在當(dāng)下社會(huì),，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧,。

制冷專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

接觸實(shí)際,，結(jié)合實(shí)際,，學(xué)以致用,，學(xué)有所獲。

1．冷庫(kù),、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖,、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

2．汽車空調(diào),、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程,。

3．商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工,、安裝以及調(diào)試,。

1．要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

2．集體外出活動(dòng)要注意人身安全,，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定,，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

3．實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問,，學(xué)有所獲,，學(xué)以致用,。

4．集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象,。

1、第一天（9月8日）由王宏老師帶隊(duì)來(lái)到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證,，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室,，會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,，發(fā)展，壯大,。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程：

制麥 糖化發(fā)酵 罐裝

下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖 ：

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng),，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間,。

我們第一組首先來(lái)到制冷車間的一層，一層有6臺(tái)機(jī)組,，由于需求量不大,，只有 6#機(jī)組在工作，其他的5臺(tái)都是停止的,，其中有3臺(tái)螺桿機(jī),，3臺(tái)離心機(jī)，1#,、2#,、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組，每臺(tái)的制冷量為512kw,，軸功率為142kw,。4#、5#,、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw,，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃,，由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作,，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機(jī)組在工作,，其工況：吸氣壓力：0.3mpa,，排氣壓力：0.9mpa，油壓：0.85mpa,，內(nèi)壓比：7.5,。其電機(jī)功率為220kw，配套冷凝器的面積：32o,。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型,。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的,。

看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器,，二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器：下進(jìn)上出

胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,，四臺(tái)蒸發(fā)器通過(guò)各種管道,，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大,，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐,。

樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器,，其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器,。在集中聽取胡安全員的介紹完以后,，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：

2,、實(shí)習(xí)感受：通過(guò)這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況,，更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

二：市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)

第二天（9月9日）上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來(lái)到市政府大樓,，由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的,。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn)：

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式（速度式）兩者的特點(diǎn)。

與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,，螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,，重量輕，體積小,，占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn),。

制冷專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

這個(gè)學(xué)期中我們制冷與冷藏技術(shù)終于迎來(lái)了等待已久的北海生產(chǎn)實(shí)習(xí)，在這次持續(xù)了兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到許多理論知識(shí)中沒有接觸到的東西,，開拓了視野,，鞏固了我們的專業(yè)知識(shí)，更重要的是我們了解到我們自身許多的不足,。對(duì)本專業(yè)的前景也有了更明確的藍(lán)圖,。我們更深入的了解到整個(gè)制冷系統(tǒng)的工作原理。在老師的指導(dǎo)下,，我們解決了許多問題,。

一、實(shí)習(xí)目的

了解制冷系統(tǒng)的原理,、組成及設(shè)備功能,。

了解冷庫(kù)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理。

二,、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年11月8日到11月22日

三,、實(shí)習(xí)單位

廣西北海漁業(yè)公司冷凍廠

廣西北海外貿(mào)冷凍加工廠

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1,、北海漁業(yè)公司冷凍廠

制冷實(shí)習(xí)報(bào)告制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

11月8日到18日我們到北海漁業(yè)公司冷凍廠,，該廠創(chuàng)建于19世紀(jì)60年代,，主要加工對(duì)象為水產(chǎn),，設(shè)備比較陳舊，于19xx年進(jìn)行了大修,。其設(shè)備有：?jiǎn)渭?jí)活塞機(jī)3臺(tái)8as170,、1臺(tái)6aw125,、1臺(tái)aw170，雙級(jí)活塞機(jī) 4臺(tái)8asj170,。冷凝器為立式冷凝器pna150 7臺(tái),，洗滌式油分離器2臺(tái)，5.0容積高壓貯液桶3個(gè),，低壓循環(huán)桶4個(gè)(其中-40℃一個(gè)主要為單凍間供液,、-33℃1個(gè)主要為急凍間供液、-28℃1個(gè)主要為低溫庫(kù)供液,、-15℃1個(gè)主要為冰庫(kù)供液),，氨液分離器3個(gè)，中間冷卻器3個(gè),，排液桶1個(gè),，集油器2個(gè)，冷卻塔5臺(tái),，緊急泄氨器1個(gè),，空氣分離器1個(gè)。其供液方式分為三種,，氨泵供液,，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫(kù),，第二種為重力供液,，供制冰間，第三種為直接供液,，這是備用的,。

在漁業(yè)公司冷凍廠實(shí)習(xí)的過(guò)程中，主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng),，了解制冷系統(tǒng)設(shè)備的分布,，熟識(shí)各設(shè)備的工作原理并做好筆記用來(lái)繪制制冷系統(tǒng)原理圖。在參觀學(xué)習(xí)中更進(jìn)一步鞏固了以前書本上學(xué)到的知識(shí),，深入理解了各設(shè)備的工作原理及作用,。

壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)的核心部分可以說(shuō)是制冷系統(tǒng)的心臟。漁業(yè)公司冷凍廠所用的壓縮機(jī)是活塞式壓縮機(jī),，壓縮機(jī)把庫(kù)房系統(tǒng)吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣,，排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤(rùn)滑油之后，進(jìn)入冷凝器,，將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體,，泄入高壓貯液器，然后再經(jīng)過(guò)節(jié)流閥送入庫(kù)房系統(tǒng)，使制冷劑得以循環(huán)進(jìn)行,。該機(jī)房系統(tǒng)的單級(jí)壓縮機(jī)的吸入管從低壓循環(huán)桶接入,，排氣管與雙級(jí)壓縮機(jī)的排氣管分別接到兩個(gè)油分離器。雙級(jí)壓縮機(jī)的另一排氣管排氣到中間冷卻器對(duì)制冷劑進(jìn)行過(guò)冷,。其中有兩臺(tái)單級(jí)壓縮機(jī)相配組實(shí)行雙級(jí)壓縮,。

中間冷卻器 其作用是冷卻低壓級(jí)壓縮機(jī)排出的過(guò)熱蒸汽，將過(guò)凝后的飽和液體冷卻到設(shè)計(jì)規(guī)定的過(guò)冷溫度,，還起著分離低壓級(jí)壓縮機(jī)排氣所夾帶的潤(rùn)滑油級(jí)油滴的作用,。同時(shí)也可以提高雙級(jí)壓縮的效率。它須要有總調(diào)為它提供氨液節(jié)流后成為低溫低壓的液體來(lái)洗滌雙級(jí)壓縮機(jī)第一次排出來(lái)的氨氣,，也有從總調(diào)節(jié)站來(lái)的液體通過(guò)盤管進(jìn)過(guò)冷,，以達(dá)到更低的蒸發(fā)溫度。

低壓循環(huán)桶：低壓循環(huán)桶是液泵供液系統(tǒng)的專用設(shè)備,，也是關(guān)鍵設(shè)備之一,。其作用是貯存和穩(wěn)定地供給液泵循環(huán)所需的低壓液體，又能對(duì)庫(kù)房回氣進(jìn)行氣液分離,，保證壓縮機(jī)的安全,，必要時(shí)又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系統(tǒng)中,以貯存低壓氨液,同時(shí)對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)前的低壓氨氣進(jìn)行氣液分離.另外,還可容納熱氨沖霜時(shí)由蒸發(fā)部位排出的低壓液體,。它也是由總調(diào)節(jié)站供液,，節(jié)流后進(jìn)入桶內(nèi)，從桶的底部出液,，經(jīng)氨泵加壓后送到各個(gè)庫(kù)房,，上端又是從庫(kù)房的回氣，當(dāng)然也有液體,，通過(guò)這里來(lái)進(jìn)行分離,，液體循環(huán)使用，所體回到壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,。

油分離器：洗滌式油分離器在工作時(shí)主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來(lái)分離油,，同時(shí)還利用降低氣流速度與改變氣流運(yùn)動(dòng)方向，油滴自然沉降的分離作用,。其中洗滌和冷卻作用對(duì)洗滌式油分離器的分油效率影響最大,，因此筒體內(nèi)必須保持一定高度的氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給,，為了保證油分離器內(nèi)有足夠高度的氨液,，它的進(jìn)液管應(yīng)比冷凝器出液口位置低240～250mm，它一般裝在機(jī)房外,，緊靠冷凝器的地方,，這樣可以多臺(tái)壓縮機(jī)共同用一個(gè)油分離器,。集油器：所謂集油器就是將系統(tǒng)中的油集中

起來(lái)的容器(也稱放油器),。在氨制冷系統(tǒng)中,，如果從油分離器,、高壓貯液器,、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油,，對(duì)操作人員是很不安全的,。另外,，在這些容器中氨液也較多,，為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失,，應(yīng)將系統(tǒng)中各有關(guān)容器的油先排至集油器，再在低壓下將油從集油器排出,。其頂部設(shè)有回汽管接頭,，用作回收氨汽的出口和降低筒內(nèi)的壓力。此外,，為了便于操作管理,，在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器，通常集油器的進(jìn)油量不易超過(guò)其容積的70%,。該技防系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)集油器,，一個(gè)在油分離器旁邊，一個(gè)在制冰間,。通過(guò)集油器使整個(gè)系統(tǒng)的油能夠循環(huán)利用,。

立式冷凝器：冷凝器能將管子中的熱量，以很快的方式,，傳到管子附近的空氣,，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置,。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器,，也就是說(shuō)它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外,，位于離機(jī)房出入口較近的地方,。

高壓貯液器：在制冷系統(tǒng)中，用以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氨液循環(huán)量,，并用以儲(chǔ)存氨液,。 由冷凝器所凝結(jié)的液態(tài)制冷工質(zhì).如不能及時(shí)排出，則必然占據(jù)冷凝器的一定容積,，相應(yīng)的減少了冷凝傳熱面積,，使冷凝和壓力升高，影響制冷效果,，故在制冷系統(tǒng)中設(shè)貯液器,，用來(lái)貯存來(lái)自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應(yīng)和調(diào)節(jié)有關(guān)設(shè)備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。貯液器靠近冷凝器,，其安裝高度應(yīng)低于冷凝器,，以保證液體自流進(jìn)入。

排液桶：排液桶的作用是貯存熱氨融霜時(shí)由被融霜的蒸發(fā)器如冷風(fēng)機(jī)或冷卻排管內(nèi)排出的氨液,，并分離氨液中的潤(rùn)滑油,。一般布置于設(shè)備間靠近冷庫(kù)的一側(cè)。排液桶除了貯存融霜排液外,，更重要的是對(duì)融霜后的排液進(jìn)行氣,、液分離和沉淀潤(rùn)滑油。其工作過(guò)程是通過(guò)相應(yīng)的管道連接來(lái)完成的,。在氨制冷系統(tǒng)中,，排液桶上的進(jìn)液管與液體分調(diào)節(jié)站排液管相連接;出液管與通往氨液分離器的液體管或庫(kù)房供液調(diào)節(jié)站相連;減壓管與氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器的回氣管相連接，以降低排液桶內(nèi)壓力,，使熱氨融霜后的氨液能順利地進(jìn)入桶內(nèi);加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接,，當(dāng)要排出桶內(nèi)氨液時(shí)，關(guān)閉進(jìn)液管和減壓管閥門,，開啟加壓管閥門,，對(duì)容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發(fā)器,。在氨液排出前,，應(yīng)先將沉積在排液桶內(nèi)的潤(rùn)滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層,，并設(shè)加壓管,。

氨液分離器：氨液分離器，將蒸發(fā)器出來(lái)的蒸氣中的液滴分離掉,，以提高壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性;它也用在貯液器后面,，用來(lái)分離因節(jié)流降壓而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，不讓它進(jìn)入蒸發(fā)器,，以提高蒸發(fā)器工作效率,。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同，通過(guò)擴(kuò)大管路通徑減小速度以及改變速度的方向,，使氣體和液體分離,。 其高度應(yīng)使分離下來(lái)的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶?？諝夥蛛x器：空氣分離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體(主要是空氣)并同時(shí)

回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備,。 制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實(shí)際上是與制冷劑蒸氣混合存在的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度,，使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結(jié)成液體,，并把空氣等不凝性氣體分離出來(lái),，達(dá)到回收混合氣體中制冷劑的目的，減少制冷劑隨不凝氣體的排出對(duì)大氣的污染及浪費(fèi),。為了能使凝結(jié)出來(lái)的液體可以順利排出,，空氣分離器應(yīng)該高于高壓貯液器。

緊急泄氨器：為防止制冷設(shè)備在產(chǎn)生意外事故時(shí)引起爆炸,，把制冷系統(tǒng)中有大量氨存在的容器(如貯氨器,、蒸發(fā)器)用管路與緊急泄氨器連接，當(dāng)情況緊急時(shí),，可將緊急泄氨器的液氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來(lái)水閥打開排出,。

2,、北海外貿(mào)冷凍加工廠

11月19日到22日我們到外貿(mào)冷凍加工廠實(shí)習(xí),。該廠冷庫(kù)機(jī)房系統(tǒng)有9臺(tái)活塞式壓縮機(jī)，其中8as170單級(jí)壓縮機(jī)3臺(tái),、4v-12.5單級(jí)壓縮機(jī)1臺(tái),、8asj17雙級(jí)壓縮機(jī)5臺(tái)，3個(gè)高壓貯氨器,，10個(gè)低壓循環(huán)桶,，其中兩個(gè)為重力供液，其它都是氨泵供液,，3個(gè)蒸發(fā)式冷凝器,，3個(gè)油分離器，2個(gè)集油器,，5個(gè)中間冷卻器,，1個(gè)排液桶。有2個(gè)急凍間,，8個(gè)組裝式閣架并且有兩臺(tái)氟利昂機(jī)組,。

在外貿(mào)冷凍加工廠實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng),，并有幸進(jìn)去參觀了冷庫(kù),。而后是了解設(shè)備分布及工作原理并做好筆記。該廠使用的制冷設(shè)備跟漁業(yè)公司冷凍廠的制冷設(shè)備除了數(shù)量差不多是一樣的,，就是使用的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器,。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設(shè)置的氣體均壓管外，在其底部還多設(shè)置了液體均壓管以平衡桶內(nèi)液位,。

蒸發(fā)式冷凝器：蒸發(fā)式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時(shí)吸收盤管內(nèi)蒸發(fā)式冷凝器高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài),。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管，經(jīng)噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜,，水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣,，其余落入集水槽,，供水泵循環(huán)使用。

11月23日,，整個(gè)實(shí)習(xí)算是完滿結(jié)束,，過(guò)程中分別繪制了兩個(gè)冷凍廠的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)原理圖，并在老師的檢查與提問下上交了,。

制冷實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)

五,、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

通過(guò)這兩個(gè)多星期的實(shí)習(xí)，感受了理論與實(shí)踐的結(jié)合,，增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力,，解開了很多以前對(duì)書本專業(yè)知識(shí)的疑問，進(jìn)一步弄懂了各個(gè)制冷設(shè)備的工作原理與作用,，加深了對(duì)本專業(yè)的理解,，更看到了我們制冷專業(yè)的就業(yè)前景。

本次實(shí)習(xí)主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng),，了解個(gè)制冷設(shè)備的分布情況及工作原理與作用,，學(xué)習(xí)布局并繪制制冷系統(tǒng)原理圖。并有幸參觀了冷庫(kù)及一些水產(chǎn)食品的加工流程,，使我大開眼界,。通過(guò)繪制制冷系統(tǒng)原理圖，我弄懂了各設(shè)備之間的連接及制冷劑的流向情況,。在機(jī)房參觀的同時(shí)也看到了那里工作人員的工作情況,。聯(lián)想到自己也快要找工作進(jìn)行真正的實(shí)習(xí)了，有點(diǎn)興奮也有點(diǎn)壓力,。即將踏入社會(huì),，這個(gè)實(shí)習(xí)為我從無(wú)憂無(wú)慮的校園生活過(guò)渡到競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)生活作了準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)中要多問,，多思考,。碰到不懂的時(shí)候要多向老師或身邊的同學(xué)請(qǐng)教。弄懂了更能加深理解,。作為一個(gè)技術(shù)類專業(yè)學(xué)生,，以后從事的極大可能是技術(shù)方面的工作，所以對(duì)安全意識(shí)方面還需多加注意,。還有就是專業(yè)知識(shí)一定要扎實(shí),，作為一個(gè)制冷與冷藏技術(shù)方向的學(xué)生到冷凍廠去參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，對(duì)于我們形成正確的勞動(dòng)觀念起著重要的作用,，同時(shí)能有效地提高我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力及動(dòng)手能力,。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過(guò)程，認(rèn)真完成好生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作對(duì)培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義,。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們清楚地了解制冷行業(yè)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)組織形式和冷凍廠的企業(yè)管理方式,。培養(yǎng)我們從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì),、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,?？梢允刮覀兏恿私庾约海瑸閷?lái)選擇就業(yè)方向提供參考,。

制冷專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

“ 沒有實(shí)踐,，就沒有發(fā)言權(quán)”,只有親身經(jīng)歷過(guò)才會(huì)有那種超乎平常的感覺。

我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)分為兩個(gè)部分,，可以選擇去大連三洋公司,，也可以選擇在校內(nèi)的冷庫(kù)和空調(diào)實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，由于各種原因,，我選擇了校內(nèi)實(shí)習(xí),，實(shí)習(xí)期間是季老師和殷老師帶的隊(duì)伍，一共15人,，雖然我們學(xué)院樓的空調(diào)實(shí)驗(yàn)室我們?nèi)ミ^(guò)很多次了,，但是,，這一次,，所有的課程，理論的部分全都學(xué)完了,，而且因?yàn)槿松?，可以清楚的聽到看到老師的講解，更好的了解了整個(gè)制冷循環(huán)的過(guò)程,，把書本中的知識(shí)與實(shí)際相互聯(lián)系起來(lái),，自己覺得學(xué)會(huì)了不少，收獲頗豐,。

第一天,，我們是在學(xué)院樓的小型冷庫(kù)實(shí)驗(yàn)室參觀學(xué)習(xí)的，季老師詳細(xì)的講解了一遍,，同學(xué)們也積極的提問,，氛圍很好，之后老師要求我們畫出那個(gè)實(shí)驗(yàn)室里面水冷和風(fēng)冷相互并聯(lián)的冷庫(kù),，看著復(fù)雜的管線,，雖然聽的很明白，但是當(dāng)自己去實(shí)踐到紙上,，成圖的時(shí)候,，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不是那么簡(jiǎn)單的。當(dāng)然了,，最后還是合格了,，因?yàn)槲覀冋J(rèn)真么,！下午寫了實(shí)習(xí)日記。

第二天,，也是一樣的參觀和學(xué)習(xí),，研究復(fù)雜的管線，這次畫的是制冷和供熱兩用的一個(gè)小型庫(kù)房,。單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是由制冷壓縮機(jī),，冷凝器，蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個(gè)基本部件組成,。它們之間用管道依次連接,，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng),，發(fā)生狀態(tài)變化,，與外界進(jìn)行熱量交換。

液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,，氣化成低溫低壓的蒸汽,、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器,、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱,，冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑,、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,，達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣,，制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過(guò)蒸發(fā),、壓縮、冷凝,、節(jié)流四個(gè)基本過(guò)程完成一個(gè)制冷循環(huán),。 在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器,、冷凝器,、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件，這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷,。壓縮機(jī)是心臟，起著吸入,、壓縮,、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走,。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用,、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分,。實(shí)際制冷系統(tǒng)中,，除上述四大件之外，常常有一些輔助設(shè)備,，如電磁閥,、分配器、干燥器,、集熱器,、易熔塞、壓力控制器等部件組成,，它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,，可靠性和安全性而設(shè)置的。

第三天,，我們來(lái)到了a區(qū)的假山這里的地下冷庫(kù),，因?yàn)橥饷鏌幔沂孪仁侵览鋷?kù)沒有運(yùn)行的,，我穿了裙子,，大家可想而知哈，怎一個(gè)爽字了得,！季老師執(zhí)意要把自己的工作服給我穿,，弄的我連哆嗦都不敢,，還是爽啊,。好了，言歸正傳,，在冷庫(kù)里面,，我們首先到了機(jī)房，跟以往實(shí)驗(yàn)室里面的冷庫(kù)是不同的,，當(dāng)然四大件還是在的,，除了四大件，還有很多輔助的設(shè)備,，像高儲(chǔ)器,、集油器、回氣管道的截止閥等等,。實(shí)際工作的冷庫(kù),，要復(fù)雜一些，這里的設(shè)備,，老師說(shuō)是成套買的,，制冷機(jī)組,，回來(lái)后自己安裝的，四臺(tái)壓縮機(jī)連在一起的,，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,，書本上是不會(huì)說(shuō)起的，就是無(wú)論是回氣還是排氣,，實(shí)際中都會(huì)有一條較輸,、進(jìn)氣管粗很多的匯集總管，老師說(shuō),，這是為了減緩氣體流速,，并且均勻的分配給各個(gè)工作機(jī)組的。每個(gè)壓縮機(jī)進(jìn)氣之前都會(huì)有過(guò)濾裝置,，集油器之前也會(huì)有的,。還有好多截止閥，單項(xiàng),、雙向的,。我們還去了，庫(kù)房,，是頂排管的,，房頂是用聚氨酯做的保溫材料，像是泡沫一樣的東西,，庫(kù)房里面有風(fēng)機(jī),。我們?cè)诶蠋煹囊龑?dǎo)下，注意到,，安裝在出風(fēng)口處的感溫裝置,，我考試的時(shí)候?qū)戝e(cuò)了，要是早有這個(gè)實(shí)習(xí),，也就不會(huì)了,，原理明白了，自然就不會(huì)記錯(cuò)的,，冷庫(kù)的工作人員很有才呀,，把用來(lái)裝氟利昂的桶，上面挖了一個(gè)洞,，在庫(kù)房那里接冷風(fēng)機(jī)容霜后的冷凝水,。生產(chǎn)車間看了看，看到了蒸發(fā)器,，冷凝器的制作,，這是空調(diào)里面最重要的兩個(gè)部分，尤其是蒸發(fā)器，空調(diào)采用的是翅片管式換熱器,，在蒸發(fā)器上是有很大文章的,，根據(jù)銅管的走位不同，翅片的間距厚度,，以及電磁閥位置,，采用的分體片，還是整體片等等,，很多種變化,，每一種變化都能有很大的改進(jìn)，如降低能耗,，降低噪音等等,。制冷劑在換熱器里面流動(dòng)，以及電機(jī)帶動(dòng)橫流扇,，都會(huì)產(chǎn)生噪音,，這些都是在生產(chǎn)和設(shè)計(jì)上所遇到的困難，加貼海綿條,，貼防震橡膠等方法可以大大減少了噪音,，使空調(diào)可以達(dá)到相對(duì)的靜音效果?？照{(diào)節(jié)能就不能不提變頻,，變頻空調(diào)器的制冷系統(tǒng)一般由變頻式壓縮機(jī)、冷凝器,、蒸發(fā)器,、電子膨脹閥、電磁四通換向閥等部件組成的,，所有的系統(tǒng)都是由電控盒集成電路控制裝置控制的,，這些東西

基本是由日方提供，所有沒有辦法做更多的了解,。

第四天,，我們的主要任務(wù)是畫昨天冷庫(kù)的原理圖，我們?nèi)ヒ罄蠋煹霓k公室,，正好趕上大四的學(xué)長(zhǎng)們?cè)谂麄兊漠厴I(yè)設(shè)計(jì)，殷老師說(shuō)那個(gè)某某把你的圖給他們看看,，讓他們知道什么是原理圖,，說(shuō)我們畫的是原理圖和方位圖的結(jié)合體，不合格,，重新畫,。

第五天，校內(nèi)實(shí)習(xí)總結(jié)，改圖,，寫日記,，等著我們大連的同學(xué)回來(lái)，再一起租出去一個(gè)氨系統(tǒng)的大型冷庫(kù)：孫家站冷庫(kù)參觀實(shí)習(xí),。我們認(rèn)識(shí)到大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是全面推進(jìn)素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié),，是適應(yīng)新世紀(jì)社會(huì)發(fā)展要求,培養(yǎng)全面發(fā)展型人才的需要,是加強(qiáng)集體主義,愛國(guó)主義,社會(huì)主義教育，升華思想的有效途徑.積極投身社會(huì)實(shí)踐,深入群眾,了解社會(huì),增長(zhǎng)才干,，是青年學(xué)生成長(zhǎng)成才的正確道路,，是青年學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)技能,發(fā)揮聰明才智,積極為社會(huì)作貢獻(xiàn)的重要途徑。

實(shí)踐,，就是把所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐,，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,，表現(xiàn)自已.同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.

通過(guò)這樣的實(shí)習(xí)，使我能夠直觀的感受到我所學(xué)習(xí)的這一學(xué)科在人類

的正常生活中的重要性,，也了解到了實(shí)際的生產(chǎn)到客戶使用,，與最初的技術(shù)設(shè)計(jì)是有一定的距離的，所以要使技術(shù)設(shè)計(jì)更加具有實(shí)用性,，就不能拋開實(shí)際問題,，例如成本、可行性,、環(huán)保,、低能耗等等。同時(shí)也能為我以后的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，使自己有良好的實(shí)際意識(shí),，從實(shí)際出發(fā)，解決實(shí)際問題。

在這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，我意識(shí)到自己有很多的不足之處,，如工作態(tài)度、認(rèn)真程度,、以及知識(shí)層面等一系列問題有待解決和提高,，把大學(xué)里書本上的知識(shí)能夠更好的應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中，并繼續(xù)學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí),，和拓展相關(guān)技術(shù)的知識(shí),，空調(diào)制冷是一個(gè)集成了很多技術(shù)層面一項(xiàng)學(xué)科，要真正去弄懂弄會(huì)弄透,，才能有所提高,。我會(huì)繼續(xù)努力，繼續(xù)學(xué)習(xí),，讓自己盡快的適應(yīng)這份工作,，來(lái)為企業(yè)創(chuàng)收，為人類造福,。 在整個(gè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分,，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知,。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際,，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí),，鞏固所學(xué)基本理論,，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng),，培養(yǎng)我們的實(shí) 踐能力和創(chuàng)新能力,，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究,、觀察,、分析、解決問題的能力,。

制冷專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

新學(xué)期,，新氣象，新開始,。面臨著畢業(yè)正準(zhǔn)備踏入社會(huì)的我們?yōu)榱烁玫陌褜W(xué)習(xí)的制冷與冷藏技術(shù)的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際的生活,、生產(chǎn)、工作聯(lián)系起來(lái),，我們專業(yè)在9月7號(hào)下午召開了崗位實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議上李建雄、王宏,、李好學(xué)三位老師分別從不同角度和不同方面強(qiáng)調(diào)了本次崗位實(shí)習(xí)的重要意義,、目的以及崗位實(shí)習(xí)期間的要求，并對(duì)我們崗位實(shí)習(xí)的日程做了具體的安排,，最后三位老師著重強(qiáng)調(diào)了本次崗位實(shí)習(xí)期間把“理論聯(lián)系實(shí)際”的理念貫徹到實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中和集體外出活動(dòng),，每個(gè)人要服從老師和班干部的.安排，進(jìn)入實(shí)習(xí)單位一定有“安全第一”的意識(shí),。

接觸實(shí)際,，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用,，學(xué)有所獲,。

冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖,、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì),。

汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程,。

商場(chǎng),、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試,。

要求全體同學(xué)按照要求全員參與,。

集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定,，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線,。

實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問，學(xué)有所獲,，學(xué)以致用,。

集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司實(shí)習(xí)過(guò)程

第一天（9月8日）由王宏老師帶隊(duì)來(lái)到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證,，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室,，會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,，發(fā)展，壯大,。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程：

制麥,，糖化，發(fā)酵,，罐裝

第二天（9月9日）上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來(lái)到市政府大樓,，由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組,。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn)：

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式（速度式）兩者的特點(diǎn),。

1）與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比，螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,，重量輕,，體積小，占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn),。

2）螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力,，動(dòng)力平衡性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，機(jī)座振動(dòng)小,，基礎(chǔ)可作得較小。

3）螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，機(jī)件數(shù)量少,，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子,、軸承等，強(qiáng)度和耐磨程度都比較高,，而且潤(rùn)滑條件良好,，因而機(jī)加工量少，材料消耗低,，運(yùn)行周期長(zhǎng),，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單,，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化,。

4）與速度式壓縮機(jī)相比，螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi),，仍可保持較高的效率,。

5）采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),。

6）螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感,，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下,，排溫比活塞式低得多,，因此單級(jí)壓力比高,。一拖實(shí)習(xí)報(bào)告醫(yī)療器械實(shí)習(xí)報(bào)告業(yè)務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

制冷專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

1. 各種空調(diào)系統(tǒng)

實(shí)習(xí)期間，我們參觀了重慶宏美制冷設(shè)備有限公司,、重慶美的通用制冷設(shè)備有限公司,、川渝中煙工業(yè)公司重慶公司重慶分廠,、重慶冷凍庫(kù),、沙坪壩體育館，我們參觀了各式的制冷劑,，傾聽技術(shù)人員給我們講解的制冷劑知識(shí),。

1.1 汽車空調(diào)原理（宏美制冷設(shè)備有限公司）

汽車空調(diào)是隨著汽車的普及和高新技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的。汽車空調(diào)系統(tǒng)采用人工制冷的方法調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,、濕度,、氣流速度、空氣潔凈度等性能指標(biāo)來(lái)創(chuàng)造一個(gè)空氣清新的環(huán)境,，改善駕乘人員的舒適性,。

汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器,、儲(chǔ)液干燥器,、膨脹管、蒸發(fā)器等主要部件組成,。采用蒸汽壓縮式制冷循環(huán)方式,，圖1 為其工作原理圖，壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓氣態(tài)制冷劑,，壓縮后成為高溫高壓氣態(tài)制冷劑送入冷凝器,， 在冷凝器中制冷劑被冷凝成高溫高壓液體，送入儲(chǔ)液干燥器,，除掉水分和雜質(zhì)經(jīng)過(guò)過(guò)濾后送入膨脹閥轉(zhuǎn)變成低溫低壓液態(tài)并控制流量進(jìn)入蒸發(fā)器,，在蒸發(fā)器中，低壓制冷劑液體沸騰氣化,，吸取蒸發(fā)器管外空氣中的熱量,，使流經(jīng)蒸發(fā)器的車內(nèi)循環(huán)空氣的溫度降低成為冷氣，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)送入車內(nèi),，從而降低車內(nèi)的空氣溫度,。氣化后的制冷劑蒸汽又進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)。

1.2 家用空調(diào)系統(tǒng)

1.2.1 空調(diào)制冷原理

空調(diào)器通電后,，制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,。同時(shí)軸流風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器，帶走制冷劑放出的熱量,，使高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)為高壓液體,。高壓液體經(jīng)過(guò)過(guò)濾器,、節(jié)流機(jī)構(gòu)后噴入蒸發(fā)器，并在相應(yīng)的低壓下蒸發(fā),，吸取周圍的熱量,。同時(shí)貫流風(fēng)扇使空氣不斷進(jìn)入蒸發(fā)器的肋片間進(jìn)行熱交換，并將放熱后變冷的空氣送向室內(nèi),。如此室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng),，達(dá)到降低溫度的目的。

1.2.2變頻技術(shù)在家用空調(diào)的應(yīng)用

變頻空調(diào)就是采用變頻的方法來(lái)改變空調(diào)器壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,，從而達(dá)到調(diào)節(jié)空調(diào)器的制冷

量,，以滿足空調(diào)器千變?nèi)f化的實(shí)際運(yùn)行工況，使空調(diào)器工作在較佳的狀態(tài)下,。采用變頻技術(shù)后,，變頻空調(diào)和普通空調(diào)相比最大的特點(diǎn)是節(jié)能和舒適度高。圖1 為交流

圖 1 變頻空調(diào)器基本結(jié)構(gòu)

分體變頻空調(diào)的基本

結(jié)構(gòu),，主要由變頻器,、室內(nèi)、外機(jī)控制線路三部分組成,，

與普通空調(diào)相比多了一個(gè)變頻器,。

室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)利用單片機(jī)的通信功能進(jìn)行控制與協(xié)調(diào)。變頻空調(diào)的室外機(jī)控制較為復(fù)雜,，變頻器是電路的核心,。首先由傳感器（熱敏電阻）獲得室外溫度、室外熱交換溫度,、壓縮機(jī)溫度,，過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)等信號(hào)送給單片機(jī),，然后與室內(nèi)單片機(jī)取得通信數(shù)據(jù),，如室內(nèi)溫度、指令信息,，進(jìn)行綜合比較,，運(yùn)算后生成變頻器的逆變器的驅(qū)動(dòng)(激勵(lì))信號(hào)，控制變頻器中電力電子器件的通斷,，使變頻器輸出所需的頻率,、相序和大小的交流電壓，進(jìn)行變頻調(diào)速,。與此同時(shí),，單片機(jī)還要對(duì)室內(nèi)外的風(fēng)扇電機(jī)、電磁四通換向閥、電子膨脹閥等部件進(jìn)行相應(yīng)的控制,。

1.3 強(qiáng)制對(duì)流空氣冷卻式冷凝器（重慶美的通用制冷）

1.4 冷水機(jī)組（重慶美的通用制冷）

1.4.1 螺桿式冷水機(jī)組

螺桿式水（地）源熱泵機(jī)組（r22）

壓縮原理：

吸氣過(guò)程：氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽,。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài),，氣體進(jìn)入壓縮腔（轉(zhuǎn)子齒槽曲面,、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面 所形成的密閉空間）。 壓縮過(guò)程：隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，壓縮腔容積不斷減小,，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。

排氣過(guò)程：壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開始排氣,，便完成一個(gè)工作循環(huán),。由于星輪對(duì)稱布置，循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮,，排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。 螺桿式制冷機(jī)螺桿式制冷機(jī)：

1 優(yōu)點(diǎn)： ⑴ 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，制冷效率高,，易損件少，體積小,，重量輕,； ⑵ 單機(jī)壓縮比大，對(duì)濕行程不敏感,； ⑶ 振動(dòng)小,，對(duì)基礎(chǔ)要求低，通常無(wú)需采用隔振措施,； ⑷ 輸氣系數(shù)高,，排氣溫度低； ⑸ 運(yùn)動(dòng)部件少,，加工零件的總數(shù)只有活塞式的1/10,，檢修周期長(zhǎng)，無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá)2—5萬(wàn)小時(shí),，新型的全封閉壓縮機(jī)的無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可以達(dá)到10萬(wàn)小時(shí),； ⑹ 制冷量可在10%—100%的范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，由于機(jī)器結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),，使它實(shí)現(xiàn)了中間進(jìn)氣的經(jīng)濟(jì)器系統(tǒng),，占地面積小等優(yōu)點(diǎn)；

2 缺點(diǎn)： 噪音較高,，耗油量大,，油路系統(tǒng)和輔助設(shè)備比較復(fù)雜。

1.4.2 離心式冷水機(jī)組

離心式壓縮機(jī)一般是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪增速帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),。自蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑蒸氣經(jīng)吸氣室進(jìn)入葉輪,。葉輪高速旋轉(zhuǎn),，葉輪上的葉片即驅(qū)動(dòng)氣體運(yùn)動(dòng)，并產(chǎn)生一定的離心力,，將氣體自葉輪中心向外周拋出,。氣體經(jīng)過(guò)這一運(yùn)動(dòng)，速度增大,，壓力得以提高,。顯然，這是作用在葉輪上的機(jī)械能轉(zhuǎn)化的結(jié)果,。氣體離開葉輪進(jìn)入擴(kuò)壓器,，由于擴(kuò)壓器通道面積逐漸增大，又使氣體減速而增壓,，將其動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?。為了使制冷劑蒸氣繼續(xù)提高壓力，則利用彎道和回流器再將氣體引入下一級(jí)葉輪,，并重復(fù)上述壓縮過(guò)程,。被壓縮的制冷蒸氣從最后一級(jí)擴(kuò)壓器流出后，又由蝸室將起匯集起來(lái),，進(jìn)而通過(guò)排氣管道輸送至冷凝器,，這樣就完成了對(duì)制冷劑蒸氣的壓縮。

2. 制冷制的替代進(jìn)程

在以上提到的制冷系統(tǒng),，它們使用的工質(zhì)普遍為r134a,，我們不止一次聽到這個(gè)r134a。為此,，我了解了一下制冷劑的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀,。

2.1制冷制的早期發(fā)展

早期的制冷劑是自然界中容易獲得或制取的物質(zhì)，如乙醚,、氨,、co2等。但是這些早期的制冷劑最后都因?yàn)橹评湓O(shè)備龐大效率較低,，所以在后來(lái)出現(xiàn)熱力性能較好的氟利昂制冷劑后,，最后在20世紀(jì)50年代退出常規(guī)制冷系統(tǒng)。