在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài),，報告具有成文事后性的特點,。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧,。

出差工作報告 出差工作報告篇一

湖南省常德市武陵區(qū)、鼎城區(qū),、德山經(jīng)開區(qū),。

xx年xx月xx日——xx年xx月xx日

調(diào)查了解常德市場政府環(huán)衛(wèi)設(shè)備采購權(quán)重關(guān)系，了解市場現(xiàn)狀及市場機會,；調(diào)查拜訪下級貿(mào)易商,。

（略）

本次出差發(fā)現(xiàn)市場容量很大，并且很多人都對固廢處理現(xiàn)狀不滿意,，經(jīng)過交流對我公司的一些理念十分期待,。目前在市場上發(fā)現(xiàn)跟客戶打交道時間比較短，能摸到和了解的情景都是比較表面的東西,。并且有些下游公司老板經(jīng)常是一個人注冊幾個公司,，想找這些公司卻也沒資料可查。

下一步工作計劃把重點放在著重摸清梳理政府機構(gòu)環(huán)衛(wèi)設(shè)備采購權(quán)重關(guān)系,，找準關(guān)鍵人,，了解更準確的項目機會及投資運營結(jié)款方式。加大業(yè)務(wù)渠道的開展，針對物業(yè)進行智能化物業(yè)運營做好工作,。最終是開發(fā)好當?shù)叵掠钨Q(mào)易商,，經(jīng)過傳統(tǒng)渠道來擴充及擴大市場占有率及品牌知名度。

出差工作報告 出差工作報告篇二

現(xiàn)場一共有4套我公司的高壓變頻器,，用戶大修斷電,，再次投運時無法正常變頻運行，在進行售后服務(wù)之前使用旁路運行,。在本人,、用戶安環(huán)部的李主任、邯鄲佳寶維護人員的共同配合下,，截至到3月2日19點51分，4套高壓變頻器已全部恢復(fù)正常變頻運行,。

現(xiàn)將4套變頻器出的問題及售后情況列出：1,、出鐵場除塵風(fēng)機（1400kw）：三個功率單元被拆下，變頻器參數(shù)與運行工況搭配不確切,。解決方法：將三個功率單元上到整柜,，調(diào)整運行參數(shù)。將變頻器旁路柜切換到變頻狀態(tài),，啟動高壓變頻器,，運行正常。2,、練鋼除塵風(fēng)機（1400kw）：控制柜qf2被斷開（斷開后將無變頻待機信號,，無法啟動），變頻器參數(shù)與運行工況搭配不確切,。

解決方法：把qf2合上,，調(diào)整運行參數(shù)。將變頻器旁路柜切換到變頻狀態(tài),，啟動高壓變頻器,，運行正常。

3,、800kw一套：從報警記錄來看是因為高壓斷電變頻器正常保護停機,。維護人員可能感覺是變頻器本身故障，直接切換到旁路運行,。另電機參數(shù)與實際情況有出入,。

解決方法：修改電機參數(shù)，將變頻器旁路柜切換到變頻狀態(tài),，啟動高壓變頻器,，運行正常。4、800kw另一套：控制柜qf2被斷開（斷開后將無變頻待機信號,，無法啟動）,，變頻器參數(shù)與運行工況搭配不確切。

解決方法：把qf2合上,，調(diào)整運行參數(shù),。將變頻器旁路柜切換到變頻狀態(tài)，啟動高壓變頻器,，運行正常,。

其中為了加快投運速度，將變頻器的加速時間大大縮短為了120秒,，用戶可根據(jù)實際工況需求調(diào)整此參數(shù),。另根據(jù)用戶要求，只保留變頻器最基本的功能,，因此變頻器啟動前要確保電機處于靜止狀態(tài),，否則啟動時變頻器可能會報過流故障故而無法正常啟動。

本人所做工作：

①與用戶,、維護人員一起使高壓變頻器恢復(fù)正常運行,。

②應(yīng)用戶的要求,，給維護人員做了簡單的培訓(xùn)，只保留最基本的變頻器操作和參數(shù)設(shè)定,，把變頻器的高級功能都屏蔽,，設(shè)置了參數(shù)修改權(quán)限密碼（原本有出廠默認密碼），此密碼交給安環(huán)部,。

③對用戶的現(xiàn)場運行環(huán)境提出了建議：由于4套變頻器都沒有安裝散熱風(fēng)道，當氣溫升高時可能會對變頻器的運行產(chǎn)生影響，建議用戶在變頻器室內(nèi)安裝足夠功率的空調(diào)。

出差工作報告 出差工作報告篇三

：xxx年x月xx 晚至xxx年x月xx日早上

：xx,，

：xx，

：了解xx貨源,、行情,，

第一站,、煙臺環(huán)海市場：19號早上6點左右到達,，市場不算大貨源不多,，3斤左右的黑魚12,、5元一斤,，一共了解三家水產(chǎn)商戶，根其中一家做了深入溝通了解,，當?shù)睾隰~很少,，他們的貨源主要是南京方向經(jīng)過大客發(fā)到煙臺，他是根據(jù)市場須求量發(fā)貨,，他說了南京貨源充足，我們也簡單談了一下來的目的,，也說出合作意向,，他同意我們合作的規(guī)格和要求，也能保證貨源和質(zhì)量,，雙方都留聯(lián)系電話,，8點離開市場,，打車去長途汽車站,。

第二站,，山東省安丘市（地區(qū)市）已是中午12點過,，在車站大體了解了一下當?shù)厍榫啊數(shù)刂饕a(chǎn)大蔥,、元蔥,、蒜,、生姜、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地,。

第三站,；安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫，到達時間午時1點左右,，經(jīng)過當?shù)匾粋€姓田的黑魚經(jīng)濟人介紹,，峽山水庫是國家自然保護生態(tài)區(qū)、黑魚養(yǎng)殖基地因它而構(gòu)成,，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝,，年產(chǎn)黑魚20000萬斤左右，它主要銷售廣東,、南京,、天津、遼寧的營口等地,，貨源比較充足,，也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一，山東人說話嚎爽健談,，說了很多黑魚方面的知識,，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等，說的很詳細,，同時也得到更多的黑魚信息和行情,，在交談中說明了我們?nèi)サ媚康?，?jīng)過我們的談話,，他也很原意和我們長期合作，保證我們的規(guī)格和質(zhì)量要求,，就是費用較高,，此刻行情3斤以上單價13、5元1斤,，2斤左右11,、5元1斤,、包塘大小一齊9、5元1斤,，我們談到午時3點多他才開車送我們到車站,。

第四站；山東淮坊市,，到達時間午時4點左右,，本來安排看看淮坊市場、研究到已是午時沒有考查的價值后,，就買車票回?zé)熍_,，于當天晚上11、30座船回到大連,。

出差工作報告 出差工作報告篇四

與中聯(lián)重科工程起重機分公司x主任進行技術(shù)交流

10月24日9:55哈爾濱出發(fā)

10月24日20:00到北京

10月25日15:48北京出發(fā)

10月26日7:00到長沙

10月31日18:00長沙出發(fā)

11月1日7:00到北京

11月1日13:50北京出發(fā)

11月1日22:00到哈爾濱

共計玖天（含周六周日）

10月28日9:00拜訪了鐵主任,。主要交流了吊臂筒機器人切割工作站的方案。達成如下共識：

1.采用方案3：采用龍門架結(jié)及雙邊驅(qū)動裝置,；

2.選用機器人ax-mv6及其控制系統(tǒng),；

3.機器人的x、y軸運動安裝底座不需聯(lián)動,；

4.選用海寶等離子切割設(shè)備hyspeed hsd130,；

5.標配除煙吸塵處理設(shè)備；

6.工作臺及定位夾具按圖中結(jié)構(gòu),；

7.配有激光跟蹤系統(tǒng),；

8.配備工件兩頭的接屑車。

另外提出幾點意見:

龍門架可否改為懸臂式結(jié)構(gòu),？2.工作臺可否降低為600左右? 3.工件的側(cè)向定位取消,，以加工時切割的第一道位置為絕對位置。

對于以上意見作如下答復(fù)：

1.還是采用龍門架結(jié)構(gòu),，懸臂式結(jié)構(gòu)剛性不足,。

2.工作臺地基低于地面，相應(yīng)龍門架高度也可降低,。

3.側(cè)向定位不能取消,，機器人采用的是絕對值編碼器。

后期工作計劃：

1.15號前細化方案圖,，主要部件選型詢價,；

2.繪制總體布局圖，完成標書的書寫,；

3.1個月內(nèi)完成主體結(jié)構(gòu)設(shè)計,。

出差工作報告 出差工作報告篇五

到xxx公司已經(jīng)是四點多，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況,，基本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量,。向xx公司提出需要裝置設(shè)備的圖紙,，基本了解發(fā)貨設(shè)備的名稱、規(guī)格,、數(shù)量,。

具體發(fā)貨清單：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺,、孰料汽車散裝機1臺,、固定窯灰汽車散裝機1臺。發(fā)貨日期：20xx年12月31日,。

上網(wǎng)查看了裝集裝箱應(yīng)注意事項,，如集裝箱貨運站裝箱時，不能隨到隨裝,，必須根據(jù)集裝箱預(yù)配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱,，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨,。貨物重心分布必須平衡,，積載后的重心應(yīng)盡量接近箱子的中心，以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒,。在任何情況下,，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性,，貨物裝完后,，必須檢查，要求做到?jīng)]有一件貨物處于松動狀態(tài),，以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時,，造成貨損。

上午,，和裝箱打包負責(zé)人陳工探討了一下打包時應(yīng)注意的問題,，如打包時不能損壞裝置，不能影響裝置強度,，避免裝置變形等,，打包時應(yīng)將裝置緊固，避免裝置,、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散

落在集裝箱內(nèi),，不便于查找貨物。順便給陳工提了一些裝集裝箱應(yīng)注意的事項,。而在和陳工交涉中我也學(xué)到了很多,，陳工在裝箱前都做了很多準備,，精確計算集裝箱沒一寸空間,，爭取以最少的空間裝最多的貨物,，以節(jié)省集裝箱空間。

根據(jù)圖紙具體對照裝置一一查看,，發(fā)覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌,。因為減少集裝箱空間節(jié)省運費，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包,，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難,，急需給部件編幾套標牌號，以方便收貨查找貨物,。

下午,，公司質(zhì)保部嚴工過來查貨催貨，因油漆問題,，貨物暫時不發(fā),，一直延期到20xx年1月9日發(fā)，而后更改發(fā)貨清單,。

具體發(fā)貨清單為：水泥火車散裝機16臺,、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺,、固定窯灰汽車散裝機1臺,、間歇式均化庫全套、水泥庫系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺,、啟動流量控制閥72臺,。

基本了解這批裝備情況，清單之內(nèi)的所有問題都必須按照中信要求來做,。根據(jù)中信要求整理出清單模版,，將前四個集裝箱清單大概做了出來，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,，而且裝箱時有可能會變動,，因此清單也只能做個大概。

后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉庫領(lǐng)取散裝機差的零部件,。

1月5日根據(jù)每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是用紙質(zhì)沒有硬質(zhì)塑料包裝一直沒能貼上）,。因1月7日需要發(fā)運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙，前面都一直在打包,，根本沒往集裝箱裝,，很多零件還沒領(lǐng)取出來，還需將零件數(shù)出來領(lǐng)取出來,。而這兩天還需要填寫入港證明,、入港通知書、隨車發(fā)運清單等一系列的單據(jù)。

1月7日白天全天都在裝集裝箱,，因這邊條件有限,，裝箱很有難度，而且打包貨物很重,，人力根本推不動,，公司打包人員也沒辦法，我只得打電話回公司詢問具體應(yīng)該怎么裝箱,，后面方法出來了,，可是條件有限，叉車噸位不夠,，根本不能推動貨物,，最終，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去,。裝完集裝箱已經(jīng)8點多,。

凈重因可以用航車電子秤稱出，但是裝集裝箱后航車噸位不夠,，吊不起集裝箱稱不出毛重,，而且航車高度不夠，集裝箱不能吊上車,，想方設(shè)法才把集裝箱裝上車,，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發(fā)出去,。

1月8日因均化庫中充氣斜槽油漆問題,，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9號,，所以工作量加大,，工作全累積到1月9號。因均化庫后兩箱都有裝,，之前有關(guān)后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行,，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間，從新安排裝箱方案,。

8號只是裝箱出來2個集裝箱,，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包，時間很趕,。

1月9日一次性發(fā)4個集裝箱,，資料非常繁雜，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單,，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需要放在一號集裝箱,，以前從來沒接觸過裝集裝箱,，在公司都只是做一般裝車的箱件單，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理,，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來,，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來，只能讓空車先去過磅,，等集裝箱裝完后過磅毛重數(shù)據(jù)出來才能打印，隨車發(fā)運清單,、入港證明,，這兩份資料每個司機都是5份，還需留兩份資料備份,。資料一直等到凌晨4點40才填完整,，而后等一切做完已過5點。

才剛到公司不久,，還只是實習(xí)期,，很多事都還在學(xué)習(xí)，但是這次出差讓我學(xué)到很多,，接觸到很多新的事情,，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學(xué)會了很多有關(guān)方面的只是。在陳工身上我學(xué)到了做任何事情都要做好充足的準備,，應(yīng)付突變時要沉穩(wěn),，平靜，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法,。

出差工作報告 出差工作報告篇六

xxxx年xx月xx日到xxxx年x月xx日

xxxx

了解浙江坐墊市場的態(tài)勢和相關(guān)廠家的操作方式,，對溫州、寧波,、杭州三個地區(qū)完成市場布局和招商,。

浙江坐墊市場經(jīng)過05到10的增長黃金期，在經(jīng)由11,、12,、13三年的震蕩期。此刻浙江市場已經(jīng)處于變革的當口,，整合的趨勢已經(jīng)勢在必行,，浙江坐墊市場的需求量已經(jīng)趨于穩(wěn)定和飽和的狀態(tài)，隨著產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴重,，坐墊的成本越來越透明,，單單以款式和價格取勝的產(chǎn)品觀念已經(jīng)是夕陽的余暉沒有很強的戰(zhàn)斗力了。

從產(chǎn)品的款式上看浙江市場主要以涼墊和四季墊為主,，并由北向南有遞增的趨勢,，杭州市場涼墊和四季墊的比重大約在60%,，寧波市場的比重大約在65%，而溫州的比重則在70%以上,。涼墊和四季墊的最要面料和款式為手編冰絲,，機編冰絲，皮革,，維卡,、布藝、網(wǎng)布等,。

總體來說浙江有人口5488萬,，800余萬的汽車保有量，50余萬的新車增長量和50余萬量的二手車購買,，以及每年50萬的舊車報廢量,，按60%的坐墊配比比例和3年一換的頻率浙江市場的坐墊市場的總量約為700×60%×33、33%+（100×60%）≈203萬套,。而這個203萬套的坐墊市場主要由牧寶,、尼羅河、五福金牛,、冰天,、邦成、安程,、鏢王,、臭皮匠、恒源祥,、藍溢,、和澤美、彩羊,、杭派,、銘天、百變車坊,、藍極星等等幾十個坐墊一二線品牌和眾多臺州,、山東谷陽、廣州的小廠家來分割,。所以想在浙江這個充分競爭的市場狀況中殺出一條血路來,，不僅僅要展現(xiàn)出強大的產(chǎn)品研發(fā)本事，更重要的是要有足夠廣的品牌宣傳力度,、服務(wù)本事,、盈利模式。

市場競爭不僅僅是廠家間的博弈,，也是渠道商之間的競爭,，更是終端商之間的競爭,。大廠家依靠強勢的渠道代理商和產(chǎn)品的優(yōu)越性提高對市場的占有率，小廠家則以價格戰(zhàn)和多變的款式贏取部分低端市場,。

大渠道商經(jīng)過選擇優(yōu)勢的一線品牌和龐大的營銷網(wǎng)絡(luò)及專業(yè)化的管理等優(yōu)勢一步步的蠶食小批發(fā)商的終端市場,，更有像杭州歐特隆、肯若和寧波的海之龍橫跨大批發(fā)和大零售的兩條戰(zhàn)線,。

小批發(fā)商的處境就愈發(fā)的困難,，本來在資金和渠道上不占優(yōu)勢的情景下更受到電子商務(wù)、大渠道商和產(chǎn)家直供的影響難以為繼,，有一些選擇小廠家的產(chǎn)品以款式和價格的小優(yōu)勢艱難維持,，有些則選擇性的放棄批發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)榱闶郏瑑H有很少的一部分批發(fā)商有品牌意識和繼續(xù)擴展的意愿,。

終端商的最要疑惑主要在于坐墊行業(yè)品牌的作用到底有多大,。在品牌所給她帶來的價值和小廠家給她的價格上的讓渡,，往往會傾向于后者,，這個問題的原因在于坐墊品牌只是行業(yè)內(nèi)的品牌而不是消費者當中的品牌，終端經(jīng)營者認為品牌對于銷量的刺激是有限的,。

所以百祥想要在杭州市場分的一杯羹,，不僅僅要比其他廠家有各大的優(yōu)勢才能吸引大渠道商的合作。更要有確實有效的而經(jīng)營模式幫忙終端經(jīng)營者實現(xiàn)坐墊的銷量,。

主要問題：

1,，產(chǎn)品的畫冊沒有吸引力，大多數(shù)客戶看了我們的畫冊多認為我們的產(chǎn)品比較,，大眾普通,。沒有異常的吸引力。

2,、代理的保證金10萬太高,，此刻很多小廠家直接采取鋪貨的形式。

3,、畫冊的效果不能完全展現(xiàn)我們的產(chǎn)品,，暴扣我們的頸枕，腰枕和整體的裝車效果圖,。

4,、時間較晚，大渠道商和部分批發(fā)商已經(jīng)在之前就和廠家簽訂進貨協(xié)議,。

5,、價格偏高，我們的機編產(chǎn)品和皮革的產(chǎn)品比市面是的高很大一截,。

6,、我們產(chǎn)品的特點其他品牌的廠家都有,。沒有異常的優(yōu)勢。

7,、后帶圍布包裝不協(xié)調(diào),。

8、對百祥不信任,，小部分客戶對我們的歷史存在疑惑,。

1、宏觀經(jīng)濟不景氣,，生意難做,，態(tài)度比較消極悲觀，這是客戶普遍的反映,。

2,、電子商務(wù)沖擊太大，瓜分了部分市場,。

3,、浙江市場大渠道商寡頭占據(jù)太大的坐墊市場，小批發(fā)難以為繼,。

4,、廠家太多，貨源充足,。有山東谷陽,，浙江臺州等生產(chǎn)基地導(dǎo)致坐墊市場成為買方市場。即市面上不缺少產(chǎn)品,，只是缺少能夠賣出去的產(chǎn)品,。

5、開店的比幾年前增加太大,，批發(fā),、零售、某某代理遍地開花,。渠道間和終端間競爭大,，價格戰(zhàn)激烈。

6,、消費者品牌意識還未構(gòu)成,，還沒有消費品牌產(chǎn)品的習(xí)慣。市面有的是行業(yè)內(nèi)知名產(chǎn)品,，但沒有大眾知名產(chǎn)品,。

7、產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴重,，產(chǎn)品質(zhì)量不好區(qū)分,，甚至有部分終端經(jīng)營都不明白產(chǎn)品的優(yōu)劣在哪,。

8、浙江省限臺令出臺,，政策規(guī)定杭州市每年限牌8萬量,，這個政策限制了新車的數(shù)量對經(jīng)營的的熱情打擊很大。

9,、消費習(xí)慣的改變,，汽車從奢侈品到大眾品的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致汽車坐墊消費習(xí)慣的改變，此刻有車一族并不把坐墊放在一個突出的地位,。

10,、廠家直供4s、美容店等,，對批發(fā)的生意打擊很大,。

11、一部分批發(fā)商庫存太多在處理庫存,。

12,、溫州坐墊市場主要的價格水平偏低，零售價大部分在500以內(nèi),，小部分在1000以內(nèi),。

1,、浙江市場實行百祥,、雪博士雙品牌戰(zhàn)略。

2,、準備在杭州,、寧波、溫州招市級的區(qū)域代理,；雪博士在浙江省招省級代理,。

3、對于向歐特隆和德勝等具有較大實力的連鎖美容店,。我提議我們公司能夠開辟大客戶部并以專賣店或公司直供的方式直接控制連鎖終端,。

經(jīng)過本次出差，確定了浙江的市場布局和開發(fā)方向,，并找到了部分的潛在客戶,。同時也初步了解浙江市場的產(chǎn)品需求和市場問題，為今后開發(fā)浙江市場供給了寶貴經(jīng)驗和數(shù)據(jù),。

出差工作報告 出差工作報告篇七

出差日期：20x年9月10號到20x月17號

共七天

出差地點：合肥

出差人：姚虎

出差事由：去安徽古林太陽能科技有限公司催交阿拉善盟右旗10mw光伏電站支架貨物

現(xiàn)在7天出差詳細內(nèi)容報告如下：

1)

9月10號周三下午5點30時到達合肥火車站,，到站之后聯(lián)系古林的業(yè)務(wù)經(jīng)理吳曉陽，等候半小時后接到我們,，

當即我們詢問：吳曉陽

晚上產(chǎn)線有加班生產(chǎn)貨物沒

吳曉陽：沒有加班,，

我再詢問公司辦公地點和工廠有多遠

吳曉陽：是大約10公里的路程,。

隨后我接著要求晚上需要立馬組織，生產(chǎn),，采購,，業(yè)務(wù)，物流召開會議,。隨后吳曉陽電話對方副總經(jīng)理汪總說出我們的要求,，對方也答應(yīng)了，當晚到達辦公室的

有負責(zé)生產(chǎn)計劃的小陳和網(wǎng)絡(luò)市場業(yè)務(wù)小趙,，我問

為啥采購和物流沒有到達,，得到的答案是下班了，當時到達辦公室的時間為晚上七點半,，通過對接

汪總的意思是目前他們已經(jīng)生產(chǎn)好部分支架,，其他原材料剛剛才到達廠區(qū)，正準備排產(chǎn),。生產(chǎn)計劃給出的答復(fù)是,，剛剛放完中秋假期，工人多是老板洪總的親戚不好催促來上班,，導(dǎo)致人員不夠,，產(chǎn)能下降。一直到晚上9點鐘,，我們得到的只是片面之詞,，隨后我們要求就近尋找一個酒店住下，且我們要求第二天早上8點準時到達工廠查看現(xiàn)場,。

2)

9月11號早上7點30,，業(yè)務(wù)經(jīng)理吳曉陽因送小孩上學(xué)晚到半小時，約8點5分左右來我們住處接我們?nèi)スS,，通過十五分鐘的車程我們到達合肥昌達電機有限公司的廠區(qū),，

我們問：你們工廠在哪里

吳曉陽：說這個工廠里面就是我們的工廠，是老板的一個朋友搬新廠區(qū)了,，舊廠區(qū)便宜出租給他們在用,。

隨后我們一起到達工廠里面只有簡單的兩條卷邊機(只有一臺卷邊機在正常工作)，4臺沖孔機(兩臺正常使用),，6個人在慢慢悠悠的干活,。

通過與工人交流，得知一條卷邊機半小時能卷完一卷鋼帶(一卷鋼帶約100米),，但是兩臺沖孔機跟不上,，約5分鐘兩條6米的支架，然后查看原材料的貨物約有20卷鋼帶。

我問：總共到達了多少原材料,，對方汪總回答說,，因資金問題目前知道了一兆瓦(約40噸左右)的鋼帶，其他的緊固件和壓塊都是外購件,。

我進一步詢問：20卷鋼帶(約30噸)不夠一兆瓦,，對方稱已經(jīng)做好一部分貨物送去鍍鋅廠鍍鋅了，我隨即要求找個車去鍍鋅廠查看貨物,。對方采購小王稱今天去鍍鋅廠不合適,，貨物在排單晚上能夠排上單第二天早上能夠鍍完。我就要求9月12號早上8點送我們?nèi)ュ冧\廠一起查看貨物,，對方汪總回復(fù)好,。

隨后我們問：他們洪總?cè)ツ睦锪耍覀円笠娝?，當面給予生產(chǎn)計劃表和貨物發(fā)貨時間表,，汪總回答：洪總在北京要賬，說最快禮拜6上午回來,。我說為什么我們電話他

為什么一直都不接電話,，給出的回答是一直在開會。

隨后我們就在工廠駐廠坐等到10點30分左右突然工廠的機器聲音沒有了,，我進去查看原因,，結(jié)果工人都在休息出去抽煙去了，隨機我質(zhì)問汪總：為什么我們趕貨的時候工人們還停工休息,，對方的解釋是：這些員工都是老板的親戚,，且都是體力活就中間有半小時的休息時間，當場我就表示不滿,。就這樣在工廠得到的答案讓人很失望,。

隨后我們要求再去辦公室就目前的生產(chǎn)情況和生產(chǎn)進度做出分析和解釋,，并且出具進一步的解決措施,。

11點30分，組織生產(chǎn)和計劃開會,，我想這樣必須要增加產(chǎn)能才能解決目前的問題,，所以提出幾點要求，要求對方公司汪總落實,，

1,、增加工人，讓放假的工人及時到位,。

2,、讓另外一條卷邊機的模具也更換成我們需要貨物的尺寸模具，

3,、維修好另外兩臺沖孔機,，加快沖孔速度,。

4、盡快落實資金到位,，加快訂購原材料,。

提出這幾點要求后，對方口頭答應(yīng)下來了,，中午我們在辦公室坐等到下午1點30分,，我們提出繼續(xù)在廠區(qū)堅守生產(chǎn)。對方已暫時沒車為由,，需要等兩個小時才能去,，我和王慧針對目前了解到的情況盡快匯報給張?zhí)帲瑥執(zhí)幜ⅠR做出應(yīng)對,，要求王慧盡快回長沙準備更換供應(yīng)商,，我一方面拖住對方，要求盡快發(fā)貨,。就這樣,，我為王慧定好下午3點40最后一班火車，讓對方汪總叫的士送王慧去火車站,。這樣我在辦公室等到下午4點左右和吳曉陽一起趕往工廠,，發(fā)現(xiàn)工廠的鋼帶就少了兩卷。卷邊機就停工了,，只是沖孔機還在沖孔,，我問吳曉陽這是為什么，對方稱因為沖孔機忙不過來,。我當時要求對方加班,，然后我電話汪總，就開始不接電話,，我讓吳曉陽聯(lián)系汪總說晚上加班都需要完成今天的沖孔任務(wù),，要不明天又完成不了。

我一直在工廠待到6點沖孔人員就自行下班,，吃飯去了,，工廠晚上沒有加班。對于我提出的加班要求,，吳曉陽說他解決不了,。我只好讓他送我回賓館，在回賓館的路上,，我提出要求,，第二天早上8點出發(fā)到鍍鋅廠，不能遲到，吳曉陽答應(yīng)了,。晚上我多次撥打汪總,，洪總的電話，但是無果都是不接或者關(guān)機的狀態(tài),。

3)9月12號上午8點,，吳曉陽如約8點到達賓館，開車出發(fā)去鍍鋅廠,，鍍鋅廠因重污染所以離市區(qū)約75公里,，驅(qū)車兩個小時到達鍍鋅廠，在鍍鋅廠考察,，經(jīng)咨詢讓我學(xué)習(xí)到鍍鋅廠的鍍鋅價格區(qū)間,，.鍍鋅廠在旺季普遍鍍鋅價格在20xx元/噸左右-在淡季的鍍鋅價格在1700元/噸左右，我問鍍鋅廠員工說,，古林廠的支架有多少貨在這里,，對方回答到有40噸多，其中我們需要的貨物大約只有18噸左右,。

出差工作報告 出差工作報告篇八

出差時間：20xx-12-12至20xx-12-20

出差人：xxx

出差工作內(nèi)容及相關(guān)事件：

12月-12日

上午在公司把手頭重要的事都處理好,，打印好九江店和安慶店的圖紙，做好出差前的準備,。下午4點40上火車去九江店,。

12月13日

早上8點多到達九江。10點鐘開始裝高柜,，調(diào)整高柜展架,。同時把飾品分類開始擺放。一直到晚上10點多,，高柜里面基本擺好,。

12月14日

早上8點多到店里開始調(diào)整插花，一直到下午5點多全部搞定,。原本一忙完就該去安慶,，由于沒敢上火車就在九江留夜。

12月15日

早上7點27從九江坐火車去安慶,，中午到達安慶店,。一到就開始組裝高柜，一直到晚上把所有的高柜展架家具組裝好,，按圖紙全部歸位。

（發(fā)安慶店的第二代展臺和第二代圓幾展架全部開裂,。在二代圓幾展臺上還發(fā)現(xiàn)我們公司品檢貼在裂縫處的美容紙,，說明這些圓臺在公司倉庫里面就是有問題的。）

12月16日

把飾品開始拆包并和電工一起組裝吊燈，一直到晚上2點多,。飾品拆了一大半,，裝了10個燈。

（發(fā)安慶的吊燈少發(fā)一箱,，原本z36-64這個吊燈應(yīng)該是由兩箱組成,，實際只收到一箱，導(dǎo)致z36-64吊燈沒發(fā)組裝,。）

12月17日

一邊拆包一邊開始擺飾品,，把17幅掛畫和鏡子掛好。一直到晚上4點把飾品全部擺放好,，并打掃了店里面的衛(wèi)生,。

12月18日

第一天開業(yè)。把所有單枝花拆了,，開始插花,。把沒擺放到位的地方進行適當?shù)恼{(diào)整,。

12月19日

安慶店全部搞定,。進行拍照,，并把要交代的事交代清楚,。下午買火車票準備返回,。19日晚上10點半上火車,。

12月20日

在火車上,，下午三點到達深圳西站,。5點多到達龍崗,。

出差工作報告 出差工作報告篇九

一,、時間：20xx年4月18晚至20xx年4月20日早上

二、出差地點：xx，

三、出差人員：xx,，

四,、出差目的：了解xx貨源、行情,，

五、出差主要內(nèi)容及地點：

第一站、煙臺環(huán)海市場：19號早上6點左右到達,，市場不算大貨源不多，3斤左右的黑魚12,、5元一斤,，一共了解三家水產(chǎn)商戶，根其中一家做了深入溝通了解，當?shù)睾隰~很少,，他們的貨源主要是南京方向通過大客發(fā)到煙臺，他是根據(jù)市場須求量發(fā)貨，他說了南京貨源充足，我們也簡單談了一下來的目的,，也說出合作意向,，他同意我們合作的規(guī)格和要求,，也能保證貨源和質(zhì)量,，雙方都留聯(lián)系電話,，8點離開市場,，打車去長途汽車站。

第二站,，山東省安丘市（地區(qū)市）已是中午12點過,，在車站大體了解了一下當?shù)厍闆r、當?shù)刂饕a(chǎn)大蔥,、元蔥,、蒜、生姜,、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地,。

第三站；安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫,，到達時間下午1點左右,，通過當?shù)匾粋€姓田的黑魚經(jīng)濟人介紹，峽山水庫是國家自然保護生態(tài)區(qū),、黑魚養(yǎng)殖基地因它而形成,，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝，年產(chǎn)黑魚20000萬斤左右,，它主要銷售廣東,、南京、天津,、遼寧的營口等地,，貨源比較充足，也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一,，山東人說話嚎爽健談,，說了很多黑魚方面的知識，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等,，說的很詳細,，同時也得到更多的黑魚信息和行情，在交談中說明了我們?nèi)サ媚康?，通過我們的談話,，他也很原意和我們長期合作，保證我們的規(guī)格和質(zhì)量要求,，就是費用較高,，現(xiàn)在行情3斤以上單價13、5元1斤，2斤左右11,、5元1斤,、包塘大小一起9、5元1斤,，我們談到下午3點多他才開車送我們到車站,。

第四站；山東淮坊市,，到達時間下午4點左右,，本來安排看看淮坊市場、考慮到已是下午沒有考查的價值后,，就買車票回?zé)熍_,，于當天晚上11、30座船返回大連,。

出差工作報告 出差工作報告篇十

有些事情,，不經(jīng)歷不會有體會，經(jīng)歷了不思考也不會有心得,。出差這件事，我有這樣的認識歷程,。

早些年太年輕,，工作資料也不大需要出差，看同事或朋友有出差到外地,，總是羨慕得不行,，認為那真是個美差，借機能夠旅游,。第一財經(jīng)的《上班這點事》也做過關(guān)于出差的資料,，討論得出的出差好處便是我以前羨慕的所在。

第一次出差是xxxx年,，去廣東湛江的一家工廠看產(chǎn)品生產(chǎn)狀況,。那真是個痛苦的經(jīng)歷————從上海先飛到廣州再轉(zhuǎn)機到湛江，第一次坐飛機,，耳朵痛到耳膜要破裂了,。在白云機場候機時，忍不住打了電話去哭訴,。哇,，此刻想起來，難怪那幾年沒有領(lǐng)導(dǎo)信賴,。出差就是考察一個人獨立性和適應(yīng)性的時機,，自我無法應(yīng)對，又怎能怪領(lǐng)導(dǎo)不給機會呢

由于第一次長途出差的不適應(yīng)，對出差有了畏懼和抗拒心理,，之后跳槽也就沒了要出遠差的需要,。那時還很慶幸，但真的再次跳到一個新崗位,，就發(fā)現(xiàn)這種出差經(jīng)驗的缺失,，是自我的一個大弊病————與供應(yīng)商或者客戶一齊工作，別人都有出差的各種故事能夠說,，自我卻沒有,，呵呵，這個真是在人群中顯得很無趣哦,。

我此刻的工作自由度較大,，出差主要自我安排，不會出現(xiàn)一些朋友那種隨時準備出差,，在辦公室都要備一個旅行箱的情景,。

總結(jié)個人出差的感受如下：

一、拓寬見識,，去不一樣地方能夠親身了解那個地方的人情和城市風(fēng)貌,；由于我是以客戶身份去出差的，所以餐飲上能夠了解更多的風(fēng)味特色和環(huán)境特色,。

二,、鍛煉自我的組織策劃本事，出差都是有任務(wù)的,，去之前要明晰任務(wù),，為了完成任務(wù)要排好行程，具體到見面當天的談話或工作項目,，要促使對方協(xié)助完成自我的此行任務(wù),。

三、促使自我行為舉止,、思想談話都要變得成熟,，否則，對方不信任你,，就不會幫自我達成出行的目的,。四、能夠享受四,、五星級的大床房和自助早餐,。嘻嘻，這是我最喜歡的,，比喜歡旅游還喜歡,！

一、對體力和智力都是一個考驗，行程遠近都多少影響作息時間,，加上路上行程,，耽誤了正常工作時間，該處理的郵件等都必須在酒店處理掉,，出差加班基本上是必然的,。此外，因出差一人在外,，要一個時間應(yīng)付很多事情,，腦子要不停的轉(zhuǎn)才行，否則,，很容易丟三落四,，甚至遭遇盜、搶等意外,。

二,、壓力大，出差任務(wù)完不成,，回公司肯定交不了差,。

三、出差地如果偏遠,，住宿飲食條件都很差,，完全容易出現(xiàn)水土不服的狀況?？傊褪浅霾钚量啵〕鋈デ案量?，不出差我用不了加班,，一要出差，前兩天肯定是忙到晚上9,、10點,。

多出差，見識會多些,，經(jīng)歷也多些,，人會老練很多。出差是領(lǐng)導(dǎo)信任你的表現(xiàn),，所以,，不管多辛苦，都從進取面去好好享受吧,！

出差工作報告 出差工作報告篇十一

惠州秋長倉庫

20xx年10月17日– 20xx年10月19日為期3天

xxx

1,、配合行政部對秋長倉庫相關(guān)行政事務(wù)進行實地調(diào)查和了解。

2、調(diào)查了解區(qū)域培訓(xùn)情況,。

3,、協(xié)助項目部完成對rtv索賠單據(jù)的查找整理。

4,、了解秋長倉庫的現(xiàn)場項目模塊及相關(guān)負責(zé)人,，為以后工作打下基礎(chǔ)。

1,、了解員工宿舍的監(jiān)控設(shè)備情況,。（包括攝像頭數(shù)量、運作情況,、數(shù)據(jù)存儲周期,、日常維護情況等）

2、收集整理員工對公司食堂的意見反饋,。

3,、調(diào)查員工食堂的衛(wèi)生情況、原材料采購質(zhì)量及飯菜的質(zhì)量,。

4,、了解保安公司派遣的保安工作情況。（包括出勤,、工作溝通,、工作對接負責(zé)人員等）

5、了解培訓(xùn)工作是否按要求按計劃完成,；了解員工對培訓(xùn)效果及培訓(xùn)質(zhì)量的意見,。

6、協(xié)助項目部完成對rtv索賠單據(jù)的'查找整理工作,。

7,、了解現(xiàn)場的項目模塊，與相關(guān)負責(zé)人建立聯(lián)系,，為以后的工作開展打下基礎(chǔ),。

10月17日：出發(fā)前往，于11:00到達目的地,；熟悉倉庫具體區(qū)域分布情況,；

與行政主管楊薇對接，了解宿舍及食堂基本情況,；

了解現(xiàn)場項目相關(guān)基本情況,；

10月18日：突擊檢查食堂衛(wèi)生情況及原材料質(zhì)量；找ap負責(zé)人了解監(jiān)控及保安工作情況,；

與個別員工和保安進行交流,；協(xié)助項目部工作,；

10月19日：在中午開飯前對食堂突擊檢查；了解相關(guān)培訓(xùn)工作情況,；

協(xié)助項目部工作,；于16:40回程；

1,、在行政主管楊薇,、ap負責(zé)人鄭峰的帶領(lǐng)下，對員工宿舍的監(jiān)控設(shè)備做了較詳細的了解,。具體情況為：宿舍8層樓共安裝了9個攝像頭,，其中在樓梯間共安裝了7個，另在一樓食堂的兩個出口前各安裝了一個,；宿舍的監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲周期為3個月一次,；監(jiān)控設(shè)備的使用權(quán)限僅限現(xiàn)場幾名管理人員；由于前段時間監(jiān)控主機損壞,，在送往總部維修后調(diào)撥給海格代理項目使用,。因此宿舍的監(jiān)控系統(tǒng)在新的主機調(diào)撥來之前，將一直處于無法使用狀態(tài),；宿舍包括倉庫的監(jiān)控設(shè)備日常維護由楊薇負責(zé)聯(lián)系本地的售后維修人員進行,。如有非售后范圍的工作產(chǎn)生費用將會對上申請。

2,、在為期3天的時間里,，對員工食堂進行了4次突擊檢查。主要是針對采購的原材料質(zhì)量,，對菜的加工情況以及食堂衛(wèi)生情況,。未發(fā)現(xiàn)不合格之處。

3,、參照楊薇給出之前收集的員工對食堂的意見,，與個別員工和管理人員、以及食堂承包商肖老板做了一些交流,。（詳細調(diào)查意見請參閱附件1）

4、與現(xiàn)場ap負責(zé)人鄭峰交流了解了現(xiàn)場保安的工作情況,。具體如下：保安公司安排了包括保安隊長共4人上班,，班次為24小時兩班倒制。班次交接時間為早8點晚20點,。工作崗位為門衛(wèi)處1人（負責(zé)出入人員車輛的登記檢查）海格代理倉庫區(qū)域1人（負責(zé)倉庫外圍的巡邏及檢查）,。除了定時進倉庫開燈，其他時間段保安是不允許進入倉庫里的,。有特殊情況或工作需要保安加大協(xié)助時,，由ap負責(zé)人鄭峰和保安隊長周某對接和溝通,。

5、在現(xiàn)場查看了培訓(xùn)簽到表的原件,，保存很齊全,，與報表一致。ap部門的培訓(xùn)資料及文件整理的很整齊,。交流得知因rtv項目工資由計時改為計件,，導(dǎo)致部分員工對培訓(xùn)持有一點抵觸的思想。在與ap鄭峰和英才派遣的負責(zé)人張老師交流后得到一個略有不同的情況：張老師告知有新員工入職,，只會進行簡單的培訓(xùn)就會安排老員工邊帶邊上崗操作,；而鄭峰告知的情況是由部門自行進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)2天后才上崗。與部分員工做過簡單的了解,，也出現(xiàn)這兩種情況,，可能存在派遣員工與內(nèi)部員工的差異。（詳細交流情況請參閱附件2）

6,、在需要調(diào)查交流的工作大體完成后,，用剩下的時間協(xié)助項目部查找整理rtv索賠單據(jù)。合計共用9.5-10小時左右的時間,。

7,、利用閑暇和下班時間對現(xiàn)場3個項目模塊及負責(zé)人做了一些交流。對此有了一些初步的了解,。

1,、宿舍的監(jiān)控設(shè)備由于沒有主機運作，形同閑置,。且由于沒有運作,，無法及時發(fā)現(xiàn)攝像頭是否有損壞等情況，得不到及時的維護,，造成資源的浪費,。并且若在此期間發(fā)生一些事故情況，安置的攝像頭起不到應(yīng)有的作用,，將造成極壞的影響,。

2、員工食堂并沒員工反映的那么不堪,。作為5元/頓的標準,，食堂的表現(xiàn)實在算是不錯。真正追究原因,，還是由于員工對制度的不滿——任何東西吃久了都會吃膩的,。但員工既然不愿多花錢，這不應(yīng)該列入公司的考慮范圍,。

3,、保安的工作比較盡職,。不過由于人數(shù)較少，萬一出現(xiàn)鬧事等情況可能出現(xiàn)無法控制的情況,。但與周圍小店老板交流得知周邊環(huán)境比較太平,，所以人員問題可以暫不用考慮。

4,、站點對于培訓(xùn)工作按要求做得很好,。不過由于計時工資改為計件工資，導(dǎo)致員工對培訓(xùn)出現(xiàn)了兩種心理,，一種是認為培訓(xùn)耽誤了工作的時間,；另一種則認為培訓(xùn)正好可以名正言順的少做點事。而真心對培訓(xùn)表示重視的基本不多,。期待11月份新的培訓(xùn)方案會使情況得到改觀——要求部門對培訓(xùn)內(nèi)容分的更細,，更有針對性和靈活性。

5,、員工交流中也發(fā)現(xiàn),，由于rtv和海代開始試用計件工資，導(dǎo)致部分員工心態(tài)不穩(wěn)定,。建議現(xiàn)場管理人員加強對改革的宣導(dǎo),，對改革期中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工加大鼓勵表揚力度，嚴懲少數(shù)態(tài)度消極的員工,，多關(guān)心員工的心態(tài),，盡量穩(wěn)定人心。

出差工作報告 出差工作報告篇十二

到xxx公司已經(jīng)是四點多,，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況,，基本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量。向xxx公司提出需要裝置設(shè)備的圖紙,，基本了解發(fā)貨設(shè)備的名稱,、規(guī)格、數(shù)量,。

具體發(fā)貨清單：水泥火車散裝機16臺,、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺,、固定窯灰汽車散裝機1臺,。發(fā)貨日期：20xx年x月x日。

上網(wǎng)查看了裝集裝箱應(yīng)注意事項,，如集裝箱貨運站裝箱時，不能隨到隨裝,，必須根據(jù)集裝箱預(yù)配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱,，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料,，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡,，積載后的重心應(yīng)盡量接近箱子的中心,，以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒。在任何情況下,，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上,，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性，貨物裝完后,，必須檢查,，要求做到?jīng)]有一件貨物處于松動狀態(tài)，以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時,，造成貨損,。20xx年x月x日上午，和裝箱打包負責(zé)人陳工探討了一下打包時應(yīng)注意的問題,，如打包時不能損壞裝置,，不能影響裝置強度，避免裝置變形等,，打包時應(yīng)將裝置緊固,，避免裝置、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散落在集裝箱內(nèi),，不便于查找貨物,。順便給陳工提了一些裝集裝箱應(yīng)注意的事項。而在和陳工交涉中我也學(xué)到了很多,，陳工在裝箱前都做了很多準備,，精確計算集裝箱沒一寸空間，爭取以最少的空間裝最多的貨物,，以節(jié)省集裝箱空間,。

根據(jù)圖紙具體對照裝置一一查看，發(fā)覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌,。因為減少集裝箱空間節(jié)省運費,，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難,，急需給部件編幾套標牌號,，以方便收貨查找貨物。

下午,，公司質(zhì)保部嚴工過來查貨催貨,，因油漆問題，貨物暫時不發(fā),，一直延期到20xx年x月x日發(fā),，而后更改發(fā)貨清單,。

具體發(fā)貨清單為：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺,、孰料汽車散裝機1臺,、固定窯灰汽車散裝機1臺、間歇式均化庫全套,、水泥庫系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺,、啟動流量控制閥72臺。

基本了解這批裝備情況,，清單之內(nèi)的所有問題都必須按照中信要求來做,。根據(jù)中信要求整理出清單模版，將前四個集裝箱清單大概做了出來,，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,，而且裝箱時有可能會變動，因此清單也只能做個大概,。

后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉庫領(lǐng)取散裝機差的零部件,。

1月x日根據(jù)每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是

用紙質(zhì)沒有硬質(zhì)塑料包裝一直沒能貼上）。因1月x日需要發(fā)運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙,，前面都一直在打包,，根本沒往集裝箱裝，很多零件還沒領(lǐng)取出來,，還需將零件數(shù)出來領(lǐng)取出來,。而這兩天還需要填寫入港證明、入港通知書,、隨車發(fā)運清單等一系列的單據(jù),。

1月x日白天全天都在裝集裝箱，因這邊條件有限,，裝箱很有難度,，而且打包貨物很重，人力根本推不動,，公司打包人員也沒辦法,，我只得打電話回公司詢問具體應(yīng)該怎么裝箱，后面方法出來了,，可是條件有限,，叉車噸位不夠，根本不能推動貨物,，最終,，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去。裝完集裝箱已經(jīng)8點多。

凈重因可以用航車電子秤稱出,，但是裝集裝箱后航車噸位不夠,，吊不起集裝箱稱不出毛重，而且航車高度不夠,，集裝箱不能吊上車，想方設(shè)法才把集裝箱裝上車,，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅,，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發(fā)出去。

1月x日因均化庫中充氣斜槽油漆問題,，需要重新刷油漆,，所以打包只能放在9號，所以工作量加大,，工作全累積到1月9號,。因均化庫后兩箱都有裝，之前有關(guān)后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行,，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間,，從新安排裝箱方案。

8號只是裝箱出來2個集裝箱,，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包,，時間很趕。

1月x日

一次性發(fā)4個集裝箱,，資料非常繁雜,，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需

要放在一號集裝箱,，以前從來沒接觸過裝集裝箱,，在公司都只是做一般裝車的箱件單，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理,，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來,，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來，只能讓空車先去過磅,，等集裝箱裝完后過磅毛重數(shù)據(jù)出來才能打印,，隨車發(fā)運清單、入港證明,，這兩份資料每個司機都是5份,，還需留兩份資料備份。資料一直等到凌晨4點40才填完整,，而后等一切做完已過5點,。

才剛到公司不久，還只是實習(xí)期，很多事都還在學(xué)習(xí),，但是這次出差讓我學(xué)到很多,，接觸到很多新的事情，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學(xué)會了很多有關(guān)方面的只是,。在陳工身上我學(xué)到了做任何事情都要做好充足的準備,，應(yīng)付突變時要沉穩(wěn)，平靜,，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法,。

出差工作報告 出差工作報告篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

現(xiàn)將本人去長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院觀摩“20xx年湖南省職業(yè)院校春季技能競賽(高職機電設(shè)備)”其中的“數(shù)控機床裝配、調(diào)試與維修”項目的情況匯報如下：

一,、出差基本情況

關(guān)于競賽：本次所觀摩的競賽是20xx年湖南省職業(yè)院校春季技能競賽其中的“數(shù)控機床裝配,、調(diào)試與維修”項目。競賽主辦單位是湖南省教育廳,，承辦單位為湖南省教育科學(xué)研究院職成教研究所,，而長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院則作為高職機電組的賽點。

出差原由：作為長期合作的友好單位,，本次競賽的協(xié)辦單位——長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院向5719廠發(fā)出了邀請函,，本人有幸得到領(lǐng)導(dǎo)派遣觀摩了此次競賽。

出差目的：通過對競賽的觀摩,，了解學(xué)習(xí)數(shù)控機床裝配,、調(diào)試與維修的相關(guān)知識。

事件回放：

(1)4月26日上午8：00——8：30,，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)術(shù)報告廳召開了隆重的開幕式,，開幕式上分別進行了領(lǐng)導(dǎo)致辭、選手宣誓,、裁判宣誓等活動,。

(2)4月26日9：00——16：00，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家級數(shù)控實訓(xùn)基地開始了競賽(第一場),。

(3)4月26日17：00——24：00,，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家級數(shù)控實訓(xùn)基地展開了競賽(第二場)。

(4)4月27日9：00——11：00,，于歡天喜地大酒店吧樓會議室召開了校企交流會,，會議上王副院長指出了在目前大學(xué)生就業(yè)問題日趨嚴峻的形勢下，企業(yè)與學(xué)校更要多交流多合作,。會上,，各企業(yè)與學(xué)校之間進行了交流。會后,，召開了閉幕式及頒獎典禮,。

二,、出差收獲

作為一個數(shù)控技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，在學(xué)校的時候,，我就從老師口中及媒體上得知我國目前對于數(shù)控機床維修人員的缺乏,。而在工廠兩個多月的實習(xí)期內(nèi),，我也了解到我廠數(shù)控設(shè)備的維修技術(shù)也不是很成熟,，若遇到難題還不得不請國外的專家親自前來指導(dǎo)。

所以,，我覺得本次競賽促進了高職院校緊貼產(chǎn)業(yè)需求培養(yǎng)制造企業(yè)急需的數(shù)控設(shè)備機械,、電氣維修人員，也為今后各學(xué)校向企業(yè)輸送更多這樣的人才做了個好的開端,。

我在學(xué)校學(xué)習(xí)的內(nèi)容更加偏重于數(shù)控設(shè)備操作方面，而對數(shù)控機床的裝配,、維修與調(diào)試方面了解不多,，但是通過對這次競賽的觀摩，我對數(shù)控機床的裝配,，維修與調(diào)試有了更直觀的了解與認識,。

本次競賽是以這樣的方式進行的：參賽隊在規(guī)定的時間里，根據(jù)競賽題目的具體要求,，以現(xiàn)場操作的方式,，按照正確的操作步驟，在盡量短的時間內(nèi)利用機床說明書和機械裝配圖,、電氣原理圖,、數(shù)控系統(tǒng)連接說明書、伺服驅(qū)動裝置說明書,、變頻器說明書等資料和專用量具,、專用工裝、工具,、刀具等,，完成cak3665sj數(shù)控車床(沈陽機床集團生產(chǎn)，配置華中數(shù)控生產(chǎn)的hnc—21數(shù)控系統(tǒng))的z軸機械傳動部件的裝配和調(diào)整,，機床電氣控制線路連接,，機電聯(lián)調(diào)與故障排除，精度檢驗與補償,，試切件加工等任務(wù),，并通過文字形式填寫有關(guān)表格。

在本次觀摩中,，我學(xué)習(xí)到了在進行數(shù)控機床的裝配,、維修與調(diào)試時的步驟以及一些注意事項，受益匪淺。

1,、機械裝配與調(diào)試

根據(jù)機械裝配圖紙和技術(shù)要求，完成機床z坐標軸的電機支承座,、螺母座,、軸承座、滾珠絲杠,、軸承,、伺服電機等零部件的清洗、定位,、安裝,、調(diào)試工作,，并且保證機械精度。

要想進行好以上工作,，必須注意：(1)操作者必須全面掌握機床操作使用說明書的內(nèi)容,，熟悉機床的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超性能使用,。

(2)零件裝配前和部裝完成后,，都必須徹底清洗，不允許有油污,、臟物和鐵屑存在,，并應(yīng)倒去棱邊和毛刺,。

(3)工作時榔頭與鑿子頭部不應(yīng)有油,，手上油污應(yīng)擦凈，防止因滑動而失去控制,，發(fā)生事故,。

(4)壓入平鍵及裝卸軸承時，不得用鐵錘敲打,，應(yīng)用木錘,、橡皮錘等專用裝配工具進行裝配。

(5)對軸類組件(如齒輪,、軸承,、墊圈等)以及箱體裝配均應(yīng)實行預(yù)裝,，達到工藝要求后，再進行裝配,。

(6)組件或部件裝好經(jīng)檢查合格后,，必須加妥善防護措施，以防止水汽,，污物及其他臟東西進入內(nèi)部,。

(7)機床裝配時，應(yīng)注意整機和部件以及組件間的調(diào)整工作,，如摩擦片,、皮帶、手把,、主軸,、絲杠等均應(yīng)仔細調(diào)整，轉(zhuǎn)動靈活,，松緊一致,，符合工藝規(guī)定的要求。

(8)機床空裝前,，應(yīng)檢查箱體內(nèi)和部、組件上有無鐵屑及其他污物以及多余物,。

(9)試機后應(yīng)檢查相關(guān)緊固螺釘,、螺帽等的松緊情況。

2,、電氣安裝與連接

根據(jù)電氣原理圖,，完成電氣控制柜中部分強電、控制信號的安裝接線工作,。對電氣安裝與連接線路進行安全檢查后才能通電,。

操作中嚴格遵守規(guī)章制度及電器安全規(guī)程，戴好防護用品,。第一次上電之前,、重新接線后都須進行檢查、確認后才可上電,，否則可能會造成損壞,。

最重要的是在操作時要將總電源斷開。

3,、機電聯(lián)調(diào)與故障排除

根據(jù)數(shù)控系統(tǒng),、變頻器、驅(qū)動器等技術(shù)手冊,，查找并確定需要設(shè)定的數(shù)控系統(tǒng)參數(shù),、變頻器參數(shù),、伺服驅(qū)動器參數(shù)，完成數(shù)控系統(tǒng),、變頻器,、驅(qū)動器模塊參數(shù)設(shè)置。

通過plc程序完成機床限位,、回零,、急停、刀架動作等的調(diào)試,，對可能出現(xiàn)的機床故障進行診斷和排除,，這些故障通常分布在數(shù)控裝置、變頻器,、伺服驅(qū)動器的參數(shù)設(shè)置,，電路連接，電器元件,，plc程序等方面,。

最后對數(shù)控機床的主要控制功能(如主軸轉(zhuǎn)速、進給快移速度以及倍率等)進行測試,，填寫機床數(shù)控功能測試表,。 由于現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來越高，數(shù)控系統(tǒng)本身的故障越來越低,，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的,。系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關(guān)、液壓元件,、氣動元件,、電氣執(zhí)行元件、機械裝置等出現(xiàn)問題而引起的,。

外部硬件操作引起的故障是數(shù)控修理中的常見故障,。一般都是由于檢測開關(guān)、液壓系統(tǒng),、氣動系統(tǒng),、電氣執(zhí)行元件、機械裝置出現(xiàn)問題引起的,。這類故障有些可以通過報警信息查找故障原因,。對一般的數(shù)控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報警。維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍,。而有些故障雖有報警信息顯示,，但并不能反映故障的真實原因。這時需根據(jù)報警信息和故障現(xiàn)象來分析解決,。

4,、精度檢測與補償

用專用量具和工裝,、工具對z坐標軸的平均反向差值、重復(fù)定位誤差和定位誤差等精度數(shù)據(jù)進行檢測和補償,，填寫機床精度檢測報告,。根據(jù)精度檢測數(shù)據(jù)，判斷實際精度是否達到國家標準,。

5,、試切件加工

對機床的安裝、維修調(diào)試的最終目的是加工出達到質(zhì)量要求的工件,，所以試切件的加工十分重要,。

三、觀摩心得與個人建議

觀摩心得：在本次觀摩中,，我深刻認識到作為一個數(shù)控機床維修人員的要求是相當高的,，既要精通機械方面的知識，也要精通電氣方面,、液壓方面,、plc編程方面、參數(shù)設(shè)置方面,、以及數(shù)控機床的操作等各個方面的知識技能,。數(shù)控維修人員便是要具備這些綜合素質(zhì)的人才。

而要成為一個優(yōu)秀的數(shù)控機床維修人員,，是需要更多刻苦的學(xué)習(xí)與實踐才行,。就像我們師傅們常教導(dǎo)我們的，要做好維修這個工作,，只有不斷學(xué)習(xí)，故障總是千變?nèi)f化,，每天都可能會遇到新的問題,，所以不但需要精湛的知識，還要在多年的工作中積累豐富的經(jīng)驗,。

個人建議：有必要的話,，可以對員工進行關(guān)于數(shù)控維修這方面知識的一些培訓(xùn)。

作為一個剛來工廠不久的實習(xí)生,，我對于能去長沙觀摩這次競賽感到無比的幸運,。在這次觀摩活動中，我不僅學(xué)到了一些數(shù)控機床裝配,、調(diào)試與維修方面的知識,，充實了自己。更重要的是,，我接觸到了很多這個行業(yè)里的前輩們,，在向他們的請教和交流中,，他們淵博的知識以及精湛的技術(shù)都讓我感到無以言表的崇敬與敬仰。我深深感到作為剛畢業(yè)的大學(xué)生,，我們在經(jīng)驗與知識上的匱乏,，在學(xué)校里更多的是對于課本上的學(xué)習(xí)，而知識與實踐是從來無法脫離的,，所以我們要想提高自身,，還需要很多的磨練。是要從零開始,，認認真真一步一個腳印地學(xué)習(xí)的,。

出差工作報告 出差工作報告篇十四

經(jīng)過半個月的出差，走訪陜西省,、甘肅省,、寧夏省三個省份的省會城市為主，這些年來,，國家一直支持和發(fā)展西部,，陜甘寧地區(qū)各行各業(yè)得到了迅速的發(fā)展，建材,、潔具,、衛(wèi)浴等等逐步形成了一定的規(guī)模，與發(fā)達的省縮短了差距,，特別是西安和銀川的規(guī)模和西南地區(qū)市場不相伯仲,，以下就個人對各個地區(qū)市場進行簡單的分析。

1,、市場特點和范圍,。

西安的建材市場分布在西安的東南西北，但是最有名最集中的在未央?yún)^(qū),，從北2,、5環(huán)到北三環(huán)這個區(qū)域范圍內(nèi)，大大小小的市場不少于15個,。北2,、5環(huán)是早幾年的建材批發(fā)市場，現(xiàn)在剩下了3個大型的市場,，走中高檔的品牌零售為主,，北二環(huán)大明宮、大明宮建材批發(fā)商貿(mào)城,，大品牌有漢斯格雅,、高儀、科勒,、安華等等高檔衛(wèi)浴,，太華北路至北三環(huán)沿路有貝雷,、紅旗、太華路裝飾市場等建材市場,，這些市場都是零售為主,，批發(fā)為輔。幾乎都從北三環(huán)大明宮建材市場出貨或者調(diào)貨,。北三環(huán)大明宮建材市場是整個西安最大的市場,，輻射范圍陜西省各個地級市，前幾年西寧,、甘肅,、寧夏大部分經(jīng)銷商從北三環(huán)大明宮進貨，市場的容量大,，竄貨范圍廣,。

2、西安北三環(huán)大明宮建材市場經(jīng)銷商分類,。

北三環(huán)大明宮建材市場主要集中在潮州人,、河北人、福建南安人在操作,，掛件類潮州人比較成功,，潮安聚源、維佳,、卡貝,、凱樂、浙江,、溫州等區(qū)域掛件市場占有率很高,，廣東掛件相對占有份額比較少，潔具配件在西安第一類：長江水暖配件中心,、三魚潔具,，今年目標銷售總額破億，據(jù)三魚潔具銷售主管透露,，去年銷售額8000多萬，主打帝富龍品牌,，出奇展翔套裝花灑,，出奇展翔一年保守統(tǒng)計一年60萬，三魚潔具是市場配送車最多的,，目前10多輛車配送,，計劃明年達20多輛。第二類,，普新潔具（過江龍總代理,、悍將,、四維、在做雨希套裝花灑）,、安得巧潔具,、麗馳（歐雷仕）在做福建套裝花灑、金家園,、朝陽衛(wèi)浴老板王友強代理銀龍花灑,，其中安得巧和普新有好幾臺車在配送，銷售總額達4000—5000萬,。整個市場的廣告投放最多的是三魚,、安得巧、普新這幾家大型水暖配件中心,。

2,、產(chǎn)品優(yōu)勢和劣勢。

掛件類,，噴砂工藝,，西安市場喜愛率不高，啞光和亮光工藝市場占有份額非常高,，浴巾架的設(shè)計風(fēng)格和款式與西北地區(qū)有點格格不入,，潮州曾老板談話中得知，玻璃的掛件市場上還是很熱門,，我們掛件可能就兩款湊合著能走,，9255和9256，預(yù)計一年最多10萬左右,，他做掛件一年銷售額達1000萬左右,。升價架套裝在市場沒能尋到蹤跡，普新潔具店有兩款啞光的四維品牌的升價架,，也很難走得動,，有一家浙江經(jīng)銷商在成都市場上看到升價架走得很好，曾經(jīng)從四川親戚調(diào)貨試走,，最終沒有走起來,。套裝花灑，市場上也存著萎縮趨勢,，市場上要么是走單噴頭,，要么是淋浴大花灑。即使是做得非常大的經(jīng)銷商,，也很少做出印象來,。貝馳衛(wèi)浴的產(chǎn)品，憑借著過硬質(zhì)量優(yōu)勢，經(jīng)銷商是非?？隙ǖ?，款式和廈門有點差距，電鍍和保養(yǎng)還得加強,。

3,、應(yīng)對措施。

西安建材市場,，對于貝馳衛(wèi)浴是一個機遇和挑戰(zhàn),，市場上套裝花灑沒有一家經(jīng)銷商做出形象和推廣，對于貝馳是一個非常好的機遇,，當然前期的路可能有點難走,，鑒于自身優(yōu)勢，已經(jīng)和安得巧配件中心達成試銷承諾,，西安地區(qū)的套裝花灑由安得巧獨家試銷,，利用安得巧的廣闊的銷售網(wǎng)絡(luò)，在西安幾個大市場做出貝馳套裝花灑的形象,。

寶雞,，建材市場有新建路建材市場、國藝,、自然之家,、大有聯(lián)盟、冠森建材市場等等,，這些市場幾乎都零售為主,，寶雞離西安不到200公里，幾乎很多西安配送下來,，進貨渠道西安,。批發(fā)非常少，寶雞倉庫配送的批發(fā)有7,、8家,，其中最大的是河北人孫柱—柱子潔具，有4輛貨車每天配送縣,、鎮(zhèn),，孫柱與西安普新是老鄉(xiāng)，過江龍也是從西安進貨,，一年銷售額達20xx多萬,，孫老板對于貝馳套裝花灑形象和質(zhì)量比較認可，合作問題還在溝通中,。

甘肅省相對比其它省份,，明顯落后，消費水平相對比較低,，建材市場主要有三森美家居,、雁灘建材市場、西固陶瓷城,、東部建材城,、雁灘家具城批發(fā)城3號樓、蘭海商貿(mào)城,、蘭東建材市場等建材市場,，現(xiàn)在在建比較大的兩個，明年估計可以進駐,，北攏口和毅德城,。前些年由于物流各方面的不便，很多經(jīng)銷商從西安進貨比較多,，現(xiàn)在很多廠家已經(jīng)直接在蘭州建立經(jīng)銷商合作關(guān)系,，蘭州的市場批發(fā)潔具、掛件比較集中的是西固陶瓷城和雁灘家具城3號樓,，其它的建材市場零售為主,，三森美家居以品牌為主，高儀,、科勒,、輝煌、九牧等等,，雁灘家具城3號樓,，潔具批發(fā)量大，集中了低,、中,、高品牌批發(fā)，蘇泊爾潔具,、維佳掛件等等,，蘭州市場也是處于低迷狀態(tài)，不久將來,，蘭州的建材行業(yè)會迎來前所未有的發(fā)展,，鑒于蘭州這樣的情況，貝馳衛(wèi)浴進駐蘭州是一個機遇,，貝馳衛(wèi)浴務(wù)必在蘭州建立起其特有形象,。廣東朗淇衛(wèi)浴是潮州人，做掛件出身,，這兩年逐步擴大范圍,，慢慢轉(zhuǎn)型水暖,，現(xiàn)在有潮州、廣東,、浙江品牌為主,，比較成功的是維佳品牌，10多年蘭州的打拼,，客戶群體豐富,，掛件在蘭州市場批發(fā)影響比較大，套裝花灑主要是維佳貼牌的,，價位和貝馳相差不大,，浙江噴頭，看不上其質(zhì)量,，合作溝通期間,，廣東朗淇衛(wèi)浴蔡老板已經(jīng)與蘭州幾個大市場關(guān)于貝馳形象與推廣達成協(xié)議，前期試銷期間4個市場都進駐貝馳品牌,，滿懷信心把貝馳品牌在蘭州做穩(wěn)做大,。蘭州愛迪雅套裝花灑名氣比較大。

銀川這幾年的發(fā)展速度非常驚人,，阿拉伯每年都投資幾百個億在銀川這個城市,，未來銀川的建材行業(yè)是一個潛力股，整個寧夏人口大約600多萬,，水暖潔具的容量相對不算太大,，但是大大小小建材市場也有7、8個,，目前最大的路豐裝飾建材市場在今年6月份已經(jīng)進行了招商,，暫時水暖潔具批發(fā)集中在了長城東路這個路段的市場，據(jù)了解,，長城東路靠近路邊一排經(jīng)銷商都是做工程和操作品牌為主,，市場里面的銷售低檔的批發(fā)，其它建材市場基本是品牌專賣店,，這些專賣店所需的配件都是從這個市場調(diào)過去,，比如：三曉潔具的配件，給輝煌,、九牧,、鷹衛(wèi)浴等調(diào)貨，這幫都是福建人開的,，關(guān)系特別好,，在銀川做得比較好花灑是銀龍和愛得雅，其中銀龍進入銀川市場有10來年,，已經(jīng)形成了質(zhì)量的代表,，銀龍給銀川三個經(jīng)銷商發(fā)貨,，其中比較有名氣的是銀川沈國威在操作華藝和銀龍，奇出花灑是三曉潔具的李文燦在操作,，李文燦在銀川做潔具配件批發(fā)14年,，客戶資源比較豐富，品牌意識強,，主要工程有礦山、學(xué)校,、醫(yī)院,、單位為主，其它的就批發(fā)衛(wèi)浴店和五金店,，大約400—500客戶,，在店里聊天，人氣比較好,，平均每天營銷額淡季3,、4萬左右，估計一年1000多萬,，花灑有福建,、廈門、廣東出奇,，大約一年70,、80萬，出奇合作了2,、3年,，他感到市場上做套裝花灑的沒有做出形象，出奇一樣沒有形象,，接觸貝馳后,，對貝馳的形象和包裝非常滿意，鑒于幾個方案,，李文燦在價格和貝馳質(zhì)量還是不太滿意,，后續(xù)我繼續(xù)跟進和溝通，把貝馳衛(wèi)浴在銀川市場快速打開,。

以上是我陜甘寧的一下見解,，不足之處，請原諒,。

出差工作報告 出差工作報告篇十五

一,、時間：11年4月18晚至11年4月日早上

二、出差地點：xx,，

三,、出差人員：xx,，

四、出差目的：了解xx貨源,、行情,，

五、出差主要內(nèi)容及地點：

第一站,、煙臺環(huán)海市場：19號早上6點左右到達,，市場不算大貨源不多，3斤左右的黑魚15元一斤,，一共了解三家水產(chǎn)商戶,，根其中一家做了深入溝通了解，當?shù)睾隰~很少,，他們的貨源主要是南京方向通過大客發(fā)到煙臺,，他是根據(jù)市場須求量發(fā)貨，他說了南京貨源充足,，我們也簡單談了一下來的目的,，也說出合作意向，他同意我們合作的規(guī)格和要求,，也能保證貨源和質(zhì)量,，雙方都留聯(lián)系電話，8點離開市場,，打車去長途汽車站,。

第二站，山東省安丘市（地區(qū)市）已是中午1點過,，在車站大體了解了一下當?shù)厍闆r,、當?shù)刂饕a(chǎn)大蔥、元蔥,、蒜,、生姜、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地,。

第三站,；安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫，到達時間下午1點左右,，通過當?shù)匾粋€姓田的黑魚經(jīng)濟人介紹,，峽山水庫是國家自然保護生態(tài)區(qū)、黑魚養(yǎng)殖基地因它而形成,，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝,，年產(chǎn)黑魚萬斤左右，它主要銷售廣東,、南京,、天津,、遼寧的營口等地，貨源比較充足,，也

是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一,，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識,，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等,，說的很詳細，同時也得到更多的黑魚信息和行情,，在交談中說明了我們?nèi)サ媚康?，通過我們的談話，他也很原意和我們長期合作,，保證我們的規(guī)格和質(zhì)量要求，就是費用較高,，現(xiàn)在行情3斤以上單價135元1斤,，斤左右115元1斤、包塘大小一起95元1斤,，我們談到下午3點多他才開車送我們到車站,。

第四站；山東淮坊市,，到達時間下午4點左右,，本來安排看看淮坊市場、考慮到已是下午沒有考查的價值后,，就買車票回?zé)熍_,，于當天晚上113座船返回大連。