“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務(wù)，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn),、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

車間實訓(xùn)報告1000字 學(xué)生車間實訓(xùn)總結(jié)篇一

尤其中后期在車間干活的時候，雖說很累,，但過得蠻開心的,。可能從小就被老爸影響的吧,，老爸是工程師,，小時候經(jīng)常帶著我到各個磚廠的機(jī)修房里逛，那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,，以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快,。真的挺有意思的，尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的時候,，師傅也放心讓我獨立的干活,，很有成就感！車間的生活確實很累,，常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,，但累過之后很舒服，尤其完成工作的時候,，幾個人一起嘻嘻哈哈的,，爽！

六個月的實習(xí)就這樣過了一半了,，感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,，我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會,，以后再也不會有這種長時間身處一線的機(jī)會了,，我堅信我學(xué)到了很多東西，我也堅信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用,。老爸說,，我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也覺得是,。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,，但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡單了,。“紙上來得終覺淺,，絕知此事要躬行”,，不錯的，自己親手干過了,，得到的才是自己的,。

三個月下來心里受教不少，身體也經(jīng)受鍛煉了,，下面也總結(jié)一下：

1,、碰頭,。在車間經(jīng)常會碰到頭,，次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了，通常兩種情況下碰到頭,，a給罐體下端角閥打坡口,，蹲了半天起身時碰到；bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,，碰了好多次,。因為帶有安全帽，所以問題不是很大,，不爽而已,。

2、肩膀壓傷,。有兩次,，一次是抬管子，一次是槽鋼,。用肩膀扛著的時候壓傷的,，當(dāng)時沒有什么感覺，第二天開始出現(xiàn)淤青,，用師傅的話說“多抬幾次就好了,！”。

3,、劃傷,。三次，右手手掌搬坡口機(jī)時被刀片劃傷一次,；掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次,；還有一次只見傷口，不知怎么傷的,。

4,、夾傷,。一次，推工具車的時候被門夾到了,，比較汗,！

5、燙傷,。兩次,，一次是拿氣割過的管子，剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,，直接用手抓過去,，好在有手套，要不變燒豬蹄了,；還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,，真是衰啊,！

6,、撞傷。一次,，給行車換鏈條的時候,，卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住，打在臉上,，痛死我了,！

7、碰腿,。不計其數(shù),，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死,。印象最深的：自貢項目,，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了,。

8,、砸腳。兩次,，都是拿管子的時候掉在腳上的,，好在鞋內(nèi)有鋼頭，要不腳趾都沒了,。

車間實訓(xùn)報告1000字 學(xué)生車間實訓(xùn)總結(jié)篇二

在總裝車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習(xí),，雖然工作很艱苦，但很有價值,，因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,。

先講一下總裝車間的情況,。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段,、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段,。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段,。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,，整條裝配線是直線形的，拉得很長,，從頭走到尾就要花很長時間,。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在,，而且來回修復(fù)也非常麻煩,。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少,，通道窄,，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加,，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,，車間生產(chǎn)線被折疊起來,，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映,。

運輸通道比較多,，東西方向四條，南北方向兩條,，零部件運輸方便快捷,，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束,。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,，車身的重量最大,，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處,。綜合工段,，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近,。

而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處,。底盤工段,，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近,。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方,。發(fā)動機(jī)工段，發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的,，正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方,。

總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光,，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源,。但是通風(fēng)性不是很好,，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入,，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,，甚至超過室外溫度,。在車間里有很多風(fēng)扇,，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,，在消耗同樣電量的情況下,，會不會帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,，以節(jié)約來回拿件的時間,。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂,，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間,。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地,，這不僅給人帶來一種清爽的感覺,，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的,。

總的來說,，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序,。

最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲,。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了,。剛開始的時候自己什么都不懂,，來了一臺車完全不知道是什么車型,，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響,。而當(dāng)熟悉車型之后,，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了,。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解,。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書,，多了解一下,。

車間實訓(xùn)報告1000字 學(xué)生車間實訓(xùn)總結(jié)篇三

20xx年10月中旬至20xx年2月12日，我在硫酸廠進(jìn)行了為期四個月的生產(chǎn)實習(xí),。在師傅的幫助和上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下,，我在這段時間內(nèi)成長了許多。不但掌握了許多生產(chǎn)技能和工藝,，同時也認(rèn)識了很多有豐富生產(chǎn)經(jīng)驗的老師傅以及和我同樣干勁的年輕人,。他們教會了我許多，也讓我體會了許多,。下面我便講述下這四個月來的所學(xué)所得,。

說實話，我是帶著恐懼來到硫酸廠的,。那時的工廠給我的感覺是危險,，危險再危險。現(xiàn)在想起來自己也覺得有點可笑了,。有句話說得好：“最愚昧的事情莫過于無知帶來的恐懼”。就好像一杯白開水,，你不知道怎樣去端它才不會被它燙傷,，這不是很愚昧是什么呢？ 再說回到實習(xí)吧,。進(jìn)到廠后,，我便分配到中控室跟著師傅們學(xué)習(xí)。硫酸廠設(shè)有一個dcs控制室,，采用dcs集散控制系統(tǒng)對全廠的生產(chǎn)過程進(jìn)行集中監(jiān)視,、控制。整個生產(chǎn)過程的主要操作,、主要動設(shè)備的狀態(tài)顯示,、停止操作均可在操作站上完成。生產(chǎn)過程中的主要工藝參數(shù)能在操作站中進(jìn)行顯示,、紀(jì)錄,、報警,，并通過控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)、聯(lián)鎖,、積算,，自動化程度高。在這期間我了解到硫酸分廠目前有三個系統(tǒng)是在運行的,，分別是20萬,、24萬、30萬噸的硫鐵礦制酸系統(tǒng),。這三個系統(tǒng)除了在除鹽工序不一樣以外其它工藝幾乎是相同的,。生產(chǎn)設(shè)施有原料工序、焙燒工序,、凈化工序,、轉(zhuǎn)化工序、干吸工序,、成品工序,、排渣工序、余熱發(fā)電工序,。其中主要的工藝是焙燒,、鍋爐、凈化,、轉(zhuǎn)化,、干吸。

（一） 焙燒工序

據(jù)了解,，硫酸廠主要是以接觸法生產(chǎn)硫酸,。也就是以含硫品位為51%的硫鐵礦或硫精礦為原料，經(jīng)處理后,，粒度和水份含量合格的硫鐵礦與微過量的空氣在850℃左右（實際在850℃-1100℃）及微負(fù)壓的條件下進(jìn)行流化態(tài)焙燒,，生成二氧化硫爐氣，其化學(xué)反應(yīng)過程如下

2fes2=2fes+s2

s2+2o2=2so2

其中硫化亞鐵與氧反應(yīng),，在不同的條件下可得到不同的產(chǎn)物,。

第一，在低溫條件下硫化亞鐵與氧化反應(yīng)生成硫酸亞鐵,；

fes+2o2=feso4

第二,，當(dāng)溫度較高時，在不定期?？諝饬枯^多時,，燃燒生成紅棕色的fe2o3燒渣。

4fes+7o2=2fe2o3+4so2

第三，在溫度較高和過?？諝饬枯^少時,，硫化亞鐵燃燒時有部份生成feso4。

3fes+5o2=fe3o4+3so2

再有,，如果焙燒是在較低溫度與過量氧存在下進(jìn)行,，由于fe2o3燒渣的催化作用，爐氣

中的二氧化硫被氧化成三氧化硫,。

so2+1/2so2=so3

以上說述的主要是焙燒工序的原理部分,，根據(jù)我在中控室學(xué)到的經(jīng)驗，該工序一般監(jiān)控以下幾點：第一,，風(fēng)機(jī)電流,。在焙燒的過程，控制好進(jìn)空氣量是一個很重要的環(huán)節(jié),，因為風(fēng)量影響到so2氣濃,，而電流量和風(fēng)量成正比關(guān)系。第二,，沸騰爐底壓,。底壓的突變往往就

可以判斷沸騰爐內(nèi)卡礦了，這時候,，中控的師傅一般都是跑下去現(xiàn)場處理了,。第三，氣濃,。實際上卡礦時也可以看氣濃,，但是氣濃指示通常有點滯后性，一般都是結(jié)合爐溫和底壓提前判斷的,。焙燒工序生成的爐氣帶有很大一部份的粉塵和其它一些雜質(zhì),，且溫度極高，所以在進(jìn)入凈化工序之前,，有必要把這部分的能量通過鍋爐工序加以利用,。

（二）鍋爐工序

余熱鍋爐崗位的目的是余熱利用，主要任務(wù)時利用沸騰爐980℃左右的so2爐氣降至

320℃左右時需導(dǎo)出的熱量全部加以利用產(chǎn)生中壓蒸汽,，并維持、調(diào)整鍋爐水位及蒸汽溫度,、壓力至正常狀態(tài),，確保安全，正常供汽發(fā)電,。

廢熱鍋爐汽包使用的脫鹽水,，由脫鹽水站制取，除氧器除氧、省煤器加熱后供給,。汽包水通過兩臺循環(huán)水泵在汽包,、廢熱鍋爐蒸發(fā)管束及沸騰爐冷排管束間循環(huán)加熱。汽包產(chǎn)生的飽和蒸汽由廢熱鍋爐內(nèi)過熱管束加熱成過熱蒸汽,，提供給發(fā)電機(jī)發(fā)電,。

該工序一般監(jiān)測以下兩點：第一，集汽聯(lián)箱出口之處的溫度及壓強(qiáng),。通常該溫度控制在450±10℃,，壓強(qiáng)在3.2-3.5mpɑ。第二,，汽包壓力和液位。一般該壓力控制在3.8mpɑ左右,，液位在50以下,。

（三）凈化工序

來自焙燒工序旋風(fēng)除塵器出口的so2爐氣進(jìn)入電除塵器除去絕大部分礦塵的so2爐氣進(jìn)入

增濕塔，再用稀酸洗滌,、降溫,，使?fàn)t氣冷卻至～65℃后進(jìn)入冷卻塔。冷卻塔為填料塔,，同樣使用稀酸洗滌冷卻,。出冷卻塔溫度降至40℃的爐氣依次進(jìn)入一級電除霧器和二級電除霧器除去酸霧及其它雜質(zhì)，出口氣體酸霧含量≤0.015g/nm3送入干吸工序,。

凈化工序中的增濕塔采用的是塔槽一體絕熱蒸發(fā)冷卻,，酸系統(tǒng)不設(shè)酸冷卻器，循環(huán)酸經(jīng)

增濕塔循環(huán)泵增壓后大部分循環(huán)使用,，少部分經(jīng)過濾器除去礦塵后回增濕塔循環(huán)使用,，少量清液進(jìn)入稀酸槽，再經(jīng)稀酸泵增壓送至干吸配酸或部分的稀酸引出至脫氣塔,，用空氣脫吸so2后經(jīng)脫氣塔稀酸泵外送磷肥配酸,。冷卻塔采用塔槽一體，下塔酸溫度～58℃,，經(jīng)冷卻塔循環(huán)泵送至稀酸板式冷卻器冷卻至38℃后上塔噴淋,。增濕塔的補(bǔ)充水由冷卻塔循環(huán)泵出口引出，串至增濕塔循環(huán)酸系統(tǒng),。

由于凈化工序為負(fù)壓操作,，為防止氣體管道及設(shè)備抽壞，在第一級電除霧器進(jìn)口設(shè)置安全水封,。凈化工序補(bǔ)充水經(jīng)自動調(diào)節(jié)閥加入冷卻塔循環(huán)酸系統(tǒng),。開車初期,，補(bǔ)充水由工藝水總管路直接進(jìn)入系統(tǒng)。

（四）轉(zhuǎn)化工序

轉(zhuǎn)化工序主要是圍繞著下面這個反應(yīng)進(jìn)行的：

2so2+o2﹦2so3

這個反應(yīng)是放熱反應(yīng),，也就是說,，氣體反應(yīng)過后，溫度是會上升的,。干燥后的so2氣體經(jīng)so2鼓風(fēng)機(jī)加壓后,，先經(jīng)過換熱器再進(jìn)入轉(zhuǎn)化器。轉(zhuǎn)化器內(nèi)有五層釩觸煤催化劑,，進(jìn)入到

里面的氣體反應(yīng)升溫后,，出來是要通過換熱器把溫度降下來，再導(dǎo)回去到下一層進(jìn)行進(jìn)一步的反應(yīng),，以此提高轉(zhuǎn)化率,。

（五）干吸工序

干吸系統(tǒng)采用三塔三槽流程，即干燥塔,，第一吸收塔,、第二吸收塔各獨自一個循環(huán)槽。干燥系統(tǒng)采用95%硫酸干燥,，吸收系統(tǒng)采用98%硫酸吸收,。循環(huán)槽采用臥式槽。來自凈化工序的爐氣,，經(jīng)補(bǔ)充適量的空氣后進(jìn)入到干燥塔,，干燥塔把爐氣干燥到一定程度后再送往轉(zhuǎn)化工序，大部分的so2轉(zhuǎn)化為so3后進(jìn)入到第一吸收塔,，未被吸收的氣體重新進(jìn)入到轉(zhuǎn)化工段進(jìn)

行反應(yīng),，此時so2轉(zhuǎn)化率可超過99.9%。轉(zhuǎn)化后的氣體再進(jìn)入到第二吸收塔,。第一,、第二吸收

塔都是采用98%濃硫酸吸收so3。同時隨著吸收的進(jìn)行,，濃硫酸的濃度會越來越高,，這時就可

以加進(jìn)工藝水，使得酸濃降低,，而這個過程也恰恰是產(chǎn)酸的過程,。產(chǎn)出的濃酸由一吸酸循環(huán)泵出口引出經(jīng)成品酸冷卻器冷卻至40℃輸送到成品酸貯罐貯存。

總結(jié)一下在硫酸廠四個月實習(xí)吧,。這段時間里,，通過和師傅們一起學(xué)習(xí)工藝，一起下車間實操,，我已基本把握焙燒、鍋爐、凈化,、轉(zhuǎn)化,、干吸等工序工藝的要領(lǐng)，對于個人而言,，也算是達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),，但要想全都能融會貫通恐怕這時間難免有點倉促了。用老師傅的話就是“每個崗位,，起碼要人帶一年才敢給你獨立操作”,。我思前想后，覺得師傅的話也不無道理,。以后邊工作邊學(xué)習(xí)吧,。

車間實訓(xùn)報告1000字 學(xué)生車間實訓(xùn)總結(jié)篇四

時間匆匆而過，眨眼之間,，馬上就要畢業(yè)了,，從此以后，大家都要名奔東西,，為了自己心中的目標(biāo)去努力?，F(xiàn)在，大家都格外珍惜眼前在學(xué)校的短暫時間來學(xué)習(xí),，因為出去工作以后很難有時間像學(xué)校這樣無憂無慮的學(xué)習(xí)機(jī)會,，況且在外面也沒有人像老師這樣無私的把知識傳授給我們。在這個學(xué)期里,，我們由上學(xué)期的普通車床操作實習(xí)轉(zhuǎn)到數(shù)控車,。在老師指導(dǎo)下，我們學(xué)會了怎樣操縱數(shù)控車床,，操作數(shù)控車,，操作數(shù)控車時應(yīng)該注意的問題，還學(xué)會了編程,，知道了g指令,、m指令、t指令,、s指令的含義和應(yīng)用,、學(xué)會了怎樣對刀。

神奇的數(shù)控：十五天的學(xué)習(xí)中,，利用電腦和編程,，實習(xí)了機(jī)床的智能化，電腦的神奇力量讓我感嘆,。我們只需要根據(jù)目標(biāo)利用電腦制圖或者編程之后,，機(jī)床就能自己工作了,。科技的進(jìn)步讓車工實習(xí)有那么一層神奇的色彩,。心的路程大學(xué)與社會間就像隔著幾級樓梯蹬,，如果你邁出校門前不了解這個社會，就好像沒有燈就下樓梯一樣,，一下三蹬踩下去,，你會閃著。紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,。實習(xí)的時候聽老師講了許多，感覺自己很行了,。但是一到實際中開動機(jī)器,，就會發(fā)現(xiàn)，理想和現(xiàn)實間是有差距的,。記得做鑄工時,，覺得老師玩沙玩得游刃有余，輕松自在,。而我,，童年時對沙子的熱忱和熟悉似乎是已經(jīng)退化殆荊特別是用棒來捶緊沙子時，感覺棒很重,。結(jié)果第二天,，手上果真起了水皰。

躍躍欲試顯身手,，風(fēng)風(fēng)火火闖九洲,。憑著初生牛犢不怕虎的精神，牢記安全第一的守則,，我們就這樣開工啦,。開工時，我們興奮得不亦樂乎,。打鐵就像在戰(zhàn)場,，大家干勁十足：鉗工要靠體力，我們大汗淋漓,，大家總是躍躍欲試,，想表現(xiàn)自己最能干的一面。想出風(fēng)頭不容易,，酸甜苦辣只自知,。實習(xí)的道路上有花有草，有荊棘酸,，那是站立機(jī)床前的腳酸,，盯緊零件的眼酸,，甜，那是完成零件一剎那的欣慰,，喜,，數(shù)據(jù)完全吻合的快樂;苦，那是手磨出水疤的痛苦,，長度相差零點幾的失望;辣，那是測量規(guī)范的嚴(yán)厲,，被鐵屑劃傷的熱辣,。品位這四種味道，讓我們成長起來,。

女生男生皆英豪,，秋月春風(fēng)等閑度。在車工實習(xí)前,，總是聽老師說,，女生在實習(xí)時總是要男生幫忙?？墒窃趯嶋H實習(xí)中,，我發(fā)現(xiàn)女生完全可以自己搞定所有的實習(xí)項目，可以說,，根本不需要男生幫忙的,。只要相信自己的力量，認(rèn)真聽老師講解,，大膽一點,，心細(xì)一點，男生和女生都一樣能夠完美的完成任務(wù),。玉的瑕庇正如玉有瑕庇,，珍珠也有黑斑，車工實習(xí)中,，我們也有很多不足的地方,。

走馬觀光逛一遭，實習(xí)報告抄一抄現(xiàn)象的存在,，本來平時上課,、學(xué)習(xí)就很緊張，好不容易盼來了實習(xí),，還不趁機(jī)好好玩玩,、放松放松思想的存在都給車工實習(xí)蒙上一層薄薄的霧氣。

實習(xí)中,，由于時間有限,，對許多工種的認(rèn)識和了解不深刻,，而且有很多工種沒有機(jī)會被實習(xí);還有，由于機(jī)床數(shù)目有限,，實習(xí)時經(jīng)常是幾個人共用一臺,，這樣造成不便，有些同學(xué)還借此機(jī)會偷懶,，還有,，一些機(jī)床價格昂貴，實習(xí)過程中我們不能盡情操縱,。另外,，理論考試目標(biāo)不明確，車工實習(xí)理論考試靠運氣的說法不無道理,，所以我個人認(rèn)為平時的實習(xí)成績應(yīng)占百分之五十以上,，這樣才能看出一個人的水平。

車間實訓(xùn)報告1000字 學(xué)生車間實訓(xùn)總結(jié)篇五

通過對高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實地實習(xí)認(rèn)識,，使我對高爐煉鐵的原料處理,、高爐原料的成分構(gòu)成、上料系統(tǒng)的設(shè)計,、高爐原料皮帶運行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對__煉鐵工藝及__企業(yè)文化內(nèi)涵的理解,，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合,。

通過實習(xí)，讓新員工對公司的性質(zhì),、經(jīng)營方式和營運環(huán)境獲得初步認(rèn)識,，同時結(jié)合所學(xué)專業(yè)觀察和了解公司的管理制度、運作特點,、業(yè)務(wù)要求和主要產(chǎn)品等,，為進(jìn)一步正式工作打下堅實的工作經(jīng)驗基礎(chǔ)。無論從事什么都將是對我職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的考核,，同時培養(yǎng)人際交往與社交能力,，為成為集團(tuán)法律事務(wù)人員作經(jīng)驗與技巧的準(zhǔn)備。

20__年9月25日20__年1月24日

__鋼鐵股份有限公司是__（集團(tuán)）有限責(zé)任公司下屬子公司,，__公司始建于__年,，是__。

20__年已位列中國企業(yè)500強(qiáng)第__位,。公司現(xiàn)已形成從采,、選、燒到鐵、鋼,、材完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系,，公司現(xiàn)有：主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯,。公司產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，并獲得中國冶金工業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的質(zhì)量認(rèn)證證書。

__公司設(shè)有：幾大礦山,、燒結(jié)廠,、煉鐵廠、煉鋼廠,、軋鋼廠,、碳鋼薄板廠等，我就在公司煉鐵廠實習(xí),，煉鐵廠分為：廠長辦公室、綜合科,、生產(chǎn)技術(shù)科及安全生產(chǎn)科等職能處室,、及大小七座高爐為中心的七個生產(chǎn)、三個原料,、一個設(shè)備保障作業(yè)區(qū),，本人實習(xí)于七號高爐三號原料作業(yè)區(qū)，對于剛走出校園的我對鋼鐵行業(yè)一點都不了解,、其原料崗位工作職責(zé)是什么,？利用每天空余時間；虛心的請教師傅同事,、明白了原料區(qū)每天都做什么工作,；什么事該做什么事不該做，遇到問題后該怎樣處理等等,。

轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實習(xí)已經(jīng)快四個月,，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的支持和幫助，讓我在這段時間的工作當(dāng)中明白努力就有收獲,，在這幾個月里我熟練掌握了各個崗位安全操作規(guī)程,、具備了高爐原料工所要的能力與責(zé)任，在車間遇到不明白的地方,，不礙于面子向員工請教,，學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。

（一）工作職責(zé)

高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項重要環(huán)節(jié),，其主要工作是有計劃的按照高爐工長的生產(chǎn)調(diào)度指揮,；嚴(yán)格按章操作使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機(jī)的銜接起來，確保高爐原料的供給的標(biāo)準(zhǔn)化,、準(zhǔn)確化,、成分科學(xué)化,、事故率降低化。

1,、高爐原料噴煤崗位

高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項新技術(shù),，它即有利于節(jié)焦增產(chǎn)，又有利于改進(jìn)高爐冶煉工藝和促進(jìn)高爐順行,，其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著,。

理論上，現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭,，高爐噴吹煤粉是從高爐風(fēng)口向爐內(nèi)直接噴吹磨細(xì)了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉,，它在高爐中的作用主要表現(xiàn)在將廉價的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉，噴入高爐,，代替昂貴的焦炭起到還原和發(fā)熱劑的作用,；從而降低焦比，來降低生鐵成本,。其置換比一般在0,。7—0。8之間降低生鐵成本,，它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項重大技術(shù)革命,。

高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運、煤粉制備,、煤粉輸送,、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動力系統(tǒng)組成,。__七號高爐—三號原料噴煤系統(tǒng),，主要由供配煤、煤粉制備,、煤粉噴吹,、煙氣爐、布袋除塵,、供氣系統(tǒng),、消防水、冷卻水等幾大部分組成,。

而從煤粉制備和噴吹設(shè)施的配置上來分,，高爐噴煤工藝有兩種模式，即間接噴吹模式和直接噴吹模式,。三號原料區(qū)運用的就是直接噴吹工藝,，即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)結(jié)合在一起直接向高爐噴吹的工藝；其典型的工藝流程是：熱風(fēng)爐廢氣+煙氣爐—磨制粉—大布袋收粉—并聯(lián)噴吹罐—直接噴吹—單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下,，三號原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操,、煤粉制備（包含煙氣爐）、煤粉噴吹,、設(shè)備維護(hù)幾大崗位,。

（1）制粉崗位：

一直以來，國內(nèi)噴煤工藝的制粉流程采用是負(fù)壓制粉,，煙氣作為載體,，充分利用熱風(fēng)爐廢氣并對系統(tǒng)的氣氛進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證了即使在煙煤制粉時的系統(tǒng)安全,。并利用熱風(fēng)爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑,，同時利用其余熱對原煤進(jìn)行干燥。該系統(tǒng)既節(jié)約能源,，又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全,。

煤粉制備是通過磨煤機(jī)將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉。制粉系統(tǒng)主要由給料,、干燥與研磨,、大布袋箱（收粉與除塵）幾部分組成。在煙煤制粉中,，還必須設(shè)置相應(yīng)的惰化、防爆,、抑爆及監(jiān)測控制裝置,。磨煤機(jī)出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過規(guī)定值，且無升溫趨勢,。煤粉制備崗位的重要性由此可見,。

在設(shè)備上，__七號高爐—三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備有：磨煤機(jī),、煤粉風(fēng)機(jī),、布袋箱、煙氣爐,、給煤機(jī),、潤滑站、液壓站,、卸灰閥等,；其中磨煤機(jī)尤為關(guān)鍵，__—七號高爐三號原料區(qū)運行的為中速磨煤機(jī),，其結(jié)構(gòu)包括位于上方的給煤管,、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置,、粗粉分離器,、傳動裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口,，其最主要的是優(yōu)點明顯,，即：密封性好、占地面積小,、耗電量低（僅為球磨機(jī)的50%）,、噪音小。

在技術(shù)上,，__七號高爐—三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正是在采用廢氣工作制,、煙氣爐發(fā)生煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制（由90%—95%熱風(fēng)爐廢氣和5%—10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式）的基礎(chǔ)上,，充分發(fā)揮了煙氣爐的三大作用,，即：為制粉系統(tǒng)提高煤粉運行的載體、烘干煤粉水分,、為制粉系統(tǒng)提高惰性的介質(zhì),，以保證安全，有效解決了制粉設(shè)備的常見安全隱患及制粉系統(tǒng)順利運行的諸多技術(shù)安全問題,。

在控制磨煤機(jī)出入,、口溫度這個核心環(huán)節(jié)上，則主要通過運用調(diào)節(jié)煙氣爐控制入口溫度,、通過增大給煤量來降低出口溫度兩種操作方式進(jìn)行,，捎帶解決煙氣爐及磨煤機(jī)實際氧含量的問題，解除了制粉系統(tǒng)溫度異?？赡馨l(fā)生自燃爆炸的警報,，同時提供制粉系統(tǒng)安全環(huán)境，以此來確保磨煤機(jī)的正常運行,，為制粉乃至噴煤系統(tǒng)安全順利運行保駕護(hù)航,。

（2）噴吹崗位：

生產(chǎn)中，噴吹系統(tǒng)通常由不同形式的噴吹罐組和相應(yīng)的鐘閥,、流化裝置等組成,。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮氣,、氧氣和少量的蒸汽,。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹，同時也為一些氣動設(shè)備提供動力,。氮氣和蒸汽主要用于維持系統(tǒng)的安全正常運行,。在此,，__—七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)，煤粉噴吹,、噴槍冷卻,、噴吹罐加壓、補(bǔ)氣,、流化,、煤粉倉流化以及系統(tǒng)充氮用氣均為氮氣。

氧氣則用于富氧鼓風(fēng)或氧煤噴吹,。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內(nèi)充以壓縮空氣,，再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風(fēng)口，而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式布置,，底罐只做噴煤罐,。間接噴吹則是將制備好的煤粉，經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站,，再由噴吹站將煤粉噴入高爐,。

其特點是投資較大，設(shè)備配置復(fù)雜,，除噴吹罐組外,，還必須配制相應(yīng)的收粉、除塵裝置,。為便于處理噴吹事故,，通常并列罐數(shù)為3個。并列式噴吹若采用順序倒罐,，則對噴吹的穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響,；__—七號高爐—三號原料區(qū)主要采用a、b雙罐并聯(lián)式,，交叉倒罐式，則改善噴吹的穩(wěn)定性,，但必須配備精確的測量和控制手段,。

另外，此種并列式噴吹占地面積大,，但噴吹罐稱量簡單,，投資較重疊式的要小。通過噴吹罐罐頂充氣或補(bǔ)氣,，剛倒完罐需要較高的罐壓,。隨著噴吹的不斷進(jìn)行，罐內(nèi)料面不斷下移,，料層減薄,，這時的罐壓應(yīng)當(dāng)?shù)托?，補(bǔ)氣時當(dāng)料層進(jìn)一步減薄時顯然將破壞自然料面，補(bǔ)充氣與噴吹氣相通,，這就要加大補(bǔ)氣量,，提高罐內(nèi)壓力。而罐壓應(yīng)隨罐內(nèi)粉位的變化而改變,。

罐頂補(bǔ)氣容易將罐內(nèi)的煤粉壓結(jié),。停噴時應(yīng)把罐內(nèi)壓縮空氣放掉，把罐壓卸到零,。利用噴吹罐錐體部位的流態(tài)化裝置進(jìn)行補(bǔ)氣,，可起到松動煤粉和增強(qiáng)煤粉流動性的作用，實現(xiàn)恒定罐壓操作,。在此理論基礎(chǔ)上,，__—七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)在計算機(jī)自動化系統(tǒng)保障的條件下，主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式：

①通過給a,、b噴吹罐加壓提高噴煤量,；

②通過增大a、b噴吹罐補(bǔ)氣量減少噴吹量,；

③通過控制高爐的噴煤槍數(shù)量來控制,。

由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點：

①首先，確認(rèn)計算機(jī)顯示的高爐要噴煤量及噴煤風(fēng)口,，插好噴槍,，

②打開開噴吹風(fēng)閥，

③打開噴煤管路上各閥門,，

④打開自動切斷閥并投入自動,，

⑤打開噴煤罐充壓閥，使罐壓力達(dá)到一定的數(shù)值后,，關(guān)閉噴煤罐充壓,，

⑥打開噴槍上的閥門并關(guān)嚴(yán)倒噴閥，

⑦打開開下煤閥,，

⑧開補(bǔ)壓閥并調(diào)整到一定位置,，

⑨檢查各噴煤風(fēng)口、噴槍不漏煤并且煤流在風(fēng)口中心線,。

日常工作中,，停止噴吹的條件有：

①高爐休風(fēng)。

②高爐出現(xiàn)事故,，

③爐況不順,，風(fēng)溫過低，高爐工長指令時,，

④高爐大量減風(fēng),，不能滿足煤粉噴吹操作時,，

⑤噴煤設(shè)備出現(xiàn)故障不能短期內(nèi)恢復(fù)或壓縮空氣壓力過低，布袋的脈沖氣源一般都是采用氮氣,，氮氣用量應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行控制等等,。噴吹環(huán)節(jié)起著溝通制粉系統(tǒng)與高爐，保障高爐噴煤量的至關(guān)重要作用,。

（3）設(shè)備維護(hù)：噴煤生產(chǎn)安全措施,，煤氣設(shè)施著火時，應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,，通入大量蒸汽或氮氣,，但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100pa。直徑小于或等于100mm的管道起火可直接關(guān)閉煤氣閥滅火,。積粉自燃是另一個需要重視的安全問題,。因此，防止自燃的措施是消除系統(tǒng)的積粉點,。

__七號高爐—三號原料噴煤系統(tǒng)則制定諸多的安全操作規(guī)程及工藝技術(shù),、安全職責(zé)等制度保障措施，來確保噴煤系統(tǒng)的安全順利運行,。諸如煤粉工崗位（1000立方米高爐及以上）安全操作規(guī)程：

①噴煤廠房內(nèi)嚴(yán)禁動火和吸煙,，消防器材必須經(jīng)常檢查；常備齊全,，各平臺,、地面外表無死角或積存煤粉；

②計劃停噴≧8小時,，將罐內(nèi)煤粉噴空,，如遇異常停噴；罐內(nèi)有積存煤粉時,，要對罐內(nèi)煤粉溫度進(jìn)行檢測,，罐溫始終保持在50～80℃之間；

③電氣設(shè)備起火時,，必須先切斷電源,，用干粉滅火器滅火，嚴(yán)禁打水,；

④處理設(shè)備前認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備檢修安全管理制度》。系統(tǒng)設(shè)備檢修需動火時,，必須辦理動火證,，有專人聯(lián)系，檢查周圍環(huán)境,；確認(rèn)安全裝置靈敏可靠后方可作業(yè),；

⑤密切關(guān)注各罐體壓力,、溫度，發(fā)現(xiàn)問題,，及時通知有關(guān)人員進(jìn)行處理,，時刻保證各測量點的及各閥靈敏可靠；

⑥進(jìn)入容器或氮氣區(qū)域作業(yè),，必須攜帶測氧儀測量氧含量19,。5—23%方可作業(yè)；

⑦不得在煤氣,、氮氣區(qū)域長期停留,，停（引）煤氣時必須嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行，并安排專人指揮,、監(jiān)護(hù),，出外點檢需時刻與主控室聯(lián)系；

⑧嚴(yán)格按崗位技術(shù)操作規(guī)程,，要求進(jìn)行操作,，遇系統(tǒng)發(fā)生爆炸著火事故執(zhí)行事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行操作。

2,、高爐原料地溝崗位

擔(dān)負(fù)著煉鐵原燃料輸送任務(wù),、原料運輸系統(tǒng)維護(hù)、設(shè)備點檢,、故障排除等工作,。主要完成槽下配料、地溝放料,、卷揚上料,、爐頂放料等的自動控制。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作,，嚴(yán)格篩子管理,。將篩速控制在合格范圍，定期檢查確認(rèn),。及時清理焦篩和焦丁篩,，確保不堵不頂。

精心挑選合理的篩網(wǎng)類型和篩孔尺寸,，提高振幅防卡死,，使焦篩工況良好率大幅提高。目前,，篩分效果基本滿足生產(chǎn)需要,。精料是高爐強(qiáng)化冶煉的前提。__高爐優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),，提高入爐品位和改善冶金性能,，并將入爐粉末降低,，為降焦噴煤創(chuàng)造了有利條件。

3,、高爐原料礦槽崗位（略）

通過這次三號原料區(qū)的實習(xí),，使我對高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構(gòu)成與管理制度等有了一次比較全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解__企業(yè)文化及職工培訓(xùn)管理的內(nèi)涵,，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用,。

近年來，中國的工礦企業(yè)特別是鋼鐵企業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,，并且其需求也越來越大,，這對于從事鋼鐵法律事務(wù)的工作者來說，既是一個機(jī)遇,，也是一個挑戰(zhàn),。

作為剛剛走出學(xué)校的我來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),，掌握更多的工業(yè)生產(chǎn)知識,，加強(qiáng)實踐和運用能力，這樣更有利于將來的發(fā)展,，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為,。

（一）轉(zhuǎn)變角色，盡快適應(yīng)高爐原料工作的嚴(yán)謹(jǐn)求實性,，努力提高自身素質(zhì),。

1、為做好高爐原料系統(tǒng)工作,，我堅持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,，一是我正確認(rèn)識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系,；二是經(jīng)幾個月的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在高爐原料工藝流程,、安全操作規(guī)程等方面認(rèn)識有所提高。

2、嚴(yán)于律已,，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，始終把耐得平淡,、舍得付出,、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把個人作風(fēng)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致,、求實腳踏實地埋頭實踐上。在工作實際中,，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎,，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進(jìn)工作；堅持做到不利于企業(yè)形象的事不做,，不利于企業(yè)形象的話不說,，積極維護(hù)企業(yè)的良好形象。

3,、提高工作熱情,，做好原料工本職工作。工作中,，我注重把握根本,，努力提高自身工作水平。積極配合做好生產(chǎn)工作,，與同事心往一處想,，勁往一處使，只希望本職工作做的更好,。

（二）工作中的不足與今后的努力方向

我在這三個多月來的工作雖然取得了一定的成績,，但也存在一些不足。

實踐,，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,。只學(xué)不實踐,，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實踐,。

而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào),，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,，也有了更多的挑戰(zhàn),，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對于人才的要求就會越來越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中,，實踐中學(xué)其他知識,，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已,。

車間實訓(xùn)報告1000字 學(xué)生車間實訓(xùn)總結(jié)篇六

本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主，生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，旨在開拓我們的視野,，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程,。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論,、發(fā)言,，通過交流實習(xí)體會方式，加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容,。通過本次實習(xí),，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識,。

實習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識

實習(xí)安排：實習(xí)時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,，實習(xí)安排如下：

8月30日—9月3日 許昌煙草機(jī)械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機(jī)械有限責(zé)任公司

9月13日—9月18日 同學(xué)分組討論、交流實習(xí)體會、完成實習(xí)報告

相關(guān)準(zhǔn)備知識：

工業(yè)工程(ie)的目標(biāo)：是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,，降低成本,，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,，獲得最佳效益,。ie的基本功能是研究人員、物料,、設(shè)備、能源,、信息所組成的集成系統(tǒng),，進(jìn)行設(shè)計、改善和設(shè)置,。具體表現(xiàn)為規(guī)劃,、設(shè)計、評價,、和創(chuàng)新四個方面,。

設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計：對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院,、學(xué)校,、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計，包括選址,、平面布置,、物流分析、物料搬運方法與設(shè)備選擇等,，使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計,、生產(chǎn)制造、供應(yīng),、

后勤保障,、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置，組成有效地集成系統(tǒng),。涉及se,、or、工作研究,、成組技術(shù),、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué),、工程經(jīng)濟(jì)學(xué),、計算機(jī)模擬等知識。

生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃,、調(diào)度和控制,，保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的電子商務(wù)資料庫)6"’+(-)9’*#("6組織,、生產(chǎn)與作業(yè)計劃,、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等,。采用的方法：網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)pert,、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟(jì)定貨量(eoq),、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(epq),、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp-ii和準(zhǔn)時制jit。實習(xí)報告

質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查,、計劃,、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,，核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生,。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,，現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證，生產(chǎn)保證,、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm,。可靠性技術(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,，包括可靠性概念,、故障及診斷分析、使用可靠性,、系統(tǒng)可靠性設(shè)計,、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。

管理信息系統(tǒng)：它為一個企業(yè)的經(jīng)營,、管理和決策提供信息支持的用戶計算機(jī)綜合系統(tǒng),，是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計算機(jī)管理系統(tǒng)的組成,，數(shù)據(jù)庫技術(shù),、信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等。(mrp-ii,、erp,、pdm,、cims)

現(xiàn)代制造系統(tǒng)：ie的基礎(chǔ)和組成部分，包括成組技術(shù)gt,、計算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計,、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計算機(jī)集成制造,、敏捷制造,、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造,、虛擬制造,、可重組制造系統(tǒng)(re-configurablemanufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system),基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) ,、自組織制造系統(tǒng)等企業(yè)資源計劃(enterprise resourceplanning,，erp)：是一種科學(xué)管理思想的計算機(jī)實現(xiàn)，起源于20世紀(jì)60年代初,，經(jīng)歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃(mrpⅱ)時代。到90年代,，面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,，mrpⅱ進(jìn)入erp時代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計,、作業(yè)控制,、生產(chǎn)計劃、投入品采購,、市場營銷,、銷售、庫存(投入品,、半成品,、成品)、財務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理,，并包括相應(yīng)的`模塊組成部分,。erp不是機(jī)械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程，而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議,，并可能導(dǎo)致組織機(jī)構(gòu)的重新設(shè)計和業(yè)務(wù)流程組,。

車間實訓(xùn)報告1000字 學(xué)生車間實訓(xùn)總結(jié)篇七

浙江省玉環(huán)縣楚門鎮(zhèn)地處浙江省東南黃金海岸線，位于玉環(huán)縣北部,，楚門半島中心地帶,。該鎮(zhèn)有三大支柱產(chǎn)業(yè)：閥門水暖、環(huán)保設(shè)備,、家具,。其中閥門為主要產(chǎn)業(yè),，家具次之。工業(yè)企業(yè)之多達(dá)到一百四十幾家,。

機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的運用：

機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的運用滲透到了該地的幾大支柱產(chǎn)業(yè),。主要運用于閥門企業(yè)。在各大家具公司也有所運用,。

機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的工薪：

在機(jī)械設(shè)計制造及其自動化這一塊主要是模具,、設(shè)備管理及三維設(shè)計等工資較高，一般單位都能簽到五千以上,，好的甚至能簽到七千左右,，在進(jìn)入公司后還會陸續(xù)的加薪。但要看到做一般工作的工人,，盡管有大學(xué)文憑也只有一千八到二千五左右,。

工業(yè)工程的運用：

該地的企業(yè)大多屬于民營企業(yè)，企業(yè)規(guī)模不是很大,。工業(yè)工程的運用還不是很全面,，但在一些出色的主管所管理的車間主管也許沒有學(xué)過該專業(yè)，但多年的實踐使他們從不同的角度去改進(jìn)作業(yè)及管理的模式與方法,。也得到了很好的效果,，是工業(yè)工程專業(yè)一個變相的運用。該地的企業(yè)都沒有設(shè)工業(yè)工程部,，各企業(yè)很少有招收工業(yè)工程的畢業(yè)生的,。

企業(yè)對當(dāng)代大學(xué)生的一些看法：

一、當(dāng)代大學(xué)生很有理論知識,。

“當(dāng)代大學(xué)生很有理論知識”這是楚門鎮(zhèn)萬家樂家具有限公司包裝車間主管劉伯夫先生說的,。為什么這么說呢?有兩種解釋：1、當(dāng)代的大學(xué)生只知道談理論;2,、當(dāng)代的大學(xué)生沒有實踐的經(jīng)驗,。就拿工商管理這個專業(yè)來說，現(xiàn)代的大學(xué)都把他定義為一個專業(yè),。在我看來工商管理根本就算不上一個專業(yè),，它僅僅是一門實踐而已，不實踐他永遠(yuǎn)只是一門理論,，而且是沒有用的理論,。他只是前人的一些經(jīng)驗總結(jié)，我們必須要學(xué)習(xí),，但不可以復(fù)制它,，因為，任何管理成功的經(jīng)驗都是不可以重復(fù)的,，這就驗證了《孫子兵法》中的一句話“戰(zhàn)勝不復(fù)”,。所以,，理論學(xué)習(xí)很重要，實踐更重要,。

二,、當(dāng)代他學(xué)生太過于嬌貴。

這是我在考察幾家企業(yè)時,，相關(guān)負(fù)責(zé)人一再提到的一句話,。為什么呢?一次去海邊玩，遇到一個閥門廠的老總時也談到這個問題,。他說他單位在去年招了一個某某大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)的一個畢業(yè)生,，在簡歷上說了什么都會，比如：現(xiàn)代制造,、生產(chǎn)作業(yè)管理,、績效管理等。但到公司后,，老總先是讓他下車間做一些簡單的工作,。在一般的農(nóng)民工眼里那是相當(dāng)?shù)妮p松的。沒到半個月,，他辭職了,，原因很簡單：我從事的工作太簡單，但很累,，吃不消,。這個老總還透露本來他們公司只是一家小公司,，在那個畢業(yè)生要走的那幾天就準(zhǔn)備提他做車間主管了,。才工作半個月啊!就讓他做主管，雖說公司只有幾百人,，但效益還不錯,。說不定做幾年公司做大了，自己就是"開國功臣",，還可以有自己的股份,。但他走了，頭也不回的走了,。這使我們看到把簡單的事做好也能做出一份事業(yè)來,，苦盡甘來，沒有付出哪來收獲,。從這里我們可以得出以下幾點：1,、大學(xué)生天天宅宿舍，沒有加強(qiáng)身體鍛煉,，干體力活不行吃不消很正常;2,、心態(tài)不好,，其實是很簡單很輕松的事，但自己在自己的心理上給自己增加負(fù)擔(dān),，認(rèn)為不得重用,，心感覺累。我在實習(xí)期間車間主管,、承包商和同事給了我一個不錯的綽號“農(nóng)民工大學(xué)生”我想我很喜歡,。

三、眼高手低,，想得到的和自己的能力不相符,。

在實習(xí)期間還遇到一個985、211高校的畢業(yè)生在那邊發(fā)展,，我們聊了很多也經(jīng)常一起出去玩,，喝酒，關(guān)系不錯,。聽我同學(xué)說,，該畢業(yè)生在xx年畢業(yè)工作到現(xiàn)在一共換了五份工作。我感覺很好奇,，就在一次喝酒過后問他,，我說你對現(xiàn)在的工作滿意嗎?他抱著我就痛哭失聲啊!那個心痛啊!我都無法用文字表達(dá)，我覺得在這種情況面前我的文字顯得是那樣的蒼白無力,。我問怎么了,。他說我堂堂某某大學(xué)的畢業(yè)生現(xiàn)在就在一小的廠子里面干承包，人家小學(xué)不畢業(yè)現(xiàn)在卻是某某公司的老總,，身價過億,。我說那你想做什么，他說我讀大學(xué)的時候一直夢想自己創(chuàng)業(yè)成為享譽一代的企業(yè)家,。想法不錯啊!我前面說過我和他關(guān)系不錯,，經(jīng)常一起玩。在我和他交往的期間,，我發(fā)現(xiàn)他根本就不具備一個企業(yè)家的潛質(zhì),。在《劉邦大傳》里面作者把人才分為了四種，分別是帝才,，天生就是坐享天下的;相才,，天生就是給人家經(jīng)營、管理天下的;將才,，天生就是給人家打天下的;奴才,，天生就是阿諛奉承的。這分析得很到位啊!一個人的經(jīng)歷和思想決定了他該做什么,。結(jié)果我就勸他不要再頻繁的換工作了,，踏踏實實的干總會有自己的一片天地,。從這里我們不難看到，一個人能夠科學(xué)的給自己定位是很重要的,，有什么樣的才能才能做什么樣的事,。做得到什么才能得到什么，不可以眼高手低!

四,、“只有我會”

各單位負(fù)責(zé)人都說,，當(dāng)代大學(xué)生常在企業(yè)里說的一句話就是“只有我會”，是的,，很多人都認(rèn)為只有我會,，這不僅當(dāng)代的大學(xué)生這樣想，好多的職業(yè)人也這樣想,。這說明了什么呢?1,、目中無人，自高自大;2,、缺乏團(tuán)隊精神,。能夠掌握一門核心技術(shù)，只有你會這當(dāng)然是一種資本,，一種可以和別人叫板的資本,。但擰螺絲也只有你會嗎?掃地也只有你會嗎?……好好想想，什么你都會了,，人家還做什么 ,。以自我為中心看不到別人的價值這是很多大學(xué)生的通病，誰愿意和這樣的人合作交往,。所以,，好多人成為了技工，只有一部分人成了高管,，成了企業(yè)家,。學(xué)會合作,，人生會因為合作才顯得豐富多彩,，才能夠走得更高更遠(yuǎn)。把我所會的教給人家,，學(xué)到人家會的,。不斷地更新自己的知識、技能和認(rèn)識,，才能在21世紀(jì)這個知識大爆炸的時代為自己在人才市場找到一個不錯的買家,。

五、實踐報告后記

由于個人能力,、時間和知識有限,，有的見解和認(rèn)識有欠全面,，有的甚至是錯誤的。 也許有的觀點和見解很多的名家也提到過,，甚至作了深入的剖析,。但是， 本人只愿在此和大家一起分享和交流我的個人所得,。因為我真的是獲益匪淺,，深有感觸。

車間實訓(xùn)報告1000字 學(xué)生車間實訓(xùn)總結(jié)篇八

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié),。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的潛力和方法為目標(biāo),。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧僅有在融入群眾之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。透過生產(chǎn)實習(xí),，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用,。

1.較全面,、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入,、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識,；了解企業(yè)的組織管理,、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程,。

2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用,，使自我的專業(yè)知識,、專業(yè)技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。

3.積累必須的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,，在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念,、工作潛力等方面都有明顯的提高,，逐步掌握從學(xué)生到員工的主角轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力,。

1.學(xué)生在實習(xí)企業(yè)務(wù)必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,，不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的務(wù)必征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意,。

2.學(xué)生在實習(xí)期間務(wù)必嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,，嚴(yán)防工作職責(zé)事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.務(wù)必遵紀(jì)守法,，模范遵守公民的社會公德,，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī),、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動,。

4.努力工作，用心完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),，虛心學(xué)習(xí),，主動、誠懇地向工人師傅,、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,，刻苦鉆研。

5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,，及時得到教師指導(dǎo),。

（一）事故的發(fā)生及其預(yù)防。

1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素,。

2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素,。

1）管理層因素；

2）違章,。

a.錯誤操作,。

b.違章操作。

c,、蠻干,。

3）安全職責(zé)（素質(zhì)）差。

（二）流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義,，流水線就是團(tuán)體的工作,，每個員工務(wù)必認(rèn)真的做好自我的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品,。

（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式,、結(jié)構(gòu)種類和作用,。

（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況，生產(chǎn)工藝等等。

1,、安全教育在實習(xí)開始時,，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等,。

2,、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實習(xí),，透過觀察,、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)資料,。

3,、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中,，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,，將理論與實際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究,。

4,、實習(xí)日記在實習(xí)中，我們將每一天的工作,、觀察研究的結(jié)果,、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習(xí)日記中,。隨時理解教師們的檢查與批改,。

在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)資料的同時，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會,，開展向社會,、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽,、踢毽子,、乒乓球等活動，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等,。

生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們透過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ),。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等資料,，加深對電子器件的工作原理,、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。透過生產(chǎn)實習(xí),，使我們了解和掌握了車間管理,、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備,；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識,。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制,、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ),。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等,。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的,。我從小就對這種小制作很感興趣,，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興,，并且很有“成就感”,。