為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn),、實(shí)施步驟、政策措施,、具體要求等項(xiàng)目,。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書(shū)范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

施工方案報(bào)審表 施工方案免費(fèi)篇一

消防安保措施

工程名稱(chēng)： 常營(yíng)麗景園2#樓

施工單位： 城建五公司常營(yíng)麗景園項(xiàng)目部

20xx年2月5日

春節(jié)期間消防安全禁止燃放煙花爆竹工作

方案

為維護(hù)我公司20xx春節(jié)期間煙花爆竹的燃放秩序,，執(zhí)行《北京市煙花爆竹安全管理規(guī)定》,，為廣大市民依法、文明,、安全地燃放煙花爆竹創(chuàng)造條件,，營(yíng)造安全、祥和的節(jié)日氛圍,。認(rèn)真履行煙花爆竹禁放點(diǎn)的安全管理工作職責(zé),，做好宣傳教育、隱患排查,、禁放看護(hù),、應(yīng)急處置消防安全工作，結(jié)合我公司項(xiàng)目部實(shí)際,，特制定以下工作方案：

燃放煙花爆竹的安全管理工作,，要堅(jiān)持“廣大市民自律，社會(huì)公眾監(jiān)督,，基層組織引導(dǎo),，政府部門(mén)執(zhí)法”的原則，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“燃放時(shí)段秩序好,、禁放時(shí)段禁得?。徊凰廊?、少傷人,、少火情的工作目標(biāo)。

項(xiàng)目部安全穩(wěn)定工作責(zé)任，確保實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定目標(biāo),，項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,，負(fù)責(zé)組織做好本工程施工安全管理和自行看護(hù)工作，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)分管責(zé)任,。實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)班子成員都要明確分項(xiàng)具體責(zé)任制,，各管理人員要簽定責(zé)任書(shū)，確保本項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)“大事不出,、小事減少,、嚴(yán)格管理、秩序良好”的要求,，各施工人員都要從維護(hù)公司安全穩(wěn)定和保障人員的生命財(cái)產(chǎn)安全的高度,，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)責(zé)任,，加強(qiáng)宣傳教育，加強(qiáng)巡視檢查,，采取有效措施,，預(yù)防安全事故的發(fā)生，切實(shí)做好我項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)禁止燃放煙花爆竹工作,。

項(xiàng)目部組織工程管理人員和施工人員進(jìn)行宣傳教育,，組織召開(kāi)工作部署會(huì)， 廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),，學(xué)習(xí)《北京市煙花爆竹安全管理規(guī)定》和建委關(guān)于禁止燃放煙花爆竹工作的通知，使廣大施工人員增強(qiáng)安全意識(shí),、公德意識(shí),、自律意識(shí)，提高遵守法規(guī)和施工工地禁放規(guī)定的自覺(jué)性,。并在工地四周張掛施工工地嚴(yán)禁儲(chǔ)存和燃放煙花爆竹的橫幅和禁放標(biāo)識(shí)牌,。并要教育施工人員到具有銷(xiāo)售許可證的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)合格的煙花爆竹，在法定時(shí)間內(nèi)到施工工地非禁放區(qū)燃放,，并按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求正確燃放,。

1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理工作,，確保施工現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施齊全有效,。同時(shí)加強(qiáng)滅火措施，成立火災(zāi)事故處置隊(duì),，配備足夠的滅火器具,，組織消防演練，明確防火和禁放管理負(fù)責(zé)人,。在本區(qū)域設(shè)置或張貼禁放警示標(biāo)志,，及時(shí)清理易燃物,、可燃物，加強(qiáng)值班和巡視,，及時(shí)處理突發(fā)情況,。確保施工工地沒(méi)有儲(chǔ)存、燃放煙花爆竹的違法行為,。及時(shí)消除火災(zāi)隱患

2,、制定有效工作方案，做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作,。禁止在施工區(qū)域內(nèi)和樓外燃放煙花爆竹,，對(duì)違者嚴(yán)肅處理。

3,、在春節(jié)期間,，嚴(yán)格加強(qiáng)值班制度，項(xiàng)目部堅(jiān)持應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班,，并全天侯值守,。安全部門(mén)和保安人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡邏檢查，重點(diǎn)看護(hù)春節(jié),、元宵等重點(diǎn)日增派人員,，加密巡查，全天侯做好應(yīng)急搶險(xiǎn)車(chē)輛,、設(shè)備,、物資、人員的準(zhǔn)備工作,。及時(shí)處理違規(guī)行為和處置突發(fā)情況,，確保我施工工地禁放煙花爆竹做好消防安全保衛(wèi)工作。

北京城建五公司常營(yíng)麗景園項(xiàng)目部

20xx年2月5日

施工方案報(bào)審表 施工方案免費(fèi)篇二

本工程位于西安市曲江新區(qū)曲江大道以南,，海洋館西側(cè),，中海國(guó)際社區(qū)鉑宮別墅以北；由中國(guó)中元國(guó)際工程公司進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),，建設(shè)方為中海興業(yè)（西安）有限公司,。監(jiān)理方為西安普邁管理有限公司。

本工程由12#,、14#,、15#樓及地下車(chē)庫(kù)組成。其中14#,、15#樓為地下三層,，地上31層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)層層高3.15m；12#樓為地下三層,，地上33層的剪力墻結(jié)構(gòu),，標(biāo)準(zhǔn)層層高3m；地下車(chē)庫(kù)為兩層,，地下二層層高為3.6m,，地下一層層高為3.8m?？偨ㄖ娣e約為156000㎡,。

1、樓板標(biāo)高控制

1）混凝土墻體大鋼模拆除后,，利用水準(zhǔn)儀將樓層標(biāo)高控制線抄測(cè)到混凝土墻上,，要求水平標(biāo)高線沿墻交圈，然后根據(jù)標(biāo)高控制線及板厚量測(cè)出樓板板底標(biāo)高控制線,，再由質(zhì)量員復(fù)核,，復(fù)核達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后木工根據(jù)樓板厚度、模板厚度,、木方厚度調(diào)整擱置木方的水平鋼管,，然后鋪模板。進(jìn)行樓板模板支設(shè),，木工在支設(shè)時(shí)注意竹膠板板厚是否均等厚,。

2）嚴(yán)格控制梁模板的起拱率，根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行起拱,。

3）模板拼縫要求加工嚴(yán)密,，表面錯(cuò)縫平整

2、樓板鋼筋工程控制：

1）樓板模板支好后,，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,，做好板鋼筋綁扎工作，板筋從

距梁角筋1/2板筋間距處開(kāi)始布設(shè),。鋼筋綁扎采用八字扣滿綁,，避免鋼筋移位,。

2）受力筋全部采用八字扣滿綁,，缺扣、松扣數(shù)量不得大于10%,，且不得集中,。

3）樓板馬凳筋間距不得超過(guò)1000mm，鋼筋保護(hù)層墊塊呈梅花形布置,，間距1000mm,。保證鋼筋網(wǎng)片厚度，不允許出現(xiàn)網(wǎng)片超厚混凝土覆蓋現(xiàn)象。

3,、澆筑控制

1）澆筑板砼的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚10mm,，分段分片進(jìn)行澆筑，分片面積不宜過(guò)大,，布料時(shí)不得在同一處連續(xù)布料,，應(yīng)在2—3m范圍內(nèi)水平移動(dòng)布料。

2）根據(jù)測(cè)量員在鋼筋上做好的結(jié)構(gòu)50線控制點(diǎn),，進(jìn)行拉線控制板砼澆筑厚度,。

4、板厚控制

用14的鋼筋焊制小方凳,， 小方凳長(zhǎng)寬均為200mm,，腿高為樓板的厚度，砼澆筑前,，由技術(shù)員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,，對(duì)施工工藝及操作要領(lǐng)進(jìn)行講解，使每個(gè)操作工都了解施工要領(lǐng),。搭設(shè)架空人行腳手板通道,，嚴(yán)禁施工人員踩踏鋼筋或?qū)⒉僮鞴ぞ咧苯臃旁阡摻钌希瑖?yán)格控制上人時(shí)間,，在最后一遍平倉(cāng)后24小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁直接上人,，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現(xiàn)象,。小方凳的型號(hào)根據(jù)板的厚度分別制作,，不同型號(hào)不得混用。具體做法為將小方凳放在相應(yīng)等高的模板上,，間距1.8m,，呈梅花形布置。砼澆筑平倉(cāng)時(shí)作為砼上板厚的控制標(biāo)志,。

利用小方凳進(jìn)行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線引起的累計(jì)誤差,，又減少了測(cè)量員的放線次數(shù)，提高了工程進(jìn)度,。同時(shí)利用小方凳進(jìn)行平倉(cāng)避免了風(fēng)雨天工程線所受天氣的影響,，以及因天氣產(chǎn)生的工程線標(biāo)高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m,，用2m刮桿平倉(cāng)可以對(duì)大面積的砼板施工化整為零的細(xì)處理,。

5、制作樓板厚度檢測(cè)器：用12圓鋼制作,，長(zhǎng)度600mm,，前端磨成半圓錐形,， 后端焊上同一直徑鋼筋，長(zhǎng)度150mm,，使之呈t形,，做為把手。根據(jù)樓板厚度在鋼筋上做標(biāo)記,，砼澆筑完畢初凝前,，用其檢測(cè)樓板的厚度，以此控制板厚,。

施工方案報(bào)審表 施工方案免費(fèi)篇三

［］某工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段,，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多,，型鋼柱,、梁、剪力墻數(shù)量多,，分布廣,，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱,、鋼梁,、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn)，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式,。當(dāng)空間條件允許的情況下,，鋼筋繞過(guò)型鋼；在開(kāi)孔率可控的范圍內(nèi),，鋼筋穿過(guò)型鋼,；兩者均無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，鋼筋通過(guò)預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接,。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍,，是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)三維模型,，可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間,，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,。

［］bim；鋼筋,；型鋼剪力墻

對(duì)于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn),，施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于需要在施工開(kāi)始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì),，以便施工時(shí)各項(xiàng)環(huán)境要素滿足施工條件,，避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加,。正因?yàn)槿绱耍@一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過(guò)交底后依然可能受限于施工工藝,、施工順序等因素而無(wú)法順利施工,。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對(duì)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，利用bim技術(shù)可視化的特點(diǎn),，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、解決問(wèn)題。通過(guò)工程中實(shí)際用為的bim技術(shù)案例,，來(lái)探討該項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程的支撐,。

2.1工程概況

本工程位于北京市北安河車(chē)輛段廠區(qū)，總用地面積約30萬(wàn)m2,，由地鐵維修庫(kù)及住宅開(kāi)發(fā)等部分功能組成,，地鐵維修庫(kù)由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù),、聯(lián)合檢修庫(kù)3部分組成,，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無(wú)地下室,。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m,，頂標(biāo)高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū),、運(yùn)用庫(kù)以及聯(lián)合檢修庫(kù)，用鋼量約4萬(wàn)t,。工程采用型鋼混凝土,，主要鋼構(gòu)件類(lèi)型為組合柱、十字形,、h形,、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長(zhǎng)鋼柱13.15m,，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,，單體最大重量約28t，鋼材型號(hào)均選用q345b,。

2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析

本工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段,，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多,，型鋼柱,、梁、剪力墻數(shù)量多,、分布廣,，其中型鋼柱1311根,，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片,，其規(guī)模較大且罕見(jiàn),。其施工難點(diǎn)有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點(diǎn),，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點(diǎn)多,。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接,，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死,，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整,。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象,，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊,，鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過(guò)型鋼梁,，在柱底生根部分鋼筋無(wú)法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器,，并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大,，柱主筋一律采用直徑40mm的,，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的,，導(dǎo)致鋼筋間距較小,。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多,，所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋,，節(jié)點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范,。

3.1問(wèn)題分析

（1）在組合鋼柱或墻連柱中,，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面,，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞,，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞,，無(wú)法通過(guò),。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無(wú)法通過(guò)或不滿足錨固長(zhǎng)度,。（3）鋼柱插入承臺(tái)內(nèi)部,，承臺(tái)鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,，利用開(kāi)孔通過(guò)。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞,，無(wú)法落地，利用鋼筋連接器連接,。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞,，箍筋無(wú)法穿過(guò),，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無(wú)法通過(guò)箍筋利用穿孔穿過(guò).（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開(kāi)孔通過(guò).（9）預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞,，利用開(kāi)孔通過(guò),。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無(wú)法通過(guò)或錨固,，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,，利用開(kāi)孔通過(guò),，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞,，技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn),，對(duì)施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,，并根據(jù)模擬的情況對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋排布,，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,，以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。

3.2施工方案設(shè)計(jì)

3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法,。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點(diǎn),，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時(shí)，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接,；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,，柱鋼筋施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時(shí),，被已施工的柱鋼筋阻擋而無(wú)法施工,。當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時(shí)，采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接,。采用連接板連接時(shí),，當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí)，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板,，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d（d為鋼筋直徑）,，下排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d+20mm+5d，以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的,。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法,。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁,、型鋼剪力墻交叉的情況,，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工,。一般情況下采用穿孔的方式穿過(guò)型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會(huì)導(dǎo)致被開(kāi)孔的構(gòu)件截面削弱過(guò)大時(shí),，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接,。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性,，導(dǎo)致鋼筋只能穿過(guò)鋼板剪力墻或與之焊接，無(wú)法繞過(guò),。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁,、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋,。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi),，此部分鋼筋均采用開(kāi)孔穿過(guò)方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋,，因箍筋間距較密,，通常情況下僅一肢箍筋穿過(guò)鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開(kāi)箍筋孔解決連接問(wèn)題；若數(shù)量較多,，鋼板剪力墻斷面開(kāi)孔率超過(guò)25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時(shí)按需求穿過(guò)鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開(kāi),。本工程利用建筑信息模型技術(shù),，在施工開(kāi)始之前就對(duì)型鋼、鋼筋混凝土,、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模,，細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來(lái),，將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化,，將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性,。對(duì)于車(chē)輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，只保證單專(zhuān)業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵,。目前國(guó)內(nèi)利用bim技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對(duì)較少,，但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，利用bim技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底,，讓現(xiàn)場(chǎng)人員更直觀地了解圖紙意圖,，提前控制施工問(wèn)題，也為各專(zhuān)業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件，為工程順利施工提供保障,。

通過(guò)對(duì)勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu),、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化,，同時(shí)采用bim技術(shù)建模,，模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序,，節(jié)約了返修損失,，同時(shí)節(jié)約了下料，加快了施工進(jìn)度,，節(jié)約成本,。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù),，致使整個(gè)工程超過(guò)1萬(wàn)個(gè)構(gòu)件不重不漏,，制作廠預(yù)制了數(shù)百萬(wàn)個(gè)鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)洞,。綜合統(tǒng)計(jì),，bim技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬(wàn),。

本文基于某市政車(chē)輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了bim應(yīng)用分析,，通過(guò)工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論,。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn),，通過(guò)模擬分析，可以避免很多后期施工中無(wú)法協(xié)調(diào)的問(wèn)題,，主要體現(xiàn)在：避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞,、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面,。（2）提高工作效率,，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率,，另一方面由于其可視化的特點(diǎn),，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測(cè)施工單位對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)，以便及時(shí)溝通,，并予以反饋,。（3）提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用bim技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造,，將所有的問(wèn)題前置解決,，從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報(bào)率,，為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能,。

[1]高峰，技術(shù)在復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工方案設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[j].宜賓學(xué)院學(xué)報(bào),，20xx,，17（6）：20–24.

[2]技術(shù)在復(fù)雜項(xiàng)目施工中的應(yīng)用研究[d].南昌：南昌大學(xué)，20xx.

[3]技術(shù)在施工階段的成本控制管理[j].建筑技術(shù),，20xx,，47（6）：567–570.

施工方案報(bào)審表 施工方案免費(fèi)篇四

一、工程概況

該工程建筑面積*****m2,工程包括水管路,、風(fēng)管路的制作,、安裝、保溫及中央空調(diào)機(jī)組,、組合式空調(diào)箱,、風(fēng)機(jī)盤(pán)管的安裝。

本公司專(zhuān)業(yè)從事中央空調(diào)工程的設(shè)計(jì)與施工,，具有豐富的設(shè)計(jì)加工和施工經(jīng)驗(yàn),，對(duì)于本工程，公司將委派有多年經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任設(shè)計(jì)并參加施工管理,，以確保本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程,。

二、施工方案的選擇

在施工過(guò)程中,，往往有不同的施工方法可供選擇,。制定施工方案時(shí)應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、工期要求,、施工條件等因素,，進(jìn)行綜合權(quán)衡，選擇適用于本工程的最先進(jìn),、最合理,、最經(jīng)濟(jì)的施工方法，以達(dá)到降低工程成本和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的預(yù)期效果,。

根據(jù)圖紙要求,，結(jié)合本公司從事中央空調(diào)安裝的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，將本工程各項(xiàng)目的安裝工藝和相應(yīng)的施工方法具體說(shuō)明如下：

1 分項(xiàng)工程施工工藝流程圖示：

機(jī)組位置的定位——機(jī)組組裝或吊裝

風(fēng)管路安裝工藝流程：

測(cè)量,、放線——確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)軸線及各面中心線——以中心線為基礎(chǔ),，做風(fēng)管路的安裝——校正位置——管道與機(jī)組的連接——做風(fēng)管路驗(yàn)收檢查——保溫

水管路安裝施工工藝流程：

測(cè)量、放線——根據(jù)管路不同位置設(shè)支架,，固定架,，吊筋——按圖紙所示位置安裝水管路——與機(jī)組連接(包括風(fēng)機(jī)盤(pán)管)——壓力實(shí)驗(yàn)——外表面的防腐防銹處理——保溫——清潔整理——檢查驗(yàn)收

2 分項(xiàng)工程施工方法

風(fēng)管路安裝施工,，采用工廠和現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合方式進(jìn)行，即所有風(fēng)管道和吊筋,、風(fēng)口及閥門(mén)等組件均在場(chǎng)外加工,，經(jīng)質(zhì)檢合格后運(yùn)往工地現(xiàn)場(chǎng)安裝，并按照下列方法進(jìn)行施工：

測(cè)量放線：由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員確定管道的位置,，并在兩端定位中拉線以確保管道安裝平直

風(fēng)管及部件安裝

1)風(fēng)管及部件穿墻,，穿墻時(shí)，應(yīng)設(shè)予留孔洞,，尺寸和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。

2)風(fēng)管和空氣處理室內(nèi)，不得鋪設(shè)電線以及輸送有毒,、易燃,、易爆氣體或液體的管道。

3)風(fēng)管與配件可拆卸的接口及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),，不得裝設(shè)在墻或樓板內(nèi),。

4)風(fēng)管及部件安裝前，應(yīng)清除內(nèi)外雜物及污物,，并保持清潔,。

5)風(fēng)管及部件安裝完畢后,，應(yīng)按系統(tǒng)壓力等級(jí)進(jìn)行嚴(yán)密檢驗(yàn),，漏風(fēng)量應(yīng)符合《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第37頁(yè)之規(guī)定。

6)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)管接口的位置,，不得縮小其有效截面,。

7)風(fēng)管支、吊架的施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①風(fēng)管與部件支,、吊架的預(yù)埋件,，射釘或膨脹栓位置應(yīng)正確，牢固可靠,，埋入部分應(yīng)去除油污,，并不得涂漆。

②在磚墻或混凝土上預(yù)埋支架時(shí),，洞口內(nèi)外應(yīng)一致,，水泥沙漿搗固應(yīng)密實(shí)，表面應(yīng)平整,，預(yù)埋應(yīng)牢固,。

③用膨脹螺栓固定支架時(shí)，應(yīng)符合膨脹螺栓使用技術(shù)的規(guī)定,。

④支吊架的型式應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行。

(i)靠柱安裝的水平風(fēng)管宜用懸臂支架或有斜撐支架;不靠墻或柱安裝的水平風(fēng)管宜用托底吊架,，直徑或邊長(zhǎng)小于400mm的風(fēng)管可采用吊帶式吊架,。

(ii)靠墻安裝的垂直風(fēng)管宜用懸臂托架或有斜撐支架，不靠墻柱穿樓板安裝的直風(fēng)管宜采用抱箍支架,，室外或屋面安裝的立管應(yīng)用井架或拉索固定,。

⑤吊架的吊桿應(yīng)平直，螺紋應(yīng)完整,，光潔,。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應(yīng)長(zhǎng)于吊桿直徑,，并有防松動(dòng)措施;焊接拼接宜采用搭接,，搭接和長(zhǎng)度不應(yīng)少于吊桿直徑的6倍，并應(yīng)在兩側(cè)焊接,。

⑥支吊架上的螺孔應(yīng)采用機(jī)械加工,，不得用氣割開(kāi)孔。

⑦矩形風(fēng)管抱箍支架應(yīng)緊貼風(fēng)管,，折角應(yīng)平直,，連接處應(yīng)留有螺栓收緊的距離;圓形風(fēng)管抱箍圓弧應(yīng)均勻，且應(yīng)與風(fēng)管外徑相一致,，抱箍應(yīng)能箍緊風(fēng)管,。

8)風(fēng)管安裝時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支吊架的固定和調(diào)整，其位置應(yīng)正確,，受力應(yīng)均勻,。可調(diào)隔振支架,，吊架的拉伸或壓縮量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求調(diào)整,。

9)支吊架不得設(shè)置在風(fēng)口、閥門(mén),、檢查門(mén)及自控機(jī)構(gòu)處;吊桿不宜直接固定在法蘭上,。

10)風(fēng)管支、吊架的間距,，如設(shè)計(jì)無(wú)要求,，應(yīng)符合下列規(guī)定：

①風(fēng)管水平安裝，直徑或長(zhǎng)邊尺寸小于400mm,，間距不應(yīng)大于4m;大于或等于400mm,，不應(yīng)大于3m。

②風(fēng)管垂直安裝,，間距不應(yīng)大于4m,，但根立管的固定件不應(yīng)少于2個(gè),。

③戶外保溫風(fēng)管支、吊架的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。

11)法蘭墊片的厚度宜為3-5mm,，墊片應(yīng)與法蘭間平，不得凸入管內(nèi),。

12)法蘭墊片的材質(zhì),，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可按下列規(guī)定執(zhí)行：

①輸送空氣溫度低于70℃的風(fēng)管,，應(yīng)采用石棉橡膠板等,。

②輸送空氣或煙氣溫度高于70℃的風(fēng)管，應(yīng)采用石棉橡膠板等,。

③輸送含有腐蝕性介質(zhì)氣體的風(fēng)管,，應(yīng)采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。

④輸送產(chǎn)生凝結(jié)水或含有蒸汽的潮濕空氣的風(fēng)管,，應(yīng)采用橡膠板或閉孔海綿橡膠板等,。

⑤連接法蘭的螺栓應(yīng)均勻擰緊，其螺母應(yīng)在同一側(cè),。

13)風(fēng)管的調(diào)節(jié)裝置(多葉閥,、蝶閥、插板閥等),，應(yīng)安裝在便于操作的部位,。

14)防火閥安裝，方向位置應(yīng)正確,，易熔件應(yīng)在系統(tǒng)安裝后裝入,。

15)各類(lèi)風(fēng)口的安裝應(yīng)平整,，位置應(yīng)正確,，轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，各風(fēng)管的連接應(yīng)牢固,。

16)安裝柔性短管應(yīng)松緊適當(dāng),，不得扭曲。

水管及部件的安裝

在管道安裝工程中,，螺紋連接,、焊接及法蘭連接是常用的幾種連接方法。比如系統(tǒng)的立管,，支管等管徑較小常用螺紋連接,，干管，室外管道等一般采用焊接,，閥門(mén),，減壓閥,，除污器等管路附屬設(shè)備與管子連接，采用何種方法,，在施工過(guò)程中視具體情況而選定,。

鋼管螺紋連接與管螺紋加工：

一般管徑在15-40mm的小管子都采用螺紋連接，定期檢修的設(shè)備也采用螺紋連接,，使拆卸安裝較為方便,，管螺紋的規(guī)格符合規(guī)范要求，管子和螺紋閥門(mén)連接時(shí),，管子上的外螺紋長(zhǎng)度應(yīng)比閥門(mén)上內(nèi)螺紋長(zhǎng)度短1-2mm扣絲,，以避免因管子擰過(guò)頭頂壞閥芯，同理,，其它接口管子外螺紋長(zhǎng)度也應(yīng)比所連接配件的內(nèi)螺紋略短些,。

管螺紋加工：

從質(zhì)量方面要求，螺紋應(yīng)端正,，光滑無(wú)毛刺,，無(wú)斷絲缺口，螺紋松緊度適宜,，以保證螺紋接口的嚴(yán)密性,，填充材料可采用聚乙烯膠帶管麻絲混白鉛油。

鋼管焊接：

要求焊縫處無(wú)縱橫裂紋,，氣孔及夾渣;管子內(nèi)外表面無(wú)殘?jiān)?，坑和明顯的焊瘤，通常用水壓試驗(yàn),，試驗(yàn)壓力為工程壓力的1.25-1.5倍,，要求在規(guī)定的試驗(yàn)壓力下進(jìn)行檢查，不滲水漏水為合格,。管道穿過(guò)建筑物基礎(chǔ)預(yù)留孔洞的尺寸一般比管徑大2倍左右,，并加設(shè)套管，套管中用保溫材料填空,，如果穿過(guò)樓板套管上端應(yīng)高出地面20mm,，防止上層房間地面水滲流到下層房間，下端與樓板底平,。

管道支架,，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可將支架分為托架、吊架,、管卡三種,。前兩種托吊水平管道，多在現(xiàn)場(chǎng)制造,，管卡固定立管可采購(gòu),，一般士干管離墻或柱子表面凈距不小于60mm,，產(chǎn)支管離墻凈距為30mm。所有預(yù)留孔凍及支架埋設(shè)處的墻面應(yīng)在管道安裝后,，裝修工程完工前填堵,。管路連接后要保證10m管卡上，當(dāng)直徑d<100mm時(shí),，縱橫方向的彎曲允許偏差小于5mm;d>100mm時(shí),，縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長(zhǎng)在25mm以上時(shí),，橫向彎曲允許[偏差小于25mm,。多條平行管段在同一平面上，間距允許偏差3m,。支吊架不得設(shè)在焊縫處,，應(yīng)距焊縫不小于50-100mm施焊時(shí)要注意清理吹進(jìn)管內(nèi)的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。

防腐和保溫

1,、風(fēng)管和管道噴涂底漆前,，應(yīng)清除表面的灰塵，污垢與銹斑,，并保持干燥,。

2、油漆不應(yīng)在低溫或潮濕環(huán)境下噴涂,。

3,、噴、涂油漆,，應(yīng)使漆膜均勻,，不得有堆積，漏涂,，皺紋氣泡,、摻雜及混色等缺陷。

4,、風(fēng)管,、部件及設(shè)備經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可保溫,。

5、風(fēng)管與設(shè)備的保溫如用卷,，散材料,，厚度應(yīng)均勻，包扎牢固,，不得有散材外露的缺陷,。

三,、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制

1、編制依據(jù)：

(1)工程的設(shè)計(jì)圖紙及其它技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料;

(2)業(yè)主具體要求;

(3)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范及定額;

(4)技術(shù)設(shè)計(jì)及說(shuō)明等,。

2、編制原則：

(1)確保工程質(zhì)量的前提下,，使進(jìn)度最快,，工期最短;

(2)全盤(pán)規(guī)劃系統(tǒng)連貫，責(zé)任落實(shí);

(3)作為總細(xì)具體規(guī)范和指導(dǎo),，成為詳細(xì)編制的依據(jù);

(4)甲方預(yù)付款和進(jìn)度計(jì)劃支付,，確保加工、施工周期;

(5)我方提供空調(diào)圖紙及相關(guān)資料齊備,，現(xiàn)場(chǎng)具備開(kāi)工條件確保我方施工能依計(jì)劃進(jìn)行,。

3、編制方法：

應(yīng)用現(xiàn)代工程建設(shè)的流水施工作業(yè)技術(shù),。(根據(jù)本公司多個(gè)工程施工經(jīng)驗(yàn),，土建單位能提供詳細(xì)施工進(jìn)度，本公司施工進(jìn)度依土建)

四,、常用的施工機(jī)具

為了不斷地提高機(jī)械化施工水平,，目前國(guó)內(nèi)已將一批通風(fēng)管道加工使用先進(jìn)機(jī)具，用到實(shí)際工程中,，不僅減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,，而且還提高了工程質(zhì)量。通風(fēng)空調(diào)工程施工機(jī)具應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模及技術(shù)要求等實(shí)際情況進(jìn)行選擇,。

五,、質(zhì)量與安全措施

通風(fēng)空調(diào)工程在施工中，除遵照《通風(fēng)空調(diào)功程施工驗(yàn)收規(guī)范》及《建筑工程安全操作規(guī)程》所規(guī)定的條例外,，還應(yīng)結(jié)合工程的具體情況,，制訂質(zhì)量和安全生產(chǎn)的具體措施。

1,、質(zhì)量方面

①對(duì)管樂(lè)譜

②避免風(fēng)管內(nèi)壁受到污染,，提高風(fēng)管制作和風(fēng)管連接的嚴(yán)密性，保證空氣潔凈系統(tǒng)的運(yùn)行效果,。

③不銹鋼板和鋁板風(fēng)管的制作,，安裝，根據(jù)材質(zhì)特性采取措施,，防止降低風(fēng)管抗腐蝕能力,。

④制訂各工種之間的銜接配合的`技術(shù)組織措施，以確保工程的整體進(jìn)度,。

⑤制訂關(guān)鍵性設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)和系統(tǒng),、試驗(yàn)調(diào)整的技術(shù)措施,。

2、安全方面

根據(jù)“管生產(chǎn),、管安全“的原則,，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)直至工人，必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的政策,，法令和規(guī)章制度,。在編制施工方案中必須有安全技術(shù)措施，防止傷亡事故的發(fā)生,。根據(jù)通風(fēng)空調(diào)工程的作業(yè)特點(diǎn),，除按制訂的安全技術(shù)措施施工外，還應(yīng)對(duì)施工人員加強(qiáng)安全技術(shù)教育,，遵守《建筑安裝工人安全操作規(guī)程》,。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)遵守下列要求：

1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),，必須戴安全帽,，禁止穿拖鞋或光腳，正確地使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品,。

2)距地面3m以上作業(yè)要有防護(hù)攔桿,，擋板或安全閥。如無(wú)安全設(shè)施必須帶好安全帶,。

3)從事高空作業(yè)要定期進(jìn)行體格檢查,，凡患有高血壓，心臟病,，貧血病等不適于高空作業(yè)的人員,，不得從事高空作業(yè)。

4)高空作業(yè)所用的工具放入工具袋(套)內(nèi),，不準(zhǔn)上下拋擲傳遞物體,。

5)梯子不得缺擋，不得墊高使用,。使用梯子的上端要扎牢,，下端采取防滑措施。

6)設(shè)備清洗應(yīng)使用煤油,，清洗場(chǎng)地要通風(fēng)良好,，嚴(yán)禁煙火。

7)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，除遵守單項(xiàng)安全技術(shù)措施外,，不準(zhǔn)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行擦洗和修理，并嚴(yán)禁將頭,、手伸入機(jī)械行程范圍內(nèi),。

8)操作風(fēng)管卷圓機(jī)，咬口機(jī)等施工機(jī)械,，手不得直接推進(jìn)工件,。咬口時(shí)，手不準(zhǔn)放在咬口機(jī)的傳送軌道上;工件要扶穩(wěn),，手指距軋滾距離不小于5cm,。

9)從事礦渣棉，玻璃纖維棉(氈)等保溫作業(yè),，衣領(lǐng),，袖口，褲口都應(yīng)扎緊,。

10)聚苯乙烯板使用電熱切割,，應(yīng)使用36v電壓大安全變壓器。

施工方案報(bào)審表 施工方案免費(fèi)篇五

本標(biāo)段綠化防護(hù)主要從k1+288-k10+247,，全長(zhǎng)約9km,，為濕法噴播。

a,、綠化防護(hù)特點(diǎn)：

1)改善了邊坡的生態(tài)環(huán)境條件,。通過(guò)向坡面噴撒有機(jī)基材(由土壤、有機(jī)質(zhì),、肥料,、水泥、保水劑等混合干料加水?dāng)嚢韬笥锰刂茋娚錂C(jī)械噴射到巖面),，使原來(lái)不能生長(zhǎng)植物的巖石,，有了植物生長(zhǎng)的基盤(pán)，經(jīng)向基盤(pán)噴播植物種子,，在人工養(yǎng)護(hù)之下將恢復(fù)巖石邊坡的自然植被,，使單調(diào)邊坡形成綠色植被，必將改善邊坡的環(huán)境景觀,，達(dá)到環(huán)保的目的,。

2)解決了邊坡防護(hù)與環(huán)保要求的矛盾，解決了邊坡防護(hù)與綠化環(huán)境的雙重目的,，從整體效果講,，經(jīng)濟(jì)上也是可行的，有針對(duì)性地選擇在較陡的路塹邊坡與工程防護(hù)措施相結(jié)合使用,，其優(yōu)勢(shì)十分明顯,。

b、施工方法及施工工序：

1.清理邊坡坡面：爆破后的邊坡一般都是凹凸不平，且懸掛有許多松石,，必須采用人工進(jìn)行清理,由于邊坡較陡,施工人員應(yīng)佩帶安全帶,、懸掛安全繩,清理工作自上而下，將松動(dòng)的浮石,、浮土逐一清理干凈,，盡量使坡面平整,對(duì)大的孤石不會(huì)松動(dòng)可以保留,對(duì)較深的空洞有條件的必須補(bǔ)平，最后將清理下來(lái)的土石清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),。

噴射有機(jī)基材：有機(jī)基材是由適合植物生長(zhǎng)的沙壤土,、水泥、鋸屑或稻草,、有機(jī)肥和復(fù)合肥搭配組成,。

施工方案報(bào)審表 施工方案免費(fèi)篇六

平改立施工中出現(xiàn)：工作坑及路基開(kāi)挖作業(yè)周邊土體塌方、加固線路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問(wèn)題影響便橋穩(wěn)定,、框架頂進(jìn)作業(yè)發(fā)生框架軸線偏移,、框架翹頭、扎頭等突發(fā)事件,，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案,。

組長(zhǎng)：1人，由項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任,。

組員：25人,，其中技術(shù)人員1人、防護(hù)員2人,、職工1人,、千斤頂操作人員1人、勞務(wù)工20人,。

圓木,、板材、編織袋,、便梁備用零件,、工字鋼、鋸軌機(jī),、鉆孔機(jī),、夾板、接頭螺栓,、水,、經(jīng)緯儀、液壓千斤頂,、鐵鍬,、撬棍,、搗鎬、石碴叉,、照明,、通信等設(shè)備。

1,、工作坑及路基開(kāi)挖作業(yè)周邊土體塌方,。

工作坑開(kāi)挖前為防止開(kāi)挖過(guò)程中周邊土體塌方,，必須備足圓木,、板材、編織袋等加固材料,；工作坑開(kāi)挖出現(xiàn)塌方處理采用坡腳間隔設(shè)置短護(hù)樁支撐,、錨固支撐、斜柱支撐,、臨時(shí)土袋護(hù)壁,、周邊土體注漿等措施；若出現(xiàn)無(wú)嚴(yán)重流沙的地下水時(shí)采用集水坑,，利用抽水泵或人工排水,；當(dāng)土質(zhì)較差出現(xiàn)嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，采用井點(diǎn)排水法降低地下水位,。

2,、加固線路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問(wèn)題影響便橋穩(wěn)定。

項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知就近車(chē)站申請(qǐng)?zhí)齑?，?duì)該段線路進(jìn)行封鎖,；組織搶險(xiǎn)小組人員，用便梁備用聯(lián)接零件更換出現(xiàn)問(wèn)題的零件,；若支座出現(xiàn)問(wèn)題,，應(yīng)及時(shí)利用工字鋼等支護(hù)材料對(duì)支座進(jìn)行加固和支護(hù)，確保施工安全,。

3,、框架頂進(jìn)作業(yè)發(fā)生框架軸線偏移、框架翹頭,、扎頭,。

⑴框架頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)軸線和高程，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正,。當(dāng)框架中線發(fā)生偏移時(shí),，可用增減一側(cè)頂力調(diào)整或用挖土調(diào)整。

⑵當(dāng)框架頂進(jìn)中發(fā)生框架翹頭時(shí),，采用框架前端超挖略低于底板逐漸調(diào)整,。

⑶如因挖土不夠?qū)挸酝亮窟^(guò)大而抬高橋涵身時(shí),，可在兩側(cè)適當(dāng)?shù)爻凇?/p>

⑷當(dāng)框架頂進(jìn)中發(fā)生扎頭時(shí)，如因土質(zhì)松軟造成扎頭現(xiàn)象時(shí),，可在底板前換鋪片石或加碎石等,，邊換邊鋪邊頂進(jìn)，必要時(shí)亦可打樁或灌注速凝混凝土以及其它加固辦法,。

⑸有條件時(shí)在頂進(jìn)就位后,，或頂進(jìn)中采用支頂法調(diào)整。

施工方案報(bào)審表 施工方案免費(fèi)篇七

一,、編制依據(jù)：

根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針,、政策、法規(guī),、規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)。①,、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》②,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》③、《中華人民共和國(guó)消防法》④,、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-20xx⑤,、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj80-91⑥、《龍門(mén)架及架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》jgj88-92⑦,、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-99⑧,、《建筑施工機(jī)件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-20xx⑨、《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

二,、工程概況：本工程屬梧州市棗沖小區(qū)二期13#樓工程,，由梧州市東泰國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè)，梧州市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，總建筑面積5023.70㎡,，框架結(jié)構(gòu)，共六層,，一至六層為住宅,。拆除公司

三、架子方案介紹：

1,、架子類(lèi)型：落地式扣件式鋼管腳手架,。

2、腳手架搭設(shè)高度20m,。

四,、腳手架拆除準(zhǔn)備：

1、全面檢查腳手架的扣件連接,，連墻件,、支撐體系等是否牢固;

2,、拆除安全技術(shù)措施應(yīng)由工長(zhǎng)逐級(jí)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底;拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)交底,。

3,、拆除前，班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程,，班組必須對(duì)拆架人員進(jìn)行安全交底,，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對(duì)性,，拆架子的注意事項(xiàng)必須講清楚,。

4、拆架前在地上用繩子先拉好圍欄并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),，沒(méi)有監(jiān)護(hù)人,，沒(méi)有安全員或工長(zhǎng)在場(chǎng)，外架不準(zhǔn)拆除;另指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng),、技術(shù)水平高的班組長(zhǎng)擔(dān)任指揮，負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè);嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi),。

5,、清除腳手架上的雜物及地面障礙物;如腳手板上的混凝土、砂漿塊,、u型卡,、活動(dòng)鋼管及材料等。

6,、劃出工作區(qū),，并作明顯標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人看管,，禁止行人入內(nèi),。

7、拆除高處架子的作業(yè)人員,，必須戴安全帽,，系安全帶，扎裹腿,，穿軟底鞋,。

五、腳手架拆除工藝：

拆除工藝流程：拆護(hù)欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規(guī)格堆碼,。

1,、嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下,，后搭者先拆,，先搭者后拆,，先拆欄桿、腳手板,、剪刀撐,，而后拆橫、縱向水平桿,、立桿等;

2,、專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng),，動(dòng)作協(xié)調(diào),，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)，應(yīng)先告知對(duì)方,，以防墜落,。

六、腳手架拆除要求：拆架原則：由上而下,，先拆后搭的桿子;應(yīng)按層按步拆除;嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè),。

1、架子拆除程序拆除順序應(yīng)遵循由上而下,，先搭后拆的原則,。即：先拆欄桿、腳手板,、剪刀撐,、斜撐，后拆小橫桿,、大橫桿,、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行,，要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè),。

2、剪刀撐,、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除,，要求桿拆到哪一層，剪刀撐,、拉桿拆到哪一層,，拆立桿時(shí)，應(yīng)先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣,，拆除大橫桿,、斜撐、剪刀撐時(shí),，應(yīng)先拆中間扣,，然后托住中進(jìn)行安全交底,，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對(duì)性,，拆架子的注意事項(xiàng)必須講清楚,。

3、拆架前在地上用繩子先拉好圍欄并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),，沒(méi)有監(jiān)護(hù)人,，沒(méi)有安全員或工長(zhǎng)在場(chǎng)，外架不準(zhǔn)拆除;另指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng),、技術(shù)水平高的班組長(zhǎng)擔(dān)任指揮,，負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè);嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。

4,、清除腳手架上的雜物及地面障礙物;如腳手板上的混凝土,、砂漿塊、u型卡,、活動(dòng)鋼管及材料等,。

5、劃出工作區(qū),，并作明顯標(biāo)志,，設(shè)專(zhuān)人看管，禁止行人入內(nèi),。

6、拆除高處架子的作業(yè)人員,，必須戴安全帽,，系安全帶，扎裹腿,，穿軟底鞋,。

五、腳手架拆除工藝：

拆除工藝流程：拆護(hù)欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規(guī)格堆碼,。1,、嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下,，后搭者先拆,，先搭者后拆，先拆欄桿,、腳手板,、剪刀撐，而后拆橫,、縱向水平桿,、立桿等;2,、專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng),，動(dòng)作協(xié)調(diào),，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)，應(yīng)先告知對(duì)方,，以防墜落,。

六、腳手架拆除要求：

拆架原則：由上而下,，先拆后搭的桿子;應(yīng)按層按步拆除;嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè),。

1、架子拆除程序拆除順序應(yīng)遵循由上而下,，先搭后拆的原則,。即：先拆欄桿、腳手板,、剪刀撐,、斜撐，后拆小橫桿,、大橫桿,、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行,，要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè),。

2、剪刀撐,、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除,，要求桿拆到哪一層，剪刀撐,、拉桿拆到哪一層,，拆立桿時(shí)，應(yīng)先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣,，拆除大橫桿,、斜撐、剪刀撐時(shí),，應(yīng)先拆中間扣,，然后托住中中國(guó)一冶3間，再解端頭扣,。

3,、在大片架子拆除前應(yīng)將預(yù)留的斜道、上料平臺(tái)、通道等先行加固,，以便拆除后能確保其完整,、安全和穩(wěn)定。

4,、所有連墻件應(yīng)隨腳手架逐層拆除,，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于兩步,，如高差大于兩步,，應(yīng)增設(shè)連墻件加固;拆桿和放桿時(shí)必須由2--3人協(xié)同操作，拆大橫桿時(shí),，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞,，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手,，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具,，拆拋撐前，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐,，然后再拆拋撐,。

5、當(dāng)腳手架拆至最后一根長(zhǎng)鋼管的高度(約6.5m)時(shí),，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時(shí)拋撐加固,，后拆連墻件;

6、當(dāng)腳手架采取分段,、分立面拆除時(shí),，對(duì)不拆除的腳手架兩端應(yīng)先設(shè)置連墻件和橫向撐加固。

7,、拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮,，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào),，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方,，以防墜落,。

8、拆架時(shí)有管線阻礙不得任意割移,，同時(shí)要注意扣件崩扣,，避免踩在滑動(dòng)的桿件上操作。

9,、拆架時(shí)螺絲扣必須從鋼管上拆除,，不準(zhǔn)螺絲扣在被拆下的鋼管上。

10,、拆架人員應(yīng)配備工具套,，手上拿鋼管時(shí),，不準(zhǔn)同時(shí)拿板手，工具用后必須放在工具套內(nèi),。

11,、拆架休息時(shí)不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方，嚴(yán)禁在拆架時(shí)嘻戲打鬧,。

12,、拆架人員要穿戴好個(gè)人勞保用品，不準(zhǔn)穿膠底易滑鞋上架作業(yè),，衣服要輕便,。

13、嚴(yán)禁架子工在夜間進(jìn)行架子拆除工作,。未盡事宜工長(zhǎng)在安全技術(shù)交底中做詳細(xì)的交底,，施工中存在問(wèn)題的地方應(yīng)及時(shí)與技術(shù)部門(mén)聯(lián)系，以便及時(shí)糾正,。

七,、腳手架卸料要求：

1、拆除的鋼管扣件等必須及時(shí)分段集中運(yùn)至地面,，嚴(yán)禁拋扔;

2,、運(yùn)至地面的鋼管扣件等應(yīng)按要求及時(shí)檢查整修與保養(yǎng)，并按品種,、規(guī)格隨時(shí)碼堆存放,，置于干燥通風(fēng)處，防止銹蝕,。

3,、拆下來(lái)的鋼管扣件用施工電梯配合吊運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲,，運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn),，做到隨拆、隨清,、隨運(yùn),，分類(lèi)、分堆,、分規(guī)格碼放整齊,，要有防水措施，以防雨后生銹,?？奂中吞?hào)裝箱保管。4、拆下來(lái)的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆,，刷一道調(diào)和漆,。彎管要調(diào)直，扣件要上油潤(rùn)滑,。

八,、安全技術(shù)措施：

(一)人員要求：1、腳手架搭設(shè),、拆除人員必須是經(jīng)過(guò)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格的專(zhuān)業(yè)架子工,，上崗人員應(yīng)定期體檢，體檢合格者方可發(fā)上崗證;從事架子搭設(shè)的人員須持證上崗,，凡患高血壓病,、心臟病、貧血病等人員不得從事架子搭設(shè)作業(yè),，飲酒后禁止作業(yè),，后附拆除工人人員名單及其上崗證書(shū)。2,、外架高空作業(yè)人員和樓層,，地面施工人員要互相關(guān)心、互相關(guān)照,，高空作業(yè)人員不得往下拋墜物體,，如遇不可避免要拋墜物體，必須事先經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部同意,，并通知地面人員,，待下面人員已進(jìn)入安全范圍方可作業(yè)。3,、進(jìn)入施工區(qū)域的作業(yè)人員以及必須戴好安全帽,，系好安全帶，配戴好工具袋,，不得穿塑料硬底鞋才拖鞋,。嚴(yán)禁酒后或帶病作業(yè)，雷雨天氣和六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè),，大風(fēng)過(guò)后要對(duì)腳手板,、安全網(wǎng)、鋼絲繩等認(rèn)真檢查一次,。4、高空作業(yè)或從事無(wú)法采取可靠的防護(hù)措施的作業(yè)人員必須使用安全帶,，安全帶應(yīng)掛在搭好的立桿或水平大橫桿等牢固的地方,，不能掛在帶有剪斷性的物體上。中國(guó)一冶55、高空作業(yè)人員衣著整齊,、靈便,、綁好裹腿，禁止赤腳或穿拖鞋與硬底,、易滑的鞋,，施工中所有人員都必須戴好安全帽。6,、在外架拆除過(guò)程中,，樹(shù)立警告標(biāo)志牌，并且安排專(zhuān)人執(zhí)勤,，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工作業(yè)區(qū),，安全檢查員必須堅(jiān)守崗位，盡心盡責(zé),。

(二)拆架階段：1,、拆架時(shí)設(shè)專(zhuān)人協(xié)調(diào)指揮并負(fù)責(zé)作業(yè)人員的安全;作業(yè)人員注意力集中，嚴(yán)格聽(tīng)從指揮,，禁止違章作業(yè),，多人協(xié)同配合作業(yè)時(shí)，其動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致,。

2,、嚴(yán)禁往下拋扔工具、扣件等物品,，必須用專(zhuān)用工具袋,。下班前必須將架子固定好，避免失穩(wěn),。架子拆除前,，將搭設(shè)區(qū)域設(shè)置圍欄，在顯著位置掛置標(biāo)牌,，并派專(zhuān)人看守,。

3、六級(jí)及以上大風(fēng)和霧,、雷雨天以及35度以上高溫天氣嚴(yán)禁施工作業(yè),。嚴(yán)禁上下垂直交叉作業(yè)。

架子工安全生產(chǎn)責(zé)任制

1,、堅(jiān)守工作崗位,，熟悉各種腳手架的材料、規(guī)格,、質(zhì)量規(guī)定,，按腳手架拆除規(guī)范施工,，保質(zhì)保量完成任務(wù)。

2,、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,，遵守公司的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn),。

3,、凡不符合質(zhì)量要求的材料、扣件,、腳手板,、鋼絲等架料嚴(yán)禁在次使用，杜絕違章指揮,。

4,、專(zhuān)人檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除,，不允許不安全因素存在,。拆遷公司

5、違章,、違紀(jì)造成事故或經(jīng)濟(jì)損失者應(yīng)負(fù)直接責(zé)任,。做好交接班，填寫(xiě)好原始記錄,。