“報告”使用范圍很廣,,按照上級部署或工作計劃,,每完成一項任務,,一般都要向上級寫報告,,反映工作中的基本情況,、工作中取得的經驗教訓,、存在的問題以及今后工作設想等,,以取得上級領導部門的指導。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,?報告應該怎么制定呢,?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇一
在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,,再加上自己不斷努力下,,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快3年了,。在這____年來始終把安全文明生產放在第一位,,管控質量,,減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,,堅持每周一開早會,,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全,、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,,及時整改,,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議,。
車間主任負責整個車間的生產安排,、質量控制、生產成本,、效益,、效率、質量過程控制,、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,,服從公司領導安排這個前提下:
1、加強員工的安全生產,、指導,、培訓;
2、應保質保量,,按時完成公司的生產任務;
3,、對員工進行各項制度、宣傳,、培訓;
4,、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督,、檢查,、考核;
5、合理安排車間班組長的工作,,并對班組長進行培訓和考核;
6,、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;
7,、對物料的領發(fā),、使用,、放置合理安排;
8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生,、設備的正常運行,,排除各種安全隱患。
這是我總結的8點,,至于車間的加工工藝,、流程、安全,、質量怎樣節(jié)能降耗,,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,,焊縫等級,,領用鋼板,鋼板對接,,排板,、下料,鋼板有沒有定寬,、定長,,怎樣代料、組立,,板厚是否需要開剖口,,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,,火焰矯正,、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,,鋼柱、鋼梁,、桁架制作長度控制,,是否需要放地樣制作、割頭,、氧化鐵有沒有清除干凈,,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一,、二,、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,,希望通過這次自述得到領導的點評,,也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員,,安全工作要抓的細,,安全是生產的重要點,安全就是穩(wěn)定,,安全就是效益,,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,,對我的打擊很大,,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,,決不在發(fā)生第二次,,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,,早發(fā)現(xiàn)早解決,,車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量,,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,,所以在質量方面一直不敢松懈,。對于生產過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,,主動與質檢溝通解決問題,,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢,、互檢工作,,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:
1,、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,,具體為,上班時間抽煙,、上班時間遲到,、早退、不穿工作服,。
2,、質量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生,。針對以上存在的問題,,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求內容,。
首先,,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,,必須執(zhí)行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產,,同時也制定了各個工序加工要求指導書,,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底,。個別班組隨意更改工藝要求,、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,,書面保證,。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結,、互相幫助的氛圍,。
下步工作基本思路:
1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,,真正將安全文明生產細則,、條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去;
2,、要在車間環(huán)境,、堆放上下大力氣,常抓不松懈,,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3,、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料,、圖紙的情況,,確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上,,誠懇做人,,扎實做事,,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,,迎接挑戰(zhàn),,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,,借鑒好的工作方法,,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻,。
此致
敬禮!
述職人:______
20____年____月____日
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇二
回顧已經過去的20__年,,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,,克服諸多困難因素,,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,,經過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作處于正軌。車間在公司和生產技術部的正確領導下,,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,,并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,,我們務必持續(xù)在20__年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,,在執(zhí)行20__年生產任務過程中,,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一,、人員管理,生產安排;
1,、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,,制定了個車間管理制度和員工考核制度,。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,,車間的綜合生產水平有了顯著的提高,。
2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,。
二,、加強教育培訓,,提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,組織員工培訓,,涵蓋了車間質量管理,、安全生產、消防知識,、等方方面面的資料,。并結合車間實際,按照車間計劃,,有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作。
1,、安全生產培訓
進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄
的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用,。
2,、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命,達克羅車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階,。
三,、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保車間正常運行,,確保保質保量地完成生產計劃,,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗,、增效”的工作方針,,質量管理工作主要做了:
1、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。
2,、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,,透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,,有效促進了全員質量管理,。
四、加強車間安全管理工作,,強化職工安全意識,,
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來,,車間始終把安全生產工作作為重點工作,。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,,車間不斷加
強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。
透過以上工作的開展,職工的安全意識,、操作技能,、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20__年實現(xiàn)了工傷費用“零”起,,無重大安全生產職責事故,,無重大設備事故。
五,、加強車間現(xiàn)場管理工作,,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,,認真地做好每項工作,。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作潛力等作出相應的分工,。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,,激發(fā)每個人的工作用心性,,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,,不漏過死角,,確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經過員工的共同努力,,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。
六、加強車間基礎管理工作,,用心完成上級布置的各項工作任務
1,、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,,步調上一致,,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,,拾遺補缺,,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎,。
2、加強班組管理,。在日常的工作中,,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,,從而提高班組的整體水平。
七,、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足:
1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓,。
2.就應繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理潛力,,以便于能更好的開展工作,。
3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃
1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,,加強自身思想建設,,用心為員工起模范帶頭作用。
2.根據(jù)生產任務量盡快將人員調配到位,。
3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。
4.認真做好20__的安全生產的部署工作。
5.抓好節(jié)能降耗,,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作,。
6.加強班組管理,不斷提高班組管理水平,。
以上就是達克羅車間20__年的工作總結,,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,,逐步改善,,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇三
尊敬的公司領導:
您好!
我是生產車間主任______,,自20____年____月份進入公司以來,在公司領導的幫助,、培養(yǎng)下,,圍繞以生產為中心、抓質量,、重效率,,不斷強化車間基礎管理工作,經全體員工的共同努力,,圓滿完成了生產任務,,現(xiàn)將20____年工作總結和20____年工作計劃述職如下,如有不當之處,,敬請指正,。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下,,在工作相對比較繁雜中,,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,,在一年的工作之中,,沒有因為人員卻少而給車間生產、和領導帶來麻煩,,在全車間員工的努力配合下,,使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車間內部管理,,提高工作效率作為一線的車間,,面對新的環(huán)境和新的員工,為了提高工作效率,,充分發(fā)揮每個人的潛能,,在部門領導的指導下,對每道工作流程進行了細化,,把合適的人放在合適的崗位上,,特別是針對關鍵設備的操作上,根據(jù)工作開展需求,,通過業(yè)務培訓,,從而大大提高了工作效率并培養(yǎng)了一批操作熟練的員工。依據(jù)銷售計劃制訂生產計劃,,配合品控部門檢驗工作,,以確保客戶訂單能夠按時完成出貨;依倨生產計劃制定物料需求計劃,,以保證在生產過程中不因缺料而停產;結合成品倉庫現(xiàn)有庫存和車間最大生產能力制定月,、周生產計劃,并下達生產任務單;管理好生產,,跟進生產訂單完成生產進度,,并向部門領導匯報進度。
二,、存在的主要問題與不足
雖然在本年度工作中取得了一定的績效,,但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協(xié)調,、溝通還有待進一步的提高,。針對這一點,我在今后的工作中要積極改進,,盡量做到“人事協(xié)調發(fā)展”,。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺,所以提高自身水平也至關重要,。我將深入學習公司管理理念,,提高工作質量,更一步提高自身綜合素質,,在平時的學習中不斷提高自己業(yè)務水平能力,,積累經驗,使自己更加出色,,讓領導更加放心,,以適應公司快速發(fā)展的潮流,為公司的發(fā)展貢獻出自己應有的力量,。
三,、20____年的工作計劃
俗話說有壓力才會有動力,,有責任才會有進步,有計劃才會有將來,,展望20____年我們信心滿滿,。我們的團隊將會以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則,,做好以下各項工作:在原有的管理模式上不斷創(chuàng)新,,與車間實際情況相結合,實行制度化,,規(guī)范化,,有序化的管理操作模式,提高車間的作業(yè)效率和質量,。利用早會加強員工內部培訓,,提高員工自身素質修養(yǎng),增強員工的責任心,,樹立“工廠是我家,,進步靠大家”的思想意識,與員工共學習,,樹立良好的團隊精神氛圍,。繼續(xù)認真貫徹落實公司各項管理工作,不斷創(chuàng)新,,積極進取,,進一步規(guī)范車間的環(huán)境管理和日常工作管理,努力提高工作效率,。加強與各部門的溝通和協(xié)調工作,,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋,出現(xiàn)差錯能及時更正并及時總結,,保障生產工作順利開展,。嚴格按照上級部門的要求,落實安全生產工作,,將生產安全當做重點來抓,,加強人員的培訓和教育,提高全員的安全意識,。嚴格控制車間的物料,、設備、工器具的使用狀況,,在保證質量的前提下努力做到開源節(jié)能,、節(jié)能降耗工作;做好回收工作,提高物料的利用率,。
四,、意見與建議
建立產品質量等級制,,由于現(xiàn)在車間生產時成品回收率較大,造成后續(xù)浪費較大片材利用率比較低成品率也較低,,按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級品,,根據(jù)合算成品回收費用,把二級品在出售時與成品價格形成階梯,,這樣成品率就會大大提高,,片材利用率也會提高相應成本也會大幅度降低,。安全生產各個工段員工根據(jù)自身崗位找出本崗位的安全隱患,,并提出解決辦法,由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產時加以防范,。車間可視化管理做一些公司產品名稱的標牌和設備正常與檢修的標牌,,在設備生產時貼上相應產品的標牌,這樣無論是有客戶參觀還是公司領導下車間時都會對所生產的產品一目了然,。我的述職到此結束,,如有不足之處還請領導批評指正。
此致
敬禮!
述職人:______
20____年____月____日
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇四
20__年,,在段,、段黨委的正確領導和大力的支持下,認真學習貫徹段的會議精神,,按照年初確定的方針目標及重點工作,,團結務實,同心同德,,拼搏奉獻,,克服了生產任務繁重、安全要求更加嚴格,、標準高等困難,,全面完成了20__年的各項生產任務,安全生產穩(wěn)定,,職工隊伍穩(wěn)定,,各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛煉,,工作能力有了較大的提高,,對今后的工作充滿了信心。現(xiàn)將20__年度的工作和廉潔自律情況總結如下:
一,、20__年主要工作回顧
1.加強學習,,不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,,我始終以極高的標準嚴格要求自己,。一是通過各種方式認真學習政治理論,,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用,,做到思想政治工作和各項工作相結合,。20__年,我參加局黨校的學習,,學習了法律法規(guī),、安全風險管理等。利用業(yè)余時間自學了網絡學院所有課程,。通過學習,,使我提高了政治意識,增強了大局觀念,,做為一名黨員干部,,我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性,、提高素質,、做好本職工作,把政治工作貫穿于安全生產工作的始終,。
2.勤懇務實做好本職工作,。20__年度,自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展,。一是把安全第一放在首位,。我深知肩上的責任重大,做到盡心盡力盡職盡責,,利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,,實時掌握車間安全情況,對發(fā)生的每起行車設備故障,,都親自指揮組織處理,。由于對安全情況掌握的及時指揮得當,全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障,。二是適應生產組織變革,。我與車間同志認真研究,積極探索,,對車間維修任務統(tǒng)籌兼顧,、合理擺布,由車間主任或副主任參加,、由各包站干部組織當日作業(yè)前例會,,進行生產任務布置、技術交底、風險提示,。三是深入現(xiàn)場檢查,。自己經常深入現(xiàn)場檢查指導,開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,,堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查,、寫實,解決安全生產中存在的隱患問題,。
3.勤政廉潔,,樹立自身良好工作形象。通過學習黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視,、讀報紙以及政治學習,,深刻領會到加強黨風廉政建設的重要意義和深淵影響,特別是習總書記就任以來,,將黨風廉政建設提升到亡國亡黨的認識高度,,并經常要求黨員干部,,要從簡節(jié)約,,清正廉潔,反對鋪張浪費,,更加嚴明了我們今后的學習,、生活、辦事紀律,,指出了加強自身道德修養(yǎng),,克己奉公,辦事公正公開,,生活儉樸,,廉政行事的工作導向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”,,做到廉潔自律,,從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩;二是黨風廉政建設重在落實集體決策制度、重在權為民所用,、利為民所謀,。作為一名車間主任,我始終堅持正視手中的權利,,自重,、自省、自警,,做到立身做人之本,、為政不移公仆之心、用權不謀一己之私,,任何事情都能夠在“陽光”下操作,。
二,、工作中存在不足
回顧過去一年的工作和學習,我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關心,、支持和幫助,。但由于個人的能力、水平有限,,在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題,。一是擺脫不了事務性工作,工作安排布置的多,,深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產生過為難情緒,,想撂挑子不干了的思想。三是厚愛有余嚴管不足,,對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,,存在心慈手軟,有時下不了決心進行考核和嚴肅追責;
三,、20__年計劃與安排
1.對車間安全生產和日常工作管理的宏觀把握上
1)加強對干部職工的思想教育和引導,,真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢,。
2)大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質量控制,。
通過車間和段的多次檢查,我們清醒地認識到,,管內的作業(yè)質量還存在很多問題,,作業(yè)標準執(zhí)行的還較差。所以,,從現(xiàn)在開始,,車間就要從提高標準化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,努力提高管內職工干部作業(yè)水平的提升,,從根本上加大保證安全的后勁,。
2.具體生產過程控制上
1)繼續(xù)加大季節(jié)性設備整治工作力度。
我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大,,對設備,、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,,抓好季節(jié)性設備整治對保證安全是十分重要的關鍵,。為此,我們要不失時機地總結在這方面的教訓和成功經驗,,花大力氣抓好季節(jié)性設備整治工作,。
2)真正有效地實施車間、工區(qū)互檢平推制度。
在檢查中,,既要檢查,、標調設備的機械、電氣性能,,也要檢查清理設備的外觀衛(wèi)生(雜草,、油泥、銹跡,、硬面化上的雜物),,同時還要對設備的標識油飾進行整治。
3.專業(yè)化管理上要跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,,全面清理,、補齊作業(yè)班、值班點和各站機械室的內業(yè)管理,。同時,,全面清理、理順,、整建車間的內業(yè)管理,。
4.安全管理
1)把工作的重心下移現(xiàn)場班組,重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程,、職工“兩違”,、設備質量的直接管控,。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導的工作質量,。
2)對一時解決不了的隱患問題,建立不良設備臺帳和問題庫,,并制定好安全防范措施,,根據(jù)設備變化情況,對不良設備實行動態(tài)管理,,時時監(jiān)控,。
3)應急處置時嚴格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,車站須有駐站人員,,現(xiàn)場必須有防護員,,嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關規(guī)章制度和上級要求,,認真落實各項卡控措施,,建立處理應急事件保障體系。加強值班人員技術業(yè)務培訓,,選用技術素質強的職工擔任值班工作,,發(fā)生故障時,有關干部要及時趕赴現(xiàn)場,組織職工按程序進行處理,,全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,,壓縮故障處理時間。
5.生產任務
1)對超大修期的車站本著少動多測的原則,,特別是對電纜徑路,、室內設備要加強測試,對數(shù)據(jù)有變化的設備,,要及時分析查找,。
2)做好20__年主體施工和配合施工工作,確保施工安全,。
3)積極與工務溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。
6.重點面向現(xiàn)場職工,,本著“干啥學啥,、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質不達標的問題,。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉換及鎖閉設備,、軌道電路,、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標準的技能練功,切實解決現(xiàn)場信號工不明白,、不會干的問題,。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,,促進職工學習的積極性,。
7.根據(jù)段的要求,我們對車間管內各班組進行了生產組織優(yōu)化,,優(yōu)化方案已經段批準下達,,我們將盡快付諸實施。
成績屬于20__年,,面對嶄新的20__年,,我們的生產任務更加繁重、艱巨,,壓力更加巨大,,讓我們齊心協(xié)力、攜手奮進,,在段,、段黨委的正確領導下,,在車間全體干部職工的共同努力下,為__車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇五
xx年轉瞬即逝,,在這一年里我經歷了很多、學會了很多,、同時也收獲了很多,。在這一年里我透過不斷的努力,加強管理,、技術學習,,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質量關,,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,,在公司領導的正確領導下,扎實整改,,穩(wěn)定生產,,*完成了xx年的生產任務??偨Y如下:
1,、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,,充分利用班前會,,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識,。
2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,,其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是期望的,,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高,。
3,、提高生產效率:人員合理調配,規(guī)范工作紀律,,培養(yǎng)了一部分技術員工,。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4,、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率,。
xx年需要改善的:
xx年就要到了,,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,,我將朝著以下方向努力:
1,、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為,。
2,、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的用心性,。
3,、進一步加強日常管理工作的程序化,做到職責到人,、分工明確,、各負其責、協(xié)調互助,。
4,、進一步完善每一種產品的計劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理,為生產和效益服務,。
5,、合理搭配人員分配工作,取長補短,,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。6、個別職工和班組長質量意識不強,,對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視,,嚴重影響車間整體形象。以上問題,,我們會在下年的工作中重點解決,。
xx年自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程,。
2,、提高自身管理水平,完成工作任務,。
3,、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),,不斷理解新的挑戰(zhàn),。4,、培養(yǎng)溝通,協(xié)調潛力,。
20xx將努力學習管理知識,,用心參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇六
新年伊始,,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新期望”,一年來,,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,,經過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,,在車間廣大干部職工的共同努力下,,*完成了一年的生產任務,現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下:
一,、注重理論學習,,不斷提高自身素質,努力提升工作潛力,。
提高自身素質的基礎是學習,,提升工作潛力的源泉還是學習。不積跬步,,無以成千里,。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,,此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,,其實所謂事倍功半,,所謂厚積薄發(fā),就是每一天都要盡可能地累積進步,,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),,天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,,不斷提高理論水平和業(yè)務水平,。時刻做到自重、自省,、自質不斷提高,,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,,努力提高覺悟,,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,,保證工作任務和思想與黨總支持續(xù)高度一致,,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,,牢記“知識就是生產力“,。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,,并將其應用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,,全面貫徹公司的工作目標和任務,,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,,服從組織管理的正確思想意識。
二,、愛崗敬業(yè),,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,,愛一行,,鉆一行的工作作風,以高度的職責感,、使命感和工作熱情,,用心負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作,。經常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,,行不定期的檢查,。我始終堅持以認真、負責,、一絲不茍為工作宗旨,,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,,不愧對同志們的支持尊重,。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”,。車間生產時,,我經常在車間、現(xiàn)場進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,,放假期間,,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,用心參加,,與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三,、強化管理,,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成狀況,。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁職責感,,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,,讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時,,我總是帶領大家,,齊心合力,,伸出援助之手,,給困難的家庭帶去群眾的關懷,讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力,。
四、班組建設,,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量,。因此,車間每月召開班組長會議,,將發(fā)現(xiàn)的問題及狀況作詳細的分析和討論,,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時,,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理潛力,。第三,、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質,,要求班組長不但能做好車間的生產工作,,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,,掌握必須的修理技能,,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五,、警鐘長鳴,,抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,,以強化班組管理為重點,,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,,并提出一些與安全生產密切相關的要求:1,、樹立安全生產職責意識。把安全工作真正放在了首位,,放在了心里,,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構成了安全工作天天講,人人抓的良好局面,。2,、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉狀況,,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,,以便及時發(fā)現(xiàn)異常狀況,采取措施消除隱患,,排除故障,,防止事故的發(fā)生。3,、嚴格執(zhí)行交*制度,,要求交*人員務必應對面將生產、安全等狀況交接清楚,,做到不清楚就不*,,不*,防止因交*不清楚而危機生產安全,。4,、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行狀況及潤滑油補加,。5,、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康,。確保安全生產,。
六、節(jié)能降耗,,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,。限度的提高設備零部件的使用效率,,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),,有車間主任簽字審批,,班組長簽字領取,用在哪,、干什么作了都要標明,,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,,要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關燈、下班前關掉電腦,杜絕浪費,,從自身做起,。
七、強化內業(yè)管理
為到達iso質量認證的工作標準,,切實有效地完善各項工作記錄,,及票據(jù)、臺帳,、文件的管理工作,,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,,對各班組的各項記錄、票據(jù),、臺帳進行不定時檢查,,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整,、清晰,、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領取,,使得內業(yè)管理逐步走向完善,。
八、不足之處
(一),、就應繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理潛力,,以便于能更好的開展工作,,為公司的發(fā)展盡心盡責
(二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,,今后要把工作做細做到位,。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高,。
九,、明年的工作方向
風風雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,,回顧20xx年的工作,,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫忙,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),,共同努力,*的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多,,得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神,,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),,設備的損壞,,應對著種種困難,我想,,方法總比困難多,,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理潛力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,,結合同行業(yè),,結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃:
1、向管理創(chuàng)新要效益
2,、向不合理要效益
3,、向追根揭底要效益
4、向提前預防要效益
5,、向回收要效益
6,、向小改小革要效益
7、向設備要效益
8,、向工藝要效益
9,、向數(shù)字要效益
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團,、分公司的各項方針政策和工作要求,,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,,用心為員工起模范帶頭作用,。
11、狠抓車間管理,,確保各項工作順利完成,。
12、重點做好員工技術培訓,、崗位練兵工作,,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍,。
13,、抓好員工思想教育,、安全教育、安全操作規(guī)程工作,。
14,、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作,。
15,、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之,,在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,,樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習,、踏踏實實的工作,,完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大,、為構建和諧車間,、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇七
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20____年,,這也是難忘的一年,,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名食品車間的副主任,,能夠認真履行職責,,團結好車間員工,在部長主任的領導下,,按照上級領導的工作思路積極進取,,扎實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,,在整體工作方面取得完美成績,。下面,我進行述職報告,,有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正,。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下,,在工作相對比較繁雜中,,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,,在一年的工作之中,,沒有因為人員管理的不協(xié)調而給車間,、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,,是我們的各項工作都能順利完成,。
二、日常管理
在今年的工作中,,由于工作的需要,,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發(fā)放和生產方面的日常后勤保障工作,,從職工作的正常開展,,積極配合領導的號召,完成里車間內玩的反新工作,,使員工的工作環(huán)境有了很大進步,。
三、生產運作
我?guī)ьI員工配合生產任務,,認真完成涂裝的噴涂工作,,從自檢到互撿,嚴格把關,,保證產品的效率與質量雙從得到完善,,保證生產任務的正常運轉。
四,、修補設備
積極響應公司的號召,,對各車間場地的設備進行涂裝,把老舊的設備進行處理,、打磨,、找平、涂裝,,使老舊的設備煥然一新,,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,,改變了公的環(huán)境,,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之,,在一年的工作中,,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,,這也是在今后工作應該努力的方面,,具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓,,使員工從講課中得到理論知識,,充分利用獎罰的經濟杠桿,,營造趕、學,、比,、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業(yè)知識的掌握,。
2,、加強對員工的專業(yè)知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平,。
3,、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率,。
4,、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查,仔細清理,,做好5s的現(xiàn)場管理,,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象,。
5,、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領導交給的各項工作任務,。
望公司領導以往對我的支持與厚愛,,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力,。
此致
敬禮!
述職人:______
20____年____月____日
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇八
一年來,,我們緊緊圍繞中心工作,從強化車間內部管理上入手,,以全面提升員工隊伍的綜合素質為依托,,以突破重點工程項目建設為核心,以科技項目申報為著力點,,在強化開拓能力和創(chuàng)新能力上下功夫,,全面提高企業(yè)的生存能力和核心競爭能力。為了完成這些工作任務,,我們主要做了以下幾項工作:
一,、全面加強內部管理,增強企業(yè)的核心競爭力,。
企業(yè)的管理是無止境的,,企業(yè)管理的效益也是無止境的,。一年來,面對車間的生產處于基本停頓的現(xiàn)狀,,我們越是加大了車間內部管理工作的力度,。通過嚴格規(guī)范的內部管理,增強了企業(yè)的核心競爭力和員工隊伍的凝聚力,。
在日常工作中,,我們注重發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用,經常性地組織現(xiàn)場管理,、安全管理,、崗位責任制管理等方面的專項檢查。通過不間斷的檢查評比,,使廣大員工提高有標準,,改進有尺度,規(guī)范有參照,。同時,,我們還針對車間內部的管理實際實施了限期整改責任追究制,即將每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題與存在問題崗位的負責人進行通報,,并限定整改期限,。到期如果整改不到位,就追究該崗位負責人的管理責任,。
在管理工作中,,我們著重突出績效管理這一核心內容。通過行之有效的監(jiān)管措施,,對員工的工作績效實施動態(tài)管理,。通過強化規(guī)范意識,使員工充分注意每一個工作環(huán)節(jié)和工作程序的控制;通過強化質量意識,,使員工充分注意每一個操作細節(jié)和操作步驟的規(guī)范;通過強化效率意識,,使員工充分注意每一項工作內容和工作方法的優(yōu)化。通過實施績效管理,,極大地調動了車間員工的工作熱情,,促進了員工整體工作質量的提高,帶動了車間核心競爭力的提高,。
二,、實施經濟指標分解,推動目標責任落實,。
年初,,根據(jù)集團車間的要求,我們對車間的各項經濟指標和工作任務按照各科室的職能進行了分解,,并與各科室負責人簽訂了目標責任書,。隨后,,又對分解到各科室的指標與任務按照具體的崗位職責進行了再分解。在指標制定的過程中,,我們按照優(yōu)化,、可行、明晰,、對等的原則,,一切用指標衡量,用數(shù)據(jù)說話,。真正做到了人人肩上有擔子,,個個身上有指標。在考核中,,我們不問過程條件,,不講主觀客觀,只看指標與任務的完成情況,。在獎懲上,,我們不搞情緒照顧,不搞因人論事,,做到了一個標準,、一把尺子。獎優(yōu)罰劣,、獎罰分明,,充分調動起了全體員工的工作熱情。
通過實施經濟指標量化分解,、嚴細考核和獎懲兌現(xiàn),,車間員工的工作熱情得到了充分發(fā)揮,使得車間的各部門的責任目標均落到了實處,,有力地保障了車間全年各項工作任務的圓滿完成,。
三、提高服務水平,,千方百計保障外部市場供應。
一年來,,隨著車間生產的停頓,,車間的市場生存也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一方面,,各藥品零售部門提高了藥品的進入門檻,,非gmp認證企業(yè)的藥品不得進入;另一方面,國家進一步加強了對藥品銷售模式的管理,,有些以往曾經行之有效的銷售模式受到了限制,。所有這些問題,,都對車間的藥品市場營銷和服務質量提出了更高的要求。針對這一實際,,車間提出了一切圍繞市場需求,,一切服從市場需要,一切服務市場發(fā)展的經營思路,。針對市場上出現(xiàn)的與車間藥品質量相關的反饋信息,,車間高度重視,及時安排進行相關的檢驗復查,,并迅速將結果反饋至市場,。通過與市場的溝通,使得市場逐步由認可了車間的質量管理,,為車間產品能夠在市場上立足創(chuàng)造了條件,。
四、拓寬融資渠道,,全力保障車間的正常生產經營,。
一年來,車間一班人不等不靠,,積極與各級金融部門聯(lián)系溝通,,想方設法拓寬融資渠道。年初,,針對各級金融部門繼續(xù)實行的銀根緊縮的政策,,進一步拓展車間的融資渠道,堅持從操作性和可行性方面加大工作力度,。
此致
敬禮!
述職人:______
20____年____月____日
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇九
本年度即將過去,,為能在下一年度更好工作、總結經驗,、堅持優(yōu)點,、改正不足,按車間要求特總結述職如下:在一年的工作中,,通過總結,,雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足,。作為電氣車間主任,,在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,,才能使自己得到更快的進步,。
一年來,我在車間的領導下,在同志們的大力支持和配合下,,真抓實干,、克難奮進、開拓創(chuàng)新,,帶領在電氣車間工作的同志們全面地完成了各項工作任務,。
一、狠抓思想工作,,在車間內部形成一種積極向上的氛圍,。
從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產車間配合得相當好,,工作態(tài)度轉變較大,,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,,想車間所想,,盡全力為生產車間服務。一年來,,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方,。
二,、狠抓業(yè)務素質,在車間內部倡導勤學好問的行為,。
通過技能考試和工作上的績效考核,,將電工進行分級管理,以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁?,F(xiàn)在,,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經能夠滿足工作要求,。
三,、參加各種專項檢查活動,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,,保證電氣設備安全,、人員安全。
一年來沒有發(fā)生重大電氣設備安全事故,,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故,。
四、把握工作重點,,做好服務工作。
在實際工作中,我能從全局出發(fā),,以大局為重,,履行自己的職責,維護全局的利益,。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,,很好地完成上級交辦的各項工作和任務,,并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,,不越職,、越權、越位或自作主張;三是作為同事,,對其他其他部門成員能互相尊重,、支持、配合,,做到分工不分家,,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,,能承接的工作盡量承接,,而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通,認真采納合理化建議,。
五,、在管理上充分放權,且緊盯緊靠,,鍛煉后備力量,,使后備干部逐步成長起來。
通過一年來的工作,,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,,在這工作量相當大的時期,負責淀粉電氣的副主任戴建國已經通過鍛煉,,逐步成長起來,,現(xiàn)在已經基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。
通過以上措施,,使我電氣車間有了新的思路,、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展,。
存在的問題和今后努力方向:
一年來,,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,,取得了一定的成效,但與車間的要求相比還存在一些問題和差距,,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,,已經成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意,。對這些問題,,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:
一是繼續(xù)加強自身理論學習,,提高駕馭工作的能力,,努力適應日益復雜的工作環(huán)境。
二是進一步解放思想,,強化開拓創(chuàng)新意識,。從電氣車間工作的實際出發(fā),從解放思想入手,,下大力克服求穩(wěn)怕亂,、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車間成員的技能培訓,,力求使本車間的設備檔次升級以后,,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應工作而離職。
以上是我去年一年來的工作述職,,一年來所取得的成績是領導信任和同志們支持的結果,,更是大家齊心努力工作的成果,在此,,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿,、更徹底,。我堅信在車間的帶領下,在車間及設備動力部的大力支持和密切配合下,,我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務,,再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌,。
此致
敬禮!
述職人:______
20____年____月____日
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇十
回顧已經過去的20xx的一年里,,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,,克服諸多困難因素,,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,,經過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一向處于正軌,。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們*完成下達的生產任務,,并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,,我們務必持續(xù)在20xx年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,,在執(zhí)行20xx年生產任務過程中,,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一,、人員管理,,生產安排,成本控制
1,、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,,制定了個車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求,、職責,,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度,,使車間的各項工作更加完善,,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2,、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,,及全年下料車間下料總產出約噸。
3,、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重復篩選與利用,,車間安排了將每一天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每一天及時消耗,,真正做到了有小絕不用大的原則,,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統(tǒng)計每年利用材中割出的產品每年約20xx噸,。(2)電極噴咀易損件的消耗,,車間經過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的*,。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約,。
二、加強教育培訓,,提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作,,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理,、安全生產,、消防知識、等方方面面的資料,。并結合車間實際,,按照車間計劃,有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作,。
1、消防知識,、安全生產培訓
7月份,,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,,培訓資料通俗易懂,。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2,、加強了對員工的技能培訓
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產品,、工作技能,、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,,同時也使新產品的制作提高了生產效率,、降低了生產成本。
3,、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命,,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,,車間要求全體員工,,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,,使車間的質量管理水平再上一個臺階,。
三、加強車間產品質量管理工作,,確保品牌生產質量
為確保車間正常運行,,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質,、降耗、增效”的工作方針,,質量管理工作主要做了:
1,、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫,。
2,、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,,所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。
3,、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,,透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,,有效促進了全員質量管理,。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,,完全解決了左右尺寸不配對的問題,。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,,所導致的尺寸偏差問題等,。)
4、車間開展“質量月評比”等活動,,促進質量管理工作穩(wěn)定提高,。
透過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,,質量指標到達考核要求,。
四,、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,,
根據(jù)“安全第一,、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,,組織修訂完
善了各項安全規(guī)章管理制度,。
一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作,。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作,;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。透過以上工作的開展,職工的安全意識,、操作技能,、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,,則無重大安全生產職責事故,,無重大設備事故。
五,、加強車間現(xiàn)場管理工作,,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,,認真地做好每項工作,。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工,。并結合實際工作,,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作用心性,,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,,不漏過死角,,確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,,窗明幾凈,,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六,、加強車間基礎管理工作,,用心完成上級布置的各項工作任務
1、加強班組團結,,不斷增強廣大員工凝聚力,,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,,真正做到思想上統(tǒng)一,,步調上一致,工作中互相配合,,互相補臺而不是拆臺,,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,,職工的凝聚力空前增強,為*完成各項工作任務打下了堅實基礎,。
2,、加強班組管理。在日常的工作中,,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,,從而提高班組的整體水平,。
七、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足:
1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓,。
2.就應繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),,企業(yè)管理潛力,以便于能更好的開展工作,。
3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制,。
(2)工作計劃
1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,,加強自身思想建設,,用心為員工起模范帶頭作用。
2.根據(jù)生產任務量盡快將人員調配到位,。
3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。
4.加大下料質量的進一步改善力度,。
5.認真做好20xx的安全生產的部署工作。
6.抓好節(jié)能降耗,,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作,。
7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平,。
以上就是車間20xx年的工作總結,,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,,逐步改善,,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇十一
尊敬的領導:
您好!
車間主任是生產一線的指揮員,,負有組織生產、協(xié)調經營,、帶好隊伍的重要使命,,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業(yè)研究,、生產管理(產量,、進度)、質量控制,、成本控制,、設備管理、安全管理,、環(huán)境管理以及對班組進行管理,、培訓與考核部下、激勵部下等等,。下面是我對20____年工作述職如下,。
一、生產管理
1.保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行,。
2.根據(jù)生產部門下達的生產計劃,,保證計劃按期完成。
3.主持召開每天生產作業(yè)例會,,安排布置車間生產,。
4.制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄,、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,,經企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。
5.負責建立自查制度,,對生產全過程進行監(jiān)控,。
二、質量管理
1.車間主任對本車間的產品質量負責,。
2.堅持“質量第一”方針,,正確處理好進度與質量的關系。
3.認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序,,嚴肅工藝紀律,,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4.組織好車間內部的均衡生產和工序管理,,把車間質量管理目標分解到班組和個人,,對車間質量指標的完成負責。
5.定期召開質量分析會,,及時組織不合格品的質量分析會,,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息,。
三,、成本控制
1.預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2.建立資源消耗臺帳,,實行資源消耗的中間控制,。
3.應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4.建立項目月度財務收支計劃制度,,按計劃控制成本費用支出,。
5.加強質量管理,控制質量成本,。
6.堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞,。
四,、安全管理
1.認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針、政策,、法令,、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知,、決定,、對車間范圍的“三產”工作負責。(安全生產,、文明生產,、有效生產)
2.做到計劃、布置、檢查,、評比,、總結、評比安全工作,。
3.按時提出車間,,班組安全措施項目,經上級批準后,,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4.積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,,并保質保量,。
5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,,經安全科審核,,提出意見.企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行.
6.定時或不定期檢查生產現(xiàn)場的建筑物,,機器設備,、安全設備、原材料,、成品,、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7.經常向職工進行安全生產知識,、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育,,提高職工安全生產的思想認識和專業(yè)知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓.堅持有證操作的規(guī)定,。
8.對本車間或班組的傷亡事故報告,、統(tǒng)計、調查的及時性和正確性負責,。并分析事故原因,,故育職工、吸取教訓,,擬訂整改措施,,督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。
五,、班組進行管理
1.素質管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓,、引導,。首先,,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則,。其次,,培訓、引導要有針對性,,對不同的人要采取不同的方式進行培訓,。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,,這是一個日積月累的過程,,持之以恒很重要。
2.紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,,班組必須有一套比較完善的考核制度,。廠有廠規(guī),班有班規(guī),,班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,,且更具針對性,??己艘?,透明度要高,。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,,從而提高對勞動紀律的認識,。
3.思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好,、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎,,加強思想管理可以提高人員的思想素質,,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處,。
部下能按規(guī)章制度進行操作,,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵,。目的是激勵下屬做得更好,,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,,使全車間的工作做得更好,。
此致
敬禮!
述職人:______
20____年__月__日
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇十二
您們好!我是制一課代理副課長lh,承蒙各位領導器重,,從20____年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起,,負責制一課整體管理工作已有將近半年,。上任以來深知責任重大,必須要讓自己具備更高遠的眼光,,更謙卑的心態(tài),,更卓越的觀念,更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等,,才能勝任此工作,。近六個月以來,在公司領導的栽培幫助下,,在各部門的協(xié)助支持下,,讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進,也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知:
1,。良率:良率是一個制造課的立足之本,。一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障,那么效率,、5s,、結單、交期等都無從談起,。因為如果做出來的產品有很多不良,,就沒有更多的良品入庫,就不會達到效率,,因為不良品是沒有工時的,。修理人員配置有限,不良品修理不及時堆滿車間,,就沒有5s可言,,更無法結單,無法滿足交期,。所以,,良率是工作的重中之重。不良分為兩種:一種是制造內部的,,也就是作業(yè)造成的,。第二種就是制造以外的,如設計不良,,原材料不良,,工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍,,長抓不懈:不良原因沒有徹底分析出來前,,要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析,如果不良原因屬于制造外部,,要不厭其煩的追著其他部門改善,,追到改善結果,。如果不良原因屬于制造內部原因,更要親自指導股長組長預防改善,,使其能對問題改善水平展開,,舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認,,要了解不良是否真正從根本上解決了,。對制造內部不良改善要形成經驗推廣的習慣,讓每個干部都能真正意義上的參與進來,,提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力,。
2。效率:效率是一個制造課的生存之本,。效率是生產成本的真實寫照,。效率低就意味著工時損失,工時的直接反饋就是錢,。如何提升效率,,減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率,,保證每張工單有足夠多的良品入庫,。第二法則就是合理安排調配人員,減少人員浪費,。股長統(tǒng)籌整個股的人員調配,,必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認,調配整個股的人力資源,。主管負責整個課的資源調配工作,。每個月根據(jù)所生產的機種以及生管出貨需求,合理配備人員需求數(shù)量,。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任,,對兩個股的效率分開統(tǒng)計,表單掛于辦公室顯目位置,,每天早會通報各股效率刺激產生競爭,。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產能效率,對哪些組別影響整個股的效率一目了然,,對不達標組長進行處罰,,并要輔助其改善提升,對效率優(yōu)秀者進行獎勵,。
3,。5s:5s是一個制造課的儀容。一個5s良好的場所,,可以提升產品的良率,,可以讓員工工作身心舒暢,也更加有效率,,讓我們客戶看廠的通過率也更有保障,。搞好5s分三步走:第一是整體規(guī)劃,第二是布局細節(jié),,第三是養(yǎng)成習慣,。整體規(guī)劃:首先車間要有一個整體規(guī)劃,把各區(qū)域劃分清楚,,把區(qū)域劃分到各責任人,,實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內再做細分,,把各責任人的小區(qū)域劃分開,。布局細節(jié):5s最重點的就是把細節(jié)做好,不放過任何一個細微的環(huán)節(jié),,各責任人的小區(qū)域內放什么,,怎么放,誰清潔,,怎么清潔,,怎么保持,都要做到精益求精,,做好三定原則“定量,,定位,定容”,。養(yǎng)成習慣:人天生是有惰性的,,所以5s要長抓不懈,經常檢查,,每周最少一次全面深入的5s檢查,,特別是加強對細節(jié)的檢查,輔以獎懲措施,,讓每個人員都養(yǎng)成良好的5s習慣,。
4。人員管理:管理最大的學問就是在管人,,就是要不斷挖掘團隊的潛力,,發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理,。管理團隊管理:作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力,,使其能擔當大任,獨擋一面,。第一:首先從改變其觀念意識開始,,扭轉其差不多,,可以了,隨便的心態(tài),,讓其養(yǎng)成一種高標準高要求,,精益求精,嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài),。第二:要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣,。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實,最實用的辦法就是要經常去檢查,,不定期檢查,,配合處罰制度,營造一種適當?shù)膱F隊緊張感,,并對這種檢查標準要長期堅持,,讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣,最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的,。第三,,做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作,實現(xiàn)自身造血功能,。員工管理:第一:最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作,,特別是重點針對聽音、外檢,、焊錫,、手工打膠、打膠機等工位,。第二:合理安排員工請假,,辭職,做好員工心理思想工作,。
5,。有效落實sop及qc,按qc排線sop作業(yè),。新機種從pp開始,,股長負責查核產線實際作業(yè)是否與qc相符,記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排,。再后續(xù)量產時將按檢討好的工藝標準排線,。第一次量產時,股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業(yè)相符,。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握sop的習慣:每次換線前兩分鐘,,sop從線頭流到線尾,員工自動拿取本工位的sop,并讓員工認真閱讀sop,。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況,,對未按規(guī)定的組長進行處罰。
6,。提升送檢合格率,。一直以來送檢合格率較低,平均在70%左右,,所以,存在較大的提升空間,。提升送檢合格率方法:第一最有效的就是提升產品的直通良率,。良率的提升在第1點有陳述。第二,,重視分析與改善oqc抽檢到的不良,,統(tǒng)計與分析前三大項不良(對具體各機種進行分析),每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例,,與其一道分析原因并制定改善對策,,明確不良責任人及改善方案,輔助并監(jiān)督改善落實情況,。讓每個組長參與并執(zhí)行,,加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作,,特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定,,如手工打膠,焊錫,,聽音,,外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控,。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè),。
7。節(jié)省其他制造成本,。節(jié)約車間用水用電,,節(jié)約輔料及生產耗材的使用。如:膠水,、去漬水,、丙酮、錫絲,、烙鐵頭,、剪鉗、鑷子、膠瓶,、針頭,、碎布等等。節(jié)約生產工具的維修成本:做好機器設備等的保養(yǎng)工作,,按操作說明書正確使用機器設備,,避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例,,降低周本加班費用成本,。
8。安全生產,。積極落實公司安全生產要求及防火要求,。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作,。對操作機器設備人員,,必須嚴格按操作說明書及sop標準作業(yè),預防避免工傷意外事故發(fā)生,。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方,,因為時間關系,表述得不夠全面,,請各位領導海涵,。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰(zhàn),我深知自己的缺點與不足,,在以后的工作中將會努力提升完善自己,。我相信,有各位領導的支持,,有各部門同事的協(xié)助,,制一課的各項成績將更上一個臺階。
謝謝!
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇十三
領導:
作為車間主任,,在公司領導正確的指導和幫助下,,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,,完成公司下達的各項生產任務,,生產車間主任年終述職報告[智庫|專題]。我在公司做車間主任快5年了,。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,,管控質量,減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全,、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,,及時整改,,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,,請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產安排,、質量控制,、生產成本、效益,、效率,、質量過程控制,、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,,服從公司領導安排這個前提下:
1、加強員工的安全生產,、指導,、培訓;
2、應保質保量,,按時完成公司的生產任務;
3,、對員工進行各項制度、宣傳,、培訓;
4,、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督,、檢查,、考核;
5、合理安排車間班組長的工作,,并對班組長進行培訓和考核;
6,、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;
7,、對物料的領發(fā),、使用、放置合理安排;
8,、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生,、設備的正常運行,排除各種安全隱患。
這是我總結的8點,,至于車間的加工工藝,、流程、安全,、質量怎樣節(jié)能降耗,,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,,焊縫等級,,領用鋼板,鋼板對接,,排板,、下料,鋼板有沒有定寬,、定長,,怎樣代料、組立,,板厚是否需要開剖口,,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,,火焰矯正,、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,,鋼柱、鋼梁,、桁架制作長度控制,,是否需要放地樣制作、割頭,、氧化鐵有沒有清除干凈,,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一,、二,、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階,。
作為一名生產管理人員,,安全工作要抓的細,,安全是生產的重要點,安全就是穩(wěn)定,,安全就是效益,,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,,對我的打擊很大,,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,,決不在發(fā)生第二次,,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,,早發(fā)現(xiàn)早解決,,車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量,,我深知作為一名生產管理人員,,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈,。對于生產過程中出現(xiàn)的問題,,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,,同時加強員工對質量重要性的認識,,要求大家認真做好自檢,、互檢工作,,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:
1,、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,,具體為,上班時間抽煙,、上班時間遲到,、早退、不穿工作服,。
2,、質量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生,。
針對以上存在的問題,,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,,加強工藝要求內容,。
首先,,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,,必須執(zhí)行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產,,同時也制定了各個工序加工要求指導書,,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底,。個別班組隨意更改工藝要求,、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,,書面保證,。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結,、互相幫助的氛圍,,學人智庫《生產車間主任年終述職報告》()。
下步工作基本思路:
1,、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,,落實到細節(jié)中去;
2,、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,,常抓不松懈,,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3、要主動與相關部門溝能,,及時撐握原材料,、圖紙的情況,確保工作順暢運轉,。
我相信只要一心撲在工作上,,誠懇做人,扎實做事,,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色,。特別是在目前公司處于轉折的一年,,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻,。
述職人:
20____年____月____日
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇十四
一、20____年度主要指標完成情況
產品生產銷售情況,,20____年,,公司完成產品品種7個,各種產品累計完成×萬張,,比上年同期完成的×萬張增產×萬張,,增長了2.47;產品銷售完成×萬張,比上年同期×萬張增加__萬張,,增長了11.17,。
二、20____年完成的主要經營管理工作
今年開始,,公司加大對制度落實執(zhí)行的檢查力度,,強化各級管理人員不折不扣執(zhí)行董事會的各項決議和公司內部管理制度,培養(yǎng)樹立“只有認真貫徹落實各項規(guī)章制度,,才能夠做好各項工作”的理念,,并加大了對各部門、車間,、各級管理人員的制度執(zhí)行情況的監(jiān)督和考核,。公司所有管理人員整體在執(zhí)行制度方面有所進步,基本樹立了正確的工作態(tài)度和良好的工作方法,。
1,、積極更新工作理念和觀念,。先進的工作理念與新的體制運行需要觀念的更新,,公司通過引導各級管理人員的理念導向,糾正他們在日常工作行為中的偏差,,認真貫徹質量認證體系標準,,以推行精細化管理為平臺,不斷地持續(xù)改進存在的問題,,通過制定科學合理的生產工藝標準與安全,、經營等管理流程,規(guī)范了作業(yè)程序,,明確了各部門的職責,,細化了責任,,明確了相互協(xié)作的內容,各部門在相互之間的配合上更加融洽,,樹立了“團結就是生產力”的意識,。
2、重視職工的素質和技能培訓教育工作,。在生產任務緊張的情況下,,抓住一切可利用的時間進行職工素質整體提高的教育培培工作,并且根據(jù)生產的需要,,合理安排培訓的內容及崗位設置,,實現(xiàn)了人力資源的最優(yōu)化。在生產空閑時通過各種方式大力開展企業(yè)文化活動,,加大宣傳力度與思想教育工作,,創(chuàng)建了一個堅強有力的思想陣地,積極和諧的企業(yè)文化為生產提供了可靠的政治保障,,彌補了管理中的不足,。
3、抓住精細化管理主線不動搖,。一年來,,公司上下大力推行精細化管理,牢固樹立“精細決定一切成敗”的理念,,抓小防大,,創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),不斷細化管理措施,,規(guī)范管理標準,,逐步養(yǎng)成了領導干部精益求精、精細管理主線不動搖,。一年來,,公司上下大力推行精細化管理,牢固樹立“精細決定一切成敗”的理念,,抓小防大,,創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),不斷細化管理措施,,規(guī)范管理標準,,逐步養(yǎng)成了領導干部精益求精、精細管理的作風和職工精心作業(yè),、精雕細刻的習慣,,促進了崗位責任落實,強化了過程控制,,把握了安全生產規(guī)律,,有力地提升了管理工作的內在質量和管理水平,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇十五
我叫賈濤,是焙燒制酸生產車間甲班主任,,在過去的一年里,,認真履行工作職責,積極工作,,在制酸甲班全體成員的共同努力下,,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
20__年是制酸二期工程上馬的第一年,,我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,,以紫金年度生產計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,,全班員工緊密團結,、努力奮斗,以“規(guī)范化,、標準化,、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,,切實轉變思想觀念,,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能積極有序地開展各項工作,,班組建設也得到提高?,F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:
一、切實履行本崗職責,,力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用,。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任,。作為一名班組長,我真正關心本班職工的根本利益,,真正相信和依靠本班職工,,全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,,我認真聽取上級工作指令,仔細領會上級文件精神,。本班職工關心車間的發(fā)展,,愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策,,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領導及時溝通,,問題不藏在心里,。
二、培訓與學習
制酸甲班因其特殊的工作性質,,對員工的各項素質要求較為嚴格,。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,,從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手,,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規(guī),、知識技能,、安全生產,特別是制酸安全等方面的培訓,。內容涵蓋制酸標準操作程序,、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等,。
通過培訓和學習,,員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,,充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產和生產安全,,特別是生產安全的重要性。
三,、存在的缺點與不足
在全年的.生產工作中,,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決,、整改,,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務,。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題,。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求,。
有的員工工作缺乏細致深入,,有的工作看似做了,實際沒做,,有的做了,,但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,,并將努力加強協(xié)調各生產小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,,充分運用本班人力資源進行合理安排,,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調,,保證工藝質量的穩(wěn)定和生產安全,。同時,請領導根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助,。
對于我自己來說,,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,,經驗不足,,在工作中,在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足,。首先是業(yè)務水平的不高,,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,,疏于學習,。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,,加上實踐經驗少,,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高,。
針對以上的不足,,我規(guī)劃了今后努力方向:
1、加強專業(yè)知識的學習,,提高本職工作的能力,,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力,。
2,、要多學習專業(yè)以外方面的知識,拓寬自己的知識面,,提高自己的綜合素質,。
3、要認真學習方針,、政策,,緊緊團結在車間的周圍,,認真領會車間的文件精神,為車間的發(fā)展出一份力,。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想,,廣泛收集班組職工意見,,代表班組職工的心聲,,爭取做一名合格的班組長。
總之,,這一年通過全班員工的共同努力,,在公司和車間領導的正確領導下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,,但我們也清醒認識到我們所做的
工作離公司和車間的要求還很遠,。未來,我們一定與時俱進,、奮勇拼搏,、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,,為明年的工作打好堅實基礎,,相信在我們大家的共同努力下,紫金的明天會更加美好,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇十六
展望20____年的工作,,對我們____印刷公司全體員工來講,是充滿希望的一年,,也是改革發(fā)展之年,。為此,我們提出____年的總體工作思路是:把握發(fā)展機遇,,重視業(yè)務開發(fā),,落實內涵發(fā)展,建設和諧社會,。圍繞這一工作思路,,我們要腳踏實地,扎扎實實地做好我們自身的各項工作,,使我們在新的一年再邁上一個新的臺階,。
20____年,我們____印刷公司的新聞出版系統(tǒng)將面臨著三大轉變,,即新聞出版業(yè)增長方式的轉變,,體制機制的轉變和政府職能的轉變。這些變化給我們帶來的.將是機遇和挑戰(zhàn)并存,。為此,,我們要從自身所面臨的問題和外部條件出發(fā),加大改革和結構調整的力度。
1,、繼續(xù)深化經營機制的改革
這幾年,,我們在上級組織的領導下,在轉變經營機制方面做了不少的工作,,也取得一定成效,,今年我們要在這方面繼續(xù)下功夫,加大改革的力度,。首先,,要加強主業(yè),尤其是做為書刊印刷企業(yè),,要把中小學教材教輔印刷做為中心工作來抓,。新聞出版改革的其中一條就是要在教材教輔的編印發(fā)各個環(huán)節(jié)中引進競爭和招標機制,印刷行業(yè)做為競爭性行業(yè),,計劃保護面臨著逐漸弱化甚至取消的可能,,因此,我們只有在生產,、周期,、質量、價格,、售后服務等各個方面增加競爭力才能取得優(yōu)勢,,才能確保我們主導產品的穩(wěn)定發(fā)展。
同時,,我們要在計劃外業(yè)務方面大做文章,,這幾年我們的社會業(yè)務增加不少,但含金量還比較低,。今年我們要多管齊下,,突出重點,把固定刊物,,外埠教材和圖書以及發(fā)展長期穩(wěn)定的業(yè)務客戶等方面做為重點來抓,,力爭在這方面取得突破。
2,、繼續(xù)探索管理體制的改革
我們延續(xù)多年的國有企業(yè)的管理模式為社會主義建設事業(yè),,為國家的穩(wěn)定做出了重要貢獻。但是,,隨著國家經濟體制改革的不斷深化,,多種所有制形式的不斷發(fā)展壯大,我們的體制弊端也越來越明顯,,長此以往下去,,我們終將會被前進的歷史進程所淘汰,。而且,隨著近年民營經濟的快速發(fā)展,,我們國企原來的優(yōu)勢也不復存在,,所以,深化體制改革在所必然,。首先,,我們要繼續(xù)深化三項制度改革,今年要加大改革的力度,,在勞動用工制度上繼續(xù)適度擴大臨時工的比例,,特別是在一些一般性的生產崗位上,。
在分配制度上要突出效益優(yōu)先的原則,,充分體現(xiàn)按勞分配。在人事制度上結合工作業(yè)績和群眾評議結果,,實行干部能上能下的動態(tài)管理,。同時,我們要創(chuàng)造條件積極嘗試具有現(xiàn)代企業(yè)制度特點的股份制改造,,今年我們要開始在精品印務公司推廣股份制,,首先要做到經營者和管理者及內部人員參股,然后逐步擴大持股范圍,,實現(xiàn)真正的股份制運作,。
管理是企業(yè)永恒的主題,我們在抓改革,、抓業(yè)務開發(fā)的同時,,重視內涵發(fā)展,特別是加強企業(yè)的基礎管理工作,,是我們一切工作的重中之重,。是一項長期而艱巨的工作,企業(yè)管理不進則退,,因此要下大力氣來抓,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇十七
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,,“新起點,、新期望”,一年來,,車間在廠領導班子,、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,,經過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,,在車間廣大干部職工的共同努力下,,圓滿完成了上半年年的生產任務,現(xiàn)將20__年來的工作總結如下:
一,、注重理論學習,,不斷提高自身素質,努力提升工作潛力
提高自身素質的基礎是學習,,提升工作潛力的源泉還是學習,。不積跬步,無以成千里,。在過年的一年中,,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,,有了這些不可或缺的經驗,,此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,,所謂厚積薄發(fā),,就是每一天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),,天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富,。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平,。時刻做到自重,、自省、自質不斷提高,,更好地適應工作任務需要,。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,,以一位_員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支持續(xù)高度一致,,堅定不移,,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“,。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式,、高效率的工作思想,,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認真學習集團和公司的各項方針政策,,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,,在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識,。
二,、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,,努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,,愛一行,鉆一行的工作作風,,以高度的職責感,、使命感和工作熱情,用心負責地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,,行不定期的檢查,。我始終堅持以認真、負責,、一絲不茍為工作宗旨,,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,,不愧對同志們的支持尊重,。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”,。車間生產時,,我經常在車間、現(xiàn)場進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,,放假期間,,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,,用心參加,與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。
三、強化管理,,加強思想教育,,不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成狀況,。車間每月定期組織員工進行學習,,教育大家樹立主人翁職責感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,,獎勤罰懶,讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,,從而調動了員工的工作熱情,,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時,,我總是帶領大家,,齊心合力,伸出援助之手,,給困難的家庭帶去群眾的關懷,,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力,。
四,、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量,。因此,,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及狀況作詳細的分析和討論,,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時,,所應采取的緊急處理措施進行指導,,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理潛力。第三,、要求班組長不斷加強學習,,提高自身業(yè)務素質,,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,,并掌握設備原理,,掌握必須的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。
五,、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,,以樹立班組團隊為核心,,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,,并提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產職責意識,。把安全工作真正放在了首位,,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全,。構成了安全工作天天講,,人人抓的良好局面。2,、切實做好班中巡回檢查工作,,對生產設備的運轉狀況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,,以便及時發(fā)現(xiàn)異常狀況,采取措施消除隱患,,排除故障,,防止事故的發(fā)生。3,、嚴格執(zhí)行交接班制度,,要求交接班人員務必應對面將生產、安全等狀況交接清楚,,做到不清楚就不_,,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全,。4,、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行狀況及潤滑油補加,。5,、嚴格穿戴勞動保護用品,,保護自身的安全健康。確保安全生產,。
六,、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,,能維修的堅決不允許扔掉,,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,,杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,,班組長簽字領取,,用在哪、干什么作了都要標明,,備注檢修項目的應當交舊領新,。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關燈,、下班前關掉電腦,杜絕浪費,,從自身做起,。
七、強化內業(yè)管理
為到達iso質量認證的工作標準,,切實有效地完善各項工作記錄,,及票據(jù)、臺帳,、文件的管理工作,,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,,對各班組的各項記錄,、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,,要求各項工作記錄準確無誤,,筆體工整、清晰,、干凈整潔,,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,,統(tǒng)一領取,,使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八,、不足之處
(一),、就應繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),,黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理潛力,,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責
(二)是工作力度還不夠大,,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,,今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,,有待于提高,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇十八
20__年我們車間在安全生產中,緊密圍繞"以人為本,,預防為主,,全員參與,持續(xù)改進"的方針和“零事故,,零傷害,,零污染,”的"三零"目標,。經過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0,,實現(xiàn)全年的安全生產目標。現(xiàn)將20__年工作總結如下:
一,、目標層層分解把安全職責落到實處
20__年初分廠領導調整后及時對安全管理網絡進行更新,,明確了各級人員的安全職責。根據(jù)總廠的管理要求逐級制定相應的責任狀,、承諾書,。并與全廠員工自上而下簽訂了責任狀、承諾書,,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
二,、定期開展安全活動,,積極參加安全培訓教育
1.在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組,指導基層車間在生產作業(yè),、人員聚集的場所和環(huán)境,,基礎設施、資源、能源,,設備,、設施,上崗,、轉崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識,。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,,結合自己多年的實際工作經驗對健康,、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價,、制定相對應的控制與預防措施,,并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進行認真學習,,并對全廠范圍內的員工進行了危害因素答題,,使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。
2.熱門思想匯報對新增人員進行了安全培訓教育,。讓他們熟知分廠的安全生產規(guī)章制度,、勞動紀律,職業(yè)健康防護知識,,作業(yè)場所存在的風險,、防范措施及事故應急措施,有關事故案例等,。通過對新員工認真進行安全教育,,使他們對分廠的安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識,。
3.定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓,,培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質,,保證特種作業(yè)人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%,。
三、深入細致的開展安全檢查工作,,做到預防為主,,防治結合
安全檢查是安全生產的重要手段,其基本任務就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,,督促車間管理人員及時進行整改,,并制止違章指揮、違章作業(yè),。
每周進行日常巡檢,,有計劃的開展消防專項檢查,、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查,、相關方檢查等各種檢查工作,,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領導及各車間及項目部,對查出的不安全狀態(tài),、不安全行為及時進行處理,,并納入分廠的考核內容。在生產現(xiàn)場著重查看的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,,馬上通知相關人員對現(xiàn)場進行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,,立即進行教育,,必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次,,在這些檢查中共查處不安全因素45項,,我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改,對不能及時整改完成的,,要求車間制定相應的監(jiān)控措施和整改計劃,,有效的保證了安全生產。通過親臨現(xiàn)場,、親自觀察,,得到的信息更及時、真實,、全面而且詳盡,,使問題能夠及時得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生,。
四,、加強相關方管理
年初就施工過程中存在的風險問題,通過相關方告知書的形式對相關方負責人及施工人員進行告知,。公司對相關方檢查時發(fā)現(xiàn)的問題,,要求負責人馬上整改,使相關方施工人員達到了安全管理,。
五,、提高消防意識、加強消防管理,、及時更新消防器材
根據(jù)消防安全委員會的要求,,分廠全面落實消防安全主體責任,開展消防安全“四個能力”(檢查消除火災隱患能力,、撲救初起火災能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力)建設達標創(chuàng)建活動;結合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓工作,確保員工達到“一懂三會”(懂本單位火災危險性,,工作總結會報火警,、會撲救初起火災、會火場逃生自救)的要求,。在5月份分廠的安全員,、車間領導、特殊工種操作人員共計21人參加了公安局消防支隊組織的專業(yè)消防知識培訓,,通過培訓使員工對消防法規(guī),、防火知識、滅火知識等相關的消防專業(yè)知識再次得到提高,。在日常檢查工作中分廠各級安全管理人員每月定期對各自管轄范圍內的消防器材進行檢查,,使分廠的消防器材的有效性得到了保障。
在新的一年里,,嚴格要求自己,,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,,只做行動的平凡人,。認真學習和完善自己的不足之處,如此,,我們車間一定能更上一層樓!
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇十九
時間如白駒過隙匆匆而過,,轉眼間,____年已劃上了圓滿的句號,,回顧____年度的整體工作,,收獲與不足并存,但收獲非常多;經驗與教訓同在,,但經驗不少;下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規(guī)劃,。
本年度____包裝印刷分公司在__經理和__經理的正確領導下,大刀闊斧搞制度改革,,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,,走過了比較坎坷的一年。具體來說,,主要做好了以下幾項工作
____年__月來我公司,,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,,通過不斷的努力,,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,,工作方式和工作效率有了非常大的提升,,現(xiàn)將今年的工作總結如下:
一,、主要完成的工作:
(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,,雖然能力有限,,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,,自己的工作直接影響車間的工作質量,,出對公司的負責任,我在質量控制方面,,一直不敢松懈,,對于生產過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,,同時加強員工對質量的重要性的認識,,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。
(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并非常好的完成了部門交給的`各項生產任務,,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,,使員工的執(zhí)行力得到非常大的提高,,友好團結,工作認真,,提高了工作效率和工作質量,,降底了成本,改進技術多項,,為我公司每月增值幾萬元的收入,。如:邊角料以廢變寶。
二,、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,,雖然在不斷的努力下取得了非常好成績,但同時也存在一些問題和不足,,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,,有待改進和提高,,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,,員工管理不好是領導的錯,,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,,企業(yè)文化是非常重要,。
(2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),,每一道工序,,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,,細,,實”的原則,以后要嚴格管理,,認真細致,,狠抓落實。
(3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,,力度不夠,,安全培訓不到位,事故后及時總結經驗教訓,,避免類似的事件再發(fā)生,,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,,使每位員工都認識到安全生產的重要性,。從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好性,。
三,、新年工作 計劃:
新的一年意味著新的起點,新的機遇,,新的挑戰(zhàn),,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,,認真提高工作水平,,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進,。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇二十
尊敬的領導:
全面負責車間設備日常維護管理工作,,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,,我以”四精”管理為切入點,堅持走動式管理,,積極展開各項設備管理工作,,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,,現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:
一、存在不足之處
壓縮機油耗控制不是很理想,,日常管理不到位,。在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新,設備檢修水平參差不齊,,部分檢修人員技術水平較差,,自主維修意識差。工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高,,工作不夠全面細致,,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,,不能夠很好地調動員工的積極性,。
二、改進措施
提升日常巡檢,,努力消除跑,、冒、滴,、漏,。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓,、油溫,,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作,。提升員工培訓,,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,,采取各種激勵機制,,激發(fā)員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X,。勇于吃苦,,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,,以求真務實的工作作風,、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作,。
三,、明年的工作計劃
設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換,。做好系統(tǒng)大修和單機大修項目,、材料、備件的上報工作,,做到不漏項,、不漏報,確保大修工作保質,、保量順利完成,。增強小改、小革意識,,提高創(chuàng)新能力,,以提高產能和安全生產為前提進行小改革,、小發(fā)明,。
做好材料費用控制和修舊利廢,,要以”增產節(jié)約、增收節(jié)支”為前提,,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,,修復不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調維修,。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用,。對已更換下水冷器及時進行清洗,、試壓試漏、更換列管,,保證備件備用,。
在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務學習,,努力提高自身的管理水平,,扎實工作,為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻,。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇二十一
時間,,如白馬匆忙過去,眨眼,,20____年已經成功地全程停止,,審查了20____年的整體工作,收獲和缺乏共存,,但是有很多收獲;經驗和教訓,,但有很多經驗;基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結。
今年____包裝印刷分公司在__經理和__經理下有正確的領導,,大力從事機構改革,,致力于創(chuàng)新和發(fā)展,,通過更為粗暴的一年。具體來說,,主要工作如下,。
一、主要完成工作:
(1)密切注意安全管理,,減少事故:作為基層干部,,雖然能力有限,但是員工的生活責任從不放松,。
(2)保證產品質量,,提高產品質量:我知道作為公司的基層,自己的工作直接影響到車間的工作質量,,公司的責任,,我在質量控制上,一直無法放松,,為生產過程中的問題從不容易放手,,將主動與質量控制溝通解決問題,同時加強員工素質意識的重要性,,要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題,。
(3)提高團隊管理工作力度:在我積極的領導和非常好的完成部門的生產任務,也轉向生產能力,,同時在管理上以前的方式借款,,使員工實施了很多改進,友好的團結,,認真工作,,提高了工作的效率和質量,降低了成本,,提高了我公司的技術為每月價值數(shù)萬美元的收入,。如:廢料浪費寶藏。
二,、工作中的問題和解決辦法:
公司創(chuàng)造了現(xiàn)在,,雖然在不斷努力取得了非常好的效果,但也有一些問題和缺點,,以下幾點更突出:
(1)團隊管理:如員工操作標準化,,專業(yè)技術水平,要改進和完善,,沒有高素質的員工,,沒有高質量的產品,缺乏員工管理是錯誤的領導,所以在未來工作,,提高員工整體素質問題,,加強工作技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是非常重要的,。
(2)質量控制:質量是生產而不是檢測,,必須按照目標要求仔細把握每個環(huán)節(jié),每個過程,,雖然公司從上到下已開始注重質量,,但在實際操作過程中還存在很多問題,我認為要做好質量工作,,必須把握“嚴格,,細致,真實”的原則,,經過嚴格的管理,,認真細致,密切關注實施,。
(3)安全生產:安全管理不做點,,強度不夠,安全培訓不到位,,事故后及時總結了經驗教訓,避免類似事件再次發(fā)生,,使我公司的利益受損,,到目前為止在未來的工作中加強安全培訓,使每個員工都意識到安全生產的重要性,。因此形成了每個人關注安全生產,,每個人都參與安全生產的好。
三,、新年工作計劃:
新的一年意味著新的出發(fā)點,,新的機遇,新的挑戰(zhàn),,在此基礎上我必須有一個新的高度,,在原有的基礎上不斷努力,認真提高我公司的工作水平,,為發(fā)展做出貢獻自己的力量,,我打算讓我公司的功能背板進行技術改進。最后,,再次感謝領導和同事們幫助我,,在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領導的關注和愛。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇二十二
20____年即將過去,在這一年的時間里,,我車間在廠里各級領導的正確指導下,,認真貫徹落實我廠20____年安全生產目標,按照“安全第一,,預防為主,,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行hse管理體系,。目前已全面完成了廠里的各項任務,,先將20____年工作述職如下。
一.生產及產品質量管理方面
1.截止到年底,,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,,全年回收率93.5%,產品入庫合格率,。
2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60%,。
3.洗滌裝置生產含酚的調節(jié),,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產品質量指標,,而且游離堿高還導致了堿的浪費,。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,,降低游離堿的措施;一,、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度,,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,,三、少加稀堿,,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四,、不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,,含酚不僅達到產品質量指標,,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本,。
4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題,。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,,因此我們及時制定實施措施,。從而解決了不分層的原因,,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20__年整改。具體措施:一,、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二,、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四,、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,,我們也沒有別的經驗借鑒,只能自己摸索,。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患,。
6.檢修方面,,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃,、檢修方案,、危害因素辨識,并組織全員學習,,充分保證了檢修的安全質量,。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,,加班加點__完成了各項檢修任務,。從而保障了全車間后續(xù)生產的順利進行,為全面完成20____年度生產目標打下了堅實的基礎,。
二、安全方面
1,、安全培訓,,全面完成20____年員工培訓任務。20____年,,根據(jù)上級的培訓要求,,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣,,我們把業(yè)務培訓工作日?;⒅贫然?,重點的學習了操作規(guī)程,、各種產品的性質及各種應急預案等內容,,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用,。
2,、根據(jù)廠里要求,我們在20____年初制定了車間安全,、環(huán)保責任狀,,并分解細化到班組和個人。在20__年一年的時間里,,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,,全面完成了各項安全工作責任目標。
3.積極組織開展各種安全活動,。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,。認真學習事故案例、編寫事故預案,、進行事故演習及事故反思,。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應急事故,,我們編寫了各種應急事故預案,,20__年我們車間組織了停水、停電,、停煤氣事故等演習,,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,,在演習中也增強了團結協(xié)作的能力,。
三、hse體系建設與推進
1,、組織全員參與對危害因素,、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;
2,、進一步完善事故應急預案,,提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄;
4,、將hse體系運用到生產檢修過程中去,,每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;
回顧20____年的工作,,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,,因此,,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴,、勤,、細、實的工作作風,,抓好安全生產,,努力實現(xiàn)20____年的各項工作目標,為車間生產提供安全,、穩(wěn)定,、環(huán)保的工作環(huán)境。
述職人:
20____年____月____日
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇二十三
尊敬的領導:
今年,,在各級領導的正確指引下,,我始終恪盡職守、團結同事,,堅決服從各項管理方針,、政策,想方設法推進工作進步,。以下是本人的述職報告:
一,、認真落實生產指導計劃,穩(wěn)步提升產量
在生產管理中,,我始終按照“聽從領導,、輔助主任、緊跟計劃,、做實基礎,、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,,根據(jù)情況的變化而及時合理的調整生產工作。通過集體的努力,,車間的產量穩(wěn)步提升,。自從專項管理____以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經驗,,揚長避短,始終致力于提高____的產量和進度,。面對____這個新的工程項目,,雖讓過程很曲折,但是,,我們一直在前進,。
二,、以人為本,狠抓落實安全生產管理
建立安全管理考核長效機制,。為切實推動安全管理工作進步,,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,,明確班組職責,,提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責任范圍,。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,,由車間主任不定期跟蹤檢查,,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督,。這樣一來,,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開展專項整治行動,。我根據(jù)車間的實際情況,,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”,、勞保佩戴,、起重的吊具選用、板材堆放,、余料管理等,。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導,、會議,、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;推進車間安全文化建設。通過會議,、學習,、標語、宣講等方式,,在車間形成安全生產文化氛圍,,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,,我深知自己在安全管理中的重大責任,。為此,,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀,。
三,、內修質量,外樹形象,,力推質量提升
建立健全質量考核責任體系,。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度,。通過考核,,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,,將“優(yōu)質產品”的理念深深的根植于職工心中;充分利用互檢員并對接好質量部,,共同提高構架質量。在工序流轉中,,我力推半成品報檢,,同時,經常與質量部的溝通,,及時掌握構件質量情況,,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學,,不定期不定時進行抽查,。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,,并在工作中不斷對構件進行抽檢,。
四、今后努力方向
繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位,、多形式對員工進行安全意識培訓,,建立安全文明施工經濟責任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經濟責任制,,積極提倡節(jié)約意識;加大行車工培養(yǎng)力度,,尤其是適應____工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門,、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系,,面對問題,快速處理;學習制作的管理經驗,,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間副主任個人述職報告 車間主任述職報告篇二十四
尊敬的領導:
您好!
作為乙炔工段的車間主任,,在這個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,,因此就要求工段上下一心,,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細,、做扎實,。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下述職匯報。
一,、安全環(huán)保方面
1,、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,,到破碎的監(jiān)控,,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,,加大乙炔氣柜的巡查力度,,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行,。
2,、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,,做好定期更換填料,,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件,。負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,,定期進行更換;應急柜,、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微,。
二,、員工的培訓方面
1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓,。首先讓他對本工段有一個初步的認知,,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,,涉及到本工段的危險化學品有哪些,,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,,從粗到細,、由淺入深,循序漸進,,逐步提高其操作技能,。
2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓,。鑒于我工段在本年度人員流動較大,,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,,幫忙其快速進入工作狀態(tài),。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目,。崗位練兵臺每月一換,,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,,有很大的促進作用,。
三、監(jiān)督與管理方面
1,、對安全指標,、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,,確保其操作安全平穩(wěn),。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,,乙炔純度關鍵性指標等,。
2、負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作,。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,,而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,,有利于比較公正、科學的考核。
3,、配合分廠進行內審與外審工作,,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,,工段完善了各種所需要的內控文件,,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,,用心配合,認真準備,,做了超多的工作,。
四、設備管理方面
1,、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,,包括清洗置換,有效切斷,,現(xiàn)場監(jiān)護,,各類票證的辦理等,與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排,,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境,。
2、加強設備的潤滑管理,,對重大設備的減速機,,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,,潤滑脂,、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
3,、細致認真地進行二級庫的管理,,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作,。每月對工段二級庫進行盤結一次,,根據(jù)存量與用量適時地領用。
五,、班組考評與財務管理
在公司極力倡導進行班組建設的時候,,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展,。我工段的財務一向以來都是一人記賬,,一人管錢,賬務公開的模式,。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督,。
六,、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作,。沒有在管理上有新的開拓,,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點,。這是本年度,,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,。
明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產,,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務,。集思廣益,群策群力,,努力做一些具有開拓性的工作,,為安全生產方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻,。