總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵員工的個(gè)人年度工作總結(jié)篇一

這是一個(gè)結(jié)束,，也代表著新篇章的開始,，過去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí)，未來我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí),，在社會(huì)中生活,。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變，必定需要一定的過程,，很慶幸,，我加入到了星城這個(gè)大家庭,，當(dāng)我面對(duì)職業(yè)技術(shù)中的問題，有值站督導(dǎo)同事為我解答,，當(dāng)我面對(duì)生活的困擾,，有值站督導(dǎo)同事為我解憂，當(dāng)我面對(duì)對(duì)未來的迷茫,，有值站督導(dǎo)同事為我開導(dǎo),。在這里，我們攜手前進(jìn),，共同進(jìn)步,。

行百里者半九十，我們進(jìn)入了車站,，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學(xué)習(xí),，不是有句話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛,，在這里，我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專業(yè)知識(shí),，在理論中,，我們不斷結(jié)合實(shí)際，尋求解決問題的最優(yōu)方法,，為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù),，為我們燕房線的開通，打好基礎(chǔ),，做好準(zhǔn)備,。

知識(shí)是基礎(chǔ)，實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn),，對(duì)于我們,，經(jīng)驗(yàn)為零，靠著值站跟督導(dǎo),，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題,，是如何解決，聽著他們的經(jīng)歷,，深感工作不像我們想象中的簡(jiǎn)單,，書本上是單一的，而我們未來遇到的每一位乘客,，都是不一樣的,，解決的辦法也都是不同的，我們要學(xué)會(huì)看人下菜碟,，遇到什么樣的人說什么話,，值站督導(dǎo)為我們講述著,，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實(shí)踐過程中,，發(fā)現(xiàn)問題,，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力,。

學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要,，但好記性不如爛筆頭，對(duì)于很多知識(shí)點(diǎn),，車站為我們準(zhǔn)備了筆和本,，可以方便進(jìn)行記錄，隨時(shí)翻開,，我們就可以找到加深記憶,。記錄的同時(shí)，也是再學(xué)習(xí)的過程,，反反復(fù)復(fù),，加深我們的印象。

學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)狀況時(shí),，可以迅速的解決，在車站,，跑位演練是必不可少的,，通過現(xiàn)場(chǎng)跑位，使我們更加了解車站,，了解解決問題的方法,，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉,，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)情況的時(shí),，可以冷靜迅速的處理，不慌亂,，不慌張,，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護(hù)乘客的安全,，才能保護(hù)車站的利益,。我們七月入職，就像葵花一樣,，向著太陽,，向著未來，開花在結(jié)果,，在星城,，我們攜手同行,，共同進(jìn)步。迎著朝陽,，共創(chuàng)未來,。

地鐵員工的個(gè)人年度工作總結(jié)篇二

工作的將近六年時(shí)間里，很榮幸成為一名地鐵司機(jī),，并與 公司各個(gè)部門人員共事,。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安 全出行。工作中恪盡職守,，受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可,。做到這些我 認(rèn)為有一下幾點(diǎn)：

一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),，不斷鞏固專業(yè)知識(shí),，不斷提高個(gè) 人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,，在以后 的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真、負(fù)責(zé),。

二、嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,，工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定 執(zhí)行工作，嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,，絕不違規(guī),。

三、妥善處理同事間關(guān)系,，始終保持密切的配合關(guān)系,，把安全放在首要位 置以便更好的開展工作。

四,、克服各種苦難,，迎難而上，展現(xiàn)地鐵司機(jī)吃苦耐勞,、扎實(shí)認(rèn)真,、負(fù)責(zé) 的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,，也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想、 職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能,；那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,，也就是具備了最好 的職業(yè)素養(yǎng)，所以,，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接,。每個(gè)人都是一棵 樹，原本都可以成為大樹,，而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng),。枝、干,、葉、型就 是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達(dá),。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德；愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位， 敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力,，盡職盡責(zé)的道德操守；誠(chéng)實(shí)守信，做人的準(zhǔn) 則,，對(duì)從業(yè)者的道德要求,，在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),，信守承諾，講求信譽(yù),；辦 事公道,，從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,，不謀私利,，不徇私情,，不假公 濟(jì)私；服務(wù)群眾,，在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),，為群眾著想，為群眾辦事,， 為群眾提供高質(zhì)量服務(wù),；奉獻(xiàn)社會(huì)，樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,，通過兢兢業(yè)業(yè)的 工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。

勤奮、主動(dòng),、自信,、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想,。 我們要相信自己,、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,，只有這樣,，我們才 能在自己的崗位上做的更好,。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,，其具體表現(xiàn)在 要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題,，做定期的工作計(jì)劃,、 工作筆錄和工作總結(jié)，主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,，不能等上級(jí)來過問,。當(dāng)我們 的職業(yè)能力提高了,，我們的任務(wù)才能高效的完成。

地鐵員工的個(gè)人年度工作總結(jié)篇三

時(shí)間過得很快,，來到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了,。在這段時(shí)間里收獲了許多，慢慢的在成長(zhǎng),，當(dāng)然還存在許多的不足,。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

1,、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如：

（1）在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的控制,，嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度,，首灌要快，然后再放慢澆筑速度,，實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以控制空樁深度,；

（2）在地連墻成槽的過程中要勤測(cè)泥漿的性能，以便及時(shí)調(diào)整,，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,，在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要均勻，丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),，嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi),，這兩道工序看似簡(jiǎn)單，但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的,；

（3）在基坑開挖的施工作業(yè)中,，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制，每開挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐,，以便及時(shí)處理,，在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度，腳手架高度,；防水材料的鋪設(shè)問題,，搭接要求滿足規(guī)定；尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機(jī)械連接,，各種規(guī)格的鋼筋車死長(zhǎng)度的控制,，鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長(zhǎng)度,、鋼筋數(shù)量及位置,，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格,；梁的尺寸及要求,；焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度；模板的平整度,；澆筑混凝土?xí)r的振搗,，快插慢拔及標(biāo)高控制，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù),；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等,。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯(cuò)誤,。

2,、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí)，以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,，在程序方面有些小錯(cuò)誤,，上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等，不過在后期都能及時(shí)改正,。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒有嚴(yán)格按程序施工,，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

3,、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到,，有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒必要的麻煩,。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作,，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo),、老師傅學(xué)習(xí),，對(duì)于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

4,、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚,，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成，在這個(gè)問題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣,，對(duì)于施工作業(yè),、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底,。

5,、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì)，對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,，有便于我們以后對(duì)下道工序的安排，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,，提前計(jì)劃,，把自己分內(nèi)的事情做得更好。

6,、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,，對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成,。

和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,，在后期中有問題還是可以及時(shí)配合解決,。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng),，做事要更加主動(dòng),。

1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),，遇到問題沒及時(shí)請(qǐng)教,。

2、缺少總結(jié),，圖紙看得不夠仔細(xì),。

3、缺乏方法,，沒充分利用各方面的資源,。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，制定計(jì)劃,，當(dāng)天的事情

即日完成,，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,，要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改正,。

1、在各項(xiàng)工作開展前必須準(zhǔn)備工作要到位,。

2,、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真,、嚴(yán)肅,、從大局著想，管理一定要到位,。

3,、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底,。

4、不能年輕氣盛,、搞好人際關(guān)系,。

通過總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足,，以便在以后的工作中加以克服,，同時(shí)還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,，掌握好專業(yè)知識(shí),，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感,，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,。總之,，在今后的工作中,，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長(zhǎng),，為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力,。

地鐵員工的個(gè)人年度工作總結(jié)篇四

今年，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵,，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng),，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長(zhǎng)在西安,，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國(guó)際化大都市有著難以分割的情誼,，所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng),，同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),。

我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長(zhǎng)，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任,，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配,，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問題并且代替那些需要休息的隊(duì)員,。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗,，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢,、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù),，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合,，詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱情,、耐心回答游客的詢問,，為旅客指路、解疑,。除此以外,，我們還需要熱情地幫助小朋友,、幫助帶很多行李的乘客,、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買票,。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前,，但是我們的組員缺沒有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮,，很快的投入到工作之中,，這也是我作為組長(zhǎng)需要感謝大家的地方，如果沒有大家的支持和幫助,，我們八組就不能完成接下來兩個(gè)月的任務(wù),，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說聲大家辛苦了，謝謝大家,！

我在人員分配上,，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車,，由于我們?cè)阽姌钦?，人流量可以說是全線最多的，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕,，高度的注意力在乘客的上下車上,，尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的,，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的,。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我記得在一次服務(wù)中,，一位母親還來不及孩子上車列車就開動(dòng)了,，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后,，及時(shí)過去安慰小朋友,，并且第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后,，將小朋友送到了永寧門站,，幫助乘客解決了困難,。也同時(shí)受到了周圍乘客的表?yè)P(yáng)，并且一一詢問我們來自哪一所大學(xué),，這無疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳,。

在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住,，或者是卡滿了工作人員沒有及時(shí)更換,，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作,，對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修,，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問題,，使人流可以很快的通過,，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時(shí)候我走過他們時(shí)都為他們加油大氣,，在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作,。

剩下的主要工作便是幫助乘客買票了，這里我們的工作是十分艱巨的,。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客,，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購(gòu)票的乘客購(gòu)票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購(gòu)票，就這一看似簡(jiǎn)單的工作,，卻比想象中的更加辛苦,，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn),，大家的嘴就沒有停,，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰,，讓人看著就心疼,。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的`地的單程票；會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向,，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來別人的一句謝謝,；有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到,，他便會(huì)笑容滿面,；地鐵票有時(shí)會(huì)是無效的，這時(shí)就需要找站上的工作人員問問為什么會(huì)這樣,，然后幫助乘客解決問題,；有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出,，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來,，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措,，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來,，當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說上一句謝謝,。這樣大家再苦在累，換來一句謝謝也是心里甜滋滋的,。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無理要求,，他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo)，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨,，但是大家都忍下心中的委屈,，還是一次次出色的完成任務(wù)。

我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn),，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上,，本來就帶著一身疲憊,，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路,，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦,，大家還是堅(jiān)持了下來,。沒有一個(gè)人抱怨，沒有一個(gè)人輕言放棄,，大家都微笑著互相鼓勵(lì)著,，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔ｉT的紅馬甲，我們不能辜負(fù)它,！

兩個(gè)月的服務(wù)已經(jīng)結(jié)束了,，但是大家從原來的陌生變成了熟悉，走在校園里,，依舊會(huì)開開心心的見面打招呼,，然后自豪的告訴身邊的同學(xué)，那個(gè)人是我們地鐵志愿者八組的組員,，大家都引以為榮,。

在地鐵工作的這十天，我受益匪淺,，即使是每天很早起床,、很晚回校、擠公交,，我都挺過來了,，堅(jiān)持住了，雖然每天一直都站著,，雖然腳很痛,，嗓子說話說啞了,，有時(shí)被組長(zhǎng)批了，我也都忍過來了,，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著：路是自己選擇的,，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,，經(jīng)歷了形形色色的人,，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理,。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要,，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,，雖然服務(wù)很辛苦,，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢,。我喜歡笑,，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑,，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛,，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。

在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度,，不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,，我都會(huì)端正態(tài)度，用積極的心態(tài)去面對(duì),，我會(huì)不斷給自己充電,，豐富自己的知識(shí)和閱歷，努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,，抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì),，多融入社會(huì)，了解社會(huì),。把自己鍛煉成一名合格的中國(guó)青年,。