛巡檢工作,,對車輛的管理,、使用、維護(hù)等工作進(jìn)行檢查,、考核,;監(jiān)督、檢查,、指導(dǎo)省局,、中心局的車輛巡檢工作;對個(gè)別局進(jìn)行跟蹤和不定期的檢查,;并結(jié)合實(shí)際情況,,增加日常的抽查工作。

車輛管理工作思路及計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇九

1,、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管,。

2,、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處,。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,,并鎖好方向盤和門窗,,搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

3,、車輛實(shí)行專車專人駕駛,,嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的,,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);

4,、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)情況,財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布,。

5,、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

1,、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,,先急后緩,先遠(yuǎn)后近,,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,,先會(huì)議后出差,先保證工作后私人用車的原則,。

2,、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排,、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí),,由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度,。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),,駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,,并按派車通知規(guī)定的時(shí)間,、地點(diǎn)出車,,不得擅自改變。 3.用車均實(shí)行出車登記制,,由駕駛員登記,,注明出車途徑地、目的地,、出車時(shí)間等,,并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報(bào)表,,作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù),。

4.設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄,公布每日車輛運(yùn)行安排情況,,接受監(jiān)督,。

5、辦公室各工作人員如需用車的,,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,,報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排,。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶,。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費(fèi)由用車人承擔(dān),。

6,、 車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告,,以便于車輛調(diào)度,。未經(jīng)派車,擅自出車者,,按私自用車論處,。

7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,,都要自覺按制度辦事,,尊重駕駛員的勞動(dòng)。用車人員和駕駛員要主動(dòng)配合,,搞好工作銜接,。

1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間,隨時(shí)待命,,聽從本單位統(tǒng)一安排,。按時(shí)出車,按時(shí)收車。

2,、駕駛員未出車時(shí),,應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命,不得隨意串崗,、外出,。 3、為確保行車安全,,駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),,定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),,服從交警指揮,,嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)超速行駛,。

4,、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),,勤擦洗,使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況,。發(fā)現(xiàn)問題,,及時(shí)處理,嚴(yán)防事故發(fā)生,。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗車,,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車,。

5. 公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,,因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的,除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外,,駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用,,并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的,除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外,,駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%,。公車私用發(fā)生交通事故,除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān),。

1,、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,,反應(yīng)敏捷,,處理及時(shí)。

2.辦公室要加強(qiáng)對車輛的管理,按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn),,及時(shí)辦理保險(xiǎn)等有關(guān)手續(xù),,定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,,控制支出,,節(jié)約開支。

3.,。車輛需維修時(shí),,駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后到定點(diǎn)廠家維修,,并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回,,按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批手續(xù)。

4,、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,,按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。

1.車輛的保險(xiǎn)費(fèi),、養(yǎng)路費(fèi),、油費(fèi)、路橋費(fèi),、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用,,統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi),、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次,,路橋費(fèi)、泊車費(fèi),、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次,,由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷,。

2.車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請單和維修收費(fèi)清單,,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報(bào)銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,,違章停車等),,造成罰款的不予報(bào)銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)責(zé)任,,并準(zhǔn)時(shí)交納罰款,。

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