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最新鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料(6篇)

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最新鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料(6篇)
時間:2023-03-31 09:57:49     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧,。相信許多人會覺得范文很難寫,?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇一

工作中的李延新是個事必躬親,、身先士卒的實干家,。多年來,憑著舍小家,、顧大家的主人翁精神對待工作,,帶領(lǐng)職工出色完成了各項工作任務(wù)。

近年來,,由于邯鄲站內(nèi)信號設(shè)備超過大修期,,老化嚴(yán)重,不斷暴露出各種安全隱患,。面對困難,,李延新不等不靠,帶領(lǐng)職工主動出擊,,攻堅克難,,努力確保設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定。從2013年開始,,他和班組職工們通過頻繁的設(shè)備平推整治和精細(xì)化管理,,針對發(fā)現(xiàn)的問題做到日清日畢逐一進(jìn)行了認(rèn)真處理。

對區(qū)間室內(nèi)jtc架的器材搭接不良隱患,,他組織班組一方面加強清掃,、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)測,,另一方面對可以并接的調(diào)整線進(jìn)行并接處理,,確保了設(shè)備平穩(wěn)運行。

邯鄲西場是車間的防洪重點,,在汛期他就扎在班組包保盯控,,每逢雨后就立即帶領(lǐng)職工做好設(shè)備檢查、測試,,對可能進(jìn)水的箱盒逐一開蓋檢查并進(jìn)行抬高,、穩(wěn)固。據(jù)統(tǒng)計,,僅2013年就帶領(lǐng)職工克服設(shè)備隱患153件,,確保了設(shè)備安全。

針對邯鄲站道岔運用率高,,鉤鎖磨損嚴(yán)重的安全隱患,,李延新一方面帶領(lǐng)職工加強道岔整治,先后克服道岔工務(wù)病害198處,,確保了道岔運行穩(wěn)定性;另一方面對特別嚴(yán)重的6組外鎖設(shè)備及時請示匯報并在上級組織下進(jìn)行了更換,,確保了正線道岔良好運行。

李延新對電纜安全格外重視,積極強化電纜測試工作,,及時發(fā)現(xiàn)和解決了多處電纜對地絕緣不良隱患,,還組織對區(qū)間25g發(fā)送tad、q1g至qf6電纜盒的4芯不良電纜進(jìn)行了更換施工,,防止了區(qū)間大點延時故障的發(fā)生,,榮獲了年度先進(jìn)生產(chǎn)工作者稱號。

在邯鄲站配合工務(wù)集中修過程中,,李延新組織職工出色完成了12組zy4道岔的更換任務(wù),。期間為盯控前半夜、后半夜的大機清篩,、搗固,、打磨等重點,發(fā)著高燒連續(xù)作業(yè)20天,,直到暈倒在現(xiàn)場,。但他僅休息了3天又返回崗位繼續(xù)投入工作中。通過扎實做好準(zhǔn)備工作,,細(xì)化施工應(yīng)急措施,,堅持每次作業(yè)前親自核對配線,親自組織實驗道岔,,確保了各項工作萬無一失,,受到段通報嘉獎。

在今春邯鄲站和邯鄲西場第一次站內(nèi)清篩搗固作業(yè)時,,李延新針對設(shè)備移動多,、地下電纜徑路復(fù)雜、電纜過道多的實際困難,,做到精心準(zhǔn)備,,精細(xì)施工,嚴(yán)格卡控施工標(biāo)準(zhǔn)和安全環(huán)節(jié),。在清篩前,,連續(xù)作戰(zhàn),數(shù)日不回家,,加班加點完成了所有地下電纜的探測工作,。在清篩過程中認(rèn)真做好現(xiàn)場盯控,每次都提前到達(dá)現(xiàn)場,,最后一個離開,圓滿完成了任務(wù),。

特別是在邯長線擴能改造施工中,,李延新連續(xù)20多天沒有回家駐守邯鄲西場盯控施工全過程。每天天不亮就起床工作,,晚上忙于工作總結(jié)和做好次日工作安排,,即便是清明,、五一、端午小長假期間也始終堅守在施工現(xiàn)場,。邯鄲西場開通后,,他帶領(lǐng)職工連續(xù)作戰(zhàn)完成了設(shè)備平推整治,確保了設(shè)備良好運用,。

在采訪中,,車間主任張培福動情地告訴我們:“李延新這個副主任是百分百地把自己賣給了崗位,他是靠無私奉獻(xiàn)和拼搏進(jìn)取的黨員形象影響和帶動了身邊的每個人,?!?/p>

都說“不是一家人,不進(jìn)一家門”,。妻子韓濤濤與丈夫一樣都是具有敬業(yè)精神的人,。她在聯(lián)通公司時就是工作骨干,曾代表邯鄲分公司奪得河北省業(yè)務(wù)知識比武第一名,,她負(fù)責(zé)的團(tuán)隊連續(xù)3年獲得邯鄲分公司營銷業(yè)績前兩名,。調(diào)入復(fù)興區(qū)政府工作后同樣是工作業(yè)績的佼佼者。但在家里,,她更以賢淑友善的品格贏得了公婆和街坊鄰居的普遍贊譽,。

今年3月份初,婆婆因病住院手術(shù),,正趕上李延新施工不斷和“兩會”包保,。韓濤濤獨自擔(dān)當(dāng)起照顧婆婆的重任,每天從家到醫(yī)院往返好幾次,。婆婆動手術(shù)后的幾天里只能吃流食,,她就一口一口的給老人喂飯。每次得空,,她就給丈夫打電話,,及時告訴老人病情好轉(zhuǎn)的狀況,并要求丈夫安心工作,,家里的事不必?fù)?dān)心,。在病床前伺候婆婆的日子里,每當(dāng)人們稱贊韓濤濤的賢惠時,,老公公也跟著夸贊兒媳婦就像親女兒一樣,。

自打結(jié)婚后,韓濤濤逐漸了解了丈夫的工作性質(zhì),,當(dāng)?shù)弥钛有聨缀趺刻於荚诰€路上與行車打交道后,,暗下決心做好后勤當(dāng)好后盾,讓丈夫安心工作,不為家庭瑣事分心,。孩子上學(xué)后參加的課外輔導(dǎo)班越來越多,,她既要工作還要輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)。因為工作緊張沒有時間接送孩子,,不得已減少了孩子上輔導(dǎo)班的時間,。為此盡管每天很累,但她依舊毫無怨言地獨自把輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)的任務(wù)承擔(dān)起來,,使孩子的學(xué)習(xí)成績始終保持優(yōu)秀,。

李延新家在市內(nèi),距離單位不遠(yuǎn),,按理說每天下班回家是常理,。但他是個責(zé)任心很重的人,每當(dāng)有重要任務(wù)都全身心投入,,經(jīng)常是晚回家甚至不回家,。然而妻子沒有過多的埋怨,而是用溫存給予丈夫莫大的關(guān)愛,。每逢丈夫加班或因包保任務(wù)不能回家時,,韓濤濤都要打電話或發(fā)短信提醒丈夫注意身體和安全,這已經(jīng)成為習(xí)慣,。正是由于聚少離多的生活,,使這對小夫妻倍加珍惜相聚的日子,結(jié)婚十多年來,,他們互敬互愛,、恩愛有加,在鄰居們的眼里從沒有見過小兩口紅過臉,,他們總是快樂友善地對待街坊鄰居,,熱心幫助鄰里解決生活上的大事小情,在小區(qū)鄰居間樹立了良好口碑,。

最讓李延新感動的還是妻子對他工作的直接參與和支持,。一天,李延新無意間說起新來的職工家都在外地,,妻子就留意上周圍的未婚女孩,,經(jīng)常給車間的小伙子們牽紅線。當(dāng)李延新笑著問她:“怎么還有時間操這閑心?”妻子告訴他,,如果這些年輕人成了家就會更加懂得責(zé)任,,就能更加安心地投入工作。同時還能增強你和同志們的友誼,。聽了妻子一席話,,李延新不得不佩服妻子的思想政治工作水平,。

在完成本文的時候,我與正在“包?!爆F(xiàn)場盯班的李延新通電話,向他索取一張全家福照片,,不料難倒了李延新,。他的手機中滿是女兒與妻子或爺爺奶奶的合影,唯獨沒有他和妻子,、女兒的合影,。當(dāng)我要為他們拍一張時,他爽快地答應(yīng)了,。

我按約定在第二天晚上7點半與他見了面,。風(fēng)塵仆仆的李延新是利用吃晚飯的時間趕回家的,還必須抓緊時間回到崗位,。于是我們省略了寒暄直入主題,,在他們溫馨的小家里,我把鏡頭定格在這三口之家的幸福笑臉上,。他們的女兒對與父母合影表現(xiàn)出少有的興奮,,緊緊地?fù)е改傅碾p肩露出童真的快樂。臨別時,,韓濤濤的一句話讓李延新露出了難掩的激動,。“今天晚上真高興,。我們?nèi)以谝黄鸬臅r間真的很少,。”

告別熱情相送的母女,,與我一起走下樓梯的李延新依舊帶著招牌式地微笑,,用很短的時間,再次說出了肺腑之言,。

“如果說我工作還有些成績的話,,真的得益于領(lǐng)導(dǎo)的支持和大家的幫助,更得益于我的父母和妻兒的支持和理解,。想想因為工作有時半個多月不回家,,家里沒有一人埋怨,反而都給我關(guān)心和理解;女兒小時身體弱,,經(jīng)常生病需要照顧,,而我?guī)缀醵际窃诂F(xiàn)場。當(dāng)女兒問我為什么總是這么忙我都無言可答,。而妻子總能替我解圍說爸爸是為了千千萬萬個小朋友幸福,,為了火車不停地多拉快跑而忙;我爸媽常說媳婦比我這兒子還孝順,,我只能從心里說媳婦辛苦了!每當(dāng)回到家里就有一種船回港灣的溫馨感?!?/p>

在燈火闌珊的小區(qū)門口,,李延新回頭望著家中那扇溫暖的窗,沒再言語,。而我知道他想說的是什么,,“有這樣的堅強后盾,我沒有任何理由不干好工作,?!?/p>

街邊,大幅的led廣告屏上“積極踐行社會主義核心價值觀”的醒目標(biāo)語映紅了車水馬龍的街道和小區(qū),。我仿佛看見了韓濤濤繼續(xù)在燈下輔導(dǎo)著女兒學(xué)習(xí),,而李延新已經(jīng)回到了自己的崗位上。

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇二

9月奉命從精心經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標(biāo)調(diào)往工期緊,、工程量大的鐵路,,他沒一句怨言,未洗征塵即趕赴皖西,,經(jīng)過半年來的努力,,取得了驕人的成績。擔(dān)任項目經(jīng)理以來,,率先垂范,、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟,,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,,并取得了令人矚目的成績,多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎,,被集團(tuán)公司評為,、“先進(jìn)個人”,獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號,,多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。

鐵路i標(biāo)第一經(jīng)理部工程管段全長38.9km,,4.5億的工程,,工期只有短短的一年時間,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高,、工期壓力大,,又是一個難打的硬仗。鐵路第一項目部全體(來源:文秘網(wǎng))員工在帶領(lǐng)下,,克服人員少,、任務(wù)重,、起步難、點線長,,僅用10多天,,在局工指管段率先完成安攤建點任務(wù),僅僅兩個月時間,,他就創(chuàng)造了中鐵四局鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站,、第一個路基試驗段施工、第一個成型鐵路第一樁,。建點至今,已完成樁基根,、墩身145個,、土石方200萬立方米、涵洞78座,,累計完成產(chǎn)值1.7億元,,多次得到了業(yè)主、集團(tuán)公司,、局指,、公司網(wǎng)各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。

責(zé)任成本是反映項目管理的一項綜合指標(biāo),,為強化成本管理,,他采取了以下措施:

1、加強物資機械管理,,成立了以物資,、財務(wù)、試驗等相關(guān)人員參加的物資采購小組,。對材料供應(yīng)商的信譽,、質(zhì)量、價格進(jìn)行評估和分析,,做到擇優(yōu)選材,。機械使用上實行單車結(jié)算,避免浪費,,注重日常的保養(yǎng)和維修,,確保機械的出勤率和完好率;

2,、加強外協(xié)隊伍的管理,,對進(jìn)度快、重信譽,、質(zhì)量好的隊伍進(jìn)行獎勵,,對完不成工期計劃的隊伍予以處罰,,形成了外協(xié)隊之間比進(jìn)度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣,;

3,、嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范,強化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新,,鼓勵qc技術(shù)攻關(guān),,通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本;

4,、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支,,鼓勵節(jié)能降耗。

做為項目經(jīng)理,,認(rèn)真遵守黨的決議和國家的法律法規(guī)及方針政策,,以《中鐵四局項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動指南,多次拒收外協(xié)隊及供應(yīng)商的請客送禮,,成立了以自已為組長的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風(fēng)廉政建設(shè)”領(lǐng)導(dǎo)小組,。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動與“保先”教育結(jié)合起來,建立健全項目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,,把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐壞工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來,,做到施工生產(chǎn)同部署,同落實,,同檢查,,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境,同時與各施工隊簽訂了廉政協(xié)議,,與各職工簽訂了廉政承諾書,,在他的帶領(lǐng)下,項目部形成了廉潔自律的良好氛圍,,使鐵路第一經(jīng)理部真正達(dá)到了“工程優(yōu)質(zhì),,干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。

擔(dān)任項目經(jīng)理以來,,率先垂范,、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟,,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,,并取得了令人矚目的成績,多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎,,被集團(tuán)公司評為,、“先進(jìn)個人”,獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號,,多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”,。專啃硬骨頭的“滅火隊長”,。

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇三

西安地鐵歷經(jīng)困阻考驗,,實現(xiàn)歷史進(jìn)程快速發(fā)展卓越前進(jìn)的一年,同時這也是地鐵領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工心系一線,、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、突破重重屏障,屢建節(jié)點新功,,并最終圓滿完成千年古都跨入地鐵大時代重大使命的一年,。在公司部門領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)指揮、合理規(guī)劃,、統(tǒng)一定籌,、細(xì)致深入,、扎實有效的建設(shè)方案的層層推進(jìn)與具體落實過程中,,我低壓配電專業(yè)工班業(yè)績突出,成效顯著,,具體情況如下:

綜合聯(lián)調(diào)是本年度公司必須及時有效切實落實的重大任務(wù),,也得到了全公司乃至基層員工的高度重視,,因為設(shè)施設(shè)備的正常運行關(guān)系到地鐵整個運營體系服務(wù)質(zhì)量的高低。低壓配電專業(yè)設(shè)備涉及地鐵二號線17個站,主要包括通風(fēng)空調(diào)電控柜,、eps應(yīng)急電源裝置、照明配電裝置等,,設(shè)備調(diào)試周期長,,過程復(fù)雜,,協(xié)助配合專業(yè)較多,各項調(diào)試指標(biāo)需逐一劃分,系統(tǒng)分類,單獨操作。相繼完成各站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機風(fēng)閥的運行數(shù)據(jù)監(jiān)測與故障模擬,eps應(yīng)急電源裝置11個狀態(tài)測試和9個故障點模擬,,以及照明配電箱各項回路測試,。在此階段,通過對各項設(shè)備的反復(fù)調(diào)試檢測工作,,為不僅為全線地鐵相關(guān)設(shè)施設(shè)備提供了電力供應(yīng)的安全保證,,也使得本專業(yè)員工對相關(guān)電氣設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)與性能有了更加深入的了解與掌握,,同時也進(jìn)一步的拓展了其自身業(yè)務(wù)知識面和實踐操作水平,。通過公司部門的統(tǒng)一考核與評比,工班被評為綜合聯(lián)調(diào)先進(jìn)班組榮譽稱號,。

在整個確保運營順利開通期間,,低壓專業(yè)本著安全第一、認(rèn)真負(fù)責(zé)、強化管理,、全面落實的觀念,,先后配合相關(guān)單位完成了針對全線17個站的設(shè)施設(shè)備資產(chǎn)請點與驗收,,消防驗收,以及設(shè)施設(shè)備相關(guān)遺留問題綜合治理整改等工作,,并及時組織人員參與了部分站應(yīng)急搶險維修工作。為了確保員工業(yè)務(wù)技能水平得到連續(xù)的深入的提升與鍛煉,,在部門車間的提倡下,,多次組織開展相關(guān)技術(shù)知識培訓(xùn),并通過一系列靈活多變的方法例如“技術(shù)比武”,、“安全知識競賽”等對員工進(jìn)行系統(tǒng)全面的培養(yǎng),。綜合各方面工作的進(jìn)程與效果,在所有員工團(tuán)結(jié)向上,、扎實肯干,、共同努力的低壓工班在公司組織的爭先創(chuàng)優(yōu)活動中被評為優(yōu)秀工班,表現(xiàn)突出者得到先進(jìn)個人榮譽表彰,。

在部門車間領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一帶領(lǐng)與指導(dǎo)下,,工班員工能夠自覺主動的學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各項學(xué)習(xí)文件,并將相關(guān)思想理論運用于實際的工作當(dāng)中來,,工班二十二名員工中,,三名正式黨員,六名預(yù)備黨員,,能夠在實際工作過程中,,勇挑重?fù)?dān),積極發(fā)揮帶頭作用,,用自身的實際行動來證明作為一名共產(chǎn)黨人熱愛工作,、團(tuán)結(jié)集體、甘于奉獻(xiàn)的精神,。在所有員工的齊心奮斗下,,工班的整體實力經(jīng)受住了考驗,人性化科學(xué)管理的格局逐漸展現(xiàn),,良好的精神面貌和誠摯的服務(wù)態(tài)度也愈來愈多的得到了更多人的喜愛和悅納,。相信在社會各界人士的監(jiān)督與關(guān)注下,低壓工班將越發(fā)堅強茁壯的成長,,為西安地鐵實現(xiàn)長久順利運營奠定堅實的基礎(chǔ),。

最后,懇請組織予以考核審納!

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇四

馮同志,,男,,中共黨員,,現(xiàn)任武陟縣農(nóng)村公路管理所主管重點工程建設(shè)的副所長。 自加入黨組織以來,,始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),,牢固樹立和認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀,作風(fēng)積極正派,,業(yè)務(wù)開拓進(jìn)取,,以忘我的工作態(tài)度,俯首拉重車,,辛勤苦耕耘,,積極發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用,為農(nóng)村公路事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),。

作為主管重點工程建設(shè)的副所長,,他積極帶領(lǐng)下屬職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大精神,堅持科學(xué)發(fā)展觀,,首先把團(tuán)結(jié)放在首位,,當(dāng)作關(guān)鍵來抓,帶頭講團(tuán)結(jié),,講黨性,,講紀(jì)律,思想上多和同志們交流,,感情上多溝通,,工作中多通氣,決策中多商量,,使上下做到了思想上合心,,工作上合力,行動上合拍;增強了相互信任,,相互支持,,相互諒解和批評和自我批評的風(fēng)氣。其次是樹立高尚的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的觀念,,把工作做到了建設(shè)工地,,開展談心活動,解決職工最關(guān)心的熱點和難點問題,,與廣大干部職工交朋友,,做到熱心,細(xì)心和耐心,,充分調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造精神。三是努力培養(yǎng)技術(shù)人員,,為進(jìn)一步提高工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平,,提升工程建設(shè)質(zhì)量和效率,,經(jīng)常利用閑余時間進(jìn)行工程技術(shù)專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容豐富且具有很強的針對性,、實用性,、操作性,還對全體參訓(xùn)人員進(jìn)行了考試,,取得了顯著效果,,為順利完成今后工程建設(shè)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

你要是問:武陟農(nóng)村公路的分布情況,,材料配比,,或者是如何施工,怎樣才能把路修養(yǎng)好,,這恐怕只有馮鐵路才能清楚地回答出來,,這些對于他而言熟透于胸的.數(shù)字凝結(jié)的是他對農(nóng)村公路建設(shè)的心血和汗水。

在平時工作中,,他總是身教勝于言教,,處處以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,心系公路,,一心撲在工作上,。在艱苦的環(huán)境中,完成一項富有挑戰(zhàn)性的工作,,是他人生最大的樂趣,。去年修建重點工程五老路(楊延井——武警駐地段)大修項目的時候,自開工伊始,,足跡踏遍了工地的每個角落,,由于過度勞累,引起身體不適,,醫(yī)生勸他注意休息幾天,,在休息期間,他天天打電話問工程的施工進(jìn)度,,一邊要求工程負(fù)責(zé)人每晚向他匯報工程的施工情況,。但是,幾天后,,他深深牽掛著工程的施工情況,,迫切向醫(yī)院提出,要重回工作崗位上去,,面對請求,,醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)既佩服,又心疼,,勸他繼續(xù)留院治療,??伤f,打電話不方便,,也說不清楚,,我最了解工地上的情況,有些事必須要親臨現(xiàn)場看才行,,否則會影響工程進(jìn)度和質(zhì)量,。工地非常需要我,我去那里精神有了寄托,,對病情還有好處,。醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)拗不過他,只好舍小家,,顧大局,,無私奉獻(xiàn),勇于開拓是他長期以來的一貫作風(fēng),。每天的時間他都安排的滿滿的,,早出晚歸幾天也顧不上和家人多說幾句話,經(jīng)常性的沒有休過雙休日,,沒有睡過一個中午覺?,F(xiàn)在我縣重點工程武孟路二標(biāo)(陽城-賈作)大修改造工程已經(jīng)拉開建設(shè)大幕,工程建設(shè)自開工以來,,他跑前跑后帶領(lǐng)全體施工技術(shù)人員便頂住了各種壓力,,克服了各種的困難,精心組織,、科學(xué)施工,。在建設(shè)中,施工人員頭頂烈日,,冒著酷暑,,迎難而上,戰(zhàn)天斗地;在工程建設(shè)中他牢固樹立“百年大計,,質(zhì)量第一”的理念,,一手抓建設(shè),一手抓質(zhì)量,,把工程建設(shè)質(zhì)量年活動貫穿于工程建設(shè)中,,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),材料進(jìn)場關(guān),,施工過程關(guān),,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。他帶領(lǐng)工程技術(shù)人員每天早上5點鐘起床吃飯,6點鐘出發(fā)開始測量,,一直干到下午7點鐘收工,。吃過晚飯還要整理外業(yè)測量數(shù)據(jù),每天都要工作15個小時以上,。白天火辣辣的太陽掛在頭上,曬得臉和胳膊都脫了皮,,皮膚都成了黑里透紅,,在工地吃的是大鍋飯,睡的是硬板床,,晚上加班蚊子成群,,但是他從來沒有叫過苦喊過累。

在他的信念里,,總認(rèn)為工程才是他的生命,,由于工地事情多,他每晚直到十點多鐘才回家,,繁忙的工作,,使他不能過多的顧及家庭,他慚愧的對妻子說:“我對不起你們”,??墒翘煜履挠胁粣燮拮觾号恼煞颍谑聵I(yè)和家庭的天平上,,個人的分量總是輕的,,此時的妻子,只能流下理解的淚水,。這些微不足道的小事,,折射出他以工作為事業(yè),把事業(yè)當(dāng)追求的工作品質(zhì),。他舍小家,,顧大局的無私奉獻(xiàn)精神深深感染了職工、帶動了職工,,使職工心往一處想,、勁往一處使,每項工作,,每次施工都能以良好的質(zhì)量,、優(yōu)質(zhì)的`服務(wù),安全,、快速的完成各項工作任務(wù),。

每當(dāng)大家說到建設(shè)成果時,都感到非常自豪和驕傲,,但是大家還說,,這些工程的完工都與他的辛苦操勞是分不開的,。

在平時工作中,他是這樣一直要求廣大職工的,,一要明確當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)工作中存在的困難是在發(fā)展中出現(xiàn)的,,必須靠加快發(fā)展的辦法來解決;二要堅定克服困難的信心,樹立克服困難的勇氣,,明確總的形勢,、正在向有利的方向發(fā)展。他一直要求廣大職工變被動為主動,,變壓力為動力,,認(rèn)真落實新要求,完成新任務(wù),,開創(chuàng)新局面,,豐富新內(nèi)涵,再樹農(nóng)村公路建設(shè)的新形象,,實現(xiàn)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展,。

他連續(xù)多年獲得了“先進(jìn)個人”的稱號;自從他工作以來,在他的帶領(lǐng)下多次獲得“先進(jìn)集體”的稱號,??粗麧M面笑容的站在獎臺上,大家深深地知道,,那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得來的,。與其說是大家共同努力奮斗的結(jié)果,不如說是他不斷追求“更好”,、精益求精結(jié)出的碩果,。

風(fēng)雨記下了他的辛勞,草木見證了他的睿智,。但他常說:“工地上默默無聞,、無私奉獻(xiàn)的建設(shè)者還有很多很多,我只不過是他們當(dāng)中平凡的一員,,在以后的工程建設(shè)中我愿和大家一道繼續(xù)揮汗如雨,、攻堅克難,在武陟大地上不停地繪畫著一份又一份的美麗畫卷”,。

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇五

天行健,,君子以自強不息金鑫,男,,1987年6月出生,,黨員,漢族,畢業(yè)于浙江交通學(xué)院,,大專,,寧波工務(wù)段線路工,在校期間曾獲得“社會工作積極分子”,、“優(yōu)秀大學(xué)生干部”,、“國家勵志獎學(xué)金”等榮譽,工作后獲得“寧波工務(wù)段首屆青工比武第二名”,。

“我們無法預(yù)知人生的路途,,但此刻的盡心投入,必然會成為我們前行路上的有利基石”他一直將這句話貫穿在自己的工作中,,虛心向前輩們請教業(yè)務(wù)知識,積極和領(lǐng)導(dǎo)交流心得體會,,努力提高自己的的業(yè)務(wù)水平,,掌握工務(wù)專業(yè)技術(shù),在短短幾年的工作中就成了工區(qū)生產(chǎn)的中堅力量并帶動年輕職工一起努力,,一起學(xué)習(xí),,共同進(jìn)步。

2009年正趕上沿海鐵路的大發(fā)展,,工務(wù)部門肩負(fù)著為鐵路運輸提供良好設(shè)備的重任,,是實施跨越發(fā)展的前沿陣地,辛苦不用過多的言語便能體會到,,而甬臺溫鐵路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試更是辛苦中的辛苦,,這對于一名剛從學(xué)校走出來的大學(xué)生來說是一種頂端掉落崖底的感覺。許多同期進(jìn)來的同學(xué),,同事沒過多久就選擇離開這個崗位的時候,,他堅持了下來。人們總是對養(yǎng)路工抱有偏見,,認(rèn)為養(yǎng)路工是出苦力的,,他不這么認(rèn)為,他覺得這是對人意志的一種考驗,,不論任何的崗位,,要想取得成功,都有它不可言喻的心酸過程,。他說:“其實我只是想看看自己能不能堅持”,,這也正是他的個性,只要堅持不懈鐵杵自然磨成針,。很多在鐵路系統(tǒng)工作了多年的老同志在那時也曾勸他這份工作對年輕人來說太辛苦,,讓他還是放棄這份工作。那時他暗下決心,不能落后,,不能被大家看不起,,年輕人也有年輕人的精神。從此,,凡事臟活,,累活他搶著干,全身心的投入,,把忍辱負(fù)重,、不甘人后、自加壓力,、扎實工作,,作為對線路路工職業(yè)道德內(nèi)涵的理解。碰到問題他也總是以工作為重,,曾今有次走路不小心扭傷了腳,,為了早日回歸工作崗位,他沒過幾天就到工區(qū)幫助工長做室內(nèi)臺帳,,做計劃報表,,等傷好了之后又立刻投身到生產(chǎn)中去。

他是一個有理想,、有目標(biāo),、有追求的人,對于自己的工作一直懷揣著一份自己的見解,,工區(qū)成立后,,生產(chǎn)慢慢步入正軌,他在繼續(xù)堅持努力工作的同時,,不忘發(fā)現(xiàn)工作中的問題和不解之處,,然后請教老同志,查閱相關(guān)書籍,,自己上網(wǎng)訂閱鐵路工務(wù)的書刊,,充實自己的技術(shù)知識,也樂于對生產(chǎn)和工作提出自己的見解,,如沿海作業(yè)在天窗修制度下“重檢慎修”的理念開始貫穿生產(chǎn)之中時,,他主動提出參加到檢查小組,結(jié)合自己的專業(yè)測量知識,,和領(lǐng)導(dǎo)交流檢查方法,,首先開始了使用水準(zhǔn)儀抄平檢查,控制起道的方式,,有效的提高了作業(yè)效率,。在這一套步驟完善之后,,他又主動的向領(lǐng)導(dǎo)要求自己抄平自己作業(yè),以此來掌握起道作業(yè)的要領(lǐng),,然后又開始了改道和撥道等等工作,,對沿海鐵路的檢修工作有了深入的認(rèn)識。年輕同事很是羨慕他有那么多學(xué)習(xí)的機會,,他就告訴大家:機會是自己創(chuàng)造的,,我們要從教我學(xué)轉(zhuǎn)變成我要學(xué)。爭做學(xué)習(xí)型職工一直是他對自己工作的一個定位,。也正是這樣的理念,,為工區(qū)的年輕同志樹立了榜樣,大家的積極性被他帶動,,他也毫不保留的把自己的所學(xué)所感告訴大家,。

平常別人休息的時候,他任然堅持工作,,至今任有許多的假期,。哪里有需要他就去哪里,主動請命,。工區(qū)職工多是來自外地,到加班的時候總是缺少人員,,但每次都少不了他,。段,工會,,車間的活動他都積極參加,,在“青工比武”“籃球賽”“業(yè)務(wù)知識競答中都有非常好的成績。2010年末,,他參加了南京站仙西聯(lián)絡(luò)線和京滬高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,,工作之余鉆研高鐵工作與客專250線路的不同之處,每天記工作日志,,寫工作小結(jié),,學(xué)習(xí)安博格小車的作業(yè)方式和難點,在京滬高鐵聯(lián)調(diào)將近尾聲的時候,,又回到工作指導(dǎo)2011新入路職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。同事們都稱他為“最佳第六人”,哪里需要就去哪里,。有人曾說,,像他這么努力的將來一定會做領(lǐng)導(dǎo),他笑笑說:做不做領(lǐng)導(dǎo)我從未想過,,我只是想多學(xué)一些東西,,讓自己成為有用的人,,也為我們大學(xué)生工人們爭做一個榜樣,一直喜歡呆在工區(qū)是因為這里有很多我可以學(xué)習(xí)的東西,。他身上有一種感染力,,一種新時代的路人的精神。

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇六

1985年6月,,21歲的子承父業(yè)參加了鐵路工作,,成為一名普通的鐵路工人。從大山環(huán)繞的重慶市萬縣農(nóng)村來到了省市鐵路專用線工地,,開始了自己與大山難以割舍的筑路之緣,。

跟隨著鐵路建設(shè)隊伍,先后參加了徐州鐵路樞紐京杭運河大橋,、漯阜鐵路,、商阜鐵路、寶中鐵路,、京九鐵路,、西康鐵路、神延鐵路,、西南鐵路,、渝懷鐵路、長沙瀏陽河大橋的建設(shè),。20年的風(fēng)雨滄桑,,已經(jīng)習(xí)慣了鉆山溝、伴大河的生活,,不惑之年的留下了太多與實際年齡不相符的印記,。說實話,也向往城市優(yōu)美的生活環(huán)境,,也向往城市優(yōu)越的生活條件,,也向往著親人團(tuán)聚的家庭生活。但是想著山區(qū)人們希望走出大山的那種迫切,,想著沿線老百姓渴望致富的那種無奈,,想著老少邊窮地區(qū)人民生活的那種窮困,善良的被深深地震撼了,,立志扎根一線,、勇網(wǎng)當(dāng)開路先鋒,與大山的不解之緣越來越深,。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項目工作,,矢志不渝的依然在大山中穿梭。

平凡的沒有多少豪言壯語,,也沒有多少承諾約定,,只知道立足本職工作崗位,,完成領(lǐng)導(dǎo)交給自己的工作任務(wù)。別人工作崗位的變動,,往往伴隨著工作職務(wù)的升遷;而工作崗位的調(diào)整,,卻是一成不變的一線工作崗位。20年來,,從做鍛工開始,,干過鋼筋工、電焊工,、鉗工,、管道工等多個工種,如今又干起了施工員,。每一次工作崗位的變動,,都沒有絲毫怨言,都當(dāng)作提高自己工作能力的機會,,都當(dāng)作一種人生的歷練,。保持平常的心態(tài),工作起來信心百倍,。多年的工作實踐,,造就了的滿身絕技,工作踏實的他成了一個名符其實的多面手,。10月,,渝懷網(wǎng)鐵路王坡隧道搶險,沖在最前面,,在無任何支撐的情況下,,完成了第一片拱架的焊接就位,,為搶險贏得了時間,。深知:自己的成長離不開單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,因此,,只要是工作的需要,,他總是義無反顧地挺身而出,承擔(dān)起最繁重艱苦的工作,。6月份,,因超強度的勞作患上了肺炎,領(lǐng)導(dǎo)安排他利用工余時間好好休息,??墒鞘掠胁磺桑诰蜻M(jìn)的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機突然出現(xiàn)了故障,。事不宜遲,,得到消息的不顧病痛的身體,,毅然投入到空壓機的檢修中。高速公路上馬,,奉命來到湘西自治州,。高速公路31標(biāo)遠(yuǎn)離集鎮(zhèn)、山高谷深,,道路陡峻,、崎嶇難行,且水源潰乏,、無法自給,。這里通訊閉塞、網(wǎng)信皆無,,物資短缺,,電力不通。艱苦的生活條件沒有嚇倒堅強的,,卸下行裝,,立即投入到經(jīng)理部駐地的建設(shè)之中。時值雨季,,淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕,,建筑材料拉不進(jìn)來,駐地建設(shè)十分緩慢,,看在眼里,、急在心里,和其他職工一道,,冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉(xiāng)搶運材料,,保證了經(jīng)理部各部門搬進(jìn)了駐地。為了使一個多月未洗澡的職工及早洗上澡,,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)限令在三天之內(nèi)加工制作一個34米的蓄水箱并安裝到位,。帶著一個助手拼上了,冒雨加班加點,,按時完成了工作任務(wù),。看到職工們洗澡時的那種暢快勁,,忘記了連日的疲勞,。

為了打通高速公路31標(biāo)段度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端的施工通道,二公司項目經(jīng)理部在與業(yè)主和監(jiān)理處多次協(xié)商的情況下,,爭取到了與30標(biāo)共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務(wù),。跨峒河施工便橋開工,,剛剛安頓好的又被領(lǐng)導(dǎo)點將到瀘溪縣譚溪鎮(zhèn)工地打援,,背上簡單的行囊,,來到了潭溪鎮(zhèn)工地。6月底至7月初,,席卷湘西大地的爆發(fā)山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰,。事不宜遲,甩掉鞋子,、挽起褲腿,,毫不猶豫地與80多名外協(xié)隊伍員工一起開始了三天三夜的圍堰搶險戰(zhàn)役。5月23日,,跨峒河施工便橋由于業(yè)主變更設(shè)計方案和選址的原因,,在湘西地區(qū)的山洪再次爆發(fā)時被沖毀,橋墩外部基礎(chǔ)被掏空出現(xiàn)位移,、上部結(jié)構(gòu)貝雷架嚴(yán)重扭曲變形,,成了一座危橋。再次臨危受命,,承擔(dān)了貝雷架拆除搶險工作,,他不顧個人安危,晝夜奮戰(zhàn),,如期完成了組織交給的光榮任務(wù),。

k208+105通道是橫亙在31標(biāo)管段內(nèi)的攔路虎,由于變更設(shè)計等原因,,直到10月24日才動工,,4米寬151米長9100多立方砼,基礎(chǔ)開挖16000多立方,,一邊緊靠高高在上正在掘進(jìn)的兒門坡隧道,,一邊是陡峭的山涯,位于峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工,,否則,,耽誤了水系的恢復(fù),雨季來臨,,后果不堪設(shè)想,,近在咫尺的路基將被爆發(fā)的山洪沖毀,。大任當(dāng)前,,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)又不約而同地想到了。于是,,又馬不停蹄地挑起了通道現(xiàn)場施工員的工作,。為了加快進(jìn)度,保證計劃任務(wù)的完成,,豁出去了,,每天除了吃飯,、睡覺外,成天都盯在了工地,,有時碰上連續(xù)打灰,,他一天只能睡上三、四個小時,,就是這樣一直挺了過來,,105通道終于趕在雨季來臨之前主體完工。度龍?zhí)锼淼朗歉咚俟?1標(biāo)的控制性工程,,左右洞累計2252米,。3月份,度龍?zhí)锼淼雷笥叶吹睦塾嬤M(jìn)尺只有800余米,,經(jīng)理部又安排到現(xiàn)場負(fù)責(zé)管理監(jiān)控工作,。他深知經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的希望,毅然卷起行李住進(jìn)了度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口施工隊用彩條布和樹木搭建的簡易工棚里,,開始了又一次艱難的跋涉,。他除了協(xié)調(diào)生產(chǎn),還積極加強與協(xié)作隊伍的溝通聯(lián)系,,很快扭轉(zhuǎn)了施工進(jìn)度滯后的被動局面,。11上中旬,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖捶謩e進(jìn)洞,。由于工作的需要,,又承擔(dān)起度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端進(jìn)場原材料的驗收與調(diào)配工作。3,、4月份,,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖聪群筘炌ǎ诘倪M(jìn)口端累計完成開挖掘進(jìn)800多米,,為實現(xiàn)經(jīng)理部確保隧道按期貫通的戰(zhàn)略部署起到了關(guān)鍵性的作用,。

就是這樣,平凡而樸實,,勤勞而善良,。把滿身的苦和累,把滿腔的愛和情融進(jìn)項目建設(shè),,用實際行動彰顯出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,。鐵路先進(jìn)個人事跡材料范文(三)立正、稍息!雄壯的軍人般的口號聲在安陸工區(qū)響起,。人們駐足觀看,,原來是工區(qū)的職工們早點名,安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽,、防護(hù)服,,就像部隊士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武,。他們的領(lǐng)頭雁,,便是職工們習(xí)慣戲稱的軍人工長李青青。李青青1977年11月出生,,7月入黨,,1992年11月入伍在中國人民解放軍第二炮軍80436部隊服役,1995年12月退伍后,,分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工,。他刻苦學(xué)習(xí),努力工作,,很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干,,并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長。在他的帶領(lǐng)下,,工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變,,職工心往一處想,勁往一處使,,把工區(qū)管轄的10公里正線,,28組道岔,9.5公里站線動靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu),。以來,,段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查,每公里晃車達(dá)到0.2個的控制標(biāo)準(zhǔn),,成了段上的放心線,。過去,安陸工區(qū)管理混亂,,工作生活條件較差,,一度人心思走,線路設(shè)備質(zhì)量滑坡,。8月4日,,由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生,,在路局產(chǎn)生了極壞的影響,。8.4事件后,領(lǐng)導(dǎo)將這個工區(qū)工長的擔(dān)子壓在了李青青肩上,。

面對著人心渙散,,線路質(zhì)量差的狀況,,李青青反復(fù)思忖,,從鼓舞士氣入手,,使整個工區(qū)職工攥成一個拳頭。他常說,,一個人要有志氣,,一支隊伍更要有士氣;士氣旺盛,才能戰(zhàn)無不勝,。他從早點名排隊分工抓起,,要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢。接著,,李青青抓面貌改觀,。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,清除院內(nèi)雜草,,疏通淤積的下水道,,沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊時那樣四方四正,,要求職工照他的樣子將被子疊好,,物品擺設(shè)一致。整個工區(qū)像軍營般的面貌一新,,職工們的心情為之一振,。

他來到安陸工區(qū)當(dāng)工長后,就為自己訂下了一套行為規(guī)范,。凡是要求職工達(dá)到的,,自己要在標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)上一檔;凡是涉及職工利益的,要堅持公開,、公正,。他認(rèn)為,工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴(yán)格的管理制度,,而制度執(zhí)行得好壞關(guān)鍵在工長,。上任伊始,他一面對工區(qū)管轄線路設(shè)備進(jìn)行一次全面摸底檢查,,一面查看工區(qū)原來實行的各項規(guī)章制度,。并和工區(qū)每一位職工促膝談心,問其所想,,知其所需,。一趟一來,人瘦了,,臉黑了,,可他的工作筆記里卻記了30多個職工工作、生活上的問題和建議。在工區(qū)管理上,,他充分調(diào)動職工的積極性和凝聚力,,讓每一名職工都參與工區(qū)管理。工區(qū)每項管理制度都必須經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn),,實行大家的制度大家定,、大家管,大家共同來遵守,。為此,,他和工區(qū)職工一道,建立了一套適合本工區(qū)的工作制度,,細(xì)化和完善了《綜合考核辦法》,、《防護(hù)員考核辦法》、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》,、《施工卡控措施》,、《崗位達(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項基本管理制度,工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度,,誰也別想搞特殊化,。有一次,工區(qū)職工在線路上作業(yè),,李青青沒有安排專人防護(hù),,被段檢查人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)場考核200元,,他二話沒說,,一人承擔(dān)。去年5月份的一天,,青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久,,一次在清挖線路翻槳時,天窗點作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒有按規(guī)定操作,,被李青青當(dāng)場制止,,下班后及時召開了工區(qū)安全分析會,對違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析,,當(dāng)月對帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核,。工區(qū)個別職工發(fā)牢騷說道:李工長,又沒有出事,,何必這么認(rèn)真?李青青卻說:安全無小事,,來不得半點馬虎,必須認(rèn)真對待,。工區(qū)的各項制度都是經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn)的,,大家都不認(rèn)真遵守,、嚴(yán)格執(zhí)行,一個集體怎么有戰(zhàn)斗力?同時也對自已沒有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評,。李青青堅持白天和職工們一起上道作業(yè),,工區(qū)的臺帳和日作業(yè)計劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),,有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好,,簡化作業(yè)程序,,有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣,,久而久之,導(dǎo)致線路質(zhì)量不高,,晃車現(xiàn)象突出,。他將部隊訓(xùn)練那套使了出來。布置日班計劃,,點點滴滴講得清清楚楚,,執(zhí)行的時候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后,,他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次?,F(xiàn)在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,,線路質(zhì)量動靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu),。

工區(qū)實行天窗點以后,大家的工作時間與原來發(fā)生了很大變化,,天窗點時間緊,,任務(wù)重,李青青根據(jù)天窗點迅速調(diào)整了工作計劃,,他把以汗水換質(zhì)量,,以質(zhì)量保安全作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的座右銘。面對工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)重,、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下,,他顧不上家中年幼的孩子,一心撲在工區(qū),。工區(qū)管轄的確良10公里線路,、28組道岔、5條到發(fā)線等設(shè)備成了他生活的主題,。他記不清父母,、妻子的生日,而工區(qū)的每一公里線路,、每一組道岔,、每一條曲線在他心中都有一本明細(xì)帳,。有一次,李青青腎結(jié)石突發(fā)了,,他晚上打點滴,,白天堅持工作,硬撐著在施工工地上奔忙,,敬業(yè)愛崗的精神激勵人工區(qū)每一位職工,。3月3日5時50分,因下大雨,,他及時出巡冒雨檢查,,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進(jìn)立交雨水沖刷路基,造成路基塌方,,嚴(yán)重危及行車安全,。他立即采取防護(hù)措施,并組織人員進(jìn)行搶險,。由于該險情發(fā)現(xiàn)及時,,避免了一起重大事故的發(fā)生,受到路局和工務(wù)段的通報表揚和嘉獎,。

兵馬未動,,糧草先行。李青青深知要想讓職工們干好工作,,就得讓職工吃好,。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的,考慮到職工收入狀況,,他要求在吃飽吃好的前提下,,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,,職工們干活的勁頭更足了,。

他心里時刻裝著職工,工區(qū)門前有一條馬路,,由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,,變成了泥巴路。特別是每逢大雨時,,道路泥濘,,車難進(jìn)人難行,職工們苦不堪言,。李青青看在眼里,,急在心里,他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補償解決,,終于把破壞的水泥路修好了,,改善了職工們上下班進(jìn)出難的問題,,筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍,,一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病,,走起路來十分不便,全家靠他一個人養(yǎng)家糊口,,李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,,并多次向上級請求救濟(jì)他,組織動員工區(qū)職工多次幫助他解決實際困難,,讓王紅軍十分感動:我不做好工作,,對不起大家。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,,女職工就占了5人,,為了讓女職工安心工作,,李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時,,盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動:工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多,、生產(chǎn)任務(wù)重,,女職工多,在工務(wù)段是少見的,,在這種情況下還安排我們做駐站防護(hù),,真是破例的做法,我們一定好好工作,,保證安全,,讓工長放心,讓大家放心!,。在去年設(shè)備質(zhì)量整治,、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中,工區(qū)女職工工作搶著干,,個個變得又黑又瘦,,跟換了個人似的。

李青青,,一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長,,他沒有感人至深的豪言壯語,更沒有驚天動地的偉大壯舉,,僅僅憑著保持本色,,嚴(yán)于律已,依靠大家,,科學(xué)管理,,撐起了一片小天地,。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號、被段評為十大安全標(biāo)兵,。,、被路局、路局黨委評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者,、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,。

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