總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學習。

物流行業(yè)工作總結(jié) 物流行業(yè)工作總結(jié)篇一

第一部分：20xx年的工作總結(jié)

(1)運費結(jié)算情況：

20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元,，短盤運費12.31萬元,，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元,。

20xx年與2009年相對比,，20xx年整體比2009年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%,，其中生鮮運費增長33.32%,，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%,，短盤運費降低22.38%,，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%,。低溫由于11月,、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫,，轉(zhuǎn)總部的低溫,，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1,、由于運費是事前核對,，公司的車只能在出車前登記噸位,，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來,，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費,。

2,、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對不上,，不能做到日清日結(jié)。

通過近半年的工作學習,，雖說有了一定的進步,，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學習不夠,，對erp系統(tǒng)操作不熟悉,，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足,。在以后的工作中,，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足,。

(1)加強自身學習虛心向同事請教,，不斷提高自己的工作效率

(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題,、解決問題的能力

第二部分：20xx年的工作思路

根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,，涉及要車,、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,，提高各方面工作效率,。

(1)、做好各類報表,，做到報表數(shù)據(jù)準確,、真實,、完整,。

(2)、提高自身素質(zhì),，加強自身能力的提高,。

(3),、認真學習erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程,。

在雙匯“誠實守信,、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè),、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,，并能對報表的真實性負責,。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性,。

物流行業(yè)工作總結(jié) 物流行業(yè)工作總結(jié)篇二

部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。

部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價,、比價,、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責，備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進出貨物,，做到有據(jù)可查、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存,，減少新增積壓庫存,。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨,、送貨、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用,，節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時排除,，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價,。與分包工程隊談判、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫,、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來，不斷提高他們的`施工水平,，以滿足項目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學習專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。

物流行業(yè)工作總結(jié) 物流行業(yè)工作總結(jié)篇三

下面我分三方面匯報一下開業(yè)以來物流銷售工作情況以及20xx年工作計劃：

我們物流公司是一個剛剛成立的新公司,，一切都從零開始，不論是硬件設(shè)施還是軟件實施以及人員配置方面都存在磨合的周期,。業(yè)務(wù)員的問題存在老業(yè)務(wù)員帶新業(yè)務(wù)員的過程,。經(jīng)過新老業(yè)務(wù)員從跑市場收證照坐起跌跌撞撞、勤勤懇懇工作,，至9月13號試營業(yè)開始,，共收集證照3014份，這是銷售工作能夠正常開展的前提保證,，慢慢的銷售工作就會有條不紊的進行,。零售終端客戶每一個月平均有30%的增幅，大客戶,、連鎖每一個月有50%的增幅;從銷售進度上來看,，取得了一定的成績，但從公司的要求上還是有一定的差距,，我們定會加倍努力,，爭取完成公司下達的各項指標任務(wù)，具體完成情況我將以下3張表格進行說明：

1,、每個區(qū)域各月的銷售情況

20xx年各區(qū)域數(shù)據(jù)匯總表

單位：萬元

2,、每個區(qū)域客戶的各月訂貨發(fā)生數(shù)情況

20xx年各區(qū)域訂貨匯總表

單位：家

3、各個區(qū)域業(yè)務(wù)員收集證照情況

20xx年各區(qū)域開戶統(tǒng)計匯總表

單位：家

從業(yè)務(wù)員對市場不熟悉,，開票員對客戶品種的不了解,，采購對所需品種的把握程度、品規(guī)的齊全,，財務(wù)對稅票以及現(xiàn)金收款交接問題,，倉庫尤其是中藥庫對中藥發(fā)放等等問題，都在逐步改進,，截止到11月30號為止銷售部試營業(yè)以來,，由于各級領(lǐng)導正確指揮，業(yè)務(wù)員的請懇工作,，取得了一部分成績,。尤其是常武地區(qū)市場，可以說對競爭對手造成了不少的影響，取得了一定效果,。

1,、從開發(fā)客戶數(shù)及客戶的發(fā)生數(shù)上來看，部分業(yè)務(wù)員走訪市場不夠積極,，或者即使走訪了市場,，效率也不高，工作的方法有待改善,。

2、部分業(yè)務(wù)員的執(zhí)行力不夠,。對公司下發(fā)的活動政策不能及時傳遞給客戶導致商機延誤,，錯失銷售良機。(在這里我想補充下對業(yè)務(wù)員的日常工作考核中,，我們的客服會打電話給我們客戶來了解業(yè)務(wù)員有沒有把近期促銷政策告知客戶,，通過這樣的方式來考核業(yè)務(wù)員的日常工作)

3、部分業(yè)務(wù)員在工作中出現(xiàn)了問題,，不能正確的看待,。一有問題，不找主觀原因,，首先找客觀原因,，總是喜歡把原因推到其他人身上。

4,、與接單員,、收款員、駕駛員的配合有待加強,，遇到問題要耐心商討,，互相溝通協(xié)調(diào)。

5,、對市場的控制力不強,，對市場行情、競爭對手信息分析不夠,，不能夠抓住重點,，開拓市場沒有詳細的計劃。

1,、加大客戶開發(fā)力度,，努力完成終端客戶網(wǎng)絡(luò)的建成。

2,、增加客戶的訂貨率,，采取公司與廠商、客戶三方的協(xié)作促銷政策。

3,、加大宣傳公司總代理品種,，提供銷售總代理品種方案。

4,、加大新品銷售力度,，制定新品目錄表。

5,、加強連鎖,、客戶、公司之間的合作,，盡量歸籠其進貨渠道,。

6、嚴格控制應(yīng)收賬款的幅度,，現(xiàn)款客戶嚴格按照7天之內(nèi)回款期限,，帳期客戶嚴格按照回帳期來回款，回款期嚴格按照制度處理不能拖延,。

市場是良好的,，形勢是嚴峻的，可以用這句話來概括在物流行業(yè)飛速發(fā)展的今天,，明年是有所作為的一年,，假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好，沒有把握好這個機遇,，我們很可能失去這個機會,，永遠沒有機會再做這個市場。