當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時,,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),,提高認(rèn)識,,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,,并把這些用文字表述出來,,就叫做總結(jié)。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,?而個人總結(jié)又該怎么寫呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇一
產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里,,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三,、四產(chǎn)品型號的多變,批量小,、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,,進(jìn)行實驗和摸索。截止20__年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs,。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,,及時滿足客戶的交期,,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中,,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,,三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
設(shè)備管理方面
在過去的一年里,,各設(shè)備比較良好,,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。
人員管理方面
在每年的年初和年末,在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,,做到基本勝任輪換崗位工作,,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇二
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,,回首也有一年半了,,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,車間的產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大,、做強(qiáng),。以下為今年的工作總結(jié)。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,。因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大,。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,對操作工藝進(jìn)行了修改,,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,,擁有一片更廣闊的天地。
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),,減少時間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn),、提高員工的操作技能,,提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,,提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝,、安全方面同樣引起重視,,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn),。
在新的一年來臨之際,,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),,不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇三
時間飛快,,轉(zhuǎn)眼20xx年過去了?;仡?0xx這一年,,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,從無到有,,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道,。作為專門生產(chǎn)的車間,,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,,但都被一一克服了。在這背后,,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持,。但是,我們清醒的看到,,作為一個新產(chǎn)品,,我們還面臨著很多問題,,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:
作為個人而言,,由于年紀(jì)比較輕,,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,,制造成本一直居高不下,,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,,20xx年,,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,,總結(jié)經(jīng)驗,,吸取教訓(xùn),,積極和技術(shù)部門開展合作交流,,努力去開啟制約我們成本的瓶頸,。此外,,在平時的工作中,,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn),。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生,。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,,對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,,在接下來的一年中,,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),,以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,,加強(qiáng)對過程的監(jiān)控,,積累經(jīng)驗,,以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要,。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,,保證企業(yè)長足的發(fā)展,。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,,也出現(xiàn)過一些安全事故,,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,,作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任,。所以,在接下來的一年里,,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,,要積極配合企管部、生設(shè)部,,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故,。
在新的一年里,,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,,做好本職工作,,努力為實現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
最后,,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,,祝大家在新的一年里,,身體健康,萬事如意,。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇四
20xx年于我是不平凡的一年,。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機(jī)會加入x團(tuán)隊,,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,,要感謝我的搭擋xxx女士,,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,,只因有了你們,讓我倍感自信,??傊芨吲d能成為x的一份子,,很高興能成為你們的同事,。
下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),并對20xx年的工作提出一些意見
三月份來到公司,對于我來說,,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習(xí)為主,,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間,對車間崗位,,人員有了進(jìn)一步的了解,,對公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn),,并組織在全廠開展了7s活動,,通過這一活動,,公司清潔狀況有了明顯改善,。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn),,7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施,,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升,。
每天兩次的班前會議堅持的不錯
對于提升工作士氣,,明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果
員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié),、務(wù)實,、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責(zé),,獎懲管理制度逐漸趨于完善,。
車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)39人,,產(chǎn)值1700萬,,今年車間員工30人,產(chǎn)值達(dá)到了2200萬,。人均產(chǎn)值有了明顯提高,。
從5月份到xx月份5個月總共接單14713個,,產(chǎn)品直通率達(dá)為96。8%,,交貨準(zhǔn)時率達(dá)到了95%以上,。相比11年都有很大提升
當(dāng)然,這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,,都是全體同事共同努力得來的,。
20xx年工作中的一些不足:
1、作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清晰透轍的了解,,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學(xué)習(xí),,雖然了解了一些,,但還是有很多技能知識需要掌握
2、生產(chǎn)管理制度急需完善
3,、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)
4,、組織駕馭團(tuán)隊能力需要加強(qiáng)
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽
6,、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象
7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8,、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠,。全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核。
來x,,不僅僅獲得的是一份工作,,我覺得是一分對自身提升的機(jī)會,在這里,,我又重新認(rèn)識了一個全新的行業(yè),,結(jié)識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,,工作上的支持,,生活上的關(guān)心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,,能得到博士全體人員的接納,,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),,我相信,我也一定不會負(fù)了這分信任及x的寬容,。
總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來,,針對20xx年的工作情況,現(xiàn)對20xx年的工作做一個計劃:
人是企業(yè)最大的資源,,所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一,,去年公司車間有生產(chǎn)員工39人,,今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,,所以說合理利用人才,,合理引進(jìn)人才,設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作,。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下,,根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補(bǔ)5到10人。
第一:彌補(bǔ)我們有些崗位人手不夠(如組門,,做護(hù)窗等崗位),,
第二:做好人材儲備及梯隊建設(shè),為公司良性發(fā)展做好人員準(zhǔn)備,。
生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,,崗位職責(zé)還不夠清晰,出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象,,所以建立合理的工作指標(biāo)并嚴(yán)格考核是下一年的重點任務(wù),。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路,只有做好工作流程,,環(huán)環(huán)相扣,才能真正做到事前防范,。要想做好流程管理,,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,,人員不斷增多,只有接章辦事,,按規(guī)定文件內(nèi)容做事,,才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行,,這需要在座各位的通力配合及大力支持,。
1.交期達(dá)成率:力爭比上年提升兩個百分點,達(dá)到98%以上,。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
1訂單跟蹤不到位,,產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù),,
2個別崗位責(zé)任心不強(qiáng)的人員因制度不嚴(yán)明,,獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患
3委外加工材料及采購的材料回廠不及時,。
4沒能做到有計劃生產(chǎn)
保證提升交期的措施:
1完善車間生產(chǎn)日報表制度,做到今日事今日畢,,明日事今日謀,。
2做好崗位員工日考核工作,,完善車間獎懲管理制度,。
3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃,,做到有序生產(chǎn)。
2產(chǎn)品直通率:產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù),,20xx年目標(biāo):98%,。
提升措施:
1計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃制品的檢查力度
2增加產(chǎn)品工藝要點的培訓(xùn)密度,,每月至少兩次以上(技術(shù)部協(xié)助)
3多培訓(xùn)員工心態(tài),,舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等,增強(qiáng)全員品質(zhì)意識,。加大獎懲力度,。
車間管理主要硬性指標(biāo)或說車間管理任務(wù)還有很多,比如車間生產(chǎn)安全事故率,,生產(chǎn)成本控制情況,,生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。
展望來年,,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,,我們要做的事情很多,,我相信,沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡,,憑著x全體人員的勤勞,、智慧及團(tuán)結(jié),20xx年的年終總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子,。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇五
時光荏苒,,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,,內(nèi)心不禁感慨萬千,,在平常的工作中,,深諳到工作技能及知識的重要性,,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12。5%來自知識,,87,。5來自關(guān)系。
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,,持續(xù)改善為中心工作,,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,,較好的完成各項工作任務(wù),,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),,通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),,已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea,、控制計劃的知識運(yùn)用到實際生產(chǎn)工作中,;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的,;
3,、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4,、至于日常的工作態(tài)度,,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,,但尚未至于與人同流合污,。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,,工作效率與工作主動性有所提高,,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。
1,、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,,但也存在一些不足,,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,,以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,,這一大半年來,,做了一定的工作,,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升,;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,,工作效率亦在不斷地提高,;
3、就目前一車間而言,,空間比較窄小,,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,,但仍然有很多工作需要去做,,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率,。
4,、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),,從細(xì)節(jié)上抓起,,從每一件小事做起,從我做起,,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告,。
隨著公司的erp、t—misc,、cellproduction推行,,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,,需掌握的知識更高更廣,。為此,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇六
時光似箭,、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結(jié)束了20xx年,,我們迎來了新的一年,。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),在此,,我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié),,同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一,、一年工作回顧
1,、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
從9月28日開業(yè)以來,共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸,,己發(fā)貨產(chǎn)品x噸,,庫存x噸,,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品,,在批量小,、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實驗和摸索,。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,,生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,,和利用有限的資源,,及時滿足客戶的交貨期,,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ),。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
今年工作中,,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達(dá)到x% ,離公司的目標(biāo)有一定的距離,。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,,全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高,。
3,、設(shè)備管理方面在過去的一年里,各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。
4,、人員管理方面
今年是我公司剛起步的一年,,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,,這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,,做到基本能勝任本崗位工作,,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn),正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面,。
5,、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,,隨時做到各車間員工的安全知識教育,,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運(yùn)行,。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故,。
二、存在的不足和對策
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,,也取得了一定的成績,,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足,。
1,、 質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,,漠然置之的態(tài)度,。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,,不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)
量管理理念,,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,,而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,,由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,,忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中,,如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要,。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠(yuǎn)!
2,、 人員管理方面
員工的精神面貌和緊迫感缺乏,,在這方面我們在策劃,,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃,。實施有效的激勵措施,,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要,。
3、 物料消耗管理方面
由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核,,在非正常成本增加時,,如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,,工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費,。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強(qiáng),。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高
4、模具檢驗方面
由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,,造成了次品,。生產(chǎn)部將由專人對模具進(jìn)行檢測、檢驗,。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇七
尊敬的董事長,。總經(jīng)理,,我是xxx年xx月xx日到精細(xì)化工片堿車間的,,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,,具體如下
在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),,給安全也帶來了隱患,,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,,和求助于外部力量,,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果,。但沒有從根本上解決問道,,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設(shè)上了一個脫水罐,,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題,。
在節(jié)能上下功夫,,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,,又浪費了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,,這樣即減輕了員工的勞動強(qiáng)度,又為公司每年,,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸
對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),
為了防寒制作了二扇大門,,為污水排放建了一套下水管道,,從根本上解決了污水排放問題,
為節(jié)能,,在每個蒸汽管道上,,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,,溫度下滑的問題,,未再次升溫節(jié)約了時間。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇八
對于我們公司來說,,20xx年是非常艱難的一年,,一方面因為市場大環(huán)境影響,導(dǎo)致石油套管市場萎靡,,訂單沒有,,另一方面因為我們的認(rèn)證資質(zhì)問題,導(dǎo)致年初有加工任務(wù)而無法進(jìn)行加工,。隨著認(rèn)證的順利通過,,20xx年年底,終于迎來了大無縫的熱處理加工合同,,盡管還面臨著這樣或者那樣的困難,,但是,只要全體員工竭盡全力,,陽光,,就在前面。
在這一年中,,設(shè)備部門面臨著人員少,、人員流動大、設(shè)備改造多等等的困難,,設(shè)備部門盡最大的努力完成了公司的任務(wù),,所有的付出和汗水有目共睹,,大家的努力沒有白白付出,基本確定了維修班組的骨干力量,,一些年輕員工也在實踐中能挑起大梁,,成為主力。
年初大幅度調(diào)整車絲線,,使之能與大無縫所加工n80車絲任務(wù)的要求相匹配,。隨后是熱處理生產(chǎn)線為了認(rèn)證的試生產(chǎn),再接著是熱處理加工任務(wù)的正式生產(chǎn),。
在年初的車絲線調(diào)整中,,面臨著擰接機(jī)、水壓機(jī)參數(shù)不符合大無縫要求的問題,,而因為尾款問題,個別廠家又不配合,,水壓機(jī)行走機(jī)構(gòu)由于設(shè)計缺陷,,導(dǎo)致行走機(jī)構(gòu)橫軸故障多發(fā),嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度,,大家開會研討,,確定方案,廠家不配合,,我們再接著去開發(fā)其他廠家,,對設(shè)備的整體系統(tǒng)進(jìn)行改造,而水壓機(jī)行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計的缺陷我們研發(fā)了新的油缸推進(jìn)式行走方式,,大大減少了該處的故障發(fā)生率,。
一個一個的潤滑點核對落實,歷經(jīng)三個月,,出臺了車絲、熱處理兩條生產(chǎn)線的設(shè)備潤滑表,,是我們的設(shè)備潤滑有據(jù)可依,設(shè)備臺帳有帳可查,,點檢到位。而唯一希望的就是努力沒有白做,各部門能按照設(shè)備潤滑表所規(guī)定的,定期、定點的對設(shè)備進(jìn)行潤滑。
而在隨后進(jìn)行的熱處理生產(chǎn)線生產(chǎn)當(dāng)中,,由于設(shè)備閑置達(dá)四年之久,,再加上從安裝完畢沒有進(jìn)行過長時間的試車生產(chǎn),,員工的操作水平和應(yīng)急能力參次不齊,,熱處理生產(chǎn)線開始生產(chǎn)時事故頻發(fā),設(shè)備部門沒有進(jìn)行一味的堵漏,,而是追根溯源,,查找故障的根源,,和生產(chǎn)部門一起進(jìn)行改造、加裝,、維修、點檢相結(jié)合的方法,一步一步的把設(shè)備調(diào)整到最佳生產(chǎn)狀態(tài),。
探傷工位一直把產(chǎn)量上不去歸結(jié)與設(shè)備問題,,在10月11月兩個月,,設(shè)備部門又攻克了探傷工位提出的諸多改造問題,其中包括:探傷機(jī)棍輪定位,、探傷機(jī)水源內(nèi)循環(huán)改為外循環(huán),,回水直接進(jìn)入濁循環(huán)系統(tǒng),探傷機(jī)氣源改造,、液壓改造,、節(jié)拍縮短時間等等,最終攻克各個難題,,使得現(xiàn)在探傷機(jī)工位在單工位生產(chǎn)時可以實現(xiàn)液壓,、氣動獨立工作,11m的139,。7石油套管探傷節(jié)拍有原來的122s下降到85s,,單工位作業(yè)能源消耗降低150kw/h。
在12月份又對熱處理系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了整體清理換油工作,,對三個液壓站進(jìn)行了油品更換和置換,,對有隱患的泵、閥進(jìn)行了修復(fù)或者更換,,以保證以后的生產(chǎn)能正常進(jìn)行,。
隨后的生產(chǎn)中故障點又出現(xiàn)在內(nèi)噴三角閥上,一系列的分析,、查找,、重復(fù)的故障,找廠家,,聯(lián)系設(shè)備的生產(chǎn)廠家,,確定所有工藝和參數(shù),最后確定故障原因,,盡管目前該處仍在帶病作業(yè),,但是找出了問題的根本所在。在設(shè)備備件一旦到達(dá)之后,,就會展開徹底的修復(fù),,從根本上消除隱患。
設(shè)備部門人員少,,在一些重大設(shè)備事故出現(xiàn)后,,所有設(shè)備維修人員沒有計較加班加點的問題,,都能主動的加班加點,不計報酬,,以最快速度恢復(fù)生產(chǎn)為己任,。這不僅僅是不計報酬的問題,更是員工的工作積極性和主觀意識的問題,。
在平時工作中,,有意的給年輕員工一些任務(wù),逐步的培養(yǎng)他們的主觀能動性,,使他們能在工作中成長,,使之能挑起大梁,一批技術(shù),、能力,、協(xié)調(diào)性、工作積極性俱佳的年輕員工逐步脫穎而出,,成長起來,,能勝任維修的工作并能班組長的工作。
總的來說,,設(shè)備部門在這一年中有過辛苦,,有過過錯,有過委屈,,有過付出,,同時也有著收獲,在平時的工作中,,設(shè)備部門的主觀性和積極性,,在我們公司來說,可以說是首屈一指,。
在接下來的一年中,,希望各部門能做到配合到位,縱觀20xx年,,雖然市場萎靡,,生產(chǎn)任務(wù)不滿,但是這并不可怕,,畢竟市場在回暖,,尤其是石油套管市場,,作為能源型市場,,冷跡了多年后應(yīng)該到了市場需求期,而在年末我們公司又迎來了大無縫的熱處理加工任務(wù),,這些都是給人信心,,使我們公司向好的方向發(fā)展的勢頭,。
可怕的是現(xiàn)在公司所面臨的問題,干活時各部門各自為戰(zhàn),、有令不行,、有禁不止、一些職能部門不能完善自己的工作,、工作起來推三阻四,、無論任何問題首先想到的是推卸責(zé)任、人心不穩(wěn),、工人情緒波動,。公司缺乏相應(yīng)的各方面的應(yīng)急機(jī)制。
作為一個生產(chǎn)加工型企業(yè),,首先要解決的是人的問題,,好的企業(yè)必須具備強(qiáng)大的團(tuán)隊凝聚力,各部門協(xié)調(diào)有力,,配合默契,,有問題反應(yīng)敏捷,領(lǐng)導(dǎo)層敢于承擔(dān)責(zé)任,,工人情緒穩(wěn)定,,戰(zhàn)斗力強(qiáng),令行禁止,。管理規(guī)范化,、人性化,在一些細(xì)枝末節(jié)上能體現(xiàn)出公司的關(guān)心,。
反觀我們公司,,開會時沒有人就問題本質(zhì)去解剖實質(zhì)性的東西,都在絞盡腦汁的推卸責(zé)任,,需要配合時推三阻四,,不能完成哪怕是自己部門分內(nèi)的工作,領(lǐng)導(dǎo)層的肩頭承擔(dān)不起任何責(zé)任,。大部分工人要在年底辭職,。
怎么解決這些問題,需要領(lǐng)導(dǎo)層坐下來抽絲剝繭的仔細(xì)考慮了,,首先要解決的工人的辭職問題,,這不是一朝一夕的問題,工資低只是諸多因素的誘因而已,,真正的是工人看不到希望,,認(rèn)為公司有活也干不了,其次是一些細(xì)枝末節(jié)的問題,,有些東西需要形成文件,,落實到位,,各職能部門聯(lián)手,做好工作,。
再有就是各部門的自身問題,,上層領(lǐng)導(dǎo)的職業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系著下面的人,在這里,,衷心希望各部門主管人員,,擔(dān)起自己應(yīng)該擔(dān)的,扛起自己的那面旗幟,,哪怕是錯了,,能錯的有原因,能有所擔(dān)當(dāng),。
希望新的一年在公司各位老總的帶動下,,公司能朝著一個好的方向邁步,在管理上能有所突破,,涅磐重生,,走出困境,走向一個美好的未來,,使德諾能發(fā)展,、壯大。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇九
時光荏苒,,20xx年曾經(jīng)悄悄離我們而去,,回顧回頭曩昔的一年,心田不由感觸萬千,。一年去,,正在公司帶領(lǐng)及列位同事的撐持與贊助高,我寬格請求本身,,依照公司及車間的請求,,較好地完成了本身的本職工作,而且經(jīng)過勤奮,,使本身正在工作形式上有了新的沖破,,工作方法有了較年大的改善。現(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)以下:
1.班組的扶植與管理獲得增強(qiáng)
沖壓車間建立的時光長,,因其前身“xx公司”的管理對照雜沓,,故正在班組中存正在著很多亟待處置成績。為了處置那些成績我采與了標(biāo)準(zhǔn)履行正鼓勵軌制的步伐,。關(guān)于班組浮現(xiàn)較好的員工賜與減審核分,,而關(guān)于浮現(xiàn)較好的員工則脆決扣除必然的審核分。因為采與了那種賞罰清楚,,公允公道的審核方法,,班組員工的履行力獲得了很年大的進(jìn)步并且進(jìn)步了班組的凝結(jié)力。
沖壓車間絕對于公司其他車間來講平安隱患較多,,對照輕易失事故,,正在曩昔的20xx年里也產(chǎn)生了幾起龐大的工傷變亂,那些變亂給公司與車間帶來的喪失是宏大的,?!氨空哂藐愌獡Q與教導(dǎo),智者用教導(dǎo)幸免變亂”,。身為一班之長,,固然所具有的權(quán)利是很年大,但負(fù)擔(dān)著全班十幾名員工的性命平安的重?fù)?dān),。是以,,關(guān)于平安工作我從已抓緊過,月月講,,每天講,。
跟著公司范圍的擴(kuò)展與品牌著名度的日趨晉升,花費者對xx汽車的量量請求也愈來愈高,,是以,,公司高層對產(chǎn)物量量的看重水平也被提到了一個亙古未有的高度。做為整車財產(chǎn)的龍頭工藝,,沖壓車間所負(fù)擔(dān)的工作也愈來愈年大,。我深知做為車間班組長,本身的工作曲接影響車間的工作量量,。出于對公司的背工作,,我正在量量掌握圓點一向敢有所緊懈,主動與磨練班的同事實時停止疑問的相同與交換,,關(guān)于消費進(jìn)程中涌現(xiàn)的成績件,,缺點件從容易放過。同時增強(qiáng)員工對證量的緊張性的熟悉,,請求大師當(dāng)真做好自檢互檢工作,,確保讓一個成績件從本班組流進(jìn)高一講工序。
沖壓車間就像一個大師庭,,我天天糊口工作正在那個暖和的大師庭里,,做為那個大師庭中的一員我感到我有責(zé)任與工作將她扶植的加倍好好協(xié)調(diào)。是以,,一年去,,我主動到場車間的改進(jìn)舉止,并變更班組員工的主動性,,應(yīng)用散體的聰慧對車間提出了很多有代價的改進(jìn),。
因為感覺本身身上的擔(dān)子很重,,而本身的教識、才能與經(jīng)歷與一位優(yōu)秀稱職的班組長皆有必然的間隔,,以是總敢漫不經(jīng)心,,一向正在進(jìn)修,向書籍進(jìn)修,、向四周的帶領(lǐng)進(jìn)修,,向同事進(jìn)修,主動進(jìn)步本身各項營業(yè)素養(yǎng),,勤奮進(jìn)步工作服從與工作量量,,爭與工作的自動性。經(jīng)過那一年的勤奮感到本身照樣有了必然的提高,,可以對照沉著地處置平常工作中涌現(xiàn)的各種成績,,正在構(gòu)造管理才能、綜開剖析才能,、調(diào)和處事才能與筆墨言語表達(dá)才能等圓點皆有了很年大的進(jìn)步,,包管了本崗?fù)じ黜椆ぷ鞯囊话氵\(yùn)轉(zhuǎn),可以以準(zhǔn)確的立場看待各項工作聘請,,具有較強(qiáng)的專業(yè)心,,工作心。
一年去,,我敬業(yè)愛崗,、制造性地展開工作,與得了一些結(jié)因,,但也存正在一些成績與不敷,,重要浮現(xiàn)正在以下幾點:
平安管理做到位,力度不敷;平安培訓(xùn)到位;檢討到位,。許多時刻,,因為員工的休息強(qiáng)度較年大,膂力耗損較多,,是以正在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,,做整頓現(xiàn)場的工作中涌現(xiàn)輕忽平安的景象,更是有正在勞保用品穿著整潔的狀況高停止操縱的景象從而致使9月10月持續(xù)兩次產(chǎn)生劃傷變亂,。此刻念去那兩起變亂的產(chǎn)生,,我有著不成推辭的工作。起首:正在構(gòu)造班組平常平安培訓(xùn)的進(jìn)程中實正做到讓每個員工時辰將平安消費服膺于心;其次:正在平安檢討圓點做到全程跟蹤全程檢討;最初:正在產(chǎn)生一次變亂后實時總結(jié)履歷教導(dǎo),,幸免相似的事情再次的產(chǎn)生,。使我的員工遭遇痛楚,使車間的聲譽(yù)及好處遭到毀傷我非常自責(zé)。為此,,我決議正在以后的工作中增強(qiáng)平安培訓(xùn)的力度并改善相干培訓(xùn)的情勢并強(qiáng)化班組平安員的工作感,,使班組每位員工皆熟悉到平安消費的緊張性,從而構(gòu)成“大家看重平安消費,,大家到場平安消費”的優(yōu)越空氣,。
量量是消費出去的,而是檢討出去的,,就是道要講片點量量管理,要依照目的請求當(dāng)真抓好每個環(huán)節(jié),,每講工序,。同時量量檢討又非常緊張,,特別是正在消費進(jìn)程中的量量檢討能夠有用地幸免產(chǎn)生量量變亂與量量成績,變過后處置為事前防備與事中掌握,,變主動為自動。固然現(xiàn)在公司從上至高皆起頭看重量量,,但正在實踐操縱進(jìn)程中照樣存正在很多成績,,特別是班組之間的合營,比方正在板料的運(yùn)輸與制品的拆卸進(jìn)程中另有很多有待改善的中央,。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的,,那必要幾個相干班組的同心協(xié)力,我以為要念做好量量工作,,必需掌握“寬,、精、實”的本則,,要寬格管理,,當(dāng)真詳盡,狠抓落實,。
固然正在曩昔的一年中班組的管理火仄有了必然的進(jìn)步但照樣存正在一些成績,,如:員工的尺度化做業(yè)狀況有待改善,員工的專業(yè)技能火仄有待進(jìn)步,,員工的工作主動性還被充沛的變更起去等,。我深知:高火仄的管理,就高素養(yǎng)的員工,,就高量量的產(chǎn)物,。是以,我會正在今后的工作中側(cè)重處置進(jìn)步班組員工綜開素養(yǎng)的成績,,充沛應(yīng)用專業(yè)時光,,多支配一些有關(guān)尺度化做業(yè)和沖壓專業(yè)技能常識的培訓(xùn),爭與正在較短的時光內(nèi)讓員工的綜開素養(yǎng)有較年大的晉升。
新的一年意味著新的出發(fā)點,,新的時機(jī),,新的挑釁。我會不屈不撓,,當(dāng)真進(jìn)步營業(yè),、工作火仄,為公司與車間成長,,孝敬本身的氣力,。
我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點:
1.增強(qiáng)進(jìn)修,拓寬常識點,。勤奮進(jìn)修沖壓專業(yè)常識與相干管理常識;
2.本實在事求是的本則,,做到高情高達(dá)、高情上報;實正做好帶領(lǐng)的助手;
3.增強(qiáng)與車間兄弟班組的相同互助,,向進(jìn)步前輩班組進(jìn)修,,增強(qiáng)管理,勤奮使班組構(gòu)成聯(lián)結(jié)分歧,,勤懇工作的優(yōu)越空氣;
4.片點完成車間交給的各項聘請,,為車間帶出一個能挨硬仗,享樂刻苦的412班組,。
最初,,盼望列位帶領(lǐng)能正在今后的工作中自始自終的撐持我,我將以加倍優(yōu)秀的工作事跡報答列位帶領(lǐng)的關(guān)懷與厚愛,,由于我會一向勤奮!感謝!
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇十
本人于20xx年x月來我公司,,在這近一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下,。按照公司及車間的要求,,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,,并且在工作模式上有了新的突破,,工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
1.狠抓安全管理,,減少事故發(fā)生
“愚者用鮮血換取教訓(xùn),,智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,,雖然能力有限,,但肩負(fù)著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中,,對于安全工作從未放松,。
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,,提高產(chǎn)品品質(zhì)
我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負(fù)責(zé)任,,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。
3.加強(qiáng)班組建設(shè),,提高班組管理力度
公司成立的時間不長,班組建設(shè)的起步很難,,但在我的積極帶領(lǐng)下一工序逐漸形成,,并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時,,在管理上,,借鑒以往的方法,,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,,并且提高了班組的凝聚力。
4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,,所以總不敢掉以輕心,,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),,向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,,在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,,保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,,責(zé)任心。
5.積極參與車間改善活動
生產(chǎn)車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此,,在公司籌建以來,我積極參與車間的改善活動,,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
公司籌建到現(xiàn)在,,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:
1.班組管理方面
雖然班組管理加強(qiáng),,但是還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,,而不是檢查出來的,,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),,每一道程序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,,但在實際操作過程中還是存在許多問題,,尤其是配料工序很重要,例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質(zhì)量問題,。我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,,必須把握“嚴(yán)、細(xì),、實”的原則,,要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,,狠抓落實。
3.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,,力度不夠,;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位,。很多時候,,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),,人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。
新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,,新的挑戰(zhàn),。在這一基礎(chǔ)上,我必須擁有新的高度,,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為公司和車間發(fā)展,,貢獻(xiàn)自己的力量,。因此以下幾點是重點發(fā)展方向:
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達(dá),、下情上報,;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,,認(rèn)真學(xué)習(xí),,加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,,勤奮工作的良好氛圍,;
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高,,不斷挑戰(zhàn)新的工作,。
最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助,,在新的一年,,我會再接再厲,。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇十一
工廠借力企業(yè),,抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,建立健全規(guī)章制度,完善各項記錄,。為推動安全管理主體責(zé)任的落實,,提升車間安全管理水平,通過完善車間各項規(guī)章制度,,增強(qiáng)規(guī)章制度的嚴(yán)密性,、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性,同時通過“百日安全無事故”,、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體,,大力開展各類安全培訓(xùn)和宣傳活動,提高員工的安全意識和安全技能,,營造濃厚的安全文化氛圍,。嚴(yán)格執(zhí)行夏季防暑降溫措施,及時發(fā)放防暑降溫藥品,,對一線員工發(fā)放紫菜湯和榨菜等,,確保員工安全過夏。三月份又組織人員對危險源和環(huán)境因素進(jìn)行識別,,對重大風(fēng)險,、重要環(huán)境因素采取相應(yīng)的控制措施,并加強(qiáng)日常管理,。要認(rèn)真做好職工職業(yè)衛(wèi)生工作,,按照上級規(guī)定,向職工發(fā)放合格的勞動防護(hù)用品,。
從今年開始,,要做好安全教育、培訓(xùn)和宣傳工作,,營造濃厚的安全文化氛圍,,運(yùn)用各種形式,對職工進(jìn)行安全法律法規(guī)和安全知識的教育,,進(jìn)一步提高職工安全意識,。尤其在11月,對8名轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了安全教育,,確保能快速上崗,融入崗位,,安全工作,。
對特種作業(yè)人員認(rèn)真組織教育培訓(xùn),,審證取證。針對車間生產(chǎn)的需要,,對部分員工進(jìn)行了特種設(shè)備的教育培訓(xùn),,取得了特種作業(yè)證,持證率100%,。
加強(qiáng)專業(yè)安全管理,,開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化安全保障措施,。
工廠每周組織一次以上的安全綜合檢查,,重點是對介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備,、電力,、煤氣、水封,、皮帶運(yùn)行,、消防等多個專業(yè)和專項進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時安排整改,,整改率100%,。不斷完善特種設(shè)備檔案和檢驗檔案,嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,,定期對特種設(shè)備進(jìn)行安全檢查,,保證特種設(shè)備安全運(yùn)行,防止惡性事故發(fā)生,。為了加強(qiáng)員工的自我安全意識,,積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患、從源頭堵住漏洞的安全習(xí)慣,,公司繼續(xù)開展“立足崗位查隱患,、自提整改保安全”活動。生產(chǎn)一線員工積極立足崗位,,深入排查治理身邊存在的安全隱患,,以實際行動有效防范各類傷害事故的發(fā)生,取得了較好效果,。
為了保證各種檢修的安全順利進(jìn)行,,車間嚴(yán)格實行“九不檢修”“六不準(zhǔn)”“六必須”等檢修作業(yè)制度,建立了以檢修前危險預(yù)知,、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn),、開試前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制度。對大修工作進(jìn)行前,認(rèn)真召開安全大修會議,,識別出大修過程中存在的危險源和風(fēng)險等級,,制定相應(yīng)的防范措施,做好安全交底,,讓員工學(xué)會控制,,用來指導(dǎo)大修工作。大修作業(yè)時,,要填寫安全確認(rèn)單,,嚴(yán)格執(zhí)行停電、掛牌,、監(jiān)護(hù)等制度,,簽字確認(rèn)后,發(fā)出作業(yè)指令,,方可啟動重要設(shè)施或作業(yè)控制程序,,從而達(dá)到層層負(fù)責(zé)、層層落實的要求,。
為總結(jié)冶金企業(yè)中較大,、重大事故的經(jīng)驗教訓(xùn),加強(qiáng)高溫液體,、煤氣,、氧氣等重大危險源的監(jiān)控管理,實現(xiàn)重大風(fēng)險“預(yù)知,、預(yù)防,、預(yù)控、預(yù)案”管理的目標(biāo),,根據(jù)上級要求,,車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實際,利用班前安全教育,、班前安全例會,、班后班組安全會議、微信,、釘釘?shù)榷喾N形式,,組織員工學(xué)習(xí)事故案例,吸取事故教訓(xùn),,通過事故案例的學(xué)習(xí)教育,,切實增強(qiáng)了員工的安全意識,提高了員工的安全操作技能,。抓爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作,,加大對爐前殘鐵坑的檢查力度,,杜絕爐渣跑鐵事故,確保高爐安全生產(chǎn),。
做好事故應(yīng)急演練,,提高員工的應(yīng)急技能和水平,。
從今年開始,,按照有關(guān)部門的要求,每個車間至少組織2次事故應(yīng)急演練,,主要內(nèi)容包括煤氣防護(hù),、高爐車間事故應(yīng)急演練、高溫防暑,、火警急救等,。提高了職工遇到突發(fā)事件時的應(yīng)急處理能力和水平。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇十二
20xx年,,在同事,、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,通過不斷實踐,、不斷學(xué)習(xí),,本人的工作技能和工作水平有了較大進(jìn)步。現(xiàn)將我一年來的工作情況總結(jié)如下:
(一)班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)
對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,,做到基本勝任輪換崗位工作,。
(二)狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,,身為一班之長,,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,,對于安全工作我從未放松過,月月講,,天天講,。
(三)設(shè)備管理方面
在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
(四)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,,所以總不敢掉以輕心,,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),,向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,,在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,,保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,,責(zé)任心。
一年來,,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,,取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:
(一)安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,,力度不夠,;安全培訓(xùn)不到位,;檢查不到位。為此,,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
(二)質(zhì)量控制方面
1,、員工質(zhì)量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度,。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,,樹立質(zhì)量危機(jī)感,,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,,不到位有很大的關(guān)系。
2,、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念,。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象,。
(三)班組管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏,,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃,。實施有效的激勵措施,,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要,。
新的一年意味著新的起點,,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲,,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,,為公司和車間發(fā)展,,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
(一)繼續(xù)堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理,。
(二)做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本,。認(rèn)真計量好車間附助材料使用,,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進(jìn)行清理考核,,并將各班附材消耗每月進(jìn)行對比,,作為年終考核的依據(jù)。
(三)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),,并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn),。
(四)做好環(huán)境保護(hù)工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點,,集思廣益,,認(rèn)真分析,將車間粉塵降到最低化,,凈化環(huán)境,,增加公司效益。
綜上所述,,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,,積極配合公司搞好各項活動,,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,,吃苦耐勞的員工隊伍,。
生產(chǎn)車間年度總結(jié)報表 生產(chǎn)車間年度總結(jié)結(jié)束語篇十三
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月,,承蒙公司老板的厚愛,,讓我有機(jī)會加入x團(tuán)隊,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,,履職近一年,,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,,要感謝x全體同事的通力配合,,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,,只因有了你們,,讓我倍感自信??傊芨吲d能成為x的一份子,,很高興能成為你們的同事,。下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),并對20xx年的工作提出一些意見
一,,工作內(nèi)容:
三月份來到公司,,對于我來說,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),,所以主要以學(xué)習(xí)為主,,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間,,對車間崗位,,人員有了進(jìn)一步的了解,對公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn),,并組織在全廠開展了7s活動,,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善,。5月份著手編寫一些公司制度性文件,,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn),,7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施,,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動,,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升,。
二:主要成績:
每天兩次的班前會議堅持的不錯,對于提升工作士氣,,明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果,。員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié),、務(wù)實,、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責(zé),,獎懲管理制度逐漸趨于完善,。
車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)39人,,產(chǎn)值1700萬,,今年車間員工30人,產(chǎn)值達(dá)到了2200萬,。人均產(chǎn)值有了明顯提高,。從5月份到12月份5個月總共接單14713個,產(chǎn)品直通率達(dá)為96、8%,,交貨準(zhǔn)時率達(dá)到了95%以上,。相比11年都有很大提升。
當(dāng)然,,這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,,都是全體同事共同努力得來的。
1,、作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,,通過差不多一年的學(xué)習(xí),,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握2,、生產(chǎn)管理制度急需完善
3,、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)4、組織駕馭團(tuán)隊能力需要加強(qiáng)5,、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽
6,、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象7,、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8,、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核,、工作感受
來x,,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機(jī)會,,在這里,我又重新認(rèn)識了一個全新的行業(yè),,結(jié)識了一幫志同道合的同事,,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,,生活上的關(guān)心這些都不說,,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,,我深知這份信任的份量,,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,,我也一定不會負(fù)了這分信任及x的寬容,。
總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來,針對20xx年的工作情況,,現(xiàn)對20xx年的工作做一個計劃:
人是企業(yè)最大的資源,,所以說人才的培養(yǎng),、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產(chǎn)員工39人,,今年到年末只有30人,,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,,合理引進(jìn)人才,,設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作、新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下,,根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補(bǔ)5到10人,、第一:彌補(bǔ)我們有些崗位人手不夠(如組門,做護(hù)窗等崗位),,第二:做好人材儲備及梯隊建設(shè),,為公司良性發(fā)展做好人員準(zhǔn)備、
生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,,崗位職責(zé)還不夠清晰,,出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象,所以建立合理的工作指標(biāo)并嚴(yán)格考核是下一年的重點任務(wù),。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路,,只有做好工作流程,環(huán)環(huán)相扣,,才能真正做到事前防范,。要想做好流程管理,各部門,,各崗位的工作程序文件就必不可少,,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,人員不斷增多,,只有接章辦事,,按規(guī)定文件內(nèi)容做事,才不會致于造成混亂,。所以我計劃在13年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行,,這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1,、交期達(dá)成率:力爭比上年提升兩個百分點,,達(dá)到98%以上。過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:1,、訂單跟蹤不到位,,產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù),
2、個別崗位責(zé)任心不強(qiáng)的人員因制度不嚴(yán)明,,獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患3,、委外加工材料及采購的材料回廠不及時。4,、沒能做到有計劃生產(chǎn)保證提升交期的措施:
1,、完善車間生產(chǎn)日報表制度,做到今日事今日畢,,明日事今日謀,。2、做好崗位員工日考核工作,,完善車間獎懲管理制度,。3、提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4,、根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃,,做到有序生產(chǎn)。
2,、產(chǎn)品直通率:產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù),,20xx年目標(biāo):98%。提升措施:
1,、計劃車間增加一個品檢員,,加大玻璃制品的檢查力度
2、增加產(chǎn)品工藝要點的培訓(xùn)密度,,每月至少兩次以上(技術(shù)部協(xié)助)3,、多培訓(xùn)員工心態(tài),舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等,,增強(qiáng)全員品質(zhì)意識,。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標(biāo)或說車間管理任務(wù)還有很多,,比如車間生產(chǎn)安全事故率,,生產(chǎn)成本控制情況,生產(chǎn)效益等等就不一一贅述,。
展望來年,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,,我們要做的事情很多,,我相信,沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡,,憑著x全體人員的勤勞,、智慧及團(tuán)結(jié),20xx年的年終總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。