總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

車間試用期工作總結(jié)篇一

自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時(shí)間了,，這段時(shí)間里,，我已經(jīng)成功的從一個(gè)學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及理論學(xué)習(xí),，我對(duì)公司的現(xiàn)況,、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的熟悉和理解，同時(shí)自身各方面的綜合素養(yǎng)和熟悉能力也有很大的提高,。

經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn),，總體上讓我對(duì)公司的一個(gè)整體概況有了一定的熟悉。包括公司的發(fā)展史,、企業(yè)文化,、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度,、公司各個(gè)單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解,。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個(gè)星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情,，而且也磨練了意志,，同時(shí)也熬煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對(duì)什么樣的挫折從不會(huì)輕易低頭。

隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束,，我有幸被安排到壓鉚車間,，從一開頭的完全不熟識(shí)完全生疏到現(xiàn)在快樂歡樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，幫助我獲得了相當(dāng)多的珍貴的學(xué)問,。

見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟

識(shí)一部分工程制圖的基本學(xué)問,。

1,、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)

在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料,、切割,、折彎、剪沖,、壓型以及三工區(qū)的各個(gè)焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)習(xí),，對(duì)于各個(gè)工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品,、設(shè)備工作原理,、參數(shù)有了一定的了解把握,。

一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，全部產(chǎn)品在生產(chǎn)之前,，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷,、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn),。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī),、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個(gè)大型設(shè)備,。由公司選購進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運(yùn)行中被開卷,、校平、剪切,。

經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割,。這一工序主要是對(duì)前工序綻開的板材根據(jù)產(chǎn)品的綻開圖進(jìn)行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī),，激光切割機(jī),，矯平機(jī)。等離子切割過程中會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵,，對(duì)工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必需要戴口罩,，激光切割機(jī)在切割過程中會(huì)產(chǎn)生一定的輻射,，所以運(yùn)行過程中全部人員必需在隔離區(qū)外。對(duì)于比較厚的板材,，由于切割過程中會(huì)有應(yīng)力集中現(xiàn)象,，板材會(huì)出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會(huì)有矯平機(jī)對(duì)其進(jìn)行較平,。

隨后,，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中,，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要,，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時(shí)也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小,。

該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料,，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔,，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等,。

對(duì)于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進(jìn)行折彎這一工序,。例如很多連接件,，必需根據(jù)圖紙的要求,，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式,。同時(shí)我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形,，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。

產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位,。對(duì)于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù),。不同的材料、不同的成型要求,，需要選擇合適的設(shè)備,。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不鋪張資源。而且對(duì)延長設(shè)備壽命也有一定的幫助,。在我們車間擔(dān)當(dāng)著壓制件備品件的壓制成型,，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平,。將各個(gè)小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作,。從11月至今在各個(gè)焊接工位的實(shí)習(xí)讓我對(duì)于焊接工區(qū)各個(gè)工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解,。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座,；焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝,、牽引梁下蓋板,、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口),；焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成,、地板橫梁組成；焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成,、端角柱,、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成；焊五主要產(chǎn)品為立柱組成,、調(diào)直,、茶座支座組成。

除此之外,，對(duì)于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解,。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用,，使分別的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法,。

焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊,。在車間內(nèi)用

的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊,、氬弧焊、co2氣體保護(hù)焊,。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的'焊接,，co2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要,。材料的選擇不當(dāng)很可能會(huì)影響焊接強(qiáng)度,。焊接材料的選擇通常遵循兩個(gè)原則：等強(qiáng)度原則和同成分原則。等強(qiáng)度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接,，即焊接低,、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級(jí)別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特別性能鋼(不銹鋼,、耐熱鋼)的焊接,，焊接時(shí)為保證接頭的特別性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條,。

焊接過程中,，焊接變形對(duì)焊接質(zhì)量的影響較大。對(duì)于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施,。如：焊前預(yù)熱,、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法,、選擇合理的焊接順序,、焊后進(jìn)行熱處理。機(jī)械矯正法等,。在車間各個(gè)工位實(shí)習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),，對(duì)于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解,。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻,、車頂,、底架四部分組成。

2,、工程制圖的學(xué)習(xí)

在車間內(nèi)三個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí),，讓我對(duì)車間一些關(guān)鍵工藝有了熟悉了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性,。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差,。在這期間，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了工程制圖的基本學(xué)問，從最簡潔的圖紙開頭著手包括圖紙圖號(hào)所代表的意思,、圖紙上一些符號(hào)的識(shí)別(如焊接符號(hào)),、各類圖的識(shí)別，到簡潔零件圖的繪制,、一些簡潔零件綻開圖的繪制,。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段,，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作,。

由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展,，在見習(xí)期后面一個(gè)階段,，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的學(xué)問,。

3,、精益生產(chǎn)學(xué)問的學(xué)習(xí)

在這一時(shí)期，先后參與了三次公司組織支配的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(iris)的培訓(xùn),。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)iris的培訓(xùn),。2)rams工程技術(shù)培訓(xùn)。3)projectmanagement項(xiàng)目管理的培訓(xùn),。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷,，讓我對(duì)質(zhì)量管理體系開頭漸漸的有了一定的了解熟悉。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段,、實(shí)施方案都有了一定的了解,。

除了參與iris的培訓(xùn)外，專心學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件,，對(duì)于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的把握,。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實(shí)施》。

在這一段時(shí)間內(nèi),，對(duì)于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí),，讓我對(duì)質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下,，開頭著手車間質(zhì)量管理方面的工作,。包括：1)每周對(duì)車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn),。2)每周對(duì)車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點(diǎn)檢,。依據(jù)人、機(jī),、環(huán),、測、料、法對(duì)其進(jìn)行檢查,。3)參與每月的質(zhì)量分析會(huì)并做好相關(guān)會(huì)議紀(jì)要,。4)編寫質(zhì)量月活動(dòng)計(jì)劃，參與質(zhì)量月活動(dòng)并且做好質(zhì)量活動(dòng)總結(jié),。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量,、安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)通知及其活動(dòng)計(jì)劃。

6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動(dòng)通知及其活動(dòng)計(jì)劃,。7)車間qc小組活動(dòng)成果的整理匯總以及自己所在小組qc成果發(fā)表的預(yù)備工作,。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個(gè)合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單,。

見習(xí)期半年內(nèi),，我所獲得的不僅僅是專業(yè)學(xué)問的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變,。同時(shí)自身各方面的綜合能力也有所提高,。在這半年內(nèi)，對(duì)于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解把握,，同時(shí)對(duì)于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程,、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解把握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨(dú)立自主繪制一些cad圖,。精益生產(chǎn)體系的學(xué)問已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),，車間詳細(xì)的生產(chǎn)管理方法也已把握。

見習(xí)期內(nèi)不單單是學(xué)問的深化學(xué)習(xí),，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累,，理論學(xué)問與實(shí)際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合，與同事的溝通交際,。這半年來我所收獲的學(xué)問,，必定會(huì)在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機(jī)會(huì)是相當(dāng)珍貴的,，我會(huì)盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí),、汲取更多更有用的學(xué)問，為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力,。

車間試用期工作總結(jié)篇二

20____年__月__日，我有幸來到三公司組件二車間敷設(shè)工序,，負(fù)責(zé)組件玻璃安裝和eva背板鋪設(shè)工作,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助下,，我較快熟悉了公司環(huán)境,，適應(yīng)了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結(jié)如下：

一、嚴(yán)格遵守車間各項(xiàng)規(guī)章制度,。車間現(xiàn)實(shí)行三班兩倒,，我堅(jiān)持做到了不遲到、不早退,，嚴(yán)格按照要求穿戴衣帽,，不在禁煙區(qū)吸煙。

二,、主動(dòng)學(xué)習(xí),、盡快適應(yīng)，虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請(qǐng)教,、學(xué)習(xí)了解組件玻璃安裝、eva背板鋪設(shè)工序流程,，操作要求及注意事項(xiàng),。玻璃的清潔程度對(duì)組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會(huì)仔細(xì)把玻璃上的灰塵等異物吹干凈,，然后查看玻璃有沒有劃傷,，eva板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整,。

三,、工作積極、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),。剛開始工作的時(shí)候，由于在學(xué)習(xí)階段,，難免會(huì)出現(xiàn)失誤,，在實(shí)習(xí)過程中，就出現(xiàn)過玻璃上有異物導(dǎo)致一塊a3的板返修的情況,，在師傅的指導(dǎo)下我牢記了玻璃,、eva都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細(xì)心,，我們這個(gè)工序的質(zhì)量問題將會(huì)對(duì)下一工序產(chǎn)生很大的影響,，如果出現(xiàn)返修或報(bào)廢，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本,，也會(huì)影響整個(gè)班組的績效,，所以在工作中要不斷總結(jié)積累，不斷進(jìn)步,，要有很強(qiáng)的責(zé)任心,，配合整個(gè)班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量,。

總之，在短短的三個(gè)月時(shí)間里,，我個(gè)人認(rèn)為還是有一定的進(jìn)步,，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和自我要求尚有很大差距。現(xiàn)試用期已滿,，根據(jù)公司的規(guī)章制度,，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工，如果公司認(rèn)為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正,，我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高技能水平,，積極,、熱情、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)工作,。

車間員工試用期工作總結(jié)5

來到車間工作已經(jīng)有一段時(shí)間了,，領(lǐng)導(dǎo)告知我，由于我的工作做得還不錯(cuò),，可以提前轉(zhuǎn)正了,，感謝公司對(duì)我工作的滿意，同時(shí)我也知道雖然可以提前轉(zhuǎn)正,，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進(jìn)步的空間,，我也就這段時(shí)間的工作總結(jié)一下。

一,、工作和學(xué)習(xí)

進(jìn)入車間工作的這段時(shí)間,，我被領(lǐng)導(dǎo)安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經(jīng)工作了數(shù)年了,，可以說對(duì)車間是很熟悉的,，我能被師傅帶領(lǐng)，也是我的幸運(yùn),，一開始的時(shí)候,，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作,，如何組裝,，如何使用機(jī)器。幾天下來,，我大致對(duì)工作有了一個(gè)初步的印象,，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲,，我的回答也是讓師傅比較滿意,，于是便開始上手讓我學(xué)習(xí)操作，我們的工作是半機(jī)器類型的,，人和機(jī)器一起完成產(chǎn)品的組裝工作,，組裝完畢后有檢驗(yàn)的同事去確定是否組裝合格，能進(jìn)入流通的渠道上架銷售,。

在剛開始的時(shí)候,，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做,，熟悉怎么組裝是快速有效的,，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方,，我就用筆記住,，慢慢的我上手操作，也熟練了起來,，速度也快了起來,，一個(gè)月的時(shí)候，我的組裝速度也快接近正式的員工了,，而且合格率也是可以達(dá)標(biāo)的,，師傅看我上手很快，就沒有過多的再來指導(dǎo)了,，我算是獨(dú)立可以自己工作了,。

二、不足和改進(jìn)

在獨(dú)立工作期間,，我也發(fā)現(xiàn)了我還是有不足的地方,，需要繼續(xù)改進(jìn)，像對(duì)產(chǎn)品的熟悉度沒有那么高,，有時(shí)候換了一條生產(chǎn)線,，我就沒有那么容易適應(yīng)了，機(jī)器出了故障,，我只能找機(jī)修師傅,，而自己卻一點(diǎn)也不會(huì)調(diào)節(jié)，如果我會(huì)一點(diǎn)基本的機(jī)器維修知識(shí)的話,，我就不用一些簡單的問題就找機(jī)修師傅了,。這個(gè)在后續(xù)的工作中，我要多休息,，多熟悉我使用的機(jī)器,。在組裝方面，還可以把合格率提上去,，盡量減少次品,，廢品的出現(xiàn),，為公司的生產(chǎn)做更多，我們的組裝,，如果沒合格,，這樣不僅僅是浪費(fèi)了材料，也是讓前面的工人同事白做了事情,。

現(xiàn)在,，我要轉(zhuǎn)正了，是公司對(duì)我的肯定,，也是一種責(zé)任擔(dān)在了身上,，在今后的車間組裝工作里，我要更加努力,，多向同事學(xué)習(xí),，多研究怎么做，能把工作做得更加的好,。

車間試用期工作總結(jié)篇三

時(shí)間一晃而過,，轉(zhuǎn)眼間兩個(gè)月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,，在這段時(shí)間里各位同事和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容,、支持和幫助，且通過自身的不懈努力,，現(xiàn)已基本熟悉我們部門的工作流程,，能明確工作的重點(diǎn)和方向，并在工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,，我的主要任務(wù)是：

1、執(zhí)行每月生產(chǎn)計(jì)劃,，安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運(yùn)行,，訓(xùn)練及協(xié)助班長的工作；

2,、處理現(xiàn)場停線事件,，確定原因及采取對(duì)策；

3,、降低生產(chǎn)直接成本,，嚴(yán)格控制生產(chǎn)中的浪費(fèi)，要求員工規(guī)范化作業(yè),；

4,、維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量；

5,、做好每日生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計(jì)工作,，制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,；

6、做好與其他部門工作溝通,；

7,、做好員工管理與培訓(xùn)工作；

8,、做好員工績效考核工作；

9,、做好現(xiàn)場6s工作,。

在執(zhí)行上述工作過程中，我意識(shí)到管理工作的瑣碎性,，因此在開展工作之中預(yù)先做好了個(gè)人工作計(jì)劃,，有主次的及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果,，保質(zhì)保量的完成工作,。

1、首先,，根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)計(jì)劃，標(biāo)注好型號(hào)的要求及供貨緊急度，把生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)到車間,。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足,，協(xié)同有關(guān)部門及時(shí)采取措施或調(diào)整計(jì)劃。

2,、其次,，我每天及時(shí)檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計(jì)劃為依據(jù),，檢查掌握實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與計(jì)劃之間的偏差,。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計(jì)劃的偏差，及時(shí)同有關(guān)部門采取措施,，基本上保證了計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn),。

3、對(duì)車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,，及時(shí)同有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)作出診斷,，并找出補(bǔ)救措施。并每天對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)資料和其它生產(chǎn)信息（如由于各種原因造成的工時(shí)損失記錄,；機(jī)器損壞造成的損失記錄等）進(jìn)行分析研究,，深入細(xì)致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時(shí)協(xié)商,，找出解決問題的辦法,。

4,、人員管理方面，在這一段時(shí)間里,，由于各種因素的影響,，員工隊(duì)伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多,，比例多達(dá)1/2的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下,，我同車間班組還是堅(jiān)定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn),，保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作,。

5,、產(chǎn)品質(zhì)量方面，在完成上述產(chǎn)量的同時(shí),，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,，積極向工人灌輸“品牌意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)”,，要求各流水線嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),，我們始終堅(jiān)信電機(jī)質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標(biāo),，目前我們雖還有一點(diǎn)欠缺,，但我們正往這個(gè)目標(biāo)努力。

在過去的兩個(gè)月里雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績,，但是也還存在較多的問題，主要有以下四個(gè)方面的不足：

1,、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面

車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理,。

2,、人員管理方面

員工的責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀念,。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓,、教育、培訓(xùn)，繼而進(jìn)行系列的檢查督促,，不斷提高員工的綜合素質(zhì),，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。

3,、設(shè)備管理方面

b,、設(shè)備停機(jī)率較高，維修效率跟不上,，對(duì)生產(chǎn)效率影響較大

4,、安全生產(chǎn)方面

安全生產(chǎn)可以說是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益,。但我覺得我們?cè)谶@一點(diǎn)上做得還不夠：

a,、設(shè)備安全有待健全

b、員工安全意識(shí)淡薄,，培訓(xùn)力度不夠

在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多,，感悟了很多,。看到公司良好的發(fā)展勢頭,，我深深地感到驕傲和自豪,，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),，體現(xiàn)自己的價(jià)值,，和公司共同成長。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,，為公司創(chuàng)造價(jià)值,，同公司一起展望美好的未來！

模具車間員工工作總結(jié)

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車間試用期工作總結(jié)篇四

在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了,，總是會(huì)想起以前的同學(xué),、哥們，想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光,，但現(xiàn)在大家已都各奔東西,，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè)，來到了xxx廠,，做了一名裝配鉗工,，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷，這么的辛苦,。

當(dāng)走出校園的那一刻,，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了，但在求職過程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁,，失望,，希望，一次又一次的應(yīng)聘,，易此又一次的打擊,，我都全然接受，終于,，我還是感動(dòng)了老天,，我來到了xxx廠，做了一名鉗工,，想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),，我們那時(shí)一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣,，會(huì)要我們?nèi)ツヨF,，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工,，“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,，如何做一名裝配鉗工,，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是,，我們學(xué)模具的,，怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢！

但現(xiàn)在想一想,，學(xué)了不少知識(shí),，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀,！鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù),。19世紀(jì)以后，各種機(jī)床的發(fā)展和普及,，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,，但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替,；某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面（如導(dǎo)軌面和軸瓦等），仍需要依靠工人的手藝作精密加工,；在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法,。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等,。

從安全教育,，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程,。有些東西是要自己去摸索的,，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)（平面看上去很平,，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足）,；這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合,。更需要頭腦和雙手的配合,。

從平面打磨到劃線,、打點(diǎn)；從修整形狀到鉆孔,；從鉸孔到攻螺紋,，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

經(jīng)過一段時(shí)間以后,，我已經(jīng)能夠自如的工作了,，現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心，我相信我會(huì)干出一番事業(yè),。

在這里我接觸了許多新的東西,，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

車間試用期工作總結(jié)篇五

車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí),、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí),、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào);現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：

1,、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時(shí),，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格,，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識(shí)著揚(yáng)子江文化......

一流的衛(wèi)生意識(shí),，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì),，在展示著她的完美,，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

2,、工作環(huán)境：

(1)辦公室環(huán)境：高效,、協(xié)調(diào)、簡潔,、節(jié)約

辦公桌無雜物,，只放與工作有關(guān)的電腦、電話,、紙,、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離,，保證整個(gè)工作過程的高效性,，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志,、飽滿的熱情投入到工作中去,，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋,，讓我們明白企業(yè)大了,，節(jié)儉更要保持。

(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線,、團(tuán)結(jié)的組織,、"護(hù)佑眾生"的理念

我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡,，配合之默契,、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí),，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,，管理者的技巧性,，員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識(shí),，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的"護(hù)佑眾生"的理念,，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中,，遵守變成"自覺",，不是"督促"和"考核"。

(3)人員素質(zhì)：總體較高,，能奉獻(xiàn),、可忘我、勇拼搏,、履行"三公"

人員素質(zhì)水平總體較高,，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平,，有工作能力;該加班時(shí)便加班;在工作困難前,，能互相幫助，群力克服;工作態(tài)度上,，勇于拼搏;獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行"能者上之,，無能則下之"，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效,、長期,、穩(wěn)定的跑道上。

以上是對(duì)企業(yè)文化的理解,，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況,，聯(lián)系見聞，由感而生,。

合成車間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車間,。獨(dú)立是因其主要合成原料藥,，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,，三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物,、強(qiáng)酸,、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃,、鹽酸,、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重,。剛進(jìn)車間時(shí),，班長就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤,，對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ),。

三

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由,、各項(xiàng)豐富多彩的文體活動(dòng),、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚(yáng)子江文化的優(yōu)越性、先進(jìn)性,。在眾多的文體活動(dòng)中,，武有各項(xiàng)球類比賽、文有互講互學(xué),、辯論賽等等,，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點(diǎn)感受。

互講互學(xué)活動(dòng)是我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)中期,，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動(dòng),，通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識(shí)挑選一個(gè)方面獎(jiǎng)給新同事聽，講后并接受提問,，共同交流,，最后由同事打分，并參與評(píng)比,。

通過在車間的學(xué)習(xí),，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對(duì)自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)如下：

優(yōu)點(diǎn)：

2,、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言;

3,、有著較好的文字功底;

4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的意思,，可以默契地與之相處;

5,、能更好地克服浮躁，相信每一個(gè)平凡的崗位都會(huì)有不平凡的作為,，沒有不適合,，只有不適應(yīng)。

缺點(diǎn)：

1,、事事力求完美,，往往可能由于考慮過多，導(dǎo)致工作低效;

3,、行事過于低調(diào),，在公共場合不能積極地去展示自己，認(rèn)為"金子總會(huì)發(fā)光",，樂于用事實(shí)證明自己,，此會(huì)延緩自己的發(fā)展進(jìn)程,，或被淹沒。

1,、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制,，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先,，淘汰次之,。

(1)取消以學(xué)校級(jí)別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的,，無層次可言;

(3)豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先,，自愿為主。

2,、建立書報(bào)閱覽室,，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會(huì),，建立大局意識(shí),，更好地服務(wù)企業(yè)。

3,、(僅是建議,，考慮不成熟)成立一個(gè)"學(xué)生會(huì)"似的青年會(huì)組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo),，青年人組成,，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督,，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善,。

以上便是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié)，為求精簡,，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間,，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想,。

車間試用期工作總結(jié)篇六

x月份的時(shí)候,，我來到了xxx電子廠里工作，崗位是車間裝配員,。辛苦工作了兩個(gè)多月,，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了,。這段時(shí)間里的工作非常辛苦,，幾乎每天都累到虛脫，每天重復(fù)著同樣的動(dòng)作,，枯燥無味,。不過,，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個(gè)段時(shí)間里的工作進(jìn)行一個(gè)小結(jié)：

電子廠里的工作是非?？菰餆o味的,，我在這段時(shí)間里，每天都需要裝配電子元件幾十個(gè),，每天早上八點(diǎn)半開始工作,，一直到下午六點(diǎn)半，中午有一個(gè)半小時(shí)的吃飯和休息時(shí)間,。余下的時(shí)間一直在崗位上工作,。xxx電子廠是xxx省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大,，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人,，而這只是其中一個(gè)廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負(fù)責(zé)進(jìn)行電腦的顯卡主板的生產(chǎn),，我所負(fù)責(zé)的工作是燒錄并檢查元件,。

每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個(gè)步驟,，烤制上百個(gè)乃至上千個(gè)細(xì)小的電子元件,，每一個(gè)電子元件的位置在哪，該怎樣貼合,，烤制多長時(shí)間,，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心,，還是核心周圍的電容,，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)注的位置來進(jìn)行貼合的,。每一個(gè)位置都需要細(xì)心耐心的去黏貼好,，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細(xì)小的元件貼合上去,，并通過高溫烤制使之粘合,。這一步非常重要，如果元件位置貼錯(cuò)了,，那這塊板子的電路不通,，就不能正常的運(yùn)行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼,，但是非常的費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。

燒制元件之后，接下來就是檢測pcb板了,。這一步是由我來負(fù)責(zé)的,。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度,，大致上每個(gè)小時(shí)能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來的板子放在特殊的檢測儀器里面,，檢測元件裝配位置是否正確,，板子電路是否通順，如果不行,，那就得打回重新制作,。如果可以使用，就要進(jìn)行下一個(gè)步驟了——燒錄程序,?；旧希绻暗某绦驔]有出錯(cuò)的話,，這一步是非常簡單的,，只需要連接好線，然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可,。

這段時(shí)間里的工作非常的累啊,，需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯(cuò),，沒有檢測出來是哪里的問題,，那這塊板子就會(huì)被算作是我的錯(cuò)誤，然后罰款,。而我出現(xiàn)了兩次錯(cuò)誤,，讓我記憶頗為深刻。

車間試用期工作總結(jié)篇七

進(jìn)入生產(chǎn)車間這么多天以后成功轉(zhuǎn)正實(shí)在令人難耐激動(dòng)的內(nèi)心,，但是想到相對(duì)于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后,，不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時(shí)變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實(shí)地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅(jiān)定起來,，因此即便是為了給以后的工作進(jìn)行參考也應(yīng)該針對(duì)試用期間的經(jīng)歷進(jìn)行工作總結(jié),。

只有牢記“腳踏實(shí)地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應(yīng)的基礎(chǔ)，對(duì)于自己這種沒有太多時(shí)間經(jīng)驗(yàn)的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的,，因此在進(jìn)入生產(chǎn)車間的初期,，我便致力于完成每個(gè)月規(guī)定的工作任務(wù)，畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)工作都不能夠做到令人滿意又談何轉(zhuǎn)正呢,？也許正是帶著這樣的信念才會(huì)讓自己從車間的點(diǎn)滴做起并以此為基礎(chǔ)慢慢發(fā)展,，畢竟對(duì)于不缺時(shí)間的年輕員工來說急于求成往往是導(dǎo)致自己工作出錯(cuò)的主要原因，因此我才能夠在試用期間,，以腳踏實(shí)地的風(fēng)格完成領(lǐng)導(dǎo)交付的所有任務(wù),。

在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關(guān)系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時(shí)請(qǐng)教又談何做好這份工作呢,？因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對(duì)方絕對(duì)的尊重,，保持這樣一個(gè)虛心的態(tài)度,，就能夠在對(duì)方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧,，可以說，處于試用期間的員工若是連這點(diǎn)都做不到的話,，很有可能堅(jiān)持不到轉(zhuǎn)正的那一天,。

要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學(xué)習(xí)來充實(shí)自己，實(shí)際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,，當(dāng)我遇到問題的時(shí)候會(huì)選擇承認(rèn)自己的不足并盡快請(qǐng)教其他的員工,，畢竟相對(duì)于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當(dāng)前階段的問題才不至于拖累前進(jìn)的步伐，在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點(diǎn)的情況下自然要時(shí)刻注意這方面的問題才能夠有所作為,，關(guān)鍵還是要擁有積極進(jìn)取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴?jiān)毅的品質(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去,。

我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接，在這個(gè)過程中自己也應(yīng)該要多學(xué)習(xí)一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,，我相信通過時(shí)間的積累絕對(duì)可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，到時(shí)候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機(jī)會(huì)，畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當(dāng)成職場奮斗的終點(diǎn)實(shí)在是一件目光短淺的事情,。

車間試用期工作總結(jié)篇八

一流的衛(wèi)生意識(shí),，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì),，在展示著她的完美,，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

2,、工作環(huán)境：

(1)辦公室環(huán)境：高效,、協(xié)調(diào)、簡潔,、節(jié)約

辦公桌無雜物,，只放與工作有關(guān)的電腦、電話,、紙,、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離,，保證整個(gè)工作過程的高效性,，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志,、飽滿的熱情投入到工作中去,，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了,，節(jié)儉更要保持。

(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線,、團(tuán)結(jié)的組織,、“護(hù)佑眾生”的理念

我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡,，配合之默契,、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí),，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力,。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識(shí),，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升,，在實(shí)際生產(chǎn)中,，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”,。

(3)人員素質(zhì)：總體較高,，能奉獻(xiàn)、可忘我,、勇拼搏,、履行“三公”

高效、長期,、穩(wěn)定的跑道上,。

以上是對(duì)企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況,，聯(lián)系見聞,，由感而生。

車間試用期工作總結(jié)篇九

一,、嚴(yán)格遵守車間各項(xiàng)規(guī)章制度,。車間現(xiàn)實(shí)行三班兩倒，我堅(jiān)持做到了不遲到,、不早退,，嚴(yán)格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙,。

二,、主動(dòng)學(xué)習(xí),、盡快適應(yīng)，虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請(qǐng)教,、學(xué)習(xí)了解組件玻璃安裝、eva背板鋪設(shè)工序流程,，操作要求及注意事項(xiàng),。玻璃的清潔程度對(duì)組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會(huì)仔細(xì)把玻璃上的灰塵等異物吹干凈,，然后查看玻璃有沒有劃傷,，eva板鋪在玻璃中間,，一定要鋪平整,。

三、工作積極,、認(rèn)真,、負(fù)責(zé)。剛開始工作的時(shí)候,，由于在學(xué)習(xí)階段,，難免會(huì)出現(xiàn)失誤，在實(shí)習(xí)過程中,，就出現(xiàn)過玻璃上有異物導(dǎo)致一塊a3的板返修的情況,，在師傅的指導(dǎo)下我牢記了玻璃、eva都要保持干凈整潔的要求,，在工作中一定要細(xì)心,，我們這個(gè)工序的質(zhì)量問題將會(huì)對(duì)下一工序產(chǎn)生很大的影響，如果出現(xiàn)返修或報(bào)廢,，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本,，也會(huì)影響整個(gè)班組的績效，所以在工作中要不斷總結(jié)積累,，不斷進(jìn)步,，要有很強(qiáng)的責(zé)任心，配合整個(gè)班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量,。

總之,，在短短的三個(gè)月時(shí)間里，我個(gè)人認(rèn)為還是有一定的進(jìn)步,，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和自我要求尚有很大差距?，F(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度,，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工,，如果公司認(rèn)為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正,，我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高技能水平,，積極、熱情,、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)工作,。

車間試用期工作總結(jié)篇十

在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會(huì)想起以前的同學(xué),、哥們,，想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西,，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),，來到了xx廠，做了一名裝配鉗工,，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷,，這么的辛苦。

當(dāng)走出校園的那一刻,，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了,，但在求職過程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁,，失望,，希望，一次又一次的應(yīng)聘,，易此又一次的打擊,，我都全然接受，終于,，我還是感動(dòng)了老天,，我來到了xx廠，做了一名鉗工,，想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),，我們那時(shí)一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣,，會(huì)要我們?nèi)ツヨF,，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工,，“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,，如何做一名裝配鉗工,，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,，不解的是，我們學(xué)模具的,，怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,，學(xué)了不少知識(shí)，有些東西能讓我終身受益,。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù),。19世紀(jì)以后，各種機(jī)床的發(fā)展和普及,，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,，但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法,。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度,。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等,。

從安全教育,，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程,。有些東西是要自己去摸索的,，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平,，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性,。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，沒有實(shí)際的體驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合,。更需要頭腦和雙手的配合,。

從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的,。

經(jīng)過一段時(shí)間以后,，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心,，我相信我會(huì)干出一番事業(yè),。

在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了,，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,，也可以自己看懂啦,。

車間試用期工作總結(jié)篇十一

車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí),、部門試用,。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)。現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：

1,、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時(shí),，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格,，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識(shí)著揚(yáng)子江文化,。

一流的衛(wèi)生意識(shí)，整齊劃一的合理規(guī)劃,，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì),，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成,。

2,、工作環(huán)境：

（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào),、簡潔,、節(jié)約

我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡,，配合之默契,、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí),，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力,。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識(shí),，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念,，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中,，遵守變成“自覺”,，不是“督促”和“考核”。（3）人員素質(zhì)：總體較高,，能奉獻(xiàn),、可忘我、勇拼搏,、履行“三公”

人員素質(zhì)水平總體較高,，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平,，有工作能力,。該加班時(shí)便加班。在工作困難前,，能互相幫助,，群力克服。工作態(tài)度上,，勇于拼搏,。獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”,，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效,、長期、穩(wěn)定的跑道上,。

以上是對(duì)企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況,，聯(lián)系見聞,，由感而生。

合成車間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車間,。獨(dú)立是因其主要合成原料藥,，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車間近乎露天,，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物,、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì),，如四氫呋喃,、鹽酸、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì),。安全是它的重中之重,。剛進(jìn)車間時(shí),，班長就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行考試,，保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤,，對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ)。

1,、硬件學(xué)習(xí)：錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺,，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流,，逐漸弄懂了它們各施其職,，各有分工，熟悉了通用sop后就對(duì)這些管道上的標(biāo)識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),，如蒸汽的代表顏色,、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備,，雖然不如其他如固體車間,、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致,，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）,、依林（即雙氯芬酸鉀）,、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識(shí)其設(shè)備開始,，跟著師傅生產(chǎn),，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造,、工作原理,，從上到下，哪個(gè)管道,、哪個(gè)閥門各其什么作用,，都要問個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程,，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí),，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水,。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點(diǎn)，主要是對(duì)這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí),，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后,，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí),，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間,，對(duì)新來人員的確是一種考驗(yàn)，剛進(jìn)去時(shí),，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣,，時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看,。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí),，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請(qǐng)教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中,，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣,，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對(duì)環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì),，所在在排水管道的使用上也要用盡心思,。在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認(rèn)識(shí)到車間的工人師傅們是多么辛苦,，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊,，但是對(duì)人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險(xiǎn)源,，但是他們?cè)谏a(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感,，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理,，來源于過的硬的技術(shù),。

2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識(shí)外,，還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí),。范圍主要在gmp、藥法,、sop、批生產(chǎn)記錄,、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項(xiàng)培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理,、微生物知識(shí)、安全知識(shí),、設(shè)備管理等方面）,。

（1）以考試為契機(jī)，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)

車間定期對(duì)我們的所學(xué)知識(shí)進(jìn)行書面測評(píng),，在平時(shí)我們便不斷加強(qiáng)gmp,、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí),，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識(shí),。每天抽出一定的時(shí)間研習(xí)工藝規(guī)程,、批生產(chǎn)記錄，爭取做到看一本就要看透一本,，學(xué)懂一本,。

（2）理論聯(lián)系實(shí)際，“軟硬”結(jié)合

對(duì)sop中所列出的知識(shí),，如崗位操作sop,，只有親臨其境，才能體會(huì)其妙處,，只記住書面上怎么樣操作離心機(jī),，而不去看師傅們操作，只是個(gè)書呆子,，而且在看的過程中又會(huì)有新的發(fā)現(xiàn),，有的師傅有多年的經(jīng)驗(yàn)，他們會(huì)給我講一些技巧性的東西,，而是卻是書上沒有的,，也是最寶貴的知識(shí)。只有軟硬結(jié)合,，才能真正的記住,，變成自己的所學(xué)。

3,、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計(jì)劃中,，有一項(xiàng)內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理，主要是學(xué)習(xí)人員管理,、物料管理,、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等,。我的.任務(wù)就是每天早上去核對(duì)物料貨位卡,，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)通知班長,。在平常的時(shí)間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn),，來總結(jié)衡量他們,，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處,，就是怎么樣更好地做好人員管理,，這也讓我認(rèn)識(shí)到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可，既是一個(gè)管理者,，也是一個(gè)操作者,，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小,，五臟俱全,，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功,，而對(duì)我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說,，要想當(dāng)好一名班長，正像我們車間主任說的一樣,，就是“要想當(dāng)好一名管理者,，首先學(xué)會(huì)當(dāng)好一名工人”，也是在這句話的感召下,，我在車間每天都高興地去攪料,、送料、幫師傅們打下手,，也正為如此,，得到了車間上下人等的一致好評(píng)。

當(dāng)然在此期間,，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗(yàn)相傳,，在些不便過多贅述。

4,、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外,，在辦公室也不忘記與主任、班長,、工藝員,、會(huì)計(jì)或其他工作人員進(jìn)行交流，通過自己在大學(xué)生里過硬的計(jì)算機(jī)能力,，積極地配合他們工作,，做自己力所能及的事情，通過行動(dòng)來證明自己,，達(dá)到更好的溝通,。在交流過程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧,。

總之不管在車間的每個(gè)時(shí)間、每個(gè)空間，只要用心去感受,，對(duì)剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說,，到處都是知識(shí)。

熱烈的歡迎儀式,、車間員工雙選的自由,、各項(xiàng)豐富多彩的文體活動(dòng)、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚(yáng)子江文化的優(yōu)越性,、先進(jìn)性,。在眾多的文體活動(dòng)中，武有各項(xiàng)球類比賽,、文有互講互學(xué),、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點(diǎn)感受,?；ブv互學(xué)活動(dòng)是我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)中期，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動(dòng),，通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識(shí)挑選一個(gè)方面獎(jiǎng)給新同事聽,，講后并接受提問，共同交流,，最后由同事打分,，并參與評(píng)比。這項(xiàng)活動(dòng)簡單易行,，可以說是一個(gè)低成本高質(zhì)量的工作,，沒有領(lǐng)導(dǎo)的參與，大家少了緊張,，有了展現(xiàn)自己的舞臺(tái),，更好地發(fā)現(xiàn)自己、發(fā)揮自己,，而且可以在專有的時(shí)間,、專有的空間里一起去交流自己的知識(shí)，交流自己的思想,，是一個(gè)短時(shí)間收效大的學(xué)習(xí)過程,。通過這次活動(dòng)，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況,，還讓我們學(xué)習(xí)到設(shè)備的一些知識(shí),。

通過在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié),，現(xiàn)對(duì)自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)

如下：

優(yōu)點(diǎn)：

1,、思考問題深入,，考慮問題縝密嚴(yán)實(shí)，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本,，對(duì)細(xì)微處錯(cuò)誤或不足能舉一反三,。

2、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言,。

3,、有著較好的文字功底。

4,、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的意思,，可以默契地與之相處。

5,、能更好地克服浮躁,，相信每一個(gè)平凡的崗位都會(huì)有不平凡的作為，沒有不適合,，只有不適應(yīng),。

缺點(diǎn)：

1、事事力求完美,，往往可能由于考慮過多,，導(dǎo)致工作低效。

2,、語言表達(dá)能力較文字能力弱,，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時(shí)為力求完美,，講究措辭或更好地組織語言,，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”。

3,、行事過于低調(diào),，在公共場合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會(huì)發(fā)光”,，樂于用事實(shí)證明自己,，此會(huì)延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒,。

1,、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才,，留人在先,，淘汰次之。

（1）取消以學(xué)校級(jí)別定工資制度,，學(xué)校牌子+能力大家是相等的,，無層次可言,。

（2）把淘汰計(jì)劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會(huì)時(shí)掛在嘴上提出來,，以此作為大學(xué)生實(shí)習(xí)的動(dòng)力,，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會(huì)有負(fù)面影響,，產(chǎn)生逆反心理。

（3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先,，自愿為主,。

2、建立書報(bào)閱覽室,，豐富書刊種類,，讓員工更好地多視角了解社會(huì)，建立大局意識(shí),，更好地服務(wù)企業(yè),。

3、（僅是建議,，考慮不成熟）成立一個(gè)“學(xué)生會(huì)”似的青年會(huì)組織,，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成,，更廣泛地收集不正規(guī)建議,，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善,。

以上便是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié),，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間,，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想,。

此致,！

敬禮