總結(jié)是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

車間工人試用期工作總結(jié) 車間工人試用期工作總結(jié)篇一

一,、對企業(yè)文化的理解廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時,，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格,，在欣賞他們的同時也初步認(rèn)識著揚(yáng)子江文化……

一流的衛(wèi)生意識,，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計,，在展示著她的完美,，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

2,、工作環(huán)境：

(1)辦公室環(huán)境：高效,、協(xié)調(diào),、簡潔、節(jié)約

辦公桌無雜物,，只放與工作有關(guān)的電腦,、電話、紙,、筆等,，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性,，也在提醒揚(yáng)子江人工作時要知進(jìn)取,，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為,，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了,，節(jié)儉更要保持,。

(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織,、“護(hù)佑眾生”的理念

我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契,、氣氛之和諧,，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,，管理者的技巧性,，員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識,，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念,，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實際生產(chǎn)中,，遵守變成“自覺”,，不是“督促”和“考核”。

(3)人員素質(zhì)：總體較高,，能奉獻(xiàn),、可忘我、勇拼搏,、履行“三公”

人員素質(zhì)水平總體較高,，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平,，有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,，能互相幫助,，群力克服;工作態(tài)度上，勇于拼搏;獎懲機(jī)制上能履行“能者上之,，無能則下之”,，使企業(yè)發(fā)展始終保持在

高效、長期,、穩(wěn)定的跑道上,。

以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實習(xí)的情況,，聯(lián)系見聞,，由感而生。

二,、車間學(xué)習(xí)收獲

合成車間是公司相對獨(dú)立且有其特殊性的車間,。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物,、強(qiáng)酸,、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃,、鹽酸,、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重,。剛進(jìn)車間時,，班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行考試,，保證了我們不犯低級錯誤,，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。硬件學(xué)習(xí)：錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時的第一感覺,，開始覺得挺難,，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職,，各有分工,，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，如蒸汽的代表顏色,、污水的代表顏色等,。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間,、粉針車間的設(shè)備精密,、細(xì)致,，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,，如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平),、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的,。

龍去脈要想學(xué)好其工藝,，我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn),，不斷地咨詢,，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理,，從上到下,，哪個管道、哪個閥門各其什么作用,，都要問個一清二楚,，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時,，就想到怎么樣通蒸汽,、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,，其次是醋氨己酸鋅,，根據(jù)班長的指點，主要是對這二者進(jìn)行重點學(xué)習(xí),，將這兩個品種的工藝熟練后,，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時,，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,，對新來人員的確是一種考驗，剛進(jìn)去時,，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看,。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí),，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請教。

車間工人試用期工作總結(jié) 車間工人試用期工作總結(jié)篇二

在這一年的時間里,，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功,。為了更好地完成工作,，總結(jié)經(jīng)驗，揚(yáng)長避短,，提高自己的業(yè)務(wù)技能,，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

在這一年里，我從事機(jī)動的工作,。我們?nèi)齻€品種,，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),，一次性合格率100%,，保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,，工藝,，衛(wèi)生，安全,，質(zhì)量,，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,，每來一位新人,，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作,，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,，也存在一些不足的地方,。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀,，也存在一定的質(zhì)量隱患,。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因,。在不能更改配件的情況下,，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決,。其次班組建設(shè),，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。

車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),，還組織討論了“熱情,，責(zé)任，忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,，推行責(zé)任追究制”,。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心,。從主觀意識到該為誰工作,，怎樣工作。首先擺正態(tài)度,，“態(tài)度決定一切”,。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法,，找到正確的方向,，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),，應(yīng)該是一種樂趣,，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣,，徹底的愛上它,，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f,，懂得享受工作，你才懂得如何成功,，期間來不得半點勉強(qiáng),。其次，是能力問題,，又可以分成專業(yè)能力和基本能力,。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,，基本能力,，包括自信力，協(xié)作能力,，承擔(dān)責(zé)任的能力,，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力,。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

在今后的工作中,，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ),。

在作風(fēng)上,，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事,、務(wù)真求實,、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇,，任勞任怨。始終做到老老實實做人,，勤勤懇懇做事,，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),，嚴(yán)格要求自己,，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建設(shè),，把每一項工作抓得細(xì)處,，做到細(xì)化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,，努力學(xué)習(xí),，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力,。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作,。

車間工人試用期工作總結(jié) 車間工人試用期工作總結(jié)篇三

一、職工隊伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一,。為此,，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈,。早在年初,，車間就制定全年的職工培訓(xùn)計劃，力爭將工作做到有條不紊,。2萬噸工程完工后,，車間新進(jìn)了28名青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識，車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進(jìn)行培訓(xùn),，并完成了新工上崗考核工作,，28名新工全部通過考核。

車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答,、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力,。這使得員工們都能寓學(xué)習(xí)于生產(chǎn)，寓理論于實踐,。車間在做好內(nèi)培工作的同時,，也不失時機(jī)的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí),，員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理,、使用方法和步驟，對其維護(hù)保養(yǎng)和性能有了一定的了解,。為日后空壓機(jī)的安全正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障,。

二、強(qiáng)抓安全生產(chǎn),、確保平穩(wěn)供電 xx車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn),、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身,、設(shè)備的安全,真正將責(zé)任落實到位,車間于2月初分別與各班組第一責(zé)任人,、車間安全員簽定了xx年度安全承包責(zé)任書;3月底，車間配合x公司為車間110kv供電設(shè)備安裝了微機(jī)防誤系統(tǒng),，從而實現(xiàn)開票,、預(yù)演及操作的有機(jī)統(tǒng)一;4月--5月間,車間按計劃完成了110kv所屬設(shè)備的春季防雷試驗、空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)等常規(guī)工作車間及時上報生產(chǎn)部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進(jìn)行隱患排查,，確定了故障點,。6月26日連夜對變壓器進(jìn)行解體性大修，更換其繞組,，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài),，避免了事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。這是繼車間成立以來,，處理的最大,、最嚴(yán)重事故隱患。

三,、管理工作全面細(xì)致車間于年初對“月明星”活動細(xì)則進(jìn)行了完善性修改,。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時,，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則,，在“月明星”活動開展的基礎(chǔ)上又推行了“黨員示范崗”,、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應(yīng)的活動細(xì)則,。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,，以促進(jìn)崗位成材為目標(biāo)大力推進(jìn)車間的管理工作。

日前,，所有活動已正式在車間開展起來,，并報送了公司黨委、工會和團(tuán)委,，各項活動細(xì)則也將以于下個月以版圖形式上墻,。此外，車間響應(yīng)公司開展標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理和目標(biāo)成本管理的號召,，將車間各崗位責(zé)任制度,，設(shè)備定置定職制度作了進(jìn)一步健全、規(guī)范,，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標(biāo)成本管理相關(guān)內(nèi)容,，積極配合公司對車間各種消耗進(jìn)行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。

=

車間工人試用期工作總結(jié) 車間工人試用期工作總結(jié)篇四

一年的時光即將過去,，就要迎來充滿希望的一年,，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人,，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了,，回顧今年來的本人工作情況,，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)管理制度,，提高班組文化

由于本班組人員流動率較高,，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法,。員工的積極性明顯提高,。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團(tuán)隊阿凝聚成一個整體,。

二,、產(chǎn)品的質(zhì)量

作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡,，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶,。

三,、現(xiàn)場的5s,，持續(xù)改善

車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔,、干凈,。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略，我有不可推卸的責(zé)任,，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性,。

四、安全生產(chǎn)

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,，所以安全培訓(xùn)是不可免的,，對與新員工會詳細(xì)講解，工作中也時常督導(dǎo),。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘,。

五、工作中的不足

盡管在短短一年的時間里,，我部門做了大量具體工作,，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距,。為人處事方面,，工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突,。我要自我檢討同時進(jìn)自我改善。執(zhí)行力方面,，工作當(dāng)中,，上級下達(dá)的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由,，我知道結(jié)果達(dá)不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達(dá)的工作落實到位,。

質(zhì)量方面,，到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題,，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善,，因此，在今后的工作當(dāng)中我會加強(qiáng)監(jiān)督,，更進(jìn)一步的提高員工的責(zé)任心,。

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識,。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負(fù)責(zé),，配合檢驗員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

六,、今后的努力方向

加強(qiáng)5s的管理,，認(rèn)真落實到個人。加強(qiáng)自我改善,，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識,。認(rèn)真落實上級下達(dá)的每一項工作任務(wù)。嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量,。

今后我們會積極響應(yīng)公司的號召,，努力完成車間安排的各項任務(wù)，高度重視每一個工作細(xì)節(jié),，圓滿完成車間交予的每一個工作任務(wù),，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實工作、銳意進(jìn)取,，為公司的發(fā)展做出新的,、更大的貢獻(xiàn)。

車間工人試用期工作總結(jié) 車間工人試用期工作總結(jié)篇五

自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司,，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時間了,，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人,。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習(xí)以及理論學(xué)習(xí),，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識和理解,，同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認(rèn)識能力也有很大的提高,。

經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認(rèn)識,。包括公司的發(fā)展史,、企業(yè)文化、品牌效應(yīng),、一些重要的規(guī)章制度,、公司各個單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個星期的軍訓(xùn),，使我加深了新同事之間的感情,，而且也磨練了意志,，同時也鍛煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。

隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束,，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作,，在這期間的生產(chǎn)實習(xí),，幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識。

一,、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)情況

見習(xí)期前期,，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。

1,、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)

在見習(xí)期內(nèi),，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割,、折彎,、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習(xí),，對于各個工位的生產(chǎn)工藝,、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理,、參數(shù)有了一定的了解掌握,。

一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前,，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷,、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn),。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī),、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個大型設(shè)備,。由公司采購進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運(yùn)行中被開卷,、校平、剪切,。

經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割,。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進(jìn)行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī),，激光切割機(jī),，矯平機(jī)。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵,，對工人的身體健康造成一定的影響,，在平常工作中必須要戴口罩,，激光切割機(jī)在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運(yùn)行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外,。對于比較厚的板材,，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象,，所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會有矯平機(jī)對其進(jìn)行較平,。

隨后，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位,。沖裁過程中,，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量,，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小,。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔,，橫梁長圓孔,，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

對于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言,，還需要進(jìn)行折彎這一工序,。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求,，對產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工,，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形,，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊,。

產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù),。不同的材料,、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備,。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費(fèi)資源,。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型,，厚板精平,，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作,。從11月至今在各個焊接工位的實習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品,、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝,、牽引梁下蓋板,、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成,、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成,、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成,、調(diào)直,、茶座支座組成。

除此之外,，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓,，或兩者并用,，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。

焊接的方法可以分為三類：熔焊,、壓焊,、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊,、氬弧焊,、co2氣體保護(hù)焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接,，co2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊,。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會影響焊接強(qiáng)度,。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：“等強(qiáng)度原則”和“同成分原則”,。“等強(qiáng)度原則”主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接,，即焊接低,、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時，應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：“同成分原則”主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼,、耐熱鋼)的焊接,，焊接時為保證接頭的特殊性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條,。

焊接過程中,，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施,。如：焊前預(yù)熱,、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序,、焊后進(jìn)行熱處理,。機(jī)械矯正法等。

在車間各個工位實習(xí)后,，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實習(xí),，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻,、端墻,、車頂、底架四部分組成,。

2,、工程制圖的學(xué)習(xí)

在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識了解,，由于所學(xué)專業(yè)的局限性,。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間,，我利用業(yè)余時間自學(xué)了工程制圖的基本知識,，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號),、各類圖的識別,，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制,。圖紙是工藝的一種工具,、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作,。

由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性,，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個階段,，介于車間生產(chǎn)的需要,，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識。

3,、精益生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)

在這一時期,，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(iris)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)iris的培訓(xùn),。2)rams工程技術(shù)培訓(xùn),。3)project management項目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷,，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認(rèn)識,。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實際生產(chǎn)中的一些手段,、實施方案都有了一定的了解。

除了參加iris的培訓(xùn)外,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件,，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實施》,。

二,、見習(xí)期內(nèi)工作情況

在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí),，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ),。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作,。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查,。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點檢,。根據(jù)人,、機(jī)、環(huán),、測、料,、法對其進(jìn)行檢查,。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀(jì)要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃,，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié),。5)編寫“壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知”及其活動計劃,。6)編寫“壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知”及其活動計劃,。7)車間qc小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組qc成果發(fā)表的準(zhǔn)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下,，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單,。

三、見習(xí)所得

見習(xí)期半年內(nèi),，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固,，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高,。

在這半年內(nèi),，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程,、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握,。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨(dú)立自主繪制一些cad圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握,。

見習(xí)期內(nèi)不單單是知識的深化學(xué)習(xí),，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論知識與實際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合,，與同事的溝通交際,。這半年來我所收獲的知識，必定會在我以后的工作起到很好的作用,。公司所給我就職機(jī)會是相當(dāng)寶貴的,，我會盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、吸收更多更有用的知識,，為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力,。