報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述,、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀,。那么報告應該怎么制定才合適呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,，希望大家能夠喜歡!

物流上半年工作總結(jié)報告篇一

為做好本職工作，我堅持嚴格要求,，注重以身作則,，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,，因此，我們正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高,。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,，我們在工作上取得一定的進步，利用辦公室學習資料傳閱的同時,，細心學習他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領導、同事請教,，在不斷學習和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高,。

半年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風建設的重點放在嚴謹,、細致、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干上物流上半年工作總結(jié)物流上半年工作總結(jié),。在工作中，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，尊重領導,，團結(jié)同志,，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象,。

工作中,，我們注重把握根本，努力提高服務水平,。箱管人手少,，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作,。在這半年里,，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作,，我們的心都能往一處想,，勁都往一處使，不會計較干得多,，干得少,，只希望把工作圓滿完成。

半年來的工作雖然取得了一定的成績,，但也存在一些不足,，主要是思想解放程度還不夠,，學習、服務上還不夠,，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,，在今后工作中，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,，克服不足,，努力把工作做得更好。

物流上半年工作總結(jié)報告篇二

20xx年上半年以來,，我辦堅持以科學發(fā)展觀為指導,，以擴大開放、進位趕超,、綠色崛起為動力,，深入實施“主攻項目、決戰(zhàn)兩區(qū),、做大總量,、加快集聚”發(fā)展戰(zhàn)略，堅持工業(yè)招商,，兼顧抓好現(xiàn)代服務業(yè)第三產(chǎn)業(yè)項目的招商,，積極引導鼓勵客商落戶，為發(fā)展壯大我區(qū)開放經(jīng)濟工作增添新的活力,。半年來,，我辦在區(qū)委、區(qū)政府的工作部署和要求下,，在局領導的關(guān)心幫助下,，一是對省重點項目——商貿(mào)物流中心項目建設快速發(fā)展打下了夯實的基礎；二是對物流業(yè)稅收取得了階段性較好的成績?，F(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下：

年初伊始,，區(qū)委、區(qū)政府高度重視,，把發(fā)展貨運物流業(yè)作為重中之重工作來抓,。區(qū)委、區(qū)政府主要領導多次親自主持召開工作布置會,、調(diào)度會,，親自布置加快物流業(yè)發(fā)展各項工作。由于我區(qū)物流發(fā)展起步晚,，工作難度大,，但通過多方努力，今年上半年又取得了突破性的進度,，新增規(guī)模性自開票道路運輸企業(yè)2家,，目前為止有6家自開票納稅企業(yè),，新增車輛55輛，新增運力598.46噸,，貨運總噸位比上年同期增長24%,。

通過招商引資，商貿(mào)物流中心由實業(yè)有限公司在區(qū)鎮(zhèn)投資建設,，主要建設內(nèi)容包括總建筑面積42萬平方米,。主要建設各類倉庫，建筑面積9萬平方米,；物流配送中心建筑面積7萬平方米,；農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心建筑面積3萬平方米；日常消費品交易市場建筑面積5萬平方米,；旅游產(chǎn)品交易中心建筑面積2萬平方米；精品展示區(qū)建筑面積4萬平方米,；汽車服務中心建筑面積5萬平方米,；停車場建筑面積3萬平方米；商務服務中心建筑面積2萬平方米,；其他配套服務設施,，建筑面積2萬平方米?？偼顿Y10億元,。

今年上半年，項目已完成備案,、環(huán)評,、用地預審等前期工作，用地預審確定的用地規(guī)模為680畝,。

上半年園區(qū)建設報省發(fā)改委批復立項后,，并爭取了省重點工程調(diào)度287個項目之一。上半年已完成：

1,、園區(qū)土地一期268.522畝的征用工作,；

2、二期土地已完成測量,、確權(quán),、簽訂協(xié)議等工作；

下半年完成：

1,、一期土地報批“招,、拍、掛”工作和二期土地的征用工作,；

2,、水,、電進園區(qū)；

3,、園區(qū)內(nèi)桿線遷移等,；

4、完成一期林地報批面積262畝和園區(qū)一期動工建設,，在土地正常供給的情況下力爭完成一期主體工程的30%,。

全區(qū)貨運物流業(yè)稅收由去年全年的407萬元增加到今年上半年3893.75萬元，貨運物流業(yè)稅收比上年同期增長1914%,，其中我局完成貨運稅收241.33萬元,。為促進我區(qū)貨運物流業(yè)發(fā)展，我區(qū)出臺了《關(guān)于印發(fā)區(qū)貨運物流業(yè)稅收獎勵辦法》,、關(guān)于印發(fā)區(qū)20xx貨運物流業(yè)考核獎勵試行辦法的通知等鼓勵貨運物流業(yè)的發(fā)展獎勵措施,，從稅收獎勵、運力引進等方面給予貨運企業(yè)獎勵,，很大程度上促進了我區(qū)貨運物流業(yè)的發(fā)展,。

推進我區(qū)道路、水路物流業(yè)發(fā)展的意見建議：

由于我區(qū)道路,、水路貨運物流業(yè)發(fā)展起步晚,、總量少、發(fā)展經(jīng)驗不足等特殊情況,，沒有充分發(fā)揮鐵路,、公路、水路聯(lián)通的優(yōu)勢,，道路,、水路運輸企業(yè)發(fā)展沒有充分抓住機遇，經(jīng)驗不足,，企業(yè)發(fā)展很大方面存在一定的困擾等,。建議交警、運管,、海事,、港航等部門在政策允許的條件下，為我區(qū)辦理企業(yè)注冊準入,，有關(guān)政策扶持,，車輛、船舶入戶手續(xù)等方面給予最大的支持,，建議在我區(qū)商貿(mào)物流中心北面邊規(guī)劃建設一規(guī)模碼頭,，利用黃金水道實施水陸聯(lián)通，進一步促進我區(qū)物流業(yè)快速發(fā)展,。

今年以來我區(qū)物流業(yè)進入快速發(fā)展階段?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是我區(qū)新興的朝陽產(chǎn)業(yè),，“十二五”規(guī)劃實施以來，為推動我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)更好更快發(fā)展,，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，充分發(fā)揮我區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,。

汽車貨運物流業(yè)是促進財政增長,、部門增效、農(nóng)民增收,、城市增容,、就業(yè)增崗的重要產(chǎn)業(yè)，對于調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),、拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、提高經(jīng)濟運行質(zhì)量具有十分重要的作用。

為加強產(chǎn)業(yè)幫扶,、形成合力發(fā)展,。實行區(qū)領導掛點幫扶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)責任幫扶,，涉運部門行業(yè)幫扶，區(qū)直單位結(jié)對幫扶,。全區(qū)各部門各單位都把發(fā)展貨運物流作為一項重要工作來抓,，進一步加大幫扶力度，提升服務水平,，提高辦事效率,，為貨運物流企、產(chǎn)業(yè)開辟綠色通道,。

在下半年工作中我辦堅持不懈的進行“兩手抓”即一手抓貨運業(yè)發(fā)展和稅收,；一手抓物流園區(qū)建設和管理。抓好貨運業(yè)是為了促進物流園建設的前提,；抓好物流園建設是為了貨運業(yè)的發(fā)展,；努力開拓出一條具有自己風格特色的道路。

重點項目建設對我區(qū)的發(fā)展至關(guān)重要,，抓重點項目建設,，就是抓根本、抓一個地方發(fā)展的支撐力,。感謝全區(qū)各級各有關(guān)部門各盡其責,，通力合作，開通重點項目審批的“綠色通道”,，搞好服務,，及時協(xié)調(diào)解決項目用地,、用電、用水,、環(huán)保,、融資、工農(nóng)關(guān)系等方面的困難和問題,，確保了商貿(mào)物流中心——省重點項目招得進,、留得住、建得快,、開得好,。

物流上半年工作總結(jié)報告篇三

上半年，我們按照總公司的工作部署和公司年初確定的目標,，堅持以安全和服務為中心,，認真組織開展出城入園搬遷調(diào)研工作，加強企業(yè)成本管理,，努力提高管理水平,，較好的完成了各項經(jīng)營任務，實現(xiàn)了企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的局勢,。根據(jù)蘭石集團(20xx)10號文件的要求,，現(xiàn)將我公司今年上半年各項工作完成情況作匯報如下：

截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元，1-5月貨款回收234.6萬元,，6月銷售收入預計30萬元,，貨款回收預計225萬。

(一)上半年主要工作

1,、行政管理方面

做好企業(yè)管理創(chuàng)新工作,。按照蘭石建設有限公司對運輸安全和服務的要求，開展安全教育和服務意識的培訓,，認真做好日常安全管理以及服務質(zhì)量考核,，并制定績效管理制度，積極引導員工的服務意識和創(chuàng)新意識,。

2,、安全管理方面

上半年，我公司大力加強安全監(jiān)督管理,，嚴格監(jiān)督檢查,，落實安全管理責任，重點對車輛車況,、油路,、電路等情況進行檢查。一是對吊車進行全面檢查，針對出現(xiàn)設備故障和存在安全隱患的,，及時研究維修方案,，對其進行維修，消除了故障,，確保車輛安全運行,。二是結(jié)合"安全生產(chǎn)月"活動，開展了班組安全自查工作,，并制作了安全宣傳條幅,，廣泛開展安全宣傳教育，普及安全文化,，認真深入地排查安全隱患,，確保全年安全工作順利實現(xiàn)。

3,、生產(chǎn)經(jīng)營方面

公司上半年完成鋼結(jié)構(gòu)"出城入園"整體搬遷任務,，安裝重工公司5000噸鍛壓機，以及裝備工廠內(nèi)吊裝和運輸?shù)?，為下半年的搬遷和大型設備安裝打下了良好的基礎,，并深入調(diào)研出城入園搬遷情況，制定下半年搬遷計劃,。

4支會管理方面

運輸公司支會在黨支部的領導下，組織了多項有益員工身心健康的活動,。如：參加了蘭石集團愛心一日捐,、建言獻策及新廠區(qū)道路征名、員工技術(shù)比武等活動,。

(二)、取得的成績

1.安全管理方面：針對集團出城入園搬遷計劃,，詳細既定安全計劃和運輸方案,，首次承接鋼結(jié)構(gòu)"出城入園"整體搬遷運輸，做到了搬遷工作安全無誤,，并且在上半年的運輸和大型設備吊裝工作中,，未出現(xiàn)安全事故和紕漏，完成了防范安全隱患,，確保安全服務的目標,。

2，服務質(zhì)量方面：在繼續(xù)緊抓服務質(zhì)量的基礎上,，提升優(yōu)質(zhì)服務水平,。服務工作前制定方案給客戶，并根據(jù)客戶要求及時調(diào)整方案實施內(nèi)容,。任何時候,，客戶有需求,，我公司所有人員隨叫隨到，并且有時加班工作至深夜,。我公司的服務態(tài)度和質(zhì)量得到了客戶的好評,。

2，管理工作方面,。配合蘭石集團績效管理制度,，認真編制績效管理辦法，并將此辦法及時與工作人員溝通,。積極配合集團各項規(guī)定,，并及時做好人員溝通工作，確保信息溝通順暢,，避免不實信息的傳播,，提升員工對企業(yè)管理的滿意度。

(一),、存在的問題

1,、由于市場萎縮、訂單不足,，運輸,、吊裝任務少，仍處在保本經(jīng)營,。

2,、資金方面存在的問題與困難比較突出，貨款回收較慢,，加大了我們生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)難度,。

3、設備老化問題突出,。目前公司現(xiàn)有可使用吊車3臺﹑貨車6臺并已陳舊,、老化，其中兩臺設備已到報廢期仍在延期使用,，其余設備也將陸續(xù)達到延審期,，設備不足，嚴重影響生產(chǎn),。

(二),、措施

1、積極開闊市場,。深入調(diào)研其他公司出城入園搬遷計劃,，利用自身優(yōu)勢，積極開展運輸、吊裝物流一體化,，主動走出去開展營銷,，與貨源單位或用戶簽訂協(xié)議，擴大運輸與吊裝的服務范圍,，擴大業(yè)務量,，增強公司可持續(xù)發(fā)展后勁。

2,加大資金管理力度,。繼續(xù)強化對資金的管理和使用,，嚴格流動資金定額管理，提高資金使用效率和效益,。把資金管理的重點放在加大清欠工作力度,，及時回收貸款上來，堅持每月核對到期應收賬款,，并努力將其進行清理,，及時對回款情況進行分析，制定清欠計劃,，采取各種辦法,，確保清欠效果。

3,、加強設備保養(yǎng)和維護,。針對設備老化嚴重，增強設備保養(yǎng),，提升設備使用率,，確保其能完成工作任務。

1,、深入調(diào)研出城入園搬遷計劃,、確保全年經(jīng)營指標順利完成。繼續(xù)緊盯裝備公司訂貨信息,，加大出城入園搬遷調(diào)研力度和了解其他單位的訂單信息,，確保承接更多的搬遷任務和安裝設備的訂單，最大努力完成全年經(jīng)營指標,。

2,、做好運輸公司出城入園搬遷安排,。統(tǒng)計運輸公司現(xiàn)有的生產(chǎn)資料,，以及需要搬遷的物資，做好出城入園的搬遷計劃和車輛配置,，確保按時搬遷,。

3、做好車輛的維護保養(yǎng)工作，確保生產(chǎn)經(jīng)營正常運行,。一是切實使車輛管理工作達到規(guī)范化,，避免輕保養(yǎng)和以修代保的現(xiàn)象，我公司從加強維護保養(yǎng)著手,，重點進行換季保養(yǎng),，確保投入運營的車輛保持良好狀態(tài)，使用戶得到安全運輸服務,，圓滿完成用戶的運輸任務,，確保公司訂單不斷，效益增加,。二是搞好車輛的日常維護和管理工作,，及時消除車輛隱患，保證車輛不帶故障行駛,。

4,、加強安全生產(chǎn)經(jīng)營工作，層層落實安全責任目標,，保證全年無重大安全事故發(fā)生,。一是進一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，嚴格執(zhí)行各項制度,，嚴格遵守安全操作規(guī)章,，確保安全生產(chǎn)，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營進一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,。

5控制成本,，降低能源消耗。繼續(xù)發(fā)揚不嫌少不嫌小的工作作風,，針對運營車輛的使用特點,，要在壓縮成本上下力氣，嚴控費用支出,，降低因油材料上漲所帶來到成本壓力,，同時，加強車輛的維護保養(yǎng),，督促駕駛員及時了解車輛運行狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，盡量降低維修成本費用,。

公司上半年黨建工作繼續(xù)深入學習實踐科學發(fā)展觀,，以黨的十八大精神為指導，以進一步提高黨組織的凝聚力,，并且圍繞集團出城入園,、實施改革改制,、抓好生產(chǎn)經(jīng)營開展黨員思想交流，發(fā)揮黨組織服務保障工作,。

(一),、黨建工作取得的成績

1，加強基層組織建設方面,。成功發(fā)展一名積極分子,。并且加強對黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會議查找,、分析黨組織和全體共產(chǎn)黨員自身存在的影響個人發(fā)展和影響企業(yè)發(fā)展的問題,，尤其在集團出城入園、實施改革改制,、抓好生產(chǎn)經(jīng)營的大環(huán)境下,，起到黨員模范帶頭作用。

2,、創(chuàng)建"六有樣板支部",。我公司黨支部在集團黨委的正確領導下，緊密圍繞集團出城入園,、實施改革改制,、抓好生產(chǎn)經(jīng)營等工作，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用,，堅持以"安全至上,、服務優(yōu)先"為核心，以創(chuàng)建學習型黨支部為載體,，不斷加強黨建和思想政治工作,，深入開展"創(chuàng)先爭優(yōu)"活動，深入學習實踐科學發(fā)展觀,，增強黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,，使隊伍建設得到健康穩(wěn)定發(fā)展，各項工作均取得了較好成績,。

(二),、黨建工作存在的不足

黨支部黨員人數(shù)較少，各項制度還不是特別完善,，黨員主動學習的積極性還不夠高,，各項黨建工作開展還不是特別完整，黨建宣傳力度還不夠強,，職工主動入黨的意識還不夠強烈,。

(三)、黨建工作整改措施

1,、繼續(xù)加強基層組織建設,。不斷完善各項制度，加強宣傳力度,，做好新黨員發(fā)展工作,，做到成熟一個發(fā)展一個，確保發(fā)展質(zhì)量,。

2,、加強與其他黨支部以及工會的聯(lián)系。加強與其他黨支部以及工會的聯(lián)系,，充分發(fā)揮黨支部和工會的橋梁紐帶作用,，開展豐富多彩的文體娛樂活動，開展群眾性創(chuàng)建活動,，爭創(chuàng)青年文明號,，黨員示范崗活動，充分調(diào)動全休職工的工作積極性,。

3,、認真貫徹黨總支工作安排，積極開展各項工作,。對工作中出現(xiàn)的新情況,、新問題及時與黨總支進行反饋，推動黨建工作不斷取得新成效,。

(四),、黨建工作下半年計劃

(一)健全落實黨建工作責任機制和工作制度。支部堅持把黨建工作擺上重要議事日程,，切實加強對公司黨建工作的組織領導和督促指導,。黨建任務分工明確，責任到人,，形成支部書記是第一責任人,、分管領導是直接責任人、領導班子其他成員都是責任人的齊抓共管黨建工作格局,。

(二)認真制定支部理論學習計劃和安排,。圍繞集團出城入園、實施改革改制,、抓好生產(chǎn)經(jīng)營等工作計劃,，采取集中研討、座談交流等形式組織學習,，全面把握公司中心工作部署,，提高思想認識，充分發(fā)揮黨員帶頭作用,。

(三),、加強支部參與生產(chǎn)經(jīng)營協(xié)調(diào)工作,。黨支部圍繞"1333"戰(zhàn)略，深入學習"集團兩會"精神,，切實把干部員工的思想統(tǒng)一到黨的十八屆三中全會精神以及集團的重大決策部署上,。加強支部參與經(jīng)營協(xié)調(diào)工作，把黨員干部普遍關(guān)心,、涉及切身利益的各類事務公開討論和解答,，落實工作責任，使黨務工作支持經(jīng)營建設,，確保下半年的"出城入園"計劃順利執(zhí)行,。

物流上半年工作總結(jié)報告篇四

在物流港公司的指導下，某某儲運公司上半年安全生產(chǎn)形勢總體運行平穩(wěn),，沒有發(fā)生責任事故和造成經(jīng)濟損失,，主要做了幾個方面工作：

根據(jù)物流港公司下達的安全目標書的要求，成立安全領導組,，制定年度安全工作計劃,，并與各庫房和責任人簽訂安全目標責任書，提出工作目標和要求,，實行任務層層分解,，落實到班組。

汽車零部件供應鏈管理不但是涉及到人,、車,、貨，而且關(guān)系到出入庫流程控制,，裝卸作業(yè)的現(xiàn)場管理等方面,。面對安全管理的新情況，這就要求我們創(chuàng)新安全管理模式,，實行班組化管理,，做到人人參與安全生產(chǎn)，實行所有員工全覆蓋,，下設七個安全教育小組,，并且將勞務人員分配到各個班組，統(tǒng)一管理教育,，他們是：1號庫班組,、2號庫班組、3號庫班組,、輪胎庫班組,、大件庫班組、配送中心(叉車工,、駕駛員)班組,、報檢中心班組,。

在原來管理制度的基礎上，完善了會議制度,、檢查制度,，庫房安全評比標準等，這樣為開展勞動競賽提供標準,。

在元月份公司邀請了交警五大隊警官來公司進行了交通安全知識培訓，以及邀請了開發(fā)區(qū)消防大隊官兵來公司傳授消防滅火知識,，并且開展消防應急演練,，檢驗了全體員工的消防應急能力，取得了良好的效果,，達到了預期的目的,。

1.車輛運行機務車輛未能及時登錄

2.車輛的油材料考核需要完善

3.班組化教育急待加強

4.員工的服務意識需要進一步提高

1.對照不足，及時改進整改

2.針對季節(jié)性的特點,，開展防暑降溫,，防雨、防盜,、防火,、防電教育，杜絕火災事故發(fā)生,。

3.突出重點,，加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督，做到遵章守法,，杜絕“三違”行為,。

物流上半年工作總結(jié)報告篇五

時間轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年上半年,，我部在社發(fā)物流總公司上級領導的高度重視和全力支持引導下,，認真執(zhí)行公司各項明文規(guī)定，精細化管理全局,，不斷提升我部各個工作人員素質(zhì)與服務水平,，緊密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務規(guī)模,；盡心尋求新業(yè)務突破,。我部員工同心同德，群策群力,，確保了業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,，現(xiàn)將20xx前期工作及工作預期作如下報告：

主要業(yè)績指標完成情況

半年來，我部秉承“集思廣益,，多勞多得”工作作風,，克服了眾多困難,，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本,，確保利益最大化,，上半年，實際運費收入14.2987萬元,，在平穩(wěn)中求進,。問問自己，今年的心愿與計劃實現(xiàn)了多少?

1． 在物流配送方面：首先我部積極配合其它部門,，做

好了協(xié)調(diào)工作,，合理分工，責任到人,，經(jīng)常督促我部門的員工,，如何提供優(yōu)質(zhì)周到的服務，大家齊心協(xié)力,。無論遇到怎樣惡劣的天氣,，我部門員工從未叫苦叫累，克服重重困難,，都能夠及時,，準確無誤的把貨物送到客戶家中，充分的發(fā)揮了后備軍的作用,，在工作中,，我部門員工不厭其煩的與客戶進行溝通，客戶的滿意,，就是對我們工作最大的回饋,。

2． 在倉庫貨物收發(fā)管理上：我經(jīng)常提醒庫管人員對貨

物能夠按不同片區(qū)，不同種類分別堆放,，嚴格把關(guān),，

堆放整齊，一目了然,，嚴格要求上,，下貨輕拿輕放，愛惜貨物,，每月積極配合公司的全面盤查,，真正做放到了帳，物相符,，無任何差錯,，確保了整體物流體系的平穩(wěn)正常運行。

3． 在安全管理上：我部人員各盡其責，各盡所能,。貨

物管理者,，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報解決。配送人員在送貨過程中,，我時時刻刻提醒他們把安全第一放在首位,，增強了他們的安全意識，實現(xiàn)了上半年來安全無隱患,，把公司損失降到了最低點,，順利完成了公司下達的各項任務。

物流上半年工作總結(jié)報告篇六

20xx年上半年,，市口岸物流辦深入貫徹落實市委市政府做大做強“十大千億產(chǎn)業(yè)”決策部署,，統(tǒng)領各區(qū)縣物流牽頭部門，不斷完善物流產(chǎn)業(yè)鏈,，打造物流產(chǎn)業(yè)集群,，促進物流業(yè)新動能加快壯大,，助推全市物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，濟南市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)招商引資工作取得一定成效。

上半年,，我辦外資項目5個,，合同金額32100萬美元，已到位外資6900萬美元,；新招引內(nèi)資項目4個,，合同金額27.13億元，已到位內(nèi)資5.2億元,。

第一,，“借力”助招商。與中國交通運輸協(xié)會,、中國倉儲與配送協(xié)會等業(yè)內(nèi)知名機構(gòu)開展深度合作,，在物流產(chǎn)業(yè)招商引資旗艦平臺舉辦線上、線下招商引資推介活動,，發(fā)揮其企業(yè)資源優(yōu)勢,、媒體資源優(yōu)勢、平臺資源優(yōu)勢,、人才資源優(yōu)勢,，高質(zhì)量、高標準促進濟南市現(xiàn)代物流業(yè)招商引資項目落地,。與中國交通運輸協(xié)會城市物流分會開展多次線上招商引資活動,；入選中交協(xié)出版的《中國城市物流政策解讀與招商項目大全》，刊登我市物流產(chǎn)業(yè)政策、營商環(huán)境介紹和重點項目等,；在中交協(xié)"物流+網(wǎng)站”園區(qū)招商引資推廣服務窗口推介濟南國際內(nèi)陸港等片區(qū),；在第八屆中國（國際）綠色倉儲與配送大會上推介我市物流業(yè)投資環(huán)境。有效促進了我市現(xiàn)代物流業(yè)招商引資工作的開展,。

第二,，“借勢”促招商。利用龍頭企業(yè)的帶動作用,，促進以商招商,。與日本通運國際物流（中國）有限公司舉辦“山川異域、風月同天”共建“一帶一路”濟南國家物流樞紐研討會,，促進中日企業(yè)合作,，共建濟南國家物流樞紐，共同開拓第三國市場,，切實提升濟南物流業(yè)發(fā)展外向度,。通過普洛斯、瑞豐物流等重點企業(yè)的聯(lián)系,，與咨詢機構(gòu)對接,，推介濟南物流項目落地。

第三,，“一把手”定向招商,。辦主要領導親自帶隊，主動上門定向招商,，督導推進了東航物流,、復星國藥、河北新發(fā)地等重點項目落地,，取得良好效果,。

第四，“一號工程”夯實招商基礎,。堅持把加強現(xiàn)代物流項目招引作為加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要舉措,，不斷完善促進我市物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策和出臺“十四五”物流業(yè)專項規(guī)劃，更新了物流業(yè)招商引資宣傳手冊,。

下半年,，市口岸物流辦將進一步加大現(xiàn)代物流業(yè)招商引資力度，提升招商引資實效,，著力推進招商引資實現(xiàn)新突破,。從需求和供給兩個方面培育和引進產(chǎn)業(yè)鏈條長、物流集散帶動力強的領先領軍企業(yè),，促進兩業(yè)聯(lián)動,，跨界融合，積極承接京津冀協(xié)同區(qū)轉(zhuǎn)移的知名物流企業(yè)和大項目落地發(fā)展，著力推進行業(yè)領先領軍物流企業(yè)區(qū)域總部落地見效,。重點做好以下三方面的工作,。一是著力提升信息服務水平。暢通企業(yè)信息交流平臺,，為企業(yè)提供相關(guān)政策信息,、一帶一路、新舊動能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略實施情況等,，幫助企業(yè)及時掌握信息動態(tài),、把握商機。二是積極做好招商項目包裝,，吸引京津冀,、央企、境外的資金,、產(chǎn)業(yè)投資,。邀請參與相關(guān)國家、地區(qū)的企業(yè),、人士來我市洽談考察,，增進共識、深化合作,，在引進來上下功夫,。三是謀劃組織參加項目推介會,，積極利用境內(nèi)外媒體全方位宣傳濟南,，提高濟南物流知名度和影響力，吸引物流產(chǎn)業(yè)鏈項目落地,。

物流上半年工作總結(jié)報告篇七

今年以來,，我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設好，作用發(fā)揮好,，社會形象好”的目標和“以人為本,、內(nèi)強素質(zhì);創(chuàng)新務實，外樹形象”的工作思路,，秉承“誠信為本”的企業(yè)經(jīng)營理念,，注重公司品牌建設，堅持特色經(jīng)營,，不斷改革創(chuàng)新,，開拓進取，創(chuàng)造性地開展工作,，順利的完成了上半年的各項經(jīng)營管理工作,。對促進公司的健康發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

今年以來，我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求,，以市場為導向,，根據(jù)市場變化合理制定和調(diào)整經(jīng)營銷售戰(zhàn)略，外樹形象,，內(nèi)創(chuàng)價值,，不斷擴大經(jīng)營規(guī)模，切實加強物流管理,，搞好服務工作,，提升服務質(zhì)量。1-6月份完成的工作任務數(shù),。

能夠超額完成今年上半年的各項生產(chǎn)經(jīng)營銷售任務目標,，我們主要從以下幾個方面著手，采取了較為行之有效的工作措施：

一是切實增強全體員工的服務理念,。

誠信經(jīng)營,、優(yōu)質(zhì)服務是公司的經(jīng)營之本。也是我們一貫推行的經(jīng)營宗旨,。今年以來,，我們進一步加大了對員工的思想教育，不斷強化誠實守信的服務理念,。積極倡導管理為經(jīng)營服務,、后臺為前臺服務、全員為客戶服務的大服務理念,，梳理并完善物流各環(huán)節(jié)操作流程,，并制定了新的標準。

通過規(guī)范化管理不斷提高服務質(zhì)量,，不斷提升以客戶為中心的經(jīng)營理念,。以“品德高尚、熱情助人”為服務宗旨,。形成艱苦創(chuàng)業(yè),、開拓進取、奉獻社會的企業(yè)精神,。以責任心培養(yǎng)為核心,，強化主人翁意識。努力打造一支綜合素質(zhì)高,、服務能力強,、能打硬仗的員工隊伍,。

我們圍繞內(nèi)創(chuàng)價值，外樹形象的服務管理重點，建立健全各項服務制度，確定明確的服務工作標準，每月按時召開工作例會，對服務質(zhì)量進行量化考核，總結(jié)服務工作,，查找服務工作中的不足。并有針對性地定期組織開展學習活動,，學習有關(guān)服務禮儀知識,，提升我們的服務工作水平。使學習真正起到學以致用的目的,。在全體員工共同努力下,，今年上半年實現(xiàn)了服務質(zhì)量零投訴的目標，切實維護了公司對外形象,。為公司在社會各界和廣大消費者心目當中贏得了良好的口碑,。

二是嚴格業(yè)務管理。

“求木之長者,，必固其根本,，欲流之遠者，必浚其源泉”,。一個企業(yè)的制度,，就是其根本源泉，就是它發(fā)展的內(nèi)在動力,。沒有一個好的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,，就談不上大的發(fā)展。為此我們在有關(guān)部門的配合下,，今年以來重點在建章立制方面下了很大功夫,。重新修訂的各項管理制度達**項。初步形成了靠制度管人管事的良好局面,，激勵競爭機制的實施從根本上調(diào)動了所有員工的工作積極性,，增強了大家的主人翁責任感,。為生產(chǎn)銷售工作的順利開展提供了制度保障,。

在具體的工作中，我們根據(jù)實際需要,，新成立了物流客服服務部,，主要負責對所有貨物進行全程跟蹤，確保到貨的及時性,。按照商品保管制度有關(guān)規(guī)定妥善保管,，每日進行庫存清點，保證商品帳貨相符,，商品入庫,、出庫嚴格把關(guān),，嚴格落實實物負責制，堅決杜絕假冒商品的流入,，商品保證先進先出,，后進后出，防止商品霉變,，保證商品質(zhì)量,。

我們按照現(xiàn)代財務管理模式，建立物流數(shù)據(jù)庫,，通過對數(shù)據(jù)的分析,，完善物流的各項服務指標，實現(xiàn)了科學化,、精細化管理,。對貨物的理賠做了相應的規(guī)定，如理賠時間的節(jié)點等,，使各項工作都有章可循,。

上半年我部各項工作任務得以順利完成，離不開公司領導的關(guān)心和指導,，離不開公司各兄弟部門的大力支持和幫助,。我部在工作中還存在著不少問題，需要進一步加以完善和改進,。

下半年,，我部決心百尺竿頭更進一步，發(fā)揚成績,，克服困難,。以更加飽滿的工作熱情，以更加奮發(fā)有為的工作精神,，努力開拓進取,，創(chuàng)優(yōu)爭先。信守誠信服務,、優(yōu)質(zhì)服務的服務理念,，以提升品牌服務質(zhì)量為目標，全年力爭確保商品,、服務兩項工作無投訴,。我部要嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，狠抓人員行為規(guī)范,，確保各項經(jīng)營工作順暢,。為公司全年營銷任務的順利完成再立新功!

物流上半年工作總結(jié)報告篇八

轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過了一半的時間，這半年里,，在公司領導,、各部門同事的關(guān)心與幫助下,，我科室作為一個剛剛成立的部門正在慢慢的成長。為了協(xié)調(diào)企業(yè)的銷售和生產(chǎn),，不斷的提高服務水平和降低企業(yè)成本,，在過去的時間里，我科室取得了一定的成績,，但還有很多不足之處,，現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

一、在公司領導的正確指揮,、各部門的積極配合下,，物流部的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確,、作業(yè)標準規(guī)范化,、熱情服務的高質(zhì)量目標開展工作，通過學習“5s”管理理念,，員工素質(zhì)有了一定的提高,。

二、倉庫各項管理功能的提升：

1,、在保證在庫貨品質(zhì)量的同時,，依據(jù)部門制定的貨品安全保管流程，保證了貨品的先進先出,。

2,、通過及時了解庫存信息，綜合銷售科的銷售計劃,，保證了倉庫面積的最大利用,，減少了死角造成的空間損失，大大提升了倉庫面積的利用率,。

3,、結(jié)合14001環(huán)境管理體系的要求，加強了倉庫的安全管理工作,，倉庫加大力量宣傳和引導倉庫安全管理,，訓練部門人員熟悉倉庫安全法則，特別是倉庫“防火,、防水,、防盜”。杜絕粗暴作業(yè)和不安全的操作作業(yè)方式,，貨品的超量、超大,、超高的存放方式等,，保證了倉庫人員及貨品安全零風險,。

三、針對顧客需求及物流升級的準備,，物流科積極投入到周轉(zhuǎn)器具的維護與更換中,。

20xx年上半年應經(jīng)在忙忙碌碌中過去了，20xx年下半年任重道遠,，為提高公司的整體運作效率,，保證物流科信息溝通順暢，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實際情況,多征求各部門的相關(guān)人員對物流科工作的建議,，以將物流科利益最大化。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流科規(guī)模也得以壯大,。我部門將從全局利益出發(fā)，繼續(xù)堅持以安全為中心,、服務為宗旨,、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務水平、降低運營成本,，保證物流體系的有效運行,。

物流上半年工作總結(jié)報告篇九

20xx年上半年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,，認真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細化管理全局，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品,，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了上班年度的目標任務?，F(xiàn)將20xx年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

半年來，物流營運中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風,，克服了眾多困難，廣開營銷渠道,，嚴控內(nèi)外成本,，確保利潤最大化,，上半年，實現(xiàn)收入1214535.28元,，同比增長50.99%,，完成總進度的51.68%，實現(xiàn)利潤2.1萬元,，完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,，實現(xiàn)“時間過半，收入過半,，利潤過半”的目標,。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務

上半年,，xx項目完成收入432076.9元,，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,，零售點布局,，配送線路設計等前期工作。

2,、改變營銷策略

上半年,，收入777837.38元，占總收入的64.04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元,。上半年度,，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,，“三管齊下”的營銷策略。目前,，由公司領導帶領并成功攻克的有,、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有,、等客戶,。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務

上半年，公司領導帶領相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為,，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,，目前已和鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導,。

4,、國際物流業(yè)務發(fā)展

公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,，通過地理優(yōu)勢(接壤x,，x，x),，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿(mào)易。

認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備,，節(jié)約成本,，積極營銷。針對這一發(fā)展思路,，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理,，節(jié)約成本擴大效益,。

2、維護目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”,。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標客戶,。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場,、勇闖高峰,。

物流上半年工作總結(jié)報告篇十

回顧近半年的工作，對照德能勤績四項標準,，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

我所在的部門是物流部,，首先在20xx年這個及其不平凡的半年里,，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的,；在過去的半年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,，多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學習,，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要,，揚長避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅,，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余,，希望學習些其他部門的業(yè)務知識,，提高自己的業(yè)務能力,，樹立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險,。xx年xx月,、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流上半年工作總結(jié)報告篇十一

時間如雪，轉(zhuǎn)瞬消融,，上半年已經(jīng)過去,，作為xx物流公司的客服工作人員積極工作，對待任何一個來訪客戶都保持尊重,，在我們客服部經(jīng)理指揮中,，完成了上半年的任務。

物流工作說簡單,，挺簡單,，說難也非常難，主要是能夠解決客戶的問題,，如果客戶的問題不能解決,，就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間,，也會接到投訴,，因為一些原因?qū)е乱恍┛爝f無法送達，讓客戶反感,，我們物流作為中間物流運輸方,，需要兼顧兩方面，一方是售貨方,，一方是買方,，如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失，我們公司需要擔負這份責任,。

在工作中經(jīng)常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就非常焦急,，讓我們工作非常麻煩，我們不但要安撫客戶,，還要把快遞運輸在哪里的消息發(fā)給客戶,，同時幫助客戶監(jiān)督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合，為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通,，我們每個人每天都有電話量要求,。

為了更好的提高電話量，完成每天的工作,，我都會直接詢問客戶的原因,，然后進入主題，為客戶盡快做好物流信息查詢,，這樣減少了時間浪費,，讓我的電話量得到了極大的提升，對我的幫助極大,。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣,，任何時候我都保持彬彬有禮，不能讓客戶挑出毛病,，一但被客戶投訴,，那就會扣分的，必須要給客戶留下好印象,。

我們客服在客戶面前,，代表的就是整個公司，一言一行,，都必須要遵守法紀,，都必須要合乎規(guī)矩才行，不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象,，對公司的業(yè)務不利,，而且我們部門經(jīng)理也強烈要求我們做到對客戶尊敬，禮貌,，友善,。不能讓客戶感到失望，最好讓客戶滿意,。

有時候也會接到客戶的投訴電話,，最好解決的是我們公司的原因，因為這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務,，然而遇到一些問題,，比如售貨放遲遲不發(fā)貨，但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上,，這也是因為售貨方操作失誤,，讓我們非常不好處理，不能直接拒絕,，客戶的投訴請求,，同時還要與售貨方取得聯(lián)系才行,，這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,，同時也積極反饋給公司上層,，按照公司的要求，我們還得到了培養(yǎng),，學習了服務技巧和話術(shù),，讓很多客戶都感到滿意，同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作,。在下半年中,，工作依然繼續(xù)，我會繼續(xù)做好客服工作,，完成客服的任務,，解決客戶的問題。

物流上半年工作總結(jié)報告篇十二

時光荏苒,，20xx的上半年很快就要過去,，半年來，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務和工程分包任務，內(nèi)心不禁感慨萬千?，F(xiàn)在做一份物流經(jīng)理半年工作總結(jié)來匯報自己的工作,。

我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務,，采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務,。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應,，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應商,、管理供應鏈,。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準時到貨,、售后服務都是考評的要項,，不斷推陳出新。

工程分包隊伍需要不斷增加,，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來,，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價,、公平競爭,、降低工程分包成本。

存在的不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經(jīng)理需求,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計,，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目,?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,，型號,、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務,。

從物流經(jīng)理半年工作總結(jié)中積累經(jīng)驗,，總結(jié)優(yōu)缺點，飛翔的翅膀一路的辛勤勞動走到今天,，明天依舊努力,，相信明天將有更燦爛的笑容。

物流上半年工作總結(jié)報告篇十三

20xx年,，是公司領導克服各種困難,，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入,，平穩(wěn)發(fā)展的一年,；也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理,、嚴格控制成本，謀求突破的一年,；同時,，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改善、不斷成長的一年,。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

根據(jù)我物流部的情景，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1,、物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進行說明。物流費用能夠分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加,。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大,，而物流部短期能夠降低的僅有變動部分,，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2,、控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用,，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,，最少路費、停車費,，xxx主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從公明拉設備回xx，貨運公司報價xx元,，我們實際節(jié)省xx%,。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家,。例如油泵問題,，咨詢好幾家，費用都在xx元左右,，可是我們實際只花費xx余元,，節(jié)省xx%以上。

對于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省,，例如為xx倉庫窗戶刷油漆，我們都是自我買油漆,，不請物業(yè)代為刷,。凡此種種，不勝枚舉,，變動費用節(jié)省達xx%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻，可是也盡了自我的努力,。

3,、固定費用控制

根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原xx倉庫庫存xx一次性轉(zhuǎn)移到xx,，為公司節(jié)省必須的倉儲費用,。另外，我們配合xx擬把xx倉庫對外出租,，進一步降低部門管理的固定費用,。

1,、完善部門管理制度

按照領導意見，對各項管理制度進行修改,。在堅持原有流程不變的基礎上,，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程,。

2,、提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務質(zhì)量,、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務部門,、客戶供給服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一,、預防為主、綜合治理的方針,。一年來,，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。

3,、加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓,、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量。

過去一年中,，經(jīng)過領導的支持和各相關(guān)部門配合,，木地板和瓷磚清貨，并處理了xx倉庫部分精品,、壁布樣品。此外,，xx倉庫取消時,，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉(zhuǎn)告本人后,，決定暫時先運回xx倉庫,，已備公司將來使用。

為了確保財物各項工作及時完成,，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接,，為公司決策供給更加充分的依據(jù),。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣,。例如xx卸貨時,，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外,，本部門或本人為了及時、準確地向財務供給所需的各項報告的數(shù)據(jù),，不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù),，要逐一注明原始單據(jù),，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,，十多個小時搞定,。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,，維護打印機等事務也有很多次。此外,，本人參與黨委及工會事務處理,，負責起草了必須量的`文件，參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務,，在此不再細說。

限于篇幅,，本部門其他業(yè)務不再表述,。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要異常感激xx總,，及物流部全體員工,，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,，以至于我們沒有亮點，可是過去的一年是我們在公司領導的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動,，可是我們還有奮斗的活力；我們沒有可喜的成績,，可是我們還有完美的夢想,；我們沒有過人的本事，可是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。20xx年過去一半了,，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解,。為了在20xx年能有一個改觀,，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重,。

1,、繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費用,，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,，用以彌補xx倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用,、管理費用,。對于xx倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門計劃于春節(jié)前后配合xx處理掉,。

2,、加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率到達100%,，進一步縮減積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),，采用xx包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓,。

3,、進一步提升服務水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。

在新的一年里,，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中,。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下,。

物流上半年工作總結(jié)報告篇十四

20xx年上半年是xx公司成立和投入運行的年份,，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察,、分析、思考和行動上,。

年初到x月是xx公司成立的準備工作,，在這段時間，協(xié)助公司領導做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作,。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作,。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,，和財務一起完善公司單據(jù),，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設立外庫,，建立水運渠道,，配合財務展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,，并在行政部配合下重整了外包工作,。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這半年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑,、抱怨、無所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的,。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,，我衣食住行都靠它,。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求,。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試,。本年度我加強了物流,、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識,，取得不錯的效果,。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,，提出了建立安全、經(jīng)濟,、準確,、流暢、高效,、專業(yè)的物流服務的部門目標,。

將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題,。在總公司貿(mào)管部的配合下,，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點,。為了防范運輸風險,，我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險,。目前,，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在x萬元,，在沒有貨物保險的情況下,，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款,。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨,、外庫點收款和運輸收款的工作。成品,、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下,，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程,。

x月到x月開始解決經(jīng)濟,、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則,，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,，從而降低了xx%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率,。針對前期的收款不及時和x,，x月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評,。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

x月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié),，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力,。針對前期任務完成滯期和效果不理想,，部門開始推行任務登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理,。加強部門報表的細化深化,，為領導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長,。

社會時刻在改變,，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存,。

作為服務部門，壓縮運作成本和提高服務質(zhì)量就是我們不變得追求,?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,，將面臨巨大的風險,，這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報,。而更快更準更好的服務意味著運輸價格,、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價半年就是近百萬,，而更好的服務也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至xxx元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,，在同行業(yè)中做到最好,，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲,。

當然追求效益的最大化,，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應鏈結(jié)構(gòu),。比如集裝箱多式聯(lián)運,，經(jīng)測算，如果跨越貨直接聯(lián)系船公司,，我們的運輸成本反而上升,。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,，而且他們和海關(guān),、碼頭都有很好的關(guān)系,，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,，每噸的運費會上浮10元,。當然在x萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,，思考對策,，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行,。最難的是執(zhí)行,，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力,。經(jīng)常聽到“這是做不到的”,、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”,、“雖然他們能做,，但我覺得我們作不了，因為”一開始我對這些話也是半信半疑,，但是仔細分析,，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,，所以沒有什么是真正不可能的,。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,，我們能夠做的更好,。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做,，只要控制住嘗試的成本就行,。

也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,，也是對每個員工的尊重,。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),，在這種氛圍下,，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象,。

部門強調(diào)崇尚完美,，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度,，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點,，很多協(xié)作單位在合作過程中也講,，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。

部門為了進一步做好工作,，為我們向國際先進水平邁進打好基礎,，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果,。這些培訓在提高技能的同時,，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,，工作變得不再枯燥。

寫到這里,，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去半年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力,。當然自身還有很多不足,，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習，比如應對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,，比如前期部門運行成本過高等等,。在20xx年下半年，我會努力改進,，爭取做出更好成績,。