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交通百日安全行動開展情況篇一

按照交通百日安全競賽活動要求,，作好交通車輛安全管理工作，認(rèn)真開展“五比”活動,，認(rèn)真進(jìn)行車輛交通安全評價工作,，進(jìn)一步改善車輛技術(shù)狀況，強(qiáng)化駕駛員的安全意識,，并與全局各單位進(jìn)行競賽,。

一比安全行車無事故，看誰安全行車記錄長;

二比駕駛員遵章守紀(jì)自覺性強(qiáng),，看誰文明駕駛受表彰;

三比車輛技術(shù)狀況佳,，看誰車輛整潔車貌良;

四比節(jié)約提效優(yōu)制服務(wù)好，看誰油料消耗少;

五比車輛管理工作嚴(yán),、細(xì),、實，看誰資料整潔又齊全;

2,、責(zé)任到人,、認(rèn)真進(jìn)行檢查

按照各自的安全職責(zé)，主要檢查了以下內(nèi)容：

一,、是查本所車輛安全責(zé)任是否落實到位,、到人;

二、是查本所是否認(rèn)真對車輛交通進(jìn)行安全性評估,，是否邊查邊改,，是否對查處的隱患及時消除;

三、是查本所車輛是否根據(jù)季節(jié)天氣變化制定安全措施并得到落實;

四,、是查駕駛員是否對車輛定期進(jìn)行保養(yǎng);查出前,、收車中是否進(jìn)行車輛檢查;

五、是查駕駛員是否認(rèn)真堅持開展沒周一次的安全活動;

六、是查駕駛員是否有無派車單及私拉亂跑現(xiàn)象;

七,、是查駕駛員在行車中是否有超員,、超載、超速現(xiàn)象;

八,、是查駕駛員是否有酒后駕車,、強(qiáng)超、強(qiáng)會,、站道現(xiàn)象;無派車單出車,、私拉亂跑洗三、現(xiàn)象;

九,、是查是否客貨混載和病車上路的現(xiàn)象;

十,、是查駕駛員有無省公司準(zhǔn)駕證駕駛車輛或私自將車輛交給他人駕駛等現(xiàn)象;

十一、是查駕駛員是否認(rèn)真執(zhí)行分局機(jī)動車輛管理辦法和車輛管理十二條規(guī)定;

十二,、是查駕駛員是否認(rèn)真執(zhí)行行車安全的基本措施“一安,、二嚴(yán)、三勤,、四慢,、五掌握、六不開”;

十三,、是查乘車人員是否提醒司機(jī)注意安全,，乘車人員是否遵守乘車的有關(guān)規(guī)定。

通過對以上內(nèi)容進(jìn)行了自查,，本所車輛安全管理責(zé)任落實到位,，措施落實到人;駕駛員安全意識牢固，能夠嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全管理十二條規(guī)定及行車安全的基本措施“一安,，二嚴(yán),，三勤，四慢,，五掌握,，六不開”;同時，落實安全措施;并定期檢查車輛和保養(yǎng)車輛;在行車中,，能夠堅持派車單出車,，無私拉亂跑現(xiàn)象;無強(qiáng)超，強(qiáng)會,，強(qiáng)占道路行使現(xiàn)象;

無客貨混載和病車上路的現(xiàn)象,。無酒后開車。無超速駕駛現(xiàn)象;無超員,，超載,，超速現(xiàn)象;出車前，收車中能夠按時進(jìn)行車輛檢查;乘車人員能夠時刻提醒司機(jī)注意安全，并嚴(yán)格

遵守乘車的有關(guān)規(guī)定;通過進(jìn)行自查,，未發(fā)現(xiàn)任何異常。在交通百日安全競賽活動中,，共修理保養(yǎng)車輛2次,，修理保養(yǎng)費用大約600多元，耗油大約1300多升,，執(zhí)行派車單90份,，出車90多臺次，安全行車7600多公里,。確保了車輛行車的安全,。

交通百日安全行動開展情況篇二

嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任追究。建立健全問責(zé)追究制度,，嚴(yán)格問責(zé)追究,。按照事故原因沒查清不放過，事故責(zé)任者沒受到處理不放過,，干部群眾沒受到教育不放過,，防范措施沒有落實不放過，從嚴(yán)查處事故,，不放過每一個責(zé)任事故,，始終保持高壓態(tài)勢，在法定范圍最大限度增大違法成本,，對違章作業(yè)起到了極大的震懾作用,。一是緊緊圍繞“百安活動”的主題、目標(biāo)和任務(wù),，結(jié)合本地區(qū),、本部門、本單位的實際和工作重點,，開展監(jiān)督檢查活動,，同時加大安全投入，采取針對性措施,，切實消除隱患,。活動期間,，市交通局組織督查組到區(qū)縣交通局和運輸生產(chǎn)第一線進(jìn)行明查暗訪,。二是繼續(xù)深化“救生衣行動”、“道路水路危險品運輸整治”,、“公路水路超載超限整治”,、“兩防”等專項活動,，提高水陸運輸事故的預(yù)防預(yù)控能力,。三是督促隱患整改。按照分級管理的原則，對排查出的隱患,，制定整改方案，提出整改時限,，嚴(yán)防事故發(fā)生,。

(一)強(qiáng)化監(jiān)管，確保水上交通安全,。

一是深入貫徹落實《四川省水上交通安全管理條例》,，進(jìn)一步落實縣鄉(xiāng)政府水上交通安全監(jiān)管責(zé)任;二是嚴(yán)格執(zhí)行船舶“六不發(fā)航”規(guī)定，嚴(yán)厲打擊超員超載,、非客船載客行為;三是繼續(xù)實施“救生衣行動”,，確保兩個100到位;四是繼續(xù)開展“防船舶碰撞、防泄漏”,、渡口渡船和砂石船等安全生產(chǎn)檢查活動;五是協(xié)調(diào)電信部門提高視頻監(jiān)控率,。六是對全市265艘投入春運的船舶開展了檢查，對合格船舶發(fā)放并張貼春運準(zhǔn)運證,，杜絕了不合格船舶投入營運,，確保了我市春運期間水上交通安全運送乘客23.39萬人次;對所轄11座船閘特別是金子凼堰閘的運轉(zhuǎn)是否正常進(jìn)行了檢查;派出暗訪督查組661組次、參加檢查人員1985人次,，檢查各類船舶3495艘次,、重點客渡碼頭859座次、查處違法行為18起,，共罰款6800元,。針對限期整改的安全隱患，要求各單位：一是建立隱患整改檔案,，做到一案一檔;二是落實專人負(fù)責(zé)監(jiān)督隱患的整改過程,，明確整改時限;三是對整改完成的，各單位要組織專人驗收核實,，并將實際整改情況上報市局備案,。

(二)進(jìn)一步深化道路運輸源頭監(jiān)管。

一是嚴(yán)格源頭管理,，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理的主體責(zé)任;二是嚴(yán)格運輸企業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān),、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)條件關(guān),，嚴(yán)格檢查考核客運車輛日檢(例檢),、駕駛員教育、安全例會,、安全考核,、責(zé)任追究等安全管理制度的落實情況;三是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、五不出站”制度;四是加強(qiáng)高速客運、超長客運,、旅游客運車輛的監(jiān)管,，嚴(yán)格落實駕駛員配備制度;五是做好駕駛員安全教育，做好防范自然災(zāi)害的應(yīng)急準(zhǔn)備工作,。加強(qiáng)了道路運輸源頭管理,，對各客運車站、客貨運輸企業(yè),，特別是危化品運輸,、超長客運運輸,、高速客運運輸?shù)绕髽I(yè)進(jìn)行了認(rèn)真安全生產(chǎn)隱患排查，及時消除了潛在事故隱患,。加強(qiáng)對運輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T的安全警示教育,，防止冒險運行和超速行駛，特別對客運車輛在危險道路上的行駛速度,，安全車距,，防止追尾進(jìn)行了大力宣貫，市交管處積極依靠gps,、gprs安全監(jiān)控系統(tǒng)平臺,，加強(qiáng)了長途客運和危化品運輸?shù)陌踩珓討B(tài)監(jiān)管,，對客運站“三不進(jìn)站,、五不出站”進(jìn)行重點檢查?！鞍侔不顒印逼陂g組織人員到所轄道路運輸和維修等企業(yè)進(jìn)行督促檢查,，參加人員830人次，共檢查企業(yè)435家,，排查安全隱患82起,，整改率達(dá)100，各區(qū)縣交通局對轄區(qū)內(nèi)的道路交通和水上交通進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查的同時,，也加大力度對水,、陸運輸企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全隱患排查治理工作進(jìn)行了督查、指導(dǎo),。對在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,，要求有關(guān)企業(yè)和單位限期予以整改。

(三)強(qiáng)化公路安全保障措施,。

一是落實公路養(yǎng)護(hù)和施工企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，加強(qiáng)對項目安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)管;二是不斷完善道路安全設(shè)施,，加強(qiáng)危路、危橋的整治和道路隱患的排查;三是檢查省安保工程和省,、市掛牌隱患整改情況,。“百安活動”期間,，公路行業(yè)組織了檢查10次,，出動檢查車輛25輛次，參加人員90人次,，重點就全市229公里省道公路,、主要縣道、旅游道路的邊溝,、橋(涵)等排水設(shè)施是否暢通,、完好，公路邊坡是否穩(wěn)定,，擋土墻等防護(hù)設(shè)施是否損壞,，路面坑凼、沉陷是否處治,，施工現(xiàn)場是否存在安全隱患等內(nèi)容進(jìn)行了檢查,。各養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位也按部署開展了檢查，并對公路排水系統(tǒng)進(jìn)行了全面加固,、對重點水泥砼路面進(jìn)行了灌縫,、對路面坑凼予以了修補(bǔ)、整治,。“百安活動”期間全市公路系統(tǒng)累計投放隱患整治資金300余萬元,，為春運及“百安”的有序推進(jìn)提供了物質(zhì)保障：

1,、填補(bǔ)了s206遂均路大梨樹段、毛家南壩附近段,、馬口田收費站附近段,、兜山場鎮(zhèn)段、s207資瀘路雷公灘至貢井段,、s305隆雅路代寺至富順段、代天路富三中附近段,、鄧泥路鄧關(guān)至板橋段、自富路瓦市至富順段,、板牛路沿灘至瓦市段、太大路,、威自路等路段路面坑凼,，累計整治面積10萬余平方米;

2,、加快了威榮路榮縣至墨林段、來復(fù)路來牟至觀山段,、高黎路蓮花至牛尾段、關(guān)五路全線,、自犍路漿洗衣溝至龍?zhí)抖?、?nèi)榮路榮縣至高山段等縣鄉(xiāng)道路的改造建設(shè)步伐;

3、完成了高黎路扇拱橋加固改造工作,。

三、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

交通百日安全行動開展情況篇三

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，周密部署,。根據(jù)省交通廳、市政府的要求,，我局印發(fā)了《自貢市交通局關(guān)于開展百日安全生產(chǎn)活動切實抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》(自交發(fā)20xx417號),，對開展“百日安活動”進(jìn)行了詳細(xì)的安排和部署，明確了：

1,、活動主題：“貫徹法規(guī),、落實責(zé)任、治理隱患,、遏制事故”,。

2、活動目標(biāo)：一是深入貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《四川省安全生產(chǎn)條例》為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和系列配套規(guī)范性文件;二是建立健全以“一崗雙責(zé)”為核心的安全生產(chǎn)責(zé)任事故體系;三是遏制重特大事故,，杜絕特別重大事故，事故總量和較大事故穩(wěn)定下降;四是安全生產(chǎn)形勢實現(xiàn)持續(xù)好轉(zhuǎn),。

3,、活動時間安排：

第一階段(宣傳啟動)：20xx年12月22日—20xx年12月31日;

第二階段(實施整改)：20xx年1月1日—20xx年3月20日;

第三階段(總結(jié)提高)：20xx年3月21日—20xx年3月31日。

“百安活動”明確責(zé)任部門和責(zé)任人,，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署,、親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓,，責(zé)任部門具體抓,。各單位根據(jù)“百安活動”的通知精神,，結(jié)合本單位(行業(yè))實際，制訂并下發(fā)具體活動方案,，細(xì)化活動內(nèi)容,，落實工作要求和任務(wù)，明確督查安排,。

(二)強(qiáng)化監(jiān)督,，務(wù)實求效。市交局為加強(qiáng)開展“百安活動”的監(jiān)督檢查和指導(dǎo),，進(jìn)一步完善工作措施,，規(guī)范活動開展的方法和程序，組織5個督查組,，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊采取巡檢,、抽查、等方式,，深入基層和生產(chǎn)一線加強(qiáng)督促指導(dǎo),。

(三)加強(qiáng)宣傳，營造安全氛圍,。各地交通部門一是開展內(nèi)容豐富,、形式多樣的學(xué)習(xí)宣傳。貫徹實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《四川省安全生產(chǎn)條例》為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和系列配套規(guī)范性文件的活動,，進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任，提高從業(yè)人員的安全意識和人民群眾的自我保護(hù)意識,。二是組織開展“安康杯”競賽活動,，深入開展以職工群眾自我教育為主、全員參與的“讀一本安全生產(chǎn)知識的書,、提一條安全生產(chǎn)建議,、查一起事故隱患和違章行為、寫一條安全生產(chǎn)體會,、做一件預(yù)防事故的實事,、看一場安全生產(chǎn)錄像或電影、接受一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),、憶一次事故教訓(xùn),、當(dāng)一天安全檢查員、開展一次安全生產(chǎn)簽名活動”的“十個一”活動,。采取多種形式,，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，組織干部職工收看安全警示片,，開展有針對性的防霧,、防滑等特殊氣候,、路況條件下的專項安全駕駛技能培訓(xùn)工作，提高應(yīng)急處置能力,。

凡未參加安全警示教育和專項安全駕駛培訓(xùn)的駕駛員,，不得參加春運。三是面向社會開展廣泛的安全宣傳,。結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,，制定有效的宣傳方案，充分利用各種宣傳手段,，在車站和碼頭張貼安全警示標(biāo)語和口號,，印發(fā)宣傳資料，擴(kuò)大宣傳面,。廣泛宣傳,，形成聲勢。充分利用廣播,、電視,、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,，在車站,、碼頭、渡口,、收費站等場所,，加大對開展全國安全檢查活動的宣傳力度,，教育引導(dǎo)企業(yè)廣大職工增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的主動性和自覺性,。“百安活動”期間,，播放交通安全宣傳光碟100余次,，張貼交通安全宣傳畫5000張，懸掛宣傳橫幅50條,，向從業(yè)人員發(fā)放“安全知識手冊”6000冊等等,，大力宣傳交通安全生產(chǎn)知識和相關(guān)法律法規(guī)，接受群眾熱點,、疑難問題咨詢,，提升了安全咨詢活動的效果。

交通百日安全行動開展情況篇四

一是創(chuàng)新工作機(jī)制,，采取“三張牌”開展交通整治工作,。為進(jìn)一步維護(hù)鄉(xiāng)道路交通秩序，確保交通安全形勢穩(wěn)定,，我鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊積極探求新思路,、新方法,，創(chuàng)新工作管理機(jī)制，將推出“三張牌”,，扎實推進(jìn)道路交通整治工作常態(tài)化運行,，力爭我鄉(xiāng)道路交通零事故發(fā)生，確保鄉(xiāng)內(nèi)被盜竊的機(jī)動車輛無銷路,、無出路,。

(一)根據(jù)車主車輛信息，劃分六個類別,，賦以相應(yīng)分值

1,、有機(jī)動車駕駛證記60分;2、有行車證記10分;3有車輛強(qiáng)制保險記20分;4,、有準(zhǔn)購證記20分;5,、有購車發(fā)票及合格者記20分;6、無違章記錄記10分,，舉報他人違章記錄1次記10分,。

(二)根據(jù)積分?jǐn)?shù)量，頒發(fā)相應(yīng)牌面

1,、頒發(fā)“紅桃六”,，即車主的積分達(dá)到60分以上，便可領(lǐng)取“紅桃六”,，持此牌限期辦理駕駛證后可以駕駛機(jī)動車輛;

2,、“梅花六”，積分在30-50分之間者列為“梅花六”牌管理,，此牌為待教型,，時間為10天，即被列為此牌管理者,，至少需停車學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)10天期滿合格后列為“紅桃六”管理或取得駕駛證后方可上路駕駛,。

3、黑桃六”,，積分在20分以下者,，列為“黑桃六”管理，此牌為強(qiáng)教并強(qiáng)制沒收型,，即被列為此牌者只有購車發(fā)票及合格證或無任何手續(xù),，至少需停車學(xué)習(xí)交通法規(guī)40天，期滿合格后列為“紅桃六”管理或取得駕駛證后方可上路駕駛,。

(三)扣分項目

機(jī)動車車主持牌駕駛過程中如有下列情況則扣除相應(yīng)的分值,。1、發(fā)生一起交通事故扣除50分，并追究相應(yīng)的法律責(zé)任,。2,、無證駕駛一次扣除30分并依法處理;3、超載行駛一次扣除30分并依法處理;4,、超速行駛一次扣除20分并依法處理;5,、違章停放一次扣除10分并依法處理;6、借駕給未成年人或車輛上安裝警笛或低音炮發(fā)現(xiàn)一次扣10分并依法處理,。

以上扣分實行多項,、重復(fù)累計扣分，若分值降至相應(yīng)的牌位分?jǐn)?shù),，則需進(jìn)行學(xué)習(xí)教育,。

(四)新購車輛的程序及要求

若需購買機(jī)動車輛的人員，應(yīng)持該村交通協(xié)管員出具的適宜駕車的證明到鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊辦理“準(zhǔn)購證”,，購買車輛后將準(zhǔn)購證,、購車發(fā)票及合格證交到交通協(xié)管中隊登記備案，并領(lǐng)取“紅桃六”牌上路或?qū)W習(xí)10天合格后領(lǐng)牌上路,。

二是加大宣傳和打擊力度,，全力杜絕無證駕駛、超速超載,、未成年人無證駕駛,，并與各機(jī)動車主簽訂承諾書和交通安全責(zé)任書，實現(xiàn)簽訂率達(dá)100%,。

三是強(qiáng)化資金保障,，鄉(xiāng)政府每年從有限的經(jīng)費中至少再撥付50000.00元資金給派出所，用作新增交通協(xié)管中隊人員的工資及開展日常工作所需的經(jīng)費,。

交通安全百日活動總結(jié)(二)