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司機駕駛員績效考核方案篇一

為加強管理處車輛的管理力度,，成立考核評比工作領導小組,，組長由車隊長xxx擔任,，副組長由車隊安全管理員xxx擔任。駕駛員由評比工作領導小組組織考核評比,，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員,。

每次考核由評比工作領導小組統一組織,，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫,，考核結果由評比工作領導小組在規(guī)定時間內上報,，將匯總最終評比結果并予以通報,。

原則上每季度對駕駛員進行一次綜合考核評比,，時間為每季度最后一個月下旬,，每年12月份將把四個季度考核評比成績匯總，年終評比出“紅旗車“,、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎勵,。

近來管理處車輛安全形勢不好，少數駕駛人員安全觀念淡保為進一步加強車輛管理工作,，從源頭上預防事故的發(fā)生,，確保司乘人員的人身安全和車輛安全,，特制訂駕駛員評比方案,。

（一）要從思想上重視起來,，加強駕駛人員的安全教育，要組織駕駛人員認真學習管理處的員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定,，學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī),，嚴禁違法違規(guī)駕駛車輛,。

(二)加強車輛派遣制度，扎實落實好管理處車輛管理規(guī)定的車輛調度管理,。雙休或節(jié)假日除值班車輛，一律停駛集中停放,，確需其它工作用車時,，須報辦公室審批；如發(fā)現未經批準私自用車,，要追究當事人責任,。真正做到“誰用車誰負責誰,、開車誰負責,、誰派車誰負責“。

車輛是為生產,、工作,、生活服務的交通工具,。機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令“,、“交通安全法“和有關安全生產規(guī)定以及車輛管理制度，確保生產安全和行車安全,。為了加強管理處車輛管理、降低車輛使用成本,，提高車輛使用效率,，確保安全文明行車,，保障管理處的各項工順利進行,，所有考評項目總分數為100分,，各考評項目的評分標準如下：

（一）車輛使用管理（10分）

1,、管理處所有車輛實行統一管理,，分級負責,。車隊管理所有車輛,，各有車單位為責任單位,，駕駛員為車輛責任人。（2分）

2,、管理處機關公務用車一律實行派車制度，用車部門提前填寫“用車使用申請“單,，經部門負責人簽字后交車隊，由車隊統籌安排車輛,，駕駛員憑派車單出車,。如遇急事臨時用車,，須經分管領導批準或電話通知,，并填好出車記錄。

（4分）

3,、工作用車應嚴格按照派車計劃用車，不能改變用車用途,。到同一方向辦事,，應盡量乘坐同一輛車,。如可用其它辦法辦理的事項,，盡量不動用車輛,。（2分）

4,、雙休日,、節(jié)假日期間除值班用車外，特殊情況用車必須報分管領導批準同意后,，由車隊安排車輛。（2分）

（二） 車輛維修保養(yǎng)管理（25分）

1,、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外,，必須在統一指定的修理廠維修,。（5分）

2、管理處所屬車輛維修實行申報制,，本著視情維修與定期保養(yǎng)相結合的原則，凡需要維修保養(yǎng)的車輛,，由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單“,，寫清維修項目,，經單位負責人簽字,，報車隊核定,。（5分）

3、維修金額在500元以內各單位自行到指定修理廠維修,，500元以上xx以下報車隊審批，xx元以上由車隊書面申請報管理處領導同意后方可進行修理,，不得隨意增加修理項目,。如確需增加維修項目,，及時報告車隊,，車隊到現場核實后報管理處領導同意,。（10分）

4,、駕駛員對維修車輛應在現場監(jiān)督,，維修完后由駕駛員驗收合格、確認無誤后簽字記賬。（5分）

（三） 車輛用油管理（20分）

1,、管理處所屬車輛用油原則使用統一辦理的中石化ic卡加油,。加油卡每臺車一張,，對車號加油。（5分）

2,、遇有特殊情況不能使用ic卡加油。預先請示領導同意后,，可用現金加油。（5分）

3,、加油卡若不慎遺失或被盜,，應及時報車隊掛失,。入未及時掛失造成的后果由遺失人承擔損失。（5分）

4,、車隊每月對所有車輛用油情況和公里數進行公布,。（5分）

（四） 車輛費用結算管理（10分）

1,、車輛維修費由車隊憑《車輛維修審批單》與修理廠對賬無誤后，統一結算，報管理處領導審批后財務報賬,。（4分）

2,、燃油費,、保險費、養(yǎng)路費,、路橋年票費,、車船使用稅由車隊統計申報,，由管理處統一結算. （3分） 3,、停車費,、通行路橋費由各單位自行報銷。（3分）

（五） 車輛及駕駛員安全管理（25分）

1,、車隊和有車單位堅持安全第一，預防為主的方針,，建立健全安全責任制,。做到：“誰用車誰負責,，誰開車誰負責,，誰派車誰負責“抓好車輛安全管理. （2分）

1、要定車定人,，車隨人走，嚴禁未經允許自行將車輛交給他人駕駛,，因交他人駕駛造成事故或發(fā)生事故隱瞞不報自行處理的，全部責任由當事人承擔,。（3分）

3、要愛護車輛定時搞好車輛檢查,，保養(yǎng)維修，不斷增強安全意識,。（2分）

4,、定期抓好駕駛員職業(yè)規(guī)范,，加強車輛安全和保養(yǎng)維修等方面知識的學習培訓。（3分）

5,、駕駛員要精心愛護車輛,，對車輛要勤檢查、勤緊固,、勤潤滑。發(fā)現問題及時報告維修,，因檢查不到位造成車輛事故的要追究當事人責任,。（3分）

6,、要做好出車前,、途中,、回場檢查。車輛要停放到指定位置,，關閉電源，拉緊制動,，鎖好車門,，并做好防火，防盜工作確保車輛安全,。（2分）

7,、駕駛員要注意休息,，嚴禁疲勞駕駛。駕駛車輛要精力集中,，謹慎駕駛，不超速行駛,，不開“英雄車“,、“賭氣車“,，不開帶故障車上路,，嚴禁酒后駕車,，做到文明駕車,。（3分）

8,、行車中一旦發(fā)生交通事故,，應及時報告車隊，同時報警并跟保險公司取得聯系,。（4分）

9、車隊要建立行車日志制度,，使駕駛員真正做到“遵章、守紀,、安全,、節(jié)約“。 （3分）

（六） 駕駛員職責（10分）

1,、認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及管理處的各項規(guī)章制度。（1分）

2,、駕駛員出車前應檢查車輛，檢查駕駛證,、行車證,、養(yǎng)路費,、路橋票、保險單號及各種標記是否齊全,。（1.5分）

3、認真完成管理處的派車任務要求，服從派車調度人員指揮,，不得私自出車，不得改變行車路線,。（1.5分）

4,、愛護車輛,，及時檢查維修保養(yǎng),，保持車容整潔和車況良好。（2分）

5,、要熱情服務,，禮貌待人。（1分）

6,、駕駛員應愛崗敬業(yè),，認真學習業(yè)務知識，提高業(yè)務水平,。（1分）

7,、積極完成車隊交辦的其它各項工作。（2分）

根據分數不同,，分為以下等級：

優(yōu)秀： 90分以上；

良好： 80～89分,；

中等： 70～79分；

及格： 60～69分,；

不及格：60分以下,。

司機駕駛員績效考核方案篇二

為提高駕駛員工作積極性,、主動性，體現多勞多得,，按勞分配的原則。同時規(guī)范司機的工作行為,，結合公司運作實際情況，特擬定此績效考核方案：

1,、大客駕駛員

【月度基本工資＋月度加班接送員工往返次數補貼＋開小車公里數補貼＋100元（安全獎勵）】×考核項目細則得分百分比

2、小車駕駛員

【月度基本工資＋車輛行駛公里數補貼＋100元（安全獎勵）】×考核項目細則得分百分比

1,、大客駕駛員加班按照接送員工發(fā)車往返次數，每加班發(fā)車往返一次補貼12元,，正常工作接送員工不計補貼,；

2、公里數計算按0.2元/公里,，大客駕駛員機動調整開小車，計公里數也按照此標準,。

3,、每月對車輛行駛公里數和實際油耗量核算，如果油耗標準出現異常情況,，將依據問題嚴重情況給予處罰,；

4,、安全獎勵，即當月度安全事故為零，如果出現一次或以上的安全事故,，該項獎勵取消。

司機駕駛員績效考核方案篇三

為充分調動聘用駕駛員工作積極性,，提高機關公務用車效率和服務水平，規(guī)范車輛管理和駕駛員崗位工作紀律,，根據區(qū)里要求,，結合社區(qū)有關文件精神,，特制訂本辦法。

堅持實事求是,、公平,、公正原則,，建立與車輛駕駛崗位職責、工作業(yè)績,、實際貢獻緊密聯系的激勵機制,，充分調動聘用駕駛人員的工作積極性,。

機關聘用駕駛員。

1,、駕駛員應做好車輛的日常維護保養(yǎng)，保持車輛內外整潔,，做到“三勤三不漏”即：勤保養(yǎng),、勤檢查,、勤擦洗;不漏油、不漏氣,、不漏水,，使車輛處于良好狀態(tài);

2,、駕駛員要牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守交通規(guī)則,，服從交警管理,，謹慎駕駛,、安全文明行車，杜絕酒后開車,，確保行駛安全;

3,、駕駛員必須自覺執(zhí)行規(guī)章制度，服從調配,，做到執(zhí)行任務及時,、準確、無誤,，不擅離工作崗位,，有事需提前請假;

4、駕駛員不得私自出車,，嚴禁擅自將車輛借與他人駕駛;

5、駕駛員因公,、因病、因事請假和休假,，按規(guī)定程序辦理有關手續(xù)后須將車鑰匙交給車輛使用的分管領導;

6,、駕駛員要堅持勤儉節(jié)約,，節(jié)省開支，避免浪費,。

一考核內容,。

根據安全行駛,、車輛保養(yǎng)、服務態(tài)度,、工作紀律四個方面情況進行綜合考核評分,，拉開檔次,，評定等級。

二評分細則,。

⒈安全行駛情況。

駕駛員應依法依規(guī)安全行駛,。

⑴違反交通規(guī)則的,，按交通部門罰單每一起扣1分。

⑵亂停亂放或違章停車的,，按交通,、城管等部門罰單每一起扣1分。

⑶若發(fā)生安全事故,，視其承擔的責任而定,。無責任的不扣分,，負次要責任的扣1分，負同等責任的扣2分,，負主要責任的扣3分,，負全部責任的扣5分,，情節(jié)嚴重的另行處理。

⑷發(fā)生安全事故后,，駕駛員應積極配合交通等有關部門處理后續(xù)工作。不配合的扣2分,，情節(jié)嚴重的另行處理,。

⒉車輛保養(yǎng)和維護情況,。

⑴駕駛員應按期對車輛進行保養(yǎng)和維護，保持良好的車況,。逾期沒有保養(yǎng)的，發(fā)現一次扣2分,。

⑵駕駛員應在指定地點對車輛進行保養(yǎng)、維護和維修,。不在指定地點的一次扣2分，同時所發(fā)生的費用不予報銷,。

⑶車輛維修應事先匯報，經批準同意后方可到指定地點維修,。出差途中發(fā)生車輛故障，應及時向所在部門報告,，并按照“必要,、有效”的原則就近維修,。事先未匯報或未經同意擅自維修的，一次扣5分,，同時所發(fā)生的費用不予報銷,。

⑷車輛維修必須按核定項目進行,，不得擅自擴大維修項目范圍。擅自擴大的,，每擴大一個維修項目扣1分，同時所擴大項目的維修費用不予報銷,。

⒊服務態(tài)度情況,。

⑴如因服務態(tài)度問題受到投訴,，并經查證屬實的，一次扣2分,，情節(jié)嚴重的另行處理。

⑵對于被投訴的駕駛員應積極整改,。對拒不整改的,，另行處理,。

⒋工作紀律執(zhí)行情況。

⑴按時接送人員,，因自身原因延誤所接送人員工作的,，一次扣2分。

⑵上班時間不得串崗,、脫崗，若串崗,、脫崗,，發(fā)現一次扣1分,。

⑶駕駛員應服從統一調度，不服從的,，一次扣2分,。

⑷駕駛員操作不當致使車輛受損,，造成經濟損失在2000元(不含2000元)以內的扣2分，在2000—5000元(不含5000元)之間的扣5分,，在5000—10000元(不含10000元)之間的扣10分，10000元(含10000元)以上的另行處理,。

⑸節(jié)假日因飲酒影響提前安排工作的,，一次扣3分,。

⑹駕駛員應保持通訊暢通，如因主觀原因,，無故造成通訊不暢影響工作的,，一次扣1分,。

⒌有如下情況之一的,，不予績效考核獎勵。

⑴未經批準擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的;

⑵不愛惜車輛,，因駕駛員操作不當，致使車輛嚴重受損的,，造成經濟損失1萬元以上的;

⑶嚴重違反交通法規(guī)或在交通事故中處理不當，給單位造成經濟損失1萬元以上或重大不良影響的;

⑷工作瀆職或借崗位之便假公濟私,，索要單位、個人,、服務對象財物,，造成不良影響的;

⑸酒后駕駛的,。在不予績效考核獎勵同時,，不論情節(jié)輕重，均要扣發(fā)全年績效獎勵;出現責任事故的,，個人承擔全部經濟損失，并予以辭退,。

一方式。

績效考核實行季度考核與年終考核相結合,，季度初評，年終總評的方式進行,。

二程序,。

填表,。每季度末，由黨政辦及車輛使用部門相關人員,、分管領導共同評定,，車輛使用部門填寫《七里塘社區(qū)機關聘用駕駛員績效考核季度評分表》并附依據和說明材料,。

公示?？己藞猿止_透明,，每季度的考核情況向各駕駛員進行通報，并對年度考核結果進行公示,。

對減分或涉及事項在定性上有異議的，或者考核對象對考核結果不服的,，可在考核結果公示之日起3個工作日內,，填寫《考核結果異議申訴書》，向黨政辦申請復核,。黨政辦在接到復核申請之日起5個工作日內會同分管領導和相關部門，對要求申請復核人提出復核意見,，以書面形式通知申請復核人,。

兌現,。考核結果經公示無異議后,，由黨政辦和經濟發(fā)展辦執(zhí)行兌現獎懲,。

存檔,。建立駕駛員績效考核檔案,，將績效考核結果整理歸檔，做到有規(guī)可循,、有據可查,。

每季度進行考核并兌現,，績效考核基準分數為100分,。績效考核得分在95分(含95分)以上的,，獎勵2000元;得分在90分(含90分)—95分(不含95分)之間的獎勵1750元;得分在90分(不含90分)以下不予獎勵，其中得分80分以下的予以辭退,。

一工作不滿一年，績效獎勵根據得分對應獎勵標準按實際參加工作時間進行折算,。