時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧,。計劃書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇計劃呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,，希望對大家能夠有所幫助。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇一

1,、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢,，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行,。根據(jù)公司和車間要求,，我們加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度,。把原先制定的巡檢制度,、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進行了細化,，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢,，包機到人，職責(zé)到人,。對tdi界區(qū)來說,，工藝較復(fù)雜，重要設(shè)備較多,，如果巡檢不仔細的話,，很可能發(fā)生設(shè)備故障,，造成不應(yīng)有的損失。為此,，我每一天都和鉗工同時進行巡檢,，及時交流巡檢狀況，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認,。同時,，及時和工藝人員溝通，了解設(shè)備運行狀況,，發(fā)現(xiàn)問題用心協(xié)商解決,，如list裝置的t7722卸料閥密封問題的解決以及ap機油封及時更換等，充分反映了我們車間的團結(jié)和協(xié)作,，同時也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理的重視程度,。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報，反映狀況,。從實行狀況來看,，效果較明顯。職工們的職責(zé)感增強了,，對設(shè)備的維護細心了,，并且發(fā)現(xiàn)了ap機和p7102泵的兩個重大設(shè)備隱患，及時的組織力量進行搶修,，消除了設(shè)備意外事故隱患,，為實現(xiàn)設(shè)備的長期良好運行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,、月產(chǎn)量超過20xx噸帶給了強有力的保證,。

2、加強設(shè)備技術(shù)檔案管理,，完善技術(shù)資料,。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄，透過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,，可對此設(shè)備的運行狀況,、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和對設(shè)備的改善,。對車間動設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術(shù)員,，保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修狀況,，有利于對設(shè)備的管理。

3,、嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞,，直接影響到設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,。作為設(shè)備技術(shù)員,，檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修,，我對拆檢的設(shè)備仔細檢查,，對損壞設(shè)備用心查找原因，找出癥結(jié),，及時解決,，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。

1,、用心實施設(shè)備國產(chǎn)化工作,，降低備件成本和消耗。能夠說,，20xx年是我車間設(shè)備國產(chǎn)化力度的一年,，因為tdi界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價格昂貴,，供貨周期長,，這對設(shè)備的維修和降低成本是十分不利的，因此,，在經(jīng)過充分論證后,，我們對重要設(shè)備p5408和p3102進行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點小問題需改善外,，但總的來說是成功的,。降低了成本,，縮短了備件的供貨周期,，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。

2,、用心進行修舊利廢,，技改技措,，降低成本消耗。如對t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造,，從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封,，效果良好，自從改了密封形式后,，軸承運行已幾個月時間,，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,，軸承未見損壞,。同時,，我們還對氣動馬達進行了修復(fù)，對驅(qū)動銅套進行了改善,，效果良好,。

擴建工程的實施，熟悉“二改三”流程和設(shè)備,，為明年“二改三”后的.開車做準備,。自從“二改三”擴建工程交到公司以后，車間一向十分重視,，因此,，我要求自我和機械技術(shù)員用心學(xué)習(xí)“二改三”資料，對所變動設(shè)備做到心中有數(shù),，個性是對動設(shè)備,，要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過程和注意事項。在20xx年一年的工作過程中,，我覺得在以下幾個方面還有待改善,。

1、在設(shè)備管理方面,，設(shè)備管理經(jīng)驗不足,，有待學(xué)習(xí)和改善。如每月的預(yù)修計劃都不能按期完成,，但未說明原因,，使預(yù)修計劃構(gòu)成應(yīng)付上級的擺設(shè)。在20xx年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃,，當然也要按設(shè)備實際運行狀況進行實時地調(diào)整,。

2、在巡檢過程中,，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未提起足夠的重視,，以致造成設(shè)備突然損壞，如b7728泵殼的斷裂,。吃一塹長一智,，以后要加強這方面的學(xué)習(xí)爭取在20xx年有所改善。

3,、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高,。這些我將會在以后的日子里透過刻苦的努力學(xué)習(xí)實踐，不斷的積累經(jīng)驗,，在實踐中來鍛煉自我,，完善自我,。

回顧即將過去的20xx年,，我對自我的工作基本滿意,，做到了吃苦、耐勞,，用心肯干,。思想進步，起到了一個xx的作用,。展望20xx年,，我們還有很長路要走，3萬噸的實施,，設(shè)備隱患也會增多,，我們的任務(wù)還十分繁重，因此,，我們更要努力的學(xué)習(xí)用心地準備,。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣，迎難而上,，我想3萬噸工程也會順利開起來的,。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇二

當今時代是一個“速變”的時代，企業(yè)的發(fā)展,、變化必然導(dǎo)致設(shè)備管理與維修模式的變化,。對企業(yè)，設(shè)備是資產(chǎn)的主體,，車間現(xiàn)共有沖床66臺,，機械手5條，大部分主體設(shè)備都制造于20xx到20xx年,，距今已運行2到3年,，基本上都已過保修期，要想在設(shè)備老化,、零部件磨損的情況下完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù),，做好設(shè)備管理工作就尤為重要。

20xx年設(shè)備管理工作的突出特點是,，以創(chuàng)新為主線,，以標準化作業(yè)為基礎(chǔ)，以落實各項專業(yè)管理,、逐級責(zé)任和自主管理為重點,，以綜合治理和文化建設(shè)為保障，以人為本,，注重科技進步,，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的作用，推動和促進了全車間各項工作的深入開展,，并取得了新的成效,。

設(shè)備管理與維修工作具體如下：

首先,，車間加強了設(shè)備管理，提高了備品備件互換性,，降低了維修成本和備件儲備量,，減少了公司的資金積壓。

對各個備品備件及設(shè)備堆放倉庫進行了徹底地歸整與清理,，對設(shè)備備品備件做到了“三清”（即數(shù)量清,、材質(zhì)清、規(guī)格清）,，“兩齊”（即庫容整齊,、堆碼整齊），充分掌握了車間設(shè)備物資的供需信息,，搞好了設(shè)備物資的綜合利用與修舊利廢,，在保證設(shè)備的檢修質(zhì)量的前提下，盡量選用價額低廉的設(shè)備備件和代用品,，有效地利用物資和降低成本,。5月份由專人統(tǒng)計出了所有減速機、電機以及軸承的規(guī)格型號,，以便能夠在設(shè)備檢修與維護時盡可能采用同一規(guī)格的備品備件,，而且在裝配時，不經(jīng)鉗工修配或其它任何輔助加工及調(diào)整就裝上機器（或部件）,，并完全符合原定使用要求,。

其次，列出了設(shè)備主要故障,，評價設(shè)備故障原因,、特點，找出故障突發(fā)還是漸進,，是否能夠用輔助器具及人的各類器官檢測等,，并按照行之有效地方式選擇了維修策略。

有專人每月整理檢修及值班記錄,，統(tǒng)計每月設(shè)備故障一覽表,，表內(nèi)有發(fā)生故障的時間、對設(shè)備的故障做了一個簡單的原因分析,、采取的臨時措施以及對生產(chǎn)是否造成了影響等內(nèi)容,，如果造成設(shè)備停機時間過長，則由設(shè)備主任主持召開諸葛亮?xí)丛O(shè)備故障分析會）,，針對問題進行深入的調(diào)查與研究,，找準問題的關(guān)鍵，并做出最佳處理對策。針對設(shè)備所表現(xiàn)出來的突出問題,，有目的性地沖床,、機械手、模具設(shè)備進行了大修,；于4月對機械手進行了大修,，更換了損移送桿內(nèi)老化的電線,、信號線,、軸承、等,，并對各潤滑油管道疏通,，清洗過濾器；于7月對沖床進行了大修,，更換了損壞的換向閥,、針閥、安全閥,、減壓閥,、油缸、油缸密封,、等零部件,，并對連桿、油泵,、電器元件所有螺絲等檢查處理等等,。在這過程中，堅持了“該修必修,，修必修好,，也不過修”和“修舊利廢”的原則，保證了設(shè)備以最佳狀態(tài)運行,，為車間生產(chǎn)起到了保駕護航,。其三，加大設(shè)備管理創(chuàng)新力度,，進一步做好節(jié)能降耗工作,，使設(shè)備管理工作更加量化。

（1）對機械經(jīng)常出現(xiàn)抓料抓不起來進行了改善,，將原

來的.一組電壓回路改為兩組,，（即增大變壓器容量增加整流橋，移送桿內(nèi)重新布線）

為設(shè)備贏取了寶貴的停歇時間,。

（2）通過qc活動對沖床的各個泵浦密封進行了改造,，效果比較明顯，從一定程度上治理了液壓油的泄漏。一年以來,，車間設(shè)備管理人員及檢修潤滑人員花大力氣現(xiàn)場治理各臺設(shè)備及管道泄漏點,，認認真真對每一臺設(shè)備進行了自查、整改工作并當月進行了兌現(xiàn)考核,。如變速箱,、傳動箱、齒輪箱等用膜膏取代潤滑油,，用7019—1高溫脂,、一坪7903等密封脂替代油，均收到了滿意的效果,。這種以脂治漏不但可以文明生產(chǎn),，減少維護和環(huán)境污染，還遠比機械設(shè)備上下功夫簡單,，且造價低,，見效快。

經(jīng)過一年來的不懈努力,，車間共治理了各種泄漏300余個,，使設(shè)備的靜密封泄漏率降為90‰，動密封泄漏率降為100‰,，管網(wǎng)動靜密封泄漏率都為0,，遠遠低于廠內(nèi)指標設(shè)備及管道動、靜密封點泄漏率分別保持在5‰和10‰以內(nèi),。其二，車間的主要設(shè)備完好率均達到98%,，綜合設(shè)備完好率平均達到99%,。如沖床全年可開動率平均達到了97%，機械手全年可開動率平均達到了100%,，比往年均有所提高,。其三，車間還緊緊抓住設(shè)備潤滑這一環(huán)節(jié),，統(tǒng)計出了車間共有300多個潤滑點,，繪制了設(shè)備潤滑圖,，表明設(shè)備需要潤滑的部位及設(shè)備零部件等,，并認真記錄了每次的加油、換油以及清洗油箱的時間,，把設(shè)備管理的每一項工作真正落實到了實處。

第四,，搞好設(shè)備檔案,，規(guī)范設(shè)備管理工作，減少工作的隨意性,，提高技術(shù)資料的利用率，提高工作效率,，增強維修作業(yè)準確性和科學(xué)性,。

自8月份開始,，車間就以設(shè)備管理“四達標”考核細則為標準,，重新建立了設(shè)備檔案；建立了特種設(shè)備一機一檔（即建立特種設(shè)備臺帳,、安裝修理和驗收記錄,、使用維護保養(yǎng)記錄、設(shè)備及人生事故記錄,、設(shè)備問題及評價記錄等）,；建立了固定資產(chǎn)臺帳，及時準確上報了設(shè)備管理報表,；建立了健全設(shè)備事故管理臺帳和點檢臺帳,；建立了檢修工作票制度和檢修質(zhì)量自檢、復(fù)檢制度,，并創(chuàng)建了無泄漏工作鞏固,、提高、發(fā)展措施等,。根據(jù)每月擬出的檢修計劃,，月末檢修完成情況填寫檢修記錄、綜合報表,，上報機動科,，并逐條記入設(shè)備檔案，為分析設(shè)備狀況,，掌握設(shè)備的故障規(guī)律提供資料,。

第五，狠抓現(xiàn)場管理和標準化作業(yè),，制訂“三位一體”,。大力開展“5s”管理活動，以整理、整頓,、清掃,、清潔、素養(yǎng)為手段,，通過了形式多樣的評測活動實現(xiàn)管理的規(guī)范化,；在設(shè)備點檢、設(shè)備維修,、崗位操作等各方面推行標準化,，通過標準化操作保證安全生產(chǎn)，保證工作質(zhì)量,，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行,。在設(shè)備修理中嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修規(guī)程，廣泛開展設(shè)備點檢,，堅持以狀態(tài)維修為主的維修方式,，努力縮短停修時間，并用文明,、整潔,、舒適的工作環(huán)境和條件來促進生產(chǎn)指標的完成；制定了文明現(xiàn)場和標準化作業(yè)標準,，干部跟班作業(yè)到設(shè)備的整潔,，一級抓一級，層層抓落實,，班班搞評比,，人人搞競賽，使設(shè)備器具整潔衛(wèi)生,。二做好了操作工,、維修工為一體，分工協(xié)作共同負責(zé),，保證了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和完好率,，并做到了“兩個結(jié)合”，設(shè)備管理與強化勞動紀律相結(jié)合,，設(shè)備管理與提高員工技術(shù)素質(zhì)相結(jié)合,，有效地保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，提高了設(shè)備的利用率,。

總之,，通過全員管理，經(jīng)過設(shè)備全體員工的共同努力,，設(shè)備的利用率有所提高,。

第六,，以“人為本”科學(xué)管理

科技是企業(yè)成功的翅膀，管理則是企業(yè)成功的基礎(chǔ),，然而各項制度的落實,，離不開做人的工作，任何工作人都是核心,，只有管住了人，認真落實各崗位質(zhì)量責(zé)任制,。從基礎(chǔ)入手,，加大設(shè)備管理工作力度，實行設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)分塊管理,，責(zé)任落實到人,，并強化監(jiān)察，嚴格管理為原則,，以設(shè)備保養(yǎng),、潤滑、操作,、交接,、安全為主要內(nèi)容,，加大了設(shè)備現(xiàn)場管理檢查考核力度,。同時堅持“點檢”、“巡檢”,、“定檢”制度,，確定驗收標準，不斷提高車間員工對設(shè)備使用質(zhì)量和養(yǎng)修能力,。另外還重點對檢修人員進行了技術(shù)培訓(xùn),，培育了全能員工隊伍，狠抓了安全文化,，提高安全意識,，促進安全生產(chǎn)。

第七,，狠抓精神文明建設(shè),，促進車間整體水平的提高。鄧小平同志曾經(jīng)說過：“任何時候都不能以犧牲精神文明為代價換取一時發(fā)展”,。無論車間生產(chǎn)任務(wù)有多重,，設(shè)備維護與檢修有多難，車間都強調(diào)了抓創(chuàng)造健康向上的文化氛圍,，團結(jié)活潑的精神狀態(tài)來保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，促進生產(chǎn)任務(wù)的完成,。

下一步打算：除了進一步做好以上工作外，還要重點對設(shè)備的監(jiān)測提出新的要求,，積極采用新技術(shù),、新材料、新工藝,，把修理與改造,、挖潛增效結(jié)合起來，更加縮短修理周期,，更好地降低車間成本,，做好設(shè)備管理工作，保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成,。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇三

轉(zhuǎn)眼間進入公司也有三個月的時間了,，這是我首次接觸設(shè)備管理的工作，所以有不少的感悟,。

每個月定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查,。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作,，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,；要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

1,、重視保養(yǎng),，減少維修：按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備,、總裝生產(chǎn)線,、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保,，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,，二保完成率達100%。

2,、對重點設(shè)備維修做到搶修及時：要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督,，確保維修質(zhì)量,，順利完成了各項搶修、維修工作,。

3,、完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗,。

設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。試用期里面自己設(shè)備管理上有成績也有缺陷,，我會在接下來的工作中,，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力,、提高自己的應(yīng)變能力,、提高自己的創(chuàng)新能力。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇四

為加強電化教學(xué)管理,，提高電教設(shè)備應(yīng)用水平,，根據(jù)工作安排，電教信息中心于x月中下旬,，開展了中小學(xué)信息技術(shù)教學(xué)聽課,、調(diào)研和電教設(shè)備普查維修、專室培訓(xùn)工作,。這次活動,，共調(diào)研學(xué)校x余所，聽電教課x節(jié),，發(fā)放調(diào)查問卷x余份,，維修電教設(shè)備x余臺（套）。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

多數(shù)學(xué)區(qū),、國辦學(xué)校能夠認識電教工作的重要性,，學(xué)校結(jié)合教學(xué)實際制定了電教工作計劃、校級信息技術(shù)培訓(xùn)方案,、各專室管理制度等,。在這次活動中，大部分校長都能積極準備,，并隨同調(diào)研或聽課，對存在的問題進行現(xiàn)場辦公,，落實到人,，綁定責(zé)任，收到了較好的效果,。隨同調(diào)研電教設(shè)備的校長有：xx等,。

大部分單位電教設(shè)備都能在指定專室使用，登記造冊,，納入固定資產(chǎn)序列,，指定專人負責(zé)管理。專用教室設(shè)備保護較好,，使用率高,，使用記錄詳實,，最大限度地發(fā)揮了電教設(shè)備的作用。對電教設(shè)備進行編號排序,，逐機登記建立“身份證”,。多數(shù)單位電教教學(xué)資源能在原有基礎(chǔ)上不斷充實，利用率大有提高,。專室管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)在工作中大有提升,。

設(shè)備管理工作較好單位有：xx。設(shè)備完好率,、使用率較高的學(xué)校有：xx中學(xué)等,。

絕大部分學(xué)校能夠按照信息技術(shù)教學(xué)大綱要求，在三年級以上開設(shè)信息技術(shù)課,。信息技術(shù)教師能夠做到課程有安排,，上課有教案，課后有練習(xí),。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實,，與教學(xué)進度相符。課上學(xué)生們爭先恐后的回答問題,，小組合作,、一幫一、優(yōu)帶差等教學(xué)手段營造了良好的學(xué)習(xí)氣氛,。信息技術(shù)課程開設(shè)較好的單位有：xx小學(xué)等,。責(zé)任心強、業(yè)務(wù)能力好,、上課效果好的教師有：xx等,。

1、個別單位領(lǐng)導(dǎo)對電教工作認識不高,，沒有相應(yīng)管理制度和措施,。主要表現(xiàn)有：無工作計劃，無專用教室制度,，檔案不齊全,，記錄不詳實。對電教知識培訓(xùn),、電教設(shè)備運用重視不夠,、措施無力。有的領(lǐng)導(dǎo)或多或少存在著不會用,、不敢用,、不讓用、怕用壞,、怕費電的現(xiàn)象,。

2,、個別學(xué)校設(shè)備管理不到位。如設(shè)備不在專室使用,，有挪用,、借用現(xiàn)象，專室衛(wèi)生較差,，甚至有的單位房頂漏雨,，設(shè)備被“洗澡”現(xiàn)象。

3,、個別學(xué)校在電教設(shè)備維修維護中,，存在“等、靠”思想,，損壞設(shè)備得不到及時維修,，不能正常為教學(xué)提供服務(wù)。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇五

20xx年即將結(jié)束,，又到了總結(jié)的時候了,，回首這一年感觸頗多，也成熟了許多,。在這一年中我所從事的是設(shè)備管理工作,，在公司的領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)各種知識,、總結(jié)工作經(jīng)驗,，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì),，嚴格遵守各項規(guī)章制度,，完成了自己崗位的各項職責(zé)，在這里將自己的工作情況做個簡要總結(jié),。

1,、年初2月對檢定完成的首站超聲波流量計進行了二次安裝和調(diào)試并切換使用并在年中6月完成了對首站超聲波流量計附屬溫變壓變和流量計算機的年檢和安裝任務(wù)。

2,、開展6s試點工作對母站庫房的工具和備件進行了盤點建立的新的設(shè)備臺賬明確了工具的借用登記制度確保工具不丟失不損壞,。

3、對母站和首站計量撬一共在用69塊壓力表完成了一年兩次的檢定和安裝任務(wù),。

4、對母站在用和備用的`一共55個安全閥完成了一年一次的檢定和安裝任務(wù),。

5,、對母站和安全檢查中關(guān)于靜電接地不合規(guī)范要求，提出具體可行的整改方案配合施工方完成了對母站設(shè)備和首站計量撬等設(shè)備的靜電接地改造并經(jīng)第三方檢測合格符合規(guī)范要求,。

6,、對母站無功補償柜損壞無法完全積極和公司各部門還有供貨方溝通協(xié)調(diào)配件事宜完成了對我母站無功補償柜長期投運不正常故障的修復(fù)任務(wù)以及對干式變壓器低壓側(cè)至低壓總斷路器母排的緊固減小了大負荷時的振動,。

7、11月經(jīng)過多次和四師勞動安全檢測中心及無損探傷檢測公司溝通完成了母站運行三年的第二次48臺壓力容器的打磨和檢測檢定任務(wù),。

8,、完成了對母站二臺干燥器1500公斤干燥劑的更換工作和配合廠家技術(shù)人員干燥壓縮機的填料更換任務(wù)。

9,、經(jīng)過和四川金星壓縮機廠家多次溝通請備件經(jīng)理來現(xiàn)場實地測量更換替代氣動執(zhí)行備件完成了對二號壓縮機的修復(fù)能開機運行,。

10、對我母站二樓值班室和機房及會議室強弱電改造提出標準和具體的改造方案協(xié)助施工方對二樓值班室和機房及會議室的強弱電改造順利完成使我值班室設(shè)備實現(xiàn)不間斷電源的使用,，會議室能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備有序擺放和集中控制,。

按規(guī)定要求對設(shè)備進行日常清潔、檢查,、潤滑,、緊固、調(diào)整等,，以保障設(shè)備正常運行,，同時做好日常的維護保養(yǎng)工作，要求堅持做到“三好,、四會,、五良好”。（“三好”即對設(shè)備用好,、修好,、管好；“四會”即對設(shè)備會使用,、會保養(yǎng),、會檢查、會排除故障,；“五良好”即使設(shè)備性能良好,、密封良好、潤滑良好,、調(diào)整良好,、堅固良好）。

1,、不斷提高和持續(xù)推進6s建設(shè)嚴格要求自己每月定期對設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查清潔,。隨時監(jiān)督操作人員嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作,，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,。要求充氣人員做好設(shè)備日常加油記錄，做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

2,、在設(shè)備管理上及時更新設(shè)備臺賬對到檢設(shè)備的檢驗要提前安排檢定做到設(shè)備到檢不逾期和備品備件的管理上做好維修計劃的備件申請做到時刻有備件可用可替,。

3、在思想認識上要提高高度,，在工作中要提高執(zhí)行力,。作為一名設(shè)備管理員，要清醒地認識到機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ),，有了設(shè)備的良好運行,，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，所以應(yīng)從實際出發(fā),，以設(shè)備維護保養(yǎng)為主,、計劃檢修為輔。

在總結(jié)自身設(shè)備維護管理的經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和方法,，保障母站設(shè)備的正常良好運行。對自己要求在思想認識上,，端正工作態(tài)度,、遵守各項規(guī)章制度、認真工作,、使自己工作效率不斷得到提高,。在工作執(zhí)行力上，用滿腔熱情,，積極認真地完成好每一項任務(wù),、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考,，不斷改進工作方法,，提高工作效率。

設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路,。

20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索,，積極推行設(shè)備維護保養(yǎng)為主,、計劃檢修為輔管理模式。在以后的工作中,，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,，提高自己的技術(shù)水平、提高自己的管理能力,、提高自己的應(yīng)變能力,，為20xx年霍爾果斯母站完成生產(chǎn)任務(wù),，提升設(shè)備管理做出自己的貢獻,。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇六

20xx年是丹東港集團有限公司努力實現(xiàn)建設(shè)億噸大港的跨越式一年,，隨著港口建設(shè)發(fā)展的日新月異，機械設(shè)備管理中心（以下簡稱中心）在港口建設(shè)的基礎(chǔ)保障工作中發(fā)揮著不可替代的重要作用,，這個時期對中心的安全生產(chǎn)工作是個很大的考驗,，同時也是打造中心品牌形象的重要時機。中心安全生產(chǎn)工作始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針，認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,、《遼寧省安全生產(chǎn)條例》和集團各項安全工作精神,，以“對自己負責(zé)，對中心負責(zé),，對集團負責(zé)”的工作態(tài)度,，全力完成了中心全年安全生產(chǎn)各項工作指標，保證了中心本年度安全生產(chǎn)管理工作持續(xù),，穩(wěn)定,，有序，高效,，和諧發(fā)展,，主要工作匯報如下：

20xx年中心安全生產(chǎn)工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，以培養(yǎng)員工安全習(xí)慣為基礎(chǔ),，從各項工作的細節(jié)入手,，嚴格規(guī)范員工的各項安全行為，保證了中心安全工作目標高額完成：

（一）,、重,、特大事故為零

（二）、一般事故的為零

（三）,、輕微事故明顯降低,，今年一年共發(fā)生兩起輕微傷手事故。

結(jié)合中心實際,，在每月6號（根據(jù)集團安全例會召開時間做具體調(diào)整）定期召開中心安全例會向中心各部門傳達集團部署的各項安全生產(chǎn)活動安排,。認真落實傳達集團公司在本月安全例會上的會議精神。并在每個工作日下班后由中心主任組織召開安全生產(chǎn)碰頭會,，讓中心各級領(lǐng)導(dǎo)干部掌握當天所有的工作進度并部署第二天的工作安排,。充分的保證了中心安全工作常態(tài)化，不斷強化落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識,，把每個月中心安全重點工作做細做好,，確保了中心全年各項工作安全順利完成,。

中心安技科依據(jù)《20xx年安全生產(chǎn)培訓(xùn)重點》，本年度安全培訓(xùn)共計309人次（截止到目前,，以下同）,；新員工進廠（三級安全教育）培訓(xùn)19人次；轉(zhuǎn)崗教育培訓(xùn)5人次,。并在此基礎(chǔ)上,，根據(jù)集團要求并結(jié)合中心實際工作需要重點做了：

1、根據(jù)中心生產(chǎn)需要,，對新招入人員加強三級安全教育,，考試合格后方可上崗。內(nèi)容涉及《安全生產(chǎn)法》及其相關(guān)法律法規(guī),，《機械設(shè)備管理中心管理規(guī)章制度》,，《機械設(shè)備管理中心安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，《現(xiàn)場應(yīng)急處置救援預(yù)案》,，違章違紀處罰和獎勵制度以及事故案例教訓(xùn)等,，通過培訓(xùn)使19名新員工初步形成安全生產(chǎn)意識，增強自身的保護意識,，做到防患于未然,。對轉(zhuǎn)崗的5名員工進行新崗位的安全培訓(xùn)，內(nèi)容涉及采用新工藝流程,，使用新工具,、新材料遵守新安全操作規(guī)程，違章違紀處罰和獎勵制度及相關(guān)崗位的事故教訓(xùn)等,，通過培訓(xùn)提高轉(zhuǎn)崗人員在新崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任意識和自我保護意識,，使其能夠盡快適應(yīng)新崗位順利投入工作，確保安全生產(chǎn)的順利進行,。

2,、本年度上半年和下半年共舉行了兩次中心范圍內(nèi)的安全測試，測試以開卷的形式進行,，目的是為了豐富員工的安全基本常識,，兩次測試的合格率均達到100﹪。

3,、中心在每次安全例會開會前10分鐘,，對各部門專兼職安全人員進行系統(tǒng)性安全知識培訓(xùn)，不僅增加了管理者的安全職業(yè)素質(zhì),，而且為更好的教育員工養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣做了鋪墊,。

4、針對港口交通問題,，本年度中心安技科對辦公室的所有司駕人員進行了全面的關(guān)于《交通安全法》,，日常行車規(guī)范,，和交通事故發(fā)生的原因等進行了培訓(xùn)。重點落實司駕人員的責(zé)任意識和崗位職責(zé),，培養(yǎng)良好的行車習(xí)慣,。中心對所有的司駕人員出臺了一項硬性規(guī)定，凡中心駕駛?cè)藛T在行車途中嚴禁接打手機,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按違章加倍處罰,。

5、為鼓勵年輕員工學(xué)技能,、崗位成才，中心年度中下旬開展了鉗工技術(shù)比武競賽活動,，通過理論考試與現(xiàn)場操作相結(jié)合的方式開展鉗工技能比武活動,，不僅激發(fā)全體員工的學(xué)習(xí)熱情，而且提高了員工安全技術(shù)操作本領(lǐng),，為安全生產(chǎn)打牢基礎(chǔ),。

1、為保證港口快速,，高效,，穩(wěn)步發(fā)展，按照集團部署,，中心今年的高危重點工程項目不斷增多,，這對中心安全工作是個巨大的考驗。為確保安全,、生產(chǎn)兩不誤,，每次重大工程開工之前，都由中心指定的項目負責(zé)人和中心領(lǐng)導(dǎo)一同到作業(yè)現(xiàn)場勘察,，經(jīng)過周密的研究后做出可靠的施工方案,，同時在工程施工過程中都指定專門的項目安全負責(zé)人到現(xiàn)場監(jiān)護督察，確保作業(yè)過程中的各項安全,。全年中心分別承擔(dān)高桿燈的安裝,；水陸鉤機拆裝大型自卸車下道后救援；糧食物流料斗制作,；糧食出雜設(shè)備設(shè)施拆移,；小橋拖令電纜的更換；大型料斗的制作,；糧食物流運輸廊道安全網(wǎng)的安裝和防護板的焊接,；客運下客平臺制作的全套工程；zq223橋吊前大梁焊接修復(fù),；架設(shè)鐵路道口限高欄,；對浪頭港9號門機磨損嚴重部位的拆裝修復(fù)工作等11項重大項目,，這些工程的完成率均達到100﹪，不僅都在規(guī)定的期限內(nèi)完成,，而且施工質(zhì)量都得到了集團相關(guān)部門的認可,。

2、為響應(yīng)集團號召,，做好“安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作”,，中心事先向各部門班組下發(fā)“生產(chǎn)隱患大排查大整治活動方案”，按照方案規(guī)定按階段展開活動,。具體工作由各班組自檢自查將可能存在的潛在安全隱患詳細梳理,，以書面的形式總結(jié)上報到中心安技科，由安技科匯總,。中心自己能解決的立即解決,，中心自己解決不了的上報到集團相關(guān)部門幫助解決。通過此次活動中心共梳理安全隱患39個,，已解決33個,，還有6個隱患中心自己無法解決，已上報集團,。

中心始終把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,，作為一項長期的工作堅持不懈的定期排查，做到記錄詳細,，整改徹底,，絕不留下任何安全隱患。本年度中心在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)的隱患17處,，下達隱患整改通知17個,，已全部整改完畢，整改合格率100﹪,。

3,、在中心領(lǐng)導(dǎo)正確的帶領(lǐng)下，中心各級部門負責(zé)人的積極配合努力下,，中心全年的事故發(fā)生較以往有了明顯的減少,，重特大事故為零，一般事故為零,，僅發(fā)生了兩起輕微的傷手事故,。對事故的.處理，中心始終堅持“四不放過”的原則,，對責(zé)任人及相關(guān)責(zé)任人以教育為主,，處罰為輔的管理思想。教育廣大職工引以為戒,，從中吸取教訓(xùn),，防止以后再發(fā)生類似事故,。

本年度共進行安全大檢查14次，夜查90次,，夜查74次,。

1、為完善中心應(yīng)急救援預(yù)案等相關(guān)管理制度,，結(jié)合中心實際情況和工作特性,，年初中心制定并下發(fā)了《機械設(shè)備管理中心作業(yè)安全事故現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》，為中心現(xiàn)場應(yīng)急救援工作提供了有力的理論依據(jù)和指導(dǎo),。

2,、為提高安全消防意識，普及消防使用知識,，增強自防自救能力,，有效地做好事故的應(yīng)急救援工作，預(yù)防和減少危害,，檢驗中心消防工作和“安全事故現(xiàn)場應(yīng)急處置”工作。結(jié)合中心實際情況,，11月14日在船廠中心進行了《20xx年機械設(shè)備管理中心火災(zāi)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置演練》,。此次演戲在事先為通知的情況下進行的，目的是為了普及增強中心所有員工的消防安全知識,，使每位參與者學(xué)會滅火器的正確使用,，掌握火場逃生基本方法，提高自我安全意識,，化解風(fēng)險增強員工自救互救能力,，讓廣大職工學(xué)以智用，同時也是對中心今年下發(fā)的《機械設(shè)備管理中心作業(yè)安全事故現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》的適用性和可行性是個驗證,，為增強中心應(yīng)急救援能力,，打下牢固基礎(chǔ)。

1,、為切實做好中心消防安全管理工作,，年初中心對電暖氣的使用嚴格按照電暖氣安全使用規(guī)定執(zhí)行，同時加強對員工的冬季安全生產(chǎn)知識教育,，嚴格規(guī)定不需擅自未經(jīng)批準使用大功率用電器,，嚴禁私拉電線，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)從重處理,。安技科和電修班對插座,，線路和電暖氣插頭定期進行檢查更換維修，并要求每次檢查都要有詳細的記錄登記備案,，確保中心用電安全,。

2,、為進一步做好非生產(chǎn)用電的使用工作，中心按照集團安監(jiān)部要求,，將中心所有的非生產(chǎn)用電設(shè)備歸類統(tǒng)一上報集團審核,，經(jīng)集團批準后方才使用。

3,、中心安技科定期對中心范圍內(nèi)的滅火器和其他的消防設(shè)備經(jīng)行檢查,，要求責(zé)任部門設(shè)專人負責(zé)，嚴禁未經(jīng)允許擅自使用消防設(shè)備,。

本年度共進行消防檢查72次

今年七,、八月份受到“米雷”和“梅花”兩次臺風(fēng)的影響，盡管這兩次強臺風(fēng)都未在我港登陸,，沒有造成大的影響,，但對我們的防汛工作是個很好的預(yù)演和檢驗。中心全體上下都做到了急而不躁,，忙而不亂,，統(tǒng)一協(xié)調(diào)聽指揮，對員工的防風(fēng)意識和避險急救能力也是一次很大的提升,，同時積累了寶貴的防風(fēng)應(yīng)急經(jīng)驗,。

（1）在汛期到來之時，抓緊時間對中心各部門管轄工作范圍內(nèi)的設(shè)備,、工作場所等進行認真檢查,，采取有效措施消除隱患。根據(jù)集團通知要求,，中心按照防汛,、防臺工作方案，把可能出現(xiàn)的災(zāi)情,、水情估計足,，切實做到思想認識到位、組織到位,、責(zé)任落實到位,、發(fā)動員工到位、物資儲備到位,。準備專用防汛物資編織袋100個,，尖鍬10把，鐵絲20公斤,，對低洼的工作場所準備好沙袋,，為今年的防汛、防臺工作做好準備。

（2）成立的應(yīng)急搶險隊30人（隊員全部家在東港,，方便進港）,，要求手機24小時全天保持開機，保證隨時聽從中心的調(diào)動安排,。

（3）設(shè)備科協(xié)同中心一車間已對固機設(shè)備的避雷設(shè)施,、旋轉(zhuǎn)部位、安全（錨定）裝置,、制動限位裝置等進行詳細檢修,，確保設(shè)備安全度汛。

（4）在汛期為保證中心生產(chǎn)有序進行,，由中心領(lǐng)導(dǎo)全程值班監(jiān)護,，掌握生產(chǎn)進度，確保安全生產(chǎn),。

3,、為做好今年的防暑降溫工作，做好給一線員工送涼爽工作,，保證員工在炎炎夏日中能夠安全順利工作,，中心安技科和辦公室每天（雨天除外）到生活服務(wù)公司領(lǐng)取防暑降溫礦泉水，第一時間送到現(xiàn)場作業(yè)人員的手中,。為防止中暑,，中心要求各部門負責(zé)人深入生產(chǎn)一線合理調(diào)配工作，避開高溫時段,。

1、為了加強對到港技術(shù)服務(wù),、設(shè)備安裝調(diào)試等廠家和人員的安全管理,。凡涉及危險作業(yè)和長時間（一周及以上）作業(yè)的安技科負責(zé)與其廠方代表簽訂安全協(xié)議，本年度與上海振華有限公司,、本鋼起重機械制造有限公司,、哈爾濱工程機械制造有限責(zé)任公司等8家單位簽訂安全協(xié)議11份，涉及大型高危工程項目的安全協(xié)議已上交集團安監(jiān)部備案,。

2,、為保證外來單位在港作業(yè)期間不出任何安全問題，中心設(shè)專人協(xié)調(diào)負責(zé),，堅持誰接待誰負責(zé)的原則,；堅持外來到中心辦事人員違章，視為接待人員違章予以處罰的原則,。

3,、中心領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員經(jīng)常到其作業(yè)職場進行安全抽查，發(fā)現(xiàn)不安全問題和安全隱患第一時間予以糾正和整改,，在今年的安全檢查中發(fā)現(xiàn)本鋼60噸龍安裝作業(yè)現(xiàn)場的人員高空作業(yè)沒有佩戴安全帶,，還有兩名員工作業(yè)是沒有佩戴安全帽,，中心立即聯(lián)系項目負責(zé)人并要求廠方負責(zé)人，以書面的行式遞交整改方案,，由安技科備案,，經(jīng)中心檢查合格后方可繼續(xù)施工。

1,、中心對“安全月”活動高度重視,，建立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定活動方案,。各車間,、班組召開安全專題會，宣傳安全知識,，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法,，強化員工安全生產(chǎn)意識。

2,、組織員工于6月1日參加集團舉行的升旗儀式,，頭一天中心也升掛了安全旗，在中心場院圍欄上,、鉚焊車間醒目的墻壁上懸掛了安全宣傳標語,，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。

3,、中心安技科根據(jù)中心的生產(chǎn)特點,，號召員工積極投稿以各種形式表達自己對安全知識的了解和認知，選擇好的題材刊登在中心六月份廠報上,，進行廣泛宣傳,，增強員工安全意識，調(diào)動員工學(xué)習(xí)安全常識的積極性,。

4,、為強化廣大員工學(xué)習(xí)新的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，中心于6月10日利用中午時間舉辦了一次全員參與的安全知識考試,，考試合格率100﹪,。保證每位員工熟悉并掌握新制度的內(nèi)容，推動安全工作發(fā)展,。

5,、6月16日利用中午時間舉辦了一次全員參與的安全知識競賽，本次競賽緊扣“安全責(zé)任,，重在落實”的主題,，由中心安技科、辦公室聯(lián)合舉辦。此次競賽的目的是為了強化員工的各項安全基礎(chǔ)知識,，落實安全責(zé)任,，同時深化現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案的有效實施，進一步普及安全救援常識,，提高大家應(yīng)急救援能力,，臨危不亂聽指揮的良好習(xí)慣。同時在中心營造一個人人懂安全,，事事講安全,，時時注意安全，處處保安全的和諧工作氛圍,。這次競賽也得到了集團安監(jiān)部的支持,，派員現(xiàn)場指導(dǎo)，在此表示感謝,。此次競賽在全中心掀起了新一輪的講安全,，懂安全的學(xué)習(xí)熱潮。

6,、開展安全生產(chǎn)自檢自查和隱患排查工作,，特別是對員工作業(yè)中的不規(guī)范習(xí)慣、不安全行為的檢查,，提高安全防范意識,，杜絕作業(yè)中的“三違”現(xiàn)象。針對6.17事故,，結(jié)合中心生產(chǎn)實際情況,，將梳理出來的隱患在6月18日上報到集團安監(jiān)部。

中心注重安全基礎(chǔ)工作的管理,，嚴抓基礎(chǔ)工作,。在20xx年的基礎(chǔ)上，中心進一步完善安全管理基礎(chǔ)工作,，在基礎(chǔ)安全管理工作中形成了良好的工作習(xí)慣和工作程序。

1,、結(jié)合中心生產(chǎn)作業(yè)實際,，制定并實施了《機械設(shè)備管理中心20xx年安全工作要點》；并與各班組簽定20xx年安全生產(chǎn)工作目標及考核辦法,。要求全體員工要以養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣為基礎(chǔ),，注重工作中的細節(jié)，做到重復(fù)的工作仔細做,，仔細的工作反復(fù)做,，規(guī)范各自的安全行為，努力共創(chuàng)“安全生產(chǎn)年”。

2,、建立健全中心新來員工的個人安全信息和勞保檔案工作,。

3、做好員工季度小型勞保和年度春,、冬兩季大型勞保的申報發(fā)放工作,，全年無一例錯發(fā)和漏發(fā)現(xiàn)象。及時對進出人員做好檔案變更手續(xù),。在生產(chǎn)作業(yè)中,，經(jīng)常檢查和督促員工按規(guī)定正確佩戴和使用勞動保護用品,，這樣做不僅最大限度的保護員工的人身安全，而且有利的保障了安全生產(chǎn),。做到了對員工負責(zé)，對中心負責(zé),，對集團負責(zé),。

4、根據(jù)集團安監(jiān)部的要求,，做好安全文檔分類工作,，對中心的安全文檔進行分類存放,，克服文檔記錄不清、不全,、漏記現(xiàn)象,，保證了基礎(chǔ)工作扎實有序的進行。

冬季工作季對于港口安全管理是個很大的考驗,，為保證中心員工平安順利的度過20xx年冬季工作季,，中心安全工作具體做了如下工作：

1、做好員工冬季工作中注意事項的告知工作,，加強對員工冬季自我防范和自我保護教育,。努力做好冬季“五防”工作即：防風(fēng)、防凍,、防滑,、防火、防霧,。提醒并告知騎摩托車和自行車上下班的員工,，路上慢行，一定要注意交通安全,。

2、嚴格電取暖設(shè)備的使用和管理,，嚴格按規(guī)定使用；嚴禁在（未經(jīng)批準）任何情況,、任何地點,、任何時候使用電熱毯,。

3、做好中心所屬設(shè)備冬季的防風(fēng),、防凍的管理和監(jiān)督,。

4、辦公室和調(diào)度室是中心車輛管理的重點部門,，要求冬季每日加強對車輛的巡檢工作,，決不允許發(fā)生病車上路的現(xiàn)象，并時刻提醒司駕人員,，冬季行車注意力要集中,，特別是在冰雪路面和大霧天行車。

5,、做好中心所屬范圍內(nèi)的冬季安全準備工作,。例如：將船廠機加車間的窗戶頂上塑料布，將車間大門掛上棉門簾,，做好過冬的防寒保暖,。

6、從員工的人身健康安全出發(fā),，為保證中心所有人員的身體健康消除病毒減少員工患感冒的幾率,，中心安技科會同綜合辦，將購買的過氧乙酸分發(fā)到各部門班組消毒使用,，預(yù)防流行病毒在員工中傳播,，保證安全生產(chǎn)。

已完成11年安全文檔的整理和歸檔工作,。下發(fā)了12年度的安全生產(chǎn)工作要點，與各班組簽定12年安全生產(chǎn)工作目標及考核辦法,。要求全體員要養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣和安全行為,，共創(chuàng)“安全生產(chǎn)年”。

1,、外來中心辦事人員不熟悉我港安全作業(yè)規(guī)程,，違章現(xiàn)象時有發(fā)生，中心要求各接待部門對被接待人員有責(zé)任加以提醒消除隱患,。

2,、伴隨著港口的快速發(fā)展的步伐，固機流機等大型機械設(shè)備日益增多,。維修廠房擁擠,、場地狹小，維修人員不足等問題越發(fā)顯現(xiàn)出來,，雖然進行了規(guī)范,，加強安全管理，但仍存在諸多不安全因素,。

4,、今年中心新招的員工技術(shù)水平不強，中心正處在老員工幫助和教育新員工的過度時期,。對于這些新員工,，他們的安全習(xí)慣和安全行為還未完全形成，有待于進一步提升,。

5,、個別員工忙于搶生產(chǎn)趕進度，作業(yè)時忽視安全操作規(guī)程的細節(jié),，進而造成習(xí)慣性違章,，存在必然的安全隱患，中心今后須進一步強化員工的主體安全意識,，加強監(jiān)管,，督察。

6,、有的員工作業(yè)時不按規(guī)定佩戴勞動保護用品,，有造成人身傷害的隱患，中心要規(guī)范要求,，加強嚴管,，以免不必要的事故發(fā)生。

針對以上存在的問題,，中心要求：一,、高度重視，教育員工切實履行“一崗雙責(zé)”制度,；二,、向集團反映,，爭取集團的支持；三,、教育員工要有憂患意識注意人身安全,，徹底做到“三不傷害”把“三違”整治工作作為一項長期工作嚴抓不屑；四,、對存在的問題要認真整改,，特別是細節(jié)方面的問題，要高度重視,；五,、中心要求在現(xiàn)有的工作環(huán)境中各部門負責(zé)人認真履行職責(zé)、增強責(zé)任心,，時刻把保護人身安全作為主導(dǎo)思想,，加強日常對設(shè)備及員工作業(yè)的監(jiān)督檢查工作，從講政治的高度嚴防,、消除隱患事故為再創(chuàng)新的安全年打下良好基礎(chǔ),。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇七

20xx年已經(jīng)過去，設(shè)備管理工作在燃氣集團專業(yè)化管理模式下,，公司較全面完成了集團下達的各項任務(wù)指標,。一年來，在集團公司新的戰(zhàn)略發(fā)展目標指引下,，全公司員工緊緊圍繞“1144111”戰(zhàn)略發(fā)展目標,，快速地步入了燃氣設(shè)備專業(yè)化管理道路，進一步加強了設(shè)備管理的制度化,、標準化建設(shè),，強化了設(shè)備信息的基礎(chǔ)管理、檔案建設(shè),，切實開展節(jié)能減耗,、降低成本促效益，設(shè)備管理工作上了新臺階,。

一完成：公司嚴格按照集團公司《20xx年設(shè)備管理工作計劃及實施意見》（重氣司[20xx]56號）的內(nèi)容和要求,，及時開展各項工作，通過全公司員工共同努力,，設(shè)備管理完成了集團下達的各項指標,。

1.全年主要生產(chǎn)設(shè)備完好率99%。2.特種設(shè)備完好率達到100%,。

3.全年設(shè)備,、管網(wǎng)設(shè)施動、靜密封點泄露率控制在1‰以內(nèi),。4.特種設(shè)備注冊登記率100%,。5.特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗率100%,。6.設(shè)備中修完成率為100%（今年無設(shè)備大修）。7.重大設(shè)備事故為零,。

8.設(shè)備新度系數(shù)為84.38%，大于去年的值,。

9.按要求開展了設(shè)備普查和管網(wǎng)普查工作,，并建立了設(shè)備管理臺賬和管網(wǎng)臺賬，設(shè)備固定資產(chǎn)臺賬較完整,，設(shè)備技術(shù)參數(shù)錄入較好,，

帳、物,、卡相符,。

9.1設(shè)備、管網(wǎng)設(shè)施固定資產(chǎn)原值為66296975.63元和凈值為55939802.07元,；

9.2應(yīng)用設(shè)備管理信息系統(tǒng)統(tǒng)計出設(shè)備總臺數(shù)2465臺,，其中調(diào)壓箱1834臺，閥門221臺,。由于62臺調(diào)壓柜產(chǎn)權(quán)屬于客戶,，所以還沒有錄入系統(tǒng)。

9.3管網(wǎng)總長度數(shù)為313.174公里,，其中高中壓管網(wǎng)長度為183.814公里,，低壓管網(wǎng)長度為129.36公里。

10.設(shè)備購置按程序和制度辦事,，全年未發(fā)生物計劃購置或不符合審批流程開支情況,。公司按時上報設(shè)備管理和能源消耗管理各類報表及資料。

二接軌：管理模式接軌和管理體系接軌,。

通過20xx年和20xx年與集團磨合,，在集團公司有力領(lǐng)導(dǎo)下，公司設(shè)備管理部門員工做了大量艱辛的工作,，今年“二接軌”局面實來不易,！

1.中梁山燃氣公司自從1986年成立以來，一直按照煤炭行業(yè)粗礦式管理,。20xx年開創(chuàng)了中梁山燃氣公司發(fā)展歷史的新紀元,，公司與集團快速磨合，打下了堅實基礎(chǔ),，20xx年步入了燃氣行業(yè)精細化管理,，整個設(shè)備管理上了一個全新的臺階。

（1）采用了升級后的設(shè)備管理軟件,，使信息化管理和臺帳管理更加先進,，大大提高了管理效率,。

（2）設(shè)備分類更加科學(xué)化，便于了公司今后設(shè)備管理,。（3）設(shè)備編號,、設(shè)備建卡更加精細化。（4）設(shè)備管理目標更加明確化,。

（5）考核體系更加專業(yè)化,。

2、公司未進入燃氣集團以前,，采用了煤炭行業(yè)粗礦式管理模式,，也是一種幾乎沒有集中控制的組織結(jié)構(gòu)類型。進入燃氣集團后,，設(shè)備管理體系也發(fā)生了根本性改變,，年初對全年設(shè)備管理工作有計劃、有安排,，年中對工作有跟蹤,、有糾正，年終對安排有檢查,、有終結(jié),。公司領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理工作高度重視，進一步完善了管理部門,、管理班組,、管理員組成的設(shè)備管理體系，形成了臺臺設(shè)備,、條條管線,、個個閥門、塊塊儀表有專人負責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),。重點加強重點設(shè)備,、主要生產(chǎn)設(shè)備的運行管理，杜絕一切因巡查,、維修,、保養(yǎng)不當而引發(fā)的設(shè)備事故和安全事故。

公司每月至少有一次設(shè)備管理專題工作會,，一季度有一次設(shè)備操作,、維護、檢修和新技術(shù)培訓(xùn),。

三成果：通過努力,，設(shè)備管理從制度、安全運營、節(jié)能減排上都取得了可喜的成績,。

1,、進一步完善了設(shè)備管理制度。中梁山燃氣公司儲配站運行模式不同集團公司其他氣站,，相對來說設(shè)備要復(fù)雜一些,，多年來，公司設(shè)備管理重點也是在儲配站,，所以儲配站里面設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作流程比較完善。進入集團后,，設(shè)備管理定義更加明確，管理范圍更加廣泛,，相應(yīng)拿入設(shè)備管理范疇的設(shè)備管理制度不完善,。公司領(lǐng)導(dǎo)提前到兄弟單位進行了學(xué)習(xí)，在集團設(shè)備管理辦法的指引下,，在較短時間內(nèi)完成了設(shè)備管理制度,、操作流程、設(shè)備管理員工作職責(zé),、臺帳的建立以及資料的歸檔工作,，實現(xiàn)了定人、定機,、定職責(zé),，嚴格執(zhí)行公司多年來交接班制度。

2,、設(shè)備安全運行管理一直是公司的頭等大事,，堅持設(shè)備安全運

行管理工作常抓不懈。繼續(xù)完善各項設(shè)備操作流程,。繼續(xù)實行重大設(shè)備責(zé)任事故（含重大交通事故）一票否決制,。繼續(xù)開展重大節(jié)假日、半年和年終的設(shè)備安全大檢查,，對發(fā)生的設(shè)備事故按照“四不放過”的原則處理,。嚴格執(zhí)行設(shè)備管理工作考核相關(guān)標準，考核到位,，獎懲斗硬,。

（1）節(jié)約成本

①對已損壞價格昂貴的部件進行分解修理，使修理工作細致到元器件,，縮小故障范圍,，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部件。

②減少設(shè)備維修次數(shù),，提前主動預(yù)防故障發(fā)生,。

（2）降低事故發(fā)生率

①設(shè)備一旦有異常情況，維修人員及時分析原因,，找出解決方案,，從而避免事故的發(fā)生。

②進行保養(yǎng)管控,，制定設(shè)備保養(yǎng)計劃,，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,，減少機臺故障和停機時間,，保證機臺正常生產(chǎn)運行。

③加大主動巡查力度,，提前消除隱患,，減少故障發(fā)生率。

3,、積極開展節(jié)能減排工作,，并取得不錯成績。

①工會積極開展“五小”及合理化建議,，部門員工積極開動腦筋,，出現(xiàn)了百花齊放的局面。特別是儲配站員工在20xx年3月將山水引入儲配站,，用于壓縮機冷卻水循環(huán)系統(tǒng),。每個月為公司節(jié)約工業(yè)用水1400噸左右，直接經(jīng)濟效益63700元,。

礦井瓦斯氣的利用,，本身就是節(jié)能減排的例子，這里就不詳加描述,。

1.亮點工作

①設(shè)備運行正常,，未發(fā)生一起事故。

②設(shè)備和管網(wǎng)普查,，爭提前,，抓主動，設(shè)備提前完成任務(wù),，管網(wǎng)普查超前超額完成任務(wù),。管網(wǎng)普查按集團步伐，需要三年時間完成任務(wù),，我公司只需兩年時間完成任務(wù),。

③提倡全員行動，積極開展員工主動性，采納合理化建議,。儲配站員工在20xx年3月將山水引入儲配站,，用于壓縮機冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。每個月為公司節(jié)約63700元,。這是最有力的說服力,。

2.存在的不足

①本質(zhì)性安全意識和理念沒有完全到位，墨守成規(guī),，缺乏主動意識和創(chuàng)新意識,；二是標準化的作業(yè)習(xí)慣未有效養(yǎng)成；三是對資料的建立,、收集和歸集不到位,。

②、記錄不夠詳細,，臺帳建立還不完善,。

③用戶產(chǎn)權(quán)調(diào)壓柜管理權(quán)未移交，因此沒有建立這部分調(diào)壓柜的檔案,；對設(shè)備組件概念不清晰，存在設(shè)備組件沒有維護等問題,。

1,、加大對基層單位設(shè)備管理體系的培訓(xùn)和多下基層單位對設(shè)備管理工作進行指導(dǎo)。

2.設(shè)備管理體系需完善?，F(xiàn)在有了設(shè)備管理辦法和設(shè)備管理軟件,，但缺少生產(chǎn)、辦公等設(shè)備具體管理規(guī)定,。

20xx年已經(jīng)過去,，我們不會因為取得的成績而沾沾自喜，也不會因為工作存在的不足而氣餒,。我們會抓提前,，爭主動，振奮精神,，樹雄心,、立壯志，制定設(shè)備管理計劃,，克服困難,，努力保證20xx年更上一個新的臺階。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇八

“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲,，績效提高迎新春”,，20xx年設(shè)備管理工作已接近尾聲。回顧即將走完的一年,，我公司設(shè)備管理工作在廠設(shè)備技術(shù)科的精心指導(dǎo)下,，在廠及公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下取的了顯著的成績。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

20xx年度,，我公司機械設(shè)備基礎(chǔ)管理工作在廠設(shè)備技術(shù)科的精心指導(dǎo)下取得了喜人的成績,。20xx年之前，公司的設(shè)備管理工作沒有形成正式的設(shè)備資料庫,。20xx年年初,，我們對公司現(xiàn)有設(shè)備進行了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊,，編制了機械設(shè)備管理使用手冊,，對設(shè)備的各項規(guī)章制度進行了匯編。形成了一套較完整的機械設(shè)備資料,。為公司機械設(shè)備管理邁向更高層次奠定了基礎(chǔ),。

以往機械設(shè)備的操作沒有固定的操作手，設(shè)備操作人員更換頻率大,。由于不同人員的操作習(xí)慣不同,，所有很容易造成設(shè)備損壞。本年度,，我們對公司現(xiàn)有設(shè)備進行了專人專機分配,。并且給操作手頒發(fā)了設(shè)備操作上崗證，非本機人員不得操作本設(shè)備,。每個設(shè)備都制定了嚴格的操作規(guī)程,。操作手嚴格按照操作規(guī)程進行操作。這就大大提高了操作手的責(zé)任心,，大大降低了設(shè)備的維修率,，延長了機械設(shè)備的使用壽命。

對設(shè)備使用狀況進行檢查是預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生的較好手段,。本年度我們加大對機械設(shè)備進行檢查的力度,。配合好廠技術(shù)設(shè)備科做好周檢查、月度專項檢查,。監(jiān)督促進設(shè)備操作手做好點檢潤滑,，檢查中，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決,，預(yù)防設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障,。對檢查中發(fā)現(xiàn)的較大問題及時反饋給公司相關(guān)維修人員。對問題及時進行處理,。并監(jiān)督維修部門的維修工作,。

由于我公司部分機械設(shè)備操作手文化水平較低,，設(shè)備管理的一些較高理論很難灌輸給他們，致使一部分人員設(shè)備管理的意識淡薄,，如部分操作手對相關(guān)記錄的填寫很難達到標準的要求,。針對這一情況，我只有對他們進行反復(fù)的指導(dǎo),。循序漸進的改變這種狀況,。對記錄填寫不規(guī)范的地方一一的進行指導(dǎo)。逐漸提高他們的素質(zhì),。

今年年底,，大部分工地施工都已接近尾聲，我們利用好這一空閑時機,，將設(shè)備拖進廠進行全面的保養(yǎng),，更換易損零件、清掃衛(wèi)生等,。目前,，四臺潛孔鉆，三臺空氣壓縮機已相繼保養(yǎng)完畢,，隨時待命前往工地進行施工,。

今年是我公司設(shè)備管理工作走向正規(guī)的起步年，通過一年的努力工作取得了一定的成績,，但距離高層次的管理還有很大的差距,，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運行,。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇九

20xx年以來，煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下,，車間黨支部和車間行政班子對設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作高度重視,，用科學(xué)的管理方法和先進的管理經(jīng)驗指導(dǎo)工作，車間的設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作取得了很大的進步,。

從這一理念出發(fā),，結(jié)合車間的生產(chǎn)和設(shè)備狀況，制定了20xx年煉焦車間設(shè)備管理和節(jié)能管理工作計劃,，認真落實車間的各項管理規(guī)章制度,。繼續(xù)實行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內(nèi)容是：

1,、在檢修工段按10人定員定崗,，按勞取酬，實行責(zé)權(quán)利相結(jié)合,。

2,、今年三月,，有三名老職工辭職，車間積極想辦法,，及時補充了三名臨時工,，以老帶新。根據(jù)工段人員情況重新制定檢修工段工作制度,，實行包機巡檢,，并成立兩個檢修作業(yè)小組，分片包干,，明確責(zé)任,，加強檢修質(zhì)量考核辦法。同時,，加強宣傳,，樹立全體職工參與設(shè)備管理的重要思想。車間規(guī)定,，對各生產(chǎn)工段每周一上報的設(shè)備隱患,，經(jīng)車間綜合后，交相關(guān)工段和部門進行整改,。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產(chǎn)會議上逐一落實,，不能完成的必須說明原因。通過以上措施,，設(shè)備運行的可靠性得到了很大提高,，設(shè)備狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動強度,，保證了生產(chǎn)的正常進行,。

樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進行,，設(shè)備必須運行可靠,。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車間全體職工的積極參與,，才能保證設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作真正落到實處,。我們從提高設(shè)備運行的可靠性、降低備品備件的消耗,、減輕工人的勞動強度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā),，鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議,。自20xx年以來,，我們對設(shè)備進行了多項技術(shù)性整改。

第一,，針對80推焦車在推焦過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,，我們在推焦桿前端增設(shè)了兩組側(cè)壓輪進行限制,，使用效果較好。

第二,，為防止意外停電后,，上升管無水，我們在循環(huán)氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭,，以方便給上升管供水,。

第三，為防止電機車頭意外斷電無走行,，我們在焦側(cè)爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭,，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損,。

第四,，58型推焦車提門減速機因設(shè)計缺限，限位失效后,，容易過位,，軸端底座扁冒滑絲、脫落,。我們增設(shè)機械檔,，解決了提門減速機經(jīng)常大修的問題。

第五,，根據(jù)生產(chǎn)需要,，改善焦炭篩分效果，我們對破焦系統(tǒng)進行了改造,，新增了一條皮帶機,，并將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經(jīng)濟效益,。

第六,，煤車在裝煤過程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷,，我們在58型煤車上安裝了三臺φ500的排風(fēng)扇,，極大的改善了操作環(huán)境,，受到了職工的好評,。

第七，根據(jù)生產(chǎn)需要,，火車馬口2#,、3#、4#經(jīng)常用作給汽車發(fā)焦,，崗位衛(wèi)生較多,，操作工的勞動強度大,。我們將2#、3#,、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動,，極大的改善了操作環(huán)境。

第八,、在括板放焦機大修的過程中,，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭沖擊變形,。還有很多小的技改,，不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議,，進行分析整理后實施的結(jié)果,。這些項目實施后，確保了設(shè)備的安全運行,，降低了事故的發(fā)生率,，減輕了操作工人的勞動強度和檢南修工的勞動強度，改善了操作環(huán)境,，受到了車間廣大職工的好評,。

由于歷史原因，車間設(shè)備普遍使用時間較長,，設(shè)備老化,，設(shè)備的整體狀況不是很好，帶病運行,，各種技術(shù)資料,、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來不便,。為了改變這種被動狀況,，合理降低檢修費用，我們加強了設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作,，實行包機巡檢,，包機潤滑，責(zé)任明確,，效果顯著,。收集統(tǒng)計各種檢修數(shù)據(jù)，合理安排設(shè)備的檢修周期,。根據(jù)設(shè)備的不同檢修情況,，我們設(shè)計了三份表格。

1,、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進行編號統(tǒng)計,，按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時間,，實行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查，明確責(zé)任,。

2,、將不能直觀的反映設(shè)備各種零件的完好情況的部位，（如油缸,、汽缸的密封,、各種主體設(shè)備的內(nèi)部零件），按零件的名稱,、規(guī)格型號,、上次檢修時間、下次檢修時間,、檢修周期進行登記,，根據(jù)不同的使用情況合理安排檢修時間，避免了憑經(jīng)驗安排檢修同期的盲目性,，有效地降低檢修費用,。

3、我們?yōu)榱耸裹c巡檢人員高效,、周到細致的工作,，收集整理以前的點巡檢經(jīng)驗，按每天每周每月細化每臺設(shè)備每個部位的點巡檢周期,，避免了點巡檢工作的盲目性,。

為了降低檢修維護費用，車間采取激勵措施,，充分調(diào)動職工的積極性,，加強設(shè)備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門刀邊8套,，修配絲頂,、絲座13套，修理廢氣盤支架6套,，修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套,。自主更換42#、13#上長管和橋管,。并先后承擔(dān)了：熄焦車的整車制作,；大修一臺備用電機車頭；大修熄焦車一臺,；大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽,；破焦系統(tǒng)四條皮帶機,、溜槽及檔焦板整體大修更新,；大修更換焦5機尾,、機頭的機架，可逆皮帶機尾的機架,；大修平煤鋼絲繩回轉(zhuǎn)輪,；括板放焦機整體大修更新；80頭部更換,；大修更換機側(cè)余煤溜槽,；以及公司和車間安排的各項技改工作等，為公司節(jié)約了大筆維修費用,。

焦爐是我廠的核心設(shè)備,，為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量,，我們加強了對爐體的檢修維護,。特別是加強了對2#、3#,、4#,、5#、6#,、7#炭化室的維護力度,，先后50多次對其進行噴補。全年大修爐門24個,，小修爐門80個次,，更換爐門刀邊26套，更換絲頂,、絲座80更換鉤頭螺栓100套,，更換大蓋底座、看火孔底座等130個次,，全面清掃橫次,，清掃地下室煤氣主管5次，先后3次清掃蓄熱室格子磚,，全面噴補磚煤氣道2遍,。積極探索，成功解決了“長結(jié)焦時間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題,。這些措施的實施,，確保了焦爐的正常運行，使焦爐的橫墻系數(shù)一直穩(wěn)居0.95以上,，直行系數(shù)達到0.90以上,，為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，提高焦炭質(zhì)量，提供了堅強的保證,。

一年來,，車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作取得了很大的進步。11月份,，用電405026度,，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度,。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標,。末發(fā)生一起設(shè)備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,、扎實工作的結(jié)果，是車間全體職工積極參與無私奉獻的結(jié)果,。

回顧過去的一年,，車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作雖然取得了很大的進步，但也還存在一些不足,，在今后的工作中,，還需從以下幾個方面去努力：

一是要進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識,，細化工作,，不僅要抓大的節(jié)能降耗項目，還要抓細微的工作,，節(jié)約每一份資源,。

二是要進一步加強經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備的技術(shù)改造工作，從如何提高設(shè)備運行的可靠性,、降低維修成本等方面多下功夫,。

三是要進一步發(fā)動車間職工積極參與到“節(jié)能降耗創(chuàng)效益”這個關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇十

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

大家好,！

轉(zhuǎn)眼瞬息而過,，回顧自己任設(shè)備總監(jiān)以來，在董事長和公司其他領(lǐng)導(dǎo)的正確決策部署下,，在各生產(chǎn)單位和部門的大力支持和配合下,，公司整體搬遷，從設(shè)備拆卸,、安裝,、調(diào)試、運行等方面工作進展順利,，成效顯著,。我相信通過公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力和堅持下,，在年我們將迎來高端產(chǎn)品——剝皮白楊木板占領(lǐng)全國市場的時代！

年對于我們中興公司而言是升級蛻變的一年,，是跨時代飛躍的一年,。眾所周知，年1月至4月份期間,，由于鋼帶壓痕增多，停機次數(shù)也在增多,，不論是產(chǎn)品的產(chǎn)量還是質(zhì)量都大幅度下滑,，副次品比較多，成本也不斷增加,。而就全國整個市場形勢來看也是不容樂觀,，市場對中纖板的需求日漸飽和，但是對高端白薄板產(chǎn)品的需求卻日益增加,。面對這種壓力和挑戰(zhàn),，董事長及公司各領(lǐng)導(dǎo)積極應(yīng)對，加之之前的探討,、學(xué)習(xí)和研究,，經(jīng)黨委最終決定西安公司整體搬遷，建設(shè)新項目,，對原有的生產(chǎn)線進行升級和改進,，完成公司整體蛻變。 西安公司整體搬遷到新項目的建設(shè)主要是以迪芬巴赫公司專家指導(dǎo)為中心,，林安公司安裝為主體,，我們公司配合為輔的原則進行，從4月底停產(chǎn)到新生產(chǎn)線的第一張板出板,，用時近8個月,。12月16日第一張板的順利出板是董事長及各級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)的體現(xiàn)，是國內(nèi)

外專家以及全公司干部員工辛勤努力的結(jié)果,。此次設(shè)備搬遷,、新項目的建設(shè)公司投入了大量的資金、人力,、物力,，使設(shè)備乃至公司有了一個極大的升級改進和全新的面貌。

按照公司干部考核要求,，現(xiàn)將本人一年來的工作情況匯報如下：

一,、轉(zhuǎn)變觀念，堅定信心,，積極投入到公司拆遷及新項目的建設(shè)上來,，同時努力提高自己和部門員工的綜合素質(zhì)。

1．提升自身素質(zhì)。

年是自己能力得到極大提升的一年,，作為一名高層管理者,，公司的整體搬遷給予我一個極大的平臺，因為搬遷工作及新項目的建設(shè)需要的不僅僅是過硬的專業(yè)技術(shù)知識,，還需要具備較高的管理水平和快速的綜合判斷反應(yīng)能力,。年的工作要求不斷充實自己。首先,，從外部大環(huán)境上認清形勢,，堅定信心，認真學(xué)習(xí)“十八大”國家方針政策,，緊緊圍繞公司年度總目標,，協(xié)助董事長及其他領(lǐng)導(dǎo)搞好工作；其次,，從公司局部環(huán)境上轉(zhuǎn)變觀念,，提高認識，貫徹落實公司的各項管理制度及措施,，在整體搬遷及新項目的建設(shè)上不放棄,、不言苦、持之以恒,、努力地完成分解到部門和個人的目標責(zé)任,；同時積極學(xué)習(xí)新工藝、新標準,、新技術(shù)以及新設(shè)備的應(yīng)用,，提升自身整體素質(zhì)和專業(yè)水平。

2．鼓勵和支持部門員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng),。

公司整體搬遷及新項目的建設(shè)對于我們員工素質(zhì)的提高有著極大的幫助,。面對新的形勢，我們要轉(zhuǎn)變思想觀念,，端正工作作風(fēng),，改變以往工作態(tài)度，通過國內(nèi)外專家的指導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮使我們

更真實,、更全面的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線長久以來存在的問題和隱患,，從根本上一次性解決問題；對于新的工藝要求,，在生產(chǎn)線調(diào)試正常運行前后我們要盡快熟悉,，及早進入角色。所以鼓勵部門員工積極學(xué)習(xí),，努力提高綜合素質(zhì),。

二、積極主動,，求真務(wù)實，以飽滿的熱情完成公司搬遷及新項目的建設(shè),。

公司搬遷及新項目的建設(shè)過程中，人手少，問題多。在明確自己任務(wù)和目標后,，帶領(lǐng)全體人員，大家不計職位高低,，不分工種,，爭分奪秒，以飽滿的熱情努力完成公司搬遷及新項目建設(shè)的任務(wù),。

1,、積極配合和協(xié)助國內(nèi)外專家及工程師指導(dǎo)工作,，完成整體搬遷和生產(chǎn)設(shè)備的安裝,、調(diào)試運行工作；

2,、根據(jù)圖紙和工藝要求,，搶時間、搶進度,，通過研究,，商議合理有效的改進、更換和添加設(shè)備,，精心調(diào)試,，做到一次性試車成功，從而達到高端剝皮白楊木板的生產(chǎn)要求,；

3,、在設(shè)備的搬遷和安裝過程中積極認真的全面清潔、檢查,、維修和保養(yǎng)設(shè)備,，全力以赴解決長久以來設(shè)備中存在的、未解決的問題和隱患,，保證第一張板順利出板以及日后設(shè)備正常運行,。

4、以積極的態(tài)度協(xié)調(diào)各公司及各部門之間的工作,，促進溝通與合作,，合理安排人員，共同推進公司搬遷和新項目建設(shè)工作的開展,。

三,、認真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，實行專業(yè)細致管理與依靠員工相結(jié)合的原則,，保證設(shè)備部件安全,，保證全員安全，提高全員的安全防范意識,；

1,、設(shè)備安全方面，在設(shè)備拆卸和運輸過程中選用正確的工具進行拆卸,，認真仔細的對設(shè)備部件進行分類保管,，分類運輸，防止各設(shè)備部件的混亂,、丟失及磕碰損壞,，保證設(shè)備安裝部件完整；在設(shè)備安裝過程中運用正確方式方法,，選用適當工具進行有效安裝,，保證設(shè)備安裝質(zhì)量。

2,、人員安全方面,，在公司搬遷及新項目建設(shè)過程中，認真貫徹和宣傳“安全第一,、預(yù)防為主”的原則,，按照安全各項規(guī)程規(guī)則開展工作，提高員工保護及自我保護意識,，防止意外事故的發(fā)生,，保證人員自身安全。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇十一

設(shè)備動力部20xx年年初成立,，在公司總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)和各部門,、車間的支持和配合下，設(shè)備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產(chǎn)任務(wù)的中心目標,，認真執(zhí)行服務(wù),、監(jiān)督、指導(dǎo),、協(xié)調(diào)的工作職能,，確保了全公司的設(shè)備在良好、穩(wěn)定,、安全,、有效的狀態(tài)下運行，較好地滿足了生產(chǎn)的需要?，F(xiàn)將設(shè)備動力部20xx年的工作總結(jié)如下：

1,、我公司x廠是新建廠,，基礎(chǔ)管理工作是一片空白。設(shè)備動力部成立后,，陸續(xù)制定了機械設(shè)備,、電氣設(shè)備、特種設(shè)備,、運輸設(shè)備,、公共設(shè)備、辦公設(shè)備,、炊事設(shè)備等臺帳,、年檢卡和設(shè)備技術(shù)資料等。

2,、新制定,、補充、完善了各種設(shè)備的管理制度,、操作規(guī)程,，設(shè)備動力部各級人員的職責(zé)、工作標準和核細則等,。

設(shè)備動力部承擔(dān)著我公司壓力容器質(zhì)量保證體系中的設(shè)備和檢驗與試驗裝置,、計量質(zhì)控系統(tǒng)的保障工作,。在今年x月份國家質(zhì)檢總局對我公司壓力容器三類資質(zhì)的評審時,，對我部承擔(dān)的工作表示認可，我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質(zhì)證書,。

設(shè)備動力部承擔(dān)著全公司設(shè)備的檢修工作,，由于檢修組力量薄弱，只有一名鉗工,，一名電工,，再加七廠的設(shè)備全是役齡在xx多年的老設(shè)備，檢修任務(wù)非常繁重,。針對設(shè)備的實際狀況,，為了確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行,，我設(shè)備動力部要求每一位人員要認真負責(zé),，服從命令，聽指揮,，不推諉,，不扯皮，勇于承擔(dān)責(zé)任,，增強團隊的協(xié)作意識和處理各種問題的能力,，規(guī)定設(shè)備管理人員和檢修人員每天到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查四次,，對生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的各種設(shè)備、電氣,、購置,、質(zhì)量、操作調(diào)試等問題,，要求必須在第一時間到現(xiàn)場及時處理,，基本做到了小事不過時，事不過夜,。

1,、根據(jù)設(shè)備的實際情況，每月制定設(shè)備的檢修計劃和維護保養(yǎng)計劃,，檢修計劃的完成率都>100%以上,。

2、對各車間,、各外協(xié)施工工段存在的只使用,，不維護保養(yǎng)設(shè)備的弊端，我們給各車間和外協(xié)施工工段下達了各臺設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃,，并督促檢查,、核，確保了設(shè)備的滿負荷,，穩(wěn)定生產(chǎn),。

3、我公司配給四個外協(xié)施工工段的立柱焊接機,、電焊機,、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設(shè)備全部是無償使用,。四個工段普遍存在只使用不維護保養(yǎng)和拼設(shè)備的短期行為,，為此，我們專門制定了《設(shè)備租賃及外借管理規(guī)定》,，對常用的易損件和因責(zé)任而造成設(shè)備事故的損失費用必須由借用方全權(quán)承擔(dān)的規(guī)定,，進一步增強了外協(xié)施工工段操作人員的責(zé)任心和維護保養(yǎng)力度。

4,、堅持每周(星期五)一次的全廠設(shè)備例行檢查制度,。對各車間、外協(xié)施工工段出現(xiàn)的設(shè)備問題,，檢查完進行講評,，并限期整改。

5,、為了貫徹執(zhí)行公司的“6s”管理體制,，落實各項設(shè)備管理的獎罰制度,，做到獎罰分明，經(jīng)周檢月評,，對設(shè)備管理差的單位給予經(jīng)濟處罰,，對管理好的`單位分別評出“設(shè)備維護保養(yǎng)先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵，獎金雖然很少,，但卻較地調(diào)動了職工努力操作好設(shè)備和維護保養(yǎng)好設(shè)備的積極性,。

6、對現(xiàn)場出現(xiàn)的設(shè)備責(zé)任事故,，按“設(shè)備事故四不放過”的原則,，召開事故現(xiàn)場分析會，分析事故原因,，落實防范措施,，全公司通報批評并給予處罰。舉一三,，采取有利措施,，進一步提高操作工人的技能和責(zé)任心，徹底消除設(shè)備操作中的不良習(xí)慣和不安全行為,。

7,、設(shè)備動力部暫管的供氣站，負責(zé)全廠公用設(shè)備的運轉(zhuǎn),，為我廠的生產(chǎn)和生活提供壓縮空氣,、氧氣、二氧化碳氣,、氬氣,、天燃氣,、生產(chǎn)(活)用水和噴砂噴漆等,。不論全廠哪個車間和工段晚上加班，他們隨叫隨到,，有求必應(yīng),，確保了全廠的正常生產(chǎn)和生活需要。

設(shè)備動力部參與了新建x廠工程指揮部所需設(shè)備的選型,、比價,、招投標、安裝,、調(diào)試驗收及使用等全部過程,。雖說型設(shè)備是交鑰匙工程，但廠家只是派一,、二個工人來安裝,，什么工具都不帶,，還需我公司檢修組的全力配合。再加資金,，廠家制造質(zhì)量,，操作工人責(zé)任事故造成損失等原因，給新裝設(shè)備的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)帶來了極的困難,。

1,、廠家來我廠負責(zé)安裝的設(shè)備，由于只派安裝的工人最多只有2名,，人少力薄,，很難勝任。檢修組的全體人員通力配合,，圓滿地完成了各臺設(shè)備的安裝,。他們的配合精神，也得到各廠家安裝人員的好評,。

2,、嚴把新購設(shè)備的到廠和安裝設(shè)備的驗收關(guān)。新設(shè)備到廠開箱檢驗嚴格按照合同,、技術(shù)協(xié)議的規(guī)格型號進行檢驗,，規(guī)格型號不符，不予以驗收,。設(shè)備安裝,、調(diào)試完后，先由生產(chǎn)車間試驗收,，能達到技術(shù)性能,，可安全正常使用，能滿足生產(chǎn)需要,，且圖紙,、資料、隨機配件齊全,、操作工人已經(jīng)廠家培訓(xùn)等全部合格才予以驗收,，并辦理驗收手續(xù)。

3,、因生產(chǎn)廠家的制造質(zhì)量問題或操作工人操作不當造成的損壞,，負責(zé)采購的人員積極與廠家聯(lián)系，盡快要求廠家派人員來廠里處理,，減少損失,，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

4、我公司成立配置的制造設(shè)備是當前國內(nèi)比較先進的設(shè)備,，技術(shù)含量較高,，絕部分都是微機數(shù)字化控制，操作難度較,。

為了能使用好,、修好這些設(shè)備，我們先后協(xié)助生產(chǎn)廠家舉辦了12期培訓(xùn)班,，受培訓(xùn)的人員達到96人次,。參加培訓(xùn)的人員主要有設(shè)備動力部的管理人員、檢修工,、設(shè)備操作工,、設(shè)備所在的車間主任、技術(shù)員等,。對有些操作難度比較的設(shè)備,，諸如數(shù)控等離子切割機等，一次培訓(xùn)操作人員難以掌握,，我們就二次請廠家技術(shù)人員再次進行培訓(xùn),，使這些設(shè)備能夠正常生產(chǎn)，出現(xiàn)故障能及時消除,，保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇十二

今年上半年，在20xx年基礎(chǔ)上進一步提高思想意識,，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求,，強化工作作風(fēng)，在認真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項規(guī)章制度的同時,，將各項基礎(chǔ)工作落到實處,，真實體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設(shè)備規(guī)范用,，設(shè)備規(guī)范修,，設(shè)備規(guī)范管”，管理有反饋,，使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài),，滿足公司設(shè)備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進行,，不斷提高設(shè)備管理工作水平。

一,、上半年設(shè)備管理工作情況

（一）技術(shù)指標完成情況

1,、重大設(shè)備事故為零

2、設(shè)備完好率不低于99%

3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%

4,、完成重大技術(shù)改造項目2項,，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設(shè)計制作,。

（二）嚴格按照公司兩個體系要求,，深入落實設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作。今年上半年,，按照公司體系建設(shè)要求,，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上,，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記,，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護設(shè)備的積極性,，同時也提高了自修能力,。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%,。通過這種精細化管理,，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié)，舉一反三,，同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn),，提高了設(shè)備的完好率和點檢率。在設(shè)備維修保養(yǎng)上,，我站推行精細化管理條件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了,，才能保證設(shè)備使用者的安全,，才能保障生產(chǎn)的安全。

（三）進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念,。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段,，其在保障設(shè)備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用,，進一步拓寬檢查寬度與深度,，做到“橫向到邊，縱向到底”,。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理,，重落實，抓實干,，由專人輪流負責(zé),，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車,，根據(jù)點檢的情況,，確定是否維修保養(yǎng)。上半年,，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項,，對涉及到設(shè)備運行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針,，對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設(shè)備運行的安全,。

由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車利用率一直居高不下,，能停機保養(yǎng)的時間很少，而隨時掌握設(shè)備運行的狀況,，能使我們在設(shè)備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴大化,，確保設(shè)備達到作業(yè)運行要求，設(shè)備的動態(tài)檢查就顯得尤其重要,。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負責(zé)設(shè)備在動車的情況下,，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機構(gòu)運行情況,，重點檢查運行部位的工作狀況，確定是否正常,，有無故障的前期跡象,，及某些隱患點是否加劇等內(nèi)容，盡量使設(shè)備的故障在最早的時間得最快的解決,，提高設(shè)備的完好率,。此外，對一些不能在動車狀況下檢查,，我們在仔細和周密的調(diào)研后,，

確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好設(shè)備的停機保養(yǎng),。另外,，我們及時調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來,，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下,，修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間,；二是使設(shè)備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決,。通過這些措施的實施,，確實起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零,，創(chuàng)歷年最高水平的情況下,，其完好率達到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的,。

（四）以自修與技改提高設(shè)備性能,，促進維修人員修理技能。我們始終認為,，維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高,，是人與機整合的提高，二者是相輔相成的,，缺一不可,。因而我站通過深挖潛力，充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢,，提出了“能自修的一定要自修”的方針,，進一步加大自修與技改的力度。

今年上半年,，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修,，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車雙動力改造,，船用客梯車（2,、3、4號）液壓油的`更換等一大批項目修理,。這些項目中很多都是第一次嘗試,，自修的難度、工作的強度很大,，技術(shù)修理人員承擔(dān)的風(fēng)險與壓力都很大,，但我們通過群策群力，詳細制定修理方案,，認真組織實施,，都比較圓滿地完成了這些項目的修理。自修能力的提高,，也反過來促進了設(shè)備的整體性能的提高,。

通過加大自修和技改的力度，不僅提高了設(shè)備的性能,，也大大提高我隊的整體技術(shù)能力,，大大增強了技術(shù)人員及維修人員對自身的修理及技改能力的自信心,。

（一）缺少以考核培訓(xùn)明晰管理思路提升技術(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞，除了加強對設(shè)備的日常保養(yǎng),、修理和項目修理以外,，技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個重要因素，應(yīng)該提出以考核培訓(xùn)明晰設(shè)備管理思路,，從而以此提升設(shè)備管理的綜合能力,。

規(guī)范設(shè)備管理職責(zé)的履行，增強工作責(zé)任心,。做到一月一考核,，一月一見面，有獎有罰,，月月兌現(xiàn),，拉大獎金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問題,，哪里需要改進,，增強他們對崗位的危機感，促使他們奮發(fā)向上,，達到“能干,、想干、肯干,；有本事,、想辦事，干成事”總要求,。

（二）參修人員調(diào)配不合理,，不能使效益最大化。在項目修理中,，如何用最少的人,，最短的時間，完成最多的工作呢,？在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,，當班維修保養(yǎng)人員不能及時解決的故障，一個小項目就群擁而上,，很可能耽誤其他工作任務(wù),。我們應(yīng)該讓各班組把維修任務(wù)、故障排除實行上墻制度,，要求保養(yǎng)人員在上,、下午下班之前向修理組長匯報，班組長進行匯總整理,，及時公布在故障排除,、維修通報板上,，指定整改人員、整改時間,、要求及時完成,。對不能完成的，必須說明原因,，否則按站相關(guān)規(guī)定處理,，以此促進了維修人員在自修及技改上動腦筋,，也能促進維修保養(yǎng)人員自身在設(shè)備的故障排除上提升自我素養(yǎng),，達到故障能得到及時修理的目的,。

上半年雖然在設(shè)備管理中取得了一些成績,，但我部門在設(shè)備管理工作中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓(xùn),，系統(tǒng)性的認真總結(jié)分析,，還需在以下幾方面進一步加強：

1、技術(shù)管理人員及班組長在工作任務(wù)的安排上還需靈活一點,，既要有序,，又不能太死，根據(jù)前方設(shè)備的使用狀況及設(shè)備狀況合理,，及時的安排,，保證設(shè)備的保養(yǎng)、搶修,、項目修理的到位,，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序,。

2,、項目修理的方案設(shè)計，維修安排,，質(zhì)量控制,，修理規(guī)范上需進一步加強，進一步提高我站項目修理的能力,。

3,、各方面的工作要有前瞻性，設(shè)備管理工作要做到想在前,，做在先,，使部門的技術(shù)管理工作上一個新的臺階。

綜合作業(yè)站

二〇一四年六月七日

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇十三

在20xx年的工作中,，堅持以設(shè)備點檢為中心,，加強設(shè)備管理,，使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,。本年度,，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時，加強了制度落實和考核,，促進了設(shè)備點檢,、巡檢、備件選型,、質(zhì)量把關(guān),、技術(shù)改造等工作的全面開展，并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修,，扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時間長,、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護靠“搶修”的被動局面,。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：

設(shè)備零故障運行是設(shè)備運行最優(yōu)秀的模式,，是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下功夫：

1,、定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查,，隨時監(jiān)督操作工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作,，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,，要求車間做好設(shè)備日常點檢記錄。

2,、設(shè)備的保養(yǎng),、維修工作

（1）重視保養(yǎng)，減少維修

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃,，對公司行車,、連鑄電氣、aod爐,、中頻柜,、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進行保養(yǎng)維護,，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,，做到及時保養(yǎng)。

（2）對重點設(shè)備維修做到搶修及時

要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間,，安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量,，順利完成了各項搶修,、維修工作。

（3）特種設(shè)備管理

對于特種設(shè)備,，如二次閥門站,、行車等，加強管理,，點檢到位,，維護及時。

對于二次閥門站,，定期檢查,，排除安全隱患，使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng),，響應(yīng)靈敏,，排除安全隱患。

行車具備特有的電氣特性和機械特性,，行車也是車間最易出故障的設(shè)備，是最大的安全設(shè)備,，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進行,、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標準,，要求維修人員嚴格按照規(guī)章制度,，對行車鉤頭、大小車輪,、主副鉤定滑輪,、鋼絲繩進行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換,，鋼絲繩按照標準進行報廢,。對于行車維修人員，車間對其進行責(zé)任分布,，明確各個車輛的負責(zé)人,，并抽出專業(yè)且負責(zé)任的人員，每天進行點檢工作,，培養(yǎng)出一支專業(yè)化,、年輕化的行車維修隊伍，能夠快速的處理行車運行的各種問題,，將行車本身造成的安全隱患下降為零,。

（4）重點設(shè)備的管理

完善了aod爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng),。通過定期的檢查,，督促爐前工必須每天對aod爐進行保養(yǎng)和潤滑，對違反操作規(guī)程的人員進行相應(yīng)的處罰,，做到有章可循,。對于aod爐配套設(shè)備，車間安排專職人員,，每個班次進行點檢,，對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修。

對于高壓站,、變壓器和電氣柜的重要性,，車間專門成立了高壓運行班，專職負責(zé)公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護,，制定嚴格的.規(guī)章制度和操作規(guī)程,，每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。

3,、積極對設(shè)備合理化改造，排除安全隱患

按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改,，對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造,，中頻柜連接銅排改造，f爐高壓電柜改造,，中頻變壓器油水冷卻改造,，鋼絲繩加油的選型，行車制動系統(tǒng)的改造,、行車電纜的選用等等,，使設(shè)備整改后更加合理，節(jié)約了能耗,，提高了安全系數(shù),，有力的保障了生產(chǎn)的順利進行。

4,、配件管理

對全車間的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計,，了解設(shè)備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調(diào),，隨時保證配件的庫存,，保證生產(chǎn)維修及時性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān),，每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫,，不合格的產(chǎn)品拒不使用。

5、不斷總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓(xùn),，及時調(diào)整工作方法，制定更加合理的設(shè)備維護

由于電工人員較少,，維修任務(wù)龐大復(fù)雜,。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵?，其特有的伏安特性,，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準,，是威脅電氣設(shè)備的主要隱患,。諧波治理裝置投資大，周期長,，除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,，特成立高壓運行班組，專人專職管理,，對變壓器每天進行檢查維護,，并定期做分析實驗，對每臺變壓器跟蹤維護,，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài),，及時調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右,。

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為,。在日常工作中,，強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表,，落實責(zé)任人,，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的責(zé)任心,。

為了充分調(diào)動車間員工的積極性,，我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試,、實操考試和民主評議等方面,，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標準,，各方面反映均良好,，員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次,，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,，車間工作開展更加順利。

維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,，維修費用的控制主要來自備品備件,、材料的更換及委外維修費用。只要設(shè)備運行就會有備件磨損,、消耗,，車間通過各種方法制度降低維修費用。

首先,，提高備件在線使用壽命：車間嚴把備件質(zhì)量關(guān),，制定確實可行的裝配工藝、方法,，并且不斷對職工進行職能培訓(xùn),，能夠在最短的時間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài),。

其次,，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個輪片,，或者鉤頭的護照壞掉,，我車間利用閑散時間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,，有效降低了生產(chǎn)成本,。

安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),，才能夠保證車間各個指標的順利完成,。車間設(shè)備安全運行細化到個人，誰承包的設(shè)備誰就是安全運行的第一責(zé)任者,，安全問題否定一切,。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨行動，需兩人或者兩人以上,，互助互保,，確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo),、控制下,，本年度生產(chǎn)過程中，無一起設(shè)備事故因我車間維修,、保養(yǎng)設(shè)備不及時,、不到位而發(fā)生,，無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。

1,、在20xx年,，由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進行，為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,，到目前為止，尚無出現(xiàn)漏水情況,。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制,。

2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,，行車運行頻繁,，又增加兩輛100t冶金吊，又經(jīng)過6年的運行,，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,，造成安全隱患?，F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機構(gòu)對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。

3,、aod爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響：第一個新爐殼于20xx年12月18號交工,，使用4個月開裂；第三個aod爐爐殼于20xx年2月18日交工,，4月26日開裂,，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂,、爐底和爐體結(jié)合處開裂,。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平,。

在20xx年工作中，我車間還需堅持以設(shè)備點檢為中心,，加強設(shè)備管理，增強員工素質(zhì),，促進設(shè)備點檢,、巡檢、備件選型,、質(zhì)量把關(guān),、技術(shù)改造等工作的全面開展,，使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,，努力實現(xiàn)設(shè)備運行零故障,！

設(shè)備管理工作首先來自人的因素，要用心,、細心,，盡心盡力的去干好每一件事，不放過任何細節(jié)，事無巨細，無“小”事可言；其次是物的因素,，要有好的設(shè)備和確實可行的維護保養(yǎng)制度規(guī)程,。通過大家多年來的努力,，車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點,，但也存在著不足,，設(shè)備管理是一個長期管理的過程,，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,，20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,，通過車間內(nèi)部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，積極推行設(shè)備點檢管理模式,，依據(jù)此目標,，在20xx年的工作中,，不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力,、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),，提升設(shè)備管理水平做積極準備,。

設(shè)備管理工作總結(jié)報告 設(shè)備管理工作總結(jié)及計劃篇十四

**年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員,，在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，經(jīng)過我不懈地努力,，千方百計地想辦法,。使建安分公司的`設(shè)備管理取得了好的成績,，設(shè)備管理上了一個臺階,。并實現(xiàn)收入租金58191。21元,，賠償金113624,。50元，全年共創(chuàng)收金額合計達171815,。71元,，為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻。為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神,，我及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo),、生產(chǎn)作業(yè)隊長聯(lián)系，編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計劃,，并制定了設(shè)備管理自查自改時間表,，遂一實施并取得了收效：

全年共組織機械設(shè)備、施工機具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計7次。

1,、檢查活動焊機16臺,，機動翻斗車6臺，運輸機動車輛5臺,，裝載機3臺，吊車1臺,，交,、直流電焊機及其它施工機具16臺。查出問題34項,。

2,、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項4項,。

機動翻斗車2臺,，運輸機動車輛2臺，裝載機1臺,，其它施工機具3臺,，共整改8項問題。

整改設(shè)備管理臺帳,，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料,。

*月**日：（1）機動翻斗車2臺,，運輸機動車輛2臺，裝載機3臺,，其它施工機具3臺10項問題,，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳,，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項問題已整改,。

為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神,，分公司領(lǐng)導(dǎo)予以了高度重視，及時成立了以建安分公司主管領(lǐng)導(dǎo),、設(shè)備管理員為籠頭,，生產(chǎn)作業(yè)隊長、各班組長為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組,，制定了設(shè)備管理自查自改時間表,，遂一實施并取得了收效：

*月**日，對建安分公司所屬機械設(shè)備,、施工機具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計,。檢查活動焊機16臺，機動翻斗車6臺,，運輸機動車輛5臺,，裝載機3臺，吊車1臺,，交,、直流電焊機及其它施工機具16臺。查出問題34項,。

*月**日,，檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項4項,。

*月**日,，機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺,，裝載機1臺,，其它施工機具3臺，共整改8項問題,。

*月**日,，整改設(shè)備管理臺帳,，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄,，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料,。

*月**日：（1）機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺,，裝載機3臺,，其它施工機具3臺10項問題，都已整改,。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項問題已整改,。

*月**日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的設(shè)備檢查小組對我分公司開展了現(xiàn)場設(shè)備管理檢查或管理臺帳,、機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄,，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查,，檢查結(jié)果如下：

一。現(xiàn)場檢查分公司所屬機械設(shè)備,、施工機具5臺：活動焊機3臺,，機動翻斗車1臺，運輸機動車輛1臺,，查出問題10項,。

二。檢查分公司所屬設(shè)備管理臺帳,，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項4項,。

1,。無年初設(shè)備年購計劃。

2,。無操作手持證上崗管理臺帳,。

3。分公司組織結(jié)構(gòu)圖,，設(shè)備管理員名稱不符,。

4。技術(shù)檔案,，一,、二級保養(yǎng)記錄不完整。

三,。檢查組提出的問題：

1,。查出的不合格項全部盡快整改。

2,。統(tǒng)計上報分公司所屬機械設(shè)備定人定機（一人一機）明細表,，真實反映分公司所屬機械設(shè)備定人定機缺員狀況。