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2023年車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 15:55:18
2023年車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)(7篇)
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總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,,在今后工作中可以改進提高,,趨利避害,避免失誤,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí),。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇一

2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,,原因是小管市場需求量比較大,,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,,出現(xiàn)上下高度不一,,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢,。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,較粗,,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大,。車間也一直未停止試驗,,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,,原因出在裝管車及潛送線上,。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計劃已經(jīng)提報,,10月15日,,加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價3元一支計算,,就要1200元,,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決,。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,,在小車拐彎處加裝蓋板,,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,,考慮設(shè)備未驗收,,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,,出現(xiàn)問題及時解決,,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,,效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象,。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決,。

8;工藝性能方面,,x、x月份車間合格率分別為99.96和98.65,。下一步我們將繼續(xù)努力,。

9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺,。不講理由,,今后加強。

10;下一步,,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,,要力爭日產(chǎn)保13000,,突破14000,靠近15000,。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇二

1,;九月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,,由于車間人員短缺,,排氣工序只能開啟1。5個,,即白天開兩個,,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。

2,;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,,原因是小管市場需求量比較大,,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,,出現(xiàn)上下高度不一,,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。

3,;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢,。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點,。

6,;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,,但小車車輪得急需更換,,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。

7,;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽,,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象,。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,,主要還是門升問題急需解決。

8,;工藝性能方面,,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65,。下一步我們將繼續(xù)努力,。

9;車間6s管理,,這段時間確實有些欠缺,。不講理由,今后加強,。

10,;下一步,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,,要力爭日產(chǎn)保13000,,突破14000,,靠近15000。

11,;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12,;6s管理我們將繼續(xù)加強,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇三

公司生產(chǎn)部月個人工作總結(jié)

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,,作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績,,基本上完成了公司的既定目標(biāo),但也存在不少的問題,,為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃,,產(chǎn)量質(zhì)量工作、實現(xiàn)雙贏,,多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系,,特對階段性的生產(chǎn)人員工作進行總結(jié)。

針對20xx年2月份的生產(chǎn)工作,,從四個方面進行總結(jié):

一,、生產(chǎn)部的成員組成:

生產(chǎn)部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁,、有激情和一定的親和力,,但在經(jīng)驗上存在不足,尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺,。通過前期的 項目運作,,生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題,。

由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,,導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,,這一問題已得到了解決,。

二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確

由于協(xié)調(diào)不暢,,生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象,,這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),,我有很大的責(zé)任。

協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,,久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧,,頗有些積重難返的感覺,,好在知道了問題的嚴(yán)重性,我們正在積極著手這方面的工作,,力求目標(biāo)一致,、簡潔高效。

但在生產(chǎn)部工作的責(zé),、權(quán)方面仍存在著不明確 的問題,,我認為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,只履行生產(chǎn)程序,,問題無論大小都要請示,,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負面影響,,這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,,建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,,是我們下一步工作的重中之重,。

三、關(guān)于會議

會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,,但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,,這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的。現(xiàn)在我們想通過 專題會議,、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式,,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,,我會積極與班組在下面溝通好,,這樣會更有利 于問題的解決。

四,、生產(chǎn)部的管理

前一階段由于工作集中,、緊迫,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,,太多靠大家的自覺性來完成的,,沒有過多的靠規(guī)定制度來進行管理,這潛伏了很大的危機,,有些人在思想上和行動上都存在了問題,。以后我們會通過加強內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生,。

寫的不周全的請各位加以補充,

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇四

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二月份生產(chǎn)部工作總結(jié)

一,、生產(chǎn)情況 1,、加工量

本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計劃加工原油3.6萬噸,,完成月度計劃的129.32%,。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,,原油無法運輸至公司碼頭,,故裝臵于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短,,故本月加工量與去年同期相比大幅下降,。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油,與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%,。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.本月裝臵與公司能耗與上月相比, 均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致.3,、產(chǎn)品質(zhì)量

瀝青裝臵本月餾出口合格率為%,累計%,,工藝指標(biāo)執(zhí)行率%,,累計%。4,、其他工作

1,、按期組織好大修調(diào)度會,并做好記錄,,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作,。

4、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實際情況,,完成了20xx年度瀝青裝臵,、污水處理車間、生產(chǎn)部,、儲運車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制,。

5、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查,。二,、下月工作打算

1、抓好安全生產(chǎn)管理,,做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作,,3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。

2,、組織一次大修后的裝臵收率,、能物耗的標(biāo)定。

3,、做好20xx年度裝臵工藝卡片,、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書,、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放,。4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案,。5,、做好自備車的輔修跟蹤工作。

6,、抓好原油調(diào)罐工作,,合理安排調(diào)罐周期;

7,、根據(jù)銷售需要,,及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡,。

8,、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作,。

9,、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作,。生 產(chǎn) 部 20xx年3月2日

10,、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,協(xié)助做好盤庫工作,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇五

一,、本月車間的安全工作:

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,。

2、*月*日召開車間安全例會,,傳達公司安環(huán)委會議精神,,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。

3,、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能,、內(nèi)容,、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識??偨Y(jié)

4,、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,,氣壓普遍較低,,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,,控制檢修項目,,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行,。

5、嚴(yán)格按三同時對9#機組進行驗收,,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系 統(tǒng)進行全面排查,,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6,、開展全員查找身邊隱患活動,,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),,最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。中國教育語文網(wǎng) www.7,、加強設(shè)備的維護,,對其進行集中處理,保證效率,。

8,、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新,。

9,、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí),。

二、存在的不足:

1,、員工對危險辯識,、風(fēng)險評價掌握的不熟練,,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高,。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度,。

三,、

下月:

1,、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書,。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),,保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行,。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇六

回顧08全年的工作,,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

1,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間,。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,,本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求,。

2,、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識,。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長,。班組長對自己所包裝的成品負責(zé),,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,,降低了生產(chǎn)成本,,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2,、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,,做到自覺遵守規(guī)則,,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%,。

3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,,在操作技術(shù)都不建全的情況下,,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

4,、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌,。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料,。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),,對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生,。

3、安全生產(chǎn)

1,、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

2,、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,,找原因,,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則,。并采取了相應(yīng)的措施,,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育,。把事故消滅在發(fā)生之前,。

3、通過車間工段班組細致的工作,,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

4,、學(xué)習(xí),、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,,員工們努力克服自己的恐懼心理,,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇七

10月份工作總結(jié)及11月份的工作計劃

回顧11年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工,;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,,將其工作重點及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),,本月主要做了以下幾方面的工作:

1、先明確大家的工作職責(zé),,希大家把能力發(fā)揮到最大化?。ㄩ_會時已公布)

2,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,并合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間,。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬),。

3,、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),,不管是主管和班組長對自己所負責(zé)部門及工序,配合檢驗員層層把關(guān),,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,,提高了產(chǎn)品的市場競爭力,;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺,。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感)

4,、安全生產(chǎn)

嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育,、培訓(xùn),、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

5,、學(xué)習(xí)、提高

在車間領(lǐng)導(dǎo),,班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,,不斷學(xué)習(xí)提高,,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進行)

6,、通過人員精減來降低制造成本

先從品質(zhì)部進行改制:品質(zhì)部由原來的14人,精簡到現(xiàn)在的11人,。人員重新做了次分配,!也能達到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人,,因1人請長假)

11月份的工作計劃

11月份到了,,在已開始新的一個月工作時,我們首先展望國內(nèi)外的電子市場,,在大的不景氣的環(huán)境影響下,,所以行業(yè)都處在經(jīng)濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關(guān),,車間將本著1,、根據(jù)總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況,進行有計劃的生產(chǎn),,盡可能只做夠安全庫存量即可,;2、在有計劃生產(chǎn)的同時把人員的能力要發(fā)揮到最大化,,那么員工上班的時間上,分工上,,都要適度重新大調(diào)整(用人的準(zhǔn)則是少而精),;

3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。4、加強質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生,。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到品質(zhì)目標(biāo)要求,,高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項工作任務(wù):

一,、先把制程中的不良品全部進行重工處理,經(jīng)質(zhì)檢確認ok后才可正常流傳,。(再 生料人員安排一個人進行處理)

二,、設(shè)備要進行有計劃的全面性大保養(yǎng),,先從需暫停生產(chǎn)的機臺上進行,然后再 每臺機進行(多的人員跟相關(guān)機修一起進行),,最后部門主管要進行確認,,從而提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù),。

三,、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,,不合格的員工盡可能剔除,。(保 正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),更要做到人人有事做,,事事有人做)

四,、公司為能順利地通過12月份的外審工作,必須先做好11月份的內(nèi)審工作,;

員工要進行大力的培訓(xùn),,從而提高其操作技能及自檢能力;然后進行考核?。ㄆ洫劷饘⒏鶕?jù)其相關(guān)考核去綜合評定)五,、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),,著眼死角,,努力使本公司現(xiàn)場文

明生產(chǎn)再上一個臺階;為安全生產(chǎn)方面,,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻,。

六、集思廣益,,群策群力,,努力為開拓新市場而工作,不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點,,努力做好對外宣傳工作,,樹立一個良好的外部形象。

七,、努力完成公司下達的臨時性的任務(wù),。

總結(jié)人:陳永紅

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