總結(jié)是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

生產(chǎn)車間年度總結(jié) 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)篇一

xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下,，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中***產(chǎn)品(包括***附件)共生產(chǎn)375215極↑,，***(包括***附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,，***產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑，***產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑,，***產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓,。外購***產(chǎn)品共入庫34107臺(tái)↑，***產(chǎn)品共入庫1645臺(tái)↑,，***產(chǎn)品共入庫331臺(tái)↑,，***產(chǎn)品共入庫2475↑臺(tái)，***產(chǎn)品共入庫1748臺(tái)↑,，***產(chǎn)品共入庫12043臺(tái)↓,、***產(chǎn)品共入庫20321臺(tái)↓。

8月份以后,，長沙,、沈陽、鄭州,、北京,、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短,，為了保證按期交貨,，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出,，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息,，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00,，合理調(diào)配人員，打破班組界限,，用心與外協(xié)及庫房溝通,，充分利現(xiàn)有的人、機(jī),、料,、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨,。

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,，早發(fā)現(xiàn),，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求,。車間天天不忘安全,，不管什么狀況，都嚴(yán)格遵守安全守則,，按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故,。生產(chǎn)人員事故為0,。

年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性,。透過對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,，此刻0.5mpa左右即可正常工作,。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并透過幾次集中維修,，更換密封圈及易損,、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題,，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患,。

另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,，此刻二種產(chǎn)品能夠由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率,。

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充,、細(xì)化了原先的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定,。對(duì)車間現(xiàn)場的原料部件、合格品,、返修品,、廢品,、工量具、工位器具,、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定,。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及職責(zé)人,，每個(gè)班組的'每臺(tái)設(shè)備,，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃,、周整理,、月整頓。

完善對(duì)職責(zé)人,、職責(zé)班組的考核監(jiān)督制度,，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神,、職責(zé)感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)潛力,，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選,，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予必須的獎(jiǎng)勵(lì)。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,，預(yù)裝配班,，裝配班，成品班,，維修班),、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理,、廢品處理,、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,，使之成為一種工作習(xí)慣,。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率,，避免質(zhì)量問題起到了用心的作用,。86、

制定完善了新的工資管理規(guī)定,，每批次零部件,、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單,、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一齊交到車間統(tǒng)計(jì)上賬,。取消原先與返修相關(guān)的計(jì)件工序,，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出,。同時(shí),，根據(jù)實(shí)際狀況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班,，除計(jì)件工資外,，每小時(shí)還有必須的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,，返修工時(shí)減少了,，員工工資收入也有了必須程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,，員工的工作用心性有了顯著的提高,，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

1,、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫,。

目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工到達(dá)1/3,，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月,，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足,。更重要的是應(yīng)對(duì)明年的搬遷,，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)十分重要,。

2,、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,，公司新招聘員工增多,，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確,，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,，并不明白怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試,，怎樣操作能提高效率,。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。

3,、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決,。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外,，外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因,。，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,，但***線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,，這些產(chǎn)品的庫存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。

4,、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件(***)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),，入廠檢驗(yàn)工作不到位,，在車間使時(shí)暴露出很多問題，整型,，去刺,，挑選，返修時(shí)有發(fā)生,，影響生產(chǎn)效率,，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料,。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度,，參見附件：不合格品處理流程,。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題,。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢,、技術(shù)、生產(chǎn),、采購部門傳遞連貫,，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題,。

xx年對(duì)生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,、儲(chǔ)備材料,、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階,，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,，是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲,，克服存在不足之處,，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn),，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),！

生產(chǎn)車間年度總結(jié) 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)篇二

我們告別成績斐然的20xx，迎來了充滿希望的20xx,。過去的一年,，我們有付出也有收獲；我們有歡笑也有淚水,。20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，在同事們的積極支持和大力幫助下，完成工作任務(wù),，

1,、20xx年開發(fā)新注塑模具91付，自主開發(fā)78付,，模具產(chǎn)值80萬左右,。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值30左右,。外接注塑模具,、冷沖模具,、鋅合金模具，共12付,，模具產(chǎn)值4.3萬,。

2、20xx年5月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，在沒有影響新開發(fā)模具進(jìn)度的同時(shí),，完成了公司的搬遷工作。

3,、車間員工考核制度進(jìn)行了改進(jìn),，有原來的固定工資工資，改變?yōu)榭己斯べY,?？己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,，只有把工作完成才有考核工資,，淘汰了加班不見效率的思想,。

4,、在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對(duì)模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),，有原來的半自動(dòng)生產(chǎn),，到現(xiàn)在的全自動(dòng)生產(chǎn)，現(xiàn)在基本上把,，抽芯模具,、下托模具、弧形l板模具,、手柄按鈕模具及個(gè)別的手柄模具全部改為全自動(dòng)生產(chǎn),，從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本。

5,、規(guī)范模具的維修方法,，降低產(chǎn)品的不合格率，對(duì)于模具生產(chǎn)量比較大,，容易損壞的配件進(jìn)行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件,。

1、模具新開發(fā)水平不高,，與廣東,、深圳模具的差距還很大，投產(chǎn)使用的合格率不夠高,，磨合時(shí)間長,。

2,、模具設(shè)計(jì)能力不全面，制造工藝安排欠缺,。

3,、車間管理上，堅(jiān)持每周有計(jì)劃,，責(zé)任明確到人,，考核制度還不夠健全。

1,、提高模具開發(fā)的能力,，加快模具開發(fā)進(jìn)度。

2,、提高全體員工的整體技術(shù)水平,，對(duì)員工每周進(jìn)行車間內(nèi)部培訓(xùn)，讓有經(jīng)驗(yàn)的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗(yàn),，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),。通過消化吸收國內(nèi)先進(jìn)模具，提高模具設(shè)計(jì)開發(fā)能力

3,、加強(qiáng)模具供應(yīng)商管理,，尋找高水平模具制造商、模具加工商,，使模具的精度,、壽命有很大提高。

4,、加強(qiáng)模具管理,，建立模具臺(tái)帳，對(duì)模具的加工工藝,、注塑使用參數(shù),、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對(duì)模具問題的分析解決,。

5,、提高服務(wù)質(zhì)量和速度，轉(zhuǎn)變工作觀念,，以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想,。通過考核辦法優(yōu)化，調(diào)動(dòng)員工的積極性,。達(dá)到提高速度,、提高質(zhì)量的目的。

模具車間：張英本

20xx-1-5

生產(chǎn)車間年度總結(jié) 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)篇三

我于xx年1月13日進(jìn)入xx集團(tuán)水泥廠一車間超細(xì)微粉班工作，在工作的六個(gè)月里,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下,，在車間同事的幫助和支持下，我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境,，回想過去六個(gè)月的工作,，我學(xué)到了很多東西，現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)：

端正自己的工作態(tài)度,，按時(shí)上下班,，積極參加各種活動(dòng)，同時(shí)不斷加強(qiáng)自己世界觀和人生觀的改造,，提高自己的思想覺悟,，扎實(shí)自己的工作作風(fēng)。

服從組織的安排,，在水泥廠一車間礦粉班工作,，首先熟悉整條生產(chǎn)線，分別在配料,、中控巡檢,、、放散的崗位上工作,，現(xiàn)已能獨(dú)立完成各崗位上的工作,，并認(rèn)真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會(huì)和總,，豐富自己的經(jīng)驗(yàn),。通過這幾個(gè)崗位的工作,，使我對(duì)整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握,，對(duì)操作磨機(jī)需要注意條件有了一定掌握，例如溫度,、壓差,、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,，還有磨機(jī)的開停機(jī)順序都已經(jīng)掌握,，現(xiàn)已能獨(dú)立完成開機(jī)生產(chǎn)。另外,，做好生產(chǎn)工作的同時(shí),，我還要注意安全，安全與質(zhì)量是分不開的,?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”，要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,，從而消除隱患,，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴(yán)格遵循四個(gè)能力”,，“三不傷害”和“三不違反”原則,。

在生活中，不斷加強(qiáng)企業(yè)文化的學(xué)習(xí),，增強(qiáng)自己的企業(yè)榮譽(yù)感,，在工作中，合自身的實(shí)際,，向師傅跟同事虛心請(qǐng)教,，積極通過查詢資料，豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識(shí),，以及關(guān)于水泥方面的知識(shí),。重點(diǎn)掌握設(shè)備方面的知識(shí)，以便更好的掌握設(shè)備的操作,，防止誤動(dòng)設(shè)備,，造成經(jīng)濟(jì)損失及人身傷害。學(xué)習(xí)了6s管理以后,，我更對(duì)自己的工作要求更加嚴(yán)格,，在工作中一一按照6s執(zhí)行，學(xué)習(xí)了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，讓我在工作中更加規(guī)范的操作,，同時(shí)也加深了自己對(duì)安全重要性的認(rèn)知，使我獲得了很多新的知識(shí),。

同時(shí),，我也清醒的認(rèn)識(shí)到，我還存在很大不足,，比如經(jīng)驗(yàn)不如,，對(duì)磨機(jī)知識(shí)掌握還不到位，這些方面都有待我更進(jìn)一步的學(xué)習(xí),，在未來的日子里,，我會(huì)更加積極的學(xué)習(xí)，戒驕戒躁,、謙虛謹(jǐn)慎,、繼續(xù)勤奮工作，精益求精,，爭取做出更大的貢

在生活中,，各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我非常關(guān)心,，他們不僅是我的同事，更像我的親人,。每當(dāng)我在公作中遇到困難,，他們都不辭辛勞幫助我解決困難；在生活上遇到不舒心的時(shí)候,，都是他們第一個(gè)開導(dǎo)我讓我打開心,。在此我對(duì)公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示最誠摯的感謝！

回顧這六個(gè)月的工作,，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,，這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝,！在將來的工作中我希望還能得到大家的指導(dǎo)和幫助,，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。

生產(chǎn)車間年度總結(jié) 生產(chǎn)車間主任年度總結(jié)篇四

在黨的十六大精神鼓舞下,，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,，特別是通過對(duì)莊總“向管理要效益，節(jié)約每個(gè)銅板為自己,，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,，經(jīng)過不斷的實(shí)踐，在經(jīng)驗(yàn)積累,、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、向管理要效益,，緊抓安全生產(chǎn),。沒有安全就談不上效益。針對(duì)此,，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，杜絕睡崗,、聚崗,、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為,。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,，高溫高壓運(yùn)行；行車操作中重物易擺動(dòng),；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,，這都存在著很多安全隱患,。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識(shí),，做到“在崗一分鐘,，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),，防患于未然,。

二、向管理要效益,，提高員工工作效率和設(shè)備利用率,。工作中，我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài),，及時(shí)做好員工的思想教育工作,，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合制度科學(xué)管理,，以提高員工的凝聚力和工作效率,。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作,，“能者發(fā)揮所長,，健者不遺余力”，低投入,，高效率地做出更好的成績,。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù),，以減少設(shè)備修理次數(shù),，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗,，增加效益,。

三、向管理要效益,，確保產(chǎn)品質(zhì)量,。沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反,，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級(jí)的質(zhì)量管理制度,，獎(jiǎng)罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),，提高操作水平,，確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

四,、向管理要效益,，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低,。為此,，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗,；堵塞一切“跑,、冒、滴,、漏”現(xiàn)象,，節(jié)約用水、用電,、用汽以減少浪費(fèi),；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,，嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。

另外,，我還加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場的管理,，把現(xiàn)場管理貫穿于整個(gè)管理工作之中，以提高工作效率,，確保安全生產(chǎn),，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),，兩個(gè)多月下來,，我學(xué)到了很多以前所不會(huì)的東西，管理水平也得到了提高,，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了,。試車過程中，我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議,，大多被采納,，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動(dòng)的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施,。明年,，四川成都很快又將試車，如果還有機(jī)會(huì)前往,，我相信,，我會(huì)做得更好。在今后的工作中,，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn),，缺什么補(bǔ)什么,，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想,、實(shí)事求是,、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,，配合車間帶好新人,，以確保納愛斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

xx 車 間

乙班班長：xxx

**.12.30