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煙草物流工作計劃篇一

1. 根據(jù)庫房分類庫房分為：原材料庫,、包材庫、成品庫,、收貨員,。

根據(jù)工作強度和工作時間需要

原材料庫設(shè)1人，負責(zé)日常事務(wù),。

成品庫設(shè)2人：2人負責(zé)日常事務(wù),，不分主次,。

包材庫設(shè)2人：2人負責(zé)日常事務(wù),，不分主次,。

另設(shè)2人負責(zé)協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,，各庫房來回調(diào)度,。

1. 原材料庫管負責(zé)原材料的日常事務(wù),。包括庫房的布局,、原材料的收貨入庫,、原材料的發(fā)放、物品的碼放,、貨物的'分類,、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學(xué)合理,，貨物碼放整齊,，類別清晰，量大且常用物品設(shè)置垛位卡,，小且散的物品上架存放并設(shè)置標簽,。對于每日收發(fā)原材料要準確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬、卡片,、當日收發(fā)應(yīng)當日登記明細帳,，明細帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表,，保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符,。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴格控制各類物資的庫存量,；倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理,，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨,，要按月編制報表,，報送領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)人員.

2. 包材庫管負責(zé)包材庫的收發(fā)及日常事務(wù)。 包括庫房的布局,、材料的收貨如庫,、材料的發(fā)放、物品的碼放,、貨物的分類,、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學(xué)合理,，貨物碼放整齊,，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡,，當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來,，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領(lǐng)料單,。當日收發(fā)應(yīng)當日登記臺帳,，臺帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符,。鑒于包材庫工作量大,，要清點的貨物多等原因，庫房設(shè)置2人協(xié)助庫管整理物品,。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調(diào)度。

3. 成品庫管負責(zé)成品庫的日常事物,。包括庫房的布局,、成品的收貨入庫、成品的發(fā)放,、物品的碼放,、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生,。庫房的布局要科學(xué)合理,，貨物碼放整齊，類別清晰,，所有物品一律設(shè)置垛位卡,，當日下班之前對加班所用物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作,。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領(lǐng)料單,。當日收發(fā)應(yīng)當日登記臺帳，臺帳必須工整清晰,，每日下班前做收發(fā)存日報表,，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。

成品庫又分成品和產(chǎn)成品兩類,，產(chǎn)成品出庫要開出庫單同時要與送貨員開的送貨單核對,，并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結(jié)合銷售合同定貨量,，計算原材料與包材的需求量,。由采購部實施。

材料入庫

物料進庫時,，倉庫管理員必須憑送貨單,、檢驗合格單辦理入庫手續(xù)；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,，杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象,。 倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號,、合格證件等項目,，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,，不得辦理入庫手續(xù),。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,，放在暫放區(qū)域,，同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責(zé)處理。 對于購回的物品物料部負責(zé)將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫房存放,。核對無誤后開具收貨單,。收貨單的填開必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致,。收料單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字,，并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發(fā)票上的金額一致,。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián),，一聯(lián)庫房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財務(wù),，一聯(lián)交送貨人員,。

材料出庫

a、各類材料的發(fā)出,，原則上采用先進先出法,。物料（包括原材料、半成品,、包材）出庫時必須辦理出庫手續(xù),，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任（或其指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取,，領(lǐng)料人員憑車間主任或計劃員開具的

流程單或相關(guān)憑證向倉庫領(lǐng)料,，領(lǐng)料員和倉管員應(yīng)核對物品的名稱、規(guī)格,、數(shù)量,、質(zhì)量狀況，核對正確后方可發(fā)料,；倉管員應(yīng)開具領(lǐng)料單,，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡,、入帳,。

b、成品發(fā)出必須由銷售部開具送貨單,，倉庫管理人員憑蓋有財務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨 , 并登記入帳,。

c,、倉管員在月末結(jié)賬前要與車間、財務(wù)及相關(guān)部門做好物料進出的銜接工作,，各相關(guān)部門的計算口徑應(yīng)保持一致,，以保障成本核算的正確性。

d,、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，應(yīng)及時查明原因，并進行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整,。 發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題（如超期、受潮,、生銹,、或損壞等），應(yīng)及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。領(lǐng)料單一式三聯(lián),，一聯(lián)庫房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財務(wù),，一聯(lián)交領(lǐng)物人,。

成品入庫

車間生產(chǎn)的成品由包裝部負責(zé)交物料部庫房，并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無誤．庫房收到成品要認真核對（單位名稱.規(guī)格.數(shù)量）后放置到指定的位置,。做到不亂放,，不混淆，易出貨易清點,，無差錯,。核實后在交貨記錄上簽字確認。開入庫單并記成品帳或做明細記錄,。每天下班前出當天日報表,。

庫房盤點

各庫房要經(jīng)常定期或不定期盤點，盤點要認真,，按物品的規(guī)格,，數(shù)量，名稱,。做到不漏盤,，不錯盤，并與帳本核對,，對于帳實不符的要查明原因及時解決,。對于不能解決的應(yīng)及時匯報公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補救措施,。

單據(jù)的交接

各庫房開具的收貨單和領(lǐng)料單，白聯(lián)庫房留存登記臺帳并保留以備查,。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人,。紅聯(lián)每天下班前半小時交主管，主管于次日上班統(tǒng)一交財務(wù),，并且與財務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù),。對于各庫房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報主管并在主管處登記。

煙草物流工作計劃篇二

一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

二,、加強部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機管理規(guī)定》,、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵,。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人,，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了"其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五,、降低運營成本核算：為了降低運營成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的"佳通"系列輪胎，并且簽約定點守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運營成本,，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務(wù)水平、降低運營成本,。

煙草物流工作計劃篇三

物流103—2班 肖玉 21號

我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運,，中遠集團,，中外運集團和中儲集團等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè),。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯,。憑借我們的能力,，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進而聯(lián)合國內(nèi)市場,，五年內(nèi)進軍國際市場,。

一、公司概述

1,、公司名稱：星空物流有限責(zé)任公司

2,、含義：我們物流有限責(zé)任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司，公司是運輸,、倉儲,、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司。

二,、業(yè)務(wù)規(guī)模,、

（一）、業(yè)務(wù)規(guī)模

服務(wù)直到永遠,，真誠貫穿始終,，利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺,，我們認識到了物流現(xiàn)在還是一個新興行業(yè),，正在日趨發(fā)展，而我們公司也是一個剛剛成立的公司,，在鎖定目標客戶的時候不應(yīng)該是漫天撒網(wǎng),，而是選定幾個對物流需求大的行業(yè),。

而當今社會，基礎(chǔ)上單一的運輸模式已不再是物流社會的潮流,，不再客戶需要的物流服務(wù),，要想提高市場競爭力，擴大市場占有率,，必須改變單一的發(fā)展模式,，向先進的、全面的發(fā)展模式看齊,，向運輸,、倉儲、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,?？茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個道理。

（二）,、我們的服務(wù)

服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸,、倉儲、包裝及配送,。

服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源,，減少資源浪費，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面,。

三,、公司選址

我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū)，選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂,，依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始,，憑借我們的能力,，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進而聯(lián)合國內(nèi)市場,，進軍國際市場,。

四、人力資源管理

公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,，建立完善的部門,，依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作，完成我們的服務(wù),。各級管理人員形成一個團隊,，明確職責(zé)，各盡其能,。建立有效的激勵機制,，為員工建立良好的工作環(huán)境,。 我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實質(zhì)上將依然是為人服務(wù),。人不僅是公司以外的客戶群,，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用,，本著尊重人,，團結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化,。我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合,，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì),，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ),，對人的繼續(xù)教育永遠視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

五,、公司的規(guī)劃

第一年,，公司成立，建立倉儲,、辦公場所,，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計，信息平臺的建設(shè),，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

第二年開始,，將與周邊地區(qū)公司合作,，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商,。

長期計劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實力的,，業(yè)務(wù)覆蓋全國,，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司,。

六,、公司的組成及管理

公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗的計算機人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗的人員,，來組建最初的公司,。我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念,，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),，以提高員工素質(zhì)，增強團隊理念為企業(yè)生存之根本,，創(chuàng)造一流的服務(wù),，一流的企業(yè)。

七,、提高員工素養(yǎng),，強化員工服務(wù)意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出,。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進行,。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下,；二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎,，反之當然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

八、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等。

九,、降低運營成本核算

為了降低運營成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運營成本,，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案,。

爭取在五年之內(nèi),，將公司打造成國內(nèi)知名的物流企業(yè)。讓更多的人們?yōu)槲夜咎峁┑姆?wù)感到滿意,。讓公司更加強大,。