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生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)匯總(十五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-04 10:25:00
生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)匯總(十五篇)
時間:2023-04-04 10:25:00     小編:zdfb

總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,?又該怎么寫呢,?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧,。

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇一

20xx年06月我從學(xué)校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人,。在見習(xí)期間,,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,,尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建,,他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓(xùn)對我進(jìn)行現(xiàn)場的教學(xué)和實訓(xùn),在此由衷的表示感謝,。

目前進(jìn)入公司已經(jīng)六個月,,通過六個月的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實踐是密不可分的,,再扎實的理論基礎(chǔ),,只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中,才能實現(xiàn)它的意義,。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長,,完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù),現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),,目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),,來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

在過去的日子里,,我努力工作,,不怕吃苦,認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí),,不懂就問,。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項,,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止,,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關(guān)設(shè)備如給水泵,、射水泵,、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會,,工作之余我還應(yīng)聘為車間團(tuán)支部宣傳員,,經(jīng)常把我車間的工作動態(tài),,寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),,現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實驗,,與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,,及設(shè)備運行參數(shù),,盡快掌握崗位知識和操作技能,,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

優(yōu)點:工作進(jìn)取心強,,虛心學(xué)習(xí),,能很快上手,有相當(dāng)好的知識運用能力?,F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強,。工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,,不斷學(xué)習(xí)。

缺點:和同事生活上的溝通不好,。

改進(jìn)計劃:

1,、對其他同事的話題,了解不多,。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系,,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了,。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步,。

2、對車間的工藝流程,,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),,提升自己。

3,、對新車間的運行情況還了解得不夠,,但我相信,只要堅持不斷地學(xué)習(xí),,不斷地總結(jié),。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

回首過去的六個月,,有歡樂也有痛苦,,但更多是充實是責(zé)任,。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻(xiàn)自己的一份力量,。以上是我這半年的工作總結(jié),如有寫的不到位的地方,,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評,、指導(dǎo)。

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇二

我在xx工廠工作的時間過得真的快,,到現(xiàn)在已經(jīng)是過去了一年的時間了,,在過去一年當(dāng)中我在xx工廠從一個新人到現(xiàn)在的車間小組長,這是我一年來自身的一個能力證明,,也很感謝主管,,很感謝廠里領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與提拔,從剛開始的新手到現(xiàn)在我一直都保持著建設(shè)更好的車間工作環(huán)境努力著,,今年上半年在我們集體員工的努力下,,車間工作即將告一段落,在大家共同的努力下我們不負(fù)眾望還是比較艱難的完成了上半年的產(chǎn)量要求,,一致受到了上面的表揚,,現(xiàn)在我將我在xx工廠今年上半年的`艱苦而又充實工作做一個總結(jié)做一個概述:

今年年初我還不是小組長,只是車間流水上面的一名普通的員工,,我們廠里主要是生產(chǎn)機頂盒,,跟路由器這些產(chǎn)品,我呢就是在機頂盒的生產(chǎn)線上工作,,期間我換了很多崗位,,幾乎一條流水上面的所有崗位我都試過了,深深的知道堅持一個崗位是在不容易,,這需要很強大的毅力跟責(zé)任心,,今年年初的崗位就被固定下來了,我做的是機頂盒的天線焊接這份工作就比較有難度了,,非??简炓粋€人的細(xì)心程度,還要掌握一定的技巧跟別的崗位不一樣,,不是上來就能做,,焊接這個崗位是比較難學(xué)的,需要經(jīng)過幾天的工作才能適應(yīng)下來,,一開始我還焊廢了很多天線,,但是在老師傅的指導(dǎo)下我慢慢地掌握了技巧,雖然還是會有焊報廢的但是相比起來已經(jīng)有很大的進(jìn)步了,,加上我的學(xué)習(xí)與接受能力比較快,,不久就完全的適應(yīng)這個崗位了,,在這個崗位一做就是三個月,在我這種認(rèn)真工作的狀態(tài)下,,被大組長看上了,,多次找我交談?wù)f讓我準(zhǔn)備一下打算讓我做小組長,我當(dāng)時就比較受寵若驚了,,但是心理還是壓住喜悅,,向大組長保證一定不辜負(fù)您的期望,。

于是我做了小組長,,小組長的工作就比較累了,平時什么都要管上下班還要與對班的小組長做工作交接,,平時上班早,,下班下的晚,,工作真的是相當(dāng)?shù)睦郏刻於加挟a(chǎn)量要求,,我每次都是親自去監(jiān)督,,慢慢的我開始適應(yīng)小組長的工作,,對于工作上的事情都能應(yīng)付的很自然,,不像一開始那樣了,做什么都要去請教大組長,。

半年來我貫廠里面的要求,,帶頭做好7s的要求,,并且執(zhí)行,工作當(dāng)中勤勤勉勉,,認(rèn)認(rèn)真真,,把日常的工作能力發(fā)揮到最好,今年上半年在我們xx工廠所有員工日日夜夜的努力下,,我們也不負(fù)眾望艱難的完成了上半年的產(chǎn)量要求,。

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇三

回顧20xx年上半年,,車間在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極配合下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,人員設(shè)備安全為重點,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實,,經(jīng)過車間全體同事的共同努力,,車間的綜合管理工作井然有序,,圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將20xx年上半年來的工作總結(jié)如下:

1.根據(jù)車間車流量的實際情況,,對車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時的完成。

2.配合銷售部門新車精品加裝要求,,對車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織,,保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行,。

3.主持召開每周小結(jié)例會交流溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和難點,并及時給予解決,。

4.定期的對車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),,以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn),,夯實車輛維修的技術(shù)工作。

1.認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,,嚴(yán)肅車間紀(jì)律,。

2.組織好車間內(nèi)部管理,,把車間質(zhì)量管理落實到班組和個人,,以確保車輛質(zhì)量過關(guān),。

3.根據(jù)公司實際情況和要求,建立車輛終檢互查制度,,對車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān),。

下半年車間專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實,。組織技師對車間設(shè)備進(jìn)行分工管理,,出現(xiàn)問題及時上報,并安排人員盡快維修,,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),,保證車間工作的正常開展。

車間工作堅持以人為本,,建立班組團(tuán)隊為核心,,強化班組管理。對車間工作安全提出明確要求:

1.樹立安全生產(chǎn)意識,。把安全工作真正放在首位,,銘記于心,把天天講安全,,變成人人都抓安全的良好局面,。

2.切實做好設(shè)備檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,,根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時進(jìn)行檢查,,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,,排除故障,,保證維修生產(chǎn)安全。

3.定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。

20xx年上半年我認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的要求,車間團(tuán)隊緊密協(xié)作,,車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時對公司安排的其它各項工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實,。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn);單車產(chǎn)值還有提升空間,維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控,一次性維修率需要進(jìn)一步提升,,員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高,,5s車間管理也需要強化落實,車間技師崗位培訓(xùn)需要加強等,。

我們迎來了具有挑戰(zhàn)性下半年,,回顧上半年的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,,感謝所有班組長以及員工,,在這半年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)的努力;結(jié)合實踐經(jīng)驗對以上不足之處做以下計劃:

1.繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,,保質(zhì)保量及時地完成車間車輛維修工作,,挖掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值

2.加強與客服工作協(xié)作,了解客戶對車輛維修質(zhì)量的評價工作,,進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量,。

3.關(guān)注車輛的二次維修,切實落實維修工作,,提高一次性維修率,。

4.進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平,加強技術(shù)知識的培訓(xùn)工作,,提升故障處理能力,。

5.落實做好車間5s管理工作,抓住細(xì)節(jié),,著眼死角,,努力使現(xiàn)場5s管理再上一個臺階,樹立一個良好的車間外部形象,。

6.加強技師各個職位的崗位培訓(xùn),,落實流程管理,明確技師職能,。

7.集思廣益,,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,,為車輛維修管理,,生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。

總之,,在下半年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,,立足本職保質(zhì)保量及時完成車間任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間,、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量,。

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇四

上半年在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們每個人努力完成日常工作,,在工作中吃苦耐勞,,完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的多項任務(wù),并且獨立做好的自己的工作,。沒有拖累車間的生產(chǎn),。我因為在公司時間長,屬于老員工是車間組長,,還負(fù)責(zé)帶領(lǐng)新人工作,,我手下有一位年初剛進(jìn)入公司的新人,我負(fù)責(zé)指導(dǎo)他基礎(chǔ)工作并且解答他的疑難問題,,在工作中積極幫助新人,,在半年內(nèi)讓新人成為了我們車間的正式員工,給我們車間提供了一份力量,。

每天生產(chǎn)中,,我嚴(yán)格抓質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中,,我負(fù)責(zé)的質(zhì)量方面工作,,對每一個人工作都會進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)抽樣檢查中不符合規(guī)格的人一共有三個,,經(jīng)過了我嚴(yán)格的規(guī)范指導(dǎo),,五月份期間,質(zhì)量得到了極大提升,,每個人都重視質(zhì)量,,這讓我們的生產(chǎn)效率得到了提升,保證了質(zhì)量的同時也保證了速度,,加快了我們車間生產(chǎn),。

雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績,可是與其他車間相比,,我們車間取得的成績并不是很好,,這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘,每個員工都沒有發(fā)揮出自己全部實力,,在工作中雖然做的還行,,依然還需要提升。平時工作缺乏壓力,,沒有多少要求,,這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊,想要提高生產(chǎn)效率,需要加大對于員工的壓力,,給每個員工更多的壓力,,讓他們接受更大的挑戰(zhàn),從而提升車間效率,。

在過去的工作發(fā)現(xiàn),,我們車間雖然取得了一些成績,但是配合不夠,,每個人的能力還有欠缺,,所以在集體工作時會因為部分員工能力問題,拉低了我們車間的生產(chǎn)能力,,這非常不符合我們車間的發(fā)展,,車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓(xùn)能力,。

我在管理方面也不夠熟練,,因為我擔(dān)任車間組長時間并不長,是今年被領(lǐng)導(dǎo)提拔成為組長,,我需要學(xué)習(xí)的地方很多,,對于管理生疏。但有了上半年的積累,,我已經(jīng)有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發(fā)展,,做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經(jīng)驗,,同時向其他車間優(yōu)秀組長學(xué)習(xí),,努力提升自己,不斷鍛煉各自能力讓我有更大的成長,。

下半年又是一個新的開始,,在上半年中沒有完成的目標(biāo)可以在下半年中實現(xiàn),我會帶領(lǐng)我們車間,,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排完成下半年工作,,同時努力提升下半年的工作質(zhì)量,力圖拉近與其他車間的差距,,同時我會給車間內(nèi)的員工進(jìn)行能力培訓(xùn)讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務(wù),。

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇五

20xx年前半年,機裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,,以生產(chǎn)為中心,,克服生產(chǎn)任務(wù)重、時間緊,、人員不足等諸多困難,,不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設(shè)水平,,在車間全體職工的共同努力下,圓滿完成了半年的生產(chǎn)安全工作?,F(xiàn)將機裝車間的半年工作匯報如下:

我車間按照生產(chǎn)安全科制定的生產(chǎn)計劃,,積極部署、多方協(xié)調(diào),,落實重點工作,圓滿完成半年生產(chǎn)任務(wù),。根據(jù)訂單要求,,科學(xué)排產(chǎn),合理預(yù)投,,妥善解決生產(chǎn)中各種問題和矛盾,,完成每月生產(chǎn)電機420臺的目標(biāo),力爭450臺的計劃強力推進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)提升和精品打造計劃,,不斷強化質(zhì)量監(jiān)控,,及時消除各種質(zhì)量隱患,確保產(chǎn)品臺臺過得硬,,件件是精品,;二是積極開展勞動競賽,。當(dāng)前,經(jīng)過公司上下的不懈努力,,市場拓展呈現(xiàn)有利局面,工作量多,,生產(chǎn)任務(wù)飽滿,,保交付、保主業(yè)生產(chǎn)的壓力比較大,。這對公司而言,,是難得的好形勢,是我們加快發(fā)展的寶貴機遇,。如果我們不能按合同履約,,不能達(dá)到甲方要求,就會錯失發(fā)展良機,。為確保各路工作高效開展,,圓滿完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),實現(xiàn)“時間過半,、完成任務(wù)超過半”的目標(biāo),,機裝車間工會積極響應(yīng)公司文件精神,制定勞動競賽實施方案和考核細(xì)則,,從制度上落實,,貫徹執(zhí)行好各項相關(guān)工作,,嚴(yán)格落實生產(chǎn)計劃,嚴(yán)密組織生產(chǎn)運行,,嚴(yán)格勞動紀(jì)律,,提高生產(chǎn)效率,保證每月420臺電機生產(chǎn)任務(wù)的落實,,并實現(xiàn)450臺的目標(biāo),。三是落實設(shè)備維修及保養(yǎng)工作,

每月按時檢查設(shè)備,,做好設(shè)備相關(guān)臺賬,,及時維修兩臺天車,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,。

(一)對新入廠員工進(jìn)行安全培訓(xùn)

為了按時完成生產(chǎn)任務(wù),,滿足生產(chǎn)任務(wù)需要,我車間前半年新晉入廠兩名勞務(wù)承包人員,,現(xiàn)正在車間鉆鉗班學(xué)習(xí)工作,,新員工入廠以來,我車間積極配合公司生產(chǎn)安全科進(jìn)行廠,、車間,、班組三級安全教育,分別對六大禁令,、各類危害,、職業(yè)病防治、基本技能,、鉗工hse作業(yè)指導(dǎo),、鉗工操作規(guī)程進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn),使新員工對中石油hse相關(guān)要求有了一個基本了解,,對所從事崗位工作有了一個全面細(xì)致的認(rèn)識,,為其以后的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ),也扎實了車間hse管理工作,。

(二)對危害因素,、環(huán)境因素進(jìn)行深入的識別、評價

5月初按照裝備制造分公司文件要求,,我公司積極安排開展危害因素,、環(huán)境因素深入的識別、匯總,、評價,,運用定量評價辦法更全面、更細(xì)致,、更科學(xué)的開展這項工作,,對每項危害因素進(jìn)行賦分評價,,更直觀的表達(dá)出各項危害因素的性質(zhì)狀態(tài),5月13號進(jìn)行了匯總上報,。這次危害因素再辨識工作的良好開展,,也為我們車間的hse管理工作提供了依據(jù)。

(三)整理整頓車間臺帳

對車間的各項基礎(chǔ)管理進(jìn)行整理,,為全年的hse工作做好鋪墊,,打下基礎(chǔ),主要針對吊索具,、漏電保護(hù)器,、手持電動工具、人員花名冊等各類基礎(chǔ)管理項目進(jìn)行整理整頓,,做到帳物相符。

(四)按期開展各項安全檢查

每月初車間就組織相關(guān)人員對車間的漏電保護(hù)器,、吊索具,、手持電動工具、手持風(fēng)動工具進(jìn)行了全面檢查,,并按照計劃對消防設(shè)備設(shè)施,、特種設(shè)備進(jìn)行了檢查,及時對天車進(jìn)行了維修保養(yǎng),,對到期的安全閥,、壓力表進(jìn)行送檢,月末按時開展基層現(xiàn)場建設(shè)檢查,,設(shè)備設(shè)施檢查,、月度hse綜合檢查等。

(五)組織開展培訓(xùn)工作

按照培訓(xùn)計劃組織車間員工進(jìn)行了5項培訓(xùn),,加深了員工對自身崗位設(shè)備操作的理解,,提高了員工規(guī)避風(fēng)險的能力。

提高技術(shù)員責(zé)任意識,,充分發(fā)揮技術(shù)員的主動性,,在質(zhì)量監(jiān)督上,高質(zhì)量完成每道工序,,從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變,。首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān),,堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次,,加強現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的檢查,。對電動機機座,、端蓋、軸等的加工,,按要求進(jìn)行檢查,,及時解決加工中出現(xiàn)的問題,確保員工都能嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行加工,。再次,,提高員工質(zhì)量意識。車間積極配合車間技術(shù)質(zhì)量管理人員對職工開展質(zhì)量知識的宣傳工作,,大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量,。

我們積極響應(yīng)公司號召,開展降成本活動,。從各個方面考慮,,制定了降成本方案,實現(xiàn)了管理創(chuàng)效,、管理增效的目標(biāo),。

1、節(jié)約用電,。車間中午休閑時間和平時收工后,,關(guān)掉車間內(nèi)所有照明設(shè)備,每盞燈150w,,車間共計30盞,;電風(fēng)扇29臺,每臺750w,,每天節(jié)電時間為1.5小時,,1-6月,我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦,。按每度電0.8元計算,,折合人民幣5582元。

2,、回收漏油,。由于車間設(shè)備自身的設(shè)計問題,部分機床滴油,、漏油,、機油迸濺現(xiàn)象較為明顯,我車間自行設(shè)計了接油盤,,一方面可以減少機油對大地的污染,,另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用,初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油,、漏油,、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg,,數(shù)控立車ck5112/a及數(shù)控立車ck5112b/3每天護(hù)板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg,。1月-6月,,我車間122個工作日共節(jié)油約396kg,按每公斤17元計算,,折合人民幣6732元,。

3、回收鋁屑,。車間對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢屑進(jìn)行分類收集,,尤其對鋁屑的收集更為重視,將純鋁屑直接裝袋,,鋁鐵混合的廢屑先進(jìn)行鐵屑分離再裝袋,,提高回爐鋁屑的質(zhì)量,降低了鋁屑的損失,。每月收集3噸以上,,每噸至少1.6萬元,去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右,,半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分,,共節(jié)約近30萬元左右,。

4、重復(fù)利用銑刀,。我車間提出將舊三面刃盤銑刀,,重新刃磨,每月用量在15盤左右,,能重復(fù)刃磨2至3次,,新銑刃每盤260元左右,每次刃磨加工費40—60元每盤,。每月節(jié)約3000元左右,,半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀,。

1,、車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅定不移地圍繞著“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,,自4月份以來,在車間內(nèi)大力開展勞動競賽,,最大限度地調(diào)動全體職工的積極性,,激勵職工奮發(fā)向上,,比貢獻(xiàn)、比智慧,、爭先進(jìn),、爭榮譽,為今年度全面完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)計劃作出了巨大貢獻(xiàn),。

2,、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針,,嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,,實行安全生產(chǎn)重獎重罰制度,充分調(diào)動員工的積極性,,制定安全生產(chǎn)責(zé)任人,,使各項工作有條不穩(wěn)的進(jìn)行。

3,、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的,。各班組積極響應(yīng)公司勞動競賽的方針,由班長帶頭在工作量大,,人員少,,任務(wù)重,要求高,,程序繁瑣等諸多困難的情況下,,生產(chǎn)班組所有人員不分晝夜,充分發(fā)揮聰明才智,,保證了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制,使整個車間在各方面的素質(zhì)得以提高,。

年初積極開展部署全年的黨支部工作,,做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作,、員工合理化建議收集工作,,特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設(shè)工作指明了改進(jìn)的方向,提出了很多良好的建議,,機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實,,扎實開展,努力搞好員工隊伍素質(zhì)建設(shè),,做好動員教育疏導(dǎo)工作,。

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇六

xx年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,,全員參與,,持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故,零傷害,,零污染,,”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0,,實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?,F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下:

xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,明確了各級人員的安全職責(zé),。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀,、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了責(zé)任狀,、承諾書,,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。

1,、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組,,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,,基礎(chǔ)設(shè)施,、資源、能源,,設(shè)備,、設(shè)施,上崗,、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,,大家通過不同角度,,結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識,。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進(jìn)行評價,、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,,要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),,并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認(rèn)識,。

2,、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律,,職業(yè)健康防護(hù)知識,,作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施,,有關(guān)事故案例等,。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識,。

3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),,其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%,。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),,保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。

4,、按照年初特種設(shè)備檢測計劃,,分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測,檢測合格率100%,。

5,、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求,分廠認(rèn)真開展安全月活動,。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報,,利用空閑時間,組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題,。為了不耽誤生產(chǎn),,生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長,、車間領(lǐng)導(dǎo),、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,,進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性,,使員工的安全意識又一次提高??傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,,時時刻刻想著安全,,從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì),。

安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,,督促車間管理人員及時進(jìn)行整改,,并制止違章指揮、違章作業(yè),。

每周進(jìn)行日常巡檢,,有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查,、夏季專項檢查,、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項目部,,對查出的不安全狀態(tài),、不安全行為及時進(jìn)行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容,。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改,,發(fā)現(xiàn)人的問題,,立即進(jìn)行教育,必要時進(jìn)行處罰和處理,。到目前為止共計進(jìn)行了30余次,,在這些檢查中共查處不安全因素45項,我們對檢查出的問題督促車間及時進(jìn)行整改,,對不能及時整改完成的,,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃,有效的保證了安全生產(chǎn),。通過親臨現(xiàn)場,、親自觀察,得到的信息更新

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇七

在上半年,,作為一名車間主管,,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),,以主管的要求嚴(yán)格要求自己,,鞭策自己,,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作,。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,,通過自己的努力,,克服缺點,取得更大的進(jìn)步,。下半年,,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管,。

總結(jié)上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,,在這些事故中有個人原因也有客觀原因,。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn),,我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理,。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強,,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好,。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,,手忙腳亂,,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因,。

在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行,,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,,今天的事情絕不推到明天,。

1、在車間加大巡檢力度,,對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行,。

2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!

3,、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,,出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

4,、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。

5,、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,,保證員工的人身安全,。

作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,,把工作更上一層樓!

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇八

時間飛逝,,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去?;厥走^去的半年時間是緊張的半年,,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年,。這半年時間是車間變動最大的半年,,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定,;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報的助推下,,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,,到3月份日產(chǎn)量突破xx支,,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總,、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,,這也是天普公司有史以來最高、最好水平,。

1.新設(shè)備投產(chǎn)后,,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,,成模質(zhì)量也得到了改善。

2.工序之間的自檢,、互檢力度加強,,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,,得到有效保證,,貨物供不應(yīng)求!

自xx年年,,年底因管理等諸多方面的原因,,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx年,,年初人員依然比較緊張,,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,,急待解決的問題,。

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,,節(jié)約成果明顯:

1.主要原材料

車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料,、卡子、吸氣劑,、鋁靶實施專人管理,,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,,收效顯著,。

2.主要輔材料

對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,,做到該回收的回收,,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元,。

新設(shè)備投產(chǎn)后,,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,,適時召開質(zhì)量分析會,,對操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定,。

在車間5s管理過程中,,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步,。但在管理方面還存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,,將多注意這方面的問題,。

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,,小傷時有發(fā)生,,不過好在,在全車間干群的共同努力下,,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故,!這讓我們感到很慶幸。今后,,對于安全生產(chǎn),,我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

如果說2010年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣。下一步,,我們的工作仍不容樂觀,!

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇九

懷著對未來的期待和對這份工作的熱情,本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我,,不知不覺我已經(jīng)提升到了車間主管的位置了,。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅,這是我在平時的工作中,,一點一點的努力,,這才讓我最終走到了現(xiàn)在的位置。事實證明,,只要努力付出,,是會得到收獲的。

經(jīng)過半年的熟悉和鞏固我已經(jīng)完全適應(yīng)了我現(xiàn)在的新工作,,雖然工作量有些增加,,但我都能全部搞定了。那么,,在接下來的下班年里,,我要繼續(xù)開始進(jìn)入穩(wěn)步提升的階段,人只有在不斷的進(jìn)步中才不會被社會淘汰,,只是坐上了主管可不是我的極限,,感到自己還有繼續(xù)向上的空間!所以,像往常一樣,,為了能下接下來做的更好,,我要總結(jié)在工作上的事情,不要浪費上半年這么久寶貴的經(jīng)驗,。我的上半年車間管理工作總結(jié)如下:

我知道員工是車間的更本,,我是從基層做起的,我也了解他們,,也知道他們最想要什么,最容易犯下那些錯誤,。作為一名管理者,,雖然我現(xiàn)在管的是整個生產(chǎn)車間,但是這些基層的工作者才是這個車間的核心,。

所以在每天早上工作之前,,我都會親自參加他們的早會,會在早會前和他們說上兩句在之前工作中的進(jìn)步和問題,,并試著融入他們,。雖然只是簡短的小會,但是他們都漸漸的熟悉了我的存在,,他們也不會在和我說話時畢恭畢敬,,就像是普通朋友間的聊天一樣。

我每天都會讓他們仔細(xì)的記錄下自己生產(chǎn)線線的生產(chǎn)量并詢問質(zhì)檢部所檢測的產(chǎn)品質(zhì)量,,認(rèn)真的核對幾天前后的變化,。當(dāng)出現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的問題的時候,就在早會上提出來,,并按照公司的懲獎制度嚴(yán)格執(zhí)行,。

對于各部門都一視同仁,車間的工作,,需要各位共同的努力才能完成,。

生產(chǎn)車間是容易產(chǎn)生雜物的地方,那些細(xì)小的副產(chǎn)物和機器的油漬如果不及時打掃,,車間就會變的臟亂不堪,。對于衛(wèi)生方面,我實行的是零容忍制度,!每天下班前由組長安排人打掃衛(wèi)生,,堅決不放過那些容易漏掉的死角!在巡視工作的時候,,我也會順帶進(jìn)行每天的衛(wèi)生檢查,,有時候遇上負(fù)責(zé)打掃的員工,也會指出一些容易忽略的死角。

剩下的就是一些平常的文件管理,、客戶訂單處理的工作了,,這些是需要我自己認(rèn)真處理好的工作。只要認(rèn)真對待和慢慢的積累經(jīng)驗,,我相信我就能夠越做越好,。但是,車間的人員是容易變動的,,我需要不停的注意車間氛圍的變動,,我始終堅持,員工是車間的核心這個觀念,,也希望在下半年我能做的更好,,xxx公司會更好!

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇十

20xx年上半年,,車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作,,將安全生產(chǎn)工作始終放在首位,確保安全生產(chǎn)不出任何事故,。

增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識,,控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長,、車間管理人員,、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立車間安全檢查員,。利用安全培訓(xùn),、班前班后會、安全警示語等形式,,對員工進(jìn)行安全教育,。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓(xùn),車間安全員每月對車間員工進(jìn)行安全考核,,不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識,,吸取安全事故教訓(xùn),組織員工進(jìn)行分析對照查找車間安全管理上存在的問題,,做到安全工作始終放在各項工作的首位,,認(rèn)真落實公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度,、各崗位操作規(guī)程,,為做好安全工作打下堅實的基礎(chǔ)。

上半年車間與各班組,、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,,落實車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求,完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程,。并落實和考核。加強班組長隊伍建設(shè),,根據(jù)車間人員的實際情況,,結(jié)合二期項目的需要,調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu),,確保生產(chǎn)穩(wěn)定,、二期工程建設(shè)施工進(jìn)度,確保安全工作不出事故,。上至車間領(lǐng)導(dǎo),,下至普通員工,人人有安全責(zé)任,、個個有安全目標(biāo),,形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng),。

車間嚴(yán)格執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)管理制度,,結(jié)合車間實際情況,由車間主任付主任負(fù)責(zé),,經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患,,制定整改措施,并落實解決,,改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境,。安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,,車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線,,對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現(xiàn)場的實際情況,,制定措施,,有針對性的解決現(xiàn)場實際問題,把隱患及時的消除掉,。在加強工藝操作管理的同時,,杜絕違章操作行為,對車間操作管理區(qū)域落實到人,,明確崗位操作責(zé)任,,嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,,不斷消除生產(chǎn)中人,、機、環(huán)境的不安全因素,。在設(shè)備管理上,,落實設(shè)備維護(hù)與管理責(zé)任,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行,。車間嚴(yán)格落實設(shè)備計劃檢修制度,,對重點設(shè)備的維護(hù)做到有計劃、早安排,,防止在使用時出現(xiàn)設(shè)備事故,,確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查,,有問題及時上報車間,。

車間重視加強車間各崗位的安全工作,加大安全巡查力度及對員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn),,在各崗位配齊消防器材,,重點對各車間空調(diào)房、風(fēng)機房進(jìn)行檢查,,有力保障了安全生產(chǎn),。規(guī)定凡檢修需動火的,必須經(jīng)辦理動火手續(xù),、防范措施到位后方可動火,。積極推行檢修工作票制度,確保檢修工作的安全,。

上半年,,冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求,建全車間安全管理體系,,根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作,,確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年,,車間決不會放松安全生產(chǎn)工作,,始終將安全工作在各項工作的首位,確保各項生產(chǎn)工作的完成,。

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇十一

上半年的工作已然過去,,現(xiàn)在我回想車間這半年工作不慎感慨,,我經(jīng)常會在一段工作結(jié)束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,,客觀看待自己,,跟我班的情況,很多的要改進(jìn)的地方重視,,作為車間的班長我義不容辭,,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,,我喜歡這種忙碌的感覺,,喜歡自己在每次完成產(chǎn)量之后的那種喜悅,喜歡為車間的成長努力,,半年工作過去,,我不曾忘記這半年車間的一切,現(xiàn)做一個總結(jié):

我經(jīng)常會感覺到在工作之中很難熬,,因為車間的工作是很枯燥的,,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是盡量的去適應(yīng)環(huán)境,, 不是被環(huán)境打敗,,在工作之中,我經(jīng)常會跟我們班的員工說到這個東西,,我管理的是一個十幾個人的小團(tuán)體,,在車間的日常工作中我都是盡自己最大的能力去帶好我班,,這半年來的工作,,我班從來沒有出現(xiàn)過重大工作事故,沒出現(xiàn)過曠工,。

首先在日常工作之中,,我的任務(wù)是很多的,每天都要隨時頂崗,,對于每個工作崗位需要很熟悉,,不是說一下就能適應(yīng)過來,這是經(jīng)過了長期的工作適應(yīng),,長期的鍛煉才能具備的,對于為員工頂崗我一直堅持按照車間的規(guī)矩,,只給員工頂崗三分鐘,,除非是實在有什么重要的事情,在一個就是日常的物料供給,,在上半年在工作之中,,物料這一塊最容易出問題,,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的時候,,我一般會提前十分鐘打電話聯(lián)系物料人員,,讓他們送物料過來,但是經(jīng)常就會出現(xiàn)一些物料延遲的情況,,經(jīng)常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情干,,但是事情總是要解決,面對這樣的問題首先我是聯(lián)系物料負(fù)責(zé)人,,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負(fù)責(zé)整個車間的物料供給,,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,,這樣子就沒有出現(xiàn)那樣的情況了,。

往往有時候就忽略了自身的不足,現(xiàn)在讓我回想一下,,這半年的車間工作還是有很多的不足,,仔細(xì)一想就知道,有很多待加進(jìn)的地方,,主要還是培養(yǎng)每個員工的責(zé)任心,,作為一名班長我有義務(wù)教導(dǎo)員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,,讓我現(xiàn)在回想起來還是有點遺憾,。

這半年的工作讓我知道了工作是有認(rèn)認(rèn)真真,,不給自己找理由才能讓自己更加的優(yōu)秀,。

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇十二

隨著上半年工作的結(jié)束,我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當(dāng)中,。我作為一名車間的原料管理,,在工作中,盡管“不事”生產(chǎn),,也并不管理采購,。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產(chǎn)上更好的運轉(zhuǎn),!

在上半年的工作里,我也在工作中嚴(yán)格的按照領(lǐng)導(dǎo)的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),,在此,,我將自己的工作情況總結(jié)如下:

我負(fù)責(zé)的`主要工作是在車間機器運轉(zhuǎn)后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作,。這些工作看起來很簡單,,做起來也不難,甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到,。但是,,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了,。

在上半年的工作的中,我再次對車間的機器運轉(zhuǎn)情況進(jìn)行了調(diào)查,,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,,對其用料標(biāo)準(zhǔn)、用量,、以及消耗速度進(jìn)行大概的記錄,。車間的機器有很多,而且根據(jù)生產(chǎn)模具的不同,,在用料上也有不同的要求,。這樣算起來,這份工作的任務(wù)就比較龐大了,。為此,,我也憑借自己的經(jīng)驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,,計算好時間,,及時的準(zhǔn)備好上料工作,。

此外,,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部,、財務(wù)部的同事們帶來便利,,方便他們更詳細(xì)的計算好車間材料采購的適宜。

其次,,在工作中我還負(fù)責(zé)用料的回收工作,,對于因為生產(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品,對于能夠回收的產(chǎn)品,,我們都需要到單獨的房間去進(jìn)行回收處理,,因為煙塵較大,,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成,。

此外,,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,,將材料根據(jù)種類和品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的分類存放,,并且保證不混料進(jìn)去。

上半年的工作中,,我依舊在嚴(yán)格的執(zhí)行自己的工作任務(wù),。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,,我也在努力的對自己進(jìn)行提升,!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式,!

如今,,上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了,車間也早已開始全速運轉(zhuǎn),,在今后的工作中,,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持最佳,!

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇十三

xx年上半年已過去,,回顧過去的半年時間里,我主要完成了以上的各項工作:

1,、xx年尾,,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴(yán)重,,造成人手緊張的被動局面,,于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標(biāo)工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面,。

2,、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況,進(jìn)行了研究分析,,找出根源所在,,完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程,使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間,,有效地保護(hù)了員工的私隱,,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

3,、由于年前員工的流失,,造成年后人員回流極慢,,使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面,為此,,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,,很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。

4,、隨著夏天的來臨,,包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進(jìn)車間,給生產(chǎn)工作帶來了不便,,于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議,,并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程,。

5,、進(jìn)入3月中下旬后,大部分新員工進(jìn)廠,,但由于部分新員工對我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng),,造成進(jìn)、出廠的員工較為頻繁,,剛上手工作就要離開了,,不利于我們生產(chǎn)部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,,針對此,,我制定相關(guān)措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,,令新員工盡快可以溶入集體中來,,減少流失率,收到良好的效果.

6,、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作,。

7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,,已有嚴(yán)重的剝落現(xiàn)象,,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,,5月份我再重提,,于是公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事,經(jīng)過努力,,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制,,給生產(chǎn)帶來困難,,加上從消防角度來說,,不符合使用木柴,我提出將單個使用木柴的煮鍋,,改為柴火及蒸汽兩用,,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

9,、6月份,,糕點新車間搬遷投產(chǎn),我從提交申請,、接受現(xiàn)場審核,、督促完成整改,完成了糕點qs換證認(rèn)證工作

10,、自xx年6月1日《食品安全法》頒布實施以來,,政府各有關(guān)監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強,同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要進(jìn)行索證取證,,否則將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,,為應(yīng)對這一事件,我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作,,設(shè)計了各種記錄臺帳,。

11、重新修訂到期的企標(biāo),,有調(diào)味汁,、復(fù)合調(diào)味汁、醬,、鮑魚罐頭,、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,同時配合化驗室完成雞汁升級行標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量工作,。

12、召開倉庫,、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料,、食品添加劑、成品銷售進(jìn),、出貨臺帳制度和記錄工作。

13,、加強員工對食品安全法及相關(guān)技能知識的培訓(xùn),,強化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責(zé)任意識,有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題。

14,、對廠內(nèi)正在使用的叉車進(jìn)行申領(lǐng)牌工作,,順利取得登記牌。

15,、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,,大大提高了生產(chǎn)效率,避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題,。

16、正在進(jìn)行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作,。

17,、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,,目前正在跟進(jìn)廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作。

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇十四

1,、熟料生產(chǎn)完成情況:上半年共生產(chǎn)熟料827,803.97噸,,與公司同集團(tuán)簽訂的全年165萬噸指標(biāo)比實現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半,與公司上半年下達(dá)的產(chǎn)量指標(biāo)82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9mpa,、超計劃0.4mpa,。

2、回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率完成情況:上半年回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率為85.45%,去除檢修時間有效運轉(zhuǎn)率實際為89.52%,。

3、成本完成情況:計劃單位可控成本69.81元/噸,實際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸,。

4,、安全生產(chǎn)完成情況:實現(xiàn)了公司升級目標(biāo),上半年無重大設(shè)備事故,、無重傷以上事故,、無重大火災(zāi)事故,發(fā)生了三起輕傷事故,。

在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難,、付出了艱辛的努力,但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級目標(biāo)比還有一定差距,,經(jīng)車間總結(jié)分析,,認(rèn)為上半年形勢主要體現(xiàn)為:一季度受原材料波動影響,,使熟料f-cao波動大、被迫降低投量,,使產(chǎn)量較低,;二季度主要受窯頭排風(fēng)機和窯頭電收塵影響,,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量,。 一季度回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率比較高,平均為95.95%,產(chǎn)量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一,、二月份石灰石中sio2成份波動較大,,導(dǎo)致生料飽和比波動,給窯煅燒帶來很大困難,。二是窯尾喂煤量波動太大,,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉(zhuǎn)移到五級旋風(fēng)筒燃燒,,使分解爐口溫度,、五級下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,,外風(fēng)調(diào)整不靈活,,使窯內(nèi)漲圈;四是b5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴(yán)重,,嚴(yán)重影響窯,、爐風(fēng)的分配,使入窯二次風(fēng)量不足,。這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高,、出現(xiàn)廢品,導(dǎo)致被迫降低投料量,,在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經(jīng)過車間采取開兩臺羅茨風(fēng)機喂煤,、測量了三次風(fēng)板磨損量,重新調(diào)整了三級風(fēng)閥開度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實現(xiàn)臺時218噸,創(chuàng)造了投產(chǎn)以來月份最高產(chǎn)量,扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。

二季度回轉(zhuǎn)窯臺時較高達(dá)225.37噸,但運轉(zhuǎn)率較低,去掉檢修時間有效運轉(zhuǎn)率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機軸承3次,補焊風(fēng)機葉輪1次,共停機128.93小時,占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%;工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機24小時,共占工藝總停機的70.3%,。

1,、在人員管理上:車間班子精誠團(tuán)結(jié),以身作則,,帶領(lǐng)管理人員,、工段長共同一心撲在生產(chǎn)中,尤其是在二月份質(zhì)量波動大,、三月份開展“求真務(wù)實講奉獻(xiàn),,突破月份十五萬”活動及窯頭排風(fēng)機等設(shè)備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員,、工段長放棄休息日,,堅守現(xiàn)場,解決問題,共計獻(xiàn)工達(dá)4000余個,。在生產(chǎn)過程中不斷加強管理人員,、工段長及車間員工的責(zé)任心教育,采取思想教育和日??己讼嘟Y(jié)合,,上半年車間內(nèi)部考核獎勵21人次,獎勵930元,,罰款96人次,、5,040元。同時還加強了車間員工的技能培訓(xùn),,上半年共進(jìn)行工藝,、機械、電氣等專業(yè)知識培訓(xùn)500多人次,,使員工專業(yè)基礎(chǔ)知識不斷在進(jìn)步提高,。

2、在生產(chǎn)管理上:一是開好車間日常的三個會,,即管理人員提前15分鐘上班碰頭會,、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會和員工每班的班前教育會,及時了解協(xié)調(diào),、解決車間生產(chǎn)存在的問題,。二是加強車間的值班值宿,使生產(chǎn)時刻處于受控狀態(tài),,保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度,。三是加強生產(chǎn)中難點的攻關(guān)。如針對一,、二月份熟料質(zhì)量波動情況,,在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上,車間多次召開現(xiàn)場分析研究,,發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整,,從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對冬季生產(chǎn)粘土,、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實際情況,,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,,使粘土,、鐵礦石、發(fā)生棚料,、堵料問題后能及時處理,,提高了生料的合格率,。

3、在設(shè)備管理上:一是進(jìn)一步加強設(shè)備巡檢維護(hù)力度,,每月突出一個重點,。如一月份重點加強防凍巡檢維護(hù)。二月份重點開展查找設(shè)備隱患,、編制春季大檢修設(shè)備檢修計劃,。三月份重點進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的應(yīng)急處理。通過加強巡檢維護(hù),,及時發(fā)現(xiàn)了圓形取料機牽引頭開焊,、矩形取料機鏈條銷軸斷,、入磨斜皮帶接頭開裂,、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風(fēng)機電機軸承壞,、窯頭排風(fēng)機軸承損壞等設(shè)備隱患,,降低了機電設(shè)備事故損失;二是進(jìn)一步加強兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn),,實行維修任務(wù)單制度,,使維修速度有所提高。如生料磨主減速機更換軸承有效時間只用了30小時,、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘,、更換取料機鏈條只用了9小時等;三是加強設(shè)備現(xiàn)場管理,,通過工車間管理人員,、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式,促動了崗位工對設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)的責(zé)任心,,使原料磨崗位,、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場管理一直保持較好,。四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項,、實際完成224項,完成了計劃的159%,。

4,、在成本管理中:一是根據(jù)升級指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實到車間、工段班組,,與工段簽訂了承包責(zé)任書,,使成本管理能全員關(guān)心,全員把關(guān),。二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度,,實行主任“一支筆”審批制,,使成本在過程中有效控制。三是加強修舊利廢,,上半年共完成修舊利廢103,388元,。

5、在安全管理中:對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善,,形成了以崗位為基礎(chǔ),、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度,共對135個班次,、5537人次進(jìn)行了安全防火教育,;集中力量加強安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項,,投入費用31,300元。

1、中控操作員,、機電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高,機械,、工藝管理力量薄弱,。

2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié),。

3,、車輛及臨時用工有時到位不及時,影響了搶修速度,。

4,、對外溝通、協(xié)調(diào)還不夠,。

1,、加強設(shè)備巡檢維護(hù)、及時掌握設(shè)備運行的狀態(tài)

車間要進(jìn)一步加強對設(shè)備的巡檢,,特別是要注重車間管理人員,、工段長級的巡檢,充分掌握設(shè)備的運行狀況,,及時,、迅速處理好設(shè)備隱患,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率,。

2,、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時的系統(tǒng)檢修

根據(jù)目前系統(tǒng)的運行狀態(tài),最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚,。目前,,檢修計劃已經(jīng)編制完成,,關(guān)鍵是如何落實的問題,車間將總結(jié)運用以往檢修的經(jīng)驗,,將項目落實到人,、到日,不缺項,、漏項,,嚴(yán)把檢修項目的質(zhì)量關(guān),利用修機時間,,做好對系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查,,把檢修工作抓實抓細(xì)。

3,、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié),,爭取實現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。

要充分抓住機會,,利用設(shè)備檢修完成,、系統(tǒng)較為正常有利時機,充分調(diào)動員工生產(chǎn)的積極性,,加大車間管理考核力度,發(fā)揮工段長,、管理人員的協(xié)調(diào),、指揮作用,及時解決制約生產(chǎn)中的困難,,實現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn),、高產(chǎn),為完成04年升級目標(biāo)奠定扎實基礎(chǔ),。

4,、進(jìn)一步加強車間成本管理

在檢修完成之后,要核對檢修費用的實際發(fā)生數(shù),,再分析一季度的生產(chǎn)成本,,繼續(xù)做好各項成本費用的控制,不斷夯實成本管理工作,。

5,、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作

按年初制定的培訓(xùn)計劃,有針對性的對所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),,不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),。

生產(chǎn)車間的上半年工作總結(jié)篇十五

上半年,在市委,、市政府的支持下,,在市建委的領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市的目標(biāo),扎實工作,。在規(guī)劃執(zhí)法上,,重點查處了清溪河沿?zé)熈鴪@至南外環(huán)兩側(cè)地段155戶違法建筑。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作,,每月規(guī)范摩的,、出租車近百車次,市區(qū)主干道的交通秩序有了明顯好轉(zhuǎn),。在市容管理上,,共查處占道經(jīng)營、流動攤點1200余次,,收繳非法廣告3000余張,,清理不規(guī)范戶外廣告條幅600余條。通過以上工作,,城市市容環(huán)境和生活秩序進(jìn)一步優(yōu)化,,城市動態(tài)性違法行為進(jìn)一步得到控制,城市管理整體水平進(jìn)一步提升,。

為保障清溪河綜合整治工程順利推進(jìn),,市政府3月24發(fā)布了《關(guān)于依法整治城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)違法建設(shè)的通告》,支隊重點加大了對清溪河沿?zé)熈鴪@至南外環(huán)兩側(cè)地段的違法建設(shè)的查處力度,,該地塊共有違法建筑面積1.6萬平方米,。市城管支隊與區(qū)政府、辦事處抽調(diào)的人員一道,,依法對違法建設(shè)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查摸底,、教育動員。整治主要采取依法強拆和自行拆除相結(jié)合的方法進(jìn)行,。一是嚴(yán)格執(zhí)法程序,。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路,、前進(jìn)巷,、湖心組等地段155戶違法建筑逐戶下達(dá)了《責(zé)令停止違法建設(shè)行為通知書》、《關(guān)于限期拆除違法建筑的通知》等法律文書,,并且進(jìn)行了兩次公示,。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進(jìn)度,,減少強拆戶數(shù),。一手抓強制拆除,另一手繼續(xù)抓政策法律宣傳和對違建戶的思想教育工作,,動員違建戶自拆,,鞏固教育動員效果,,擴(kuò)大的自拆范圍。三是多措并舉,,選點拆除,。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除,,然后繼續(xù)抽調(diào)60人在其余地塊做思想教育動員工作,,力爭大多數(shù)違建戶自拆。四是精心組織,,周密安排,。在拆除違法建設(shè)工作開展之初,城管支隊就做了大量準(zhǔn)備工作,。及時制定和提交了《依法整治城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)違法建筑的情況匯報》,、《關(guān)于依法綜合整治城區(qū)違法建筑工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側(cè)違法建設(shè)工作實施方案》,。同時加大宣傳力度,,擬定宣傳標(biāo)語,出動宣傳車,,配合報紙,、電臺、電視臺宣傳,。由于前期工作扎實縝密,,5月18日,對汪曉明戶進(jìn)行了司法強制拆除違法建筑,。在強拆的同時,支隊繼續(xù)做思想動員工作,,第二天湖心路示范農(nóng)場片7戶違法建筑主動簽訂協(xié)議進(jìn)行了自拆,。截止目前,該地塊的155戶違法建筑,,已依法強拆1戶,,協(xié)議拆除56戶,總面積3500平方米,,其中28戶已自行拆除,,其余28戶正在自行拆除中,有效地推進(jìn)了重點工程建設(shè),。

為爭創(chuàng)中國優(yōu)秀旅游城市,,根據(jù)市城市交通秩序綜合整治指揮部的統(tǒng)一部署,每月集中組織支隊全體隊員同公安交警,、交通運管等部門進(jìn)行一次交通秩序綜合整治,,對群眾反映較多的機動車,、非機動車、攤點占道等交通違章行為進(jìn)行嚴(yán)格管理,。上半年,,共依法查糾各類交通違法行為1600多起,查扣機動車600多輛,、非機動車700多輛,,查扣占道攤點300多戶,處罰800余人次,,每月規(guī)范摩的,、出租車近百車次,市區(qū)主次干道的交通秩序有了明顯好轉(zhuǎn),。

上半年,,支隊通過合理安排,周密部署,,扎實工作,,市容市貌明顯改觀。一是進(jìn)一步加強了對流動攤點,、店外店和占道經(jīng)營的管理,。針對城區(qū)內(nèi)流動攤點、占道經(jīng)營現(xiàn)象,,印發(fā)了《關(guān)于堅決取締城區(qū)流動攤點,、占道經(jīng)營和規(guī)范夜市大排檔的通知》,每星期集中統(tǒng)一整治二至三次,,查糾流動攤點占道經(jīng)營1200余次,,有效地維護(hù)了秩序,凈化了環(huán)境,。二是以人為本,,加強西瓜攤點管理。支隊在城區(qū)認(rèn)真勘察,,確定8處西瓜批發(fā)零售場地,,并向瓜農(nóng)印發(fā)了《關(guān)于設(shè)置西瓜批發(fā)零售場地的通本》,既規(guī)范了瓜農(nóng)交易,,方便群眾生活,,又營造出了優(yōu)美的市容環(huán)境。三是開展了城區(qū)中小學(xué)校周邊環(huán)境綜合治理,。支隊會同工商,、公安、衛(wèi)生、教育,、各中小學(xué)校等部門,,從3月31日開始,對城區(qū)學(xué)校周邊無證照流動攤點,、占道經(jīng)營等行為進(jìn)行專項整治,,有效地維護(hù)校園周邊環(huán)境。四是規(guī)范了主城區(qū)內(nèi)戶外廣告設(shè)置,,營造優(yōu)美的環(huán)境,。支隊所屬大隊對各自片區(qū)內(nèi)的戶外廣告進(jìn)行專項整治。共收繳非法廣告3000余張,,清理不規(guī)范戶外廣告條幅600余條(幅),,使我市城區(qū)戶外廣告設(shè)置逐步走向規(guī)范化。

(一)城市管理體制不順,。支隊目前實行的是“統(tǒng)一管理,、聯(lián)合執(zhí)法、混合編組,、分開處罰”的執(zhí)法模式,,主要受建委、公安,、工商,、交通等部門委托執(zhí)法。執(zhí)法主體是委托部門,,委托部門授權(quán)后,,同樣有權(quán)行使該項行政處罰權(quán),仍然容易產(chǎn)生多頭執(zhí)法,、職責(zé)交叉,,重復(fù)管理、互相推諉等現(xiàn)象,。另外,,城市管理領(lǐng)域點多面廣,涉及的工作部門較多,,工作關(guān)系復(fù)雜,矛盾多,,困難大,,條件差,工作辛苦,,致使少數(shù)隊員產(chǎn)生畏難情緒,,思想不穩(wěn)定,這些都在一定程度上影響了城市管理工作的有效開展。

(二)拆違工作難度大,。一是違建戶抵觸情緒很大,,對進(jìn)村入戶的工作人員進(jìn)行辱罵拉扯,群體圍攻,,阻礙執(zhí)法人員正常工作,;二是在二層或三層屋頂加層擴(kuò)建的違法建筑,質(zhì)量差,,拆除難度大,,機械拆除無法操作,人工拆除安全得不到保障,。

(一)理順體制,,激活機制

加快推進(jìn)相對集中行政處罰權(quán)工作,以進(jìn)一步明確執(zhí)法主體,,理順城市管理與監(jiān)察體制,,保障城市管理有效進(jìn)行。

(二)加大思想動員工作力度,,積極做好拆違工作

一是繼續(xù)加大宣傳力度,,思想教育工作隊要繼續(xù)進(jìn)村入戶做工作,爭取更多的違法建筑戶進(jìn)行自拆,。二是繼續(xù)加大公安和城管力量,,對阻礙自拆工作、對自拆戶進(jìn)行威脅的,,實施公安傳喚,,優(yōu)化自拆環(huán)境。充分發(fā)揮基層組織的作用,。根據(jù)民意和紅光公司與村民的和諧干群關(guān)系,,及時調(diào)整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆,,繼續(xù)按此方式進(jìn)行,,三是充分發(fā)揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除,。依據(jù)《城市規(guī)劃法》和《安徽省城市建設(shè)監(jiān)察條例》的規(guī)定,,對尚不能達(dá)成自拆協(xié)議的違法建設(shè)戶,四是依法予以制止并組織拆除(集中強拆),,不予補助,。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建筑,和正常拆遷工作一并進(jìn)行,,組織拆除,。

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