報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門,、本地區(qū)工作情況,、做法,、經(jīng)驗以及問題的報告，寫報告的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

車間個人述職報告車間個人述職報告篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

從事鋼結(jié)構(gòu)制作加工多年,，對鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工工藝流程非常了解，現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人,，應(yīng)具備調(diào)動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作和任務(wù),，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全,，則要求我們管理者具有用人的水平;在領(lǐng)導(dǎo)的管理下,，公平代遇，適當(dāng)?shù)男湃?，合理的工作分配,，上下的溝通,，員工的技能，工作的使命感,，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛,。

我個人認(rèn)為，一個合格的生產(chǎn)管理人員,，必須服從上級指令,，嚴(yán)格要求自已，遵守公司各項管理制度,，要站在車間加工的位置上必須把安全質(zhì)量放在第一位,，善于多講，多做,，多問,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，要使員工樹立新的安全質(zhì)量意識,，還要使員工保持崗位的清潔干凈,，構(gòu)件要按規(guī)定位置擺放整齊，不得到處亂放,，組長要保持負責(zé)區(qū)域及操作崗位整齊干凈,，不得使員工隨便在車間內(nèi)亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責(zé)生產(chǎn)區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構(gòu)件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢,，應(yīng)隨時對設(shè)備進行檢修和保養(yǎng),，隨時保證設(shè)備的正常使用。

因此車間要大力開展安全質(zhì)量教育,，教育員工要樹立安全質(zhì)量第一位的觀念,，生產(chǎn)過程中的安全質(zhì)量問題和員工反映出來的問題，應(yīng)及時進行綜合分析,，找出原因,，落實責(zé)任，開展有獎有罰活動,，推動全面安全質(zhì)量管理,，對各工序制出有效的安全質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，落實安全質(zhì)量自檢和班組長驗收,，崗位責(zé)任制,，要完善安全管理手段，確保安全質(zhì)量的有效控制,。

作為一個車間生產(chǎn)管理者,，要有一定的管理能力，還要知道，整個構(gòu)件的加工,，工藝制作流程,，在拿到生產(chǎn)加工圖時，要認(rèn)真仔細地分析圖紙,，要知道該工程應(yīng)用的材質(zhì),，才能進行下料制作。要知道構(gòu)件在下料前為了減少損耗,，合理利用原材料,，還要知道初始構(gòu)件進入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構(gòu)件到二次拼裝前,，要知道零件板加工情況及端頭切割等等,，如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準(zhǔn)備工作,，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝,。

如：當(dāng)構(gòu)件裝配好進入二次電焊場地前，就必須提前應(yīng)對構(gòu)件在電焊過程中產(chǎn)生的焊接變形,，焊接要求,，為了防止構(gòu)件變形，可以采用多道焊,，也可以采用對角焊接等,，當(dāng)遇到焊接質(zhì)量較高時，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位,，余留間隙合適等，才能確保焊接合格,，在工作中要熟練掌握鋼結(jié)構(gòu)各個加工工序,，操作要求，制訂工程加工計劃,，確保構(gòu)件最后發(fā)貸時間,。

車間個人述職報告車間個人述職報告篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

20__年,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,，我始終恪盡職守、團結(jié)同事,，堅決服從各項管理方針,、政策，想方設(shè)法推進工作進步,。

一,、認(rèn)真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量

在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo),、緊跟計劃,、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作,。在每一項生產(chǎn)安排中,，我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作；同時,，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作,。

自從專項管理風(fēng)塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,，揚長避短,，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進度。面對風(fēng)塔這個新的工程項目,，雖讓過程很曲折,，但是，我們一直在前進,。

在平常的工作中,，我還參與班組早會、月度總結(jié)會,；檢查班組安全,、質(zhì)量工作開展情況；核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果,；組織班組到其他車間進行學(xué)習(xí),，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查,；積極與職工溝通,、談心，宣傳正能量,，鼓舞職工斗志,。

二、以人為本,，狠抓落實安全生產(chǎn)管理

1,、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,，我們在車間建立了安全績效考核,，通過考核，明確班組職責(zé),，提高班組安全管理的主動性,；劃分區(qū)域,，明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,，明確班組之間的管轄范圍,，避免了安全管理的死角；

2,、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患,，車間在安全整改中,，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時,，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督,。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面,；

3,、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,，例如：“三違行為”、勞保佩戴,、起重的吊具選用,、板材堆放、余料管理等,。在過程中,，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議,、早班會以及借助安全部等方式來開展工作,；

4、推進車間安全文化建設(shè),。通過會議、學(xué)習(xí),、標(biāo)語,、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,，提高員工安全意識,；參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任,。為此，積極響應(yīng)廠部號召，簽訂安全責(zé)任狀,；組織車間級安全教育,。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級,，新員工在完成安全部的第一級安全教育后,，我都組織二級教育。

三,、內(nèi)修質(zhì)量,，外樹形象，力推質(zhì)量提升

“質(zhì)量上,，成本降,，占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司,、總廠占領(lǐng)市場,，走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,，主要采取以下方式來推進：

1,、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度,。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任,，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；

2,、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,，做實過程控制。_總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù),。在20__年,，我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升,；

3,、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量,。在工序流轉(zhuǎn)中,，我力推半成品報檢，同時,，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改,；不斷加強自學(xué),，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,，我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。

四,、學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,，不斷提高生產(chǎn)效益

在風(fēng)塔制作中，我們是新進入市場的,，在很多方面經(jīng)驗不足,。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進做法,，主要如下：

1,、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,，借用了“無坡口”工藝,，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗；推行“無坡口”工藝,。我們將16mm以下的板（含16mm）的采取無破口焊接,。在沒有經(jīng)驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗,，同時,，為謹(jǐn)慎起見，我們還請工藝部,、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,，并總結(jié)經(jīng)驗。通過大家的努力,，無坡口工藝推行成功,；

2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置,。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重,、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置,。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管,、縱焊,、回圓的筒體進行分類堆放,，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益,。

五,、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數(shù)據(jù)

二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,，所以,，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù),。為此,，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總,。在萬達工程中,，我對圓管柱、箱型梁,、箱型支撐,、c型支撐等進行測試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù),；同時,，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工,、輔材測算出來,，推動了車間工作的進步。

六,、配合主任,，認(rèn)真履職，相互幫助,，共同促進

在工作中,，二車間形成主任，2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式,。主任主管中跨,，我自己主管一跨，_副主任主管三跨,。工作中,，我們相互溝通、幫助,，及時處理車間面對的各種問題,。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo),、__主任以及__副主任都給予了極大的支持與幫助,。

七,、業(yè)務(wù)創(chuàng)新

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中,，設(shè)置制作焊劑回收裝置,。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置,。該裝置使用方便,，效益較高，自投入使用以來,，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題,。為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》,。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效,。車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺,、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

八,、車間以及自身存在的不足

1,、車間存在的不足

工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風(fēng)塔中,，因為沒有過程報檢,，在制作中，問題較多,。為此,，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動過程工序報檢,，將以往沒有報檢的卷圓,、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效,，但是,，還要進一步強化。車間的整體安全意識不高,；

工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況,；桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作；職工的成本意識有待提高,；在生產(chǎn)中,，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部,、質(zhì)量部等部門的高效工作對接,；對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高；車間設(shè)備的管理處于被動,、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理,，缺乏事前,、事中的控制。

2,、自身存在的問題

我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,，亟需學(xué)習(xí)；風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺,，對于非正常問題的處理能力不夠,；性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火,。

九,、解決問題的措施

對于車間以及我自身存在的問題，我繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核,；全方位,、多形式對員工進行安全意識培訓(xùn)，建立安全文明施工經(jīng)濟責(zé)任制,；推動班組之間的配合以及協(xié)作,，強化班組之間的整體意識和大局觀念；建立成本控制經(jīng)濟責(zé)任制,，積極提倡節(jié)約意識,。

加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工,；強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門,、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,，面對問題，快速處理,；學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗,，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念,，克制自己的性格不足,，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

車間個人述職報告車間個人述職報告篇三

你們好！

在不知不覺中__年將過去,，在這一年中,，我們與公司同呼吸共命運，以下是我就__年度的工作總結(jié),。

我是底盤沖壓車間整焊班的一名周轉(zhuǎn)工,，在這一年里，我和我的同事們協(xié)助計劃員馮寶連做整焊班的生產(chǎn)管理及5s的管理工作,。

我每天負責(zé)安排焊接工序的生產(chǎn)管理及宣傳公司及車間的有關(guān)安生產(chǎn)的通知及要求,，給操作工做好產(chǎn)前準(zhǔn)備工作。如：打開水,、電,、氣閥，對應(yīng)各機臺所生產(chǎn)的件號輸送相應(yīng)的半成品,。在工作中,，我密切關(guān)注上道工序的生產(chǎn)情況和生產(chǎn)計劃，控制生產(chǎn)計劃量,，及時切換調(diào)整本班組的生產(chǎn)件號,，提高了設(shè)備利用率，也降低了生產(chǎn)成為__年零庫存也打下了良好持基礎(chǔ),。根據(jù)公司及車間對生產(chǎn)現(xiàn)場改善及物流通暢的規(guī)劃要求：我和我的同事們及班組員工利用下班和星期六星期天休息時間對車間的地面,，用酸洗的深液沖涮。通過我們的努力改變了以前車間路面油漏嚴(yán)重的現(xiàn)象,。我們用溶液對設(shè)備上的黃袍,、油污進行擦洗，在清潔口的過程中,，我們發(fā)現(xiàn)了多處安全隱患及浪[費現(xiàn)象,，如陰井蓋嚴(yán)重損壞，設(shè)備的緊固螺絲松動,、氣閽滴漏的現(xiàn)象,。我們及時找相關(guān)人員進排查、解除,。為生產(chǎn)提供了便利和保障,，也降低了生產(chǎn)成本。為了使物流通暢,，我和我的幾位同事重新畫了定置管理線圖,。按生產(chǎn)的便利需求明確了各周轉(zhuǎn)器具及半成品擺放、廢品,、返工品,、新品制樣等區(qū)域一并做了相應(yīng)的看板及標(biāo)識牌，使車間的目視化管理上了一個新的臺階。

__年是有成績的一年,，我與我的幾位同事及班組員工齊心協(xié)力在半成品的保證的情況下,，圓滿及時的完成了車間的生產(chǎn)計劃，為車間及時發(fā)貨提供了有力的保障,。但是也有不足之處,，小批量的質(zhì)量事故，及設(shè)備安全事態(tài)和人身事故都有發(fā)生,，與場改善工作與公司及車間的整體規(guī)劃和要求還差很遠,。

__年，我們要加強培訓(xùn)學(xué)習(xí),，著重對設(shè)備安全操作規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量要求，近深一步的培訓(xùn)通過學(xué)習(xí)使我們能夠發(fā)現(xiàn),、排除設(shè)備的安全隱患,，能夠使設(shè)備安全事入消除為零。能夠使設(shè)備造成的不合格減少通過學(xué)習(xí)產(chǎn)品質(zhì)量要求能夠減少操作工對產(chǎn)品的浪費現(xiàn)象,。為公司及車間節(jié)能降耗墊定了一定的基礎(chǔ),，現(xiàn)場改善工作根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)的便利及統(tǒng)一管理的思路進細一步的改善。

__年我將通過學(xué)習(xí)盡快的提高自身素質(zhì)及管理水平,，加強責(zé)任化,，把工作做的更細一些，為公司及車間的發(fā)展貢獻自己的一份力,。

車間個人述職報告車間個人述職報告篇四

時間如白駒過隙匆匆而過,，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已劃上了圓滿的句號,，回顧20xx年度的整體工作,，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極工作,，在制酸甲班全體成員的共同努力下,，保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃,。

（1）狠抓安全管理,，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限,，但肩負員工的生命安全的重任從未放松,。切實的負責(zé)好本班組安全，不可有半點馬虎,。安全是企業(yè)之本,，沒有安全，就沒有一切。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,，出對公司的負責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面,，一直不敢松懈,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題,，對員工高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,，堅決執(zhí)行,，絕對服從。

（3）提高班組管理力度：發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益,。為了班組長很好的開展工作,，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。還把產(chǎn)能翻了又翻,，同時在管理上借簽以往的方法,，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團結(jié),，工作認(rèn)真,，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本,，改進技術(shù)多項,，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶,。

（1）班組管理方面：如,，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平,，有待改進和提高,，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,，因此在以后的工作中,，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),，企業(yè)文化是很重要,。

（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,，必須把握‘嚴(yán)，細,，實”的原則,，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細致,，狠抓落實,。

（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠,，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，避免類似的事件再發(fā)生,，使我公司的利益受到損傷，為止,。在今后的工作加強安全培訓(xùn),，使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量,。我的安全我負責(zé)，他人安全我有責(zé),?！钡牧己眯浴?/p>

新的一年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進,。以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲,，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù),。

車間個人述職報告車間個人述職報告篇五

在工作上,，我本著對所從事工作的熱愛，以全身心地工作熱情投入到自己的本職工作中去,，無論是司爐,，還是瓶胚，我都能夠嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真干好自己的本職工作,。多年來，深刻地認(rèn)識到,，作為一個司爐工一線的工人,，必須把全心全意為鍋爐的安全生產(chǎn)放在第一位，扎扎實實地干好本職工作,，這樣才能立足于本職崗位,。同時，我積極要求進步,，努力向先進學(xué)習(xí),，認(rèn)真學(xué)習(xí)她們嫻熟的理論知識和業(yè)務(wù)技能，注重在學(xué)中干,，在干中學(xué),，不斷積累工作經(jīng)驗，使自己的思想覺悟和敬業(yè)精神得到了不斷提高和升華,。

我雖出生在農(nóng)村但我從小刻苦學(xué)習(xí),，雖然沒有考上大學(xué)，但在學(xué)校里,，我從來沒有放棄每一次機會,，認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，不斷豐富自己的知識視野,。特別是參加工作之后,，我深知在生產(chǎn)一線，僅憑學(xué)校學(xué)的知識是遠遠不夠的,，尤其是實踐經(jīng)驗非常缺乏,。為了適應(yīng)新的工作環(huán)境，我充分業(yè)余時間,，不斷加強自身學(xué)習(xí),，努力向老師傅學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí),。我先后學(xué)習(xí)了鍋爐理論,、鍋爐技能操作基本知識以及鍋爐維護檢修等基本知識，經(jīng)過努力,，使我學(xué)習(xí)到了不少新的理論知識,，對鍋爐有了更深的了解和掌握。所有這些,，都為我今后干好本職工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

在經(jīng)過多年來的實踐和鍛煉，使我積累了比較豐富的司爐工作經(jīng)驗,。在擔(dān)任司爐期間,，我深知司爐工作對整個生產(chǎn)車間供氣的重要性。為此,，我注重從基礎(chǔ)工作做起,，狠抓資料的科學(xué)性、真實性,、準(zhǔn)確性,。是在多年的工作中，使我感觸最深的是,，作為司爐,，必須牢固對立安全意識，提高安全素質(zhì),，時時刻刻把同事的生命安全記在心上，時刻不能忘記安全生產(chǎn),。曾在20xx年榮獲中糧優(yōu)秀員工,。這使我在對待每一項工作、每一道工序都非常認(rèn)真,，絲毫不能有任何的馬虎,。多年的工作實踐，鍛煉了我嫻熟的業(yè)務(wù)技能,，積極了豐富的工作經(jīng)驗,，同時也培養(yǎng)了堅定服務(wù)意識、大局意識,、安全意識和責(zé)任意識,。我想，這是我今后干好工作不可多得的,，而且必不可少的條件,。

一是要注重不斷學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)瓶胚管理知識，學(xué)習(xí)新工藝,、新技術(shù),，不斷積累供熱管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)操作技能，不斷提高自己,，努力培養(yǎng)適應(yīng)新形勢,、新崗位的能力。

二是要注重不斷創(chuàng)新工作方式,，嚴(yán)格各道工作程序,、加強供瓶胚跟蹤分析，取全取準(zhǔn)各項資料,，為瓶胚領(lǐng)導(dǎo)決策提供準(zhǔn)確,、可靠的依據(jù)。

三是要注重不斷進行技能訓(xùn)練,，加強自身綜合素質(zhì)的不斷提高,，立足崗位，聯(lián)系實際,，為瓶胚持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻,。

如果競聘成功，我會用我對瓶胚事業(yè)的熱愛和激情全神心地投入到本職工作中去,，以優(yōu)異的成績報答各位領(lǐng)導(dǎo)和評委對我的信任,，決不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

車間個人述職報告車間個人述職報告篇六

剛進公司,，按照公司的培養(yǎng)政策,，我被安排在公司車間實習(xí)一個月。按照實習(xí)時間安排,，我在公司三大事業(yè)部每個事業(yè)部進行了一周左右的實習(xí),，最后一周安排在研發(fā)中心4號車間實習(xí)。

家庭有了更進一步的了解,，也使自己對公司的產(chǎn)品設(shè)計有了初步的認(rèn)識,，為自己下面的設(shè)計工作打下了很好的基礎(chǔ)！在實習(xí)期間,，各事業(yè)部的同事對我關(guān)愛有加,，在傳授我知識的同時也讓我深刻的體會到了這個大家庭的溫暖。

由于公司產(chǎn)品拍照的需要,，我被臨時安排在攝影棚,，協(xié)助小猴子進行產(chǎn)品拍照！沒想到一下子就在那呆了半月有余,，在這期間,！我學(xué)到了自己以前很少學(xué)到的攝影知識,，也知道了一點的產(chǎn)品營銷方法和手段！以前一直以為公司畫冊上的照片全是軟件渲染出來的,，到了攝影棚我才明白,，為了公司的整體形象和產(chǎn)品營銷的需要！產(chǎn)品畫冊還是需要拍照來完成的,，畢竟軟件渲染不能和實物拍照相比,，即使渲染再好也沒有拍出來的美觀！

在攝影棚期間,，我主要協(xié)助小猴子移動一下攝影設(shè)備,、布置場景和裝配產(chǎn)品。這使我對產(chǎn)品的裝配有了進一步的體會,，也深刻的了解了產(chǎn)品各部分的功能和作用,。也學(xué)到了產(chǎn)品攝影方面的一些知識和拍照技巧，這對我今后的設(shè)計來說都是十分有益的,！

那學(xué)習(xí)到水龍頭設(shè)計需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求,。這是各位前輩的經(jīng)驗，使自己不必走那么長的彎路,，在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對我的幫助和關(guān)愛,。

回到辦公室后，在老大的組織下,，我們產(chǎn)品組組織了多次的交流和培訓(xùn)活動,，在此期間大家一起進行交流，既提高了專業(yè)技能又增強了團隊的凝聚力,。也使我這個新人能很快的融入這個團隊中來,。

在產(chǎn)品部的期間我一邊繪制下年度的新品開發(fā)方案，一邊協(xié)助同事繪制三維模型和尺寸圖,！漸漸磨練自己的工作能力,，爭取早日能成為一名合格的產(chǎn)品設(shè)計師。

在平常為了擴大自己的視野,、了解同行業(yè)其他公司的設(shè)計狀況,，摸清行業(yè)設(shè)計潮流,，我時常翻閱一些材料和上網(wǎng)看一些國際知名的同行業(yè)廠家的網(wǎng)站,，收集了相關(guān)專業(yè)的信息，反復(fù)閱覽,，仔細揣摩,，把握流行特點、風(fēng)格趨勢,，提高自己欣賞及設(shè)計能力,。