總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,,少犯錯誤,,提高工作效益,,因此,,讓我們寫一份總結(jié)吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,,歡迎閱讀分享,,希望對大家有所幫助,。
報關(guān)員年度個人工作總結(jié)篇一
1,、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。
2,、等待號碼到,。然后上去接單。有問題解決問題,。
3,、如果是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單,。然后把稅交掉,。等放行
4、等拿到提單看是放行還是查驗(yàn),。如果放行就直接提貨去吧,。如果是查驗(yàn),那就先去查驗(yàn),。查驗(yàn)好沒有問題回海關(guān)放行,。有問題回海關(guān)待處理。
5,、到科思達(dá)拉后置聯(lián),。也就是進(jìn)口付匯聯(lián)。(這是進(jìn)口,,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最后拉的是出口收匯聯(lián))
二,、辦公室人員
把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關(guān)單,。然后預(yù)錄入,。等海關(guān)放單后拉出來。最后把拉出來的報關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起,。叫個快遞去現(xiàn)場!
個人評估:客觀的說,報關(guān)員的工資不高,特別是作為報關(guān)這一報關(guān)員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了,。所以個人認(rèn)為做報關(guān)真的是沒有很好的前景。
本人從99年從事報關(guān)業(yè)務(wù),,一直在這行摸索,,也走了很多地方,(珠海,、東莞,、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(guān)(美資,、日資,、韓資及美日合資)。這期間也招聘過不少的報關(guān)員,,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了(可能有些人會覺的不高興),,但事實(shí)確實(shí)如此。
其原因主要是由于報關(guān)員的門檻比較低,,很多有經(jīng)驗(yàn)的報關(guān)員文化水平又相對較低,,而很多大學(xué)畢業(yè)的人雖然有報關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)我說的經(jīng)驗(yàn)并不僅僅限于單純的進(jìn)出口報關(guān),、報檢,,還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力,,比如報關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)計劃,、倉庫,、財務(wù)、it以及物控(pmc)等部門的溝通,,很多人認(rèn)為只要能保障日常進(jìn)出口順利進(jìn)行,,合同能按時核銷就算做好了報關(guān)工作,其實(shí)這只是報關(guān)的基礎(chǔ)工作,,只有這些是完全不夠的,。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關(guān)員,從92年開始做報關(guān)工作,,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,,可仍然是一個普通的報關(guān)員,其原因很簡多,,因?yàn)樗龅臉I(yè)務(wù)都是很簡單的,,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)(比如車場報關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七、八年),,對其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉,,所以一直不能做到主管的職位,而實(shí)際上他的主管就比他年輕了六,、七歲,。
我們知道,報關(guān)業(yè)務(wù)簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù),,其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準(zhǔn)備(和采購,、計劃部門確認(rèn)具體的訂單數(shù)量、機(jī)種類別,、bom資料,、單價等)每日進(jìn)出口發(fā)票、裝箱單的準(zhǔn)備,,車輛的安排和預(yù)訂,,商檢資料的錄入,合同及進(jìn)出口報關(guān)單的復(fù)印歸檔,,進(jìn)出口數(shù)據(jù)的平衡管理,,報關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接,報關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫,、財務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析,,報關(guān)賬的管理,,與國外總公司的聯(lián)絡(luò),。在有的公司報關(guān)也要承擔(dān)船務(wù)的工作,,比如訂艙、船期安排,、運(yùn)輸跟蹤,,付款管理,物流費(fèi)用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),,不適合貿(mào)易公司及報關(guān)行),。
外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案,,合同變更及核銷;進(jìn)出口轉(zhuǎn)廠;設(shè)備免稅證的辦理;機(jī)電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理;進(jìn)出口商檢(含*單,、forma及co);進(jìn)出口現(xiàn)場報關(guān)及查驗(yàn)等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策,、法規(guī)的了解,。
在一些小企業(yè),可能一兩個報關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù),,但在一些大企業(yè),,則會將業(yè)務(wù)分得很細(xì),一個人可能只從事其中的某一小塊,。
其實(shí),,個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務(wù)較雜,什么都會一點(diǎn),,但個人的管理能力沒有很大的提升;而在大公司則業(yè)務(wù)相對窄而精一些,,可相對來說可以學(xué)到很好的管理方法。在報關(guān)行則基本上學(xué)不到什么知識(個人觀點(diǎn),,請見諒),。
所以個人覺得,如果現(xiàn)在還沒有進(jìn)入報關(guān)這個行業(yè)的,,進(jìn)入之前還請三思;如果已經(jīng)進(jìn)入,,暫時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請認(rèn)真的做好它,,而不要怨天憂人,。雖然暫時工資不高,但只要你真的有本事,,根本不用擔(dān)心找不到好的工作,。
建議各位,如果想在外資企業(yè)做報關(guān)且希望能做到管理職位報關(guān)員,,則請將自己的外語學(xué)好(特別是英語),,當(dāng)然最重要的是有報關(guān)方面的管理經(jīng)驗(yàn),否則直接請一翻譯得了,。
很多人對報關(guān)存在認(rèn)識上的誤區(qū);
誤區(qū)一,,報關(guān)不用懂外語:如果是在外資企業(yè),,特別是獨(dú)資企業(yè)(一般不含港資和臺資),作為報關(guān)管理職位的人需要有良好的外語,,很多時候報關(guān)管理人員需要與國外的總公司進(jìn)行聯(lián)系,,日常的郵件及電話聯(lián)系是很正常的,特別是涉及到物流這一塊,,需要與很多的forwarder聯(lián)系,,所有的文件和資料都是英文的,甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報關(guān)業(yè)務(wù),,平常的溝通也必不可少,。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的,很多時候還需要將海關(guān),、商檢的一些規(guī)章制度翻譯成英文,,所有的業(yè)務(wù)流程也需要翻譯成英文,而公司是沒有專職翻譯的,。
誤區(qū)二,,做報關(guān)時間久就一定熟悉報關(guān)業(yè)務(wù):此認(rèn)識比較片面,由于報關(guān)業(yè)務(wù)比較廣泛,,如果只是單純從事其中某一小塊業(yè)務(wù),,而對全盤的業(yè)務(wù)不了解,則永遠(yuǎn)也做不到管理的職位,,做的時間久并不代表了解所有的業(yè)務(wù)知識,。
誤區(qū)三,只要日常進(jìn)出口報關(guān)做好了就可以了:那只是低層報關(guān)員的職責(zé),,作為管理者,,還需要協(xié)調(diào)好報關(guān)部門與公司內(nèi)部各部門的關(guān)系,對于海關(guān),、商檢新的法律法規(guī)要能夠結(jié)合公司的實(shí)際情況給領(lǐng)導(dǎo)提供有效的應(yīng)對方法,。
誤區(qū)四,報關(guān)業(yè)務(wù)很簡單,,沒有什么可學(xué)的:報關(guān)確實(shí)不復(fù)雜,,但不等于不用充電,其實(shí)作為合格的報關(guān)管理者,,還必須有良好的財務(wù),、稅務(wù)知識,了解物流,、采購操作,,精通貿(mào)易業(yè)務(wù),熟悉公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和原材料及成品結(jié)構(gòu),。
誤區(qū)四,,報關(guān)員有很多灰色收入,,等遇好:不可否認(rèn),以前存在這種情況,,現(xiàn)在也確實(shí)有一點(diǎn),,但比例較小,,隨著電子化報關(guān)推進(jìn)及海關(guān)操作的規(guī)范,,慢慢的會越來越小,如果想靠報關(guān)發(fā)財,,請各位及早醒過來,。所謂的報關(guān)員待遇好,完全是假的,,這都是那些培訓(xùn)單位為騙取費(fèi)用而吹出來的,。(但小部份具有報關(guān)管理經(jīng)驗(yàn)及有良好外語水平的管理者確實(shí)具有較高的薪水,可以拿到5k-7k),,本人知道之前有一外資企業(yè)招一報關(guān)主管,,待遇6k左右,可一直招不到合適的人,,因?yàn)楹芏嗳擞袌箨P(guān)管理經(jīng)驗(yàn),,卻英文很差,有的人英文好,,卻沒有報關(guān)管理經(jīng)驗(yàn),。
應(yīng)該說,現(xiàn)在的報關(guān)市場,,低層的報關(guān)員處于供不應(yīng)求的狀況,,而真正有管理能力和經(jīng)驗(yàn)的報關(guān)管理人員卻又不多。
但是隨著越來越多的大學(xué)生進(jìn)入這個行業(yè),,應(yīng)該說整體的水平會有一定的提升,,兩三年后會涌現(xiàn)出越來越多的高層次報關(guān)管理人員,所以各位老報關(guān)員如果還想在這個行繼續(xù)混下去,,需要加緊時間充電,,否則又要落伍了。
同時由于報關(guān)員越來越多,,很多初入行的人為了得到一個飯碗和學(xué)到經(jīng)驗(yàn)報關(guān)員,,不惜壓低工資,也導(dǎo)致現(xiàn)在的報關(guān)市場待遇很低,。這也是很現(xiàn)實(shí)的,,畢竟現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì),供過于求,。
所以說,,很多東西都是一把雙刃劍,,關(guān)鍵是事在人為。
報關(guān)員年度個人工作總結(jié)篇二
報關(guān)是一項(xiàng)要求認(rèn)真仔細(xì)的工作,,在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯,。今年實(shí)行報關(guān)工作出錯扣分制,更能夠體現(xiàn)仔細(xì)對這項(xiàng)工作的重要性,。
如果你是一個報關(guān)行的新手,,在日常的工作中,怎么樣去避免犯錯呢,。
一,、接收單證
客戶提供單證,首先要檢查基本單證是否齊全,,出口的單證合同,,發(fā)票,箱單,,核銷單,,手冊(加工貿(mào)易)。進(jìn)口的單證是合同,,發(fā)票,,箱單,提運(yùn)單,,轉(zhuǎn)關(guān)的還要有轉(zhuǎn)關(guān)的艙單等等,。還有重要的一樣,加蓋公章的委托書,。
二,、檢查單證
確定單證上面貨物的hs編碼是否正確,是否是法檢貨物,,有沒有其他什么監(jiān)管條件,,檢查單證上面的重量金額是否一致。確認(rèn)進(jìn)出口口岸(同事犯過錯誤,,單證上看不出進(jìn)口的口岸,,客戶提供的只是一個進(jìn)口位置,而不是口岸,,如,,成都機(jī)場就有成關(guān)機(jī)辦和成關(guān)郵辦兩個口岸代碼)。運(yùn)輸方式(國際段的運(yùn)輸方式,,如國際段是江海運(yùn)輸,,而國內(nèi)段是鐵路運(yùn)輸,報關(guān)的時候要填江海運(yùn)輸),工具名稱,,提運(yùn)單號(這個地方最要注意的是0和o的區(qū)別,,很容易出錯),貿(mào)易方式,,成交方式(很多客戶沒有明確的注明是fob,,還是cif,或者c
三,、填制草單
認(rèn)真的填寫草單,,如果是一個熟練的報關(guān)員,可以用代碼代替,,但是作為新手要提高工作效率,,準(zhǔn)確的填制輸機(jī)草單,,避免輸機(jī)錯誤重復(fù)改單影響速度,,建議初期用中文標(biāo)準(zhǔn)完整的填寫報關(guān)單。
四,、輸機(jī),,核對
輸機(jī)后打印核對單,這個時候要仔細(xì)核對單證,,有什么地方輸機(jī)錯誤一定要改正過來,,不要太相信預(yù)錄入,如果有錯誤申報改單扣分的是報關(guān)員,。如果是新手上路,,可以請老報關(guān)員幫你審一下,(當(dāng)然要是熟識的并且愿意幫助你的才行,。)
五,、申報打印
申報前出口的要查核銷單是否備案,及備案的狀態(tài),,進(jìn)口的要查對提單號是否正確,,特別是提單上o與0區(qū)分不開時。無誤后申報,。進(jìn)入海關(guān)的系統(tǒng)后提示是接單現(xiàn)場交單時,,打印紙質(zhì)報關(guān)單,進(jìn)料加工的和來料加工的要用進(jìn)料,,來料專用的報關(guān)單打印,,一般情況下,進(jìn)口的打印一式四張,,出口的打印一式三張,,需要轉(zhuǎn)關(guān)的要打印一式六張,因?yàn)橛袃蓮堃怅P(guān)封,一張附在轉(zhuǎn)關(guān)單留底聯(lián)上,,加工貿(mào)易的還要多一張核銷退稅用,。
六、接單交單
申報成功后,,打印紙質(zhì)報關(guān)單,,附在報關(guān)單證前面,報關(guān)員簽字蓋報關(guān)專用章,,注意,,如果是法檢貨或是有其他監(jiān)管條件的,一定也要把這些單證放到報關(guān)單證的后頭哦(即隨附單證),。報關(guān)委托書也要填寫規(guī)范完整放在報關(guān)單證的前面,,報關(guān)單的后面。(我最開始做報關(guān)的時候,,沒有人帶,。單證是亂放的。反正一疊就交進(jìn)去,,當(dāng)時報關(guān)的人很多,,海關(guān)關(guān)員就把單證丟出來了,我去跟蹤單證,,海關(guān)關(guān)員說自己在籃籃頭找,,我很乖的問了一句,好多籃籃哦,,在哪個籃籃頭找呢,?逗笑了海關(guān)關(guān)員,知道我是第一次進(jìn)這個大廳,,忙過了還教我,。)
七、審單放行
審單的過程中,,如果海關(guān)懷疑有問題或者隨機(jī)布控抽查的貨物,,報關(guān)人員要做好充分的準(zhǔn)備,保存貨物的相關(guān)人員聯(lián)系,,做好開箱查驗(yàn)和抽樣的準(zhǔn)備,。如果海關(guān)查驗(yàn)后沒有問題,放行后開具海關(guān),,商檢的放行憑證,,就可以安排客戶提貨,或出口走貨,。之后,,報關(guān)人員還要做一些相關(guān)的清關(guān)工作,,如,打印進(jìn)口付匯聯(lián),,出口退稅聯(lián),。
注:如果是出口的貨,要用集裝箱的,,加封關(guān)鎖前一定要注意和裝箱人員確認(rèn)貨物是否完全裝齊,,如果沒有,千萬不要上鎖,。
出口的貨在申報前也一定要和相關(guān)人員核對箱號,,貨出去了,沒有報對就很難修改,,還會耽誤買家收貨的時間,。
報關(guān)員年度個人工作總結(jié)篇三
敬愛的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及系領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)員:
截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面,。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),,積累,和實(shí)踐,,從而不斷更新自己的知識面,。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機(jī)會+能力+學(xué)習(xí)”,。工作是一種機(jī)會,,那要看你去如何把握了。也許機(jī)會對每一個人都是平等的,,一定要好好地珍惜,。但如果你僅僅把握住了這個機(jī)會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),,也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),,那么等式還是不會成功的,因?yàn)槟阒蛔プ×俗呦虺晒Φ囊话?等式成立,,得到工作),,到最后你不得不承認(rèn)“機(jī)會是為有準(zhǔn)備的人而來的”,。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后,,一定要好好地去珍惜,,在實(shí)踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖裉旃ぷ鞑慌?,明天努力找工作”,確實(shí)如此,。
我是一個人從學(xué)校直接到深圳來面試的,,剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答,。但是最重要的是切記“人心叵測”,,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),,與同事,,與客戶,與海關(guān),,樹立良好的自我形象,。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗(yàn)的積累,我相信我一定能夠成功的,。也許正是我的自信,,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn),。
實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了,。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),,看他們都需要去哪些地方,。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。以前在學(xué)?;旧蠈伍Ш苁煜ち?,所以操作起來也就相對容易些了,。有帶我的同事的指點(diǎn),我很快就掌握了,。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),,諸如提(運(yùn))單,發(fā)票,,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),,因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)都做的,。要記的東西很多,,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,,不過下一次一定會牢記的,。
對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了,。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了,。
實(shí)習(xí)中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),,這一點(diǎn)對我的作用很大。那就是在實(shí)習(xí)期間一定要記得實(shí)習(xí)期間辛苦一點(diǎn),,多做些瑣碎的小事,,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),,每一個細(xì)節(jié)都掌握了,,那么以后你就會輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了,,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了,。
其實(shí)我覺得在工作的一開始,,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料,。其實(shí)看起來很簡單的,,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,,哪些是沒用的,,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,,這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了,。呵呵,,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會,。因?yàn)檫@個時候你是和海關(guān)直接的接觸,,可以及時了解海關(guān)最新的政策和的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題,,對以后的工作也是十分有用的。
現(xiàn)在的我基本上可以獨(dú)立了,。在以后的工作中,,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了,。
通過實(shí)習(xí)我體會到在工作中,,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,,多付出就會有多的收獲的;最后,,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的,,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,,
報關(guān)員年度個人工作總結(jié)篇四
在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,,有淚水,,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,對社會的認(rèn)知和對人生的感悟,,更是對自己今后奮斗的奠基石?,F(xiàn)在做一份報關(guān)員半年工作總結(jié),來回顧以往,,查漏補(bǔ)缺,。
一、工作流程:
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,,這是一個好習(xí)慣;
2.整理報關(guān)單據(jù),,填制報關(guān)單,一般需要核銷單,、發(fā)票,、裝箱單、合同,、委托書,,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等,。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準(zhǔn)備齊全;
3.錄入,,我們公司有專門的錄入員,,要在系統(tǒng)的公司錄入;
4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,,只有有預(yù)配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,,否則系統(tǒng)會自動退單;
5.確定有預(yù)配艙單后,,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單;
6.將準(zhǔn)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,,蓋章;
7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,,并且報關(guān)員簽字;
8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,,這樣會快些,。
二、工作態(tài)度:
我們在報關(guān)員的公司工作的,,與人的關(guān)系處的好,,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,,許多問題也就迎刃而解了,。勤奮是我一直堅持的好習(xí)慣。只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,,并且要積極好動,,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,,因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的,與客戶,,與官員,。
從報關(guān)員半年工作總結(jié)中,再一次發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,,和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的,。
三,、工作總結(jié):
這次我們填制了不同條件下的報關(guān)單,查詢了很多商品海關(guān)編碼,,我在實(shí)習(xí)過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不熟悉,,還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實(shí)習(xí),,我對這些內(nèi)容更加了解也有了一定的掌握,。報關(guān)單的填制需要我們的認(rèn)真仔細(xì)分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準(zhǔn)確的確定商品所屬的商品大類,,然后再從大類下的小類查詢,,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼,。
報關(guān)是一個繁瑣的過程,,需要我們集中精力去完成。自我總結(jié)是檢驗(yàn)我們平時工作學(xué)習(xí)的一種方法,,使我更清楚的認(rèn)識到自己有哪些的不足之處,,從而改正我在工作和學(xué)習(xí)中缺點(diǎn),更好的認(rèn)識自己,。作為一名合格的報關(guān)員,,在以后的工作中,我要堅持學(xué)習(xí)才能更好的提高我的能力,,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,,相信一份耕耘一份收獲。
報關(guān)員年度個人工作總結(jié)篇五
一,、現(xiàn)場人員
1,、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。
2,、等待號碼到,。然后上去接單。有問題解決問題,。
3,、如果是全免的單子,沒有問題就能放行了,。是照章的單子就拉出稅單,。然后把稅交掉。等放行
4,、等拿到提單看是放行還是查驗(yàn),。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗(yàn),,那就先去查驗(yàn),。查驗(yàn)好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。
5,、到科思達(dá)拉后置聯(lián),。也就是進(jìn)口付匯聯(lián)。(這是進(jìn)口,,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最后拉的是出口收匯聯(lián))
二,、辦公室人員
把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關(guān)單,。然后預(yù)錄入,。等海關(guān)放單后拉出來。最后把拉出來的報關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起,。叫個快遞去現(xiàn)場!
個人評估:客觀的說,,報關(guān)員的工資不高,特別是作為報關(guān)這一報關(guān)員職業(yè),,其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了,。所以個人認(rèn)為做報關(guān)真的是沒有很好的前景。
本人從事報關(guān)業(yè)務(wù),,一直在這行摸索,,也走了很多地方,(珠海,、東莞,、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(guān)(美資,、日資,、韓資及美日合資)。這期間也招聘過不少的報關(guān)員,,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了(可能有些人會覺的不高興),,但事實(shí)確實(shí)如此。
其原因主要是由于報關(guān)員的門檻比較低,,很多有經(jīng)驗(yàn)的報關(guān)員文化水平又相對較低,,而很多大學(xué)畢業(yè)的人雖然有報關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)我說的經(jīng)驗(yàn)并不僅僅限于單純的進(jìn)出口報關(guān),、報檢,,還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力,比如報關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購,、生產(chǎn)計劃,、倉庫、財務(wù),、it以及物控(pmc)等部門的溝通,,很多人認(rèn)為只要能保障日常進(jìn)出口順利進(jìn)行,合同能按時核銷就算做好了報關(guān)工作,,其實(shí)這只是報關(guān)的基礎(chǔ)工作,,只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關(guān)員,,從92年開始做報關(guān)工作,,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,可仍然是一個普通的報關(guān)員,,其原因很簡多,,因?yàn)樗龅臉I(yè)務(wù)都是很簡單的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)(比如車場報關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七,、八年),,對其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉,所以一直不能做到主管的職位,,而實(shí)際上他的主管就比他年輕了六,、七歲。
我們知道,,報關(guān)業(yè)務(wù)簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù),,其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準(zhǔn)備(和采購、計劃部門確認(rèn)具體的訂單數(shù)量,、機(jī)種類別,、bom資料、單價等)每日進(jìn)出口發(fā)票,、裝箱單的準(zhǔn)備,,車輛的安排和預(yù)訂,商檢資料的錄入,,合同及進(jìn)出口報關(guān)單的復(fù)印歸檔,,進(jìn)出口數(shù)據(jù)的平衡管理,報關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接,,報關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫,、財務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析,報關(guān)賬的管理,,與國外總公司的聯(lián)絡(luò),。在有的公司報關(guān)也要承擔(dān)船務(wù)的工作,比如訂艙,、船期安排,、運(yùn)輸跟蹤,付款管理,,物流費(fèi)用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),,不適合貿(mào)易公司及報關(guān)行)。
外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案,,合同變更及核銷;進(jìn)出口轉(zhuǎn)廠;設(shè)備免稅證的辦理;機(jī)電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理;進(jìn)出口商檢(含*單,、forma及co);進(jìn)出口現(xiàn)場報關(guān)及查驗(yàn)等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策,、法規(guī)的了解,。
在一些小企業(yè),可能一兩個報關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù),,但在一些大企業(yè),,則會將業(yè)務(wù)分得很細(xì),一個人可能只從事其中的某一小塊,。
其實(shí),,個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務(wù)較雜,什么都會一點(diǎn),,但個人的管理能力沒有很大的提升;而在大公司則業(yè)務(wù)相對窄而精一些,,可相對來說可以學(xué)到很好的管理方法。在報關(guān)行則基本上學(xué)不到什么知識(個人觀點(diǎn),,請見諒),。
所以個人覺得,如果現(xiàn)在還沒有進(jìn)入報關(guān)這個行業(yè)的,,進(jìn)入之前還請三思;如果已經(jīng)進(jìn)入,,暫時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請認(rèn)真的做好它,,而不要怨天憂人,。雖然暫時工資不高,但只要你真的有本事,,根本不用擔(dān)心找不到好的工作,。
報關(guān)員年度個人工作總結(jié)篇六
截止到今天我已經(jīng)工作半年了,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面,。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,,能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),,積累,,和實(shí)踐,,從而不斷更新自己的知識面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式工作=機(jī)會+能力+學(xué)習(xí),。工作是一種機(jī)會,那要看你去如何把握了,。也許機(jī)會對每一個人都是平等的,,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機(jī)會,,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),,那么等式還是不會成功的,,因?yàn)槟阒蛔プ×俗呦虺晒Φ囊话?等式成立,得到工作),,到最后你不得不承認(rèn)機(jī)會是為有準(zhǔn)備的人而來的,。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)重要,適者生存也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后,,一定要好好地去珍惜,,在實(shí)踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力,,明天努力找工作,,確實(shí)如此。
我是一個人從學(xué)校直接到公司來面試的,,剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往,。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,,換之而來的是各行個業(yè)的人,。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,,如何去和一個人溝通,,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測,,外面的世界固然很誘人,,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,,與客戶,,與海關(guān),,樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗(yàn)的積累,,我相信我一定能夠成功的,。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,,勇于去接受現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn),。
上班的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,,跟他們一起辦手續(xù),,看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了,。以前在學(xué)?;旧蠈伍Ш苁煜ち耍圆僮髌饋硪簿拖鄬θ菀仔┝?。有帶我的同事的指點(diǎn),,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),,諸如提(運(yùn))單,,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),,因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn),、空運(yùn)和陸運(yùn)都做的。要記的東西很多,,起初做單是很慢的,,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的,。
對進(jìn)口做的相對熟練后,,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,,我也很快就掌握了,。
上半年的工作中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),,這一點(diǎn)對我的作用很大,。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點(diǎn),多做些瑣碎的小事,,多和同事幫忙,,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,,那么以后你就會輕松一點(diǎn),。把最基本的都掌握了,,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了,。
其實(shí)我覺得在工作的一開始,,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料,。其實(shí)看起來很簡單的,,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,,哪些是沒用的,,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,,這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了,。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因?yàn)檫@個時候你是和海關(guān)直接的接觸,,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題,,對以后的工作也是十分有用的,。
現(xiàn)在的我基本上可以獨(dú)立了。 在以后的工作中,,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。
通過上半年的工作我體會到在工作中,,首先,,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,,就是要積極好動,,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,,因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,,與人的關(guān)系處的好,,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,。
半年的工作中通過對業(yè)務(wù)的操作,,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足,。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實(shí)際的操作有很大的差別的,。就報關(guān)單的填制就可以知道的,。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),,就有不同的規(guī)范了,。
報關(guān)員年度個人工作總結(jié)篇七
時光荏苒,20xx年很快就要過去了,,回首過去的一年,,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,,時刻牢記公司制度,,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學(xué)習(xí),,不斷的進(jìn)步,,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。努力做好本職工作,。具體工作如下:
1,、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對價格,品名,,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報驗(yàn)明細(xì)上和填寫*記錄,。
2、20xx年通過成品日報和發(fā)貨日期表核對合同,,然后通過成品日報和成品庫查批號,,核對規(guī)格,包裝,,核對后,,做了大約3928套單據(jù)的化驗(yàn)報告供報檢用。成品日報沒有的,,我能及時通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí),,避免已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報情況。核對不一致的,,我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn),,然后再與車間人員落實(shí)。
3,、報檢完畢后,,核對并認(rèn)真填寫*記錄,以備業(yè)務(wù)與制單人用4報關(guān)單據(jù)做好后,,通過《許可證明細(xì)一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,,并核對以備*用,。
4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,,需要分票報關(guān)的,,及時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,,寫分票保函,,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺,,箱號,,避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。
5,、每日按照入貨通知整理報關(guān)單據(jù)寄至報關(guān)行并與報關(guān)行,、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時核查運(yùn)抵報告,,一有運(yùn)抵報告立刻聯(lián)系報關(guān)行以最快的速度*,,通完關(guān)后及時在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系,,以保證貨物及時裝船,。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出原因,,再聯(lián)系報關(guān)員立刻解決,保證貨物正常*,。并及時更新*記錄,。到現(xiàn)在為止*并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。
6,、貨物出口*后及時與貨貸落實(shí)*情況,。若有更改,及時填寫情況說明并與報關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報告,,并重新放行,。
7、貨物出口*完畢后及時聯(lián)系報關(guān)行催取核銷單及報關(guān)單,。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,,核銷完畢后及時在*記錄上標(biāo)注已核銷記錄。然后查報關(guān)單退稅聯(lián)的報關(guān)發(fā)票并逐一寫在報關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,,以備財務(wù)退稅用,。
8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,,以防許可證漏報,。
9,、每月與報關(guān)行逐一核對每票的報關(guān)費(fèi)用,確報費(fèi)用無誤,。每月核對安捷快寄的快寄費(fèi),。總之,,在過去的工作中,,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準(zhǔn)則,努力完成自己的本職工作,。不過我相信,,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20xx年,,相信在新的一年的工作中,,我將會盡出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,,相信自己一定能夠做的更好!
報關(guān)員年度個人工作總結(jié)篇八
在這對自己意義非凡的半年中,,有汗水,有淚水,,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,,對社會的認(rèn)知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石,。來回顧以往,,查漏補(bǔ)缺。
一,、工作流程
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,,這是一個好習(xí)慣。
2.整理報關(guān)單據(jù),,填制報關(guān)單,,一般需要核銷單、發(fā)票,、裝箱單,、合同、委托書,,屬于商檢類的還需要*單和其他的許可證等等,。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準(zhǔn)備齊全,。
3.錄入,,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海,。
4.查詢出口預(yù)配艙單,,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,,只有有預(yù)配艙單,,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單,。
5.確定有預(yù)配艙單后,,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單,。
6.將準(zhǔn)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,,蓋章。
7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,,并且報關(guān)員簽字,。
8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,,這樣會快些,。
二、工作態(tài)度
我們在貨代公司工作的,,與人的關(guān)系處的好,,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,,許多問題也就迎刃而解了,。勤奮是我一直堅持的好習(xí)慣。只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,,并且要積極好動,,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的,,與客戶,,與官員。
再一次發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,,和實(shí)際的操作有很大的差別的,。就報關(guān)單的填制就可以知道的。