我們得到了一些心得體會以后,,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力,。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢,?下面我給大家整理了一些心得體會范文,,希望能夠幫助到大家,。
對施工安全管理工作的心得體會篇一
工程開工之前做好各項交接工作,,我方經(jīng)過監(jiān)理以書面形式和甲方交接施工工藝,、施工流程,,并要求三方簽字確認(rèn)。對基層墻面質(zhì)量進(jìn)行驗收,,確認(rèn)合格后雙方書面交接,,方可施工。
施工現(xiàn)場人際關(guān)系的處理非常重要,,處理好現(xiàn)場管理人員以及監(jiān)理的關(guān)系就等于節(jié)省了時間,、增加了效率,關(guān)于施工現(xiàn)場存在的問題一定要與相關(guān)人員多溝通,、多交流,,如果出現(xiàn)對我方施工有影響的應(yīng)即時請甲方解決并處理。
質(zhì)量第一,,首先要選擇一個各項指標(biāo)優(yōu)良的施工班組,,開工之前,要召集所有施工人員參加現(xiàn)場會議,,傳達(dá)項目工程的施工工藝和施工流程,。
每天嚴(yán)格檢查施工質(zhì)量,做到及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,,對于不符合要求的施工部位,,必須進(jìn)行處理或者返工;每道工序施工完成后,,要經(jīng)甲方,、監(jiān)理驗收簽字,方可進(jìn)行下道工序,。
施工進(jìn)度是決定工期的最大因素,,一定要做好周密詳細(xì)的時間安排?,F(xiàn)場施工要將施工時的周計劃、月計劃按時上報甲方,,如果遇到對我方施工有影響的情況,,應(yīng)及時申請甲方解決處理,以免耽誤工期,。如果施工進(jìn)度跟不上的話,,在必要的情況下增加施工班組人員,并將每周,、每月的施工情況和進(jìn)度,,向公司匯報,以便公司統(tǒng)籌安排,、按期結(jié)賬,。
材料的管理是每項工程的關(guān)鍵,首先一定要選好儲存材料的倉庫(防雨且便于卸貨,、搬運(yùn)的位置),,施工時攪拌機(jī)和施工部位落地灰要清理干凈,特別是刮尺上的保溫砂漿要倒入灰桶,,下班之前仔細(xì)檢查各處,,保證現(xiàn)場的干凈整潔,特別是堆積材料的地方要重點(diǎn)排查,,以免下雨淋濕造成不必要的損失,。申報材料時,要結(jié)合施工進(jìn)度和當(dāng)時天氣情況,,只供材料不包工的工程,,材料進(jìn)場要清點(diǎn)數(shù)量,并要求甲方管理人員確認(rèn)簽字,。
以人為本,,安全第一,只有確保安全的情況下才能保障效率,。
每天開工,、收班都應(yīng)清點(diǎn)人數(shù),禁止酒后施工作業(yè),,高空作業(yè)必須佩戴安全帽,、系好安全帶,外腳手架沒有經(jīng)過安全員同意和批準(zhǔn),,禁止私自拆除和變動,,違者嚴(yán)處。
工程完工后,,對施工面再次全面系統(tǒng)檢查,,經(jīng)過甲方和監(jiān)理驗收,,并對施工面積落實(shí),和甲方核對確認(rèn),。即時清點(diǎn)施工工具和剩余材料送回公司,。
以上為我個人現(xiàn)場管理的一些實(shí)踐經(jīng)驗,但在工作中還存在較多的不足和失誤,,管理的不夠完善,,希望大家給我更多的指導(dǎo)和幫助,我將在今后的實(shí)踐工作中不斷的鍛煉自己,、積累自己,、提高自己、完善自己,,貢獻(xiàn)自己有限的力量于公司無限的發(fā)展中。
對施工安全管理工作的心得體會篇二
時間荏苒,,白駒過隙,,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了,在這段時間里,,接觸到了很多以前沒做過的工作,,也領(lǐng)悟到了工作中的很多道理。
1,、如何才能做好施工管理工作,?
首先得先擺正心態(tài),進(jìn)入施工這個行當(dāng),,就要有吃苦耐勞的思想準(zhǔn)備,。古人曰:吃得苦中苦,方為人上人,。其次,,就要干好自己的工作,靜下心來,,多看,、多問、多學(xué)習(xí),,要求做到三勤:手勤,、腿勤、嘴勤,。手勤就是養(yǎng)成勤動筆的習(xí)慣,,做好記錄。腿勤就是多跑路,,在現(xiàn)場多走動,,全面了解現(xiàn)場情況,,做到心中有數(shù)。嘴勤就是多說,,跟工人交底,,向領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況要做到嘴勤。
2,、現(xiàn)場施工管理中各個環(huán)節(jié)應(yīng)該怎么做,?
(1)測量放線:
測量放線在施工時尤其重要,一點(diǎn)疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失?,F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線,,并不象在學(xué)校測量實(shí)習(xí)時量距有前尺、有后尺,、有讀數(shù),、有記錄那么正規(guī),往往是兩名測量人員就去放線,,你不能要求項目部配備足夠的專業(yè)人員陪你定位,,但你必須做到慎之又慎,尺前尺后來回跑,,確保萬無一失,。記住學(xué)測量時老師講的幾個要點(diǎn):先整體、后局部,;常復(fù)核,,前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行;并做好測量交底記錄,。(2)技術(shù)交底:
一般來說,,技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多,,真正能指導(dǎo)施工的不多,。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求,,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,,指導(dǎo)不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂,、說你講外行話要強(qiáng),。再一個原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的,所以絕對不允許有違背規(guī)范的話,。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的,。想提高的話,應(yīng)該多看看工人的操作,,看看有哪些沒按書上的去做,,對質(zhì)量有什么不好的影響,,自己一定要記下來做個總結(jié)。
(3)現(xiàn)場取樣:
進(jìn)場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監(jiān)理共同完成的,,作為技術(shù)員也要參與,,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢,,比如鋼筋機(jī)械性能試驗試件的選取,,不能圖簡單從鋼筋端頭截取,一般要截去1250px左右后再取樣,,是因為要消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時對端頭的影響,,要注意現(xiàn)場取樣復(fù)檢的宗旨是隨機(jī)取樣,使每組試件能真正有普遍性,,代表性,。如果鋼材供應(yīng)渠道有可靠的保證,并且是長期合作信譽(yù)度很高,,也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完,,畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭,造成材料的浪費(fèi),。但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么,,在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽,,你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時說實(shí)話,。當(dāng)然,對于新技術(shù)員來說,,最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦,,第一好處是自己心里塌實(shí),第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的,。
(4)現(xiàn)場質(zhì)量檢查:
模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單,,其實(shí)經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了,,就可以知道哪些地方是關(guān)鍵,,重要的是提前預(yù)控,既成事實(shí)后拿著儀器挑毛病是領(lǐng)導(dǎo)和操作工人最反感的,。
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段,。施工現(xiàn)場的實(shí)際經(jīng)驗的獲取和累積,人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成,,包括自身處事做事的風(fēng)格的確立,,都是在這一階段。
施工管理者要面對業(yè)主,、監(jiān)理,、其它施工單位,,甚至地痞無賴,不要以為所有的事都有章可循,,我們交流一下施工管理中應(yīng)如何處理各方關(guān)系,,作為一名項目技術(shù)人員,能夠處理協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部的各種關(guān)系能算是稱職與否的首要條件吧,?施工單位首先要面對業(yè)主,,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,,作為項目運(yùn)作者,,對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié),不亢不卑,。
對監(jiān)理,,首先要按規(guī)章辦事,如果工程上總是出問題,,即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的,,首先把工作作好,當(dāng)然,,要是百分百拿規(guī)范去卡,,誰也作不到,小問題可以在互相尊重,、互相理解的前提下由下面人員去爭,,但記住兩點(diǎn):一是不能吵,不搞人身攻擊,,就事說事,;二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會講規(guī)范、翻本本,,不懂施工,,哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作,,即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破,,換個時間,私下再給他解釋也不晚,,維護(hù)他的面子就是維護(hù)了你們之間的融洽感情,。
對施工安全管理工作的心得體會篇三
隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展,施工作業(yè)與運(yùn)輸?shù)拿芨油怀觥?/p>
工務(wù)系統(tǒng)是整個鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),,工務(wù)設(shè)備的好壞將直接影響列車通過能力,,一旦發(fā)生故障,就會導(dǎo)致列車限速或封鎖,影響鐵路運(yùn)輸,。因此,,要保證鐵路設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),必須對鐵路設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),、大中修和一些新建項目施工,,最大限度地延長設(shè)備的使用壽命,以保證列車平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行,。
根據(jù)目前蘭州鐵路局各工務(wù)段現(xiàn)場作業(yè)狀況,,在施工作業(yè)中如何減少對運(yùn)輸?shù)挠绊懀绾伟岩?guī)章,、制度,、措施、標(biāo)準(zhǔn)等落到實(shí)處,,常抓不懈,,不斷提高職工遵章守紀(jì)的自覺性,堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,,消滅事故隱患,,成為現(xiàn)階段安全工作的重點(diǎn)。筆者結(jié)合鐵路工務(wù)施工安全管理的實(shí)踐,,對如何進(jìn)一步提高施工安全管理問題進(jìn)行了深入的探討,。
1.目前工務(wù)施工存在的問題,歸納起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)施工組織安全措施不嚴(yán)密,,與相關(guān)部門的配合不協(xié)調(diào),,不能適應(yīng)現(xiàn)場安全管理的需要。
(2)長期與行車打交道,,存在著僥幸心理和麻痹思想,,容易出現(xiàn)不安全因素,。
(3)不能充分利用“天窗”時間作業(yè),,工作量與“天窗”時間脫節(jié)。
(4)施工組織,、作業(yè)程序不合理,,導(dǎo)致現(xiàn)場管理混亂,安全失控,。
(5)施工前的準(zhǔn)備工作不細(xì)致,,影響按時開通線路。
(6)線路開通時,,經(jīng)常忽視對線路質(zhì)量的嚴(yán)格確認(rèn),。
(7)分工不明確,責(zé)任不清晰,技術(shù)業(yè)務(wù)能力不過關(guān),,遇到故障不能及時處理,。
2.造成工務(wù)段施工存在以上問題的原因涉及方方面面,其中主要原因包括以下幾個方面:
(1)施工單位報批的施工計劃中,,忽略了對施工組織安全措施和防護(hù)辦法及施工安全協(xié)議的嚴(yán)格審定,,施工單位圖省事,怕麻煩的安逸思想和簡化程度,,造成違章蠻干,。
(2)安全意識淡薄,施工負(fù)責(zé)人過于自信,,麻痹大意,,僥幸冒險,臆測行事,。這種情況多發(fā)生在一些工齡較長,、有一定工作經(jīng)驗的負(fù)責(zé)人身上。
(3)工作量調(diào)查不詳細(xì),,“天窗”點(diǎn)內(nèi)點(diǎn)外作業(yè)項目不能統(tǒng)籌安排,,對“天窗”修的認(rèn)識不到位。
(4)施工經(jīng)驗不足,,沒有相應(yīng)的一套完整的施工作業(yè)程序,,施工中的作業(yè)辦法、人員安排,、分工,、開通后作業(yè)辦法隨心所欲。
(5)職工整體素質(zhì)低下,,技術(shù)水平不高,,甚至有的未經(jīng)安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),違章指揮,、違章操作屢見不鮮,。
1.嚴(yán)格規(guī)章制度的落實(shí),強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制,。要嚴(yán)格按照《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求,,派駐主管副段長、安全負(fù)責(zé)人,、安全監(jiān)督人和技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場,,對施工范圍內(nèi)的線路,落實(shí)“四種人”的檢查制度,,建立以逐級負(fù)責(zé),、專業(yè)審查,、崗位糾責(zé)為核心,以個人自控,、崗位互控,、全員聯(lián)控、干部監(jiān)控為重點(diǎn)的安全控制體系,,努力形成施工安全的整體合力,,這樣才能確保施工安全萬無一失。
2.堅持傳統(tǒng)做法,,預(yù)想,、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩(wěn)定,,預(yù)想可以提醒人,,班前預(yù)想是施工作業(yè)中人人皆知的傳統(tǒng)做法。在施工過程中,,對人員,、作業(yè)、天氣,、設(shè)備等變化因素預(yù)想充分,,準(zhǔn)備到位,那么施工作業(yè)程序就會趨于合理,,“天窗”的利用率就會大大提高,,進(jìn)而解決了麻痹大意,臆測行事的冒險做法,?;叵肟梢越梃b人,班前回想是施工作業(yè)中的必要程序,,回想過去曾經(jīng)發(fā)生過的問題,,借鑒以往好的經(jīng)驗,吸取應(yīng)該吸取的教訓(xùn),,使眼前的工作增強(qiáng)針對性,。
在具體的施工作業(yè)中,結(jié)合各個工種,、各個崗位,、各個環(huán)節(jié)的作業(yè)特點(diǎn),,制定既能教訓(xùn)職工,,又能規(guī)范作業(yè)的.“雙想”安全制度,使職工在施工過程中高度警惕,,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和壓力感,,使他們減少施工中的差錯和問題的發(fā)生,。
在影響施工安全的幾個要素中,人的因素第一,。人受身體,、心情、能力等諸多因素影響,,從而直接反映到作業(yè)中,,影響施工安全。目前在部分工務(wù)段實(shí)行的“安全質(zhì)量承諾”制度,,各種人為因素通過“承諾”制度,,實(shí)現(xiàn)從結(jié)果均等向機(jī)會均等的轉(zhuǎn)變,使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動力,。全方位的提高人的素質(zhì),,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。
要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控,,必須緊緊依靠良好的教育手段,,這樣才能優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),掌握先進(jìn)的施工技術(shù)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,。要大力舉辦各種施工安全培訓(xùn)工作,,讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點(diǎn)部位的控制,對嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn),、導(dǎo)致設(shè)備故障的典型事例要予以曝光,,提高干部、職工,、勞務(wù)工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護(hù)意識,。
1.施工前的準(zhǔn)備。應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人完成提報施工申請計劃,、草擬施工組織安全措施,、填寫《施工前準(zhǔn)備工作表》、簽訂施工安全協(xié)議和繪制“兩圖一表”等工作,,并經(jīng)主管段長主持的施工安全協(xié)調(diào)會批準(zhǔn)后,,上報工務(wù)處和運(yùn)輸處審批,確定施工計劃,、施工方案,、重點(diǎn)工作和施工承包單位,由主管段長簽發(fā)《施工開工令》,,方可進(jìn)行施工中期工作,。
2.施工中期工作分四步。第一步,,嚴(yán)格執(zhí)行“天窗”修制度,,運(yùn)輸部門要為天窗修給好點(diǎn),、給足點(diǎn),確保天窗兌現(xiàn)率,;工務(wù)段要堅決落實(shí)天窗修規(guī)定,,切實(shí)抓好點(diǎn)內(nèi)施工,做到點(diǎn)內(nèi)工作量飽滿,,確保天窗利用率,。第二步,落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制,,細(xì)化技術(shù)作業(yè)方案,,明確管理崗位職責(zé),控制施工作業(yè)流程,,抓住施工安全,。第三步,設(shè)備管理單位要做好監(jiān)督工作,,對施工中,,前、中,、后的安全工作認(rèn)真填寫《施工安全監(jiān)督》表,,盡職盡責(zé),切實(shí)把問題和隱患解決在萌芽之中,,牢牢把握安全工作的主動權(quán),。第四步,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,確保施工質(zhì)量,。參加施工的干部、職工應(yīng)對照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,堅持落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,強(qiáng)力規(guī)范現(xiàn)場管理,從自身做起,,從崗位做起,,增強(qiáng)人人抓安全、人人保安全的責(zé)任感和使命感,,形成全體員工控制現(xiàn)場安全的良好局面,。
3.施工后期工作必須嚴(yán)把列車放行、提速和驗交關(guān),,確保行車安全,。施工結(jié)束后,施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查設(shè)備,,互相確認(rèn)后按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記開通,,單方面登記開通無效,。線路開通后,,施工單位進(jìn)行設(shè)備整治,,設(shè)備管理單位及時填寫《工程缺陷整改通知書》,對危及行車安全的重大隱患,,督促其限期整改,,嚴(yán)格執(zhí)行三級提速要求,并經(jīng)工務(wù)段認(rèn)定后,,運(yùn)輸部門才能受理,、發(fā)令。線路三級提速的過程中,,設(shè)備管理單位提前介入是非常重要的,,它為線路驗交工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ),線路驗交工作須經(jīng)工務(wù)段和局檢查確認(rèn)后,,才能正式移交,。移交后,設(shè)備管理單位要加大設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)力度,,確保線路運(yùn)用狀態(tài)穩(wěn)定,。 4.施工檢查是督促施工單位對施工安全程序化管理的必然過程,重點(diǎn)解決設(shè)備病害是施工檢查的目的,,只有突出重點(diǎn)項目,,實(shí)施專項整治,才能把施工檢查落到實(shí)處,。各級施工都要結(jié)合實(shí)際,,找準(zhǔn)安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),進(jìn)行認(rèn)真整治,,并且根據(jù)整治結(jié)果補(bǔ)充完善管理制度,,及時納入正常管理。同時,,要把檢查中發(fā)現(xiàn)的帶有普遍性的重點(diǎn)問題,,作為攻關(guān)目標(biāo),納入到或階段的專項整治,,確保施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備得到有效控制,。檢查還要著眼問題的解決,,更要落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金,,明確責(zé)任人,、明確期限,,并建立跟蹤督辦落實(shí)制度,使各類問題及時地解決到位,。
工務(wù)施工安全管理工作是貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,是一系列的管理活動和一項系統(tǒng)工程,,只要落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制,,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,,營造良好的安全主控氛圍,,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。只要努力探索安全管理的規(guī)律問題,,提前采取有效措施,,設(shè)備故障是可以控制的。因此,,各工務(wù)單位要互相交流,、取長補(bǔ)短,不斷改進(jìn)和完善施工管理方法,,確保工務(wù)施工的安全,。
對施工安全管理工作的心得體會篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家好,!
前不久,,在房縣供電公司的一次安全知識競賽中,選手在答風(fēng)險題時,,只是說錯了一個很關(guān)鍵的字,,而其他的都和標(biāo)準(zhǔn)答案完全一致,大家都以為可以算是"基本正確",,而只是因為這個字的差別,,評委的評判卻是該代表隊一分未得,還扣去相應(yīng)的風(fēng)險題分?jǐn)?shù),。評委在競賽后的評論中說,,盡管選手只是一字之差,然而我們企業(yè)的安全工作沒有及格,,只有滿分,。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜,但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲,,因為大家都有切身的體會,,安全工作對一個電力企業(yè)何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,,所謂"差之毫厘,,謬以千里",一個簡單的操作可能關(guān)系到多少人的生命,。
近年國家對農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的大力投入已經(jīng)持續(xù)了一年多,,回顧這一年多,有甜蜜,、有輝煌,,也有不少的傷痛:那就是一次次的安全生產(chǎn)事故,。"前事不忘,,后事之師"。當(dāng)我們回望一起起安全事例,,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),,多么觸目驚心。在這些事故原因中,,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識淡漠,,嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),,麻痹大意習(xí)慣性違章,;某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉,安全措施不完善等等,。從我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門,,就開始接受安全教育。"安全第一,,預(yù)防為主",,我們牢記在心,我們是時時講,、周周學(xué),,月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,,那為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是"違章",。我想不會有人對安全工作規(guī)程,、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié),,每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實(shí)到行動上,?從業(yè)人員無所適從,,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦,。一點(diǎn)小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點(diǎn)小小的故障或許會對電力生產(chǎn)帶來巨大的損失,。安全生產(chǎn)人人有責(zé),,安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分,。
當(dāng)一件重大事故發(fā)生后,,我們在處理事故本身的同時,還要及時對同類問題的“事故征兆”和“事故苗頭”進(jìn)行排查處理,,以此防止類似問題的重復(fù)發(fā)生,,及時解決再次發(fā)生重大事故的隱患,把問題解決在萌芽狀態(tài),。
首先,,我們要在思想上要高度重視安全,認(rèn)真善待和用心做好每一件事情,。毛主席曾經(jīng)說過:“世界上最怕是認(rèn)真二字”,,只要認(rèn)真了,天下就沒有干不好的事情,,就不會有這樣或那樣的事故發(fā)生,,只要大家對每件事都切實(shí)地負(fù)起責(zé)任,端正好自己的態(tài)度,,處處從嚴(yán)要求自己,,在日常工作中時刻警惕自己,不存在絲毫麻痹大意的思想,,相信什么事情都能夠做好,。
其次,作為我們電力生產(chǎn)工作,,安全是擺在一切工作中的重中之重,。因此,我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,,不能因為自己熟,,以前干什么都沒有出過事,就去違反操作規(guī)程,,我們一定會把血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒,,認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本單位的安全管理,杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生,。
上周我公司贏得了農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的流動紅旗,,這面流動紅旗不僅僅是一份榮譽(yù),更是一份責(zé)任,、一種鞭策,。它將激勵我單位在今后的工作中再接再厲,以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,,化壓力為動力,,為農(nóng)網(wǎng)改造工程做出更大貢獻(xiàn)。
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20xx4.25
對施工安全管理工作的心得體會篇五
不知不覺來到華北來到神華已經(jīng)半年多的日子了,,從學(xué)生到社會人,,我學(xué)到了很多,也領(lǐng)悟了很多,。
還記得參加工作的第一課——軍訓(xùn),。它讓我們從散漫的大學(xué)生活狀態(tài)中迅速的跳脫了出來,。我們不再能夠睡到日上三竿,,不再能夠無所事事,不再能夠任性妄為,,它讓我們學(xué)到了努力,,堅強(qiáng),堅持與合作,。我們所要做得就是學(xué)習(xí),、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)。
我非常榮幸能夠分來神華項目,,我的工作生涯從這里開始,。這幾個月來,看了不少,,學(xué)了不少,,現(xiàn)在對這幾個月做下總結(jié):
只有看懂了圖紙,才能對現(xiàn)場的施工有大致的了解,。但如果只是一味的只看圖紙,,我們可能無法發(fā)現(xiàn)任何的問題。只有將圖紙和現(xiàn)場情況相結(jié)合,,才能更早的更好的發(fā)現(xiàn)和解決問題,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙和現(xiàn)場情況相抵觸時,我們要及時和設(shè)計及甲方人員進(jìn)行溝通及協(xié)調(diào),,這樣才能保證工程的順利進(jìn)行,。同時,圖紙上還有體現(xiàn)不出來的東西——綜合排布。我覺得綜合排布是個很復(fù)雜很難的課題,。你需要將所有專業(yè)的所有管線都考慮進(jìn)去,,還不可以讓它們發(fā)生沖突和打架的情況。還要考慮施工過后的維護(hù)問題,,能不能有空間給施工人員去進(jìn)行操作,。在這方面我還要學(xué)習(xí)很多。
我們要每天到施工現(xiàn)場去,,對施工的進(jìn)度做到心中有數(shù),。及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題,并且做好和土建施工隊伍的配合,。我們在追求進(jìn)度的同時,,還要抓好質(zhì)量關(guān)。對施工中常出現(xiàn)的預(yù)留,、開槽,、配電箱和線槽的安裝和防雷焊接等問題,及時糾正其錯誤,,進(jìn)行整改,。對施工中可能出現(xiàn)的問題要及時通知施工隊伍,做到防微杜漸,。對隱蔽工程做到隨做隨檢查,,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改處理,。要求施工隊伍養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,,能做到人走場清,避免對隨后進(jìn)行作業(yè)的其他施工隊伍產(chǎn)生影響,。做到綠色安全文明施工,。
不能因為材料的短缺造成工程滯后,所以我們必須將所需要的材料及量提前準(zhǔn)備好,。在材料進(jìn)場的時候及時做好合格證及檢驗報告的收集,,做好物資報驗。我覺得按時核對材料的數(shù)量是有必要的,,這樣可以避免材料的浪費(fèi)及丟失,。
這幾個月做的最多的就是306#、401#竣工資料的整理,。從中我學(xué)到了很多,。我覺得資料是做出來的,不是補(bǔ)出來的,。補(bǔ)出來的資料有可能就丟失了一些真實(shí)性和準(zhǔn)確性,。資料最重要的就是真實(shí)性,,而確保它的唯一方法就是及時。物資報驗,、隱蔽工程驗收,、試驗、檢驗批,、分項工程,、分部子分部工程都需要及時找甲方工程師及監(jiān)理工程師簽字,從而做到各項資料的日期能夠與實(shí)際施工日期相吻合,。
半年的工作時間使我學(xué)會了很多東西,,對于工作要細(xì)心,要具有前瞻性,,不能拖到最后一刻才去做,,而是要提早完成。遇到不懂的問題,,要仔細(xì)思考,,求助于有經(jīng)驗的前輩。不能只盯著自己的專業(yè),,要想學(xué)會更多的東西,,就必須將所有專業(yè)的東西綜合起來一起學(xué)習(xí),這樣在考慮問題的時候才可以更加的全面,。我們是一個團(tuán)隊,,不是只有自己,不能只顧自己的工作,,還要和別人做好配合,這樣才能讓工程順利的進(jìn)行,。學(xué)無止鏡,,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種建筑理論知識,,并用于指導(dǎo)實(shí)踐,以便更好的把握建筑,、規(guī)劃的發(fā)展規(guī)律和發(fā)展趨勢,,適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。