總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助。

物流部半年工作總結(jié)篇一

大家好,！在虎年到來之際,，首先我代表物流部給大家拜個早年，預(yù)祝大家虎年虎虎生威,、財源廣進,，物流部半年工作總結(jié)。

一,、嚴格控制各項費用,，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來,，工作總結(jié)《物流部半年工作總結(jié)》。

1. 物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進行說明,。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大,，而物流部短期能夠降低的只有變動部分,，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2．控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用,，杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,，最少路費,、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從公明拉設(shè)備回石巖,，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%,。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價比三家,。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家,，費用都在1000元左右,，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷。凡此種種,，不勝枚舉,，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻,，但是也盡了自己的努力,。

物流部半年工作總結(jié)篇二

20xx年質(zhì)管部工作參照物流管理部全年工作計劃開展，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開展工作,，逐步梳理部門工作,，完成的工作按各職能模塊總結(jié)如下。

1,、完成物流信息系統(tǒng)一期建設(shè)：代表需求部門主導(dǎo)系統(tǒng)的需求調(diào)研梳理,、立項，推動項目評審,，持續(xù)跟進開發(fā)進度,，確認系統(tǒng)細節(jié)，已按計劃完成一期“承運商管理,、貨運及跟蹤管理”二個模塊的開發(fā)及測試,，12月實現(xiàn)試點上線。

2,、推動rdc項目建設(shè)：通過系統(tǒng)調(diào)研,、分析論證，2月順利完成《全國ndc,、rdc建設(shè)規(guī)劃報告》及配置規(guī)劃,、擬定《rdc立項報告》，后續(xù)跟進各地rdc倉儲租賃/規(guī)劃及承運商渠道開發(fā),、流程梳理,，至10月份七個rdc全部順利組建完成。

3、倉儲作業(yè)計劃實施推進：基于分揀作業(yè)“多品項,、多批次,、小批量”的特征，擬訂了“倉庫作業(yè)計劃管理模式”框架,，通過試點總結(jié)后全面推廣實施,，并跟進實施效果，一定程度上促進了倉儲作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升,。

4,、運營商項目支持：完成新疆、云南,、陜西,、浙江、江蘇,、河南,、江西、廣東,、廣西,、山西等地的移動項目支持。

5,、制定物流規(guī)劃：完成08,、09年部門策略；

6-8月在部門領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”,；

10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估，分析并論證完成在不同供貨模式下內(nèi)部微循環(huán)“層級庫存分布策略”,。

6,、分公司物流規(guī)劃指導(dǎo)及實施：制定了《分公司物流規(guī)劃》模版，指導(dǎo),、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃,，完成初審；同時跟進項目規(guī)劃的實施,，如廈門地區(qū)物流調(diào)整規(guī)劃,、內(nèi)蒙赤峰地區(qū)物流運作解決方案的實施等。

7,、其它支持工作：作為評審組員參與重慶,、成都、昆明分公司的承運商評審,，并完成西區(qū)承運商合同的審核工作,；完成“物流基礎(chǔ)作業(yè)大檢查”太原、河北,、北京,、天津及天津dc檢查,，長沙、江西倉庫的復(fù)查工作,。

1,、部門年度、季度預(yù)算編制工作,，增加了物流費用統(tǒng)計與預(yù)算的對比的分析內(nèi)容,，使得部門的費用管理精益化。

2,、固化了《物流細分報表》,、《物流費用統(tǒng)計表》、《分公司承運商運費分析》,、《配送中心承運商運費分析》等報表,，對費用統(tǒng)計的報表做了新的工作指引。

3,、新修訂了《物流管理部部門運作分析月報》,，《銷售單訂單結(jié)構(gòu)分析月報》等，為部門總部領(lǐng)導(dǎo)和各大區(qū)經(jīng)理的日常決策和運作監(jiān)控提供了及時準(zhǔn)確,、強有力地數(shù)據(jù)支持,。

4、自20xx年5月開始增加了分公司,、配送中心承運商費用結(jié)構(gòu)分析報表,，跟進各分公司、配送中心的承運商的分配結(jié)構(gòu),，督促分公司進行改善承運商一家獨大的現(xiàn)象,，至20xx年年底，已經(jīng)促使1/3的基層單位的承運商結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,。

5,、20xx年11月完成了《訂單結(jié)構(gòu)與費用的模擬測算》，量化的對分公司的銷售訂單與費用的相關(guān)性進行分析,，為公司20xx年的運輸調(diào)整策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),。

1、完成了20xx年度的保險測算與運營分析報告,，清理了20xx年度的未結(jié)案件,。

2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險招標(biāo)工作,，保險費率下降了30%,，總保費下降15%，完成合同簽訂與北京辦公樓的財產(chǎn)險的投保協(xié)助工作。

3,、召開了4次季度保險對接會,，通過與保險公司的有效的周期性對接，使得保險處理流程化,，完成了兩次保險培訓(xùn),。

4、主導(dǎo)了第二期的視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝,，全國自營倉庫全部按照了監(jiān)控裝置,，定期進行聯(lián)網(wǎng)測試，確保保險監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)率在95%以上,。

5,、制訂了總部通過視頻監(jiān)控對操作現(xiàn)場的檢查制度，將在20xx年落實開展,。

6,、20xx年5月開始的新的保險年度，通過強化控制的措施,，對3萬以上的案件進行質(zhì)管部的專項評估,，研究資料的真實性，退回案件x起,，確保全年出險率降至新低0.0115%,，較20xx年同期下降0.002%，全年賠付率降至54%,，保險控制出色,，為部門全年考核加分。

7,、擬訂了新的《物流保險月度報告》版本,，每月定期發(fā)布，規(guī)劃保險管理的管理輔助職能,。

3、協(xié)助電子商務(wù)部完成了前期“全國電子商務(wù)市場物流配送情況的普查和調(diào)研”工作,，詳細對著名的15個btob,、btoc網(wǎng)站進行了調(diào)研，為咪啦網(wǎng)的成功上線提供了物流數(shù)據(jù)支持,。

4,、按時完成了注冊物流公司的稅費及手續(xù)調(diào)研,。為物流年度策略提供了有效支持。

5,、協(xié)助運作部完成了moto貨物自提項目的實施,。為與moto的談判提供了大量準(zhǔn)確的運輸數(shù)據(jù)及價格調(diào)研。

6,、協(xié)助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調(diào)度物控助理培訓(xùn),，編寫與審訂了運輸管理模塊的教材,。針對rdc結(jié)構(gòu)完成后的運輸模式調(diào)整,，修訂了整車運輸管理的作業(yè)制度,。協(xié)助完成10月初的全國rdc庫存調(diào)整。

7,、完成了《物流配送時刻表》的審訂與上網(wǎng)公示,。

8,、制訂了《全國運輸管理工作月報》的模板,，使全國運輸控制有序進行,。

1,、運費結(jié)算,，分為手機運費和物料運費兩塊工作,，確保在每月25日前核對好運費跟蹤表及承運商對帳單,，并通知承運商開出發(fā)票。在開出發(fā)票的20個工作日內(nèi),，完成了總部結(jié)算的五個配送中心共22個承運商的運費結(jié)算工作,。以及制作運費對帳單,，運費確認函,，收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。

2,、在總部歸結(jié)的費用的日常報銷部門整體推進工作

1,、moto自提的項目跟進與協(xié)議的簽署,，相關(guān)承運商的價格協(xié)商,、合同簽訂,、各地的對接跟進,，確保自提工作的開展。

2,、夏普,、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理,。

3,、就運營分析,、運輸管理、安全控制模塊的工作進行梳理,，新編寫了各自模塊的月度報告,。

4、公司各地運營商項目,、對外評標(biāo)工作的物流模塊的資料準(zhǔn)備工作。

5,、物流系統(tǒng)運營制度的修訂和審核,，對涉及安全管理、出入庫制度等進行修訂,。

9,、對各地的自營配送車輛進行有計劃的削減,，引導(dǎo)各地向企業(yè)物流的成本控制與服務(wù)保障的目標(biāo)轉(zhuǎn)型,。

10,、系統(tǒng)在途長期掛賬的清理，確保管理監(jiān)控?zé)o遺漏,，清理了76筆長期掛賬,，梳理相關(guān)管理流程,。

20xx年質(zhì)管部主要對各模塊的規(guī)范管理做了基礎(chǔ)性的梳理，但各項工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù)，部門逐步厘清管理思路,，對質(zhì)管的工作方向有了較明確的認識,。20xx年我們將在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，繼續(xù)在物流資源的使用效率,、承運商結(jié)構(gòu)、庫存結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面努力,，同時落實供應(yīng)鏈管理目標(biāo)的轉(zhuǎn)型,，為公司的戰(zhàn)略目標(biāo)打基礎(chǔ),。

物流部半年工作總結(jié)篇三

20xx即將過去,，20xx眨眼即到。在這年關(guān)時候回望整年,，不論在工作還是生活,，有進步也有挫折，有得有失,。一起工作的同事離職的,、外調(diào)的,、新進的都有,，生活得繼續(xù),，工作要進步,，對自身的工作在年底做一個盤點,，看自己學(xué)到了多少,，總結(jié)了多少經(jīng)驗,。

造成的原因：因新進時候的培訓(xùn)不到位,，日常工作中自身的態(tài)度不端正,，不主動去學(xué)習(xí)和強化自身,，部門負責(zé)人監(jiān)管工作不到位,，未能及時指正及強化其工作職責(zé)范圍,。在新的年度,，對新進的員工要明確的規(guī)范職責(zé),，對相關(guān)工作步驟,，報表的審核加強,。

造成員工責(zé)任感不強，工作態(tài)度不端正,。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行，對工作期間懶散的行為作出處罰和改正,。

工作流程的規(guī)范化，對接手續(xù)的正規(guī)化,、嚴謹化不夠,，作為承外啟內(nèi)的部門，工作流程,、手續(xù)的嚴謹,，才能保證工作的順利和流暢,，在新的年度，對不按時,、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,，加強對計劃物流部門報表的準(zhǔn)確率，及時率的強化,，為所需部門提供精準(zhǔn)及時的數(shù)據(jù),，積極的響應(yīng)市場需求,。

需要組織強化員工對工作事項的學(xué)習(xí)和了解，對公司結(jié)構(gòu),，產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、客戶結(jié)構(gòu)進行強化學(xué)習(xí),，加強員工的工作技能和工作能力。

1,、學(xué)習(xí)管理的方法,，做好部門負責(zé)人的工作,，對部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督,，做好跟其他部門溝通交流工作，加強自身的管理能力,，多請教多做多思考,，做事情要有計劃有原則,。

2,、以身作則，對公司制度流程嚴格遵守,，做好自身的工作,，樹立管理威信,，能靈活快捷的處理各種工作事項，加強自身的溝通能力,，對內(nèi)溝通,，對外引導(dǎo),，提升部門工作效率,。

3,、學(xué)以致用，在工作中進步強化處理各種突發(fā)事件的處理,，對自身的言辭,，措辭要言之有物,，對事件的評論要有根有據(jù)有說服力,。

在新的年度，新的氣象,，公司部門個人共同進步,，共同收獲。

物流部半年工作總結(jié)篇四

告訴員工明確的目標(biāo)和要求,，提供必要的資源，解決員工無法克服的困難,，對完成任務(wù)的員工給予獎勵,。

各班組的激勵權(quán)限掌握在現(xiàn)場主管手中,，強化質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率,，建立公認的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40,、質(zhì)量40,、配合度20,、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的規(guī)范化,、科學(xué)化,，改變員工的不良惰性和習(xí)慣,。

一線員工在完成自己的工作后,，可以不經(jīng)同意,，利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學(xué)習(xí))，讓員工走出狹隘的專業(yè)分工,，適應(yīng)各種工作的需要,，在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用,，可以加強員工之間的互助合作，克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費,。為了保證全面完成任務(wù),，常見的形式是在一個綜合生產(chǎn)小組中,，某一工種的員工也為小組中的其他工種工作,，盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒，還知道如何焊接圖紙和底座,，拋光盒并組裝它們,。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作。比如數(shù)控人員不僅要會激光切割機,，還要會數(shù)控沖床,，數(shù)控折彎機等設(shè)備操作。設(shè)備操作員也做定量分析工作,?；旧a(chǎn)員工也是輔助工,。輔助人員和做各種輔助工作等,。培養(yǎng)全面型人才的操作方法：1。根據(jù)培訓(xùn)計劃,，按照計劃對作業(yè)基準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進行培訓(xùn)和指導(dǎo),。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后，拜訪操作人員,，加深對操作基準(zhǔn)和操作順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,，然后利用中間休息或加班(下班后)的時間，由班長指導(dǎo)實際操作,。3.當(dāng)有班長或其他全能負責(zé)人時,，可以安排學(xué)生與操作人員一起進行實際操作，提高操作的準(zhǔn)確性,，規(guī)范操作順序,，同時掌握正確的操作方法,。4.當(dāng)受訓(xùn)者掌握了正確的操作方法，能達到自己的操作基準(zhǔn),，有正常的操作速度時,，可以安排進行獨立操作,，使其逐漸熟練,，達到一定程度的操作穩(wěn)定性,，并持續(xù)一段時間,，期間班長要進行確認。5.評估學(xué)員的培訓(xùn)效果,。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致,，是否有不正確的操作動作,，如果有,，及時糾正,；對成品進行確認檢驗,。

從小的角度來說,，比如跑一輛車可以做一件事,，或者適當(dāng)安排幾件事,，開車出去可以同時做很多事,。用過的復(fù)印紙,，不重要的文件反面可以重復(fù)使用,。休息時關(guān)燈,?？照{(diào)不超過一定溫度的不得使用,。掉在地上的材料可以隨時撿起來,。一個小時能完成的工作,，一定時間能完成,，不耽誤,。從大的角度看管理：有沒有富余人員？現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少,。協(xié)調(diào)工作一次是否可以，不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請示,，浪費時間和精力,。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費時間,。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉(zhuǎn)困難的主要原因,。生產(chǎn)現(xiàn)場積壓的材料或半成品也是資金積壓,，占用生產(chǎn)流程空間,。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高,，質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因,。采購不當(dāng)?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r刻關(guān)注并尋求改善的途徑,。回收用過的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證,。一個完整產(chǎn)品的使用部位，毛刺或多余材料沒有清理干凈,，直接導(dǎo)致下一道工序或客戶的施工進度和公司的聲譽,。

(e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構(gòu)成,；

組長浮動工資核定內(nèi)容：績效工資-任務(wù)績效指個人和部門任務(wù)完成情況：工作質(zhì)量-日常工作通過率,、客戶滿意度,、責(zé)任行為到位率,。作業(yè)數(shù)量——單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前),；工作事故-一般責(zé)任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀律——服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,，遵紀守法,，有效的管理控制,；組織意識——橫向溝通,、妥協(xié)與合作。團隊建設(shè)——下屬團隊和諧進取,。忠誠——維護(不是非法侵占)公司利益,，積極預(yù)防和解決問題,。工作創(chuàng)新——對穩(wěn)步提高部門或組織未來績效的工作貢獻。

班組長浮動工資的考核依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%,，質(zhì)量為20%,；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,，其中節(jié)能5%,，創(chuàng)收降耗5%；管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,，其中考勤8%,，制度執(zhí)行10%,，健康安全5%，紀律4%,，綜合評價3%,。

物流部半年工作總結(jié)篇五

一,、201xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,，多多改進,。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學(xué)習(xí),，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短,，發(fā)奮工作,，克難攻堅,，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象,。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險,。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部半年工作總結(jié)篇六

1,、今年重新招標(biāo)的國內(nèi)運輸代理從2月x日啟用,，根據(jù)20xx年國內(nèi)汽運的價格表,，結(jié)合各家承運商中標(biāo)線路,、優(yōu)勢區(qū)域、冷熱線路搭配等因素,，采取分線路,、分省份的形式，劃分了各承運商的承運線路,，中間根據(jù)實際運作情況又進行了幾次調(diào)整,。上一年國內(nèi)油價兩次上漲，加上原料藥小件發(fā)貨的比例很大,，使開始的國內(nèi)運輸出現(xiàn)了困難,，經(jīng)過自己調(diào)研和測算，制定了國內(nèi)運輸價格結(jié)算的補充辦法,，基本解決了運輸中相關(guān)問題,，是運輸工作平穩(wěn)運行同時最大限度的節(jié)約了費用。

2,、出口運輸方面,，拼箱整治的效果非常明顯，年初針對拼箱印度航線目的港收費混亂,，客戶投訴率高的問題,，經(jīng)過和環(huán)發(fā)、松昌,、隆生這幾家天津港的主要拼箱公司洽談和詢價,，最后將印度航線包給了環(huán)發(fā)公司，確定了固定的運費,、目的港收費標(biāo)準(zhǔn),、固定的目的港代理，對環(huán)發(fā)公司印度航線的操作做了非常詳細的要求,。經(jīng)過將近一年的操作,，此航線的運輸質(zhì)量得到了很大的提高，客戶投訴幾乎沒有了,。這種好的經(jīng)驗我們將好好總結(jié),，下一年將視需求情況進一步進行推廣。

3,、出口貨代的招標(biāo)工作幾經(jīng)調(diào)整和修改,，終于整理出了一套符合目前公司出口運輸實際現(xiàn)狀的招標(biāo)方案，對新老代理將分開招標(biāo)，老的貨代將留用服務(wù)好的,，剔除服務(wù)較差的,；同時引進新的有實力的貨代公司，充實貨代服務(wù)隊伍,。招標(biāo)工作將在近期逐步展開,，將通過此次招標(biāo)達到吐故納新的目的，進一步調(diào)高出口貨代的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,。

4,、進一步加強了各項制度的制定。先后起草出臺了國內(nèi)運輸和國際運輸?shù)某羞\商管理辦法,。把日常工作的重點要求體現(xiàn)到管理辦法中,，進一步加強對承運商的管控，約束承運商的日常操作行為,，為運輸質(zhì)量的提高打下了很好的基礎(chǔ),。同時修訂出臺了快遞管理辦法和發(fā)票簽收管理辦法等，對各項管理工作更加規(guī)范,。

5,、進一步加強部門員工的日常行為管理。結(jié)合公司出臺的各項紀律要求,，對本部門員工嚴格要求,。從日常工作的態(tài)度、語言,、環(huán)境衛(wèi)生等方面提出更加細化,、更加具體的要求。同時對公司的各項規(guī)章制度和要求,，做好宣講工作,，讓大家能夠理解公司的一些管理要求，不牢騷,、不抱怨，嚴格按照公司的各項要求規(guī)范自己的行為,，加強日常工作的精細化和專業(yè)化,。

6、對國內(nèi),、外運輸進一步加強對運輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)管,。從廠內(nèi)裝貨、到運輸途中,、到客戶收貨各個環(huán)節(jié),，使貨物包裝少破損。同時加強對業(yè)務(wù)人員和運輸崗位人員保險操作知識的培訓(xùn),，使破損問題發(fā)生時能夠通過保險渠道等妥善解決,，不給客戶造成不良影響,。加強貨物的信息追蹤、信息記錄和信息反饋工作,，進一步完善了內(nèi)外貿(mào)系統(tǒng)中運輸工作的相關(guān)功能,。

7、單證和配批方面進行了人員和工作的重新調(diào)整,，對工作流程進行了重新的梳理,。加強了與商檢局的日常溝通，根據(jù)商檢局的文件要求進行了一系列的工作內(nèi)容調(diào)整,，受到商檢局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評,，對我們?nèi)粘５某鰡喂ぷ髌鹆撕芎玫拇龠M作用。配批進一步加強了對配批未發(fā)貨情況的監(jiān)管,，經(jīng)過一段時期的數(shù)據(jù)上報,，長時間配批不發(fā)貨的現(xiàn)象得到了很好的抑制，加快了貨物流轉(zhuǎn),。

物流部半年工作總結(jié)篇七

秋天的蕭索不減工作的熱情,，在部長們帶領(lǐng)下，部委們圓滿地完成了一項又一項工作,，這些工作不僅鍛煉了部委的能力,，也增進了學(xué)習(xí)部大家庭里成員間的感情。同時展現(xiàn)出我部嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和超強的內(nèi)部凝聚力,，在老師和同學(xué)們的心中都留下了良好的印象,。但我們依然冷靜地回顧反思本月的工作，以供下月?lián)P長避短,，為學(xué)習(xí)部更添輝煌,。

本月上旬，我部舉辦了學(xué)習(xí)部招新,。經(jīng)過前期的充分準(zhǔn)備,，答疑會上為同學(xué)們解答了對學(xué)習(xí)部的各項疑問，使同學(xué)們充分了解學(xué)習(xí)部的工作,，以及部長們的“上門”宣傳,，使同學(xué)們感受到學(xué)習(xí)部大家庭的溫暖，并對學(xué)習(xí)部顯示出極大的熱情,。經(jīng)過層層篩選,，16名大一同學(xué)光榮地成為了學(xué)習(xí)部的試用期成員。試用期的部委們都十分努力地向部長們學(xué)習(xí),，并以極高的熱情對待部門分配的每項工作,，全心全意地為同學(xué)們服務(wù)，踏踏實實做地好本職工作，不斷實現(xiàn)對自我的提升,。

⑴部門例會

⑵籌備新老生交流會

經(jīng)歷了高中三年的努力與六月高考的磨礪,，大一新生們滿懷希望與憧憬，帶著父母的囑托和對家的不舍步入了武漢理工大學(xué),。我們物流工程學(xué)院也迎來了一批新成員,。然而，我們的新成員雖入學(xué)已近兩個月,，也經(jīng)過了軍訓(xùn)的歷練和老師的教導(dǎo),，但仍有很多同學(xué)心存迷茫與困惑。為使新生更快適應(yīng)大學(xué)的生活,，找到奮斗的目標(biāo)和努力的方向,，我們物流工程學(xué)院學(xué)習(xí)部決定開展一年一度的“新老學(xué)生交流會”。在部長們的帶領(lǐng)下,，部委們積極地開始制作人生的第一份策劃,，雖然大家的策劃并不成熟，部長們還是給予了高度的評價,，并親切地做了指導(dǎo),。

流光溢彩的新生才藝大賽，是物流工程學(xué)院歷年來的特色活動之一,，具有相當(dāng)重要的地位,。我部積極響應(yīng)學(xué)校號召，配合文藝部做了宣傳和維護現(xiàn)場秩序工作,，協(xié)助文藝部制作了精美的畫板,、做好會場布置、維護現(xiàn)場秩序,。在多個部門的配合努力下,，新生才藝大賽獲得了圓滿的成功，為我物流工程學(xué)院擴大影響,。在一年一度的運動會上,，我部協(xié)助體育部等其他部門，為物流工程學(xué)院的健兒們吶喊助威,，體現(xiàn)出學(xué)院內(nèi)部的團結(jié),。

學(xué)習(xí)部本月的工作堅持“為廣大學(xué)生服務(wù)”這一原則，秉持學(xué)習(xí)部的特色,，協(xié)助其他部門舉辦了以上述活動為代表的一系列活動，旨在促進學(xué)院建設(shè)和豐富學(xué)生生活,?？傮w上講，10月份的工作還是卓有成效的，外部工作與部門建設(shè)兩手抓起來,，展示了團委學(xué)生會優(yōu)秀部門的風(fēng)采,。后期的工作，我們將會繼續(xù)努力發(fā)揚學(xué)習(xí)部的優(yōu)勢,，力爭將部門工作完成得有聲有色,。

時光飛逝，短短一個月就這樣結(jié)束了,，在未來,，我們會面臨新的機遇，新的挑戰(zhàn),。這要求我們更加努力,。在積累經(jīng)驗、學(xué)習(xí)成果的基礎(chǔ)上,，我們學(xué)習(xí)部將會以更飽滿的熱情和積極的心態(tài)投身于學(xué)院的各項工作與活動中,，努力完善各項工作,，改進不足,，做出特色,，把工作做得更好,。

物流部半年工作總結(jié)篇八

目前,，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,，所以貨比三家是需要的,，認真詳細詢問各家物流公司的價格,，服務(wù),，處理問題等資料，并寫進運輸合同,。

作為一個物流專員,，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,，實現(xiàn)降低運輸成本,，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,，不同客人貨量不一樣,，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的,。因此作為一個物流專員,，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃,，根據(jù)業(yè)務(wù)要求,，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,，運輸時間才能按約定的進行,，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責(zé)人,，都必須確認準(zhǔn)確的發(fā)貨時間,。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作,。

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位,。貨在什么地方,，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù),。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間,，也上報公司相關(guān)人員,，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次,。此外,，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負責(zé)起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說,。

1.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量,。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理的方針,。一年來,，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。

3.完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程。

在物流專員半年工作總結(jié)的最后,，我承諾在接下來的半年里,，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。